Аналоги есть и давно существуют, у меня практически копия - МЗСА, прошел 47 000 с нагрузкой по тонне, резину не менял пока, еще пройдет на этих покрышках около 12 000
У меня экспедиция, 1.5х3.2. Вылота внутри 1.6. Специально взял одноосный. Двухосный тяжелее и дороже. Получается не нарушая пдд груза перевезешь меньше. А так, я 2 куба досок в нем перевозил, довольно спокойно. Правда в черте города. По трассе идёт замечательно.
Я ТОЖЕ В АВГУСТЕ КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ!!!ТОЛЬКО РАЗМЕР 1,56*3 м.,ПАРУСНОСТЬ ЕСТЬ,НО НЕ СТОИТ ГОНЯТЬ С ТАКИМИ ГАБАРИТАМИ. ...ПРИЦЕП ХОРОШИЙ,НО ЕСТЬ СВОИ КОСЯЧКИ!!!
Поражаюсь порой. У меня отдноосник мзса. Вес прицепа с каркасом обшитым фанерой внутри под 300кг. Плюс груз- квадроцикл 400кг. Тягач Соренто 2.2 дизель, 197 сил, 2 тонны масса машины, чую его. А тут 1.6 мотор двухосник тащит , и не чувствует с 2мя кубами пиломатериала. А тормозите когда, тоже не чувствуете?
Как раз интересует данная модель. было бы не плохо еще обзор на погрузку квадроцикла или мотоблока и транспортировка без автомобиля (возможность перетянуть его одному). спасибо за обзор.
приветствую,собираюсь на днях выехать за подобным прицепом,но из-за трудностей с электрикой нужно заменить лампы в прицепе на диодные,подскажи пожалуйста какие там цоколя ламп,что за лампы и если можно фото?
Добрый вечер. Пока прицеп нравиться. Ездить с ним не сложно. Управляется хорошо за счёт длинного дышла и двух осей. По удобству - габариты не маленькие в городе не везде припаркуешься, а так дело привычки
развесовка нужна правильная - и все, техника вождения, а так никаких проблем, только плюсы, таскаю по тонне постоянно на нем на межгород, можно до предела в 1.5 тонны грузить, но тормозить нужно очень осторожно. Плюс сзади рожки от фуры поставить с габаритами
Не пойму я в двухосных прицепах все говорят грузоподьемность очень большая, Вы даже говорите 1,5 тонны, но дышло жеско закреплено к подрамнику, и получается при поподании в яму или на кочку передней оси прицепа многократно возрастает нагрузка на ТСУ (ФАРКОП), а затем тоже самое происходит когда задняя ось проходит это препятствие, не зря же в тех.характеристиках пишут что грузоподьемность 280 кг?
Полная 750кг грузоподьемность 560 это по паспорту. Испытанную указывают 1300 кг. Тонна груза для этого прицепа не вес. Тут уже вопросы больше к тому чем вы его тяните. И вообще каждый выбирает под свои нужды. Мне нужен был именно 2-х осный и 3.5м и пока он меня более чем устраивает
@@user-yb8xe6yx1g 560 кг по паспорту, тогда получается вес пустого прицепа не более 190 кг, из чего же он сделан тогда и с двумя осями, мой 3х1,5м одноосный весит 270 килограмм, и у него остаётся 480 кг паспортной грузоподьемности. Какая разница к какому легковому авто цеплять если максимальная вертикальная нагрузка на шар максимум 75 кг должна быть? Извините я хочу просто понять преимущества двухосных прицепов.
Есть видео у меня 2.5 куба сырого бруса. Это было максимум. Машина тянет более менее ну это не на длинные дистанции и не часто. А так тонна это можно сказать налегке
@@user-yb8xe6yx1g У меня чуть короче и на одну ось, тягаю 2л дизелем бусом. До 60 так себе , а выше начинается парусность. А главное без разницы пустой или в нем тонна.
@@user-lk6cd3tu8e я собираюсь использовать прицеп в основном для перевозки ульев на качевку на платформе дополнительной, и при откачке меда, чтобы корпуса перевезти с пасеки в место откачки. А так раз или два в год досок подвезти или металлопрофиля. Тент посути и не нужен. Просто он бонусом шёл. А так да, парусность присутствует, но машина едит и 100, просто расход увеличивается. А при положенных 70 ничего критичного. Я не собираюсь рейсы валить по 1000км с этим прицепом и на этой машинке
@@user-yb8xe6yx1g 750 кг полная масса, отнимаем массу прицепа и получаем грузоподьемность по паспорту, а двухосники весят не мало, и кстати тент и каркас тоже весят и это надо отнимать от полной массы.
Спасибо большое Александр! Очень интересный канал! Много интересного! Желаю вам удачи в развитии вашего канала!!! Что бы ваши пчелы всегда возвращались домой!
Поперечен под полом маловато, на дышле, 3.6 мм при профиле в виде швеллер тоже не о чем и самое главное не дай бог выскачет ребёнок перед таким автопоездом тюрьма обеспечена . Так что тормоза на таких прицепах нужно на уровне закона внедрять. Тут обычный одноосный перегрузишь он тебя толкает что дурной, а то две оси
Прицеп не видел , ни чего про него не знаю. Но как можно так называть технику??? Кремень , это камень от которого сыплются искры , чем это связано с транспортом??? Так же как и Лада гранта. Гранта , это колесница у которой на ходу отвалилось колесо...
тот случай, когда прицеп дороже и круче машины. Непотно, почему беларусы любят ездить на старых машинах, а прицеп взял нулёвый, да и техника дома по любому вся Бошевская, а машины все вёдра древние
Хотелось бы посмотреть как щас выглядит ваш прицеп и услышать отзыв эксплуатации.
Аналоги есть и давно существуют, у меня практически копия - МЗСА, прошел 47 000 с нагрузкой по тонне, резину не менял пока, еще пройдет на этих покрышках около 12 000
Возьми "Окись цинка", метало-кисточку, 12V плюс на кисть, минус на корпус... Ржу зачисть сначала.
Эти прицепы у нас в Белгороде производят. Очень хорошие.
Согласен
Че стоят они у вас подкиньте сайт
@@ShushvarYriy кремень 31 рф
Расстояние между осями больше для устойчивости и более мягкой езды по трассе
0:52 трудягаааа❤❤❤ красиво❤❤❤
Жду 3 м делают. Спасибо за обзор
3 года пользуемся Курганским прицепом одноосным. Она сделана из влагостойкой фанеры. Тонну можно грузить если на весовой контроль не попадёшь
Блин , посмотреть бы на транспортника , который на весы легковой автомобиль загонит.
Спасибо за инфо,лайк вам!!
У меня экспедиция, 1.5х3.2. Вылота внутри 1.6. Специально взял одноосный. Двухосный тяжелее и дороже. Получается не нарушая пдд груза перевезешь меньше. А так, я 2 куба досок в нем перевозил, довольно спокойно. Правда в черте города. По трассе идёт замечательно.
Я ТОЖЕ В АВГУСТЕ КУПИЛ ТАКОЙ ЖЕ!!!ТОЛЬКО РАЗМЕР 1,56*3 м.,ПАРУСНОСТЬ ЕСТЬ,НО НЕ СТОИТ ГОНЯТЬ С ТАКИМИ ГАБАРИТАМИ.
...ПРИЦЕП ХОРОШИЙ,НО ЕСТЬ СВОИ КОСЯЧКИ!!!
Какую скорость на трассе можно держать?
Поражаюсь порой. У меня отдноосник мзса. Вес прицепа с каркасом обшитым фанерой внутри под 300кг. Плюс груз- квадроцикл 400кг. Тягач Соренто 2.2 дизель, 197 сил, 2 тонны масса машины, чую его. А тут 1.6 мотор двухосник тащит , и не чувствует с 2мя кубами пиломатериала. А тормозите когда, тоже не чувствуете?
Как раз интересует данная модель. было бы не плохо еще обзор на погрузку квадроцикла или мотоблока и транспортировка без автомобиля (возможность перетянуть его одному). спасибо за обзор.
Виталий, лично для Вас постараемся все это показать
а колеса 13го радиуса это как?
Да он стоит как газель )
Ну да, за эти деньги можно найти...ржавое убитое ведро с болтами в которое в ты ещё столько же потом вложишь...Знаю проходили уже...
Скажите по закону сколько надо размер прицепа на категорию Б двухостный
Нагрузка до 750 кг.
👍
День добрый. как получить рабочие чертежи этого прицепа
приветствую,собираюсь на днях выехать за подобным прицепом,но из-за трудностей с электрикой нужно заменить лампы в прицепе на диодные,подскажи пожалуйста какие там цоколя ламп,что за лампы и если можно фото?
Не смогу ничем помочь. Прицеп на даче. Буду там только через неделю
Лучше Прицеп для авто это Прицеп из авто
А что если его от коррозии дополнительно покрасить из краскопульта в два слоя?
Облезет
А колея какая? Сильно шире авто? По зеркалами как?
По зеркалам всё нормально видно, хочу взять 1.8 по ширине.
Добрый вечер, как прицеп, сложно ли ездить и удобно ли
Добрый вечер. Пока прицеп нравиться. Ездить с ним не сложно. Управляется хорошо за счёт длинного дышла и двух осей. По удобству - габариты не маленькие в городе не везде припаркуешься, а так дело привычки
развесовка нужна правильная - и все, техника вождения, а так никаких проблем, только плюсы, таскаю по тонне постоянно на нем на межгород, можно до предела в 1.5 тонны грузить, но тормозить нужно очень осторожно. Плюс сзади рожки от фуры поставить с габаритами
Недавно тоже заинтересовал прицеп такого типа , но посмотрел на цены в украине , по цене пяти газелей которые не жалко чисто рабочая лошадь .
Не пойму я в двухосных прицепах все говорят грузоподьемность очень большая, Вы даже говорите 1,5 тонны, но дышло жеско закреплено к подрамнику, и получается при поподании в яму или на кочку передней оси прицепа многократно возрастает нагрузка на ТСУ (ФАРКОП), а затем тоже самое происходит когда задняя ось проходит это препятствие, не зря же в тех.характеристиках пишут что грузоподьемность 280 кг?
Полная 750кг грузоподьемность 560 это по паспорту. Испытанную указывают 1300 кг. Тонна груза для этого прицепа не вес. Тут уже вопросы больше к тому чем вы его тяните. И вообще каждый выбирает под свои нужды. Мне нужен был именно 2-х осный и 3.5м и пока он меня более чем устраивает
@@user-yb8xe6yx1g 560 кг по паспорту, тогда получается вес пустого прицепа не более 190 кг, из чего же он сделан тогда и с двумя осями, мой 3х1,5м одноосный весит 270 килограмм, и у него остаётся 480 кг паспортной грузоподьемности.
Какая разница к какому легковому авто цеплять если максимальная вертикальная нагрузка на шар максимум 75 кг должна быть?
Извините я хочу просто понять преимущества двухосных прицепов.
@@user-mz9iv6qm3q комфортное движение по трассе на дальние расстояния
А мне сказали то что не бывает двухтомников с функцией самосвал
Какая полезная высота внутри прицепа получается?
Кажется 1,6м
Скажите сколько грузили максимум и как тянет машина?
Есть видео у меня 2.5 куба сырого бруса. Это было максимум. Машина тянет более менее ну это не на длинные дистанции и не часто. А так тонна это можно сказать налегке
3,5 метра это чисто длина кузова, или это общая длина вместе с прицепным треугольником?
Кузова
@@user-yb8xe6yx1g спасибо
1,5т можно брать на легке)))
И на легке ножницы или расколбас узнать что такое)))
13-го радиуса!!! Аж ухо резануло!
Диаметра.
@Роман Горяйнов 13-го ДИАМЕТРА. Диаметр диска 13 дюймов, а никак не радиус! Буква R в маркировке обозначает радиальную конструкцию шины.
Не умничай
Нам нужен такой сколко стоет
Напишите когда головку на авто спалите. Вашей машиной с этим прицепом разве что в магазин и назад.
Ну тут все зависит от прокладки между рулевым колесом и сиденьем автомобиля. В своём случае я не переживаю по этому поводу
@@user-yb8xe6yx1g У меня чуть короче и на одну ось, тягаю 2л дизелем бусом. До 60 так себе , а выше начинается парусность. А главное без разницы пустой или в нем тонна.
@@user-lk6cd3tu8e я собираюсь использовать прицеп в основном для перевозки ульев на качевку на платформе дополнительной, и при откачке меда, чтобы корпуса перевезти с пасеки в место откачки. А так раз или два в год досок подвезти или металлопрофиля. Тент посути и не нужен. Просто он бонусом шёл. А так да, парусность присутствует, но машина едит и 100, просто расход увеличивается. А при положенных 70 ничего критичного. Я не собираюсь рейсы валить по 1000км с этим прицепом и на этой машинке
@@user-yb8xe6yx1g Спасибо за ответ, у меня все наоборот. Прицеп нужен высокий (занимаюсь туи, ёлки , цветы), и езжу по пару тысяч за раз.
Прицеп 10 раз дешевле и дешевле обойдётся замена двигателя или ремонт данного авто. В Газель каждый божий день нужно вложить деньги и ремонт)
Вы не знаете ,каим методом цинкования был изготовлен прицеп(горячего или опыление) ? Нигде такой информации не нашел на сайте производителя.
Нет не знаю
Бедная рено
🖐️🙏👍👍👍
Какая у него грузоподъёмность?
750 или 760кг по паспорту
@@user-yb8xe6yx1g 750 кг полная масса, отнимаем массу прицепа и получаем грузоподьемность по паспорту, а двухосники весят не мало, и кстати тент и каркас тоже весят и это надо отнимать от полной массы.
А где брали
В Жодино
Скинь сайт где заказывал!
avto-trailer.by/
Спасибо большое Александр! Очень интересный канал! Много интересного! Желаю вам удачи в развитии вашего канала!!! Что бы ваши пчелы всегда возвращались домой!
@@user-so9yo7hc9t спасибо Сергей
@@user-so9yo7hc9t жруженными 😆🖐️
Какие две тонны можно погрузить...что ты несёшь...?
На 3 или 3,5 метра?
3,5м
@@user-yb8xe6yx1g это общая или сам кузов?
Да какие полторы тонны? Сума сошли что ли? 750 кг. Общего с грузом веса. Т.е . Вес прицепа + груз равно 750 кг.
Он же дороже твоего ведра🤣🤣🤣💪👍
А вы из какого района Витебской облости
Я из Глубокого
@@user-bi1vh7ll7k Поставы
О и мои пчелы родом из порижа
@@user-bi1vh7ll7k мои находятся тоже не далеко от Парижа)
А этот прицеп под категорию б или бе
привет где можна купит в маскве
я тожа хачу купит скора
Привет. В Москве не знаю, я в Минске покупал
спасиба штобо для атвет
привет скажите пажалуста какой катигоря нужна будит В или ВЕ
@@user-mv6or2cj8j привет. По документам подходит под В категорию
А прицеп точно 1,5 метра в ширину, мне кажется 1,3м
Точно
Вернее 1.56
@@user-hd9cs1sc7x по наружной стороне бортов. По внутреней 1.5
Ржавеет?
Не сильно
Не сильно
9 минут охов вздохов и междометий.... Ох ну это... Прям режет слух, за первые 3.5минуты нет конкретики совершенно
Платить уж много за него налог )
Не знаю ещё не платил, может после первой оплаты придется продать)
За прицепы налог не платится...
@@alekseitwars7706 Прицеп это же транспортное средство ))) А чего тогда тех осмотр на них проходят?
На платных дорогах придется больше платить за две оси
Поперечен под полом маловато, на дышле, 3.6 мм при профиле в виде швеллер тоже не о чем и самое главное не дай бог выскачет ребёнок перед таким автопоездом тюрьма обеспечена . Так что тормоза на таких прицепах нужно на уровне закона внедрять. Тут обычный одноосный перегрузишь он тебя толкает что дурной, а то две оси
Х
Тяжело при поворотах? Тягач поменяй и все, а то свиду палец и жопа
Если проспонсируете замену тягача, то без проблем, поменяю
Прицеп не видел , ни чего про него не знаю.
Но как можно так называть технику???
Кремень , это камень от которого сыплются искры , чем это связано с транспортом???
Так же как и Лада гранта. Гранта , это колесница у которой на ходу отвалилось колесо...
тот случай, когда прицеп дороже и круче машины. Непотно, почему беларусы любят ездить на старых машинах, а прицеп взял нулёвый, да и техника дома по любому вся Бошевская, а машины все вёдра древние
👍