Ещё один косяк в этих моторах!на передней крышке алюминиевой, стоит масляная форсунка, которая подаёт масло на цепь, так вот, она у меня вообще не держала, я ее поменял на б.у. с другого мотора и давление стало в норму
Есть такое блок датчика состояния топливного масла ошибка P 1192 mercedes с клас..может кто сумеет установить на вито 112 или спринтер..прошу ответить знающих..
Доброго времени суток. Подкажите маслянный насос можно поменять не снимая двигатель? Вито 638. CDI 112. И куда Посоеденяеться механический датчик давления масла?
Здравствуйте очень интересно тоже недавно поставил себе указатель давления масла камазовский на медной трубки интересуюсь куда устанавливается датчик температуры масла если не секрет Заранее спасибо
четыре года ездил не парился пока не увидел что все ставят датчики давления масла и решил себе тоже воткнуть так показывает на 82 градуса кило , ни каких апгрейтов не делал только прошивку поменял со 102 л.с. на 147л.с. , а теперь не знаю со скольки турбина раскручивается и сколько дует . Подскажи как поставить датчик давления надува. И где заказывал картридж турбины?
для получения 147 л.с. нужно турбину менять :) она сдувается на 3500... ну 4000 края.... 82 градуса воды или масла? Это разные вещи! Датчик давления во впускном коллекторе выносной. Врезай тройник....
@@nikolaynenakhov9341 чтобы из 82 л.с. сделать 122 л.с. не чё менять не надо , а со 102 л.с. на 147 л.с. нужна турбина с (камаза)? роздувается с 1200 об. когда сдувается не знаю но думаю что на 4000 об. она уже особо и не нужна.
Подскажи куда поставил датчик давления ? Турбина ,блок или возле натяжителя. Сам хочу поставить и не знаю будет ли разница в показаниях . На турбине вроде как говорят меньше показывает.
На блоке перед фильтром есть пробка в масляном канале. На турбине давление самое низкое. Не представляю как в 638 кузове можно на турбине разместить датчик...
@@ВитяГончарук-ь3э приветствую,а какой Вы поставили датчик (электро или механику?) ну и какой фирмы,а то сижу и тоже голову ломаю,тоже хочу поставить на турбину!
Я поставил на турбину китайский электронный но им я не доволен хочу механику поставить , на блок и фильтр ставить не имеет смысла это пробки для первичной заправки и когда приходит пирдец датчик там всё равно норму будет показывать можно только увидеть если цепь на НШ порвётся , а если будет большая утечка на вкладышах или какая маслофорсунка протечёт то на турбине сильно просядет давка.
Можно ехать и с перегрузом, по температуре масла понятно, когда сдохнет. Что б не перегружать, купил грузовик с ОМ366. Сейчас любимая игрушка. КМУ воткнул. Некогда гидравлическую лебёдку прикрутить :) Вообще интересно Коментарии читать диванных экспертов, знатаков по замене масел и фильтров, а так же виртуозов по хомутикам и священной синей изоленте. Когда что нибудь, толковое сделаете, кроме замены масла, колёса подкачать там. Пишите, ссылку там, дайте.
@@nikolaynenakhov9341 ну конечно можно,но не долго,масло кипит а ты дальше едешь,да и зачем их менять,это ж не решение проблемы,главное датчик заколхозить
@@nikolaynenakhov9341 согласен с тобой, по мне езда без датчиков - езда в слепую.... Я сам кайфую когда иду 100ку... Турбинка дует свои 0,4 примерно... И движок не напрягается вобще... Надо на обгон топнул чуть она на 1кг прыгнула и пошла...
Продайте ноу-хау (шестерню масляного насоса) Мерседесу,они по ходу забыли как делать качественные движки :)),у меня товарищ чуть не положил 651,благо уже до этого врезал датчик-зумер китайский,пока разбирается где собака порылась......
Что вы все одно и то же говорите маслёнка долить ....нет ребята она загорается и если долить и если много и если давление ниское и если любая неисправность в системе масла там ещё прилогаются разные коды ....когда она загорается....
Ещё один косяк в этих моторах!на передней крышке алюминиевой, стоит масляная форсунка, которая подаёт масло на цепь, так вот, она у меня вообще не держала, я ее поменял на б.у. с другого мотора и давление стало в норму
А в каком она месте??? не помню такую
У меня 2 кг на холостых при 82 градусов... Мотор не делался... Пробег ориг 211 тысяч
Добрый день,можете показать куда ставили в поддон датчик температуры масла?
Полезная вещь
Есть такое блок датчика состояния топливного масла ошибка P 1192 mercedes с клас..может кто сумеет установить на вито 112 или спринтер..прошу ответить знающих..
Доброго времени суток.
Подкажите маслянный насос можно поменять не снимая двигатель? Вито 638.
CDI 112.
И куда Посоеденяеться механический датчик давления масла?
Да можно. Менял. Даже менял масляные форсунки
Нормально!
К чему подключили датчик наддува?
В магистраль дад
привет земляк,ты с Керчи или Симфа? Сам сейчас делаю своего спринтера 611, поставил контра́ктник ,закрутил датчик под фильтр.Я в Керчи
С Керчи
@@nikolaynenakhov9341 спасибо за ответ,хотел тогда проконсультироваться на счёт датчиков давления масла. Пока катаюсь на контрактнике без датчика
Как думаете на 651 моторе можно же так же реализовать ?
Всё можно. Лишь бы бюджет позволял
Приветствую, подскажите разницу давления масла до и после замены картриджа турбины,? Да, и не мало 1бар на xx при 85 градусах?
0.2кг. но расход масла снизился очень сильно.... Хавала 2 литра на 1000
Спасибо
Вопрос, какое масло ? 5.30 или 5.40 или 10.30 или 10w40???????
И 5в40 и 10в40. Не в вязкости дело
Слышал что ставят насос от более производительного мотора , как OM 612 ,613почему не пойти по этому пути ?
Там ещё есть гидрокомпенсаторы если давления слишком хорошая и высокий поток клапана. Не успеют закрывается и сгорят .
Насосы одинаковые на 4-5-6 цилиндровых
Здравствуйте очень интересно тоже недавно поставил себе указатель давления масла камазовский на медной трубки интересуюсь куда устанавливается датчик температуры масла если не секрет Заранее спасибо
В поддон. Очень нужный датчик!
@@nikolaynenakhov9341 Спасибо за информацию! Это получается сверлить поддон?
@@dvvzwu ну да🤣
четыре года ездил не парился пока не увидел что все ставят датчики давления масла и решил себе тоже воткнуть так показывает на 82 градуса кило , ни каких апгрейтов не делал только прошивку поменял со 102 л.с. на 147л.с. , а теперь не знаю со скольки турбина раскручивается и сколько дует . Подскажи как поставить датчик давления надува. И где заказывал картридж турбины?
для получения 147 л.с. нужно турбину менять :) она сдувается на 3500... ну 4000 края.... 82 градуса воды или масла? Это разные вещи! Датчик давления во впускном коллекторе выносной. Врезай тройник....
@@nikolaynenakhov9341 чтобы из 82 л.с. сделать 122 л.с. не чё менять не надо , а со 102 л.с. на 147 л.с. нужна турбина с (камаза)? роздувается с 1200 об. когда сдувается не знаю но думаю что на 4000 об. она уже особо и не нужна.
Ох ...мотор берегут не датчиками а способом эксплуатации и обслуживания
Машина, была куплена, изначально сломанной, для изучения своими руками CDI.
Подскажи куда поставил датчик давления ? Турбина ,блок или возле натяжителя. Сам хочу поставить и не знаю будет ли разница в показаниях . На турбине вроде как говорят меньше показывает.
На блоке перед фильтром есть пробка в масляном канале. На турбине давление самое низкое. Не представляю как в 638 кузове можно на турбине разместить датчик...
ставь на турбине , на блоке он тебе не покажет , а мотор благополучно стучит.
@@nikolaynenakhov9341 на турбину в 638 нормально всё стаёт . И там у меня показывает на 80 градусах 1.8 на хх.
@@ВитяГончарук-ь3э приветствую,а какой Вы поставили датчик (электро или механику?) ну и какой фирмы,а то сижу и тоже голову ломаю,тоже хочу поставить на турбину!
Я поставил на турбину китайский электронный но им я не доволен хочу механику поставить , на блок и фильтр ставить не имеет смысла это пробки для первичной заправки и когда приходит пирдец датчик там всё равно норму будет показывать можно только увидеть если цепь на НШ порвётся , а если будет большая утечка на вкладышах или какая маслофорсунка протечёт то на турбине сильно просядет давка.
У меня тоже почти не греется.... 😉
Поставил китайский датчик давления, показывает 0.9 это пипец Сатору или датчик пизdит??
Мотору
Масло горячее. При температуре 120° вообще падает до 0.5 на холостых.
Интересно посмотреть куда и как подключал датчики?
В магистрали и поддон
Я не пойму,как можно было на замене"уложить"611-й. Это просто предыдущие владельцы его"подзадрючили".......он и"ЛЁГ"(((
Да, предыдущие владельцы ушатали поршневую, компрессия в 4м цилиндре была 6 кг, но застучал он у меня то.
Ооооо спецы по датчикам,а масло и фильтра менять кто нибудь пробовал раз в 10т. И не укладывать перегрузом,или датчик решение всех проблем🤦♂️
Можно ехать и с перегрузом, по температуре масла понятно, когда сдохнет. Что б не перегружать, купил грузовик с ОМ366. Сейчас любимая игрушка. КМУ воткнул. Некогда гидравлическую лебёдку прикрутить :) Вообще интересно Коментарии читать диванных экспертов, знатаков по замене масел и фильтров, а так же виртуозов по хомутикам и священной синей изоленте. Когда что нибудь, толковое сделаете, кроме замены масла, колёса подкачать там. Пишите, ссылку там, дайте.
@@nikolaynenakhov9341 ну конечно можно,но не долго,масло кипит а ты дальше едешь,да и зачем их менять,это ж не решение проблемы,главное датчик заколхозить
ЗАКОЛХОЗИВ датчик,ты его уже не перегреешь. Показометр пищать начинает.
@@nikolaynenakhov9341 согласен с тобой, по мне езда без датчиков - езда в слепую.... Я сам кайфую когда иду 100ку... Турбинка дует свои 0,4 примерно... И движок не напрягается вобще... Надо на обгон топнул чуть она на 1кг прыгнула и пошла...
Приветствую! Вам трейлер с заставкой нужен на канал:-?~;;;
Спасибо, лучше не надо....
вобще полная хуйня что дачики воды и темпр масла неставят на машины оссобено камерческий транспорт... (датчики то есть, но водителю информацыи 0 )
Продайте ноу-хау (шестерню масляного насоса) Мерседесу,они по ходу забыли как делать качественные движки :)),у меня товарищ чуть не положил 651,благо уже до этого врезал датчик-зумер китайский,пока разбирается где собака порылась......
Мерседес давно забыл, что значит качество.... Спрос поражает предложение...
Что вы все одно и то же говорите маслёнка долить ....нет ребята она загорается и если долить и если много и если давление ниское и если любая неисправность в системе масла там ещё прилогаются разные коды ....когда она загорается....
Когда покажете датчик давления масла на 611 моторе, в вито 638. ПОСТАВЛЮ ВАМ ПАМЯТНИК.