Ozamanda yakıt tüketimi turbolu 170 beygir motorla dört çekerle iki katına çıkardı Xv Performans için değil her iklim ve yol koşulunda ulaşımı makul yakıt tüketimiyle sağlamak için o yüzden atmosferik motor konulmuş dört çekerle makul güç ve yakıt tüketimi için
xv düşünüyorum.. güzel duruyor.. param yetse outback alırım ama yetmiyor... birde hacı abi sana tavsiyem iç konsol kamera açısı daha güzel.. hep o tarz yapsan sanki bizde o arabada yolculuk ediyormuşuz hissi oluşuyor..
O kadar da uçurum değil. En fazla araba zarar görür. Daha önce çok tehlikeli uçurum kenarlarında dolaşmışlığım var: th-cam.com/video/r7j_dkqkQek/w-d-xo.htmlsi=Ay_goEgNIbpaQrNJ
Gez gör Düzce 🎯 1 milyon turist herkesi Düzce’ye bekleriz
10 หลายเดือนก่อน +1
Binek araçla (levorg) bu şartlarda gidilir mi buralara? :) Dün Eriklitepe tarafından gelip köylerin (Candarlı, Kutluca, Kırıntı) arasında asfalt ama karlı kaplı yollarda çok rahat gezdim. Fakat yayla tarzı yerler konusunda deneyimim yok.
Bu şartlarda gidilir. Ama şu konuda dikkatli olunmalı: Arabanın altını dolduracak sert-donmuş kar varsa sıkıntı yaşarsınız. Taze kar varsa yara yara gidersiniz.
Sürekli dört çekerdir. Ekstra olarak x- mode var. Çok zorlu koşullarda, özellikle dik inişlerde kendi frenleyerek inmeyi sağlıyor. Benim araçta(2018) yokuşta yavaşlamayı sağlayan L mod var. Son yıllarda onun yerine kulakçık vites geldi. Yaz lastiği ile geliyor artık araçlar. Araziye çok çıkanlar A/T lastik tercih ediyor çoğunlukla. Atmosferik olduğu için hızlanması iyi değildir. Yüksek rakımda da (2500 üstü) zorlanır.
Güzel bir kafa kameranız olsa, komple kokpiti ve verilen direksiyon komutlarını, devri, çekiş kontrolü vb bilgileri de yol ile beraber görsek Pov video olarak çok daha keyifli olacak. İzlenmeniz de artacaktır.
GoPro ile çekiyorum zaten. Bu tip videolarım da var. Ama kafa ister istemez sağa sola çok döndüğünden pek keyifli gelmedi bana. Bundan dolayı kamerayı sabitliyorum.
Kullanmadım ama kıştan sonra almayı düşünüyorum. Duster sahibi arkadaşım daha önce A/T lastik kullanıyordu. Karlı zeminde 4 mevsim lastikten çok daha iyi olduğunu dile getirmişti.
Murat Bey merhaba, Ben de 4 çeker aracımda kış lastiği yerine General Grabber AT3 düşünüyorum. Destinasyonlar kışın kartepe, uludağ, kartalkaya, abant, yedigöller. Belki bir istanbul - kars seyahati. Ek olarak haziran ve ekim ayında karçal-kaçkar karadeniz yaylaları. Sizce doğru seçim olur mu?
Üstad subaru servise sordumda bir kullanıcı olarak sanada sorayım dedim bende yeni aldım 60 binde araç XV 2019 model bunların agır bakımları yıl km olarak tam ne zaman acaba triger zinciri, şanzıman yagıbfelan değişim ne zaman önerirsin
Aracınız hayırlı olsun. Allah kaza, bela vermesin. Triger zinciri: Kontrol ediliyor, bir sorun varsa değiştiriliyor. Ön-arka Diferansiyel Yağı: 4 senede ya da 60 bin km de bir. Şanzıman Yağı: 8 senede ya da 120 bin km de bir. Bujiler: 84 ay (7 yıl) ya da 105 bin km de bir. Bunlar benim servisten aldığım bilgiler. Bazı kişiler şanzıman yağını daha erken değiştirmeyi uygun görüyor.
Allah razı olsun amin cümlemizin teşekkürler bilgiler ićin uzun süreli bir kullanıcı olarak tavsiyeleriniz varmıdır acaba kronik bir sorunla karşılaştınızmı hiç
@@aknm4519 2018'de çıkan araçlarda düşük hızda vites değişimlerinde titreme oluyordu. Güncellemeyle düzelttiler. Sizinkinde yoktur. Tavanda da trim sesi oluşmuştu. Garanti kapsamındayken yaptırmıştım.
Allah kazadan beladan uzak eylesin bendede varda XV 2020 model 65 binde yetkili servisde periyotik bakım yaptırken antifirizide değiştirisiniz dedimde gerek yok dedi değiştirmeye sizce değiştirmek gereklimi
Amin. Servis kontrol ediyor, değişmiyor. Benimki halen daha değişmedi (90 bin). Kullanım kılavuzunda şöyle yazıyor: 1.değişim: 132 ay (11 yıl) 220.000 km, 2. değişimden sonra: 72 ay (6 yıl)/120.000 km
@@catak3559 XV ve Duster sahibi olarak öyle bir iddiamız yok ve dile de getirmedik. Başlıkta da gördüğünüz gibi "kar macerası" yazmışız. Diğer araçları kastediyorsanız bilemem.
duster subaru aynı sınıf araç arazide ,ama iş lastiklerde ve kullanıcılarda biter,sonuçta bunların ikisi de ne defender ne land cruiser ne de jimnny ya da wrangler değil ,onların hemen altında kalıyor arazide ama gerek duster gerek subaru iyi birer arazi lastiği ve tecrübeli kullanımla performansları aynıdır ,biri diğerinden iyii diyemezsiniz
@@MuratARICI Cevabınız için teşekkürler, Google bana yardımcı oldu... Burada hala kasım ayında yağan kar var ve perşembe günü 40-50 cm daha bekliyoruz. Umarım kuru ve tozludur. Videoda görülen ağır ve ıslaktı, çok sertti. Herkese aferin, şirkette iyi günler... Ciao 👋
@@MuratARICI iki saatimizi aldı erciovaya varmamız erciovaya kadar ful rampa bu hafta sonu da kampa gittik erciovada konakladık vardığımızda erciovadan sonrasına lastik değil insan ayak izi dahi yoktu yürüyerek indik harika bir görüntü ile karşılaştık mağaranın girişi kardan kapanma seviyesine gelmiş 1 metreden fazla kar vardı muazzam bir kar kampı oldu
Hocam, fiyat ve boyutlarina yönelik avantaj/dezavantaj durumlarini hariç tutarsak XV'nin in Forester a göre ilave bir avantaj/dezavantajini görebiliyor musunuz?
@@MuratARICI Hocam XV düsunuyordum ancak bagaj kapasitesi vs daha ferah olur diye Forester'a kaydim biraz. Ama hala karasizim belki atladigim onemli bir nokta vardir diye bir de sizin fikrinizi alayim dedim. Yanit icin tesekkurler...🙋♂️
Silah sıkmak ne ya neyi ispat etmeye çalışmak anlamıyorum. Subaru meraklısı biri olarak sizi takip ediyorum Murat Bey ama bunu yakıştıramadım. Yani silah sıkınca ben erkek adamım mı demek isteniyor.
O aracin aktarmada sikinti vardi. Once sadece arka aks calisti, sanirim 4 cekere gecmedi bir sekilde. Sonra on aks da calismaya basladi, kurtardi. On ve arka kilit olsaydi asfalt gibi giderdi, para meselesi.
Duster ne ya insanlar araçlardan zerre anlamiyo yazık hayatımda Duster kadar boş teneke araç görmedim birde onu arazide kullanmakmi Allah sabırlar versin diyorum şantiyemizde vardı 5_6 ay kullanmıştım 3_4 yaşlarinda arabaydı vites geçişleri çok kötüydü kaportası çok zayıftı konfor sıfırdı ekrandaki bütün arıza ışıkları yanardı tamir edildiği halde üzgünüm Duster kötü arabasın
Subaru XV aldıgıma çok memnunum çok kaliteli araç
2021 xv sahibiyim 156 bin km yol yaptim.Guzel güvenli bir araç
helal olsun hocam hakkını veriyorsun senden bakıp gaza gelip xv alacaz inşAllah.
Ve beklenen video geldi 👍👏🙏
Yazıyı okumadan videoyu izlemeye başladım silah atışını duyunca kesin inönü yaylası dedim gerçekten de orasıymış 😀
Murat bey emeginize saglik ancak sizden levorg videosuda bekliyoruz
Bulursak çekeriz inşallah
2 yıl xv kullandım gerçekten mükemmel bir araç. Yalnız o araca levorg motoru konulsaydı çok daha mükemmel olabilirdi diye düşünüyorum
Ozamanda yakıt tüketimi turbolu 170 beygir motorla dört çekerle iki katına çıkardı Xv Performans için değil her iklim ve yol koşulunda ulaşımı makul yakıt tüketimiyle sağlamak için o yüzden atmosferik motor konulmuş dört çekerle makul güç ve yakıt tüketimi için
xv düşünüyorum.. güzel duruyor.. param yetse outback alırım ama yetmiyor... birde hacı abi sana tavsiyem iç konsol kamera açısı daha güzel.. hep o tarz yapsan sanki bizde o arabada yolculuk ediyormuşuz hissi oluşuyor..
Dikkate alacağım. Teşekkürler...
hocam 3.35 ten itibaren o karda sağda ki uçurum kenarından geçerken izleyeni bi yükseltiyor.
O kadar da uçurum değil. En fazla araba zarar görür.
Daha önce çok tehlikeli uçurum kenarlarında dolaşmışlığım var: th-cam.com/video/r7j_dkqkQek/w-d-xo.htmlsi=Ay_goEgNIbpaQrNJ
Gez gör Düzce 🎯 1 milyon turist herkesi Düzce’ye bekleriz
Binek araçla (levorg) bu şartlarda gidilir mi buralara? :) Dün Eriklitepe tarafından gelip köylerin (Candarlı, Kutluca, Kırıntı) arasında asfalt ama karlı kaplı yollarda çok rahat gezdim. Fakat yayla tarzı yerler konusunda deneyimim yok.
Bu şartlarda gidilir. Ama şu konuda dikkatli olunmalı: Arabanın altını dolduracak sert-donmuş kar varsa sıkıntı yaşarsınız.
Taze kar varsa yara yara gidersiniz.
@@MuratARICI teşekkür ederim dönüşünüz için. Kazasız belasız keyifli sürüşler.
Abim eline sağlık at 3 yakışır sana
Grant Vitara düşünüyordum bu karlı videoları görünce sabaru yattı kafama abi biraz bilgi verirmisin arazi vitesi şanzıman modları lastik vs gibi
Sürekli dört çekerdir. Ekstra olarak x- mode var. Çok zorlu koşullarda, özellikle dik inişlerde kendi frenleyerek inmeyi sağlıyor. Benim araçta(2018) yokuşta yavaşlamayı sağlayan L mod var. Son yıllarda onun yerine kulakçık vites geldi. Yaz lastiği ile geliyor artık araçlar. Araziye çok çıkanlar A/T lastik tercih ediyor çoğunlukla.
Atmosferik olduğu için hızlanması iyi değildir. Yüksek rakımda da (2500 üstü) zorlanır.
@@MuratARICI teşekkür ederim
Güzel bir kafa kameranız olsa, komple kokpiti ve verilen direksiyon komutlarını, devri, çekiş kontrolü vb bilgileri de yol ile beraber görsek Pov video olarak çok daha keyifli olacak. İzlenmeniz de artacaktır.
GoPro ile çekiyorum zaten. Bu tip videolarım da var. Ama kafa ister istemez sağa sola çok döndüğünden pek keyifli gelmedi bana. Bundan dolayı kamerayı sabitliyorum.
Pahalı oyuncaklarla oynayan büyük çocuklar.
Hocam , hiç AT lastik kullandınız mı , kış/kar performansı nasıl?
Kullanmadım ama kıştan sonra almayı düşünüyorum.
Duster sahibi arkadaşım daha önce A/T lastik kullanıyordu. Karlı zeminde 4 mevsim lastikten çok daha iyi olduğunu dile getirmişti.
@@MuratARICI o zaman en güzel bilgileri seneye elde edeceğiz sizden, A/T lastik ile kış lastiği karşılaştırmasını
Murat Bey merhaba, Ben de 4 çeker aracımda kış lastiği yerine General Grabber AT3 düşünüyorum. Destinasyonlar kışın kartepe, uludağ, kartalkaya, abant, yedigöller. Belki bir istanbul - kars seyahati. Ek olarak haziran ve ekim ayında karçal-kaçkar karadeniz yaylaları. Sizce doğru seçim olur mu?
Üstad subaru servise sordumda bir kullanıcı olarak sanada sorayım dedim bende yeni aldım 60 binde araç XV 2019 model bunların agır bakımları yıl km olarak tam ne zaman acaba triger zinciri, şanzıman yagıbfelan değişim ne zaman önerirsin
Aracınız hayırlı olsun. Allah kaza, bela vermesin.
Triger zinciri: Kontrol ediliyor, bir sorun varsa değiştiriliyor.
Ön-arka Diferansiyel Yağı: 4 senede ya da 60 bin km de bir.
Şanzıman Yağı: 8 senede ya da 120 bin km de bir.
Bujiler: 84 ay (7 yıl) ya da 105 bin km de bir.
Bunlar benim servisten aldığım bilgiler. Bazı kişiler şanzıman yağını daha erken değiştirmeyi uygun görüyor.
Allah razı olsun amin cümlemizin teşekkürler bilgiler ićin uzun süreli bir kullanıcı olarak tavsiyeleriniz varmıdır acaba kronik bir sorunla karşılaştınızmı hiç
Siz ne zaman değiştirniz acaba şanzıman yagını sizce ne zaman değişmeliyim
@@aknm4519 2018'de çıkan araçlarda düşük hızda vites değişimlerinde titreme oluyordu. Güncellemeyle düzelttiler. Sizinkinde yoktur.
Tavanda da trim sesi oluşmuştu. Garanti kapsamındayken yaptırmıştım.
@@aknm4519 En son 90 bin bakımına girdim, değişmedi. Ben servisin söylediği gibi 120 binde değiştirmeyi düşünüyorum.
Subaru iyi iş çıkarmış..
6 yıllık kış lastikleri ile gösterdiği performansa ben de şaşırdım açıkcası.
@@MuratARICI dışardan meshur 4 cekerin calisma sistemine bakmak lazm:) Dusterdan iyi gitmiş sanki
@@serkanyvs Duster 4 mevsim lastiklerinden dolayı kaymalar yaşadı.
Kışlık lastik olarak ne önerirsiniz
Nokian. 6 yıldır kullanıyorum, halen daha performansı iyi.
@@MuratARICInokian r5 üstüne yok
Allah kazadan beladan uzak eylesin bendede varda XV 2020 model 65 binde yetkili servisde periyotik bakım yaptırken antifirizide değiştirisiniz dedimde gerek yok dedi değiştirmeye sizce değiştirmek gereklimi
Amin. Servis kontrol ediyor, değişmiyor. Benimki halen daha değişmedi (90 bin).
Kullanım kılavuzunda şöyle yazıyor:
1.değişim: 132 ay (11 yıl) 220.000 km,
2. değişimden sonra:
72 ay (6 yıl)/120.000 km
Merhaba aracın model ve paketini yazar mısınız tam olarak
Video açıklamasında yazılı
Şimdi siz offroad yaptınız hemi.
@@catak3559 XV ve Duster sahibi olarak öyle bir iddiamız yok ve dile de getirmedik. Başlıkta da gördüğünüz gibi "kar macerası" yazmışız.
Diğer araçları kastediyorsanız bilemem.
duster subaru aynı sınıf araç arazide ,ama iş lastiklerde ve kullanıcılarda biter,sonuçta bunların ikisi de ne defender ne land cruiser ne de jimnny ya da wrangler değil ,onların hemen altında kalıyor arazide ama gerek duster gerek subaru iyi birer arazi lastiği ve tecrübeli kullanımla performansları aynıdır ,biri diğerinden iyii diyemezsiniz
Subaru Crosstrek mükemmel bir otomobil, aynı zamanda İsviçre Alpleri'nde de ideal... (...Türkçe hatalarım için özür dilerim...)
@@maurol.3731 Türkçe'niz güzel. 👏👏👏
Subaru ile Alplerde gezinmek isterdim. Bizde de Kaçkar Dağları Alpler gibi. Şimdilik oralarda geziniyorum.
@@MuratARICI Cevabınız için teşekkürler, Google bana yardımcı oldu... Burada hala kasım ayında yağan kar var ve perşembe günü 40-50 cm daha bekliyoruz. Umarım kuru ve tozludur. Videoda görülen ağır ve ıslaktı, çok sertti. Herkese aferin, şirkette iyi günler... Ciao 👋
Subaruyla da bu arabayı karşılaştırmazsınız herhalde yanındsn geçemez
Merhaba Murat bey size xv hakkında bir şeyler danışmak bilgi almak istiyorum sizde uygun görürseniz konuşabilir miyiz rica etsem
Videonun açıklama kısmında Instagram ve Facebook linklerim var, oradan yazışabiliriz.
O Clio benim Clio😅
Sizinki de iyi cesaretti. Rahat gidebildiniz mi bari.
@@MuratARICI iki saatimizi aldı erciovaya varmamız erciovaya kadar ful rampa bu hafta sonu da kampa gittik erciovada konakladık vardığımızda erciovadan sonrasına lastik değil insan ayak izi dahi yoktu yürüyerek indik harika bir görüntü ile karşılaştık mağaranın girişi kardan kapanma seviyesine gelmiş 1 metreden fazla kar vardı muazzam bir kar kampı oldu
@@Doğadakiadam34Harika. İnönü Yaylası'nın yazı da kışı da güzel.
Hocam, fiyat ve boyutlarina yönelik avantaj/dezavantaj durumlarini hariç tutarsak XV'nin in Forester a göre ilave bir avantaj/dezavantajini görebiliyor musunuz?
Avantaj olarak bir şey aklıma gelmiyor. Dezavantaj olarak motor gücünü söyleyebilirim.
@@MuratARICI Hocam XV düsunuyordum ancak bagaj kapasitesi vs daha ferah olur diye Forester'a kaydim biraz. Ama hala karasizim belki atladigim onemli bir nokta vardir diye bir de sizin fikrinizi alayim dedim. Yanit icin tesekkurler...🙋♂️
Forester kullanıcısıyım. Benim en çok şaşırdığım şey yol tutuşu. Yola resmen yapışıyor. Bir SUV a göre virajlarda çok fazla güven veriyor.
Silah sıkmak ne ya neyi ispat etmeye çalışmak anlamıyorum. Subaru meraklısı biri olarak sizi takip ediyorum Murat Bey ama bunu yakıştıramadım. Yani silah sıkınca ben erkek adamım mı demek isteniyor.
Biz yapmadık. Biz sadece 2 araçtık.
Orada iki ayrı off-road grubu vardı ve iki grup da silah sıktı. Aralarında da Subaru yoktu.
Snow Adventure
Anlamadığım o at gibi araba oraya nasıl gelmiş adım atmıyor kalıyor
O aracin aktarmada sikinti vardi. Once sadece arka aks calisti, sanirim 4 cekere gecmedi bir sekilde. Sonra on aks da calismaya basladi, kurtardi. On ve arka kilit olsaydi asfalt gibi giderdi, para meselesi.
Duster ne ya insanlar araçlardan zerre anlamiyo yazık hayatımda Duster kadar boş teneke araç görmedim birde onu arazide kullanmakmi Allah sabırlar versin diyorum şantiyemizde vardı 5_6 ay kullanmıştım 3_4 yaşlarinda arabaydı vites geçişleri çok kötüydü kaportası çok zayıftı konfor sıfırdı ekrandaki bütün arıza ışıkları yanardı tamir edildiği halde üzgünüm Duster kötü arabasın
Toros bunlarin hepisinden iyi
😂