Opa professor, se por acaso não estiver gerando a corrente certa, como saber se o sinal que vem da ECU esta certo e o defeito é o próprio alternador, ou se o sinal que vem esta incorreto e o alternador esta tudo certo? Desde já agradeço o seu vídeo, muito explicativo e dinâmico.
Boa noite professor me de uma luz por favor, meu new civic 2007 ferveu o motor, não teve como retificar, comprei um motor coloquei, porém o alternador começou a carregar em excesso e a luz de bateria acesa, testamos um outro alternador e o problema continuou, testamos um terceiro, esse não carregou . Excluindo a hipótese do alternador com defeito , qual outro problema pode ser. Vi em alguns vídeos que esses alternadores são pilotados .
Esses conteúdos são bom demais
😄
Muitos sao bons, mas voce é o melhor. Quero fazer o curso
Valeu amigo, obrigado
Excelente conteúdo 👍🏽
Obrigado
Parabéns, Prof. Cotta; excelente vídeo, muito bem explicado!!!!
Obrigado Jorge
muito grato em dividir seu conhecimento conosco , grande abraço e sou inscrito em seu canal .
Seguimos aprendendo sempre mais e mais
Obrigado Alex, abraço
Legal.
Campinas -- SP
Obrigado amigo
Opa professor, se por acaso não estiver gerando a corrente certa, como saber se o sinal que vem da ECU esta certo e o defeito é o próprio alternador, ou se o sinal que vem esta incorreto e o alternador esta tudo certo? Desde já agradeço o seu vídeo, muito explicativo e dinâmico.
Cara vc bom msm explica muito bom.
Obrigado Alfredo
Top professor 👏👏👏
Valeu
maluco tu e o cara nuca tia pego um ploblema desse tipo. entrou um esta esplicaçao vai mim a juda muito.
Obrigado Evaldo
Com está aula consegui, Diaguinostica, o ploblema do onix, era a, bateria com a Resistência das placas altas .
peguei outra bateria e fis este tester e não tiver ploblema muito glato pela aula
Muy buen video,grcias
Obrigado amigo
De excelência a sua explicação parabéns... como e onde consigo está tabela de porcentagem para cada alternador pilotado ?
Bacana 😃👍
Obrigado.
👋
Valeu Flavio
Boa tarde Cotta pra essa medição não foi preciso desconectar nada, basta espetar no sinal de resposta e de chegada Pwm e tensão de bateria correto?
Boa tarde Giuliano, isso mesmo, espeta direto, sem desmontar ou desconectar nada
Tem uma cara. Que eu não assisto um vídeo seu vamos ver mais e mais
Obrigado Didi! Abraço
Muito bom, mas essa tabela para poder fazer o comparativo eu consigo aonde?
Obrigado Sidnei, a tabela está ai pra você, é só fazer um print ou anotar.
👍♿♿♿
Obrigado amigo
Essa tabela serve para todo tipo de alternador pilotado?
Todos da linha GM
Bm dia esta tabela de comparação vc conseguiu onde
Olá Luis, está no vídeo pra você
Boa noite professor me de uma luz por favor, meu new civic 2007 ferveu o motor, não teve como retificar, comprei um motor coloquei, porém o alternador começou a carregar em excesso e a luz de bateria acesa, testamos um outro alternador e o problema continuou, testamos um terceiro, esse não carregou . Excluindo a hipótese do alternador com defeito , qual outro problema pode ser. Vi em alguns vídeos que esses alternadores são pilotados .
bateria ruim pode fazer isso também mano mas é muito coisa a se analisar teria que ver se a central tá realmente mandando sinal pra ter sobrecarga