Не занимайтесь ерундой. Всё просто без прокачки. 1----Шланг в бутылку. 2---Откручиваем штуцер. 3---Добавляем тормозуху в бачок. То есть, просто проливаем сквозняком !!! Новая тормозуха заменяет старую. И заодно меняем старую, ГИДРОСКОПИЧНУЮ жидкость на НОВУЮ. Проверено на жульке и ланосе ГОДАМИ.
@AlexKukota Не засекал секундомером 🙂. Сначало медленно, потом ускоряется . МЫ ЖЕ НА ПОЕЗД НЕ ОПАЗДЫВАЕМ. Главное не просто прокачка, а ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ.
@@VSEPROLANOS подскажите если не трудно,заз шанс 1.3 2011 года,прокачка тормозов в такой же последовательности как у вас ? Качали в сервисе, сначала перед,потом зад,объяснили тем,что контура зада и переда разные,отдельно.
Чтобы действительно понять есть ли воздух в системе нужен прозрачный шланг, если жидкость будет идти потоком значит воздуха нет а если с перебоями значить есть
последовательность указана, но только для двух колес- заднее правое и переднее левое. После переднего левого прокачивается заднее левое и потом переднее правое. Жаль что не показал как прокачать главный тормозной цилиндр после его замены и сцепление...
Лайк за идею с распоркой. Долго думал, как это сделать одному.
АВТОРУ СПАСИБО !!!
Так воздух может быть в шланге при подключении на штуцер.
А распорка не падает после того как ты откручиваешь штуцер?)
Не занимайтесь ерундой.
Всё просто без прокачки.
1----Шланг в бутылку.
2---Откручиваем штуцер.
3---Добавляем тормозуху в бачок.
То есть, просто проливаем сквозняком !!!
Новая тормозуха заменяет старую.
И заодно меняем старую, ГИДРОСКОПИЧНУЮ жидкость на НОВУЮ.
Проверено на жульке и ланосе ГОДАМИ.
Я 30 лет так прокачиваю , самотеком.плюс попутно меняю жидкость.
Подскажите сколько ждать пока самотеком идёт?
@AlexKukota Не засекал секундомером 🙂. Сначало медленно, потом ускоряется . МЫ ЖЕ НА ПОЕЗД НЕ ОПАЗДЫВАЕМ. Главное не просто прокачка, а ПОЛНАЯ ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ.
А если балку меняешь, как прокачать задние тормоза?
Молодец
Этот ланос с АБС или нет? Интересует вариант прокачки с АБС
Нужно просто снять предохранитель с АБС. И прокачиваем как обычно.
@@АндрейПетров-и4с1ь у меня блок был неисправен, поэтому с предохранителем ли, без ли - заменил блок и всё прокачалось
@@АндрейПетров-и4с1ьДвигатель запустить нужноприэтом ?
@@Вячеслав777-ш2л не обязательно. Прокачиваешь как обычно
А зачем жидкость в бутылку наливать???что бы просто было видно пузыри????
Да
А не лучше использовать обратный клапан с прозрачным шлангом? Он пропускает в одну сторону. Качаем спокойно и потом смотрим есть ли воздух в шланге?
🧐 а где в гараже найти шланг с обратным клапаном, ну и задача🗿
автор,ответь пожалуйста,влияет ли наличие воздуха в системе на педаль сцепления?lanos 1.5(сцепление в конце)
Честно, ещё не сталкивался на Ланосе, на Жигулях, да, нужно было прокачать сцепление, и выпустить воздух.
@@VSEPROLANOS прокачать сцепление?или тормоза?
Обратитесь с вопросами в vibeк группу: invite.viber.com/?g2=AQAx7XKu3qgFz04YBlKQif%2BlFFUieIqgvx3KOsUPDcRu7chXZUurEk7IP8aLO2Hp&lang=ru
@@VSEPROLANOS подскажите если не трудно,заз шанс 1.3 2011 года,прокачка тормозов в такой же последовательности как у вас ? Качали в сервисе, сначала перед,потом зад,объяснили тем,что контура зада и переда разные,отдельно.
@@konst4nt1n_rzn добрый день. Не нашли ответа по поводу прокачки контура своей машине? Тоже не могу найти однозначного ответа.
Воздух выходит из шланга поэтому не ясно есть ли воздух в тормозной системе.
Чтобы действительно понять есть ли воздух в системе нужен прозрачный шланг, если жидкость будет идти потоком значит воздуха нет а если с перебоями значить есть
Для полноты видео забыли указать в какой последовательности делать прокачку.
последовательность указана, но только для двух колес- заднее правое и переднее левое. После переднего левого прокачивается заднее левое и потом переднее правое. Жаль что не показал как прокачать главный тормозной цилиндр после его замены и сцепление...
Смотрите видео внимательно, он там говорил
Смотри видео внимательно и не отвлекайся
Заднее правое,заднее левое,переднее правое,переднее левое.
Шо ты уто людям советуешь😮😮😮