ยังไม่มีแบรนด์ไหนในโลกที่ตอบทุกโจทย์ที่ยากที่สุดได้หมดจด ส่วนตัววิจัยพัฒนาเรื่องไฟฟ้าฟรีและต้องสะอาดสุดสุด ก็เป็นไปได้ 99.99,% ไม่เต็มร้อยเพราะโลหะวัสดุอุปกรณ์ที่ผ่านการผลิตต้องไม่ก่อมลพิษทุกขั้นตอน เหล็กอลูมิเนียมทองแดง แม่เหล็กถาวรจากแร่หายาก ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นเทพ แต่นวัตกรรมส่วนตัว EV Sport ไร้แบตเตอรี่ จึงลดปัญหาเรื่องพลังงานสะอาดไปได้มากทีเดียว ถัดมาก็ใช้เทคโนโลยีทำ motor และ generator ที่ใช้แม่เหล็กน้อยที่สุด ก็พอทำได้ ใช้โซล่าเซลล์แทนแม่เหล็กถาวรทำงานด้วยแสงไฟ Led เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแทนแม่เหล็กถาวร เทคโนโลยีนี้จะสามารถลดมลภาวะลงจนเหลือน้อยที่สุดได้แถมต้นทุนก็ลดลงตามไปด้วย ทุกอย่างเราคิดค้นพัฒนาอย่างเข้มข้นอย่างยิ่งยวด จนมั่นใจได้ว่าความเป็นไปได้ไม่ใช่สร้างฝันแต่ใช้พลังจิตพุทธะสร้างนวัตกรรมได้อย่างน่าทึ่ง Battery-free EV Sport หนึ่งเดียวในโลก
หากท่านใด ดูคลิปรีวิวแล้ว จะซื้อ Tesla ถ้าอยากจะสนับสนุนผม หากไม่เป็นการรบกวน
รบกวนสั่งจองผ่านลิงค์อ้างอิงของผมได้ครับ ts.la/nunticha236212
ผมจะได้ค่าคอมมิชชั่นเป็นเครดิตไว้ชาร์จไฟSuperchargerเล็กน้อย ท่านที่สั่งซื้อผ่านลิงค์ของผม 10ท่านแรกจะได้ส่วนลด 17,000 บาท
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
ช่องนี้พูดถึงรถไฟฟ้า ดูดีมีสาระ มีเหตุผล ทำให้ผมมีส่วนคล้อยตามและเห็นด้วย เพราะเขาเป็นคนมีประสพการณืจริงๆในชีวิต มีพื้นฐานจากเริ่มแรกคือ มอร์ไซค์สันดาป ขึ้นมาเป็นรถยนต์สันดาป และรถไฟฟ้า เราได้ฟังจากการใช้ชีวิตกับรถชนิดต่างๆของเขา ทำให้เราได้รู้จากการใช้งานจริงๆในชีวิตของเขา ครับ
ฟังแล้วเก็ตเลยครับ ตอนนี้ผมมี รถไฟฟ้าสองคันละ กำลังจะดูคันที่3
จัดไปครับ
รถไฟฟ้าโคตรเหมาะกับผมเลยคับ ผมจอดนอนทุก1-2ชัวโมงขับรถทีไรงวงทุกที แวะเกือบทุกปั้ม ไม่เกิน100โลต้องแวะไม่งั้นหลับ เดี๋ยวจะจัดสัดคันคับพี่ ชอบมาก จอดนอนไม่ต้องติดเครื่องยนต์ด้วยเปิดแอร์สบายๆๆๆ
กทม.-เชียงใหม่ 6 ชม.กว่า - 7 ชม.ต้นๆ รวมระยะเวลาชาร์จแล้วใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. กับรถอีวี ที่มีขายในประเทศ(รุ่นสเปคดีๆหน่อย) อยู่ที่ว่าชาร์จเป็นวางแผนเป็นรึไม่
เสียงดีขึ้น คมชัด ไม่อู้ไม่อิ่มจนเกินไป ยอดเยี่ยม ฟังง่าย ฟังสบายขึ้นครับ
เป็นขัอมูลที่มีสาระครับ เป็นกำลังใจให้ทำต่อนะครับ
เรื่องการชาร์จไฟเห็นด้วยเลยครับ
ไม่เขาใจพวกที่ชาร์จแช่จริงๆ เข้าใจว่าเป็นสิทธ์ของเขานะ
😂แต่….. หัวจะปวด
จริงๆถ้าชาร์จก็ไม่เท่าไรครับ แต่ส่วนใหญ่ จอดไม่ชาร์จ หรือ ตัดแล้วแต่ไม่ออก อันนี้นี่ว้าวุ่นจริงๆครับ
นิสัยคนไทย สิทธิส่วนตัวกูคือทุกอย่าง😅😅
เรื่องนี้ต้องแก้ไขกันอย่างเร่งด่วนเลย ใช้รถไฟฟ้าเจอแน่นอน จอดแต่ไม่ชาร์จ หรือชาร์จเสร็จแล้วแต่ไม่ออก😂😂 ใครใช้รถไฟฟ้าต้องทำใจเรื่องนี้แน่นอน เพราะคนไทยส่วนใหญ่รู้ๆกันอยู่😂
จับดีดไข่ ครับ คนพวกเห็นแก่ตัว
อย่าใช้คำว่า "คนไทย" เลยครับ มันไม่ทำให้ตัวเราคนไทยดีขึ้นเลย
TOU คุ้มมาก ขับเล่นได้ทุกวัน😊
ev เหมาะกับผมมากๆ เพราะผมจอดบ่อยเวลาเดินทางไกล
ยิ่งถ้าเดินทางเป็นหมู่คณะ ยิ่งต้องพักบ่อยขึ้นไปอีกครับ
DC มีไว้เดินทางอยากแช่เต็มไปชาร์จที่บ้านหรือ AC ถ้าคิดกันแบบนี้ไม่ว่าเทศกาลหรือวันธรรมดามันจะไม่รอกันนาน 85%+- นิดหน่อยกำลังดี
รถคันต่อไป ไฟฟ้าแน่นอน
จริงเวลาเติมน้ำมันเสียเวลาพอสมควรนะ ถ้าเทียบกับ ปริมาณที่น้ำมันไหลเข้าถังกับการชาร์จแบต แบตน่าจะเร็วกว่า
ผมก็ทำแบบนี้เหมือนกันนะครับ ความคิดเดียวกันเลยครับ ตอนนี้ผมใช้มา1ปี 4หมื่นกิโลแบบไวมากครับ
Adaptive + Regen คือที่สุด
ใช้เทคนิคนี้เหมือนกัน ใช้วิธีแวะเมื่อไรก็ชาร์จเมื่อนั้น 👍 ... แต่เรื่องการชาร์จ 100% กับแบต lithium มันนับรอบด้วย Cycle ครับ ไม่ใช่นับเมื่อถึง 100% ถ้าจอดอยู่บ้านสามารถชาร์จไปเต็ม 100% ได้ทุกวันเลยครับ เอาตามสะดวกเลยไม่มีผลต่ออายุการใช้งาน
ผมขับรถไฟฟ้าดีพอเอส07 ขับรถ กทม.ไปหัวหิน2300โลหมดค่า 5:57 ชาร์ทไฟไปกิโลละ1.19 บาทขับความเร็ว135 120 100
ผมใช้ c300e รถเสียบปลั๊ก ยังเคลิ้มในอัตราเร่งเลย
ขอบคุณที่แนะนำเทคนิคการใช้รถไฟฟ้าค่ะ แม้ตอนนี้ยังไม่มีรถไฟฟ้าใช้แต่อนาคตต้องซื้อรถไฟฟ้าใช้แน่ๆ จะได้นำเทคนิคที่แนะนำ มาใช้ ขอบคุณมากๆค่ะ
อยากให้ยกเลิกการจอง ใครมาเช็คอินก่อนก็ได้คิวก่อน หลายคนใช้วิธีจอง 2-3 ช่วงเวลา ทำให้คนอื่นใช้ไม่ได้หรือขับผ่านไปจุดอื่นต่อ
+1
รถไฟฟ้าขับไปเถอะครับไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย ขับสนุกกว่ารถน้ำมันเยอะมากๆ ผมใช้รถน้ำมัน(subaru forester)ขับประหยัดๆยังกิโลละสามถึงสี่บาท
ข้อมูลดีมีประโยชน์ ขอบคุณนะครับ
ผมอยากทราบรายละเอียดเกี่ยวกับการติดตั้งตัวชาทภานในบ้านพักอาศัยว่าต้องมีขั้นตอนอย่างไรบ้างและค่าใช้จ่ายโดยประมาณมากน้อยแค่ไหน คุณเบนซ์พอมีเวลารบกวนEPต่อไปนะครับ ขอบคุณมากครับ
ผมใช้ของ Tesla ติดตั้งตอนซื้อรถเลยครับ
แนะนำให้ซื้อเครื่องปั่นไฟ และซื้อน้ำมันใส่ถังติดรถไปด้วย
รถไฟฟ้าสามารถทำให้กิโลเมตรละ0บาทได้ถ้าเข้าใจระบบ Back Pump เลียนแบบโรงไฟฟ้าพลังน้ำ การRegenerative จะกลายเป็น Recharge Running แทน
พูดเรื่องการรอบิล พูดจากใจ เจอรถใช้บัตรเครดิตจ่ายนี่อย่างนาน
จริงครับ
❤ แค่ฟังก็ตื่นเต้นมากๆ ถ้าได้มาใช้จริง
ผมก็ใช้เทคนิคนี้ครับ สบายๆ
ก็เฮียเล่นซัด 150-200 แบบนี้ก็ขับได้แค่ สองร้อยกว่าโลถูกต้องแล้ว...😂😂😂
ขอถามเป็นความรู้ครับ ระหว่างเบนซ์ eqs Eqe กับ tesla อันไหนน่าใช้กว่ากันครับ
สอบถามครับ ถ้าเลือกโหมดคันเร่ง creep มันจะปล่อยไหลๆ ใช่มั้ยครับ
แล้วกรณีเราอยู่ในโหมดนี้แล้วเหยียบเบรค tesla มันใช้จานเลย ไม่ใช้รีเจน ในการลดความเร็วก่อนหรอครับ
ผมก็1แก้ว1ฉี่1ชาร์จ เหลือเฟือครับ แบบรีบๆอย่างน้อยต้องได้10% ถ้าแวะกินข้าวเกือบเต็ม
ผมนี่ฉี่ที ระยะทางเพิ่มมาเป็น 1xxkm เลยครับ
แบต LFP ที่ใช้อยู่จะขึ้นเตือนว่า ต้องชาร์จให้เต็ม 100 ทุกอาทิตย์เพื่อจัดการพลังงานแบต ส่วนใหญ่ก็จะชาร์จที่บ้านให้เต็มอยู่แล้ว แต่ถ้าได้ใช้ตู้ dc ไม่เกิน 80% บางที่ 10-15 ก็เดินทางต่อหลักการใช้งานต่างจังหวัดคล้ายๆกันครับ
ค่าชาร์ท จาก 0-100% หรือ 1 กิโลเท่าไหร่ได้คับ
ลองคิดคำนวณ ให้ผมหน่อยคับ😅😅
ถ้าชาร์จที่บ้าน ไม่ใช้ โซล่าเซลล์ เฉลี่ย กิโลละ 50สตางค์ครับ แต่ปกติผมชาร์จกับโซล่า เกือบเป็น0บาทครับ
เสียงฟังสบายเลยครับ
ทำไมหน้าแดง กินเบนโตะใช่ไหมครับ
เขินกล้องครับ
ขอบคุณครับที่แชร์
เร่งง่ายปานจับวาง ผมกลับไปขับน้ำมัน แทบโยนทิ้ง
ผมใช้ แบต LFP ไม่เคยได้สนใจแบตเหลือเท่าไรถึงชารจ์ แวะเมื่อไรชารจ์ทุกครั้ง บางครั้งแวะทานข้าว ดื่มกาแฟ ยังไม่ทันหมด ต้องมาดึงออกก่อนเพราะมันจะเต็ม 100 % สะแล้ว 😂😂😂
จริงครับ ชาร์ทไฟเด๊วนี้มันเร็วมาก ไม่กล้าไปไหนไกลเลยครับ
กินข้าวไปด้วยชาร์จไปด้วย สะดวกสุด
❤😂🎉ชอบมากครับผม❤😂🎉
คิดยังไงกับ e fuelครับ มันจะมาเร็วๆนี้ไหมครับ
ดูเทรนโลกจากค่ายผู้ผลิตรถใหญ่ๆได้เลยครับ อะไรที่ไกลเคียงความจริงที่สึดคือสิ่งที่ ค่ายใหญ่พัฒนาออกมาขายครับ
ค่ายใหญ่หลายค่ายกำลังพัฒนาอยู่ครับ ส่วนของไทยก็มีปั๊มบางจากที่เริ่มศึกษากันแล้ว
mg4 ถ้าเปิดAcc ชะลอด้วยรีเจนครับ
ช่วยให้เดินทางไกลสบายขึ้นเยอะเลยครับ Maxus 9 เวลาใช้ เหมือนไฟรั่วเลยครับ
มันไม่ใช่เทคนิคที่่ไม่ต้องเสียเวลาชาร์จ แต่มันเป็นเทคนิคให้เสียเวลาชาร์จน้อยลงหน่อย
หลอกคนมาอ่าน
ผมใช้ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ไม่กล้า ปล่อย แบตหมด 30% เข้าชาร์จ
ถ้าของ PEA Volta เสียบชาร์จเลย ไม่ต้องเปิดแอพ มีระบบ autocharge
โคตรได้ความรู้ ทั้งมุมลึกและมุมกว้าง เปิดกระโหลกผมให้มีสาระเชิงการใช้งานที่จริง เล่าเรื่องเหมือนเยอะแต่สาระล้วนๆ
แก็สไม่ตำ่กว่า2บ.โลครับ จากรถเก่าที่ใช้อยู่
บ้านผมสมัยก่อน ติดแก๊ส LPG ทุกคันครับ เพราะผมเปิดอู่รับติดตั้ง แต่เอาจริงๆ ต่างจังหวัดตอนนี้ สถานีชาร์จไฟ หาง่ายกว่า ปั้ม LPG อีกครับ
ศึกษาให้มากพอ เรียนรู้ตนเองและคนในครอบครัว สุดท้าย รับผิดชอบต่อการตัดสินใจของตัวเองให้ได้ ตามนั้นคับ😊😊😊
คนที่ไม่ชอบรถไฟฟ้า ควรดูคลิปนี้เลยครับ
❤😂🎉กระผมหล่งเซ่ย😂😂สีสวยเสี้ยน❤😂🎉ฉายา❤❤❤❤❤❤สายรัด😮😮สายรัก❤😂🎉
ัดเแปิพอเ้เิ้กดิเกดิเ้กด้กเ้ะด้่เดิ้ด้่เิเิกด้ิกดิเ กดิ🥰
รถไฟฟ้าสอนให้วางแผนการเดินทาง
ชาร์ทรถไฟฟ้า นี่ต้องมีบัตรเครดิตใช่มั้ย ทำไมไม่ทำให้สแกนจ่ายได้ครับ ชีวิตจะง่ายกว่าเยอะเลย
ชาร์จเสร็จกี่โมงงงง
555
พูดดีนะครับ ข้อมูลก็มีสาระ แต่แอบมีน้ำเยอะไปนิดนึงครับ คลิปนี้ท่าเนื้อ ๆ ก็ประมาณ 10 นาทีเองครับ
แต่ผมมองว่าทุกประโยค เราเก็บมาเป็นข้อมูลความรู้อึกมุมนะครับ ไม่ไร้สาระแน่นอนครับ
ขึ้นเหนืออีสานโดยรวมทางชันเปลืองกว่าลงใต้ทางลงลากลุ่มสู่ทะเล คุณพลาดข้อมูลตรงนี้ แต่ใช่เหยียบต่างนั้นก็ใช่ แต่น้อยกว่า
ผมไปประจำ ขาลงไปไฟคืนเยอะมาก
น้ำท่วม...😂😂😂
ผมว่า รถไฮบริด+lpg คงจะประหยัดมากๆเลยนะครับ ประเกินevแน่ คิดว่านะ555
ประหยัดกว่า แต่ขับไม่มันเท่า
เทคโลโลยี่ทำให้มนุษย์สบาย
เห็นพูดแต่เวลาชาร์จ ซึ่งแค่ชม เดียว ว่าเสียเวลากัน แต่เวลาขับ เป็น 10 ชั่วโมง กลับไม่เสียเวลา งงครับ
ผมงี้ บินโลด ครับ
รถขับสนุก
ที่พูดเนี่ยทำได้ทุกครั้งหรือเปล่า จอดปั๊บมีหัวชาร์จว่างตลอดเลยหรือ แล้วถ้ามันไม่ว่างล่ะ ต้องไปหาที่ใหม่ใช่ไหม เข้าๆออกๆเสียเวลาทีอย่างนี้ไม่คิด แต่ทีแค่รูดบัตรรอบิลแค่นี้คิด ถ้าขับกรุงเทพ เชียงใหม่ ถ้าทำแบบนี้ต้องจอดกี่ครั้งรวมถึงครั้งที่เครื่องชาร์จไม่ว่างด้วยนะ เวลาพูดต้องพูดให้ครบทั้งสองด้าน
ยังทำอยู่ แล้วก็ทำมาตลอด อย่ามองแค่จากมุมคนไม่เคยใช้ เขาทำกันเป็นเรื่องปกติครับ
@@dbigbike แต่ในคลิปนี้มันพูดอยู่มุมเดียว ผมไม่ได้แอนตี้รถไฟฟ้า โลกมีการเปลี่ยนแปลงสักวันหนึ่งผมก็ต้องใช้ แต่อยากให้พุดให้ครอบคลุมทั้งสองด้านสำหรับคนที่ไม่ได้ตามดูคลิปของคุณทุกเรื่อง เพราะไม่ได้มีเวลามากขนาดนั้น
ยังไม่มีแบรนด์ไหนในโลกที่ตอบทุกโจทย์ที่ยากที่สุดได้หมดจด ส่วนตัววิจัยพัฒนาเรื่องไฟฟ้าฟรีและต้องสะอาดสุดสุด ก็เป็นไปได้
99.99,% ไม่เต็มร้อยเพราะโลหะวัสดุอุปกรณ์ที่ผ่านการผลิตต้องไม่ก่อมลพิษทุกขั้นตอน เหล็กอลูมิเนียมทองแดง แม่เหล็กถาวรจากแร่หายาก ต้องใช้เทคโนโลยีขั้นเทพ แต่นวัตกรรมส่วนตัว EV Sport ไร้แบตเตอรี่ จึงลดปัญหาเรื่องพลังงานสะอาดไปได้มากทีเดียว ถัดมาก็ใช้เทคโนโลยีทำ motor และ generator ที่ใช้แม่เหล็กน้อยที่สุด ก็พอทำได้ ใช้โซล่าเซลล์แทนแม่เหล็กถาวรทำงานด้วยแสงไฟ Led เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าแทนแม่เหล็กถาวร
เทคโนโลยีนี้จะสามารถลดมลภาวะลงจนเหลือน้อยที่สุดได้แถมต้นทุนก็ลดลงตามไปด้วย
ทุกอย่างเราคิดค้นพัฒนาอย่างเข้มข้นอย่างยิ่งยวด จนมั่นใจได้ว่าความเป็นไปได้ไม่ใช่สร้างฝันแต่ใช้พลังจิตพุทธะสร้างนวัตกรรมได้อย่างน่าทึ่ง Battery-free EV Sport หนึ่งเดียวในโลก
คนขับรถ แน่นอนต้องการความสนุกเล็กๆ
ซึ่งนั่นคืออัตราเร่ง EV จึงตอบโจทย์
ออก ตจว ต้องรถไฟฟ้าที่มีเกียร์ งั้นมันวิ่งช้า ส่วนตัวดีเซลออก ตจว ประหยัดกว่า
Tesla Model3 Performance 0-100 3.3วินาที ครับ ไม่มีเกียร์
@@dbigbike วิ่งช้าของผมไม่ได้หมายหมายถึง 0-100 ครับ เน้นครับผมไม่ได้บอกอัตราเร่งอ่านดีๆครับ ผมหมายถึงถ้ามีเกียร์เวลามันทำความเร็วมันน่าจะประหยัดกว่านี้ครับ และผมก็ไม่รู้ว่า tesla ไม่มีเกียร์ เวลาวิ่งเร็วมากๆ 150++ต่อเนื่องสัก 1 ชม มอเตอร์จะร้อนขนาดไหน เพราะรถไฟฟ้าที่ผมใช้ มันถูกๆ ไม่เกินล้าน มันร้อนและกินไฟมาก แต่ผมคิดว่า Taycan กับ Etron ที่มีเกียร์ไม่น่าร้อนมาก แต่เรื่องกินไฟไม่แน่ใจ
@@pku1594 จริงๆรถไฟฟ้ามันมีเกียร์นะครับมันมีแค่1เกียร์ แต่ก็น่าคิดนะถ้าเพิ่มเกียร์เข้าไปเพราะจำนวนรอบของมอเตอร์จะได้ลดลง กินไฟน้อยลง แต่ก็ไม่แน่ใจว่าจะช่วยได้ไหม
แนะนำหรอ หรือว่าขิงใส่เทสล่า
ยิ่งมีเกียร์ หรือมีการสูญเสียแรงไปในส่วนต่างๆมากเท่าไรยิ่ง กินไฟเพิ่ม และมีค่าใช้จ่ายซ่อมบำรุงเพิ่ม ถ้าดี วศ.รง.ผลิตรถทำออกมาแล้วครับ. @@pku1594
กรุณาช่วยแชร์ค่ายจีนด้วยครับ
😍😍😍😍😍😍😍😍
สรุปคือ รถจีนไม่เข้าใจคำว่า auto pilot
ณ.ปัจจุบัน ผู้ใช้รถไฟฟ้าที่บอกว่าคุ้มนั้น ยังแค่ปลอบใจตัวเองมันแค่เกือบคุ้มเฉยๆ ได้รถใหม่ก็จริง แต่ลุ้นตลอดเวลา
มันคุ้มแน่นอนถ้าเน้นใช้งานในเมืองเป็นหลัก
ต้องขายรถน้ำมันทิ้งแล้วละ
เจอรถช้าแช่ขวา 55555
ผมคิดว่าถ้าวิ่ง 200-300 กิโลเมตร 500 บาท มันก็แป๊บเดียวเองนะ ตอนนี้ รถไฟฟ้า ต้องคนมีรถหลายคัน ถึงจะใช้ได้ ถ้าซื้อรถไฟฟ้าคันเดียวโดดๆ น่าจะมีปัญหา ยิ่งอยู่ตะเข็บชายแดนปริมณฑล หรือต่างจังหวัด ไฟฟ้าดับบ่อย มีปัญหาแน่ตอนเช้า ส่วนออกต่างจังหวัด ออกได้แค่วันธรรมดาเสาร์อาทิตย์ห้ามออก ข้อจำกัดมันเยอะไป หรือไม่ต้องเป็นคนเจ้าระเบียบมากๆ วางแผนอย่างดี ผมคิดว่า คนส่วนใหญ่ ไม่มีเวลาคิดอย่างนั้น ยิ่งอยู่ต่างจังหวัด บางทีกลับปุ๊บปั๊บ ไปเร่งด่วน ไม่มีทาง ให้วางแผนเลย แต่ถ้ามีรถหลายคัน ไม่มีปัญหาแน่
ผมคิดว่าคุณอยู่กทม.ใช่ป่ะดูจากการเม้นดูคิดแทนเป็นตุเป็นตะ ผมอยู่บ้านนอกไร่นารอบบ้านก็ไม่เห็นมีปัญหาอะไรนะทั้งปีไฟจะดับจริงๆจังๆเฉลี่ย2-3ครั้งก็ตอนฝนตกฟ้าผ่าชาร์จรถมาจะครบปีก็ยังไม่เคยดับคาสายชาร์จนะเขาเจริญหมดแล้ว ติดมิเตอร์TOUติดwall chargerจ่ายค่าไฟถูกกว่าซื้อน้ำกินอีกก็ไม่ได้ยากเย็นอะไรที่จะไปปุบปับ ถ้าจะไปไหนไกลๆก็ขับไปจอดฝากไว้สนามบินดอนเมืองแล้วไปหาเช่ารถเอาซึ่งนานๆได้ไปที แต่เห็นด้วยตรงออกส.อา. จุดชาร์จไม่ค่อยว่างเลยนี่แหละคือข้อจำกัดข้อเดียวที่ผมเจอ คือจุดชาร์จมันต้องมีทุกอำเภอแบบปั้มน้ำมัน
รถผมเกียธรรมดาครับ
เติมน้ำมัน รอบิลใบกำกับภาษี ทีรู้เรื่ิอง เกิน10นาที555 แต่อยากได้รถไฟฟ้าแบบเชียงใหม่กรุงเทพยิงยาวเลยแอบรอเธออยู่นะ🤣 เพราะผมมีพฤติกรรม เข้า1ที ยิงยาวที่เดียว หรือผมคือคนขี้เกียจขั้นสุด
*Promo sm*
คิดมากเรื่องมากเอง
ไม่นะ
อยากให้ลองค่ายจีนสักคันจังครับ😅
ลองแล้วครับ
รถพังมาเรียกสไลด์รถน้ำมัน5555555
แล้วจะให้เรียกมอไซค์หรอครับ
@@dbigbike ขำๆ ครับพี่ แถวบ้านผม ปั้มน้อย เห็นรถไฟฟ้าแบตหมดประจำ เลยได้ช่วยประจำพาไปปั้ม ใกล้สุดใน ราชภัฏ 30โลได้ ถ้าจะไปต่ออีก60โล เจอปั้ม
สาย content เยอะครับ ชอบใช้แบบแบตใกล้หมด
พูดได้ดีมากเลยครับนี่แหละคือคำตอบของคนใช้จริงของรถแต่ละชนิดไม่ได้อวยโน้นแดกดันเหมือนบางช่องไม่ได้ใช้จริงแต่พูดแบบเกินเหตุความเป็นจริงแบบถึงเรียกว่าเป็นนักพูดที่น่าฟังมีเหตุมีผลชอบจริงๆสนับสนุนครับ
รถไฟฟ้ารุ่นไหนช่วงล่างดีเยี่ยมหรือดีกว่าครับ
Porsche กับ BMW ครับ
@@dbigbikeแล้ว handling ละคะ รุ่นไหน
พยายามพูดให้สั่นลงเหลือ10นาทีผมว่ากำลังดีนะ