Für die Freunde der Geschichte des Modellhubschraubers haben wir vor einiger Zeit ein Interview in drei Teilen mit dem "Vater des Modellhubschraubers" Dieter Schlüter geführt und auf unserem Kanal Suedwestfalen-Media veröffentlicht. Teil 01- th-cam.com/video/wrzStiGMazM/w-d-xo.html Teil 02- th-cam.com/video/493ilTGu6ZA/w-d-xo.html Teil-03- th-cam.com/video/a9wq9QnRPwQ/w-d-xo.html Viel Spaß beim Anschauen. oder schaut Euch auf unseren Urlaubskanal My Florida, Florida, die Attraktionen des Sunshine-State an: th-cam.com/users/MyFlorida24
Ich würde sagen: Das ist die Mutter aller Flugmodell Bauvideos auf TH-cam ! Klasse geschnitten und für Super 8mm eine sehr gute Qualität So richtig was zum genießen 👍👍👍👍👍 Ps. 2:20 Hab sogar den "Stabilit Express"- Geruch in der Nase gehabt😂😂
Danke für das tolle Kompliment. Ich habe lange überlegt das zu veröffentlichen und nicht geglaubt, dass die alten Super 8 Aufnahmen solchen Zuspruch finden. Die sind immerhin 53 Jahre alt. Aber es war schon eine tolle Zeit und da hängen viele Erinnerungen dran. Aus lauter Nostalgie habe ich noch einen unberührten Baukasten des Cirrus (4229) mit Motoraufsatz (129) ersteigert, so wie man ihn vor 53 Jahren kaufen konnte. Den Geruch von "Stabilit Express" kannst Du ja noch live haben, das gibt es noch.
Wunderbare Erinnerungen kommen da hoch. Mein Freund beherrschte seinen Dandy perfekt, bei zuviel Thermik wurde er einfach runtergetrudelt. Ich hatte einen Amigo der auch klasse flog. Wir lümmelten oft nach der Schule am Hang und erschnüffelten Aufwinde. Am Wochenende ging es dann auf den richtigen Segelflugplatz wo wir beide Ka 6, 7, 8 manntragend flogen. Mich hat der Modellflugvirus ja erst gepackt, als ich schon angehender Segelflieger war.
Danke für diesen sagenhaften Dokumentationsfilm! Da hat sich Jemand viel Mühe gegeben. Beim Bau des Cirrus und beim Filmen und Schneiden. Mit echtem Spannlack Finish ❤. Den Geruch von Stabilit Express hatte ich grad lebhaft in der Nase. 😅 Ich hab ca `76 angefangen mit Sonny, UHU, Finikofi (ok, der war von Robbe). Dann war ich Multiplexer. Von Capriolo bis Schampus. Den hab ich heute noch, geflogen das letzte Mal zu D-Mark Zeiten. 😂 Danke für den Flashback in meine Kindheit und Jugend!
Vielen herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar. In der Tat war es seinerzeit viel Arbeit das so mit Super 8 zu filmen und auch nicht ganz preiswert. Aber heute bin ich froh solche Erinnerungen zu haben. Spannlack gibt es ja heute sogar über SG-Graupner wieder und den Geruch von Stabilit kannst Du auch live erleben, das hat sich über all die Jahre bis heute in den Verkaufsregalen gehalten. Ich freue mich immer, wenn ich mit meinem Film bei vielen solch schöne Erinnerungen wecken konnte. Ich hatte lange überlegt, ob ich diese privaten Aufnahmen überhaupt veröffentlichen sollte und nie mit einer solch positiven Resonanz gerechnet. Grüsse Manni
oh mann..das waren noch Zeiten..UHU Hart..der best-riechenste Kleber aller Zeiten..ich habe ihn geliebt..und wie immer..Samstagmittag um 13.00 Uhr war der UHU hart leer und die Läden alle geschlossen....
Danke für den netten Kommentar. Aber den Kleber gibt es ja heute noch, aber Vorsicht, der macht süchtig. In Zeiten damals ohne Cannabis war es wirklich schlecht, wenn der Laden am Samstag geschlossen hatte und das Zeug war aufgebraucht war.🤪🤪
Ich bin aufgrund der vielen Kommentar erstaunt, wie viele ebenfalls den Cirrus hatten! Auch ich habe ihn damals gebaut, es war der Höhepunkt meiner jungen Modellfluglaufbahn damals: 3 Meter Spannweite, das war enorm! Und er flog gut, nur mit Höhen- und Seitenruder. Da wir auf dem Flachland wohnten, zunächst Gummiseilstart, später dann auch den kleinen Verbrennungsmotor drauf; der Cirrus hat wirklich viel mitgemacht und ich habe viel gelernt dabei. Dass jemand den Bau eines Cirrus damals gefilmt hat, hätte ich mir nicht vorstellen können, danke dafür. Wenn ich jetzt die Frisuren von damals wieder sehe, bekomme ich Lust, mir wieder die Haare länger wachsen zu lassen.... es war einfach eine Aufbruchstimmung damals, zumindest habe ich es so empfunden.
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich glaube auch, dass der "Cirrus" bei Graupner ein Verkaufsschlager war. Mit 3 Meter Spannweiter war er damals ein Großmodell, es gab nichts größeres. Seinerzeit habe ich viel in Super8 gefilmt. Das war zwar ganz schön teuer, aber heute bin ich froh solche Erinnerungen zu haben. Und noch etwas: mit der Aufbruchstimmung bist Du nicht alleine, die haben sicher viele in dieser Zeit empfunden, ich auch, ganz im Gegensatz zu heute...
Danke für Deinen Kommentar. Bin froh, dass mein Vater seinerzeit eine Schmalfilmkamera gekauft hatte. So hatte ich die Möglichkeit auch mein Hobby auf Film teilweise festzuhalten. Aber mit 18 DM für 3 Minuten ein nicht ganz preiswertes Vergnügen.
Das gibts doch nicht! Danke für diesen tollen Film. Habe selber den Cirrus gebaut, das war aber so Mitte der 70er. Ohne Motor allerdings, und die Bespannung mit einer relativ dicken Folie per Bügeleisen. Start dann mit dem Gummiseil😂. Danke auch für diese für damalige Zeiten aufwändige Zeitrafferaufnahmen. Echt toll!! Gruß Rüdiger
Danke für Deinen netten Kommentar. Ja, Du hast das richtig erkannt. Eine Rippe einkleben, sechs Einzelbilder, nächste Rippe u.s.w. und ja nichts verrutschen. Aber die Reaktion auf mein Retro-Video zeigt, dass das Modell doch sehr verbreitet war. Hätte nie mit ener solchen Resonanz gerechnet und habe erst überlegt, ob ich das Video überhaupt öffentlich machen soll. Ich kenne mich ja selbst nicht wieder ....
Ja, das ist richtig. 1970 gab es weder Internet noch TH-cam. Ich habe das mit viel Aufwand gefilmt, eigentlich nur um den Bau für mich festzuhalten. Jetzt habe ich lange überlegt, ob ich den privaten Film auf TH-cam veröffentlichen sollte. Ich hätte nicht geglaubt, dass der Film so eine Resonanz findet. Aber das Modell war doch wohl sehr weit verbreitet.
Danke für Deinen Kommentar. Es war wirklich für die damalige Zeit sehr aufwendig und teuer (3 Minuten=18 DM). Dann mußte der Film noch zur Entwicklung (Kodak) eingeschickt werden. Man wartete mit Spannung 10 Tage bis der dann wieder zurückkam. Aber ich bin heute froh, dass ich das gemacht habe. Da gibt es noch ein paar weitere Schätze auf Super 8. Bin ja jetzt Rentner und habe endlich die Zeit das alles aufzuarbeiten.
Wunderbar! Da kommen Erinnerungen hoch. Mein Nachbar der mir das Hobby beigebracht hat flog einen Cirrus mit Varioprop. Ich hatte zuerst eine Simprop Fernsteuerung die immer mal wieder den Kontakt verlor zum Modell, später dann eine Microprop die ich heute noch im Keller stehen habe. Mann, war das alles teuer! - Mein schönstes Segelflugmodell war der Windspiel mit Querruder der aber noch von einem Selbstbau mit laminarem Profil getoppt wurde. Ein Totalabsturz beendet meine Jugendphase und die Modellbaukarriere und seither bin ich einfach nur "Begeisterter", das dafür ein Leben lang!
Da werden Erinnerungen an vergangene Modelbauzeiten wach! Top gemachtes Video - wenn man die technischen Möglichkeiten und die Kosten für Filmmaterial 1970 bedenkt!
Danke für Deinen netten Kommentar. Genau, die technischen Möglichkeiten waren seinerzeit doch sehr begrenzt und es war sehr aufwendig und teuer einen solchen Film zu realisieren. z.B. die Aufnahmen vom Bau von Tragfläche und Höhenleitwerk: Rippe einsetzen, 6 Bilder machen, nächste Rippe einsetzen, wieder 6 Bilder u.s.w. und aufpassen, dass sonst nichts verändert wird, aber es hat großen Spaß gemacht. Frohes, neues, gesundes 2024!
Ein wunderbares Video Dokument aus längst vergangenen Zeiten! Gratulation und vielen Dank das ihr damals den enormen Aufwand getrieben habt. Es erinnert mich an meine Anfänge mit 15 Jahren von damals im Jahre 1977. Mein erstes RC Modell war der Dandy von Graupner noch mit Papier bespannt, und mit dem damals üblichen 0,8ccm COX. Meine erste Fernsteuerung eine Simprop SSM 5 Kanal. Dafür habe ich meine gesamten Ersparnisse aus meiner Lehrzeit investiert. Später folgte ein Charter von Robbe mit Webra Speed 20. Geflogen wurde auf der Wiese vom Bauern in der Nachbarschaft, und der Charter startete von der damals noch wenig befahrenen Gemeindestraße. UHU Hart und Stabilit Express waren die Klebstoffe dieser Zeit. Heute bin ich 61 Jahre und seit ca. 15 Jahren wieder aktiver Modellflieger. Und im meinem Bastelkeller habe ich begonnen die Retromodelle von früher zu aktivieren. 2x Charter, 1x Airfish, und ein Amigo III sowie ein Capriolo von Multiplex warten darauf in nächster Zeit wieder flugfähig zu werden. Schöne Grüße aus Österreich
Danke für Deinen netten Kommentar, ich hätte damals auch nicht geglaubt, dass solche Super 8 Aufnahmen nach über 50 Jahren mal so wertvoll werden, es gab schließlich zu dieser Zeit noch kein Internet und eine solche technische Entwicklung war noch nicht abzusehen. Für meine erste Variohon/Varioton habe ich in den Sommerferien 1968 für 2,50DM/Std auf dem Bau gearbeitet. Das hat aber nur für den Sender und Zubehör gereicht. Den Rest hat mein Hauptsponsor (mein Opa aus dem Film) draufgelegt. Das werde ich ihm nie vergessen.
Danke für Deinen netten Kommentar. Ja, war seinerzeit doch sehr aufwendig, gerade die Sequenzen vom Aufbau der Tragfläche und des Leitwerks (Zeitraffer). Bin aber heute froh, dass ich heute solche Erinnerungen habe, war ja auch nicht ganz preiswert.
Das erinnert mich an meinen HS 91 Clou Thermikmodell Spannweite 2450 mm und Kunstflugmodell Spannweite 1800 mm, war eine grosse Arbeit 4 Flügel in dieser Bauweise zu bauen. Beim schauen des Videos wurde ich zurück in meine Jugend versetzt. Herzlichen Dank für das zeigen des Super8 Films.🧐👍👏
Großartiges Video. Ja dass waren noch Zeiten 😊 bin selber zwar erst 84 eingestiegen, hatte aber auch einen halbherzig rohgebauten Cirrus geschenkt bekommen und fertig gebaut. Schöne Erinnerungen.
Ich bedanke mich herzlichst für den wunderschönen Beitrag, wer hatte den nicht die Cirrus gebaut? Hat sich bis heute sehr viel verändert, da ich schon alt bin, ging ich wieder zurück zu, Selbstbau nach Bauplan!
Danke für Deinen netten Kommentar. Alt ist immer relativ. Als der Film entstand war ich 19 Jahre alt, da war ein 72-jähriger für mich uralt. Heute bin ich selber so alt und fühle mich aber nicht so.
Oh ja, da werden noch mehr Erinnerungen wach - je nach Bauphase war im gesamten Wohnbereich eine dünne Balsa-Staubschicht vorzufinden, sogar im geschlossenen Küchenschrank auf dem Geschirr, einfach großartig ;-) Und dann gab es die so heimeligen Spannfix-Immun-Orgien ... da blieb kein Auge trocken. Was für eine liebe Zeit. Alles war "Made in Germany", und die Postleitzahlen waren noch vierstellig. Ein schönes Wochenende wünsche ich, und Abonnent bin ich jetzt grade geworden.
Danke für Deinen netten Kommentar und Dein Abo. Na, ich hatte von Anfang an für den Modellbau ein eigenes Zimmer. Da ist der Familie viel Staub und Spannlackgeruch erspart geblieben. War wirklich eine tolle Zeit für den Modellbau. Die Menschen waren einfach mit viel Begeisterung dabei. Die Fernsteuerungen von Graupner wurden bei Grundig (Made in Germany) produziert. China spielte eine untergeordnete Rolle und bevor ein Modell in die Luft kam, mußte sich der Erbauer hinreichend mit der Technik beschäftigen. Heute sind wirkliche Modellbauer nur noch selten zu finden. Gutes 2024 von mir.
Uii, die Zeitraffer Aufnahmen abwechselnd mit gefilmter Bautätigkeit - richtig aufwändig gefilmt und geschnitten! Die harten Lichter und Schatten erinnern mich an den superhellen Filmscheinwerfer, den mein Vater für seine Super 8 Aufnahmen in Innenräumen verwenden musste. Damit konnte man problemlos jeden Lack wegbrennen (was ich bei unserer Türzarge natürlich probiert habe ...). Danke für das präsentieren dieses Zeitdokumentes!
Ja, Du hast das richtig erkannt. Eine Rippe einkleben, sechs Einzelbilder, nächste Rippe u.s.w. und nicht ganz preiswert 3 Minuten=18 DM. Die Lampe mußte man weit vom Pullover fernhalten, sonst gab's echte Probleme. Der ältere Herr mit Pfeife beim Ausbrechen der Rippen ist mein Opa und Hauptsponsor. Leider bereits 1976 verstorben. Ich war damals in der Lehre, ohne ihn hätte ich mir ein solches Modell nicht leisten können.
Spitzenklasse 👍Mit diesem tollen nostalgischen Baubericht hast du mich überzeugt. Gerne nehme ich das Video in meine „Graupner Retro Classic“ Playlist auf 😊
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich habe damals den ganzen Katalog "durchgebaut". Graupner war immer führend, wenn es um Neuentwicklungen ging. Da gab es das erste Styropor-Modell: Consul, die ersten Kunststoffrümpfe Weihe 50, Foka, Cirrus u.s.w. Schade, dass es die Firma nicht mehr gibt.
@@Retro-Graupner-iy9sd Jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob du die ganzen Modelle von damals noch hast und ob du das ein oder andere Modell auf deinem neuen Kanal präsentieren wirst ?😊👋
@@Flug0815 Leider gibt es davon nur noch sehr wenig, vielleicht ein paar alte Super 8 Aufnahmen, sowie bei der Bell 47G, hier auf meinem Kanal. Bilder sind schon mehr vorhanden. Vielleicht mache ich mal eine Retro-Bildergalerie.
Schöne Erinnerungen 👍. Der Cirrus war neben dem Cummulus schon ein großer Segler…. Habe selber den Hi-Fly und Filius ( Multiplex ) gebaut. Am besten ist/war die Aussage: „Schnellbaukasten….“ 🤣🤣 Vielen Dank für das Hochladen.
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich hatte seinerzeit beide, Cirrus und Cummulus. Die Bezeichnung "Schnellbaukasten" war wohl der Zeit geschuldet, wobei Cummulus mit den Fertigflächen dem schon näher kam.
Herrlich sowas zu sehen. Cirrus war auch mein erster Segler den ich auf dem Wohnzimmertisch zusammengebaut habe. Meine damalige Freundin war 10 Tage weg und ich hatte Sturmfrei. Nach dem Bau musste ich dann den Tisch abschleifen um die Nadellöcher zu beseitigen, ich hab mir erst 2023 einen gebrauchten Cirrus wieder gekauft👍👍
Cirrus..mein Traumsegler. War so platt über den Gleitwinkel beim ersten Handstart. Lustig: die Variophon-Briketts im Segler. Ich hatte die robbe-Terra 27Mhz und war stolz wie Oskar. Die Anlage ist unter die Räder gekommen, aber 2 alte Linearservos davon tut heute noch unbeeindruckt Dienst in einem Kettenfahrzeug...
Sehr schöner Film! Ich, geb. 1958, hatte um 1985 auch einen Graupner Cirrus. 3m Spannweite und nur 2 Achs gesteuert, aber er flog sehr gut dank des großen Pendel- Seitenruders. Sehr gut am Hochstartgummi, viele schöne Thermikflüge, eine tolle Zeit.
Danke für Deinen netten Kommentar. Der Cirrus hatte standardmäßig ein Pendelhöhenruder aber kein Pendelseitenruder. Beim Cummulus war beides als Pendelruder ausgelegt. Da hast Du Recht, eine tolle Zeit, die Begeisterung kannte keine Grenzen und ich bin froh, dass ich noch so "alte Schätze" als Erinnerung habe.
Ein tolles Video. Ich hatte um dieselbe Zeit einen Graupner Dandy, später, 1974 kam der Cirrus dazu, den ich mit Motoraufsatz und 1,5ccm betrieb. Vielen Dank für Dein Zeitdokument.
Genau wie bei mir. Graupner Dandy mit Motoraufsatz Cox Babe Bee (Film folgt) und Graupner Cirrus ebenfalls mit Motoraufsatz und Cox Medaillon. Das war auch der Übergang von einer Variophon/Varioton zur Varioprop.
Uhu, Joly, Dandy, Amigo, Cirrus und Cumulus ich hatte sie alle best Modellflugzeit war damals, sebst gebaut teilweise mit Papier oder Seide bespannt dann kamen die Bügel Folien da war tranparent angesagt. Und die Cox Motoren später OS,Webra oder Hirtenberger so schnell verging die Zeit. Aja da war auch noch ein Alzione und ein Piviere von Aviomodelli dabei....
Sehr schön,… habe auch noch einen Cirrus. Ich halte ihn in Ehren. Er fliegt auch noch. Allerdings mit einem kleinen brushless statt dem os max 1,76cm, aber noch in der selben Gondel,….
Danke für Deinen Kommentar. Ich habe kein fertiges Modell mehr, aber einen Original-Baukasten, vollkommen unberührt mit entsprechendem Bausatz für den Motoraufsatz.
The good old days when pins and paper clips were used to glue components together. Glue wicker etc. needed time to dry and then there was time to think about the next steps in building the model.
@@amax2624 Danke für Deinen Kommentar. Ich hätte nie mit diesen positiven Feedback gerechnet und hatte lange überlegt, ob ich das überhaupt veröffentlichen sollte.
😀👍Sehr schönes Video. Meiner wartet immer noch, dass er zusammengebaut wird. Aber ich glaube, er wird so in der Schachtel bleiben als ein Stück Erinnerung an die Anfangszeit. :-)
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich habe auch noch einen unberührten Baukasten des Cirrus (4229) mit Motoraufsatz (129), so wie man ihn vor 53 Jahren kaufen konnte. Ist mir auch zu Schade zum Bauen.
😉😉😉mein Cirrus wurde 1972 (ich war 16) gefertigt, und ich rieche heute noch Alkyfix Emsillelack, Glattfix-Porenfüller und den Balsastaub. Allerdings wurde meiner bebügelt, Premiere für mich, hat aber recht gut geklappt. War der (war doch einer?!) Cox-Motor wirklich stark genug? Ich hatte einen OS Max III-15 mit 2,3 ccm, der zog auch bei niedriger Drehzahl, und brachte sogar die spätere "TERRY" hoch. Ouh mann, was für eine schöne Erinnerung (auch der Baukasten des alten "Filou" im Hintergrund, ich hatte vorher den Amigo II) Und die Frisuren (willkommen im Club) meine Anlage war eine alte Robbe-Terra AM (jaa! A M) 27 MHz) Darfste heute keinem mehr anbieten... aber sogar die alten Linear Servos tun heute noch Dienst! Danke.
Der Geruch war schon bezeichnend für den Modellbau seinerzeit. Auf dem Motoraufsatz war ein Cox Medaillon 09 mit 1,5 ccm eingebaut. Der brachte das Modell problemlos auf Höhe. Im Hintergrund die Kästen Kitty, Filou, Dandy und HS 91 Clou und links an der Wand das fertige Modelle HS91 Clou. Alles noch mit Variophon/Varioton Tip/Tip gesteuert. Das war ein Abenteuer...
@@Retro-Graupner-iy9sd stark genug bestimmt, aber bei den Cox-Dingern hat mich der Zahnarztbohrer-Sound genervt😉 dafür die geniale Anwurf-Feder...cooool...
Oh, ein Rechtschreibfehler. Wie konnte mir das passieren. Ich bin untröstlich, aber froh, dass ein "Schlaumeier" ihn nach fast 30 000 Zugriffen endlich entdeckt hat. Deutschland ist also noch nicht verloren. Daher möchte ich den Rechtschreibfehler seinem Entdecker widmen. Nochmals Danke!
Danke für Deinen netten Kommentar. Das nannte man "Koteletten". Die waren in den Jahren ganz modern, schau Dir mal Elvis an. Aber wie gesagt, dass war eine ganz andere Zeit, ich erkenn mich ja selbst kaum wieder ....
🦘🐨 just finished an old second hand kit.old reciept was 1976.. Japanese . first two were glass fuse .plan...put ailerons this time.. love it.. Keith Australia 🇦🇺
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich habe vor mehreren Jahren alle meine Super8-Filme von einer Firma digitalisieren lassen. Leider gibt es die Firma nicht mehr.
Klasse! Mit einem super scharfen Super8-Film, tolle Qualität. Bei mir war es auch der Opa, der mein Hobby damals filmisch dokumentiert hatte (siehe den Amigo, th-cam.com/video/Wo2xHymzPyE/w-d-xo.html). Schade, dass es von diesem Cirrus keinen Film zum Flug gibt/zu geben scheint.
Danke für Deinen netten Kommentar. Du hast recht, leider gibt es von dem Cirrus keine Flugaufnahmen, obwohl ich ihn jahrelang geflogen habe. Dafür kannst Du auf diesem Kanal Flugaufnahmen von Dandy, HS91Clou und Hegi Kadi finden. Wie hast Du denn Dein Super8-Material digitalisiert? Ich finde solche Filmaufnahmen sehr wertvoll, zeigen Sie doch eine längst vergangene Zeit, die von großer Aufbruchsstimmung gekennzeichnet war, einfach toll und danke. Die Schrift zwischen dem Film stört ein wenig.
@@Retro-Graupner-iy9sd Es gibt Firmen, die Super8-Filme digitalisieren. Ich hatte vor vielen Jahren einige digitalisieren lassen, gar nicht so teuer, doch gibt es diese Firma (aus Österreich) leider nicht mehr. Den Amigo-Film hatte ich damals leider nicht digitalisiert (und jetzt nicht mehr danach gesucht); dieser ist einfach von der Leinwand abgefilmt. Das geht zur Not, doch ist die Qualität nicht so gut wie bei Profi-Digitalisierungen (die Flimmerrate, oder wie das heißt, ist bei Super8 und digital nicht identisch).
Super Zeitdokument! Der ging damals als Grosssegler durch. So ändern sich die Zeiten. Darf man diese alten Variopropanlagen eigentlich heute noch betreiben, so sie noch funktionieren?
Danke für Deinen netten Kommentar. Ja so war das damals, im Verhältnis zu den anderen Modellen, die am Markt waren, konnte man da wirklich von einem Großsegler sprechen. Nach meinen Informationen ist das 27-MHz Band für den Betrieb von Modellen aller Art zugelassen. Aber mir wäre das zu gefährlich, da dieser Bereich auch anderweitig genutzt wird. Heute werden die Anlagen auf 2,4 GHz betrieben, ohne Quarze. Das ist auch wesentlich sicherer. Davor gab es noch das 35 MHz und 40 MHz-Band.
@@Retro-Graupner-iy9sd Danke für deine Antwort. Vom Gefühl her hätte ich das auch so gesehen. Vielleicht geht es noch mit langsamen Schiffsmodellen á la ELKE/COMMODORE. Für Flugmodelle wäre mir das auch zu gefährlich.
Und mit 3 m Spannweite war man high-end-Großsegler. Es hätte ruhig so bleiben können. Schöner ist es nämlich nicht mehr geworden.@@Retro-Graupner-iy9sd
neinneinnein..grammatikalisch korrekt wäre "als wie" (Stussquamperfekt oder erweiterter Präservativ, das muss ich nochmal nachschlagen...)😉 Aber als Modellbauer der alten Schule muss ich Dir recht geben: wenn ich die heutigen Schaumwaffeln sehe, die Gesetzeslage (Fliegen dürfen nur noch 80-jährige in Begleitung beider Elternteile...) und die Woke-Kamarilla, kann einem die Lust vergehen, die zwingen einen ja förmlich in die Illegalität..aber wißt ihr was? Ist schön hier!
Ich bin ja drei/vier tage jünger und erst in den 80igern geschlüpft. Aber mein etstes Modell der Graupner Elektro UHU. Den hat hauptsächlich mein Vater gebaut. 😅
Schön, dass Dein Vater mit involviert war, bei mir sah das anders aus. Ich bin froh meinen Opa als Hauptsponsor gehabt zu haben, der mich unterstützt hat, wo er nur konnte. Er ist zwar schon 1976 verstorben, aber ich werde ihn nie vergessen. Ich habe ihn in dem Film (01:30) beim Austrennen von Rippen verewigt.
absolutely right, Sir! We did "learning by doing", even from the crashes - because we were self responsible and not some grinning chinese foam-Waffle-RTF-Producer.
@@Retro-Graupner-iy9sd Das ist das Problem unseres Lebens, in der Jugend kann die Zeit nicht schnell genug vorbeigehen, im Alter rennt sie und man fragt sich, wo ist sie nur geblieben? Bin nur durch den YT Algorhitmus auf deinen Kanal aufmerksam geworden, habe ihn - obwohl ich seit sehr langer Zeit mit Modellbau mich nicht mehr beschäftigt habe - abonniert. Freue mich auf neue Videos. Sie bringen Jungenderinnerung zurück.
..hatten wir alle! besonders ich beim späteren Bau eines U-Boots aus Vollholz...3 Wochen im Keller und bis zu den Knien im Staub. Tiefenruderansteuerung a la Thermikbremse, also über Gummi mit Zündschnurauslöse für "hoch" Antrieb Monoperm Super 5 Pol😅😅😅wie geil war das denn? Bin heute in meinem 68., aber hier wirder 16...
Oh, ein Rechtschreibfehler. Wie konnte mir das passieren. Ich bin untröstlich, aber froh das ein "Schlaumeier" ihn nach mehr 10 000 Zugriffen endlich entdeckt hat. Deutschland ist also noch nicht verloren. Daher möchte ich den Rechtschreibfehler seinem Entdecker widmen. Nochmals Danke!
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich z.B. nicht. Meine Eltern waren immer gegen dieses Hobby eingestellt und so schied ein solches Weihnachtsgeschenk aus, aber ich hatte ja noch meinen Hauptsponsor, meinen Opa und so bekam ich diesen Bausatz so ganz nebenbei.
Gibt es heute noch Jugendliche die Modelle bauen? Das stirbt wohl aus. Viel zu anstrengend und dauert zu lange. Den Cirrus habe ich damals geschenkt bekommen. Aber schlecht gebaut und fliegen konnte ich auch noch nicht richtig. Hat trotzdem inzwischen für 50 Jahre Modell Begeisterung gereicht. Nur fliegen ist schöner
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Der klassische Modellbau ist aus vielen Gründen auf dem Rückzug. Ob diese Entwicklung gut ist, darüber kann man streiten. Zu Deinem Cirrus, dass das Modell nicht gerade ein Anfängermodell war, sollte klar sein. Das damit unter diesen Umständen "Bruch" vorprogrammiert ist, sollte auch klar sein. Sich ein bestimmtes Hintergrundwissen anzueignen ist anstrengend und dauert seine Zeit. Trotzdem schön, dass Du noch dabei bist.
Für die Freunde der Geschichte des Modellhubschraubers haben wir vor einiger Zeit ein Interview in drei Teilen mit dem "Vater des Modellhubschraubers" Dieter Schlüter geführt und auf unserem Kanal Suedwestfalen-Media veröffentlicht.
Teil 01- th-cam.com/video/wrzStiGMazM/w-d-xo.html
Teil 02- th-cam.com/video/493ilTGu6ZA/w-d-xo.html
Teil-03- th-cam.com/video/a9wq9QnRPwQ/w-d-xo.html
Viel Spaß beim Anschauen.
oder schaut Euch auf unseren Urlaubskanal My Florida, Florida, die Attraktionen des Sunshine-State an: th-cam.com/users/MyFlorida24
Toller Film, so war das mit dem Modellbau ganz genau gearbeitet und durchgezogen bis das Modell fertig war. Da kommen Erinnerungen hoch ❤❤❤
Danke für Deinen netten Kommentar, ich hätte nicht gedacht, dass mein alter Film bei so vielen Modellbauern der alten Schule so großen Anklang findet.
Ich würde sagen:
Das ist die Mutter aller Flugmodell Bauvideos auf TH-cam !
Klasse geschnitten und für Super 8mm eine sehr gute Qualität
So richtig was zum genießen 👍👍👍👍👍
Ps. 2:20 Hab sogar den "Stabilit Express"- Geruch in der Nase gehabt😂😂
Danke für das tolle Kompliment. Ich habe lange überlegt das zu veröffentlichen und nicht geglaubt, dass die alten Super 8 Aufnahmen solchen Zuspruch finden. Die sind immerhin 53 Jahre alt. Aber es war schon eine tolle Zeit und da hängen viele Erinnerungen dran. Aus lauter Nostalgie habe ich noch einen unberührten Baukasten des Cirrus (4229) mit Motoraufsatz (129) ersteigert, so wie man ihn vor 53 Jahren kaufen konnte. Den Geruch von "Stabilit Express" kannst Du ja noch live haben, das gibt es noch.
@@Retro-Graupner-iy9sd das lange warten hat sich für uns gelohnt🙃
@@ronaldglider Danke, das freut mich sehr ...
Stabilit Express...der Geruch, ich werde es nie vergessen... Kindheit....
Danke für Deinen Kommentar. Stabilit Express hat die Jahre überdauert, gibt es heute noch.
@@Retro-Graupner-iy9sd ...hab ich vorige Woche noch mit gearbeitet! Die Dosiertöpfchen...herrlich!
Wunderbare Erinnerungen kommen da hoch. Mein Freund beherrschte seinen Dandy perfekt, bei zuviel Thermik wurde er einfach runtergetrudelt. Ich hatte einen Amigo der auch klasse flog. Wir lümmelten oft nach der Schule am Hang und erschnüffelten Aufwinde. Am Wochenende ging es dann auf den richtigen Segelflugplatz wo wir beide Ka 6, 7, 8 manntragend flogen. Mich hat der Modellflugvirus ja erst gepackt, als ich schon angehender Segelflieger war.
Danke für Deinen netten Kommentar, schön das mein alter Super 8 Film solche Erinnerungen hervorruft.
Danke für diesen sagenhaften Dokumentationsfilm!
Da hat sich Jemand viel Mühe gegeben. Beim Bau des Cirrus und beim Filmen und Schneiden.
Mit echtem Spannlack Finish ❤. Den Geruch von Stabilit Express hatte ich grad lebhaft in der Nase. 😅
Ich hab ca `76 angefangen mit Sonny, UHU, Finikofi (ok, der war von Robbe). Dann war ich Multiplexer.
Von Capriolo bis Schampus. Den hab ich heute noch, geflogen das letzte Mal zu D-Mark Zeiten. 😂
Danke für den Flashback in meine Kindheit und Jugend!
Vielen herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar. In der Tat war es seinerzeit viel Arbeit das so mit Super 8 zu filmen und auch nicht ganz preiswert. Aber heute bin ich froh solche Erinnerungen zu haben. Spannlack gibt es ja heute sogar über SG-Graupner wieder und den Geruch von Stabilit kannst Du auch live erleben, das hat sich über all die Jahre bis heute in den Verkaufsregalen gehalten. Ich freue mich immer, wenn ich mit meinem Film bei vielen solch schöne Erinnerungen wecken konnte. Ich hatte lange überlegt, ob ich diese privaten Aufnahmen überhaupt veröffentlichen sollte und nie mit einer solch positiven Resonanz gerechnet.
Grüsse Manni
Das ist nun mein neues Lieblingsvideo, vielen Dank dafür! Unglaublich toll, wie weit ihr damals schon beim Thema Filmen wart. Hut ab!
War aber ganz schön teuer in Super 8 (3Minuten = 18 DM)
oh mann..das waren noch Zeiten..UHU Hart..der best-riechenste Kleber aller Zeiten..ich habe ihn geliebt..und wie immer..Samstagmittag um 13.00 Uhr war der UHU hart leer und die Läden alle geschlossen....
Danke für den netten Kommentar. Aber den Kleber gibt es ja heute noch, aber Vorsicht, der macht süchtig. In Zeiten damals ohne Cannabis war es wirklich schlecht, wenn der Laden am Samstag geschlossen hatte und das Zeug war aufgebraucht war.🤪🤪
UHU Hart duftet heute aber nicht mehr so herrlich wie früher….das war wirklich der best-riechenste Kleber aller Zeiten!
@@goldene8493 Habe ich lange nicht mehr gebraucht. Muss mir mal eine Nase voll nehmen.
Super Super-8-Film mit erstaunlich guter Bildqualität. 👍👍👍👏👏👏
Danke für Deinen netten Kommentar
Super 8 war gar nicht so schlecht. Nur halt extrem kurz, was die Laufzeiten anging.
sehr schöner Film, schon toll was ihr damals mit der Super8 geschaffen habt.
Großartig das wieder zu sehen! Bei mir war es 1976, dass ich das Modell gebaut habe. Nie aufgegeben und jetzt beim jet fliegen angelangt…….
Ich bin aufgrund der vielen Kommentar erstaunt, wie viele ebenfalls den Cirrus hatten! Auch ich habe ihn damals gebaut, es war der Höhepunkt meiner jungen Modellfluglaufbahn damals: 3 Meter Spannweite, das war enorm! Und er flog gut, nur mit Höhen- und Seitenruder. Da wir auf dem Flachland wohnten, zunächst Gummiseilstart, später dann auch den kleinen Verbrennungsmotor drauf; der Cirrus hat wirklich viel mitgemacht und ich habe viel gelernt dabei. Dass jemand den Bau eines Cirrus damals gefilmt hat, hätte ich mir nicht vorstellen können, danke dafür. Wenn ich jetzt die Frisuren von damals wieder sehe, bekomme ich Lust, mir wieder die Haare länger wachsen zu lassen.... es war einfach eine Aufbruchstimmung damals, zumindest habe ich es so empfunden.
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich glaube auch, dass der "Cirrus" bei Graupner ein Verkaufsschlager war. Mit 3 Meter Spannweiter war er damals ein Großmodell, es gab nichts größeres. Seinerzeit habe ich viel in Super8 gefilmt. Das war zwar ganz schön teuer, aber heute bin ich froh solche Erinnerungen zu haben. Und noch etwas: mit der Aufbruchstimmung bist Du nicht alleine, die haben sicher viele in dieser Zeit empfunden, ich auch, ganz im Gegensatz zu heute...
Super Film. Mein Cirrus ist immer noch in der Schachtel und wartet auf seinen Zusammenbau 🙂
Danke für Deinen Kommentar. Habe ich auch noch original im Karton.
Welch eine schöne Erinnerung an die damaligen Modellbau-Zeiten.
Danke dafür!
Danke für Deinen Kommentar. Bin froh, dass mein Vater seinerzeit eine Schmalfilmkamera gekauft hatte. So hatte ich die Möglichkeit auch mein Hobby auf Film teilweise festzuhalten. Aber mit 18 DM für 3 Minuten ein nicht ganz preiswertes Vergnügen.
Das gibts doch nicht! Danke für diesen tollen Film. Habe selber den Cirrus gebaut, das war aber so Mitte der 70er. Ohne Motor allerdings, und die Bespannung mit einer relativ dicken Folie per Bügeleisen. Start dann mit dem Gummiseil😂.
Danke auch für diese für damalige Zeiten aufwändige Zeitrafferaufnahmen. Echt toll!!
Gruß Rüdiger
Danke für Deinen netten Kommentar. Ja, Du hast das richtig erkannt. Eine Rippe einkleben, sechs Einzelbilder, nächste Rippe u.s.w. und ja nichts verrutschen. Aber die Reaktion auf mein Retro-Video zeigt, dass das Modell doch sehr verbreitet war. Hätte nie mit ener solchen Resonanz gerechnet und habe erst überlegt, ob ich das Video überhaupt öffentlich machen soll. Ich kenne mich ja selbst nicht wieder ....
@@Retro-Graupner-iy9sd das war die richtige Idee!
Du hast Videos für TH-cam vorproduziert als es TH-cam noch nicht gab 👍 Ziemlich cooles Video😌
Ja, das ist richtig. 1970 gab es weder Internet noch TH-cam. Ich habe das mit viel Aufwand gefilmt, eigentlich nur um den Bau für mich festzuhalten. Jetzt habe ich lange überlegt, ob ich den privaten Film auf TH-cam veröffentlichen sollte. Ich hätte nicht geglaubt, dass der Film so eine Resonanz findet. Aber das Modell war doch wohl sehr weit verbreitet.
Habe gerade nochmal gedanklich mitgebaut. Wie in alten Zeiten. Einfach SPITZE. Danke
genau, und das Verschleifen von Nasenleiste und Endklötzen, waaaah!!
Einfach wunderbar
Vielen Dank dafür,sogar mit Anrühren von Stabilit Express...genial😎
Danke für Deinen netten Kommentar, das war noch Modellbau in seiner schönsten Form.
Tolles Video, aufwändig erstellt mit den damaligen Mitteln. Dafür gibt es von mir 12 von 10 möglichen Punkten. Da werden Erinnerngen wieder wach.
Danke für Deinen Kommentar. Es war wirklich für die damalige Zeit sehr aufwendig und teuer (3 Minuten=18 DM). Dann mußte der Film noch zur Entwicklung (Kodak) eingeschickt werden. Man wartete mit Spannung 10 Tage bis der dann wieder zurückkam. Aber ich bin heute froh, dass ich das gemacht habe. Da gibt es noch ein paar weitere Schätze auf Super 8. Bin ja jetzt Rentner und habe endlich die Zeit das alles aufzuarbeiten.
Wunderbar! Da kommen Erinnerungen hoch. Mein Nachbar der mir das Hobby beigebracht hat flog einen Cirrus mit Varioprop. Ich hatte zuerst eine Simprop Fernsteuerung die immer mal wieder den Kontakt verlor zum Modell, später dann eine Microprop die ich heute noch im Keller stehen habe. Mann, war das alles teuer! - Mein schönstes Segelflugmodell war der Windspiel mit Querruder der aber noch von einem Selbstbau mit laminarem Profil getoppt wurde. Ein Totalabsturz beendet meine Jugendphase und die Modellbaukarriere und seither bin ich einfach nur "Begeisterter", das dafür ein Leben lang!
Danke für Deinen netten Kommentar
Tolles Video! Damals war ich 2 Jahre alt… Heute sitze ich, wie Du damals, in meinem Keller und baue den Cirrus von auf. Eben nur 53 Jahre später 😂
Aber wo ist die Zeit geblieben? Es gibt eben Modelle die sind zeitlos. Danke für Deinen Kommentar und schöne Feiertage.
bin neidisch...
Danke für diesen Anstoß, mich an die "alten Zeiten" zu erinnern. Bei mir war's damals die WIK Kestrel, die ich heute noch hin und wieder fliege.
WIK war auch Klasse, besonders der mit dem T-Leitwerk, komme nicht mehr auf den Namen...
Ich habe meinen damals (Mitte 6:20 70er) schon mit Folie gebügelt und mit Querruder ausgestattet. Liegt eingestaubt heute im Keller 😢
Da werden wieder Erinnerungen wach schöner Film
Danke für Deinen netten Kommentar
Da werden Erinnerungen an vergangene Modelbauzeiten wach! Top gemachtes Video - wenn man die technischen Möglichkeiten und die Kosten für Filmmaterial 1970 bedenkt!
Danke für Deinen netten Kommentar. Genau, die technischen Möglichkeiten waren seinerzeit doch sehr begrenzt und es war sehr aufwendig und teuer einen solchen Film zu realisieren. z.B. die Aufnahmen vom Bau von Tragfläche und Höhenleitwerk: Rippe einsetzen, 6 Bilder machen, nächste Rippe einsetzen, wieder 6 Bilder u.s.w. und aufpassen, dass sonst nichts verändert wird, aber es hat großen Spaß gemacht. Frohes, neues, gesundes 2024!
Sowas von toll! Dankeschön für das Teilen solcher Erinnerungen!
Ein superschönes Modell und ein toller Super8 Film! Großartig!
Danke für den netten Kommentar. Da werde ich noch mehr "Schätze" einstellen.
Ein wunderbares Video Dokument aus längst vergangenen Zeiten! Gratulation und vielen Dank das ihr damals den enormen Aufwand getrieben habt. Es erinnert mich an meine Anfänge mit 15 Jahren von damals im Jahre 1977. Mein erstes RC Modell war der Dandy von Graupner noch mit Papier bespannt, und mit dem damals üblichen 0,8ccm COX. Meine erste Fernsteuerung eine Simprop SSM 5 Kanal. Dafür habe ich meine gesamten Ersparnisse aus meiner Lehrzeit investiert. Später folgte ein Charter von Robbe mit Webra Speed 20. Geflogen wurde auf der Wiese vom Bauern in der Nachbarschaft, und der Charter startete von der damals noch wenig befahrenen Gemeindestraße. UHU Hart und Stabilit Express waren die Klebstoffe dieser Zeit. Heute bin ich 61 Jahre und seit ca. 15 Jahren wieder aktiver Modellflieger. Und im meinem Bastelkeller habe ich begonnen die Retromodelle von früher zu aktivieren. 2x Charter, 1x Airfish, und ein Amigo III sowie ein Capriolo von Multiplex warten darauf in nächster Zeit wieder flugfähig zu werden. Schöne Grüße aus Österreich
Danke für Deinen netten Kommentar, ich hätte damals auch nicht geglaubt, dass solche Super 8 Aufnahmen nach über 50 Jahren mal so wertvoll werden, es gab schließlich zu dieser Zeit noch kein Internet und eine solche technische Entwicklung war noch nicht abzusehen. Für meine erste Variohon/Varioton habe ich in den Sommerferien 1968 für 2,50DM/Std auf dem Bau gearbeitet. Das hat aber nur für den Sender und Zubehör gereicht. Den Rest hat mein Hauptsponsor (mein Opa aus dem Film) draufgelegt. Das werde ich ihm nie vergessen.
schöne grüße zurück von einem Wahl-Tiroler Modellbauer an "Tu felix Austria"!
Respekt, sehr gut, zumal es damals nur super 8 gab
Danke für Deinen netten Kommentar. Ja, war seinerzeit doch sehr aufwendig, gerade die Sequenzen vom Aufbau der Tragfläche und des Leitwerks (Zeitraffer). Bin aber heute froh, dass ich heute solche Erinnerungen habe, war ja auch nicht ganz preiswert.
Das erinnert mich an meinen HS 91 Clou Thermikmodell Spannweite 2450 mm und Kunstflugmodell Spannweite 1800 mm, war eine grosse Arbeit 4 Flügel in dieser Bauweise zu bauen. Beim schauen des Videos wurde ich zurück in meine Jugend versetzt. Herzlichen Dank für das zeigen des Super8 Films.🧐👍👏
Großartiges Video. Ja dass waren noch Zeiten 😊 bin selber zwar erst 84 eingestiegen, hatte aber auch einen halbherzig rohgebauten Cirrus geschenkt bekommen und fertig gebaut. Schöne Erinnerungen.
Inspiring! I acquired a set of wings some time ago. Time to build the rest.
That's great, I hope to see your film here in the next few weeks.
Ich bedanke mich herzlichst für den wunderschönen Beitrag, wer hatte den nicht die Cirrus gebaut? Hat sich bis heute sehr viel verändert, da ich schon alt bin, ging ich wieder zurück zu, Selbstbau nach Bauplan!
Danke für Deinen netten Kommentar. Alt ist immer relativ. Als der Film entstand war ich 19 Jahre alt, da war ein 72-jähriger für mich uralt. Heute bin ich selber so alt und fühle mich aber nicht so.
Modellflieger bleiben Freunde für immer!
@@huto9606 Kann ich so unterschreiben ..
@@huto9606 1. Stimmt und 2. Vorsicht! Wenn Du Kameradschaft ansprichst, kommt bestimmt gleich so ein Woke-Fuzzi um die Ecke und schreit: Faschist!
Oh ja, da werden noch mehr Erinnerungen wach - je nach Bauphase war im gesamten Wohnbereich eine dünne Balsa-Staubschicht vorzufinden, sogar im geschlossenen Küchenschrank auf dem Geschirr, einfach großartig ;-) Und dann gab es die so heimeligen Spannfix-Immun-Orgien ... da blieb kein Auge trocken. Was für eine liebe Zeit. Alles war "Made in Germany", und die Postleitzahlen waren noch vierstellig. Ein schönes Wochenende wünsche ich, und Abonnent bin ich jetzt grade geworden.
Danke für Deinen netten Kommentar und Dein Abo. Na, ich hatte von Anfang an für den Modellbau ein eigenes Zimmer. Da ist der Familie viel Staub und Spannlackgeruch erspart geblieben. War wirklich eine tolle Zeit für den Modellbau. Die Menschen waren einfach mit viel Begeisterung dabei. Die Fernsteuerungen von Graupner wurden bei Grundig (Made in Germany) produziert. China spielte eine untergeordnete Rolle und bevor ein Modell in die Luft kam, mußte sich der Erbauer hinreichend mit der Technik beschäftigen. Heute sind wirkliche Modellbauer nur noch selten zu finden. Gutes 2024 von mir.
Danke gleichfalls. Beste Grüße aus dem Rheinland@@Retro-Graupner-iy9sd
Uii, die Zeitraffer Aufnahmen abwechselnd mit gefilmter Bautätigkeit - richtig aufwändig gefilmt und geschnitten! Die harten Lichter und Schatten erinnern mich an den superhellen Filmscheinwerfer, den mein Vater für seine Super 8 Aufnahmen in Innenräumen verwenden musste. Damit konnte man problemlos jeden Lack wegbrennen (was ich bei unserer Türzarge natürlich probiert habe ...). Danke für das präsentieren dieses Zeitdokumentes!
Ja, Du hast das richtig erkannt. Eine Rippe einkleben, sechs Einzelbilder, nächste Rippe u.s.w. und nicht ganz preiswert 3 Minuten=18 DM. Die Lampe mußte man weit vom Pullover fernhalten, sonst gab's echte Probleme. Der ältere Herr mit Pfeife beim Ausbrechen der Rippen ist mein Opa und Hauptsponsor. Leider bereits 1976 verstorben. Ich war damals in der Lehre, ohne ihn hätte ich mir ein solches Modell nicht leisten können.
Schöne Erinnerungen an den frühen RC-Flug. Gut gemacht!
Danke für Deinen netten Kommentar
Spitzenklasse 👍Mit diesem tollen nostalgischen Baubericht hast du mich überzeugt. Gerne nehme ich das Video in meine „Graupner Retro Classic“ Playlist auf 😊
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich habe damals den ganzen Katalog "durchgebaut". Graupner war immer führend, wenn es um Neuentwicklungen ging. Da gab es das erste Styropor-Modell: Consul, die ersten Kunststoffrümpfe Weihe 50, Foka, Cirrus u.s.w.
Schade, dass es die Firma nicht mehr gibt.
@@Retro-Graupner-iy9sd Jetzt stellt sich natürlich die Frage, ob du die ganzen Modelle von damals noch hast und ob du das ein oder andere Modell auf deinem neuen Kanal präsentieren wirst ?😊👋
@@Flug0815 Leider gibt es davon nur noch sehr wenig, vielleicht ein paar alte Super 8 Aufnahmen, sowie bei der Bell 47G, hier auf meinem Kanal. Bilder sind schon mehr vorhanden. Vielleicht mache ich mal eine Retro-Bildergalerie.
ja, Du wirst dankbare Zuseher haben!@@Retro-Graupner-iy9sd
Schöne Erinnerungen 👍. Der Cirrus war neben dem Cummulus schon ein großer Segler….
Habe selber den Hi-Fly und Filius ( Multiplex ) gebaut. Am besten ist/war die Aussage: „Schnellbaukasten….“ 🤣🤣
Vielen Dank für das Hochladen.
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich hatte seinerzeit beide, Cirrus und Cummulus. Die Bezeichnung "Schnellbaukasten" war wohl der Zeit geschuldet, wobei Cummulus mit den Fertigflächen dem schon näher kam.
Herrlich sowas zu sehen.
Cirrus war auch mein erster Segler den ich auf dem Wohnzimmertisch zusammengebaut habe.
Meine damalige Freundin war 10 Tage weg und ich hatte Sturmfrei.
Nach dem Bau musste ich dann den Tisch abschleifen um die Nadellöcher zu beseitigen,
ich hab mir erst 2023 einen gebrauchten Cirrus wieder gekauft👍👍
Danke für Deinen netten Kommentar. Da hatte ich mehr Glück. Im Keller war eine Ecke für mein Hobby eingerichtet. Dort entstanden auch die Aufnahmen.
Cirrus..mein Traumsegler. War so platt über den Gleitwinkel beim ersten Handstart. Lustig: die Variophon-Briketts im Segler. Ich hatte die robbe-Terra 27Mhz und war stolz wie Oskar. Die Anlage ist unter die Räder gekommen, aber 2 alte Linearservos davon tut heute noch unbeeindruckt Dienst in einem Kettenfahrzeug...
Danke für Deine Kommentare. Das mit dem Gleitwinkel kann ich nur bestätigen.
Sehr schöner Film! Ich, geb. 1958, hatte um 1985 auch einen Graupner Cirrus. 3m Spannweite und nur 2 Achs gesteuert, aber er flog sehr gut dank des großen Pendel- Seitenruders. Sehr gut am Hochstartgummi, viele schöne Thermikflüge, eine tolle Zeit.
Danke für Deinen netten Kommentar. Der Cirrus hatte standardmäßig ein Pendelhöhenruder aber kein Pendelseitenruder. Beim Cummulus war beides als Pendelruder ausgelegt. Da hast Du Recht, eine tolle Zeit, die Begeisterung kannte keine Grenzen und ich bin froh, dass ich noch so "alte Schätze" als Erinnerung habe.
Klasse Film, da werden Eingedrungen wach
Danke für Deinen netten Kommentar
...Filou, Dandy, Kitty im Hintergrund ... waren das schöne Zeiten ... ...
und ganz unten der Baukasten HS91 Clou und links an der Wand das fertige Modell....
@@Retro-Graupner-iy9sd ... und der einfach geniale Geruch von den Leimen und Farben ... und das Abschmirgeln der 'Randbögen' etc. ...
Ein tolles Video. Ich hatte um dieselbe Zeit einen Graupner Dandy, später, 1974 kam der Cirrus dazu, den ich mit Motoraufsatz und 1,5ccm betrieb. Vielen Dank für Dein Zeitdokument.
Genau wie bei mir. Graupner Dandy mit Motoraufsatz Cox Babe Bee (Film folgt) und Graupner Cirrus ebenfalls mit Motoraufsatz und Cox Medaillon. Das war auch der Übergang von einer Variophon/Varioton zur Varioprop.
Uhu, Joly, Dandy, Amigo, Cirrus und Cumulus ich hatte sie alle best Modellflugzeit war damals, sebst gebaut teilweise mit Papier oder Seide bespannt dann kamen die Bügel Folien da war tranparent angesagt. Und die Cox Motoren später OS,Webra oder Hirtenberger so schnell verging die Zeit. Aja da war auch noch ein Alzione und ein Piviere von Aviomodelli dabei....
Building for weeks, crashing within a minute and rebuilding for weeks... it was a tough childhood.
right, but this way we learned to build with accuracy and responsibility, didn´t we..?
Super gemacht 👍
Danke für Deinen netten Kommentar
Sehr schöner Film!!!
Danke für Deinen Kommentar
Sehr schön,… habe auch noch einen Cirrus. Ich halte ihn in Ehren. Er fliegt auch noch.
Allerdings mit einem kleinen brushless statt dem os max 1,76cm, aber noch in der selben Gondel,….
Danke für Deinen Kommentar. Ich habe kein fertiges Modell mehr, aber einen Original-Baukasten, vollkommen unberührt mit entsprechendem Bausatz für den Motoraufsatz.
The good old days when pins and paper clips were used to glue components together. Glue wicker etc. needed time to dry and then there was time to think about the next steps in building the model.
Those were really nice times, thanks for the nice comment.
Ja das waren noch Zeiten. Schön war es :-)
Danke für Deinen Kommentar
Film + Musik = hammma 🥰
Danke, freut mich sehr...
Klasse, da kommen Erinnerungen hoch👍👍
Danke für Deinen netten Kommentar. Freut mich sehr, dass Dir das Video gefällt.
hab das Teil noch auf meinem Schlafzimmerschrank liegen, kein Steuerung eingebaut und nie geflogen
Danke für Deinen Kommentar, das ist aber schade ...
Sehr schönes Video!
Danke für Deinen netten Kommentar.
voll cool! Schade wohl, dass es 1970 noch kein TH-cam gab.
Danke für Deinen netten Kommentar. Ja, aber dann wäre das jetzt nicht was Besonderes.
Habe noch ein Cirrus originalverpackt...
... dann mal her damit, 110 Mark ... damals nicht zu bezahlen 🥺🥺🥺 ...
dieses video super ist ein super video!
Danke für Deinen netten Kommentar.
Dem kann ich mich nur anschließen!
@@amax2624 Danke für Deinen Kommentar. Ich hätte nie mit diesen positiven Feedback gerechnet und hatte lange überlegt, ob ich das überhaupt veröffentlichen sollte.
😀👍Sehr schönes Video. Meiner wartet immer noch, dass er zusammengebaut wird. Aber ich glaube, er wird so in der Schachtel bleiben als ein Stück Erinnerung an die Anfangszeit. :-)
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich habe auch noch einen unberührten Baukasten des Cirrus (4229) mit Motoraufsatz (129), so wie man ihn vor 53 Jahren kaufen konnte. Ist mir auch zu Schade zum Bauen.
wie sagt man: " a ship in a harbour is safe. but this is not, what ships were built for...."
der graupner cirrus.... mein jugendtraum....
Das war er sicher bei vielen jungen Modellbauern
Danke!!!
Gerne, wenn es Dir gefallen hat.
😉😉😉mein Cirrus wurde 1972 (ich war 16) gefertigt, und ich rieche heute noch Alkyfix Emsillelack, Glattfix-Porenfüller und den Balsastaub. Allerdings wurde meiner bebügelt, Premiere für mich, hat aber recht gut geklappt. War der (war doch einer?!) Cox-Motor wirklich stark genug? Ich hatte einen OS Max III-15 mit 2,3 ccm, der zog auch bei niedriger Drehzahl, und brachte sogar die spätere "TERRY" hoch. Ouh mann, was für eine schöne Erinnerung (auch der Baukasten des alten "Filou" im Hintergrund, ich hatte vorher den Amigo II) Und die Frisuren (willkommen im Club) meine Anlage war eine alte Robbe-Terra AM (jaa! A M) 27 MHz) Darfste heute keinem mehr anbieten... aber sogar die alten Linear Servos tun heute noch Dienst! Danke.
Der Geruch war schon bezeichnend für den Modellbau seinerzeit. Auf dem Motoraufsatz war ein Cox Medaillon 09 mit 1,5 ccm eingebaut. Der brachte das Modell problemlos auf Höhe. Im Hintergrund die Kästen Kitty, Filou, Dandy und HS 91 Clou und links an der Wand das fertige Modelle HS91 Clou. Alles noch mit Variophon/Varioton Tip/Tip gesteuert. Das war ein Abenteuer...
@@Retro-Graupner-iy9sd stark genug bestimmt, aber bei den Cox-Dingern hat mich der Zahnarztbohrer-Sound genervt😉
dafür die geniale Anwurf-Feder...cooool...
Brandt - mit ~t!
Und Willy, mit ~y!
Oh, ein Rechtschreibfehler. Wie konnte mir das passieren. Ich bin untröstlich, aber froh, dass ein "Schlaumeier" ihn nach fast 30 000 Zugriffen endlich entdeckt hat. Deutschland ist also noch nicht verloren. Daher möchte ich den Rechtschreibfehler seinem Entdecker widmen. Nochmals Danke!
Den Bausatz hatte ich auch. Leider nie zuende gebaut. Habe mich dem Schiffsmodellbau zugewand. Das Beste am Video sind die Backenbärte 🤣
Danke für Deinen netten Kommentar. Das nannte man "Koteletten". Die waren in den Jahren ganz modern, schau Dir mal Elvis an. Aber wie gesagt, dass war eine ganz andere Zeit, ich erkenn mich ja selbst kaum wieder ....
Der gute Stabilit Express, bis heute unverändert und ohne Konkurrenz
Merkwürdig doch, dass es noch immer keinen Ersatz gibt…… gerade letzte Woche mit Kumpeln darüber gesprochen!
ja, immer noch toll, die 3 vorgeformten Pöttchen für die 1-2-3 Löffelchen! Und hält.
@@donaldvantongeren8385 wieso Ersatz, Stabilit expres gibts ja noch!?
@@Juno58 Richtig, Stabilit Express hat die Jahre überdauert, gibt es heute noch.
Großartig!
Wozu Motoraufsatz? Sieht doch nach super Hängen aus.
🦘🐨 just finished an old second hand kit.old reciept was 1976.. Japanese . first two were glass fuse .plan...put ailerons this time.. love it.. Keith Australia 🇦🇺
Hi Keith, thanks for your comment
Als Super8 Fan bin ich auch von der Qualität der Digitalisierung begeistert. 👍🏻
Wie ist der Film denn transferiert worden?
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich habe vor mehreren Jahren alle meine Super8-Filme von einer Firma digitalisieren lassen. Leider gibt es die Firma nicht mehr.
Klasse! Mit einem super scharfen Super8-Film, tolle Qualität. Bei mir war es auch der Opa, der mein Hobby damals filmisch dokumentiert hatte (siehe den Amigo, th-cam.com/video/Wo2xHymzPyE/w-d-xo.html). Schade, dass es von diesem Cirrus keinen Film zum Flug gibt/zu geben scheint.
Danke für Deinen netten Kommentar. Du hast recht, leider gibt es von dem Cirrus keine Flugaufnahmen, obwohl ich ihn jahrelang geflogen habe. Dafür kannst Du auf diesem Kanal Flugaufnahmen von Dandy, HS91Clou und Hegi Kadi finden. Wie hast Du denn Dein Super8-Material digitalisiert? Ich finde solche Filmaufnahmen sehr wertvoll, zeigen Sie doch eine längst vergangene Zeit, die von großer Aufbruchsstimmung gekennzeichnet war, einfach toll und danke. Die Schrift zwischen dem Film stört ein wenig.
@@Retro-Graupner-iy9sd Es gibt Firmen, die Super8-Filme digitalisieren. Ich hatte vor vielen Jahren einige digitalisieren lassen, gar nicht so teuer, doch gibt es diese Firma (aus Österreich) leider nicht mehr. Den Amigo-Film hatte ich damals leider nicht digitalisiert (und jetzt nicht mehr danach gesucht); dieser ist einfach von der Leinwand abgefilmt. Das geht zur Not, doch ist die Qualität nicht so gut wie bei Profi-Digitalisierungen (die Flimmerrate, oder wie das heißt, ist bei Super8 und digital nicht identisch).
Super Zeitdokument! Der ging damals als Grosssegler durch. So ändern sich die Zeiten. Darf man diese alten Variopropanlagen eigentlich heute noch betreiben, so sie noch funktionieren?
Danke für Deinen netten Kommentar. Ja so war das damals, im Verhältnis zu den anderen Modellen, die am Markt waren, konnte man da wirklich von einem Großsegler sprechen. Nach meinen Informationen ist das 27-MHz Band für den Betrieb von Modellen aller Art zugelassen. Aber mir wäre das zu gefährlich, da dieser Bereich auch anderweitig genutzt wird. Heute werden die Anlagen auf 2,4 GHz betrieben, ohne Quarze. Das ist auch wesentlich sicherer. Davor gab es noch das 35 MHz und 40 MHz-Band.
@@Retro-Graupner-iy9sd Danke für deine Antwort. Vom Gefühl her hätte ich das auch so gesehen. Vielleicht geht es noch mit langsamen Schiffsmodellen á la ELKE/COMMODORE. Für Flugmodelle wäre mir das auch zu gefährlich.
Ich habe immer nochvden Geruch vom Spannlack in der Nase 😅
und für ganz Süchtige gibt es ihn wieder hier : sg-modellbau.de/collections/lacke
Modellbau ohne Epoxydharz und ohne Glasgewebe und Kohlegewebe. Schöner wie heute.
und der Geruch von Balsaholz, Glattfix und Spannfix....
Und mit 3 m Spannweite war man high-end-Großsegler. Es hätte ruhig so bleiben können. Schöner ist es nämlich nicht mehr geworden.@@Retro-Graupner-iy9sd
neinneinnein..grammatikalisch korrekt wäre "als wie" (Stussquamperfekt oder erweiterter Präservativ, das muss ich nochmal nachschlagen...)😉
Aber als Modellbauer der alten Schule muss ich Dir recht geben: wenn ich die heutigen Schaumwaffeln sehe, die Gesetzeslage (Fliegen dürfen nur noch 80-jährige in Begleitung beider Elternteile...) und die Woke-Kamarilla, kann einem die Lust vergehen, die zwingen einen ja förmlich in die Illegalität..aber wißt ihr was? Ist schön hier!
Sehr, sehr schön anzusehen.
Mein erstes fernesteuertes Modell war der DANDY...
Danke für den netten Kommentar. Dandy habe ich auch gebaut und geflogen. Dazu gibt es hier auf meinem Kanal auch ein Video.
Ich bin ja drei/vier tage jünger und erst in den 80igern geschlüpft. Aber mein etstes Modell der Graupner Elektro UHU. Den hat hauptsächlich mein Vater gebaut. 😅
Schön, dass Dein Vater mit involviert war, bei mir sah das anders aus. Ich bin froh meinen Opa als Hauptsponsor gehabt zu haben, der mich unterstützt hat, wo er nur konnte. Er ist zwar schon 1976 verstorben, aber ich werde ihn nie vergessen. Ich habe ihn in dem Film (01:30) beim Austrennen von Rippen verewigt.
🤩🤩🤩🤩
Leider blieb mein HS 91 Clou nur sehr kurze Zeit in der Luft. Meine Fernsteuerung Kenntnisse waren dürftig…. und das Geld immer knapp…
ja den Cirrus habe ich auch gebaut, aber leider die Querruder falsch angelenkt - ja was soll beim Erstflug noch dazu noch sagen
Danke für Deinen Kommentar. Das ist nach dem ganzen Bauaufwand doch sehr schade.
@@Retro-Graupner-iy9sd ja aber diese Fehler passieren sehr oft
Some People believe that Models back then wasn't any good, but you are very wrong. Building flying models where on It's Top 60-70 🤓
absolutely right, Sir! We did "learning by doing", even from the crashes - because we were self responsible and not some grinning chinese foam-Waffle-RTF-Producer.
Der junge Mann hatte aber ganz schöne rote Ohren dabei ...
Ja, da war man voll dabei....
@@Retro-Graupner-iy9sd 👍 Toller Kanal BTW
Der junge Mann ist heute 71 Jahre alt, wo ist die ganze schöne Zeit geblieben....
@@Retro-Graupner-iy9sd Das ist das Problem unseres Lebens, in der Jugend kann die Zeit nicht schnell genug vorbeigehen, im Alter rennt sie und man fragt sich, wo ist sie nur geblieben? Bin nur durch den YT Algorhitmus auf deinen Kanal aufmerksam geworden, habe ihn - obwohl ich seit sehr langer Zeit mit Modellbau mich nicht mehr beschäftigt habe - abonniert. Freue mich auf neue Videos. Sie bringen Jungenderinnerung zurück.
..hatten wir alle! besonders ich beim späteren Bau eines U-Boots aus Vollholz...3 Wochen im Keller und bis zu den Knien im Staub. Tiefenruderansteuerung a la Thermikbremse, also über Gummi mit Zündschnurauslöse für "hoch" Antrieb Monoperm Super 5 Pol😅😅😅wie geil war das denn? Bin heute in meinem 68., aber hier wirder 16...
Minute 4:16 : "Rohbau", nicht "Robau", gell. ;-)
Oh, ein Rechtschreibfehler. Wie konnte mir das passieren. Ich bin untröstlich, aber froh das ein "Schlaumeier" ihn nach mehr 10 000 Zugriffen endlich entdeckt hat. Deutschland ist also noch nicht verloren. Daher möchte ich den Rechtschreibfehler seinem Entdecker widmen. Nochmals Danke!
Wer hatte den nicht zu Weihnachten bekommen
Danke für Deinen netten Kommentar. Ich z.B. nicht. Meine Eltern waren immer gegen dieses Hobby eingestellt und so schied ein solches Weihnachtsgeschenk aus, aber ich hatte ja noch meinen Hauptsponsor, meinen Opa und so bekam ich diesen Bausatz so ganz nebenbei.
Mein Cirrus war zwar gut aber das er keine Querruder hatte war schade.
Danke für Deinen Kommentar. Ich bin eigentlich auch ohne Querruder ganz gut klar gekommen. War zwar alles etwas träger, aber flog trotzdem ganz toll.
Gibt es heute noch Jugendliche die Modelle bauen? Das stirbt wohl aus. Viel zu anstrengend und dauert zu lange. Den Cirrus habe ich damals geschenkt bekommen. Aber schlecht gebaut und fliegen konnte ich auch noch nicht richtig. Hat trotzdem inzwischen für 50 Jahre Modell Begeisterung gereicht. Nur fliegen ist schöner
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Der klassische Modellbau ist aus vielen Gründen auf dem Rückzug. Ob diese Entwicklung gut ist, darüber kann man streiten. Zu Deinem Cirrus, dass das Modell nicht gerade ein Anfängermodell war, sollte klar sein. Das damit unter diesen Umständen "Bruch" vorprogrammiert ist, sollte auch klar sein. Sich ein bestimmtes Hintergrundwissen anzueignen ist anstrengend und dauert seine Zeit. Trotzdem schön, dass Du noch dabei bist.