Está faltando um aplicativo catalogo de peças que possibilita verificar codigo do alternador e as peças que o alternador usa vai ajudar muito, os vídeos estão cada vez melhor otimo conteudo
Top a explicaçao cliente meu de uma oficina mecanica me contatou que o cliente reclamou que a luz piloto acendia veiculo em movimento parado nao acendia me mandou o alternador esaminei na bancada constatando que em bancada nao parava de caregar somente no veiculo em posiveis retomadas um ex.sivic automatico 2009 expliquei pra ele a situaçao do pino c que se por um terra para de caregar ai o que ele fez desligou esse fiu que comunica com a central ficou bom .resumindo no meu ponto de vista por se tratar de um carro automatico alguma central estava mandando ele parar agora nao entendo o por que de acender a luz piloto ne era um civic 2009 automatico abraço
Carlos, tudo bom? Tu podes baixar nosso catalogo express no link: www.baixecatalogo.com.br/Index.asp?bsc=ikro. E tambem podes solicitar seu impresso enviando seu endereço completo para Whatsapp: (51) 99882-8156. Obrigado!
Maior imunidade ao ruído é mais um benefício desta técnica se comparada ao controle analógico. Esta é a principal razão pela qual o PWM é utilizado para a comunicação pois mudar um sistema de sinal analógico para PWM pode aumentar drasticamente o comprimento de um canal de comunicação. Assim, quando o sinal chega na extremidade receptora, uma rede RC (resistor-capacitor) ou LC (indutor-capacitor) adequada pode reMOVer a onda quadrada modulada de alta freqüência e retornar o sinal para a forma analógica.
Olá Donizete, a largura de pulso é medida em porcentagem (%), portanto você precisa de um multímetro que meça Duty Cycle ou um osciloscópio. Se você não tiver um multímetro e precisar comprar um com esta função, abaixo segue um link para você comprar o multímetro com melhor custo benefício do mercado e que custa quase metade dos concorrentes. www.s2lequipamentos.com.br Abraço!
Bom dia tô com uma Montana 2014 com pulso pwm já foi trocado em outro oficina o regulador mas mesmo assim a luz da bateria acende normal quando funciona apaga normal depois cai pra onze e a luz da bateria acende
Porque existe uma serie dos honda civic que só carrega com o farol ligado? ano 2013, se não ligar o farol o carro vai descarregando até acabar a bateria. Já falei com a agencia, com pessoas que só mechem com isso, todos falaram que tem que manter o farol ligado... eu tenho certeza que isso é algum problema, não sei onde, poderia me ajudar com essa? Obrigado
Alexandre, tudo bom? Identificamos que apenas no Civic 2014 o alternador começa a carregar 14V após ligar os faróis. Neste veiculo que controla a carga do alternador é a central. Nos modelos anteriores ainda não encontramos essa características. Fizemos um vídeo na concessionária Honda onde demostramos isso. Segue o link: th-cam.com/video/Nr8HHOA89Nw/w-d-xo.html Qualquer dúvida podes nos chamar no Whatsapp: (51) 99882-8156. Obrigado e abraço!
Comprei um IK5299, e mesmo assim meu carro não carrega. No scanner indicou a troca da placa de diodo, carro Dodge Journey 2009. O que gostaria de saber é se a Ikro tem essa placa de diodo para esse carro. Pois está roubando corrente da Bateria. E uma das dicas no site de vocês também é a troca dos retificadores.
Olá, provavelmente a IKRO trabalhe com este modelo de retificador. Mas para te passar o código correto da peça, precisamos de mais informações como foto da peça ou número original do alternador. Pode nos passar essas informações pelo WhatsApp (51) 99259-3438.
Tenho um voltímetro instalado no Ford Ka 2020 o carro em funcionamento fica dando 14.6 e depois 12.8 isso andando depois volta pra 14.6 e fica assim o tempo todo....tá certo o funcionamento?
Olá Mauricio, tudo bem? O carro está com algum problema? Falta de bateria, oscilação de farois, luz de anomalia? Caso a resposta seja não, deve estar tudo OK, pois o Ka 2020 ja tem alternador inteligente, comandado pela central. Abs!
Aldemir, tudo bem? Desconheço estas nomeiclaturas para o Peugeot 307. Pode nos passar o número do seu alternador para poder conferir? Nos chama no WhatsApp 51-980158209. Abs
Nelson, boa tarde. Tenho uma alternador da GM Tracker e está carregando 22 amper em marcha lente, neste caso qual o componente que estaria em pane? Regulador, placa de diodo e ou módulo de controle?
Olá, tudo bem? Pelo que você falou, não me parece ter nenhum problema, a geração de carga varia de acordo com o consumo. Mas se estás na dúvida, ideal levar em uma oficina para realizar alguns testes. Abs
Olá Juca, teria como nos passar o número do alternador? Se o alternador for o A004TR5691ZT, ainda não temos o regulador. Qualquer dúvida pode nos chamar no WjhatsApp 51-980158209
Diego, tudo na paz? Então, nós realizamos palestras técnicas que contem varias dicas. Podes mandar um Whatsapp para (51) 99882-8156 e ali te informaremos as próximas cidades que vamos realizar palestra. Valeu e até mais!
Boa noite tô com uma fiorino 2018 a tensão tá variando entre 13v e 17v na marcha lenta ta normal ? Não sei se o alternador pilotada mas se for tá normal?
Boa tarde Marcos, no momento não estamos imprimindo catálogos. Você pode fazer o download em nosso site www.ikro.com.br/downloads. Mas você também pode nos chamar no whatsapp quando precisar identificar uma peça, a resposta é imediata. Nosso WhatsApp é 51-980158209. Aguardamos seu contato, abraço!
Olá Ronaldo, o Toyota Etios não trabalha com sinal PWM, ou trabalha com lâmpada ou com rede LIN. No caso do rede LIN, você precisa do IK2110 para fazer o teste. Para te passar o procedimento correto, nos passe o número do alternador por favor. Nosso WhatsApp para atendimento técnico é o 51-980158209. Obrigado
Olá Emmanuel, o terminal C de carros japonêses é apenas um sinal GND (negativo). O terminal C de carros coreanos é um sinal PWM. Ambos podem ser medidos com um multímetro.
Olá Italo, você pode baixar nosso catálogo em PDF ou instalar o catálogo digital atraves de nosso site na área de downloads. Catálogo impresso não temos mais desde 2017. Mas qualquer dúvida sobre teste, peça correta ou outra informação técnica é só chamar no WhatsApp 51-98828156 ABraço
Emmanuel, ainda existem carros como o Honda Civic 2012> que possui a nomeiclatura de pino C, porém trabalha com REDE LIN. Com o IK2110 você consegue testar qualquer tecnologia de alternador. Para testar o sinal do módulo você precisa de um multímetro ou osciloscópio se for REDE LIN.
Boa meu amigo me escraresa uma duviada pra mim Regulador com campo positivo Regulador com campo negativo Se colocar um no lugar do outro que vai acontecer Por um motivo Regulador bosch foomA45242 campo negativo Estou com da ikro que subistitui este ai IK5204 SENDO COM CAMPO POSITIVO
Olá Haroldo. Pode ficar tranquilo que vai funcionar sem problema algum. Regulador com campo positivo, tem uma escova com alimentação do positivo e a outra chaveia o campo. Campo negativo, uma escova vai ter negativo e a outra vai chavear o positivo. Abraço
Amigo, por favor, me ajude! Tenho uma CRV 2.0 2012. De vez em quando acende a luz da bateria e por 2 vezes, descarregou a bateria e fiquei no prego. Aí fiz uma chupeta, ela pegou direto e ficou funcionando normal por vários dias, sem nenhum problema. Depois, sem explicação, acendeu de novo, ai desliguei o carro, deixei passar um tempo, liguei de novo e não acendeu mais. Ficou normal. Fiz uma viagem de passeio de 300 km, normal, sem nenhum problema, e fiquei 2 semanas no local destino. Lá, eu dei pequenas voltas nela, tbem sem nenhum problema. Mas teve um dia que sai de casa à noite, e na hora q liguei e sai a luz acendeu. Voltei pra casa É desliguei e sai em outro carro. No dia seguinte levei a um eletricista e ele disse que era o regulador de voltagem. Comprei e ele trocou. Peguei o carro na oficina dei uma volta por uns 20 minutos numa estrada, com farol, ar e som ligados, e tudo normal. Voltei pra casa, parei e fiquei com ele ainda ligado um bom tempo, mas no ponto morto, pra ver se realmente tava bom msm. Foi aí que acendeu a luz de novo. Voltei no eletricista, ele mediu tudo, alternador carregando. Desliguei o carro lá na oficina, passou um tempinho e liguei de novo...Não acendeu mais. Fui pra casa, e no dia seguinte liguei o carro pela manhã, fiz a viagem de volta de 300 km apenas com o ar ligado, e tudo normal. Fiz essa viagem me tramando de medo de ficar no prego pelo caminho. O que será isso? Já não sei o que fazer. Fico com medo de viajar e a luz acender e eu ficar na estrada O que o Sr me aconselha?
Olá Chico, complicado seu caso. Pode ser algum mau contato no chicote do alternador, mas só um eletricista para verificar todo seu sistema de carga. Qualquer dúvida o eletricista pode nos contactar pelo WhatsApp 51-980158209. Abs
Olá Elias, Não temos catálogo impresso desde 2017. Mas você pode baixar nosso catálogo digital através de nosso site www.ikro.com.br/downloads, e também pode nos contatar através do WhatsApp 51-980158209, aguardamos seu contato! Abs
Olá Marcelo, pode verificar nossos vídeos técnicos aqui no TH-cam, e entrar em contato conosco via WhatsApp para estar sempre recebendo nossas informações técnicas em primeira mão. Nosso número é 51-98015-8209, aguardamos seu contato.
Olá, catálogo impresso não temos mais. Você pode consultar peças através de nosso suporte no WhatsApp 51-980158209 ou fazer o download do catálogo digital em nosso site www.ikro.com.br/downloads Abs
Paulo, nossos catálogos agora são digitais. para baixa-lo acesse:www.ikro.com.br/downloads e baixe o software catalogo. é um programa onde mandamos atualizações (peças novas e/ou novas aplicações) Abraço
Olá, catálogo de produtos no momento só a opção digital que você pode baixar em nosso site. Mas nos chame no WhatsApp que podemos te ajudar quando tiveres qualquer dúvida referente a peças e aplicações. Nosso WhatsApp é o 51-98828156, Abraço!
Muito legal a Ikro disponibilizar essas informações para o público! 👏👏👏
Partiu SERRA NEGRA a cidade mais protegida do Brasil!!!! ( de um lado tem SOCORRO e do outro tem AMPARO )
Exemplo de empresa limpa,sem influência!!!!
Fundamento nota 10!
Está faltando um aplicativo catalogo de peças que possibilita verificar codigo do alternador e as peças que o alternador usa vai ajudar muito, os vídeos estão cada vez melhor otimo conteudo
muuito bom, obrigado por compartilhar o conhecimento.
Muito bom e bem explicado 👍👍
Ótimo vídeo sobre o assunto em questão.
Muito boa a explicação, parabéns pessoal!!!
Muito boa dica, parabéns!
Muito bom o videos bem explicado 10
Ótimas informações
Saúde a equipe 🏁
Tamo junto Silvio!
Mais um inscrito, bem explicado, objetivo.
Valeu!
Parabéns e obrigado pelos videos.
Valeu Alessandro. Sempre que precisar conta conosco. Abraço
Vamos está sempre aqui aprendendo cada vez mais com vocês
Tamo Junto.
Muito boa essa explicaçao me ajudou bastante . Parabens
Tamo Junto!
Parabéns excelente dica👍
Obrigado Marcos!
Parabéns a Ikro pelas ótimas dicas.
Obrigado 😃
Boa noite nelson vi Deu Video mas nunca peguei esse alternador mas a aula è muito aproveitosa
Mais uma informação top Ikro
Fala Angelo, beleza?
Tamo junto!
Gostei dessa informação. Parabéns por compartilhar isso com as pessoas
TMJ
eu quero como faço
muito obrigado professor.
Valeu Luciana!
Muito TOP!!! GOSTEI!!!
TMJ!
Top a explicaçao cliente meu de uma oficina mecanica me contatou que o cliente reclamou que a luz piloto acendia veiculo em movimento parado nao acendia me mandou o alternador esaminei na bancada constatando que em bancada nao parava de caregar somente no veiculo em posiveis retomadas um ex.sivic automatico 2009 expliquei pra ele a situaçao do pino c que se por um terra para de caregar ai o que ele fez desligou esse fiu que comunica com a central ficou bom .resumindo no meu ponto de vista por se tratar de um carro automatico alguma central estava mandando ele parar agora nao entendo o por que de acender a luz piloto ne era um civic 2009 automatico abraço
Muito bom vc tá de parabéns show....
Leonildo, muito obrigado! Qualquer duvida é só entrar em contato!
IKRO Componentes Automotivos LTDA este. Catálogo Conseguimos. Aonde. Na. Baixa. Internet. Como. Faço. Para. Ter ló. Obrigado
Carlos, tudo bom? Tu podes baixar nosso catalogo express no link: www.baixecatalogo.com.br/Index.asp?bsc=ikro. E tambem podes solicitar seu impresso enviando seu endereço completo para Whatsapp: (51) 99882-8156. Obrigado!
IKRO Componentes Automotivos LTDA muito. Obrigado. Saúde. E. PAz. Abençoados
Muito bom.
ÓTIMO.
bacana demais...
ótimo
Parabéns por compartilhar as informações é assim que a ciência anda deus abençõe
Tamo junto, Abraço!
Muito bom. O d acho este aparelho pra simular o módulo..s pwm
Auto elétrica do Ronaldo Passa Quatro MG abrs tamo junto
Abraço Ronaldo! Tamo junto
Boa noite ,qual é a rotação na ultrapassagem? Obgd!!!
Maior imunidade ao ruído é mais um benefício desta técnica se comparada ao controle analógico. Esta é a principal razão pela qual o PWM é utilizado para a comunicação pois mudar um sistema de sinal analógico para PWM pode aumentar drasticamente o comprimento de um canal de comunicação. Assim, quando o sinal chega na extremidade receptora, uma rede RC (resistor-capacitor) ou LC (indutor-capacitor) adequada pode reMOVer a onda quadrada modulada de alta freqüência e retornar o sinal para a forma analógica.
Sugestão Nelson como testar ponte retificadora Bosch do alternador do alternador Bosch do gol gol moderno
Olá Laerte, boa dica.
Se puder nos passa o número original deste alternador pelo WhatsApp, 51-980158209.
Abraço
Quando puder vale a pena testar o sensor de cargas o q fica na bateria e como testa-lo ..
Boa ideia, vamos montar um vídeo sobre isso! Obrigado!
Boa noite, tem como testar a largura do pulso com uma lâmpada.
Olá Donizete, a largura de pulso é medida em porcentagem (%), portanto você precisa de um multímetro que meça Duty Cycle ou um osciloscópio.
Se você não tiver um multímetro e precisar comprar um com esta função, abaixo segue um link para você comprar o multímetro com melhor custo benefício do mercado e que custa quase metade dos concorrentes.
www.s2lequipamentos.com.br
Abraço!
Bom dia tô com uma Montana 2014 com pulso pwm já foi trocado em outro oficina o regulador mas mesmo assim a luz da bateria acende normal quando funciona apaga normal depois cai pra onze e a luz da bateria acende
Bom dia Marcelo, tudo joia?
Poderia entrar em contato conosco pelo WhatsApp?
51-98015-8209
Porque existe uma serie dos honda civic que só carrega com o farol ligado? ano 2013, se não ligar o farol o carro vai descarregando até acabar a bateria. Já falei com a agencia, com pessoas que só mechem com isso, todos falaram que tem que manter o farol ligado... eu tenho certeza que isso é algum problema, não sei onde, poderia me ajudar com essa? Obrigado
Alexandre, tudo bom? Identificamos que apenas no Civic 2014 o alternador começa a carregar 14V após ligar os faróis. Neste veiculo que controla a carga do alternador é a central.
Nos modelos anteriores ainda não encontramos essa características. Fizemos um vídeo na concessionária Honda onde demostramos isso. Segue o link: th-cam.com/video/Nr8HHOA89Nw/w-d-xo.html
Qualquer dúvida podes nos chamar no Whatsapp: (51) 99882-8156. Obrigado e abraço!
Blz. Se o regulador queimar de vez.
O sinal pwm para de vir???
Focus 2012 duratec
Olá Junior, deve parar sim.
Comprei um IK5299, e mesmo assim meu carro não carrega. No scanner indicou a troca da placa de diodo, carro Dodge Journey 2009. O que gostaria de saber é se a Ikro tem essa placa de diodo para esse carro. Pois está roubando corrente da Bateria. E uma das dicas no site de vocês também é a troca dos retificadores.
Olá, provavelmente a IKRO trabalhe com este modelo de retificador. Mas para te passar o código correto da peça, precisamos de mais informações como foto da peça ou número original do alternador. Pode nos passar essas informações pelo WhatsApp (51) 99259-3438.
eu quero como faço
Tenho um voltímetro instalado no Ford Ka 2020 o carro em funcionamento fica dando 14.6 e depois 12.8 isso andando depois volta pra 14.6 e fica assim o tempo todo....tá certo o funcionamento?
Olá Mauricio, tudo bem?
O carro está com algum problema? Falta de bateria, oscilação de farois, luz de anomalia?
Caso a resposta seja não, deve estar tudo OK, pois o Ka 2020 ja tem alternador inteligente, comandado pela central.
Abs!
O alternador do Peugeot 307 ano 2004 tem essas entradas C e RC e é possível fazer ele gerar sem esses sinais?
Aldemir, tudo bem?
Desconheço estas nomeiclaturas para o Peugeot 307. Pode nos passar o número do seu alternador para poder conferir? Nos chama no WhatsApp 51-980158209.
Abs
Nelson, boa tarde. Tenho uma alternador da GM Tracker e está carregando 22 amper em marcha lente, neste caso qual o componente que estaria em pane?
Regulador, placa de diodo e ou módulo de controle?
Olá, tudo bem?
Pelo que você falou, não me parece ter nenhum problema, a geração de carga varia de acordo com o consumo. Mas se estás na dúvida, ideal levar em uma oficina para realizar alguns testes. Abs
Qual regulador certo para alternador da scania novas
Olá Juca, teria como nos passar o número do alternador?
Se o alternador for o A004TR5691ZT, ainda não temos o regulador.
Qualquer dúvida pode nos chamar no WjhatsApp 51-980158209
Olá vcs dão algum curso . Sou um proficinal na área de elétrica da linha leve e pesada . Queria adquirir mas conhecimento . Desde já grato!
Diego, tudo na paz? Então, nós realizamos palestras técnicas que contem varias dicas. Podes mandar um Whatsapp para (51) 99882-8156 e ali te informaremos as próximas cidades que vamos realizar palestra. Valeu e até mais!
diego marques eu tabem quero
José, beleza? Favor enviar uma mensagem em nosso Whatsapp: (51) 99882-8156 e informaremos nossas próximas palestras técnicas. Te aguardo lá
So uma curiosidade eh a Ikro q fabrica a marca OWON OSCILOSCOPIO ?????
Bom dia Patrick, tudo bem?
A IKRO tem parceria com a empresa Owon, somos representantes da marca no Brasil.
Abraço
Mais uma dúvida a largura de pulso .não pode ser lida dut cicle ?
Fala Alexandre, a largura de pulso é o Duty Cycle sim.
Abraço
Boa noite tô com uma fiorino 2018 a tensão tá variando entre 13v e 17v na marcha lenta ta normal ? Não sei se o alternador pilotada mas se for tá normal?
Olá Mendes, não esta normal.
Converse conosco pelo Whats Envie para: (51) 99259-3438
O civic g7 possui alternador pilotado? Desde já agradeço
Olá, não é pilotado amigo.
Boa tarde Nelson tenho uma auto elétrica queria muito um catálogo desses pra identificar os reguladores como eu faço
Boa tarde Marcos, no momento não estamos imprimindo catálogos.
Você pode fazer o download em nosso site www.ikro.com.br/downloads. Mas você também pode nos chamar no whatsapp quando precisar identificar uma peça, a resposta é imediata. Nosso WhatsApp é 51-980158209.
Aguardamos seu contato, abraço!
como testar o alternador do toyota etios com o IK2090 etios 2013
Olá Ronaldo, o Toyota Etios não trabalha com sinal PWM, ou trabalha com lâmpada ou com rede LIN. No caso do rede LIN, você precisa do IK2110 para fazer o teste.
Para te passar o procedimento correto, nos passe o número do alternador por favor. Nosso WhatsApp para atendimento técnico é o 51-980158209.
Obrigado
largura de pulso se vê com multimetro na Scala duty ciclo
Isso, tanto com multímetro ou Osciloscópio. A escala de % (Duty Cycle).
Abs
No terminal " C " teria como identificar o valor, assim como nos demais terminais ?
Olá Emmanuel, o terminal C de carros japonêses é apenas um sinal GND (negativo). O terminal C de carros coreanos é um sinal PWM. Ambos podem ser medidos com um multímetro.
A CRV 2012 2.0 tem alternador pilotado? Se sim, qual dos 4 tipos?
Olá, Honda CRV de 4 pinos não é pilotado.
Qualquer dúvida nos chame no WhatsApp 51-980158209
Apenas com osciloscópio para medir largura de pulso?
Você pode medir com o multímetro também!
Abs
Por gentileza mim mande a referecia pra comprar esse similador de modulo
Olá, IK2110 é o mais completo para linha leve 14v. Abs
Esse sinal negativo que Vai para o (pino c ) é de 5 volts q sai do módulo pelo menos é que eu entendi essa e minha dúvida
Olá Franco, é de 12v. Abs
Boa Noite!, queria saber como obter o catalogo da ikro, desde já Obrigado!!!!
Olá Italo, você pode baixar nosso catálogo em PDF ou instalar o catálogo digital atraves de nosso site na área de downloads. Catálogo impresso não temos mais desde 2017.
Mas qualquer dúvida sobre teste, peça correta ou outra informação técnica é só chamar no WhatsApp 51-98828156
ABraço
NELSON ESTOU COM UM ALTERNADO VALEO COLOQUEI REGULADOR IKRO PASSEI O MULTIMETRO E SÓ VAI A 14 V SE ACLERAR. E UM PENO
Olá Laerte, pode nos chamar no WhatsApp, nosso número é o 51-98828156.
Abs
Top onde compro um teste desse
Olá Wellington, pode encontrar em nossos distribuidores. www.ikro.com.br/ondecomprar
Nelson qual nome desse aparelho pequeno ao lado do multimetro?
Esse equipamento se chama Autodiagger serve somente para leitura dos sinais.
Como identificar no terminal " C " se o modulo está controlando o alternador ou não ?
Emmanuel, ainda existem carros como o Honda Civic 2012> que possui a nomeiclatura de pino C, porém trabalha com REDE LIN. Com o IK2110 você consegue testar qualquer tecnologia de alternador. Para testar o sinal do módulo você precisa de um multímetro ou osciloscópio se for REDE LIN.
Manda um catálogo desse para mim
Então, nossos catálogos são digitais, você pode fazer o download através do nosso site www.ikro.com.br/downloads
Boa meu amigo me escraresa uma duviada pra mim
Regulador com campo positivo
Regulador com campo negativo
Se colocar um no lugar do outro que vai acontecer
Por um motivo
Regulador bosch foomA45242 campo negativo
Estou com da ikro que subistitui este ai IK5204
SENDO COM CAMPO POSITIVO
Olá Haroldo. Pode ficar tranquilo que vai funcionar sem problema algum.
Regulador com campo positivo, tem uma escova com alimentação do positivo e a outra chaveia o campo. Campo negativo, uma escova vai ter negativo e a outra vai chavear o positivo.
Abraço
@@nelsondanieleidtsiqueira9238 mesmo pasando pelo modulo
Na empresa tem varios tipos de tratores e maquinas pesada
@@haroldofranciscopires1247 não faz diferença para esta questão do campo. Pode usar sem problema.
Very very nice luctures but if there is translation arabic or english
Amigo, por favor, me ajude!
Tenho uma CRV 2.0 2012.
De vez em quando acende a luz da bateria e por 2 vezes, descarregou a bateria e fiquei no prego. Aí fiz uma chupeta, ela pegou direto e ficou funcionando normal por vários dias, sem nenhum problema.
Depois, sem explicação, acendeu de novo, ai desliguei o carro, deixei passar um tempo, liguei de novo e não acendeu mais. Ficou normal.
Fiz uma viagem de passeio de 300 km, normal, sem nenhum problema, e fiquei 2 semanas no local destino.
Lá, eu dei pequenas voltas nela, tbem sem nenhum problema.
Mas teve um dia que sai de casa à noite, e na hora q liguei e sai a luz acendeu.
Voltei pra casa É desliguei e sai em outro carro.
No dia seguinte levei a um eletricista e ele disse que era o regulador de voltagem.
Comprei e ele trocou. Peguei o carro na oficina dei uma volta por uns 20 minutos numa estrada, com farol, ar e som ligados, e tudo normal.
Voltei pra casa, parei e fiquei com ele ainda ligado um bom tempo, mas no ponto morto, pra ver se realmente tava bom msm.
Foi aí que acendeu a luz de novo.
Voltei no eletricista, ele mediu tudo, alternador carregando.
Desliguei o carro lá na oficina, passou um tempinho e liguei de novo...Não acendeu mais.
Fui pra casa, e no dia seguinte liguei o carro pela manhã, fiz a viagem de volta de 300 km apenas com o ar ligado, e tudo normal.
Fiz essa viagem me tramando de medo de ficar no prego pelo caminho.
O que será isso? Já não sei o que fazer.
Fico com medo de viajar e a luz acender e eu ficar na estrada
O que o Sr me aconselha?
Olá Chico, complicado seu caso.
Pode ser algum mau contato no chicote do alternador, mas só um eletricista para verificar todo seu sistema de carga.
Qualquer dúvida o eletricista pode nos contactar pelo WhatsApp 51-980158209.
Abs
Estou com esse problema também, não sei o que fazer mais..
Amigo, estou com esse problema. Vc conseguiu resolver? Qual era o problema? Me ajuda também 😢
com adquirir este catálogo
Olá Elias, Não temos catálogo impresso desde 2017.
Mas você pode baixar nosso catálogo digital através de nosso site www.ikro.com.br/downloads, e também pode nos contatar através do WhatsApp 51-980158209, aguardamos seu contato!
Abs
Como consigo esse catálogo fisico?
Olá, catálogo impresso não disponibilizamos mais.
Mas caso precise, pode nos chamar no WhatsApp que pesquisamos para você.
Abraço!
Como faço para receber algo Técnicos de vocês???
Olá Marcelo, pode verificar nossos vídeos técnicos aqui no TH-cam, e entrar em contato conosco via WhatsApp para estar sempre recebendo nossas informações técnicas em primeira mão. Nosso número é 51-98015-8209, aguardamos seu contato.
Amigo como faco para obter este catálogo? Agradeço a atenção
Olá, catálogo impresso não temos mais.
Você pode consultar peças através de nosso suporte no WhatsApp 51-980158209 ou fazer o download do catálogo digital em nosso site www.ikro.com.br/downloads
Abs
Como faço para adquirir um catálogo desse aí.
Olá, catálogo só temos digital que você pode fazer o download em nosso site www.ikro.com.br/downloads
Quero fazer o curso de alternador
Olá Rondinelli, segue o link para acesso ao curso.
www.ikro.com.br/curso
Tamojunto 😉👍
Quanto custa esse catálogo manda pra mim
Paulo, nossos catálogos agora são digitais. para baixa-lo acesse:www.ikro.com.br/downloads e baixe o software catalogo. é um programa onde mandamos atualizações (peças novas e/ou novas aplicações) Abraço
Vcs podem me oferecer um catalogo de reguladores?
Olá, catálogo de produtos no momento só a opção digital que você pode baixar em nosso site.
Mas nos chame no WhatsApp que podemos te ajudar quando tiveres qualquer dúvida referente a peças e aplicações. Nosso WhatsApp é o 51-98828156, Abraço!
EU DISSE PEJO 207