AUDI A6 C4 2.5 TDI AAT плохой запуск на горячую и сильный стук двигателя после ремонта ТНВД #89
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2020
- Буду рад вашим донатам! www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК по будням +375 296012308 с 10.00 до 19.00
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить по будням +375 296012308 с 10.00 до 19.00 , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD: (s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA : aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI : aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD) или здесь aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd... (s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)
переходники для универсального сканера: aliclick.shop/r/c/1r12b8i84mo...
(s.click.aliexpress.com/e/_AttbD2) - ยานยนต์และพาหนะ
Наконец этот немец добрался до нормального специалиста)) лайк, дядя Серёжа)
Я чуть не купил в ц5 кузове 2.5, меня бог наверно хранит что ц4 взял. Всё самому можно сделать. Лайк вам.
Вообще огромный лайк Вам мало толковых спецов по этому мотору + подписка
Люблю эту машину, классный мотор!!! Когда-то делали для людей. В видео всё по делу сказано, приятно было смотреть!!!
Расход у машины 10 литров на 150 км. в смешанном режиме.
была такая. кузов подустал(
отличный подход к своими клиентам, я уважаю таких спецов
Профи,что тут добавить, побольше бы таких людей.
Спасибо больщущее огромнейшее!!! Здоровья Вам!!!
Хороший мастер!Удачи вам!
Все верно. Если "на глазок", то и зеркальце пойдёт. Ну а если "по феншую", то пластинка в 4,5 мм самое то. И на другие моторы(распредвалы) подходит. Удачи.
распред по зеркалу - гениально, и не нужно искать железку 4.5мм)
Да уж, сам делаю эти машины второй десяток лет, выворачиваешься с пластинами как уж, а тут на тебе, зеркальце. Респект!!!
Many thanks Sergei - I found that this was the problem on my Volvo v70 2.5tdi - thank you for your video, noise has now gone!
Thank you for watching my channel
Как всегда - отличная работа, все четенько!
Во красава в Москве бы такой спец.лайкос тебе мужик,
Отличное видео, у меня такой-же аппарат, с уважением лайк вам!
Серёга, верю. Лайки тебе))))
Опа, старый немец! ЛАйк))
всё классно, но по возможности, сделайте, что нибудь со звуком.
Красавчик, сразу понятно человек подкован, на как ещё клапана не погнула,но знаю по практике если на один зуб как правило отделался испугом
@@user-by2qg4wu8p я думал речь идёт о ремне ГРМ...
@@user-by2qg4wu8p не грм а ремень тнвд
Уважуха
Да уж, сам делаю эти машины второй десяток лет, выворачиваешься с пластинами как уж, а тут на тебе, зеркальце. Респект!!!
После таких чудо-ремонтников хочешь, не хочешь , сам начнёшь делать.
Мастер молодец ,тоже такая есть всё правильно делает машина простая в ремонте много у каго руки кривые.
Jste pan mistr.Zvuk motoru při příjezdu a po odjezdu super.Pokud to vysvětluje odborník,pochopí to i laik.Mám motor 5252T ve V70 a mám ten samý problém.Mechanik si myslel,že umí vyměnit rozvodové řemeny.Motor má stejný zvuk jako tento před opravou.Škoda že jste tak daleko.
Děkujeme za vaši odezvu. Šťastná oprava vašeho vozu.
Владею такой вот думаю самому грм менять смотрел видео всякие ниче не понял что кто метит а тут все просто объяснил там метка там и все реально я больше с этого ролика узнал больше чем с других 👍🏻
У меня -15 заводитьсябез свечей компресия 35 бар
Ном тел можно
@@user-dp3so5mt8x при такой компрессии у меня в -45 заводилась
Так мягко заработала, после регулировки-удивительная разница 👍!!! Молодец!!!
1с меток кв и распреда надо начинать. 2 клапана бы сразу загнуло при встрече с поршнем.
3 почему компом не выставил точный угол.
спец не доконца обслужил
👍👍👍👍
меток две маленькая, как от треугольного напильника и большая для стробоскопа
Була похожа ситуація після заправки пропала тяга почала глохнути а на гарячу взагалі не міг запустити двигун, тільки поміняв паливо і всі проблеми пропали
отлично, у самого а6 с мотором ААТ, но беда в том что нету нормального мастера рядом. автор сделай видео о том как и где нада виставить метки, по каким окошкам
будет очередная машина постараюсь снять
Под тнвд есть овальное окошко и посередине его перегородка. По уровню перегородки ставим метку на маховике. Всего с той стороны 3 окошка, нужно самое верхнее
У меня перескачил ремень расслабился натяжитель ГРМ клапана гнутся на нем 1994 А6С4 2.5 тди
У меня так работает😢
Спасибо за хорошие видео, подскажите в этом ТНВД есть фильтр сеточка на подаче? Буду очень признателен за ответ
нет
Ребята подскажите всем может быть причина на горячую подтраивает двигатель и плохо заводится Ауди а6 с4 2.5 или аат
Сколько стойт капиталка аел?
Скажите пожалуйста вы откуда
Здравствуйте
Клапана с поршня и встретились 😂
сергей скажите как лучше на этом моторе регулировать зажигание,индикатором или васей диагност.
По индикатору обычно не бывает ошибок. Через компьютер - были ошибки установки из за неправильной работы насоса или форсунки с датчиком. По индикатору лучше ставить от 0.35 до 0.50. Через компьютер получается быстрее чем индикатором.
Ранше нормально заводился,после замена топливной филтра так получился.может воздух всасовает?
может и из за подсоса воздуха, ставьте прозрачную трубку от фильтра до насоса
Приспособление для удержания демферного шкива што вы изпользуэте можно где-то купить?
делали на заказ
Как с вами можно связаться? Оставьте контакт. Такой же мотор, такая же машинка, есть вопросы по тнвд и зажиганию… заранее благодарен !)
👍👍👍 Сразу видно прожженый на этих моторах
ВЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИКОЛ, НА ХОЛОДНУЮ ДО -25 ЗАВОДИТЬСЯ С ПОЛ ОБОРОТА. А КОГДА ГОРЯЧАЯ, СЕКУНДЕ НА 12 РАБОТЫ СТАРТЕРА. ПРИЧЕМ КРУТИТ ВСЕ 12 СЕКУНД БЕЗ ЕДИНОЙ ВСПЫШКИ, ПОТОМ РЕЗКО ГАВ- И ИДЕАЛЬНАЯ РАБОТА. ДАЖЕ ЕСЛИ ЗАГЛУШИТЬ,И СРАЗУ ПЫТАТЬСЯ ЗАПУСТИТЬ- ТАКЖЕ 12 СЕКУНД КРУТИТЬ... И ДАЖЕ СТОЛКАЧА НА ГАРЯЧУЮЮ СТАРТУЕТ НА 12 СЕКУНДЕ... ДО +20 ХОЛОДНАЯ СТАРТУЕТ С ПОЛ ОБОРОТА... А ПОМЕРЕ ПРОГРЕВА РАСТЕТ ВРЕМЯ ЗАПУСКА
А если у меня на холодную заводится плохо при таком угле когда ошибка по началу впрыска, а чуть выше угол ставиш с пол пинка?
по пробуйте выставить угол по индикатору, были случаи когда выбивает ошибку по углу из за неисправности насоса а по индикатору стоит всё правильно
Скачал программу на телефон угол зажигания показывала 2 гр плохо запускалась подвинул чуть раньше на 3.5 стала луще но не идеал до этого смотрели компом угол сказали норм 1.9 АФН Может че подскажете. И сколька на этом двиг должна быть компрессия .
Компрессия 25-32 бар. Поставьте угол 5 градусов.
Добрый день, не подскажите в чем проблема при разгоне в районе оборотов 1200 - 1700 появляется рокот как в транзите старом но именно на этих оборотах двигателя. Двигатель 2.5 тди AEL. СПАСИБО
Раннее зажигание или проблемы с клапаном управления углом впрыска. Читайте машину на ошибки и смотрите параметры угла впрыска.
@@sergeiblednykh1316 спасибо, по компьютеру показал раннее зажигание, почему его так выставили не знаю, а так ошибок нет
@@user-yc9dy4tw5b или так выставили или проблема с насосом
Подскажите пожалуйста, а6ц4 двигатель аат нормально запускается с углом 7 градусов, меньше плохой запуск, какие последствия для двигателя при такой эксплуатации .
Ни каких, немного громче работает двигатель на холостых оборотах.
@@sergeiblednykh1316 спасибо.
при 7 градусах сгорание чище
какой кабель для диагностики используете ?
для этой ауди использую VCDS 805 серии
В этот эбу, мне кажется, любой "Вася" залезает.(но только после 94г.в.)
@@user-lp8mn2rs8d VCDS 805 и сигару (C3 кузов) читает, но по мотору только 10 параметров
привет. появился такой же стук метки проверил-нормально, может гидрокомпенсаторы?
может компенсаторы, может вакуумный насос
@@sergeiblednykh1316 Спасибо за ответ. сегодня поменял гидрики и стук пропал. Звук плохого гидрика, и промах по грм, не отличим.
Подскажите пожалуйста еще, у вас индикатор чесового типа, как правильно им пользоваться.
@@user-uf4ez1wi5y th-cam.com/video/Bz_Qm6vwdzw/w-d-xo.html
@@sergeiblednykh1316 спасибо. хорошее видео. все доступно растолковано!
Сергей,здравствуйте.У меня AEL с насосом 0 460 415 989,поставил ТНВД 0 460 415 994 И буквы была G,а на новом D..Есть ли в них отличия.Кажется,что расход увеличился.Ребята все выставили как на старом насосе делали.
насосы взаимозаменяемые
Спасибо
У меня такая же проблема была. Отрегулировал угол опережения - и все ушло. и кстати те же симптомы - на холодную с пол тычка а на горячую очень туго. Однако все равно это признак изношенного ТНВД, так как до регулировки все стояло по заводу. Поэтому вывод таков - все это полумера. Да, это устранило проблему на на сколько времени этого хватит? Рано или поздно все равно нужно будет капиталить ТНВД.
Спасибо за познавательное видео. Скажите пожалуйста метка на маховике должна совпадать нижним краем со срезом окошка или делится срезом окошка наполовину?
Делиться срезом на половину. Но сама метка небольшая по размеру, поэтому если сделаете по нижнему краю метки или по верхнему краю то большой ошибки не будет.
@@sergeiblednykh1316 спасибо
спасибо за видео!!!
не можете ли вы в Витебске посоветовать мастера, такого же адекватного, как и вы, чтобы настроить нормально а6с4?
В Витебске знакомых нет:)))
Здраствуйте. Есть вопрос. Мотор ael на холодную подача 4 а на горячую 3 так расход на холодную получаеться меньше чтоль?)
по мере нагрева мотора подача уменьшается
@@sergeiblednykh1316 дык чё у меня увеличиваеться?
@@sergeiblednykh1316 4 меньше чем 3 по этой хрени?
@@3288133ify На горячую от 85 градусов и больше при нормально отрегулированной подаче она должна быть в пределах 3.5. Если будет 2 то подача большевата если 4 маловата. По этим цифрам определяется не реальная подача а правильное базовое положение электронной головы насоса.
@@sergeiblednykh1316 так на здохшем термостате я буду экономить или нет?
Салам у меня наборот,на холодным не заводится,на горячем полпинка,филтр поменял все так началь.чем причина?
возможно поздний угол впрыска
@@sergeiblednykh1316 после 3000-4000 тыс оборота черный дым будет,140,150.км час,или при разгоне тоже черная дым это от чего?
@@Evropa_1983 неправильный угол впрыска, изношенные форсунки, большая подача на насосе, низкое давление турбины, забитый катализатор, неправильно работающий ЕГР, чипованный ЭБУ, некачественное топливо :-))))
Здраствуйте нашол б/у ТНВД ААТ у меня ТНВД АЕЛ они отличаются?
Они одинаковые, вы смотрите по
номеру насоса
@@sergeiblednykh1316 а что значит номер
@@DdDd-fx6yy номер насоса по номенклатуре Bosch на моторе ААТ и АЕЛ одинаковые, один и тотже насос ставился и туда и туда 0 460 415 989 (номер выбит на корпусе насоса)
Дорогой друг, приветствую!
Не мог бы ты рассказать по подробнее как выставить угол опережения зажигания, чтобы машина хорошо заводилась на холодную?
К вам из России сейчас не попасть, а на ремонт хотелось бы приехать!
по индикатору 0.35-0.45
ставь 7*градусоа и будет счастье
Можно у вас прокансультироватся
можно
Здраствуйте уменя такая проблема фольсваген кади 1.9 sди чуть белий дим и плохо развивает обороти незнаю что делат забодится отлично
Вариантов очень много. Засорён заборник в баке, топливный фильтр, не отрегулирован или неисправен ТНВД, засорён катализатор в глушителе, дроссельная заслонка во впускном коллекторе закрыта.
@@sergeiblednykh1316 катализатор чистий заслонка работает дал чуть рание зажегание стала резвей но белий чуть дим и у воздушний фильтер работает так бобо
@@user-zi1tt4jq1l проверьте установку распредвала по меткам
@@sergeiblednykh1316 проверил разрес зади стоит ровно
@@user-zi1tt4jq1l тогда гидрокомпенсаторы или прогорание клапанов или вот такой вариант: th-cam.com/video/2O_58IpRmnA/w-d-xo.html
Здравствуйте!
А как с вами можно связаться?
Под каждым моим видео есть контакты и время работы. В другое время и в выходные обычно телефон не доступен.
А где вы находитесь?
@@user-nj2lm9pj3o Минск, район пересечения ул.Козлова и Платонова
Здравствуйте, плохо заводиться на горячую. Как с вами связаться?
под каждым видео мои контакты и время работы, плохой запуск на горячую не всегда связан с углом впрыска, чаще виноват ТНВД или прошивка ЭБУ
С чего начать подскажите?
@@user-ef5ke8qj4m на горячую когда плохой запуск по пробуйте охладить насос или снегом или холодной водой - если поможет то ТНВД на замену или ремонт.
Пробавал, ничего не изменилось
А что за крокодилы вы прицепили и зачем? И куда? Если не секрет
это такой универсальный переходник под KL линию с выходом под ОБД разъём , крокодилы на питание, два контакта -- в диагностическую фишку
@@sergeiblednykh1316 это для того что бы читались все группы?
@@sergeiblednykh1316 можно подробней, куда именно их подключать?
@@olegkizim5115 подключаю к нему сканер VCDS
@@olegkizim5115 th-cam.com/video/QUWqQiZhMMg/w-d-xo.html
У меня аел в окошке есть 0 и на него виставлено.правильно ето.
Правильно.
Спасибо.Значит у меня трындец ТНВД,на горячую плохо заводится
Посоветуйте:купить б/у тнвд и как его проверить и сколько он должен давить или замена плунжера на бош,ремонт стоит у нас как 2 б/у тнвд.Думал напыления делать но всюду отзывы не очень.
@@DdDd-fx6yy Напыление не делайте или меняйте плунжер на китайский(нормально ходят) или покупайте б/у насос. Проверить нормально насос можно только на стенде.
Спасибо
зачем индикатор то совать. угол насосом по компу ставится
экономия времени
какого времени, если двигатель работает. бля читайте книги
Здравствуйте! Можно ваш Вацап номер? У меня тоже 2.5 тди. Я из Казахстана
У меня с4 2.5 тди АВР, заменил разпылители на новые фирмы фирад, форсунки на стенде проверили разпыл отличный срабатывают при190 бар.и на холодном двигателе начал при разгоне подстукивать. При разгоне дыма вообще нет,разход топлива увеличился ( где то 9 л на 100) и машина стала вялая. Метки на ГРМ и розпредвале все совпадают. Какие показатели должны быть индикатора на двигателе АВР при установке угла впрыска?
по заводу требуется установка 0.25 мм +-0.02 а если делать правильно то от 0.35 до 0.45мм
@@sergeiblednykh1316 спасибо за информацию. У меня выставлено 0.45 мм и при этом машина ведёт себя очень вяло при разгоне, так как я описал. До замены разпылителей машина была гораздо шустрее. Но тогда все разпылители лили и срабатывали при 160 бар. Может что-то посоветуете ?
@@user-qy7hw8bo4d Может заниженная подача? Может произошла путаница по номеру распылителя?
@@sergeiblednykh1316 распылители покупал сам, ошибки быть не могло. Может при заниженной подачи топлива быть повышенный расход топлива? Как можно проверить подачу?
Кстати машина заводится и на холодную и на гарячую с пол оборота.
зачем они вообще крутили распредвал если олени
Добрый день, подскажите что может издавать данный звук (счелкание в основном слышно на холодную при прогреве практически не слышно) сервисный ремень скидывал -ничего не меняется.
m.th-cam.com/video/7uyvR5Cu5sI/w-d-xo.html
Проверьте натяжение ремня ГРМ
@@sergeiblednykh1316 снимал защиту грм пластиковую по отметкам на натяжной ролике все норм
@@user-ox7oi7sh4e Надо на холодную при снятой защите посмотреть не вибрирует ли ремень не стучит он о пластиковую защиту, буквально на днях была А6 С4 2.5 TDI с такой проблемой
И не0. 55 никак а 0.25
Я оговорился, 0.55 для Т4 2.5 TDI
Пока не купите выносной микрофон видео не снимайте, даже смотреть не охотно
Здравствуйте,можно ваш номер телефона узнать ??
+375 29 601 23 08 с 10.00 до 19.00
@@sergeiblednykh1316 где находитесь адрес
@@user-dp3so5mt8x под каждым видео контакты и время работы телефона
Звук просто треш , ничего не слышно .....
👍👍👍👍