Обзор Двухосный легковой прицеп МЗСА 817739 исп.001. Для техники, коммерции и пчел. ЦЛП АРИВА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2022
- Купить двухосный прицеп МЗСА 817739 исп.001 в городах Казань и Чебоксары.
Доставка по России и СНГ.
ЗВОНИТЕ +78352355252
Интернет-магазин a-pricep.ru/
E-mai: info@a-pricep.ru
Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva
Двухосные прицепы категории В a-pricep.ru/catalog/pritsepy/...
Фаркопы для автомобилей a-pricep.ru/catalog/farkopy/
Запчасти для легковых прицепов a-pricep.ru/catalog/dop-oboru...
Технические характеристики прицепа МЗСА 817739 исп.001
Полная масса- 750 кг
Грузоподъемность - 338 кг
Снаряжённая масса - 412 кг
Габаритные размеры - 5203х2250х985 мм
Размеры кузова - 3644х2100х300 мм
Погрузочная высота - 685 мм
Подвеска - рессорная
Кол-во листов рессоры - 4 листа
Кол-во осей/колёс - 2/4
Нагрузка на одну ось - 355 кг
Дорожный просвет - 240 мм
Колея колес - 1837 мм
Размер колёс - R13
Сцепное устройство - 750 кг
Тип ТСУ - шар Ø50 мм
Фонари - накаливания
Тормоз - без тормозной системы
Штекер - 7-pin
Петли крепления груза - 6 шт.
Защитное покрытие - цинк
#мзса #прицеп - ยานยนต์และพาหนะ
Добрый день, посмотрел видео и увидел крепления рессоры к оси кривыми болтами. Учитывая , что он двухосник ,то эта часть прицепа будет сильно динамически нагружена в поворотах и их вырвет. Ставьте лучше стремянки и по две гайки
Делюсь опытом .Первым был мзса 32 ,тоскал за ларгусом,3 года ,пробег на скидку больше 100 тыс км ,грузы 1-1.5 тонн ,усилил полы,доп лист фанеры,плюс снизу доп поперечены,это необходимо ибо прогибаются те что с завода,но они и расситаны на аес + - 500 кг,замена рессор на более серьезные чеоез 3 год . Итог: прицеп,оооочень живучий и надежный,я прям в шоке,отработал на все 200%.За три года каждодневной эксплотации ,заменил только рессоры..
Сейчас взял 39 ,как в видео выше,стала нужна широя платформа,из минусов:не самые крепкие стойки крепления бортов в середине,гнуться при погрузке-разгрузке на рас(
Полы и поперечены с низу так же нужно усиливать,если грузы от 1 т
В целом,хоть ценник на прицепы мзса высокий,НО их надежность и долговечность его полностью опрпвдывает,купил и минум 3-5 лет он работает каэдый день без проблем,что ОЧЕНЬ важно при комерческом применение.
И да ,покрытие горячим цинкованием ОГОНЬ ,4 ый год и никакой ржавчины, владельцы крашеных прицепов меня поймут(
Обзор двухосного легкового прицепа МЗСА 817739 исп.001. ЦЛП АРИВА
Цена на данный момент какая у него?
Покупал у Вас такой же прицеп. Поставил 5ти листовые рессоры. Гружу до 2х тонн, пользуюсь уже 5 лет и без нарекании. Спасибо что Вы есть. Желаю вашей компании процветании и много клиентов!
Доброго времени..А прицепную ( сцепное устройство меняли на 1.4 или на 750 ке катаете 2 тонны))
@@user-mt6mp3qj3j Здравствуйте. На 750ке, только триугольную пластине добавил 6-7мм пластину
Как будет 817737 за ларгусом?
👍🏽👍🏽👍🏽
Какая стоимость этого прицепа?
Друзья!
Подскажите, какие нормативные документы регламентируют максимальную ширину прицепа ??
Имеется ввиду прицепы категории В.
Этот прицеп подходит???
Именно для В нет,есть регламент общий:длинна 12м,высота 4и,ширина2 5м
Добрый вечер можно будет сделать двухостный 817730 с высоким бортом
Да, конечно. Позвоните нам по телефону 88352355252
А как ездить с таким прицепом с высоким тентом? В зеркала на Ниве не видно будет
Здравствуйте можно будет сделать такой прицеп только 3.5 на 2.5,с высотой борта 75 сантиметров?
Добрый день. Позвоните в наш отдел продаж.
Наш интернет-магазин a-pricep.ru/
Звоните 88352355252
Купить прицеп МЗСА нужно по телефону 88352355252 или в интернет-магазине www.a-pricep.ru В наличии, в т.ч. НДС
Приобрел данное изделие. Встал вопрос. Зачем на него приделали рога с габаритами? Если по ним померить выйдет 2.6м, любой гаишник будет рад.
На на таком прицепе , рога не нужны, а так ширина 2.60 допустимая.
Стойки быстросъёмные но без инструмента их не снять)))
Аппарели к кузову не крепятся, могут просто разъехаться при заезде техники. Отбойники оси металлические))) ладно хоть не бетонные.
Как устанавливать колесо на ступицу? Нет направляющих шпилек?!).
Опорное колесо для таких тяжёлых прицепов имеет смысл устанавливать по середине, а не с боку дышла. Единственный плюс это внутренние размеры прицепа, но явно не для нивы. Для соболя край. ( Ширина колеи).
Обзор " менеджерский"
)) Здравый разум Главный инструмент
Аппарелями пользоваться нужно правильно и безопасно, как и любыми другими средствами погрузки
Они там не нужны))) приезжайте попробуйте, я закрытыми глазами вкручиваю болты
Вывод по опорному колесу бессмысленные без понимания его функций и рекомендованных нагрузках на дышло
Прицеп рассчитан для большинства автомобилей, при соблюдении требований в части нагрузок
@@ariva_pricep_mzsa
Вот. Принципиально такие ответы не признаю. Ибо в корне ответа " вода". Как минимум нужно прислушиваться к советам . А не писать чушь : да я закрытыми глазами... Если бы не было у меня прицепов такого исполнения я бы похвалил только этот мзса.
@@user-ro8jz6cq5i интересный у вас, мне нравится. Хвалите свой прицеп, а чужие хаять не нужно .
@@ariva_pricep_mzsa причем тут чужие? У меня не один прицеп и разных брендов. Есть прицепы где они продуманы. А есть "сляпанные". Я тут не для рекламы прицепов. А для совета - комментарии.
Скажите, продуманный прицеп от 3.5 до 4 длина, ширина 1.8,это какой марки? Благодарю.
С тентом 2 метра расход будет 20 литров у машин с расходом 8-10 литров на 100 км
С тентом вообще не рекомеедуется
@@DionisDjan 😔но если тягач мощный, то иожно
Можно заказать борта по моим размерам? Мне надо 3х1.5.
Добрый день. ЗВОНИТЕ +78352355252
У белаза нет рессор
Реальная грузоподъемность 3 тонны. Почему 338 кг пишете?
Для гибдд
@@DionisDjan правильно✨