Motorschaden nach 32.000km | Remontage | Honda Fireblade CBR1000RR SC57
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Moin Leute,
heute baut Jan den ölverbrauchenden Motor der SC57 Honda Fireblade mit optimierten Teilen wieder zusammen. Seid gespannt, wie sich dieses Projekt entwickelt.
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Kurze Rückmeldung: ich hab eure Videos schon immer gefeiert hab und heute mit den zeittaffern mit der Musik find ich mega👍 hoffe es kommt mehr davon
Der Kunde dachte bestimmt, "Jetzt habe ich sie eingeritten und dann soll ein neuer Freier kommen? Dann bring ich sie doch lieber gleich zum Stecher. Koste es, was es wolle." ^^
mehr "speedmontage" bitte, das ist mega interessant :)
Ich dachte ich habe ein Haar auf dem Display. Lol.
jahaha. Dachte ich auch xD
Hi
Ich finde es schön wie sie arbeiten, alles sauber karton unter den motor, die werkstatt seht gut aus,
Mach weiter so.
Ich würde mich ab und zu über eine Timelaps freuen anstatt einem einfachen schnitt, gerade am Anfang wo ihr den Motor fast komplett zsm gebaut habt 😊
HAMMER VIDEO !!! DANKE FÜR EURE MÜHE !!!
Freu mich schon auf den Crossplane 4 zylder von der R1
Super video, videos über motoren bau sind superklasse
Ich finde eure Videos echt hammer und sehr interessant. 😍
Ich hätte ich mal lust auf nen Video von einer 900RR blade sc50 wenn ihr mal eine da habt😊😊
Macht aufjeden fall weiter wie bisher seid echt top Leute 👌👌
Was das denn für n geiler Drehmomentschlüseel ?😀🤘
Wenn der Stecher was vom Spanner erzählt. Dann wird's interessant.👍
Direkt mal deinen Drehmomentschlüssel gegoogelt und direkt bestellt. 😎👍🏻
Was das für einer hab auch Bock auf den 👌🏾
Cine4you das ist der „große“ snap on. Ich habe mir den mittleren für 300 bestellt.
Cine4you brauchst aber ein Gewerbe um den zu bestellen 😁🖖🏻
mal nicht wertend gemeint, aber für was braucht man denn so einen. ich bin ja auch immer für gutes Werkzeug zu haben , aber das ist für mich nur etwas für den Einsatz in der Produktion
23wrer darum hab ich den für 300 statt 500 genommen. Und am crossbike sind bei so vielen Wartungsarbeiten drehmometschlüssel notwendig. Und da gibt es nichts nervigeres als ein Schlüssel der sich schlecht einstellen lässt oder einfach nicht richtig funktioniert. Wenn du im hobbybereich einen vernünftigen nicht digitalen nimmst legst du auch gutes Geld hin. Außerdem schrieb ich, dass man ein Gewerbe benötigt also eventuell sind Gewerbe und Drehmomentschlüssel in Einklang zu bringen? 😎🖖🏻
Sehr geil und mega interessant 😎
Diese fantastischen Hilfsmittel hat es früher , früher war vieles besser ,😎 einfach nicht gegeben .👍
Echt tolle und top Werkstatt mit tollen Videos 👍
Klasse Video 👍
Das mit den Blinkern ist auch Geil 👍
Gute Arbeit.👍
Das ist ja super! Das endergebnis fehlt noch. Sonst were alles super!
Er erinert mich an Seinfeld 😂
Super Video ! Ruck Zuck ist der Motor drin !!
Coole Videos macht ihr ;)
Sehr gut erklärt 👌👍
Dan wird das ja wieder ein schönes Monster 👾 bike schönen Sonntag euch.
Moin 🤘 wie heißt denn der coole Titel bei 9min 10sek. ?
Weiter so, top interessante und aufklärende Videos.
Ein Drehmomentschlüssel mit USB. Die Welt wird immer verrückter ;-) Bei solchen Schäden würde sich bestimmt jeder Kunde auf der Welt wünschen, dass nur die Zeit aus dem "Zeitraffer" auf der Rechnung auftaucht ;-)
Die gibts auch mit Wlan-Verbindung. Kann man dann in der Serienfertigung auch fuer div. Schrauben und deren Nm programmieren. (z.b. fuenf Schrauben mit x-Nm anziehen, wenn erreicht, schaltet der Schluessel auf die naechsten Schrauben mit x-Nm um. Sollte auf diese Art und Weise dann mal eine Schraube vergessen oder falsch angezogen worden sein, faellt der Fehler gleich auf, da das System die Daten ueber das Wlan erhalten hat.
was ihr auf die beine stellt, klasse
das einfahren kann man sich allerdings auch sparen.
Ein neuer Zylinderblock oder ein alter verschwenderischer? Schließlich kann es nicht geschärft werden, es gibt Alusil an den Wänden
Dann zeigt doch wenigstens ein Zeitraffer wie ihr die Pleus einsetzt, aber etwas garnicht zeigen is immer der falsche Weg.
Cooler Kanal schau echt gern an viel technik. Wünsche mir aber mal Exoten nicht immer nur langweiligen Yamaha Kawasaki Reihen Vierzylinder🙈 V4 oder 3zylinder wären mal interessant 😁
Ich stehe ja auf das positionslicht 😍
Einer der Gründe wieso ich mir die CB1000R gekauft habe
Könntest du das auch mal machen mit einen Vierzylinder ungeschnitten ein und ausbau🥺
Was kostet so etwas komplett?
Dafür bekommst nen neues Motorrad
Ich fänd es auch mal interessant, die Preise im Video bitte immer mit angeben ^^
@@bockhorst7478 nur 1 neues??😉
@@bockhorst7478 Genau, und das ist eine Honda CBR1000R SC57 und keine NRG 750, also finanziell relativ schwachsinnig, da das Bike weder besonders teuer, noch besonders selten ist. :)
@@worldhello1234 es hätte ja wenigsten sich etwas gelohnt mit ausbohren und größeren kolben
Könntet ihr mal ein Video zum Einfahren eines Motors machen? bzw. es mal in einem Video erwähnen. Gibt ja viele Gerüchte und einige Menschen mit Halbwissen, wäre mal auf eure Meinung gespannt! :D
Einfahren ganz einfach. Bis 1000km nicht über die Hälfte der maximalen Drehzahlen drehen
Hi. Wurden die Nockenwellen eingemessen(auf Vorgabe vom Nockenhersteller?) Oder ist da an der CBR nichts zum Einstellen?
Nutzt ihr extra break-in/Einlauföl?
Die SC57 ist echt ein sehr schönes Motorrad.
Nur schade das sie nicht Ride by Wire hat, denn ein Blipper wäre wundervoll. :)
Mich würde mal brennend interessieren. Was so eine Geschichte kostet. Einmal Motorüberholen
Der Meister sagte zu seinen neuen Gesellen er solle die Zylinderkopfschrauben nachziehen da vorher neue Dichtung. Der kam mit Knebel und ein Eisenrohr als Verlängerung. Kunde kam nicht mehr bis nach Hause da das Kühlwasser auf die Motorhaube spritzte. Soviel zum Thema elektronischer Drehmomentschlüssel.
für ein paar ps mehr wär mit persönlich der aufwand zu groß. für das geld kann man sich bestimmt eine ganz tolle gebrauchte kaufen, die dann auch tatsächlich einiges mehr leistung hat. da muss man schon ein echter liebhaber sein.
Hallo ich hätte mal eine Frage.
Ich habe bei meiner Sc57 von 2004 einen pleullagerschaden. Ich habe mich jetzt dazu entschieden einen neuen Motor einzubauen.
Jetzt zu meiner Frage:
Passt der Motor der Modellreihe 2006-2007 auch in das Modelljahr 2004-2005.
Vielen Dank im voraus.
Wo gibt es die Spiegel? 🙃
was genau für Modul ist es mit Positionslichter bei blinken ausgehen ?
Tip top danke :) hoffe ich schaffe es auch mal zu euch
Ich kenne jetzt den Aufpreis für den Tuningaufwand nicht aber neues Fahrwerk und Brembo Bremsanlage wäre wahrscheinlich sinnvoller gewesen
Wer sucht eigentlich die schlechte Musik aus xD
Was hältst du von der Honda CBR 900RR SC50? Was und wie würdest du sie verändern? Drehmoment, Leistung, Gewicht, Fahrwerk,...^^
Wäre ein Traummotorrad von mir! Die Aprilia RSV Mille wäre auch noch in Ordnung ;P
Ich hab eine, musst du dolle aufpassen, die Motoren sind leider relativ anfällig und braucht einen nachgerüsteten Lenkungsdämpfer da die sonst gern zum Lenkerschlagen neigen. Ansonsten super tolles Motorrad, richtig leicht und super agil in den Kurven, damit kann man richtig schön "tänzeln" :D
Mir hat die Optik einfach extrem zugesagt von der SC50, und günstig sind sie mittlerweile auch sehr .
@@helicopter234 Danke, schön ist die Dame auf jeden Fall!
Und das mit dem Lenkungsdämpfer habe ich schon öfter für den Rennstreckengebrauch gehört. Hatte das 1x auf meiner 125er, aber nicht so extrem wie es wohl werden kann - konnte ihn herhalten, habe ihn aber auch etwas ausschwingen lassen.
Seit ich ohne ABS und andere Elektronik (bis auf die el. Einspritzung) das fahren gelernt habe, schätze ich das fehlen der Technik sehr!
Ich finde die Bremse fühlt sich einfach anders an mit dem ABS.
was hat das genze noch gleich gekostet?
Na ob öfter ma Öll einfüllen nicht am Ende billiger gewesen wäre, wäre auch mal Intressant :-) Blinker vorn sind nice, aber hat das auch ne Zulassung in good old Germany?
Warum kannst du hier Quickshifter immer aufm Seriensteuergerät einprogrammieren, und z.b. Pirateracing (KTM) dabei immer den Powercommander verbaut
Matteo würde mich auch interessieren.
Weil die 690er ecu diese Option nicht hat
Beim Einzylinder ist das billiger😂
PS: Was ist denn das für ein High End Drehmomentschlüssel?😳
Der sieht so aus wie mein FACOM, der ist aber auch nur ein umgelabeltes Fremdprodukt. Sowas findest du überall wo echter Werkstattbedarf verkauft wird unter digitaler Drehmomentschlüssel.
Das ist ein Snap-On Atech, ein Elektronischer Gelenkdrehmomentschlüssel.
Okay hab ich noch nie gesehen (digital schon aber nicht mit piepsen und Stufenanzeige). Aber man findet immer was neues😅
Thema ventile einstellen: wie macht ihr das wenn ich zb jetzt mit meiner supermoto in die werkstatt komm wo ja vom ventildeckel weg nur so ca. 5cm platz ist nach oben. Wird das dann wirklich so eingestellt oder müsst ihr den motor dafür ausbauen?
Hintergrund: shhhhhhh huh
shhhhhhh huh
Wie sieht das denn so mit euren preisen aus jenachdem was man bei euch machen lssen möchte...
Lohnt es sich nicht ein neuen Motor zu kaufen oder ein der sehr wenig gelaufen ist?
Hallo
ist diese Abschaltung der POS-Lichter Vorschrift beim Blinken?
Habe auch duale Blinke vorne von Kellermann und die POS-Lichter also die weißen leuchten im Moment noch weiter beim Blinken.
Bald ist aber TÜV und bevor es Ärger gibt, würde ich diese "Zusatzeinrichtung / Modul" nachrüsten, sofern es Vorschrift ist...
Die Linke zum Gruß
Andy
Getriebe einbau wäre Interessant gewesen.
Fürs nächste mal vielleicht...
bitte wie muss man fahren um das zustande zu bringen.....???
5:30 schonmal versuch gedrückt zu halten ? manchmal wird man überrascht
Lohnt so eine Reparatur heute noch im Zeitalter des wegschmeißens?
Könnt ihr mal was zum Fahrwerk machen?
Muss zugeben, ich hab nicht viel Ahnung was Motoren angeht und vor allem nicht vom 4 Zylindern, aber wenn ich mir die Videos ansehe hätte ich schon Bock noch ne Ausbildung als Mechaniker zu machen
Was kostet sowas das ganze überarbeiten plus arbeit ? :D
Wie immer vom Feinsten von Euch!! Ich Schaue euch gerne zu. Fahre selber Chopper Suzuki 650.Ls.
Werden bestimme Teile beim einbau eingeölt oder wird der Motor trocken eingebaut?
Eingeölt natürlich
Kannst du mit dem Drehmoment auch deine Newtenmeter plus z.B. 90grad ?
Ja.
Geiles Teil
Die Drehmomentknarre ist ja der Hammer ! Wo gibt's die ?
Snapon
Das Lied wir heiß es😂😂😎
Hi, Da ich keine ahnung davon habe. ich mich aber permanent frage. frag ich einfach hier. wofür ist denn diese "dose?" Am lenker meistens rechts? Mit dieser flüssigkeit drinn :o?
Da ist die Bremsflüssigkeit drin. Ein Ausgleichsbehälter...
@@waynewayne8117 ahhh. Okay,
Dann isses beim motorrad dezent größer als beim fahrrad :D danke dir ^^
Was ist das für ein geiler drehmomentschlüssel?
Bitte verlinken 😍 danke.
Von Snapon.
Meinung zur bmw r ninet racer
Ungemütlich
@@rem362 Stimmt, aber erstaunlicherweise gewöhnt man sich nach einer Weile daran.
@@h.c.4232 Ja das glaub ich. Saß bei einem händler mal auf der maschine. Das war jedoch nur mein erster eindruck also nichts weltbewegendes.
Was hat dir ganze Geschicke so im groben gekostet wenn man fragen darf
super Thema und sehr interessant, Leider zu unruhige Kameraführung und schlecht geschnitten. Kein Sehvergnügen!
Wieso ist der Motor so schnell kaputt wurde der immer nur mit voll Gas gefahren
Also ich hab mir ne SC57 mit nur etwas mehr km vom Händler (also mit Garantie) für 5.900€ gekauft...was kostet die Aktion?
Warum ist der eine Pleul leichter?
Sind halt Toleranzen bei der Fertigung, die normalerweise egal sind. Aber wenn man halt schonmal nen Motor so teuer aufbaut, kann man die Toleranz auch kleiner machen. Am Ende ist der Motor halt bisschen langlebiger und man kann mehr Leistung fahren oder so weil die Kurbelwelle durch gleich schwere Pleuel weniger belastet wird.
...der leichteste gibt die Referenzgröße vor. Andersrum geht nicht :):)
Na die Gewichtstoleranzen sind nicht egal. Die Hersteller geben aber dort schon einige Gramm an. 2 Gramm hören sich z.B. ja nicht viel an....aber bei hoher Drehzahl siehst schon anders aus. Zudem gibts rotierende und oszilierende Massen.
Somit lohnt ein optiemieren auf Milligramn-Bereich immer. Kostet nicht die Welt. Ob hier nun die ganze Motorenüberholung in frage gestellt werden muss? Auf keinem Fall.
Kunde möchte das und gut ist😊 Neukaufen kann halt jeder.😂
Dankeschön 👍
Ich hab eine frage (vielleicht ist sie dumm) bei einem ECU flash hebt man ja die factory settings auf ,diese sind ja nicht grundlos gewählt kann das also auf dauer zu schäden führen oder nicht?
Kurz und knapp das Setting ab Werk richtet sich auch nach Abgas und Lärmvorschriften, außerdem auf ein Serienfahrzeug, wenn man Fahrzeug also etwas geändert wird(Auspuff Luftfilter Motorenteile)passt das nicht mehr
Wie heißt das Lied im Hintergrund?
würde nicht nh neue maschine billiger sein ?
Die wichtigste Frage, was das alles im einzelnen kostet, wird komischerweise nicht besprochen. Warum ist das so? Sind anfallende Kosten mittlerweile für die Menschen egal geworden?
Jo! 90% hier wollen wissen was dass alles kostet!!! Vieleich traut er sich nicht die Kosten zu nennen? weil dann niemand anruft?? Gr. Reiner
Mechaniker 80euro die Stunde, am Motor selbst 10 bis 12 Stunden Arbeit schätze ich mal, Plus Teile plus Abstimmen... unter 2.000 würde mich wundern. Den QS rechne ich mal nicht mit.
@@ChainBrothers mit 2000 € bist du leider nicht mal in der Nähe. Nur Kolben, -ringe, -bolzen, Einlassventile und Auslassventile sind lt. Ersatzteileliste von Honda ~3800€ und das ist ja noch lange nicht alles was gemacht wurde.
Gebrauchter Motor wäre deutlich billiger geworden. Da hätte man selbst noch einen verballern können und wäre aufs gleiche gekommen
Bullet4one Ich denke nicht das es alles Originale von Honda sind im Zubehör sollte das Material günstiger sein. Ich denke aber auch das es mindestens 3000€ gekostet hat.
Is n bisschen irreführend, weil man nur KURZ die Dichtung sieht.
Manche Leute die vielleicht kein Wissen über Motoren haben gehen jetzt davon aus das da keine zwischen ist.
Sonst ganz nettes Video👌🏻
Also ich weiss nicht. Lohnt ein 10000Euro Motor Umbau bei der alten Blade. Es wäre wirtschaftlicher nen gebrauchten Motor zu holen oder gleich ein neues mit wenig km. Aber ihr habt sehr gut Verkauft.Der Umbau lohnt aber so in keinster weise.
Verkauft haben wir eigentlich gar nichts, der Kunde kam mit sehr konkreten Wünschen zu uns.
also ich finde 10000Euro ist schon ein bisschen hochgegriffen ich glaube kaum oder besser gesagt hoffe dass der Kunde nicht soviel auf den Tisch gelegt hat.. Motorrad/Motorradsport war mal etwas für die Mittelklasse, Finger hat man(n) sich damals noch selber dreckig gemacht. Wenn ich mir so die Kommentare durchlese kann der heutige Motorradfahrer noch knapp sein Moped tanken.:)
@@simonedeangelo757 nein die Motorgeschichte kostet eher die Hälfte
@@StecherMotorradtechnik selbst 5000 €plus 2000 €für die Abstimmung und die PC Arbeiten sind viel zu viel.
@@alefthewulf9309 Bestimmt wer ?
Frage wenn man den Motor so wie in diesem Fall erneuet bleibt der Kilometer stand immer noch der selbe ?
Ja. Man sagt aber beim Verkauf, dass der Motor bei X Km gewechselt wurde. Der Kilometerstand bezieht sich ja auf alles. Der Kunde checkt dann schon, dass das wichtigste eben weniger km drauf hat.
Was für ein Minimales Drehmoment sollte ein Schlüssel denn anknacken können? 12 Nm, oder weniger? Ich schau mich grad nach einem um.
Nun kommt auf den zweck an. Wir haben 5verschiedene um alle Nm von 0-360nm abzudecken
Fürs normale Schrauben. Evtl. Anbauteile ändern, oder anderes. Keine Arbeiten die direkt den Motor betreffen.
@@Knautschfriese am besten einen 1/4zoll für kleinere Drehmomente und einen 3/8zoll für ölablass bremsen etc. Für die Achsen bräuchtest du dann einen 1/2zoll. Also 3 verschiedene
Super, danke für die Hilfe. Die Vids sind gut und sehr interessant, weiter so :-)
von welcher marke ist der Drehmomentschlüssel ?
Snap-on
Ich würde auch gerne wissen, welch geiler Drehmomentschlüssel das ist... *:-)*
Snapon
Kopf ohne Dichtung???
Gott dieses Lied im Zeitraffer schrecklich. Schande drum hat finde ich ein so tolles Video komplett versaut..
Wie teuer ist es grob, bei euch eine Motor/leistungsoptimierung mit einer Gsxr-750 k6 durchführen zu lassen?
Eine Antwort wäre nett.
Vielen Dank.
MFG
Ruf an, hier wird dir keiner mit Preisen antworten
👍Video. Typ+Marke von Eurem Drehmomentschlüssel? 🙂 Danke und schöne Grüße aus Karlsruhe
Snap On Tools....findest online im Katalog. Evtl. der CTECH1FR240
@@M4jestic12 Danke! 👍👍
@@tomtiger236 sorry, falsche Typbezeichnung der CTECH1 hat nur bis 27,2Nm sollte evtl. der CTECH2FR100B mit bis zu 135,6 Nm sein.
Wie heißen die Lieder die in diesem Video verwendet wurden ?
Musik ist hauptsächlich von Mistasy. In dem Fall Mistasy - Monkey
oho im hintergrund ein xj 900 tank
Cooler Drehmomentschlüssel ! Is ja voll was für die Nintendo Generation :-))
Bei mir müsste das gleiche mit einer gsxr1000 k9 gemacht werden. Was würde das ungefähr bei euch kosten?
Hi Jürgen, schreib denen doch einfach nen Mail, da wird deine Frage bestimmt beantwortet. Bei so vielen Kommentaren geht sowas leicht unter :)
Der Spanner sitzt immer auf dem losen Trum.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Dafür hätte der Kunde sicher eine gute gebrauchte kaufen können.🙈
Falsch beim gpz motor sitzt der steuerkettenspanner auch hinten nur halt auf der linken seite und nicht rechts ich gehe freundlicherweise ma davon aus das du das deshalb verwechselt hast da er bei der honda hier. Rechts hinten ist und nicht wie bei der gpz links hinten die zzr die btw auf demselben motor basiert hat des ebenfalls so
Gpz500 S Steuerkettenspanner vorne🙂😉
Hey Stecher Motorradwerkstatt Community,
Ich hab mir letzten eine Yamaha Xj 600 N zugelegt und ich würde gerne den Auspuff ändern. Leider finde ich absolut garkeine Auspüffe für das Motorrad, da ich auch ein echter Anfänger bin und neu in der Tunig Szene. Vielleicht kann mit einer von euch helfen! Würde mich über eine Rückmeldung freuen.
Danke im Voraus.
Möchte nicht frech sein, aber war das ganze wirtschaftlich sinnvoll ? 😬
Anonym 18 ganz bestimmt nicht 😅
Moin erstmal Gpz / Kle drehen anders Rum