Antike Modellsegelflugzeuge
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2023
- Die Akteure sind eine modifizierte Graupner Hifly, ein Robbe Nurflügel, ein modifizierter Graupner Mosquito und ein Nurflügeel, von dem ich weder mehr den Namen, noch den Hersteller kenne.
Die Musik alles Eigenkompositionen außer dem auf Gitarre nachempfundenen Lied Carolina von Eddy Herrera und dem Thema von Gottfried Willibald Gluck aus der Oper Orpheus und Eurydike.
Erinnert mich an meine Jugend, Danke 😊
Sehr schöner 🎥 Film😊,tolle Landschaften 😊👍🛩und top Modelle🛩Hangfliegen immer wieder schön👍😊
Vielen Dank für dieses sehr schöne Video! 👌
Sehr schönes Video, toll gemacht, Musik ist auch witzig. Danke, hat mich gut unterhalten 👍💯
Danke für diesen wunderbaren Video 😊habe auch noch eine ASW 17 von Carera
mir dieser ich meine ersten Segelflugstunden gemacht habe 😂
Großartig! Ich hab noch einen Mosquito. Mit den modernen Lipozellen spare ich 300g. Das macht viel aus.
Ein geniales Modellflug-Medley 😊🔝. Da ist am Fuße des schönen Odenwaldes ein richtig toller Film entstanden 👋
Danke für den so schönen Kommentar!
Mit der Carrera Asw17 habe ich das Fliegen gelernt
So nice!!!!
Tolle Flugaufnahmen, tolle Landschaft, die beste Werbung für unser Hobby...
Danke für diesen schönen Kommentar😀
Die Mosquito und der Amigo und auch der Marabu 6 von Robbe hatten alle das NACA 4409. Da war doch jeder gut mit den Modellen bedient. Oder?
Manche Deiner Segler haben eine hochinteressante V-Form: sie zeigt stets nach oben, egal ob man sich in Normalfluglage oder im Rückenflug befindet. 🙂🙃
Ja das liegt daran, dass ich die Stahlverbindung bei der Hifly durch eine elastische GFK verbindung ausgetauscht habe.
Tolle Beats!
Ist ja lustig, der rote Segler mit V-Leitwerk im letzten Bild gehört mir :-)))
Cooles Video, das Jugenderinnerungen weckt. Aber: Lieber keine Musik als so eine, ich find sie gruselig...
Da wir überwiegend die gleichen Fluggebiete nutzen, wundere ich mich, daß wir uns noch nicht gegnet sind...
Ja das kann daran liegen, dass ich in den letzten 3 Jahren sehr selten geflogen bin. Aber vielleicht ändert es sich jetzt wieder, die Liebe war eine Niete und so Gott will, wenn ich noch die Steuerknüppel zumindest in naher Zukunft richtig bewegen kann, vielleicht kommt man mal ins Gespräch. An was kann ich Dich denn erkennen.
I like the music. It sounds like John shuttleworth's instrumental stuff, perhaps from the Yamaha years?
I'm glad you like the music. Most of them are original compositions from me, played on the Roland E 56 synthesizer.
Best regards
Peter Neumeyer
HiFly hatte ich auch fast 30 Jahre oder so .. dann ging ein Linarserver kapputt .........
Frage darf man heute noch am hang fliegen mit Segelflugzeugen die über 500g wiegen bzw sogar über 2 kg ? Mir wurde gesagt das man damit dank EU Verordnung nun auf einem Modellflugplatz mit Fliegen muss und bei unter 2 kg oder 500g (?) einen Drohnen Führerschein braucht um ggf auf einer Wiese / am hang zu fliegen plus Erlaubnis des Besitzers der Wiese am Hang.
Mit den Fluggewichten bin ich gerade etwas unsicher weil es da wohl stufen weise Regelungen gibt was dies verkompliziert und mich vom hobby weg gebracht hat .
Ich hatte mir als einstig einen Schaumstoff Wurfgleiter gekauft und diesen Erstmal auf 2 Achs Lenkung umgebaut plus kleinen Antriebsmotor , das klappte auch beim erst Flug wo ich dann höflichst von einem Spaziergänger aufmerksam gemacht wurde das dies so nicht erlaubt sei.
Kurze recherche beim Ordnungsamt bestätigte es das alle Selbstfliegendon und lenkende so wie ferngesteuerten Fluggeräte in diesem Sinne Drohnen sein und ab Gewicht x einen Sachkenntnis Nachweis brauchen und ab Gewicht xx einen Führerschein benötigen plus ggf. Modellflugplatzbindung wenn über Gewicht xxx sei und ab 25 Kg müsse es auch technisch abgenommen werden und eine Zulassung erreichen irgendwie so ist es mir in Erinnerung geblieben .
Die 25 Kg grenze ist mir egal so einen bomber will ich nicht aber über 2Kg ist ja fix erreicht bei z.B. Gfk Seglern ggf mit Hilfsmotor die mich durchaus reißen würden .
Bin in den 80er oft geflogen da hatte es nie einen gejuckt wann und wo wir geflogen sind solange es keinen störte war immer alles in Butter im Gegenteil meist schauten die Leute begeistert eine weile zu .
nach nun 30 Jahren pause wollte ich halt wieder einsteigen und dann so was , statt Begeisterung mimimi .
Zum video macht schon bock sich der Sache doch noch mal zu widmen auf jeden Fall tolles video dafür danke .
Danke für den netten Kommentar, Deine Frage betreffend, da muss ich mich auch erst informieren.
"Volo Libero " ist vorbei. Die Bürokratie (..heute alles als Kriegsgerät gebranntmarkt ) hat alles kaputt gemacht. Viele Firmen (..wohlbekannt ) gibt es heute nicht mehr. Weg sind diese Arbeitsplätze, weg die Begeisterung der Jugend für dieses schöne Hobby
Wen interessieren denn die Bananenbieger und Nichtskönner der EU?
Tja, da ist einfach zu viel Mist gebaut worden, irgewann mussten sie dann drauf reagieren.
Eine Registrierung und eine Versicherung kommt auch noch dazu.
Ist der Nuri nicht ein Vampyr von Robbe?
Ja, aber habe ich das nicht im Video erwähnt. Ich habe ihn vor 25 jahren geschenkt bekommen, weil er dem Vorbesitzer immer abgestürzt ist
I used to fly at Torrey Pines, until the parasails took over. Sky hogs, they SUCK,
Yes, I don't know anyone else, whether F 18 pilots, whether glider pilots, whether veterans, they all have a connection with the enthusiasts of >>aviation, and almost everyone started with models as a young person!