ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024
- W tym odcinku montuję LEDy na kangura i relingi, a potem walczę z urwaną śrubę osadzającą felgi, zastępując ją szpilką. Na szybko wymieniam drążki kierownicze, czujnik ABS, lusterko, ponownie montuję felgi i wyjeżdżam Pandą z garażu.
Super odcinek, przez Ciebie złapałem zajawke na Pandę 😂
Tylko ostrożnie z tym, potem ciężko to odstawić 😅
@@dziupla_garage fajny projekt gratuluję. Leci subik bo maj jobla na pandę 😁
Taka mała podpowiedź w samochodzie nie stosuje się połączeń lutowanych, z tego powodu iż lutowanie jest sztywne i nie pracuje i będzie Ci pękać. Sam LED BARA miałem "polutowane" i pękały. Polecam na skrętkę i w termokurcza(ja tak mam) lub na konektory i też termokurczem lub hermetyczna wtyczka.
Pozdro
jest potencjał kanału daje subika
Fajny odcinek beke miałem z tym wiertłem XD
Ktoś sobie może pomyśleć że serwis takiej Pandy to bajka i można bez problemu, łatwo i przyjemnie samemu to zrobić. Tylko zwróćcie uwagę że kolega posiada garaż (sam budynek to ogromny koszt) i wyposażenie które kosztowało parokrotność ceny takiej Pandy :) część mechaników chciałaby mieć taki warsztat :) W takich warunkach można się bawić w mechanikę! Trochę zazdrość :)
Bardzo ładny warsztat i porządek na warsztacie
To prawda , warsztat wzorowy . Porządek , jasno , pewnie ciepło itp . W takim miejscu można sobie porobić coś , posiedzieć przy browarze itp. Jeszcze narzędzia do tego . "Ręcami to se można" -narzędzia to podstawa.
@@mateuszmazjy3846To nie jest warsztat, to studio nagraniowe. Utrzymanie takiego stanu jest możliwe jeżeli robisz jakąś kosmetykę a nie spawanie szlifowanie lub podmalowywanie.😊 Chyba, że Ty robisz a ktoś za tobą chodzi i sprząta. Albo projekt trwa 100lat😂
Fajna seria, dzisiaj znalazłem i obejrzałem każdy odcinek po kolei. Będziesz coś robił z podłużnicami?
W blacharkę nie będę się bawił, teraz już wiem na co zwrócić uwagę i szukam całkowicie zdrowej pandy która zakonserwuje w 100%
Super projekt czy zrobi Pan podsumowanie kosztów tego projektu?
Zrobię, bo wszystko sobie zapisuje w tabelkach
Kup multipla i zrób w niej napęd 4x4😊
To jest normalna fabryczna Panda 4x4 . Nie przeróbka z pojazdu z napędem na jedną oś . Tu są tylko kosmetyczne dodatki do fabrycznej Pandy .
@@pawelhuczewski2772 wiem o tym
a co z tym złamanym wiertłem?! Nie daje mi to spokoju
Udało mi się go wyciągnąć. Potem już dokończyłem delikatniej innym wiertłem a następnie wleciał wykrętak
Po cholere te rury z przdu ?! Na Safari jedziesz.?😂
Ty się śmiej 😅 ale dzięki temu nic mi nie wyrwie zderzaka, bo ten kangur trzyma wszystko w kupie
Mam fabryczne podgrzewane lusterka , są włączane razem z szybą tylną ogrzewaną (jedno podgrzewanie naprawiałem, koszt coś koło 10-15 zł za wkład lusterka ). Mam dwie fabryczne poduszki powietrzne, kierowcy w kierownicy , pasażera nad schowkiem . Poduszkę pasażera można wyłączyć kluczykiem , stacyjka jest w schowku pasażera . Wtedy świeci się kontrolka poduszki pasażera na desce . Kontrolka dla kierowcy wygląda jak pasażer na siedzeniu z kółkiem-poduszką przed brzuchem , ta pasażera wygląda jak fotel dla dzieci przypięty odwrotnie do kierunku jazdy z "dzieckiem". Ja mam cały czas wyłączoną poduszkę pasażera (jeżdżę tylko ja samochodem ). Mam oryginalny alternator 70A , no to jak padnie to wymienię na większy 105 A. Widzę że tak samo wygląda -powinien być cięższy ten 105 A.
Dzięki za info z lusterkami. Te alternatory wyglądają dokładnie tak samo i jedynie co je różni z zewnątrz to inny numer części
@@dziupla_garage Same wkłady lusterek są płaskie i sferyczne (czy asferyczne ).
Ja wymieniłem ten uszkodzony co nie grzał -płaski , na taki sferyczny jest lepiej widać w takim lusterku (trzeba szukać po opisach o kształcie samego lustra ).