Сергей, Добрый день. Смотрю канал, и сожалею о том, что 20 лет назад в 2004 г, не смог собрать на Ауди А6С4 в универсале. Пришлось довольствоваться Ауди 80 В4 авант 1.9 TDI 1993г.в. Мотор 90л.с. но к сожалению на свои 90, похоже она не ездила, как и не ездит сейчас. Все первые 10 лет менял всё что можно, турбину, ТНВД, вскрывал расходомер, вскрывали голову посмотреть Хон, выколотил катализатор и т.п. вещи... Нонастроить на тягу, эту красавицу так и не получилось. Короче вопрос следующий, занимаешься ли ты такими двигателями? Если да, то как связаться и попасть к тебе и твоим качественным мастерам ? Машина в неплохом состоянии, прожили с ней 20 лет, поэтому избавиться от неё,за то что она не едет, особенно на низах, как то не по православному. 😂 / Виталий, дальнобой- Витебск, Беларусь/
Добрый день. Как так в Белоруссии ещё много адекватных мастеров. Кто может помочь. Тем более у вас классика Белоруссии. Дизель всегда был в почёте.В районе масюковщины(Минск) есть такой Вадим. Это его тема была может как и найдете через форумы
В очередной раз повторюсь....дело МАСТЕРА боится🔥🔥🔥👍😎🤘
Сергей супер мастер наших машин и не только просто супер мужик спасибо большое тебе ❤
Оказывается в умелой голове и умелых руках всё просто! молодцы, красавчики 😊.
Сергей я ещё видео не смотрел но знаю что ты её сделаешь!!!!))))))
Всё как и должно быть молодцы 👍
Смотрю ваши видео и прям хочется себе дизелька,но по ходу бензин ближе по душе,а дизель можно на лето как второй автомобиль
Поставил лайк, потом просмотр,это уже закономерность.
Как всегда , на высоте!!!!
Молодцы реально !
Красавчиккккк с праздником Победы 👍
Что с проводкой датчика ОЖ? Владелец так и будет ездить в -40°?
/последний из могикан/ или а100 или СЕРГЕЙ, НО ПРИЯТНО ОТ НАДЁЖНОСТИ../ОБОИХ/😁
Хороший подход
Сергей, Добрый день. Смотрю канал, и сожалею о том, что 20 лет назад в 2004 г, не смог собрать на Ауди А6С4 в универсале. Пришлось довольствоваться Ауди 80 В4 авант 1.9 TDI 1993г.в. Мотор 90л.с. но к сожалению на свои 90, похоже она не ездила, как и не ездит сейчас. Все первые 10 лет менял всё что можно, турбину, ТНВД, вскрывал расходомер, вскрывали голову посмотреть Хон, выколотил катализатор и т.п. вещи... Нонастроить на тягу, эту красавицу так и не получилось. Короче вопрос следующий, занимаешься ли ты такими двигателями? Если да, то как связаться и попасть к тебе и твоим качественным мастерам ?
Машина в неплохом состоянии, прожили с ней 20 лет, поэтому избавиться от неё,за то что она не едет, особенно на низах, как то не по православному. 😂
/ Виталий, дальнобой- Витебск, Беларусь/
Добрый день. Как так в Белоруссии ещё много адекватных мастеров. Кто может помочь. Тем более у вас классика Белоруссии. Дизель всегда был в почёте.В районе масюковщины(Минск) есть такой Вадим. Это его тема была может как и найдете через форумы
Ок. Спасибо, попробуют. Может судьба улыбнётся и найду этого Вадима.
Вспомнил его псевдоним эвсон.(по английски) 🙂на форуме Ауди клуб Белорусь.
Ну а так настроить вашу машинку можно. Часто бывал в Витебске. Кто же знал что у вас там машинка и не едет. Помог-бы.
👍👍👍
💪💪💪👍
Сергей добрый день. Какое масло посоветуете лить в двигатель Audi 100 Avant C4 2,5 TDI , ДВИГАТЕЛЬ ААТ
Ну блин, Отлично! 🎉
А что в итоге после запуска, какие были ошибки? Больше интересует ошибка 00550
Это опережение впрыска. Такая ошибка при неправильной установке угла или не рабочего клапана опережения.
а метка коленвала правильно стоит?
Да
@@SergejLipatov а не возле черты должен стоять ноль
Маловато будет
Первым этапом, нужно смотреть метки.
Сергеи как можно Вам отправить топ насос с фарсунками на ремонт и примерно сумма