VDC yani ESP kapalıydı. Açıklamada yazmıştım, zemin bozulduğu için hızlı gelip oraya vurmak istemedim. CVT'nin burada bir dezavantajı olmadı ama zemin kuru olsa ve aynı şekilde rampada kaldığında CVT kendine korumak için gücü iletmez oluyor.
kullandığınız kış lastiğinin dişleri arasına kar girip sıkışması lazım. önce yoğun karda lastikleri iyice kara gömülse yokuşu yavaş da olsa çıkma ihtimali daha yüksek.
@islamzengin8113 Evet haklısınız da dimdik rampada o ağırlık aracı aşağı çekecek. Buz üstünde rampa çıkarken araca eklenecek ağırlık aracın çıkmasını zorlaştırır. Zemin tamamen buz, tekrar yazayım. ☺️
Yanlış anlaşılacak bir şey dememişsiniz ki açık açık sürücü hatası demişsiniz. Benzer tecrübeleri yaşayıp öyle yorum yapmak daha doğru olacaktır. Videoda izleyince çoğu kişiye gördüğü şeyler çok basit geliyor fakat arabaya atlayıp aynılarını denemeye çıktığınızda siz de şaşıracaksınız bir şeyler yolunda gitmediğinde.
Anlaşmanız çok güzel. Bence eğim çok fazla, keşke ekrandan eğim açısı verilseydi. Araç ileri patinaj yaparken geri kaymaya başlıyor. Burada güç veya tork eksikliği yok. Çok iyi bir lastik ile belki çıkılabilir.
Az daha seri gelseniz yırtıp alıcak ESP filan kapalı mı ? Cvt nin dezavantajı oluyor mu ?
VDC yani ESP kapalıydı. Açıklamada yazmıştım, zemin bozulduğu için hızlı gelip oraya vurmak istemedim.
CVT'nin burada bir dezavantajı olmadı ama zemin kuru olsa ve aynı şekilde rampada kaldığında CVT kendine korumak için gücü iletmez oluyor.
kullandığınız kış lastiğinin dişleri arasına kar girip sıkışması lazım. önce yoğun karda lastikleri iyice kara gömülse yokuşu yavaş da olsa çıkma ihtimali daha yüksek.
Buraya kadar karda geldik aslında ama bu rampada yaya bile ayakta duramayacak kadar buzluydu zemin.
Lastiklerin havasını biraz indirince ya da arabaya ağırlık koyunca daha kolay çıkar
Buzun üstündeyken bu dediklerinizle de zor 😊 Karda da ağırlık ile daha da saplanır.
@serkan_kucuk Lastkler Zemine/toprağa basması gerekir
@islamzengin8113 Evet haklısınız da dimdik rampada o ağırlık aracı aşağı çekecek. Buz üstünde rampa çıkarken araca eklenecek ağırlık aracın çıkmasını zorlaştırır. Zemin tamamen buz, tekrar yazayım. ☺️
@serkan_kucuk Zemin buz ise zincirden başkası yalan. XV çok iyi direndi yine de
@islamzengin8113 Ucuna kadar geldi ama orası da yokuşun daha da dikleştiği kısım, aşamadı.
Esp ve x mode kapalı mı videoda
X-Mode yok zaten bu kasada, VDC de kapalı. Zemin buz pisti gibi komple buz kaplı.
Yakıt tüketimi nasıl?
Lpg ile 10lt civarında, benzin ile 8 lt civarında
CVT
Yes
Bir subaru xv sahibi olarak at binenin kılıç kuşanlndır diyorum. Sakın yanlış anlamayın.....
Yanlış anlaşılacak bir şey dememişsiniz ki açık açık sürücü hatası demişsiniz. Benzer tecrübeleri yaşayıp öyle yorum yapmak daha doğru olacaktır. Videoda izleyince çoğu kişiye gördüğü şeyler çok basit geliyor fakat arabaya atlayıp aynılarını denemeye çıktığınızda siz de şaşıracaksınız bir şeyler yolunda gitmediğinde.
@@serkan_kucuk bende benzer şeyler yaşadım Serkan bey sadece takıldım, 😇😇😇😇😇😇🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Anlaşmanız çok güzel. Bence eğim çok fazla, keşke ekrandan eğim açısı verilseydi. Araç ileri patinaj yaparken geri kaymaya başlıyor. Burada güç veya tork eksikliği yok. Çok iyi bir lastik ile belki çıkılabilir.
@mehmetmestan-id6uc Evet eğim fazla ve zemin tamamen buz olmuş, kar gibi görünüyor diye denemiştim.
50 metre daha geri gidecen gaptıracan