Boa tarde. Tecnologia cara! Boa explicação. Tenho um Sandero star stop, queria elimina-lo, se colocar um alternador comum poderia usar uma bateria comum? E se não tem como eliminar o star stop e usar bateria comum? Uso o carro para aplicativo e é muito custo essa bateria!!
Start stop que você fala é quando voce para no semáforo ele desliga? Se for isso é só você desligar o botão dessa função e colocar uma bateria normal.... Agora se voce colocar uma bateria comum, que não tenha os 800 cca de uma start stop, a bateria não ira aguentar o tanto de arranque que você irá dar no trânsito do dia a dia... U.a bateria comum tem menos de 400 cca
Meu amigo eu estou com um problema em um gol G2 AP 1.6 2003 que quando eu tiro os cabos da bateria ele gera 14 volts e quando eu conecto na bateria ele cai pra 12, já troquei regulador, rotor, rolamento, estator e ele só dar 14 quando desconecto cabo se eu ligar os faróis e o ventilador disparar a bateria cai pra 11 (bateria nova) o que pode ser? Já coloquei aterramento direto no alternador e positivo também .... Não sei o que fazer..
Boa noite meu caro eu posso usar um alternador SG9B083 com o conector 3pinos mas usando apenas o pino da lâmpada e isolar o pino dfm? No original era só dói bornes o +e o da lâmpada desde já obg
Bom dia professor estou fazendo um projeto usando um alternador eletronico exo 1933 estou usando 2 baterias de estacionaria 12V 12A = 24V12A UM MOTOR 24VTS 100WTS o alternador quando forma um campo eletromagnetico cria um peso no motor apagando a luz do alternador mas ele não gera , a minha duvida é , se usarmos um motor de 1hp 750w em corrente DC com essa voltagem 24 v 12 Ah ou tenho usar 2 hp , ou tambem trocar as baterias para ter uma ampregem maior só para da partida no motor ,? pode me explicar
Tenho uma Megane 2008,usava o alternador valeo,agora troquei por um da Bosch,mas ando uns 20km e liga a luz da bateria,aí desligando e religando o carro,a luz apaga e roda mais uns 20km,aí acende de novo,o meu antigo era pilotado,consigo acertar no scaner isso?
bom dia. me ajuda! troquei o alternador da minha f1000 94 com alternador antigo de 45a e coloquei um de 120a do gol e não consigo acertar o fio que acende a luz do painel, vi no seu vídeo que ele tem dois fios (ou plug ) que saem atrás dele. obrigado e abraço.
No meu caso não tenho luz no painel por se tratar de barco, tenho um voltímetro, o voltímetro fica oscilando entre 11 volts e 14 volts esse alternador pilotado faz isso
@@jllewislewis5210 não meu brother ele varia a tensão dependendo da necessidade dos consumidores,sem esquecer do alívio de peso no motor referente ao campo magnético de carga
@@jllewislewis5210 alternador comum gera de 13 a 14,5V (normalmente) Os pilotado podem gerar mais a diferença está no gerênciamento pois o pilotado trabalha com sinal PWM Até dá pra testar na bancada mas precisa de um simulador de sinal PWM
O alternador Gera energia e a bateria armazena energia? Quando tem que se trocar o alternador? O meu està descarregando a bateria ! O meu carro é Fiat Palio Economy 2.0 Fire Flex.
Estou a 30 dias tendo problemas com meu Passat B8 2018. O rapaz da auto elétrica teima em me dizer que a voltagem medida no voltímetro estando em 12.5 até 13.2 está correta para o carro. Pq o alternador é pilotado. (eu vi vários vídeos onde as medições passam de 13.5 até 14). Mas desde que troquei a bateria original por outra da Moura EFB 72A o painel fica cheio de alertas. (Já troquei de bateria mais duas vezes nesse tempo) Fora que a bateria nova conectada ao carro... Durou somente 5 dias e perdeu a capacidade de dar a partida. Repito o rapaz da auto elétrica me garante que não tem problema no alternador e nem fuga de corrente. Na próxima semana depois da terceira troca de bateria, ele irá retirar o alternador e trocar o regulador de voltagem. Poderia me informar qual é a voltagem CORRETA que tem de aparecer no aparelho com o carro ligado mesmo sendo um alternador pilotado?
Olá professor, sou dono de um lifan x60 2014, que o alternador é de 2 pinos, esse alternador queimou é tive que comprar um alternador de 3 pinos, já levei a 3 eletricista e não consegue fazer a adaptação, a luz da bateria n ascende, por favor poderia me ajudar?
Boa tarde Leal. Tenho um c3 1.4 2010 e tive problemas no alternador recentemente. Levei na elétrica e foi substituído os coletores e as escovinhas que estavam gastas ( 68.000 km). Tenho um voltímetro instalado na tomada de isqueiro do carro e estou acompanhando que em mais ou menos 90km/h o alternador está parando de carregar a bateria...caindo de 14,4 para mais ou menos 12,8v....tiro o pé do acelerador e ele volta a carregar. O eletricista disse que acha q é por conta do tensor da correia. Acho estranho pois antes do reparo isso não acontecia. Tem alguma noção do que possa estar acontecendo? O alternador é um valeo. Se não me engano é pilotado ( tem um plug de dois polos mas somente um fio ativo). Obrigado desde já e parabéns pelo vídeo.
Resumindo outra porcaria criada igusl motor 3 cilindros ou correia dentada banhada em oleo específico belas idiotices na realidade e tudo pra criar complicações e despesas os eletricista tem de estudar o proprietário pagar mais caro afinal as peças nao sao baratas como os anteriores e por ai vai obrigado pelo video amigo estou com uma porcaria dessa aqui e a unica coisa ruim foi a escova do regulador voltagem troquei e continua a nao carregar e se liga o ar cai pra 11.80 se tira o pe e desliga sobe pra 13 volts ou mais
boa tarde tenho 1 alternador valeo sg9b120 queria saber como tertar ele ele tem 2 pinos 1 lado tem a letra L o outro nao tem nada esse modelo precesa da lampada piloto? eu nao sai nada de alternador quero testa ele pra vender nao achei ninguem que teste pra min na minha cidade
Olá amigo Parabéns pelo vídeo, quando a informação é boa logo me inscrevo e curto a publicação, hehe Uma questão amigo, foi com essa dúvida que cheguei no seu canal. Quem como instalar um Alternador pilotado em um carro antigo (Tipo um Chevette por exemplo)? Pergunto pois no Chevette é a luz do painel que que faz o alternador iniciar a carga (mais ou menos isso não sei explicar, kkk), porem o pilotado é controlado pelo módulo conforme a necessidade da carga, seria possível instalar um pilotado num Chevette e fazer com que ele funcione? Teria como deixá-lo de forma que carregue com uma carga constate sem variação? Desde já obrigado
Bom demais as informações sobre alternadores pilotados!
Muito esclarecedor, tenho um JAC J3, depois que mexeram no alternador a luz da bateria não apaga mais! Tem como me ajudar???
Ta em algum grupo de jac,?
Tbm tenho um
Obrigado pela explicacao!!!
Parabéns ajudou de mais👏🏽👏🏽👏🏽
Dica top parabéns. Muito bom mesmo...
Meus parabéns pela explicação
Boa noite abençoada
Primeiramente parabéns pelo vídeo das dicas
Nesses alternador pilotado podem ser usado um pwm de um gerador de sinais
boa noite amigo é no caso de um alternador deses teria como adaptalo por exemplo num gol 96?
Valeu ai a dica tem alguma indicação pra comprar reguladores com bom preços? Aqui no RJ ta um absurdo os valores
Meu amigo, esse pino mostrado do valeo é do compressor do ar condicionado.
Boa tarde.
Tecnologia cara!
Boa explicação.
Tenho um Sandero star stop, queria elimina-lo, se colocar um alternador comum poderia usar uma bateria comum?
E se não tem como eliminar o star stop e usar bateria comum?
Uso o carro para aplicativo e é muito custo essa bateria!!
Start stop que você fala é quando voce para no semáforo ele desliga?
Se for isso é só você desligar o botão dessa função e colocar uma bateria normal....
Agora se voce colocar uma bateria comum, que não tenha os 800 cca de uma start stop, a bateria não ira aguentar o tanto de arranque que você irá dar no trânsito do dia a dia... U.a bateria comum tem menos de 400 cca
Muito bom. Sugestão de vídeo, como ter acesso aos esquemas elétricos.
Simplo
Top amigo. Esse sinal pwm do alternador da s10 ele é pwm 5volts com 7hz correto?
A indústria agradece de peças e equipamentos e o consumidor se lasca com toda essa enrolaram.
O argo se manter na subia a 80km/h a 3.5 no rpm a luz da bateria acende e avisa a não carga
Hola Bom dia por favor me diga se o alternador da Tucson V6 2008 é pilotado ou simples?
Gostei da sua aula
Como instalar um alternador da S10 no omega alguma manhã para bular o pilotado ?
Boa tarde amiga qual alternador .coreto para o palio motor fiasa 1.0 .com .ar
Tô com um cl15 peugeot queria saber qual são os fios que vai no conector?? Um é da luz da bateria e o outro?
Boa valeu. 👍
Boa tarde, Do Fiesta rocam 2011 é quantos Pinos ? Qual o que vai para o lâmpada ?
Meu amigo eu estou com um problema em um gol G2 AP 1.6 2003 que quando eu tiro os cabos da bateria ele gera 14 volts e quando eu conecto na bateria ele cai pra 12, já troquei regulador, rotor, rolamento, estator e ele só dar 14 quando desconecto cabo se eu ligar os faróis e o ventilador disparar a bateria cai pra 11 (bateria nova) o que pode ser? Já coloquei aterramento direto no alternador e positivo também .... Não sei o que fazer..
achou de bola gostei
Boa noite meu caro eu posso usar um alternador SG9B083 com o conector 3pinos mas usando apenas o pino da lâmpada e isolar o pino dfm? No original era só dói bornes o +e o da lâmpada desde já obg
Legal gostei paulo de São vicente litoral
É isso aí professor
Essa S10 que voce se refere ai nesse vídeo qual o ano dela eu tenho uma blaizer 98 o altenador dela é pilotado também obrigado
Bom dia professor estou fazendo um projeto usando um alternador eletronico exo 1933 estou usando 2 baterias de estacionaria 12V 12A = 24V12A UM MOTOR 24VTS 100WTS o alternador quando forma um campo eletromagnetico cria um peso no motor apagando a luz do alternador mas ele não gera , a minha duvida é , se usarmos um motor de 1hp 750w em corrente DC com essa voltagem 24 v 12 Ah ou tenho usar 2 hp , ou tambem trocar as baterias para ter uma ampregem maior só para da partida no motor ,? pode me explicar
Tenho uma Megane 2008,usava o alternador valeo,agora troquei por um da Bosch,mas ando uns 20km e liga a luz da bateria,aí desligando e religando o carro,a luz apaga e roda mais uns 20km,aí acende de novo,o meu antigo era pilotado,consigo acertar no scaner isso?
Da para por do celta com tem 3 pinos num Corsa 99 que o da luz é só um que encaixa e aperta com porca
bom dia. me ajuda! troquei o alternador da minha f1000 94 com alternador antigo de 45a e coloquei um de 120a do gol e não consigo acertar o fio que acende a luz do painel, vi no seu vídeo que ele tem dois fios (ou plug ) que saem atrás dele. obrigado e abraço.
O meu do ford Ka é pilotado.
É normal, na lenta, com tudo ligado, ficar entre 13,5 e 13,9?
Quando ando com o carro, ele fica em 14,1.
Normal?
Boa noite colega muito bom 👏👏👏👏
Meu kwid ascendi e apaga a luz da bateria. Pode ser defeito no módulo então ou o alternador? Já troquei o regulador. Mas continua.
Bom dia . que ano essa s10?
Eu queria saber os vios e as letras correspondente
Tem como colocar um alternador comun no lugar de um pilotado??
Se na manutenção do altenador trocar a polia por tamanho diferente o que faz no motor
da merddd
Bom.
No meu caso não tenho luz no painel por se tratar de barco, tenho um voltímetro, o voltímetro fica oscilando entre 11 volts e 14 volts esse alternador pilotado faz isso
Hola, amigo envié a reparar alternador y ahora sigue igual no carga batería, será por computadora ☝️ dañada ?
OLa, tem como fazer eles trabalharem em veiculos que usam alternador convencional?
Achou está informação amigo?
@@pliniooliveira9695 Pior qur enão, acho que ainda não tiveram essa questão pra resolver kakakakakakaa
Leal bom dia amigo aonde fica o negativo do alternador valeo 2542526A SG12S051 C12
Fica no bloco do motor onde ele e fixado
Boa noite professor. Então como testar na bancada 🙄🙄
Nem todos da pra testar na bancada qualquer coisa me chama no ZAP te explico melhor (11)982956617
@@jairgouveia2757 Porque?, nao produzem todos os 12 volts?
@@jllewislewis5210 não meu brother ele varia a tensão dependendo da necessidade dos consumidores,sem esquecer do alívio de peso no motor referente ao campo magnético de carga
@@jairgouveia2757 Entoa se produzir 13 volts voçe ja nao cosnegue testar na bancada?? eheheheheheh
@@jllewislewis5210 alternador comum gera de 13 a 14,5V (normalmente)
Os pilotado podem gerar mais a diferença está no gerênciamento pois o pilotado trabalha com sinal PWM
Até dá pra testar na bancada mas precisa de um simulador de sinal PWM
Boa!
O alternador Gera energia e a bateria armazena energia? Quando tem que se trocar o alternador? O meu està descarregando a bateria ! O meu carro é Fiat Palio Economy 2.0 Fire Flex.
Boa tarde
Antes de trocar faz um teste de carga pra ver se ele está alimentado antes de trocar lo
Estou a 30 dias tendo problemas com meu Passat B8 2018. O rapaz da auto elétrica teima em me dizer que a voltagem medida no voltímetro estando em 12.5 até 13.2 está correta para o carro. Pq o alternador é pilotado. (eu vi vários vídeos onde as medições passam de 13.5 até 14).
Mas desde que troquei a bateria original por outra da Moura EFB 72A o painel fica cheio de alertas. (Já troquei de bateria mais duas vezes nesse tempo)
Fora que a bateria nova conectada ao carro... Durou somente 5 dias e perdeu a capacidade de dar a partida.
Repito o rapaz da auto elétrica me garante que não tem problema no alternador e nem fuga de corrente.
Na próxima semana depois da terceira troca de bateria, ele irá retirar o alternador e trocar o regulador de voltagem.
Poderia me informar qual é a voltagem CORRETA que tem de aparecer no aparelho com o carro ligado mesmo sendo um alternador pilotado?
Showzao
Qual o nome do progama usado
Olá professor, sou dono de um lifan x60 2014, que o alternador é de 2 pinos, esse alternador queimou é tive que comprar um alternador de 3 pinos, já levei a 3 eletricista e não consegue fazer a adaptação, a luz da bateria n ascende, por favor poderia me ajudar?
Boa tarde Leal. Tenho um c3 1.4 2010 e tive problemas no alternador recentemente. Levei na elétrica e foi substituído os coletores e as escovinhas que estavam gastas ( 68.000 km). Tenho um voltímetro instalado na tomada de isqueiro do carro e estou acompanhando que em mais ou menos 90km/h o alternador está parando de carregar a bateria...caindo de 14,4 para mais ou menos 12,8v....tiro o pé do acelerador e ele volta a carregar. O eletricista disse que acha q é por conta do tensor da correia. Acho estranho pois antes do reparo isso não acontecia. Tem alguma noção do que possa estar acontecendo? O alternador é um valeo. Se não me engano é pilotado ( tem um plug de dois polos mas somente um fio ativo). Obrigado desde já e parabéns pelo vídeo.
Nao tem nehum problema...é mesmo assim.
Resumindo outra porcaria criada igusl motor 3 cilindros ou correia dentada banhada em oleo específico belas idiotices na realidade e tudo pra criar complicações e despesas os eletricista tem de estudar o proprietário pagar mais caro afinal as peças nao sao baratas como os anteriores e por ai vai obrigado pelo video amigo estou com uma porcaria dessa aqui e a unica coisa ruim foi a escova do regulador voltagem troquei e continua a nao carregar e se liga o ar cai pra 11.80 se tira o pe e desliga sobe pra 13 volts ou mais
E normal acontecer isso ele pra o modulo manda sinal pra Fka mais leve o motor caso de uma ultrapassagem na linha Peugeot
OLA BROTHER TENHO UM XSARA PICASSO 2008,ELE TEM DOIS FIOS, MAS NO ESQUEMA ELETRICO SO SAI 1 FIO
Esse alternador valeo do citroen é rede LIN do sistema COM. E o primeiro da GM é sistema RVC.
Amigo da pra colocar num veículo antigo por a capacidade dele ser grande
Show 👌🙏
E quando o alternador vem com 4 pinos?
Como. Identificar? Fácil fácil; desligue o plug do alternador se a lâmpada painel permanecer acesa é pilotado se apagar e cp ou cn.
como adaptar um alternador pilotado pra um motor estacionario ?
O que acontece se ligar lâmpada no pino RC? Ele carrega 100%?
Gostei
Fique com duvida a respeito do alternador pilotado com saber se é ou não pilotado
E qundo tem 3 pinos
boa tarde tenho 1 alternador valeo sg9b120 queria saber como tertar ele ele tem 2 pinos 1 lado tem a letra L o outro nao tem nada esse modelo precesa da lampada piloto? eu nao sai nada de alternador quero testa ele pra vender nao achei ninguem que teste pra min na minha cidade
Olá amigo
Parabéns pelo vídeo, quando a informação é boa logo me inscrevo e curto a publicação, hehe
Uma questão amigo, foi com essa dúvida que cheguei no seu canal.
Quem como instalar um Alternador pilotado em um carro antigo (Tipo um Chevette por exemplo)?
Pergunto pois no Chevette é a luz do painel que que faz o alternador iniciar a carga (mais ou menos isso não sei explicar, kkk), porem o pilotado é controlado pelo módulo conforme a necessidade da carga, seria possível instalar um pilotado num Chevette e fazer com que ele funcione? Teria como deixá-lo de forma que carregue com uma carga constate sem variação?
Desde já obrigado
ojo que agile con alternador valeo viene con dos pines y es pilotado, tener uno o dos pines no significa que sea o no pilotado
Show
Kero vemis
Mas alguém usa aparelho de som pra testar alternador pwm kkk
Era pra falar si e pilotado ou não o car a e muito ruim