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ここまでするなら◯◯買えとか言ってる奴らほんと分かってないなぁ…「このフィット速くね？？！」って思わせられるのが面白いんやないけ。
その通りやで！
しかもこのルックスが好きでそれベースに弄りたいとかあるしな他人の弄り方に口出すのはナンセンスだよね
そうゆう奴らはだいたいガワばっか見てるんやで
@@rm-eh2gh ほんとそれ
@@ああああああ-j4z でも近い値段で運動性能高い車もっとあるのも事実
わかるわぁ、ATからMT乗りたいなぁと思った時にfitのMT選ぶ心
カッコイイ大パワー車も良いけど、日常で使い切れるパワーの車の面白さ。
フィットってカスタムするとカーツネになりがちだけど、このフィットは初めてカッコイイと思った
見た目が完全ノーマルだったら、更にギャップ萌えなんだけどな。
お話した事はありませんが、ミーティングで拝見した時は本当にすごい車だなと思いました。人当たりも良さそうな方で今度はお話が出来たらな〜なんて思います！
自分は昔１回だけオフ会交流ありましたね。同じフィット乗り同士でとあるパーツが自分は欲しかったのですが、そのパーツを持っていらっしゃって、もう不要だから中古でよければと安く譲って頂きました。優しい方ですよ。
ガチ仕様のフィットは憧れます。①フロントシートをバケットシート化 ②クィックシフト化 ③リアシートは普段使いも考慮するならリアシートを薄くするとか。 それよりもiVTECスーパーチャージャーなら鬼加速じゃないと。
赤バッチ付いてないのも好印象！
元々、ドレコン目指してた青い時期がありましたがスーパーGTのGTマウントみたいな構造を考えるのは凄い！良く居るのはシビックとかのハッチバック車の純正ウイングの上に可愛らしくGTウイング付けるのが多いですね。
初めてフィットかっこいいと思った。
2代目はかっこいいですよ！
専門学校行ってるフィット乗りです！ちょこちょこいじりながら乗ってます！フィット楽しいです！
フィット乗ってるけど、ほんま過給機付きのモデル出してくれんかなぁって思う。シビックハッチバックの１．５ターボ載せるとかして。パワー以外は満足してるんだけど、高速走ってるとモアパワーって叫びたくなる。
まっくいーんそれやっちゃうとシビックにトドメ差す事になりますが…😅個人的にはそれでも良いと思う👍️
自分もフィット乗りですが、自分はやはり峠とかは………。
そういえば近所にターボ化したライフいたなぁ、くっそ車高低くてかっこよかったけどいつの間にか無くなってた
0:55 のステッカー可愛すぎる。
車作りのセンス良い！ 痛い感じは自分には理解できん。
フィットってワイド化しないと235/40R17が入らないのか…フロント235/40R17、リア215/45R17が鉄板の組み合わせだからノーマルのフェンダーで入って欲しい
ノーマルだと205か215ぐらいが限界かな。
フィットめっちゃカッケなぁ
そこまでフィットにこだわるの凄いな
好きだったら他の車でしようと思わないでしょ()
よくもＦＩＴにいろんなパーツをＦＩＴさせましたね！ぶっちゃけノーマルよりサウンドが渋い！！
クオリティ高いですね〜！しかも仕上がりがカッコイイ❣️個人的にはドアノブをブラックにして、リアコンビをクリアブラックにしたら、もっと締まるんじゃないかな〜？
カッコよすぎます❤️
これは良いなぁ…
HSV-010みたいなリアウイングでカッコいい！
FIT 乗ってますが、マニュアルよりCVTの方が早いと思う。理由としては、ギアーの切り替えタイミングがマニュアルの比ではないし、6MTよりギアーが1段多い分細かくギアーが選べる。欠点はエンジンブレーキがマニュアルより聞かないので、ブレーキdiskを大軽化したりパッドをより高性能にしないと、何か安心感に欠ける。もう一つ致命的なのは、(一社有るが)LSDが無い。仕方がないので、サスを替えたりスタビライザーを替えたり、タイヤを替えたりして、峠程度では辛うじて、なんとかなる。cvtが良い点は、ヒル&トーする必要が無く、アクセルは右足、ブレーキは左足、シフトはパドル。3つの操作は同時に好きな様に出来るので、マニュアルよりは早いです。
ただし、スポーツ走行すると傷みますね
マニュアル乗ってる人はだいたい知ってると思うよ。今はオートマの方が絶対早い。だけど、MTに乗るには別の理由があると思うよ。
480万には適わなかったか
*The only English comment you're looking for*
フィットかっこいいですね
タケローズフルエアロオレンジフィットのARAさんって人もやっていてたな😅
自分のフィットもノーマル外装が全部どっかいっちゃったレベルだけど、やっぱタケローズさんのワイドボディは迫力があっていいなぁ(´・ω・)自分のとこにもモーターズからDMで依頼きたりしないかなぁ(笑)
この方の仕事が気になる
Hi, may i know what is the code color?
すごいこだわりだな
バケットいかついwかっこええなぁ
この型も税金重量税が加算され 高くなった
羊の皮を被った狼やんwwww
後付けスーチャー凄いですね！
HONDA iv-tecは塗りますよねぇ😅
ウイングはちょっと...
それ思った
確か、、、、フィットのVTECにはリフト機構無くて二段階の加速じゃなかった様な、、、、いや、公式ページ見るとリフト機構の説明あるな、、、、はて、、、、、HKSのスーパーチャージャーは、遠心式なニャーって音はしないんでしょうけど、何式のスーチャー何ですかね？
I-VTEC はバルブ休止機構ですね。高回転になると全バルブが開き、低回転だと半分(本数)が閉じてますまあバルブが開いたらパワー出るので二段階加速といえば二段階加速かもですね
追記、吸気側にはリフトありました。ただ排気側にはないので所謂スポーツVTECのような加速感は無いですね
せっかくの自然吸気をターボに チカラないからって フィット乗りはしなやかに乗ってもらいたい
5.11のtシャツが気になる
試乗無いのか残念
試乗して下さい。
近所の公園だ。
えっちだ(語彙力)
あっぱれ。
フィット改造いいけどCR-Zのスーパーチャージャーの方が安く済むね！！スイフトよりも速くなるし
ちなみにFITは買うことが出来て維持まで出きるなら、ハンドルのところのシフトが付いてるセミATのハイブリッドがすきです。今はバイクに走っちゃってますが…(-_-;)
シーカーのマフラー始めてみたw
ピンポンがうるさすぎてしんどい
かっこいい😍 カスタム代300万…😅 ここまで来たらシビック買えそうですね😅
だからなに？
Y subaruは ???
友達に連絡する方法は？
いつか離陸するのですねわかります
これでも煽られたりします？😅
8.5jでしたら、175 35で引っ張りましょう。
化け物フィット知ってるけどNOSつけようw
悪魔のfit...
ＦＫ２の中古を買った方が、良いような．．．
車ならなんでもいい人じゃなくて、この人は「FIT」が好きなんですよ
ここまでカスタムするなら、TYPEーR買った方がいいのでは。GTSを魔改造するなら、最初からGTR買いますよ。このウイングだと、警察に止められるやろ
いやわかってないなぁ君は。まだまだですね。
キッズは黙って湾岸でもやってろまず免許取れる年になってから語れ
湾岸イニdキッズはうるさいな
ちゃうねんな。そうじゃないねんな。
イジんのはいいけど、公道では人様に迷惑かけんなよ
車体に300投資してコレならインプ買うわ
好きだから金かけてんの、分かんないの？
ここまでするなら◯◯買えとか言ってる奴らほんと分かってないなぁ…
「このフィット速くね？？！」って思わせられるのが面白いんやないけ。
その通りやで！
しかもこのルックスが好きで
それベースに弄りたいとかあるしな
他人の弄り方に口出すのはナンセンスだよね
そうゆう奴らはだいたいガワばっか見てるんやで
@@rm-eh2gh
ほんとそれ
@@ああああああ-j4z
でも近い値段で運動性能高い車もっとあるのも事実
わかるわぁ、ATからMT乗りたいなぁと思った時にfitのMT選ぶ心
カッコイイ大パワー車も良いけど、日常で使い切れるパワーの車の面白さ。
フィットってカスタムするとカーツネになりがちだけど、このフィットは初めてカッコイイと思った
見た目が完全ノーマルだったら、更にギャップ萌えなんだけどな。
お話した事はありませんが、ミーティングで拝見した時は本当にすごい車だなと思いました。人当たりも良さそうな方で今度はお話が出来たらな〜なんて思います！
自分は昔１回だけオフ会交流ありましたね。同じフィット乗り同士でとあるパーツが自分は欲しかったのですが、そのパーツを持っていらっしゃって、もう不要だから中古でよければと安く譲って頂きました。優しい方ですよ。
ガチ仕様のフィットは憧れます。
①フロントシートをバケットシート化 ②クィックシフト化 ③リアシートは普段使いも考慮するならリアシートを薄くするとか。 それよりもiVTECスーパーチャージャーなら鬼加速じゃないと。
赤バッチ付いてないのも好印象！
元々、ドレコン目指してた
青い時期がありましたが
スーパーGTのGTマウントみたいな
構造を考えるのは凄い！
良く居るのはシビックとかのハッチバック車の純正ウイングの上に可愛らしくGTウイング付けるのが多いですね。
初めてフィットかっこいいと思った。
2代目はかっこいいですよ！
専門学校行ってるフィット乗りです！ちょこちょこいじりながら乗ってます！フィット楽しいです！
フィット乗ってるけど、ほんま過給機付きのモデル出してくれんかなぁって思う。
シビックハッチバックの１．５ターボ載せるとかして。
パワー以外は満足してるんだけど、高速走ってるとモアパワーって叫びたくなる。
まっくいーん
それやっちゃうとシビックにトドメ差す事になりますが…😅
個人的にはそれでも良いと思う👍️
自分もフィット乗りですが、自分はやはり峠とかは………。
そういえば近所にターボ化したライフいたなぁ、
くっそ車高低くてかっこよかったけどいつの間にか無くなってた
0:55 のステッカー可愛すぎる。
車作りのセンス良い！ 痛い感じは自分には理解できん。
フィットってワイド化しないと235/40R17が入らないのか…
フロント235/40R17、リア215/45R17が鉄板の組み合わせだからノーマルのフェンダーで入って欲しい
ノーマルだと205か215ぐらいが限界かな。
フィットめっちゃカッケなぁ
そこまでフィットにこだわるの凄いな
好きだったら他の車でしようと思わないでしょ()
よくもＦＩＴにいろんなパーツをＦＩＴさせましたね！ぶっちゃけノーマルよりサウンドが渋い！！
クオリティ高いですね〜！
しかも仕上がりがカッコイイ❣️
個人的にはドアノブをブラックにして、
リアコンビをクリアブラックにしたら、
もっと締まるんじゃないかな〜？
カッコよすぎます❤️
これは良いなぁ…
HSV-010みたいなリアウイングでカッコいい！
FIT 乗ってますが、マニュアルよりCVTの方が早いと思う。
理由としては、ギアーの切り替えタイミングがマニュアルの比ではないし、6MTよりギアーが1段多い分細かくギアーが選べる。
欠点はエンジンブレーキがマニュアルより聞かないので、ブレーキdiskを大軽化したりパッドをより高性能にしないと、何か安心感に欠ける。
もう一つ致命的なのは、(一社有るが)LSDが無い。仕方がないので、サスを替えたりスタビライザーを替えたり、タイヤを替えたりして、峠程度では辛うじて、なんとかなる。
cvtが良い点は、ヒル&トーする必要が無く、アクセルは右足、ブレーキは左足、シフトはパドル。
3つの操作は同時に好きな様に出来るので、マニュアルよりは早いです。
ただし、スポーツ走行すると傷みますね
マニュアル乗ってる人はだいたい知ってると思うよ。今はオートマの方が絶対早い。だけど、MTに乗るには別の理由があると思うよ。
480万には適わなかったか
*The only English comment you're looking for*
フィットかっこいいですね
タケローズフルエアロ
オレンジフィットの
ARAさんって人もやっていてたな😅
自分のフィットもノーマル外装が全部どっかいっちゃったレベルだけど、やっぱタケローズさんのワイドボディは迫力があっていいなぁ(´・ω・)
自分のとこにもモーターズからDMで依頼きたりしないかなぁ(笑)
この方の仕事が気になる
Hi, may i know what is the code color?
すごいこだわりだな
バケットいかついw
かっこええなぁ
この型も税金重量税が加算され 高くなった
羊の皮を被った狼やんwwww
後付けスーチャー凄いですね！
HONDA iv-tecは塗りますよねぇ😅
ウイングはちょっと...
それ思った
確か、、、、フィットのVTECにはリフト機構無くて二段階の加速じゃなかった様な、、、、いや、公式ページ見るとリフト機構の説明あるな、、、、はて、、、、、
HKSのスーパーチャージャーは、遠心式なニャーって音はしないんでしょうけど、何式のスーチャー何ですかね？
I-VTEC はバルブ休止機構ですね。高回転になると全バルブが開き、低回転だと半分(本数)が閉じてます
まあバルブが開いたらパワー出るので二段階加速といえば二段階加速かもですね
追記、吸気側にはリフトありました。ただ排気側にはないので所謂スポーツVTECのような加速感は無いですね
せっかくの自然吸気をターボに チカラないからって フィット乗りはしなやかに乗ってもらいたい
5.11のtシャツが気になる
試乗無いのか残念
試乗して下さい。
近所の公園だ。
えっちだ(語彙力)
あっぱれ。
フィット改造いいけど
CR-Zのスーパーチャージャーの方が
安く済むね！！
スイフトよりも速くなるし
ちなみにFITは買うことが出来て維持まで出きるなら、ハンドルのところのシフトが付いてるセミATのハイブリッドがすきです。
今はバイクに走っちゃってますが…(-_-;)
シーカーのマフラー始めてみたw
ピンポンがうるさすぎてしんどい
かっこいい😍 カスタム代300万…😅
ここまで来たらシビック買えそうですね😅
だからなに？
Y subaruは ???
友達に連絡する方法は？
いつか離陸するのですねわかります
これでも煽られたりします？😅
8.5jでしたら、175 35で引っ張りましょう。
化け物フィット知ってるけどNOSつけようw
悪魔のfit...
ＦＫ２の中古を買った方が、良いような．．．
車ならなんでもいい人じゃなくて、この人は「FIT」が好きなんですよ
ここまでカスタムするなら、TYPEーR買った方がいいのでは。
GTSを魔改造するなら、最初からGTR買いますよ。
このウイングだと、警察に止められるやろ
いやわかってないなぁ君は。まだまだですね。
キッズは黙って湾岸でもやってろ
まず免許取れる年になってから語れ
湾岸イニdキッズはうるさいな
ちゃうねんな。そうじゃないねんな。
イジんのはいいけど、公道では人様に迷惑かけんなよ
車体に300投資してコレならインプ買うわ
好きだから金かけてんの、分かんないの？