@@Torreslot, en el video de qué herramientas llevar en la maleta de slot no ponías el avellanador, sino algo similar que hacía la misma función, cierto?.
Buen vídeo y perfectamente explicado para los nóveles como yo realizando mejoras. Echo de menos el link de la peana de metacrilato. Lo sabes? Gracias Enmanuel.
También es una buena solución Javier 😃. Este es un video "maestro" para reenviar desde una preparación de coche completo, al montaje de la guía. Como es algo repetitivo, consigo así acortar el video montaje del coche completo. 😃 Un saludo 😉
Gracias por el tutorial. ¿No rebajas o afinas la pala de la guía lijándola? ¿Dejas los dos resaltes delantero y posterior de la pala sin rebajar? Saludos desde BCN,
Buenas Jordi, están diseñados para que sean los dos únicos puntos de fricción que haya en plena curva. Justo por esto me parece el mejor diseño posible de una guia. El grosor es el más fino que he visto, no es necesario debastarla. Si tu trabajas la guía Sloting Plus de algún otro modo y te funciona, cuéntame y lo pondre a prueba. Un saludo y gracias por tu comentario 😉
Gracias por todo es un honor poder salir en uno de tus vídeos un fuerte abrazo
Buen video como de constumbre
Muchísimas gracias Oscar 😃😃
Un saludo 😉
Buen vídeo ....
Como siempre buen video , pero la música si la bajaras un poquito para los que estamos un poco sordos, gracias y sigue así
La broca de 3.70 es una medida comercial? Vale para todos los chasis 3D?
Muy buen video podrias poner el link de donde has comprado el avellanador muchas gracias
Buenas Sergio, te recomiendo el de 8,3 un saludo
a.aliexpress.com/_vTHMb0
@@Torreslot, en el video de qué herramientas llevar en la maleta de slot no ponías el avellanador, sino algo similar que hacía la misma función, cierto?.
Era el escariador?. Misma función que el avellanador?
Buen vídeo y perfectamente explicado para los nóveles como yo realizando mejoras. Echo de menos el link de la peana de metacrilato. Lo sabes? Gracias Enmanuel.
Hola, aquí la tienes 😃 evotecshop.com/es/herramientas/3416-peana-de-metacrilato-para-regulaciones.html
Un saludo 😉
Yo también suelo pasar el macho por el bástago de guía para que no engorde cuando de pongo el tornillo.
También es una buena solución Javier 😃.
Este es un video "maestro" para reenviar desde una preparación de coche completo, al montaje de la guía. Como es algo repetitivo, consigo así acortar el video montaje del coche completo. 😃
Un saludo 😉
Tamaño del macho del vástago de guía?
Gracias por el tutorial. ¿No rebajas o afinas la pala de la guía lijándola? ¿Dejas los dos resaltes delantero y posterior de la pala sin rebajar?
Saludos desde BCN,
Buenas Jordi, están diseñados para que sean los dos únicos puntos de fricción que haya en plena curva. Justo por esto me parece el mejor diseño posible de una guia. El grosor es el más fino que he visto, no es necesario debastarla. Si tu trabajas la guía Sloting Plus de algún otro modo y te funciona, cuéntame y lo pondre a prueba.
Un saludo y gracias por tu comentario 😉
Hola Emmanuel.
Puedes poner el link del pelacables?
Saludos.
Buenas Wilson, aquí lo tienes a.aliexpress.com/_vKOPho
Un saludo 😉
@@Torreslot gracias