Mysteriöser Getriebeschaden | Suzuki GSXR 750 K7
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- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2020
- Moin Leute,
Jan zerlegt einen Gixxer Motor, von dem nicht mehr viel übrig ist. Was genau mit dem Getriebe ist und was die Ursache dafür war, dass seht Ihr in diesem Video.
Viel Spaß beim Anschauen!
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Man könnte meinen der Motor sieht das erste Mal einen qualifizierten Mechaniker und keinen Gärtner :D
Haha
Was gegen Gärtner? 🤨😅
Der ist gut 👍🏼
Der Kunde kann vom Glück sagen, dass sich der Schaden so schön mit klackern angekündigt hat!... Anschauliche Fehlersuche 👍
Hallo ich würde es toll finden wenn ihr bei Schäden die Laufleistung mit angebt. Ansonsten tolles Video weiter so !
Stefan S. Ja genau am besten Laufleistung und ob es starke Beanspruchung in Sachen Rennstrecke oder dergleichen hat.
Hallo ich denke aber mal der erhöhte Verschleiß wird irgendwas mit einem nicht richtig eingestellten Quickshifter zu tun haben. Darum wird auch der hoh Verschleiß sein also eigentlich nicht Kilometer abhängig...
Pierre Taulien wäre gut wenn das auch in den Videos platz fände.
Ich glaube das "kann" er gar nicht sagen. Es ist vermutlich ein Verschleiss der durch den eingebauten Quickshifter hervorgerufen werden KANN. Als Firma sollte man da immer vorsichtig sein Aussagen zu treffen, wie der Besitzer gefahren ist, oder "richitg" fährt.
Top VIdeo - Anschaulich und Sachlich vormuliert und analysiert.
wolfurus1988 ich möchte ja keine Aussage das das daran lag oder ähnliches bloß Interesse halber.
"Gardena-Einspritzung" ich schmeiß mich weg......
ein teil 2 der reparatur, zur vollendung, wäre noch ganz interessant :)
Ich dachte ich ab ein Haar auf mein Display 🙈😅
@@Sadistgt xD
😂😂 ich habe auch versucht zu wischen
Ich wollte gerade luftholen zum pusten, wischen wollte ich beim letzten Mal schon 😁
Gardenaeinspritzung :DDD
Gartenschlauch am Motorrad verbauen, alter ... :D
Ich brech ab! :DDD
Das ist doch noch harmlos... 😂
Moin, moin, das mit dem Gartenschlauch war bei meiner Schwalbe sogar Standard, war der Schnorkel für die Luftansaugung beim Ansauggeräuschdämpfer. Aber so als Sprit führende Leitung mehr als Fragwürdig. Na dann fröhliches weiterschrauben.
Jonas Nescheida naja, ein richtiger Gartenschlauch war das bei den KR Modellen nicht. Ähnlich ja. Ich weiß aber was du meinst. Aber bei so einem Motorrad hat das definitiv nichts zu suchen 😄
läuft ! :))
Also Respekt an jeden, welcher hier an Motoren arbeitet und das ganze am Ende auch wieder so zusammenbekommt und sich alles merken kann. Ist ja doch bei jedem Modell anders und hunderte verschiedene Schrauben :-) Für den Kunden ist es halt ein finanzielles Desaster.
Mich würde es mal interessieren...falls repariert wird, was so eine Rep. kostet
@@saab9514 Er hatte mal in einem Video gesagt das die Instandsetzung mit einem Austauschmotor zu vergleichen wäre bzgl Kosten. Ob das jetzt hier auch zutrifft weiß ich nicht. Aber denke da kommen schnell mal 2k zusammen.
Hatte bei. Einer ersten 600er auch einen Getriebeschaden. Ein Austauschmotor hat die Hälfte gekostet. Ein und Ausbau vom Motor einen Abend.
Wofür gibt's Werkstatthandbücher? Er wird sich nicht alle Einzelheiten merken
"Abwarten und Tee trinken und schauen was von alleine heile wird " :-D zu gut
Was ich mir so gern wünschen würde wäre, dass am Ende eines Videos gesagt wird, was der Spaß kostet (wenn man damit z.B zur Werkstatt geht).
Das macht keiner, egal ob Auto oder Motorradschrauber auf TH-cam. Am Ende hat man dann Preisdiskussionen in den Kommentaren, wird wahrscheinlich belehrt und beschimpft. Im Endeffekt hast du als Kosten Arbeit, Material und darauf die 19% Märchensteuer.
Nach Unfall hatte ich mir einen Kostenvoranschlag für mein altes Motorrad machen lassen, da sollte ein neuer Gabelholm schon gut 1000€ kosten. Hab dann für 350€ eine komplette gebrauchte Gabel gekauft...
Noch besser waere:warum sieht die Schaltgabel so Scheisse aus.
@@hartmutthomas989 Ja, man könnte es noch tausend mal hinschreiben - es wird nie langweilig :(
würde hier mal auf 8 Stunden Arbeitszeit tippen.
also 8 x ca. 65€ netto, around 620€ brutto für Arbeitszeit, dann noch Originalteile obendrauf, würde die Arbeit mal mit 1000€ einschätzen aaaaaber das ist nur meine Vermutung, kann natürlich auch günstiger sein, jedoch auch wesentlich teurer
Gute Werbung für die Werkstatt. Selten einen so kompetenten Mechaniker erlebt. Ausgezeichnet!!!
Immer wieder ein Wunder, wie ich das alles wieder zusammen kriegt ... bei mehr als 20 Schrauben verliere ich den Überblick :-)
Fotos, gaanz viele Fotos oder ne Reparaturanleitung ;-)
20 ist schon eine beachtliche Leistung. Ich brauche bereits nach 5 schon einen Karton mit Gemälde und Löchern.
Alter Schwede...eure Videos werden immer geiler und professioneller. Weiter so👍👍👍
Geil, wenn Leute richtig Ahnung vom Fach haben , bei euch sind die Motorräder definitiv in den richtigen Händen! Ich wünsch euch immer volle Auftragsbücher ;)
Das G in GSX-R stand hier wohl für Gardena.
Oder für Gammelkiste
Man man man euer Kanal verdient einfach viel mehr Abonnenten. Ich habe nirgendwo so viel über Motorradtechnik gelernt wie bei euch.
Wieder ein Top-Video! "Mal wieder aus dem Zeitraffer heraus..." :). Fachlich Super und mit Humor. Macht einfach Spaß zu gucken.
.... ,,das ist hier die Gardenaeinspritzung" - ich kugel mich gerade XD. Vielen Dank Jan für diese tollen Einblicke aus eurem Alltag. Es ist wirklich sehr interessant euch über die Schulter zu sehen. Macht weiter so :-).
Super Video
Vor allem dass der komplette Prozess des zerlegens gefilmt wurde find ich klasse und die Wechsel von Zeitraffer in Echtzeit sind super!
Für den interessierten Zuschauer absolut geniales Video und sehr lehrreich und weiterbildend einen absoluten Fachmann bei der Arbeit und Schadensanalyse zuzusehen. Allergrößter Respekt vor Deinem Können und Wissen.
Feier Deine Arbeit danke dass es supersportmotorrädrr und so Leute gibt
Ich war so gespannt am Zuschauen und habe mich total erschrocken, als er auf einmal meinen Namen gesagt hat. 😅😂
Super Informativ und top qualifiziert,so und nur so sollte ein Mechaniker Arbeiten 👍Top 👍
die Videos sind einfach super interessant 👍
Tolle Arbeit , Jan !!!!! Ich bin begeistert. Es gibt also doch noch hier im Land Kameraden die von Zweirädern richtige Ahnung haben und kompetent sind !!!!! Klasse.
Danke für das Video und die dadurch entstandenen Einblicke. Ich kenne Leute die sowas bis zum Totalschaden weitergefahren hätten.
Gruß
Einfach super diese Erklärungen so das es auch ein Nichtfachmann versteht, vielen Dank dafür !!!
JO JAN HAT DIE MACHT. 😃 LICHT AN. 😃 INFORMATIV WIE IMMER. 👍🏻
Mega geile Arbeit..., mach weiter so
Top Video, ich hoffe auf Teil 2 :)
Einfach mal in 16min und 18sec ein komplettes Moped zerlegt "😂"
Aber geile Arbeit die ihr da verrichtet. Hab mir selbst gerade eine 750 Gsx R gekauft und die Videos von euch sind sehr hilfs und lehrreich 👍🏽...
Find ich top!
Aboniert ist 💪🏼
Danke für das Video, sehr lehrreich!
Der Meister versteht sein Handwerk👍
Schön wäre gewesen wenn man den Motor vorher von außen gereinigt hätte..
Gutes Video, Erklärung und auch Schnitt ist top👍
Moin
Top mal wieder
Hatte hier schon jemand gefragt: Ist die Ursache der Quickshifter ? Trau dem Ding nicht überm Weg.
Wenn ordentlich gemacht wird sollte das gehen
Macht mir keine Angst, habe ein von healtech gestern bestellt
@@hannes3887 naja man muss beachten dass da enorme kräfte wirken wenn man das getriebe schlagartig von der drehzahl abbremst. irgendeinen mehrverschleiss wird es da meiner meinung nach immer geben.
@@User-lz2xu wird es ja nicht, es wird nur entlastet. Wenn man die QS nur in hohen Drehzahlen benutzt, juckt das Motor und Getriebe nicht die Bohne. Um unteren Drehzahlband ist die Belastung aber halt schon sehr hoch.
@@ChainBrothers vorallem die klauen der gänge leiden unter quickshiftern, das getriebe bekommt ohne kupplung nicht die möglichkeit die drehzahl herabzusetzen. das wird dann den klauen aufgezwängt. ich hab schon gesehen wie sich diese durch sowas abnutzen und die gänge nachher rausfliegen. aber jeder soll mit seinem moped machen was er will
Netter kompetenter Chefmechaniker.gefällt mir seine Art
Vier Minuten online und gleich geliked :)
Nicht einmal vorher geschaut? Na das nenn' ich bedingungslose Liebe
Echtes Handwerkskönnen, beste Werkstatt, super .👌👌👌👌✌️
Der eine dislike ist wahrscheinlich vom besitzer der armen gixxer 👍
Mega Zeitraffer!!
Stark wieviel so verbastelt ist und wie wenig Motorrad beim Zerlegen übrig bleibt
das ist nicht verbastelt. Eher komplex.
Perfektes Verhältnis aus Schrauben und Reden gefunden.
Für mich selber könnten noch mehr Handgriffe reingeschnitten werden, bei denen gesagt wird. "Hier aufpassen beim Schrauben."
Auf die Erklärung der Funktionsweise der Antihopping Kupplung freue ich mich.
Weiter so!!
Richtig gutes Video vom Schnitt her.
Wahrscheinlich wollte er es für den Kunden nicht noch teurer werden lassen als es ohnehin schon wird 😁
Ja das aufraümen nach der Rep.nervt mich auch immer, geiles Video, Danke
Super Arbeit Respekt
Man wünscht ja niemandem was schlechtes aber Gardena ist mal Krass. Hoffe der Typ mußte richtig ablatzen 👍🏻👍🏻👍🏻
Abwarten und Tee trinken 🤣 sympathischer typ
Gutes Video 👍
geiles Video, TOP!
...der Kunde hat vorbereitet ... super!
Maschine in miserablen Zustand, aber Hauptsache überall Carbon-Abdeckungen drauf 🤦
Das hab ich mir auch gedacht 🤣 Und Quickshifter verbaut natürlich 😅
Richtige Pfuschbude
Jupp und dann noch scheinbar das Billigste, was es gab. Die Suzi hat nicht von ungefähr diesen Schaden. Wird ne schöne Heizerbude gewesen sein.
Carbon um etwaige Einschläge im Rahmen zu verstecken :-D ansonsten stimme ich dir zu, Pfusch beim Material und an der Eisdiele auf dicke Hose machen. Armes Bike
Das sind die Fahrer, die nicht duschen und sich lieber mit einem halben Liter JOOP! eindieseln.
Als KFZ'ler Interessant anzuschauen, auch wenn das nichts für mich wäre ^^ Top weiter so.
Da hat der Besitzer wohl ein bebastelltes Moped gekauft.
Schade eigentlich von außen sah die ja Top aus.
Endlich nen guter Doctor am Bike.
Toller video👍
klassse,sehr informativ.
Ich bin kompletter Motorrad-Laie....mir kann man alles erzählen..... ok, fast alles. ;-)Das Zerlegen würd ich ja noch schaffen, aber den Zusammenbau....niemals. Tolles Video, war sehr interessant das mal zu sehen. Den dann wieder so zusammenbauen zu können, wies gehört, mit all den Schrauben, Kabeln und sonstigen Kleinteilen....Chapeau. Blöd ists dann nur, wenn doch noch irgendwo eine Schraube rumliegt. ;-)
Geil 16 Minuten gearbeitet und dann Feierabend 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ hoffe der Kunde versteht das deine Sprüche nur Spaß sind 😱😱😱 super Video 👍
Nur für Leute, die zu viele Smileys benutzen, müsste er die Sprüche extra erklären.
Dafür, das dieses Model noch nicht so alt ist...Respekt...schön klein gehämmert.....
Hab jetzt selber ne kleine srad 600 ...ausser ventilspiel noch mix zu beanstanden bei 68k km auf der Uhr....
Macht weiter so , ich finde Deine/eure Videos richtig gut und mann lernt noch etwas dazu ...dicker dicker Daumen meinerseits 👍👍
sehr interessantes Video, weiter so
PS. gute Musik Auswahl
Top Video. 👍
ich muß mal sagen das ein Auto Motor reparieren ein Witz ist gegen ein Bike Motor zu reparieren.!Wahnsinn !Ein Lob an euch !
Ich mag den trockenen Humor: "Der Kunde hat uns einen interessanten Fehler vorbereitet". Bin gespannt, was der zur "Klempner"-Reparatur sagt. Interessantes Video
Hammer!!! Super Video!!! Ich muss mein Moped auch zu Dir bringen!!!!
Geiler Schlauch in dem Ofen... super Videos... noch geiler ist das ich den Laden selber kennengelernt habe und die Arbeit von dem Team auf wärmste empfehlen kann... muss nich immer Dortmund sein...
hammergeiles Video 👍
370 Daumen hoch und nicht einen nach unten 🔥 verdient !
Geiler Kanal gleich Mal Abo!!!
Super Video, nur dieses Lied hat in mir so extreme Aggressionen hervorgerufen das ich eigentlich abbrechen wollte aber das Fach mich so interessiert hat das ich mir einfach in die Hand gebissen habe anstatt aufzuhören zuzuschauen
Erstes Video von euch geguckt, direkt abonniert. Tolles und vor allem sehr interessantes Video. 👌🏻 Was aber macht bitte ein Gartenschlauch im Motorrad und vorallem wieso?
Bester Mann !
Top Video!!
Echt schön zum angucken! :) Komme aus der Kfz Branche, von daher ist es umso interessanter wie die ganze Sache bei den Zweirädern aussieht ;) Mir hätte noch gefehlt wie der Schaden zustande gekommen sein könnte... so massiver Verschleiß kommt ja nicht ohne Ursache daher
Gutes Video! Kannst du mal ein Video drehen, bei dem du erzählst welche Marken wo Kinderkrankheiten haben? Wäre für uns Interessant sowas von jemandem zu hören der jeden Tag Motorräder zum schrauben in den Laden bekommt.
Grüße
Was war die Ursache für den Schaden?
Unsachgemäße Handhabung?
Quickshifter?
Laufleistung?
@nils p. gewusst oder geraten?
Ich tippe wie andere auch auf Schalten unter Last bzw. das verursacht durch einen falsch eingestellten Quickshifter.
Bin selbst bisher nur Auto gefahren und wollte den Motorradführerschein machen und um die Zweiräder zu verstehen schau ich mir die Videos an richtig gut und informativ aufgebaut. Jetzt zu meiner Frage wie kommt sowas? Zu schnelles schalten, falsches Schalten( sprich verschalten) ? Falscher Einbau der Schalthilfe? Vlt krieg ich ja mal ein paar Antworten
Macht aufjedenfall weiter so mit den Videos👌👌
Ich hab über euren Kanal schon echt viel dazugelernt. Für die Synchro ist meine K7 jetzt allerdings doch in der Werkstatt gelandet, am End findet sich ja doch noch mehr, was die Geräusche verursacht.
Sonst mache ich mittlerweile alles selbst. Morgen kommt der Vergaser der Bandit an die Reihe. Raus mit dem Teil, komplett reinigen, wieder rein und synchronisieren. Freue mich drauf das machen zu können :)
GEILER STECHER
geniale Videos!!!
Cooles Video, armer Besitzer, dat wird nich billig.
Super Video und Klasse Typ.
Ein Teil 2 der Instandsetzung wäre sehenswert.
Wie teuer wird eine solche Instandsetzung in etwa?
Sehr interessantes Technick Video! Hatte einen ähnlichen Schaden an einer KTM sx 125. Eine Schaltgabel hat ganz ähnlich wie diese im Video ausgesehen. 😬 Bei mir hat sich das bemerkbar gemacht weil ein gang regelmässig rausgesprungen ist. Ursache ist bei einem MX Motorrad wohl klar da ballert man die Gänge eben einfach rein🤷♂️
geiles vid!
Super video Symphatischer Typ, aber die Musik..ne ne. Danke war interessant
So eine Profiabdichtung am Motor hat meine GSX-R 750 K6 auch gerade in einer Suzuki-Vertragswerkstatt bekommen. Der Aufwand würde wohl in keinem Verhältnis zu den Kosten stehen war die Aussage vom Werkstattmeister. Ich werde euch wohl im Sommer mal besuchen kommen liebes Stecher-Team 😉
Ich finde es immer wieder erschreckend zu sehen, wie viel Aufwand das doch ist, so einen Motor zum Warten zu zerlegen. Ich verstehe einfach nicht, wieso die Ingenieure das nicht Werkstatt freundlicher designen.
Bei meiner alten SV650 war das ja schon Horror alleine die Ventile einzustellen. Da zerlegst du das halbe Motorrad, nur um an den Steuerkettenspanner zu kommen.
Super interessantes Video! Wäre toll noch zu wissen wie viel Arbeitszeit für die Reperatur benötigt wird, damit man eine Vorstellung von den Kosten bekommt.
Freue mich hoffentlich auf den zweiten Teil!
Könnten schon einige Stunden Arbeit sein und dann noch ein paar hundert Euro in Teilen.
Ich schätze 500€ Lohn + 300€ Teile, je nach dem, wie umfangreich das geworden ist, könnte es auch mehr oder weniger sein.
Finde das sehr interessant und gut rübergebracht.
Einzig an der Kameraführung könnt ihr arbeiten 😉
Danke dafür!
Der Zustand ist ja mal sehr spannend😕und mischbereifung is ja auch total im trend🧐
5:09 das war ganz klar der rückwärtsgang, sieht man am hinterrad
So ein kleiner Motor :D und dieses ding jagt einen durch die Nirvana mit 300+ Herrlich ich mag das
Das lohnt ja schon kaum zu reparieren =)
Moin. Direkt Abo dagelassen, sympathische Truppe. Der Track ist erste Sahne. Direkt geladen auf Spotify.
Und auch so sehr gute video Qualität. Macht weiter so!
Stecher schaubt im Zeitraffer wieder schneller als sein Schatten 😉👍
Wieso Zeitraffer? Das ist normale Geschwindigkeit 🤣🤣
Was einige Leute mit Ihren Maschinen anstellen.... haben die echt nicht verdient .
Wieviel hat die Gixxer gelaufen? bzw. wie entsteht so ein derartiger Schaden?
Beste Videos, weiter so!!👍🏻
Das die Frage
Die Kosten für den Spaß würden mich Mal interessieren. Das Motorrad ist schließlich nicht mehr das neuste. Lohnt der Aufwand? Fragen über Fragen.
Schönes Video. Weiter machen.
Sympathischer und intelligenter Kerl. Würde mich interessieren ob du irgendwas im bereich maschinebau studiert hast.
Nö. Zweiradmeister. Elektrotechnik Studium neben dem Beruf angefangen, aber wegen Zeitmangel relativ schnell aufgehört
bestes beispiel warum ich bauchschmerzen habe ein motorrad von privat zu kaufen.
Hallo ich finde das sehr interessant und ich würde gerne wissen ob das jetzt noch reparabel ist oder nicht mit dieser Gabel da?
Sieht alles sehr nach Trackbike aus. Keine Spiegel, keine Blinker, andere Lenkstummel, andere Rasten, Zentralständeraufnahme, vorn Pipo/ hinten M7RR usw. Zeig doch bitte nochmal die Aufnahme vom Schalthebel. Wenns bereits dort irgendwo klemmt, fehlt die Freigängigkeit für den nächsten Shifterimpuls. Da reicht eine Schwergängigkeit der Lagerung vom Schalthebel, oder auch eine schlecht montierte Anlenkung für umgedrehtes Schaltschema. Die Nachrüstshifter mit fixer Unterbrechungszeit sollten immer nur bei hohen Drehzahlen benutzt werden. Da kein Sensor im Schaltgestänge erkennbar ist, könnte es auch ein geklemmter Sensor sein. Diese erfordern penibelste Einstellarbeit, da der Auslösedruck variabel ist.
AHK (Antihoppingkupplung) gab es ab den K5 Modellen, und es lässt sich nachrüsten. Ich hab in meiner Track-Kilo-K1 auch eine AHK von der K5 nachgerüstet, da es ohne AHK auf dem Track extrem stempelt. Video dazu ist in meiner Playlist, falls es wen interessiert wie sich stempelndes Hinterrad bemerkbar macht, und ob man AHK braucht.
Die Gardena-Einspritzung ist nur ein Gag vom Jan, das ist lediglich die Kurbelgehäuseentlüftung. Der Jan weiß das, andere vielleicht nicht.
Der Sensor ist bei 1:23 am oberen Ende des Schaltgestänges sichtbar.
Ich glaub ich weiss wo ich mein Bike in Zukunft hingeben werde :) Top
Ich nicht!
danke für das Video :)! über Aufnahme Geräte hört man Motorgeräusche am besten :D
Kommt der Getriebe schaden evtl vom shifter? was ist eure Meinung dazu ?
Grüße Paul :)
Ich habe auf jeden Fall etwas gelernt: Ich werde in meinem ganzen Leben niemals ein Motorrad auseinander schrauben!
Man lernt was und spart dabei auch noch richtig Kohle wenn man selbst etwas schraubt.