Como mejorar tu pilotaje con el método 'Menos es más'
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- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2022
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Excepcional vídeo, para los novatos (como yo) es de lo mejor que he visto
Muchísimas gracias 😃
Si tienes cualquier duda con cualquier video del canal, no dudes en preguntar, e incluso si quieres hablar.
Un saludo 😊
Gracias por este vídeo, nunca se me habría ocurrido entrenar así. Magnífico vídeo grandes!😉👍🏼
Muchas gracias a ti por el comentario 😊
Hola Emmanuel, gracias por los consejos. Los pondré en práctica
Excelente Emmanuel/Joel, que bien que se ocupen de las técnicas de pilotaje además de la mecánica. Sería fantástico que pusieran en un pequeño recuadro de la imagen que sigue al coche en pista, una toma fija de la mano del piloto, donde se vea el movimiento del gatillo al mismo tiempo que se ve el comportamiento del coche en pista. Sería fantástico!
Bien por ustedes, muchas gracias desde México!!
Muchas gracias Raúl, pues es una idea fantástica, lo tendré en cuanta para la próxima vez.
Creo que eres el primer mexicano que se pronuncia en el canal y por las redes no se ve muchos, ¿que tal es el hobby por allí?
Un saludo 😊
Muchas Gracias por el buen vídeo-consejo, para los que empiezan y para "los viejunos" que tenemos ya el dedo oxidado y de madera 😃😃,
También es bueno para cuando vas a un circuito que no conoces antes de una carrera.
Y si no se puede tocar el voltaje del club , o lo quieres dejar como está, yo uso los mapas del motor del mando de menos a más, y/o un regulador de sólo voltaje (tipo Rally) antes del mando para hacer el mismo sistema de menos voltaje hasta el voltaje de la pista.
Gracias a ti Javier por tu comentario siempre constructivo y compartir tu sabiduría sacada del profundo pozo de los años con nosotros 😃
Un abrazo 😊
Muy buen video Emmanuel y Joel, gracias por esos consejos que tanto nos sirven a los rookies jejeje , en serio gracias , ya es hora que pilotos experimentados como vosotros nos desvelen trucos para ir poco a poco cojiendo experiencia en pista ,un abrazo a los dos
Muchas gracias Emilio por tu comentario 😃
Un abrazo 😊
Hola Emmanuel. Muy bueno el video. Preparación de autos hay mucho pero estos temas de manejo y set up de los mandos son necesarias y muy útiles para nosotros, que recien ingresamos al mundo del Slot. Gracias
Pronto habrá sobre configuración de mando. 😃
Muchas gracias por tu comentario Gabriel 😊
Un saludo
Muy buenos consejos, no practico mucho pero los pondré en uso en cuanto pueda, a ver qué tal varían los tiempos. ¡Gracias por este vídeo!
Ir dominando el coche y llevarlo sin derrapar mejora los tiempos.
Gracias a ti Paco, un abrazo 😊
Gracias Emanuel,justo era lo que charlamos en la semana.
De nada Marcelo 😊
Un saludo
Gracias por el vídeo, muy buenos consejos
Gracias Héctor a tu por el comentario 😊
Un saludo
Hola EMA que bueno 👍 verte y como siempre gran video para tenerlo en cuenta todo lo que nos explicas gracias amigo un saludo 👋 de tu amigo salva de pachi fuera de carril saludos de Argentina 👍 nos vemos en mi canal
Muchas gracias Pachi 😊 un abrazo
Hola!.🙋♂️. Pertenezco a la Asociación Slot Requena, estaba viendo el vídeo donde explicáis cómo aprender a pilotar, y me he fijado en las fuentes de alimentación. Podrías decirme de qué marca son?. Gracias y un saludo!. Por cierto soy Petit .🙋♂️
Buenas José, un placer.
Los transformadores que aparecen en el video hace tiempo que no los veo a la venta pero este link que te paso tienen exactamente las mismas características.
Oferta: Fuente de alimentación DC (0-30V,0-5A) ajustable, fuente de alimentación conmutada, mini pantalla de 4 dígitos de alta precisión, fuente de alimentación variable para mesa de laboratorio amzn.eu/d/dalUtIb
Un saludo 😊
Hola Emmanuel, buen vídeo👍
Corréis a 12,5v y veo los demás reguladores de tensión a 13 y pico ⛏ 😆
Si, el año pasado los cacahuetes de Slot.it, los Flat-6 amarillos en los Grupo 5 y los Grand Prix Legends de Cartrix corrían a 13,5 voltios
Gracias por el vídeo. Si no he entendido mal el objetivo es pegar el gatillazo, ¿no?
Saludos desde BCN,
Buenas Jordi, gracias.
El objetivo es coger la habilidad de poder dar el gatillazo en prácticamente cualquier recta.
Que haya menos voltaje en pista no quiere decir que las curvas deban de cogerse más despacio.
Además de dar los gatillazos en casi cualquier parte, también hay que tener en cuenta que el coche no ha de derrapar.
Un saludo, espero haberte sido de ayuda. 😊
Menos mal que Joel tiene el deo oxidao!!!!
Si jeje 😂 este comentario lo hago por que venia de un parón largo en el hobby.
Un saludo 😊
Gran explicación, aunque estás hecho de hielo, jijijiji. No te veo poniéndote nervioso en carrera ni a punta de pistola.
Hasta los glaciares más helados terminan derritiendose 😅
Gracias por tu comentario
Un saludo 😊
¿corréis a 12'5v habitualmente? ¿y que motores usáis? porque me parece muchísima tensión.
Buenas David, Flat-6 S de Slot.it
Cacahuete naranja de Slot.it
11b de Scaleauto
Flat-6 amarillo de Slot.it
Es lo normal por la zona de Alicante
Un saludo 😊
Hace la misma función Carrera Digital con su función de porcentaje de potencia??
Buenas Oscar, desconozco por completo el sistema digital de Carrera.
Si encuentras en el sistema carrera una función de quitarle voltaje a la pista, la respuesta es si.
Siento no poder servirte de más ayuda.
Un saludo 😊
@@Torreslot gracias y un saludo