Поставил вчера и проехал соточку. Очень и очень комфортные поскольку невероятно мягкие. Накат пока не очень, но по опыту почти все новые покрышки плохо катят, но потом прикатываются и становятся значительно быстрее. В целом очень нравится покрышка, на моем велике смотрятся очень круто!
Приобрёл эти покры благодаря Вашему видео. Приглядывался к ним, но сомневался подойдут ли они мне вместо Schwalbe Crazy Bob 26х2.35, на которых откатал прошлый сезон. Бобы очень цепкие, липкие и защищённые даже с боков. Потрясная резина, но весит как якорь для лодки. Велосипед у меня примено такой же как у Вас, только трансмиссия 1х9, - 34х11-32. Ну и вот, прокатил я свой тестовый маршрут 60км, на котором есть асфальт разного качества, накатанные тропинки сухие и мокрые, грязь пластилиновая и жидкая, сухой речной песок (Лыткаринские карьеры), молотая щепа (в некоторых парках сухостой перемалывают и высыпают на дорогу), трава высокая и низкая. Сказать, что я был в восхищении - ничего не сказать. Всё это проезжаемо на этой резине в режиме не спортивной покатушки, путешествия. Конечно нужно ехать с умом, без попыток выполнять пируэты в грязи и песке. Давление в колёсах было 3.5 бар при моём весе 64кг. Видимо сочетание ширины и состава компаунда делает эту покрышку просто маст хэв для повседневного применения простыми катальцами. Очень легко крутится, моментально разгоняется при гораздо меньшей затрате сил. В одном пункте не согласен с автором: эта покра не закидывает грязью, водой и песком ни велосипед, ни катальца. Вообще в шоке был от того, насколько чистым оказался велосипед и я после такого маршрута. Приехал домой и просто протёр тряпочкой велосипед и покрышки. Как протираются покрышки - это вообще песня! После такой покатушки на Crazy Bob, с её бесчисленными пупырками, нужно было обязательно мыть цепь и вообще весь вел. Скептикам хотелось бы сказать - пока не попробуешь - не поймёшь.
Резина шик. Плюсы значительно перевешивают минусы . Ну да улетал в запале с асфальта , попадая на песочек дорожный и с мокрого поворота . Но то мои ошибки , резина оч хороша .
У меня К0яки 28х1.35 стояли три года,мой вес 105 кг,вИллИсАпед Gazalle Cityzen S9. За это время наловил стёкол,проволок и прочей гадости и НИ РАЗУ не пришлось клеить камеру. Недавно купил новые,точно такие же,т.к они мне по сердцу, любо качество . 💪👍 😊 😁
Стояли почти 10 лет , куча боковых порезов появилось , за всё время проколол только раза 3. верхняя часть очень даже неплохо сохранилясь. Пришло время менять , опять Kojak буду ставить.
На kojak 27.5x1.35 проехал 15000 км, и она ещё жива. Получил с чейнреакшен 29 колеса на них так же поставлю kojak. В прошлые века использовал kojak для 26 колес, это был первый опыт сликов который повлиял как минимум на выбор таких покрышек в последующие 25000 км... На данный момент для себя не вижу альтернативы данной покрышки. Качаю как правило 5.5-6 атм. Проколы редки, особенно на новых покрышках, на новых проезжал более 2000 км без проколов. Kojak подойдут для тех кто хочет скорости и рационального расходывания мышечной энергии, но надо быть аккуратным особенно поначалу
Марафон Рейсер когда были не 1.5.как новые.а 1.75 -вгонял около 5 атм и супер и накат и проходимость по грунтам,песок и грязь не то конечно.как на Панарейсер Smoke и Dart 26х2.1(на них зимой и по льду нормально и осень\весна-грязь,да и по асфальту катят и не гремят).P.S. марафон кросс 1.75 тоже на лето нормально-не такой накат на асфальте.но на грунтах лучше.чем кояк и рейсер держат.
Отличный обзор подготовил. Я весной взял континентал ультра спорт 28 мм. Вес 420 г с жестким кордом, но зато пара по цене одного кояка и накат супер, все же шоссейная покрышка
Заказал себе. На днях буду ставить. Давно их хотел. Поставлю вместо швальбе маратон рейсер, которые я обожал на алюминиевом велике, но на карбоне почему то ни не захотели ехать быстро и накатисто. Надеюсь каяк выручит. Контик 4000 валит сильно и быстро, но в 28 ширине табуретка конкретная.
Алексей кстати служат намного дольше чем марафон, и меньше режутся и царапаются. И по бездорожью нормально на них езжу и по гравию, хотя конечно не очень приятно этот гравий :)
@@MaxPRO-AI блин, посмотрел в моих краях Краснодарский край их фиг достанешь, так ещё на сайте производителя только на 29 колёса имеется 28x1.35 а мне это ну совсем не подходит
Спасибо за отзыв! Сам катаю на Big Apple 26x2.15 Kevlar Guard c 13го года и по сей день ни одного прокола не было... отличные покрышки, но да... тяжеловаты. Теперь возможно задумаюсь о приобретении Kojak'ов :)
@@ЛеонидСандович не знаю местности, по который вы катаете... покрыхи то не из вибраниума... но в городских условиях, в которых у меня за сезон три, четыре прокола было на постой, то после перехода на Big Apple как и описал выше... с 13го года не было не одного!
Небольшое замечание к произношению слова Kojak правильное произношение Коджак так как тут нет буквы y если бы слово писали как Koyak то тут да произносили бы кояк . А так спасибо за обзор всё доходчиво объяснил.
Спасибо за видео) Интересно было услышать мнение о swalbe kojak. Не ожидал, что kojak по льду едут норм. Прошлым летом сразу штук 15 словил этих якорцов на свои shwalbe albert (переднее колесо) и shwalbe table top (заднее колесо) но не знал как эти колючки называются
Можно смотреть ещё на Hurricane от той же фирмы. Подешевле будет и протектор более универсальный. Накат как на сликах, есть боковые грунтозацепы, износоустойчивые, но вот только не фолдинговые.
катал на ленд круизерах 26х2.0. весят тоже 1кг. честно скажу - катят отлично, главное, накачать выше 40psi. сейчас поставил бигбены 27,5х2.0. качал 40psi вроде круто, но не катит так же легко как лендкруизеры. накачал чуть выше 50psi и катить-то совсем по другому начало. вел просто летит и даже на более менее дальние расстояния катит очень легко
Попробуй еще Continental Ultra Sport II 28, 700x32C. По толщине такие же как Кояки, но дешевле. У меня спереди Кояки, а на заднем Контик. Уже 3к прошли, еще катаем.
@@РоманС-з3у Continental Ultra Sport II 700*32. Фолдинг. Черные. Цена 15 EUR (например, xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2687&t=174057) Я с рук взял за 300грн, чуваку в шоссе не влезла 32с покра
Чисто паркетный вариант, но тут выбор каждого, либо накат и лютая вибрация от каждой трещины, либо мягкая езда, но минус накат. Знаю лишь одно, что вибрация не останется незамеченной исо временем шея, позвоночник и все суставы будут передавать вам привет!
Хороший обзор! Следующий уровень после покупки кояков, это покупка шоссера) в 2011 году покатавшись на них пол сезона я купил первый шоссейник) но кояки так и остались на моём МТБ и сейчас. Современные кояки имеют светоотражающие надписи, на более старых моделях их не было.
Я качаю 2 атмосферы 1,35х28. Правда у меня бескамерка. Мой вес 75 кг. Ободом об камни не бьюсь. Советую попробовать. На разбитой дороге и на грунтовках намного приятнее. И по асфальту нормально катит.
@@саняБойко-ф3л Если это кояки то они, на сколько мне известно, рассчитаны под использование с камерами. Если у вас и обод не бескамерный то скорее всего ничего не получится. Ну или намотать много ленты, или армированного скотча, и с помощью компрессора может быть и получится. Но я таки никогда не занимался.
Покрышка Schwalbe City Jet HS474 K-Guard B/B-SK SBC 26x1.95 50x559 (TIR-23-67) velocentr.ua/uploads/shop/products/large/c_46f43a449281a11e07190a5c60be2d24.jpg Недавно приобрёл, но ещё не обкатывал особо, по накатанному грунту едут нормально, в сыпучку зарываются:) по асфальту песня!!!👍
Катаю kojak 26x2.0 на MTB. Покрышки для города и асфальта. Не советую брать ширину 2.0. Берите от 1.1 до 1.5 дюйма шириной. Качаю переднее 3.0, заднее 4.0.
Приветствую всех ✋ .Кто сталкивался с такой ситуацией,когда покрышка shwalbe kojak без отражающего эффекта самой надписи ?🤷♂. Хотя первая пара этой модели покрышек была именно с отражающим эффектом. Покупал покрышки в магазине,который специализируется исключительно только продажей велосипедов всех мастей и аксесуаров к нимЪ. Как то так . 🙄
как по поводу шума на ровном асфальте на 28колесе kojak 35х622 28х1.35 ? я поставил чуть б/у в хорошем состоянии на перед, показалось что шуршит, до неё стояла Schwalbe Ultremo R1 и конти разных моделей, сечас Durano plus шума не замечал, поделись личным опытом)
Сергей, приветствую! Месяца 2 назад приобрел такую же вилку маниту как у тебя. При разжатии вилки слышно как демпфер сопит. Хотелось бы спросить на твоей вилке тоже так же или это только на моей?
Это нормальное рабочее чавканье всех демферов, так как при уменьшении сечения выходного отверстия крутилкой отскока, масло пытается под давлением проскочить - но ему,скажем так сложно)))))))) Покрути снизу на правой ноге синюю крутилку отскока! Я ставлю примерно на середину. Если выкрутить в крайнее положение (не помню правое или левое) вилка перестает сопеть - но и отскок мгновенный - по рукам бьет! Если выкрутить в противоположное положение до упора - вилка возвращается вязко и медленно с сильным сопением.
@@SergeyBas_klakedukerдействительно, если вкрутить скорость отскока на минимум сопение практически пропадает. У меня этот вопрос возник потому, что я до этого пользовался другими вилками фирм сантур и марзоччи (у всех был масляный картридж отскока) и у них такого сопения не было.
@@GravelTravel да вот хочется какие нибудь слики взять на циклокросс, чтобы уменьшить сопротивление по асфальту, которое чувствуется на стоковых покрышках с протектором. И в принципе в моих условиях процентов 95 пробега будет на асфальте, но все таки процентов 5 грунта будет). Не подойдут они значит для такого?
Как эти покрышки ведут себя в мокрую погоду? У меня сейчас швальбе крези боб, они очень скользкие на некоторых покрытиях и при дожде, тумане, на повороте можно даже упасть вместе с великом
Вчера купил Schwalbe Kojak на 26 колеса и офигел сразу понял что меня надули ! На шине написано 2.0 дюйма установил накачал 2.7 Bar измерил штангелем и получается 1.8 дюйма ))))))
Хочу я себе приобрести подобные покрыхи на грейвл, сколько они стоят? Кстати твою модель велосипеда видел у одного из нашего движения в городе, ездили вместе, норм такой велосипед)
По таблице вкачивать - то от лукавого! Настройка давления идеально настраивается по сэгу (черная или красная резиночка на ноге вилки)! То есть, идеальное давление для твоего веса, когда ты садишься в состоянии покоя на вел и вилка продавливается на 1-1,5см (для 100мм вилки). Я под свои 60кг подобрал идеальный плюш 4 Атм. Ниже уже опасно опускаться так как можно пробить а выше этого слишком жесткая! В идеале взять с собой на прокатку насис высокого давления и эксперементальным путем, вкачивая и стравливая подобрать свой идеал.
@@mirspirs это естественно, но в сравнение например с мягкими кантрийными которые за несколько раз в одно и то же место могут уйти вообще. Специально не торможу, но бывает приходится, вот и интересуюсь
Езжу на таких (размер 28х1,5), поставил без камеры на обычный обод. Если сравнивать с HURRICANE, которые были ранее, то небо и земля.. Последние намного легче, накатистее.. Ездил по грунтам различного качества довольно далеко, в принципе нормально, плохо только по песку. Резина на ощупь и вид довольно нежная, но часто ездил по гравию с довольно острыми камнями, порезов проколов нет.. Единственное, что каждые дня три нужно подкачивать, спускают, может из-за того, что без камеры на обычном ободе, не знаю.. А так норм, брал с расчетом, что буду ездить 70% асфальт 30 % грунты, но последнее время получается 50 на 50, короче не жалею...
@@LvLUpMotiv как раз в полевых чинить проще. Сложность в том, что если 1 вилсет, то менять туда-сюда резину не получится. А в установке все просто, надо просто сразу норм герметик покупать, а не хамно)
@@D1elekter возможно поздний ответ. Но лучше составом. И катят лучше за счёт компаунда. Откровенно говоря судя по тестам kojak вообще не едут. Они едут тоесть и быстрее чем многие покрышки с протектором. Но энергозатраты по ваттам на поддержку высокой скорости значительно выше чем на marathon supreme
Не нужно так утверждать , что лучшей покрышки вы не найдёте , поставь швальбе эволютион и ты поймёш что твой кояк , мягко говоря НЕ ТО . И класс защиты там выше . Езжу на них с 20 февраля , и мокрый асфальт , и грунтовку держат отлично . Накатал на них на сегодняшний день 4270 км. , ни одного прокола. А накат бешенный. На байке на передаче 48 на 14 у меня не хватает каденса что бы ехать под нагрузкой по прямой , велосипед просто летит . Правда 2 августа мне будет 60 . А кояк стоит у моего товарища , увы , но приходиться ему клеить камеры .
@@Storm8336 купи дельту, две дельты стоят как один кояк . А по сути хороший товар дешёвым не бывает . Не обижайся , прсто ты утвердительно говорил , что лучше кояка резины нет . Я тебе дал опровержение . А люди покупают резину исходя из своего финансового положения . Можно купить китайскую дорожную резину чао янг 26 на 1,95 антипрокольную за 230 гр. , и проехать на ней без прокола минимум 5 000 км. , но она не катит . Но для города её вполне хватает , да и детворе на ней ноги качать хорошо , а на трассу надо покупать хорошую . У меня тренировка в неделю 60 30 60. 30 60 и два дня отдыха , поэтому покупаю хорошую резину , но было время ездил и на китайской . Сегодня с утра проехал проехал 60 км. средняя скорость 20,6 , максимальная 43 км. , а на китайской средняя скорость была 17,5 км.
@@Storm8336 www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Supreme-Evolution-26-Folding-Tyre-p45621/black-reflective-26x1-6-42-559--o10608121/ не благодари
узкая ну её ) катаюсь на более широких но по весу не более 500гр каждая ширина которых 2.0 сейчас на циклокросе, сток были 38 показались вообще узкие и не надёжные к тому же вес под 400гр слишним( . Если и буду ставить что то слик для скорости то минимум 38 либо 40 ширина и максимально лёгкое.
Отказался от продукции швальбе. - Очень некачественно, в последнее время, производят покрышки. Основная проблема. Внутренний разрыв корда. искривление и шишкообразование.
Смыст мтб на асфальте? Тем более, что грэвел есть. Кояки- чисто шоссерная резина, по стеклу катать На грунтах это - странный выбор, тогда уж биг эплы, там вес не решает на грунтах. Или лэнд крузеры какие нибудь. Слики по льду - известная тема, что они лучше держат,- на авто лысая летняя резина держит лёд. Но опять вопрос: зачем?)
Тут какая-то необъяснимая для меня загадка ... Имею Кояки 26-35 и в первые же пробные поездки стал их прокалывать там где на обычных ездил без проблем . Ни о каком антипрокольном компаунде и речи нет . Покрышки ощушаются как твердые но картонно -колкие . Пришлось сколхозить внутрь антипрокольные синтетические ленты .
@@TheMercenaryFalcon Никогда не езжу на полуспущенных , кояки просто тонкие, совсем без протектора из жесткой шершавойрезины напоминающей кожуру и колются как кожура , на первых выездах стали колоться от каклй то мелочи по которой на других покрах ездил без проблем, пришлось внутрь покрышек совать антипрокольную ленту .
Поставил вчера и проехал соточку. Очень и очень комфортные поскольку невероятно мягкие. Накат пока не очень, но по опыту почти все новые покрышки плохо катят, но потом прикатываются и становятся значительно быстрее. В целом очень нравится покрышка, на моем велике смотрятся очень круто!
Спасибо!
Лучший рассказ о каяках из всех, которые есть в сети.
Приобрёл эти покры благодаря Вашему видео. Приглядывался к ним, но сомневался подойдут ли они мне вместо Schwalbe Crazy Bob 26х2.35, на которых откатал прошлый сезон. Бобы очень цепкие, липкие и защищённые даже с боков. Потрясная резина, но весит как якорь для лодки.
Велосипед у меня примено такой же как у Вас, только трансмиссия 1х9, - 34х11-32.
Ну и вот, прокатил я свой тестовый маршрут 60км, на котором есть асфальт разного качества, накатанные тропинки сухие и мокрые, грязь пластилиновая и жидкая, сухой речной песок (Лыткаринские карьеры), молотая щепа (в некоторых парках сухостой перемалывают и высыпают на дорогу), трава высокая и низкая.
Сказать, что я был в восхищении - ничего не сказать. Всё это проезжаемо на этой резине в режиме не спортивной покатушки, путешествия. Конечно нужно ехать с умом, без попыток выполнять пируэты в грязи и песке. Давление в колёсах было 3.5 бар при моём весе 64кг.
Видимо сочетание ширины и состава компаунда делает эту покрышку просто маст хэв для повседневного применения простыми катальцами.
Очень легко крутится, моментально разгоняется при гораздо меньшей затрате сил.
В одном пункте не согласен с автором: эта покра не закидывает грязью, водой и песком ни велосипед, ни катальца. Вообще в шоке был от того, насколько чистым оказался велосипед и я после такого маршрута. Приехал домой и просто протёр тряпочкой велосипед и покрышки. Как протираются покрышки - это вообще песня! После такой покатушки на Crazy Bob, с её бесчисленными пупырками, нужно было обязательно мыть цепь и вообще весь вел.
Скептикам хотелось бы сказать - пока не попробуешь - не поймёшь.
Резина шик. Плюсы значительно перевешивают минусы . Ну да улетал в запале с асфальта , попадая на песочек дорожный и с мокрого поворота . Но то мои ошибки , резина оч хороша .
У меня К0яки 28х1.35 стояли три года,мой вес 105 кг,вИллИсАпед Gazalle Cityzen S9. За это время наловил стёкол,проволок и прочей гадости и НИ РАЗУ не пришлось клеить камеру.
Недавно купил новые,точно такие же,т.к они мне по сердцу, любо качество . 💪👍 😊 😁
Стояли почти 10 лет , куча боковых порезов появилось , за всё время проколол только раза 3. верхняя часть очень даже неплохо сохранилясь. Пришло время менять , опять Kojak буду ставить.
На kojak 27.5x1.35 проехал 15000 км, и она ещё жива.
Получил с чейнреакшен 29 колеса на них так же поставлю kojak. В прошлые века использовал kojak для 26 колес, это был первый опыт сликов который повлиял как минимум на выбор таких покрышек в последующие 25000 км... На данный момент для себя не вижу альтернативы данной покрышки. Качаю как правило 5.5-6 атм. Проколы редки, особенно на новых покрышках, на новых проезжал более 2000 км без проколов.
Kojak подойдут для тех кто хочет скорости и рационального расходывания мышечной энергии, но надо быть аккуратным особенно поначалу
Марафон Рейсер когда были не 1.5.как новые.а 1.75 -вгонял около 5 атм и супер и накат и проходимость по грунтам,песок и грязь не то конечно.как на Панарейсер Smoke и Dart 26х2.1(на них зимой и по льду нормально и осень\весна-грязь,да и по асфальту катят и не гремят).P.S. марафон кросс 1.75 тоже на лето нормально-не такой накат на асфальте.но на грунтах лучше.чем кояк и рейсер держат.
Отличный обзор подготовил. Я весной взял континентал ультра спорт 28 мм. Вес 420 г с жестким кордом, но зато пара по цене одного кояка и накат супер, все же шоссейная покрышка
Заказал себе. На днях буду ставить. Давно их хотел. Поставлю вместо швальбе маратон рейсер, которые я обожал на алюминиевом велике, но на карбоне почему то ни не захотели ехать быстро и накатисто. Надеюсь каяк выручит. Контик 4000 валит сильно и быстро, но в 28 ширине табуретка конкретная.
Вот думаю марафоны или кояки. Живу в посёлке, асфальт по большей части везде, но на трассе один гравий, весь битум выбили
Алексей Кояк круче намного! На все свои велики теперь их ставлю! Нарадоваться не могу! Накат! Мягкость! Вес!!!
Алексей кстати служат намного дольше чем марафон, и меньше режутся и царапаются. И по бездорожью нормально на них езжу и по гравию, хотя конечно не очень приятно этот гравий :)
@@MaxPRO-AI блин, посмотрел в моих краях Краснодарский край их фиг достанешь, так ещё на сайте производителя только на 29 колёса имеется 28x1.35 а мне это ну совсем не подходит
Спасибо за отзыв! Сам катаю на Big Apple 26x2.15 Kevlar Guard c 13го года и по сей день ни одного прокола не было... отличные покрышки, но да... тяжеловаты. Теперь возможно задумаюсь о приобретении Kojak'ов :)
У меня такие прокалывались часто
@@ЛеонидСандович какие именно, Kojak или Big Apple?!
@@AndyRetroGamer apple kevlar guard
@@ЛеонидСандович не знаю местности, по который вы катаете... покрыхи то не из вибраниума... но в городских условиях, в которых у меня за сезон три, четыре прокола было на постой, то после перехода на Big Apple как и описал выше... с 13го года не было не одного!
@@AndyRetroGamer я думаю они по скалам катаются. Потому что я не понимаю чем борт можно проткнуть
Приятно смотреть качественный обзор
Попробуйте качать в 2,00 х 26 до 1,8-2 атмосфер. Будет мягче на плохом покрытии, и боковины не будет так сильно коцать
Небольшое замечание к произношению слова Kojak правильное произношение Коджак так как тут нет буквы y если бы слово писали как Koyak то тут да произносили бы кояк .
А так спасибо за обзор всё доходчиво объяснил.
Круто! Каяковый мастер!))) В конце видоса тень от камеры на лице....недопустимо для профи кинематографа)))
Та знаю, я уже увидел это в процессе монтажа ) На будущее учту )
Я перешёл на Schwalbe Big Apple RaceGuard
Отличный выбор! Мой друг катает на моих старых уже второй сезон и тоже пока проколов не было, а накат по прежнему шикарный :D
Спасибо за видео) Интересно было услышать мнение о swalbe kojak. Не ожидал, что kojak по льду едут норм. Прошлым летом сразу штук 15 словил этих якорцов на свои shwalbe albert (переднее колесо) и shwalbe table top (заднее колесо) но не знал как эти колючки называются
Можно смотреть ещё на Hurricane от той же фирмы. Подешевле будет и протектор более универсальный. Накат как на сликах, есть боковые грунтозацепы, износоустойчивые, но вот только не фолдинговые.
Хурики дерьмище пластиковое
@@mtbkbr что лучше хурики или ленд круизер ?
катал на ленд круизерах 26х2.0. весят тоже 1кг. честно скажу - катят отлично, главное, накачать выше 40psi. сейчас поставил бигбены 27,5х2.0. качал 40psi вроде круто, но не катит так же легко как лендкруизеры. накачал чуть выше 50psi и катить-то совсем по другому начало. вел просто летит и даже на более менее дальние расстояния катит очень легко
Попробуй еще Continental Ultra Sport II 28, 700x32C. По толщине такие же как Кояки, но дешевле. У меня спереди Кояки, а на заднем Контик. Уже 3к прошли, еще катаем.
Яка ціна?
@@РоманС-з3у Continental Ultra Sport II 700*32. Фолдинг. Черные. Цена 15 EUR (например, xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2687&t=174057) Я с рук взял за 300грн, чуваку в шоссе не влезла 32с покра
У меня такие 25мм, вполне себе норм покрышки, за свои деньги вообще отличный вариант
Ох и Серёга и на грэвел всунул каяки , я вот контики себе поставил 5000 28 мм шириной и был очень удивлен комфортом и накатом . Удачи в покатушках )))
Чисто паркетный вариант, но тут выбор каждого, либо накат и лютая вибрация от каждой трещины, либо мягкая езда, но минус накат. Знаю лишь одно, что вибрация не останется незамеченной исо временем шея, позвоночник и все суставы будут передавать вам привет!
Хороший обзор! Следующий уровень после покупки кояков, это покупка шоссера) в 2011 году покатавшись на них пол сезона я купил первый шоссейник) но кояки так и остались на моём МТБ и сейчас. Современные кояки имеют светоотражающие надписи, на более старых моделях их не было.
Грэвела
@@1gen1gen67 нет ❌❌❌
Я качаю 2 атмосферы 1,35х28. Правда у меня бескамерка. Мой вес 75 кг.
Ободом об камни не бьюсь. Советую попробовать. На разбитой дороге и на грунтовках намного приятнее. И по асфальту нормально катит.
Это нештатное давление на этих покрышках от слова совсем. 4-6.5 атм на корде этой покрышки
Подскажите , каяк поставили бескамерные?. Заказал себе пару каяков на 26. Хочу попробовать поставить без камеры. Что скажете
@@саняБойко-ф3л Если это кояки то они, на сколько мне известно, рассчитаны под использование с камерами. Если у вас и обод не бескамерный то скорее всего ничего не получится. Ну или намотать много ленты, или армированного скотча, и с помощью компрессора может быть и получится. Но я таки никогда не занимался.
Покрышка Schwalbe City Jet HS474 K-Guard B/B-SK SBC 26x1.95 50x559 (TIR-23-67) velocentr.ua/uploads/shop/products/large/c_46f43a449281a11e07190a5c60be2d24.jpg
Недавно приобрёл, но ещё не обкатывал особо, по накатанному грунту едут нормально, в сыпучку зарываются:) по асфальту песня!!!👍
Катаю kojak 26x2.0 на MTB. Покрышки для города и асфальта. Не советую брать ширину 2.0. Берите от 1.1 до 1.5 дюйма шириной. Качаю переднее 3.0, заднее 4.0.
Приветствую всех ✋ .Кто сталкивался с такой ситуацией,когда покрышка shwalbe kojak без отражающего эффекта самой надписи ?🤷♂. Хотя первая пара этой модели покрышек была именно с отражающим эффектом. Покупал покрышки в магазине,который специализируется исключительно только продажей велосипедов всех мастей и аксесуаров к нимЪ.
Как то так . 🙄
доступно и понятно)
Подробный обзор все понятно 👍
Такие в стоке идут у ,,cube sl road,,2019r...
На моем gt avalanche 1.0 тоже стоит kaJak
Сделай обзор на вилку свою маниту, уже год прошел какие +-. Сам выбираю между такой же, рок шокс рекон сильвер rl и сантур эпиксон...
сантур эпиксон дещевле и ничуть не хуже.
@@mrsmith7764 многие обзорщики не советуют сантур из-за демпфера неразборного.. хз короче
За 3 года не было нужды туда залезать. Только разогнал ее до 120 мм. Я доволен.
Здравствуйте. Кояки лучше швалбе марафон суприм эволюшн? Катаю на дом-работа по асфальту,вел городской,колеса 28
Для лета и сухой погоды каяки отлично, зимой лучше уже марафон ставить
@@GravelTravel а по пробиваемости? У меня швальбе марафон суприм без стального корда. Много было проколов за сезон и вообще в целом?
Schwalbe KOJAK RaceGuard 50-559,26х2,0 долговечны?
MAXXIS RAZZO, 700X35C, FOLDING, SILKWORM мне эта зашла,на моем грэвеле
как по поводу шума на ровном асфальте на 28колесе kojak 35х622 28х1.35 ? я поставил чуть б/у в хорошем состоянии на перед, показалось что шуршит, до неё стояла Schwalbe Ultremo R1 и конти разных моделей, сечас Durano plus шума не замечал, поделись личным опытом)
Признателен.
По толщине и катанию по различным покрытиям, всё индивидуально.. Зависит от опыта, чаще тренькать циклокросс и сможешь даже на 25ой катать с 7атм.
А что скажете про City jet 26×1,95?
Привет,подскажи колёса карбон на 27,5 неплохие на алеэкспрес и не дорогие
Сергей, приветствую! Месяца 2 назад приобрел такую же вилку маниту как у тебя. При разжатии вилки слышно как демпфер сопит. Хотелось бы спросить на твоей вилке тоже так же или это только на моей?
Это нормальное рабочее чавканье всех демферов, так как при уменьшении сечения выходного отверстия крутилкой отскока, масло пытается под давлением проскочить - но ему,скажем так сложно)))))))) Покрути снизу на правой ноге синюю крутилку отскока! Я ставлю примерно на середину. Если выкрутить в крайнее положение (не помню правое или левое) вилка перестает сопеть - но и отскок мгновенный - по рукам бьет! Если выкрутить в противоположное положение до упора - вилка возвращается вязко и медленно с сильным сопением.
@@SergeyBas_klakedukerдействительно, если вкрутить скорость отскока на минимум сопение практически пропадает. У меня этот вопрос возник потому, что я до этого пользовался другими вилками фирм сантур и марзоччи (у всех был масляный картридж отскока) и у них такого сопения не было.
Подскажите слики 700х35 на 28 колеса, желательно не очень дорогие баксов до 30.
На гравийник надо ставить гравийные покрышки )))
Вот думаю модель billy bong в самый раз
на грунте нормальный зацеп у кояков? можно будет на них в грунтовый подъем забраться?
Их назначение это асфальт и укатанный грунт, по камням да ещё и в горку, ну хз, лучше на шипах
@@GravelTravel да вот хочется какие нибудь слики взять на циклокросс, чтобы уменьшить сопротивление по асфальту, которое чувствуется на стоковых покрышках с протектором. И в принципе в моих условиях процентов 95 пробега будет на асфальте, но все таки процентов 5 грунта будет). Не подойдут они значит для такого?
@@GravelTravel без камней в принципе, вообще без них, ну и грунт в целом где попадается, вполне укатанный
@@АлександрПокоянов-ь6д в твоём случае лучше взять Schwalbe G-One или Hurricane
@@GravelTravel в g one сопротивление по асфальту не слишком высокое?
Приобрел такие же покры. Вел просто ракета и легкость после смарт семов)
подскажите, сцепление с асфальтовым покрытием (сухой/мокрый) на чём лучше - на каяках или биг эппл?
У нас не колючки, после воскресного рынка на асфальте куски гнутой стальной тонкой проволоки остаются , второй раз прокол ловлю.
для асфальта самый раз это 100% у меня порышки 180 нитей вообще))вот только интересно так вся покрышка сделана или только по центру)
Стоит ли менять толстые шипастые на слики для покатушек по городским дорогам?
И какой будет прирост?
ну я заменил. Разница большая. Лучше дорогу держит и накат и скорость выше и устаёшь меньше. Меняй однозначно! По весу тоже смотри
А как насчёт большого процента катания по бетону?
По бетону не катал, в основном асфальт и укатанный грунт
Выскажи, что думаешь о Schwalbe Marathon Supreme Evolution?))) Прям хочется узнать совпадает мнение с моим и моими знакомыми или нет)
Вообще суперская резина, топовой линейки, и катят как кояки, может лучше, и на грунтах держак лучше чем кояк, да ещё и антипрокол
Совпало?
Чёта ненашёл в сети . что даёт горилла сзади?
У меня якорцы швальбе смарт сём пробивали.
Сергей привет! Подскажи в чем отличие покрышек BIG BEN и Big Apple от Schwalbe. Спасибо.
BIG BEN более агрессивные, зубастые. Big Apple тоже с протектором но он гладкий и возможно чуть легче вес
Боковой порез заклей изнутри серым "бандидским" скотчем на два слоя и проездишь с ним до конца жизни покрышек 😉
уже латку обычную для камер наклеил )
@@GravelTravel обычная растянется и вылезет, а скотч серый не тянется. На крайний случай можно тряпичный лейкопластырь)))
Спасибо за совет, попробую ;) Как раз дома где-то скотч валяется )
для 26" лучше, чем кантрироки ничего не встречал. на кояках ездил, но на повседнев асф\грунт не катят. нежные.
Maxxis re-fuse бескамерные катят шикарно на 3.0/2.7
еще максис детонатор отличные покрышки
Интересно у них накат лучше чем у maxxsis detonator?
А эти покрышки подойдут для туризма?
Как эти покрышки ведут себя в мокрую погоду? У меня сейчас швальбе крези боб, они очень скользкие на некоторых покрытиях и при дожде, тумане, на повороте можно даже упасть вместе с великом
Вчера купил Schwalbe Kojak на 26 колеса и офигел сразу понял что меня надули ! На шине написано 2.0 дюйма установил накачал 2.7 Bar измерил штангелем и получается 1.8 дюйма ))))))
Наверное от ширины обода зависит. У меня на ободе 18мм штангель показал ширину покрышки тоже 1.8 дюйма при давлении 3.5 .
Короче обвешивают нас :-))
Как тебе гравел? Кстати какая модель и по чем брал?
28 и 26 в этой линейке,а у меня 27,5* 2.10,28 размерчик подходит на 27,5?
27,5 не существует кояков в природе, а 28 не станет
Кояк не прокалывается, но у меня умерли они от трещин боковых поверхностей не проехав 4тыс км, но возможно это моя вина, так как любил недокачивать
Как называються ваши педали?
для сухого асфальта конечно будет норм
Для МТБ брал schwalbe sammy slick. Как по мне, так самый оптимальный вариант: и катят хорошо, и сцепление на песке по лучше.
Я так и не понял у тебя сейчас стоят кояки с кевларовым кордом? фолдинговые?
Это одно и тоже.
@@GravelTravel не я о том что у тебя не стальной корд которые дешевле.
Какая модель имеет более защищенную боковину?
Полуслик
а что лучше кояк или хуракан ?
Отличный обзор. Спасибо.
Серый как гравик???? Кайфуешь)))
Schwalbe Kojak 27.5x2.0 или 2.10 вообще бывают?) не могу найти, где можно купить.
27,5 в природе не существуют
Schwalbe Kojak 27.5x1.35 вроде как существуют)
Наверное в 2020 выпустили. В прошлом году их не было в каталоге
@@GravelTravel у вас в видео, в таблице, есть эта версия) я сразу не обратил внимание.
Мне показалось или у вас вилка задом на перёд установлена?
Это вилка Manitou
Хочу я себе приобрести подобные покрыхи на грейвл, сколько они стоят? Кстати твою модель велосипеда видел у одного из нашего движения в городе, ездили вместе, норм такой велосипед)
Жду гринг горд.И ты ж меня напугал...Неужели якорица ее тоже прокалывает?)))Ё маёоооо.
и на сколько быстрее ты начал ехать?
Да,каяки-лучшие!Про Range Cruiser ничего не знаешь?Стоит на грэвэл ставить их вообще?
Про табуретку он верно сказал
какой вес у тебя и сколько пси в маниту качаешь? спасибо)
По таблице вкачивать - то от лукавого! Настройка давления идеально настраивается по сэгу (черная или красная резиночка на ноге вилки)! То есть, идеальное давление для твоего веса, когда ты садишься в состоянии покоя на вел и вилка продавливается на 1-1,5см (для 100мм вилки). Я под свои 60кг подобрал идеальный плюш 4 Атм. Ниже уже опасно опускаться так как можно пробить а выше этого слишком жесткая! В идеале взять с собой на прокатку насис высокого давления и эксперементальным путем, вкачивая и стравливая подобрать свой идеал.
@UCsFVrhGenSEGZJeiI_bbb0w для моих 83кг - 95 качаю (что-то около 5). А плюш ещё можно настроить отскоком (но это немного бредово).
А изнашиваются ли они если тормозить юзом?
От торможения юзом любые покршки будут изнашиваться
@@mirspirs это естественно, но в сравнение например с мягкими кантрийными которые за несколько раз в одно и то же место могут уйти вообще.
Специально не торможу, но бывает приходится, вот и интересуюсь
Говори уж лучше стоимость в баксах
ещё бы карбоновую ригидную вилку
А что вы думаете на счёт G-One? Очень хвалят и вес у них отличный.
www.schwalbe.com.ua/pokryshki/krosov/pokrishka-schwalbe-g-one-speed.html
Марафон супрем эво лучше
Езжу на таких (размер 28х1,5), поставил без камеры на обычный обод. Если сравнивать с HURRICANE, которые были ранее, то небо и земля.. Последние намного легче, накатистее.. Ездил по грунтам различного качества довольно далеко, в принципе нормально, плохо только по песку. Резина на ощупь и вид довольно нежная, но часто ездил по гравию с довольно острыми камнями, порезов проколов нет..
Единственное, что каждые дня три нужно подкачивать, спускают, может из-за того, что без камеры на обычном ободе, не знаю.. А так норм, брал с расчетом, что буду ездить 70% асфальт 30 % грунты, но последнее время получается 50 на 50, короче не жалею...
У тебя складные 28x1.35 ?
Привет! Да, это фолдинговая версия с кевларовым кордом
@@GravelTravel по моему не складных 28 нет.
Когда ж ты уже перейдешь на бескамерку)
Почему ругают?
@@Sandr_admin сложнее в установке и в починки "на коленке"(в полевых условиях), но я не имел дело с ними и говорю со слов знакомого
@@LvLUpMotiv согласен. С безкамеркой много суеты. Я предпочитаю классическую резину. В крайнем случае, можно использовать силэнт для камер.
@@LvLUpMotiv как раз в полевых чинить проще. Сложность в том, что если 1 вилсет, то менять туда-сюда резину не получится. А в установке все просто, надо просто сразу норм герметик покупать, а не хамно)
На алике этих коджаков полно...Даже кокаков
Вся техника от Матрицы i
Shcwalbe Marathon Supreme лучше
Евгений Х
Полностью согласен, Shcwalbe Marathon Supreme лучше, значительно лучше!
Можно узнать чем лучше? Муки выбора.
@@D1elekter возможно поздний ответ. Но лучше составом. И катят лучше за счёт компаунда. Откровенно говоря судя по тестам kojak вообще не едут. Они едут тоесть и быстрее чем многие покрышки с протектором. Но энергозатраты по ваттам на поддержку высокой скорости значительно выше чем на marathon supreme
@@valeramolodcov1 может из-за того что кояки больше вминаются в поверхность?
Не нужно так утверждать , что лучшей покрышки вы не найдёте , поставь швальбе эволютион и ты поймёш что твой кояк , мягко говоря НЕ ТО . И класс защиты там выше . Езжу на них с 20 февраля , и мокрый асфальт , и грунтовку держат отлично . Накатал на них на сегодняшний день 4270 км. , ни одного прокола. А накат бешенный. На байке на передаче 48 на 14 у меня не хватает каденса что бы ехать под нагрузкой по прямой , велосипед просто летит . Правда 2 августа мне будет 60 . А кояк стоит у моего товарища , увы , но приходиться ему клеить камеры .
@@Storm8336 купи дельту, две дельты стоят как один кояк . А по сути хороший товар дешёвым не бывает . Не обижайся , прсто ты утвердительно говорил , что лучше кояка резины нет . Я тебе дал опровержение . А люди покупают резину исходя из своего финансового положения . Можно купить китайскую дорожную резину чао янг 26 на 1,95 антипрокольную за 230 гр. , и проехать на ней без прокола минимум 5 000 км. , но она не катит . Но для города её вполне хватает , да и детворе на ней ноги качать хорошо , а на трассу надо покупать хорошую . У меня тренировка в неделю 60 30 60. 30 60 и два дня отдыха , поэтому покупаю хорошую резину , но было время ездил и на китайской . Сегодня с утра проехал проехал 60 км. средняя скорость 20,6 , максимальная 43 км. , а на китайской средняя скорость была 17,5 км.
@@Storm8336 кояк стоит 20 евро, супрем марафон эволюшн стоит 27. Разница в цене смешная, а вот в накате и качестве в несколько раз.
@@Storm8336 www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Supreme-Evolution-26-Folding-Tyre-p45621/black-reflective-26x1-6-42-559--o10608121/
не благодари
@@Storm8336 эволюшен линейка покрышек, а название то какое??
@@Storm8336 маратон, рейсральф,нобиник, рокет- они все идут в серии эволюшн, и не только
узкая ну её ) катаюсь на более широких но по весу не более 500гр каждая ширина которых 2.0 сейчас на циклокросе, сток были 38 показались вообще узкие и не надёжные к тому же вес под 400гр слишним( .
Если и буду ставить что то слик для скорости то минимум 38 либо 40 ширина и максимально лёгкое.
На МТВ стоят continental x-king 2.4 проехать с комфортом можно ВЕЗДЕ )))
ну вот хоть кто то что то грамотно рассказал!
Отказался от продукции швальбе. - Очень некачественно, в последнее время, производят покрышки. Основная проблема. Внутренний разрыв корда. искривление и шишкообразование.
а на что перешёл?
Смыст мтб на асфальте?
Тем более, что грэвел есть.
Кояки- чисто шоссерная резина, по стеклу катать
На грунтах это - странный выбор, тогда уж биг эплы, там вес не решает на грунтах.
Или лэнд крузеры какие нибудь.
Слики по льду - известная тема, что они лучше держат,- на авто лысая летняя резина держит лёд. Но опять вопрос: зачем?)
Тут какая-то необъяснимая для меня загадка ... Имею Кояки 26-35 и в первые же пробные поездки стал их прокалывать там где на обычных ездил без проблем . Ни о каком антипрокольном компаунде и речи нет . Покрышки ощушаются как твердые но картонно -колкие . Пришлось сколхозить внутрь антипрокольные синтетические ленты .
А давление точно правильное держите? Чем ниже тем легче проколоть! Качайте 5.5
@@TheMercenaryFalcon Никогда не езжу на полуспущенных , кояки просто тонкие, совсем без протектора из жесткой шершавойрезины напоминающей кожуру и колются как кожура , на первых выездах стали колоться от каклй то мелочи по которой на других покрах ездил без проблем, пришлось внутрь покрышек совать антипрокольную ленту .
хотите скорость покупайте найнер(29 колесах)))
это из разряда вредных советов
@@ДмитрийДибров-э8ъ почему ?
@@user-wv1dr8ps3w 29 колеса не дают автоматический прирост в скорости, а случае с ровными дорогами и вовсе наоборот
@@ДмитрийДибров-э8ъ это неверное отверждение ,29е не реально быстрие ,а сравнение с 26ми
@@user-wv1dr8ps3w это аргументный аргумент. "не реально быстрие.а сравнение" - пожалуй, я соглашусь))
Значит можно на обычных покрышках, но лысых ездить и не переживать осоюо
100%
Почему Каяк , если они КоЖак ? Это же немеция , а не франция
какой же гревел это мтб и резина лысая
Эти покрышки не для такого велосипеда горника как у тебя