Тест-райд. серийный мотоцикл с самым большим мотором - Triumph Rocket 3R

Тестирую мотоцикл с самым большим мотором, среди серийно выпускаемых мотоциклов.
Вашему внимаю, легендарный Triumph Rocket 3R
Ну а если вы решите поддержать автора донатом, тем самым мотивировав на создание новых роликов:
www.donational...
[e-mail] - PayPal

[@Сергей-н5г2ъ]

ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ САМОЛЁТ - И ТАНК В ОДНОМ ЛИЦЕ.! P.S. ТО ЕСТЬ - ЭТО ЕСТЬ НУ ПРОСТО НЕИМОВЕРНАЯ ПУЛЯ - ВСЕХ ВРЕМЁН И НАРОДОВ.! 🔥

[@СеменСамсонов-н1ь]

Пульты топорные это на харлее:-) кнопки как из задницы зализанные, ни подсветки нифига, у триумфов с этой приборкой и у дукасов (диавэль, мультистрада) пульты классные, кнопки подсвечиваются , все видно, все четко нажимается

[@AntonDustHD]

Мне например проще когда топорные, нежели крохотные)
А пульты с подсветкой есть в качестве оригинального тюнинга)

[@8000theone]

Самый удивительно приходит тракторист и хвалит свой трактор😹Triumph один из самых лучших точнее крузеров во всех смыслах. Ребята у кого есть деньги купите не пожалеете а трактористом удачи со своими тракторами🤮🤣

[@AntonDustHD]

Так какой же он круизер то, в каком месте? Чем он лучший?
Как поверкруизер - может быть, но опять же, не круизер.

[@Munawirtum]

Еще если критиковать... То black edition матовый как-то теплее душе выглядит. Асиметричный выхлоп с одной стороны более харлеевский напоминает, а мне чем по душе Триумф что у них много мотов с выхлопами по трубе с каждой стороны, плюс место заливания бензина в бак не всем подойдет, лучше было бы по центру... Табло как по мне мелковатое, я думаю если бы цифры и вся остальная информативная панель были бы больше, было бы только лучше!

[@AntonDustHD]

Нет ни чего, что нравилось бы всем без исключения на все 100% 💁🏻‍♂️

[@ЕвлампийГадский]

из россии смотрю как ФАНТАСТИКУ!!!!

[@AntonDustHD]

Почему же?

[@ДмитрийБыков-р1ю]

Про выхлоп согласен. Мне сейчас приехал харлей с прямотоком и бешеным выхлопом. Ездить далеко на этом нереально. Голова лопнет.
Если визор поднять, еще более менее терпимо. Но с мои ростом и ветровиком стрит-глайда, ветер в шлем дует.

[@ibnibn3269]

Четкое описание его мощи у тебя вырвалось "дьявольсккая хреновина" :)

[@vova4585]

41:12 В мерсе короче подумал, что это ему что-то показывают руками, психанул и нажал резко на газ )

[@Munawirtum]

Мот конечно зверь... Но по дизайну, как по мне, на любителя... Чтобы широкой аудитории он зашел его можно было бы немного доработать (что я думаю и будет в следующих редакциях мота, слишком много ретро-элементов в такой вот ракете, я думаю был бы он ближе к Street Triple или Ямаха MT10 было бы круче, т. е. если бы у него было больше от стритфайтеров было бы как-то гармоничнее, чем от ретро как есть сейчас)!

[@toxicator21]

Дизайн - вкусовщина. :-) я наоборот влюблён в его внешний вид. Мне нравится абсолютно всё. Если бы была одна фара или особенно эти ублюдские стрекозиные глаза от трипла - было бы совсем не то. Здесь ровно столько классики и футуризма сколько мне нужно.
Хочу взять себе через год-два, когда стану поопытней.

[@КириллЧащин-в8ю]

Ему бы звук чоперский, а так как машина звучит уже)

[@AntonDustHD]

Ну это ж не чоппер, а скорее нейкед

[@КириллЧащин-в8ю]

@@AntonDustHD ну он конечно кайфовый) у коллеги Рокет 3 старенький, сила мощь конечно

[@AntonDustHD]

@@КириллЧащин-в8ю вопрос лишь в том, где эту мощность реализовывать))

[@levvel7065]

Спасибо за обзоры! Хороший формат, когда не стоишь на одном месте весь ролик, а катаешь. Мот неплох, только без обтекателя и с "огрызком" заднего сиденья не комильфо..Потести по возможности INDIAN PURSUIT LIMITED 2022 года 1.8 л.. Как Харлееводу тебе должно зайти..

[@AntonDustHD]

Спасибо) да, к индианам ни как не доберусь. К сожалению у нас в городке нет представительства.

[@ДмитрийБыков-р1ю]

Про стейдж 2 расскажите пожалуйста. У меня он есть, и я не скажу, что это удобно. Специфично. Надо крутить мотор. Выстреливает только на высоких

[@AntonDustHD]

Зависит от конфига) у меня наоборот низовой вал, маслосистему вся новая)

[@IgorISKR]

1. как же по разному выглядят тест-драйвы в рашке и в Европе))) Картинки сильно разные. И дороги
2. Мот однозначно не для СНГ с учетом подвески, только Европа и правда - в Германии не лучшие дороги в Европе
3. В версии GT вроде другой руль, удобнее

[@AntonDustHD]

У гт ещё ветровик, спинка и форварды)

[@ЕвлампийГадский]

бешенная пакость!!!!!!!!

[@alexdob3974]

Приветствую! Смотрел его у дилера впечатлило. Очень необычный мотоцикл.

[@AntonDustHD]

Мне показалось что обычный нейкед, просто мощный)

[@ЕвлампийГадский]

МАЯТНИК КОНСОЛЬНЫЙ называется.

[@AntonDustHD]

Точно) забыл как называется)

[@konstantind3974]

выхлопных труб у него 3, слева где кардан один стоит

[@AntonDustHD]

Не обратил внимания, гляну) но выглядит как банка на все три горшка, с двумя выходами)

[@illia_makarenko]

Да, неплохо обыграли выхлоп 3-1-3

[@daksbel]

​@@illia_makarenkoправильное решение, на выходе давление стабилизируется

[@illia_makarenko]

Да. Ускорение показано очень наглядно. Только чуток открутил ручку - и уже в два раза быстрее обогнал всех причём абсолютно не напрягаясь, легко и без надрыва

[@AntonDustHD]

Угу, пуляет он знатно)

[@illia_makarenko]

@@AntonDustHD причём абсолютно на расслабоне. Как пивка отхлебнуть

[@george6099]

Sami krutoi motocikl.DUCATI DIAVEL 1260 S i etot motik vot eto mechta moio.Ia bi vzial GT i podnoshki sdelal bi kak na etom R ke.

[@ЕвлампийГадский]

2 литра на цепь!!!!

[@AntonDustHD]

2.5)