Tutorial Preparation of a slot guide for the competition.

Index:
Guide preparation 02:30
Link to the Evotec Shop guides section,
Guides from various manufacturers and mounting accessories:
evotecshop.com/es/45-guias
Thanks to
3DSRP
Evotec Shop
Sloting Plus
SRC
Contact 3DSRP
[e-mail]
Contact Evotec Shop
Whatsapp [phone]
[e-mail]
Contact Sloting Plus
977301808/620568696
[e-mail]
Contact SRC
Tel: [phone]
E-Mail [e-mail]
Telegram Torreslot Group
t.me/joinchat/uUHkW43M1KEyNDFk
Torreslot Facebook Group
/ 455141261849072
Contact Emmanuel Torres
[e-mail]
Contact Emmanuel Torres
[e-mail]

[@AlejandroLenociSantos]

Muchas gracias ,muy util ,lo empezare a hacer en mis coches,un saludo

[@Torreslot]

Muchas gracias Alejandro 😊 un saludo

[@jesuscardin6751]

Enhorabuena y gracias por estos excelentes videos. Desafortunadamente, no tenemos estandarizadas las normas de competición en España: en el club donde compito, HSC, la elección de la guía es libre en casi todas las categorías, pero está prohibido modificar la pala excepto en profundidad.

[@Torreslot]

Buenas Jesús y gracias a ti por tu comentario 😃
Tengo previsto bajo mi experiencia sacar reglamentos sencillos y de preparación económica con la ayuda del bagaje que tengo en competición, ya después que cada quien quiera o no seguirlo. Pienso que el compartir reglamentos no hace más que mejorar el hobby, de esa forma podríamos irnos con el coche que corremos en nuestro club, a cualquier parte del país sin tocar un ápice el coche. 😃
Esto a parte, hay una estrecha línea entre lo que es modificar o trabajar una guia. Todos los grandes preparadores tienen sus pequeños trucos. Al final, no queda más remedio que ser más permisivo en algunos aspectos, por ejemplo en el que hace mella el continuado uso del material. No sería lógico prohibir el adelgazamiento de la pala, ya que tarde o temprano por desgaste de material... Creo que se entiende fácilmente.
Un saludo 😊

[@jorgereynoso6135]

Muy buen video!! Gracias Emma!!

[@CampeonatodelMundodeSlot]

No tenía ni idea de esa mejora, muchas gracias por la enseñanza.

[@Torreslot]

De nada, gracias a ti por el comentario 😊 un saludo

[@fj1704]

Gracias por tus videos 👏🏻

[@Torreslot]

Gracias a ti Javier, por participar con tus comentarios 😃
Un saludo 😉

[@ThurderonTV]

Buenos truquitos :) Lo del Tippex curioso jeje. ¿Y de produndidad qué medidas serían buenas para pistas SCX negras/grises y Ninco? :)

[@Torreslot]

Buenas, primero de nada gracias.
Sobre las pistas scalextric no te puedo ayudar, sería medir la profundidad del rail y dejar una distancia prudencial desde el bajo de la pala hasta el fondo, a esto hay que sumarle la posibilidad de que en cambios de rasante o badenes toque. Con el tippex sabrás cuánto quitar.
En la pista Ninco, las guías profesionales no suelen dar problemas de profundidad.
Espero haberte podido ayudar.
Un saludo

[@yoeltriii]

Se la puedo poner al Rx8?