Рено Колеос отзывы бензин или дизель? Renault Koleos тест-драйв обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2017
- Команда Автопанорама на премьерных тестах нового поколения кроссовера Рено Колеос Renault Koleos. У нас в руках сразу три модификации с разными двигателями и коробками.
500 километров по финской земле. Дождь и сильный ветер. Природа и дороги дали нам возможность проверить новичка!
Чтобы не быть субъективными, в нашем тесте мы узнали мнения наших коллег - известных автожурналистов и блогеров!
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ TH-cam НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- AUTOPANORAMA DIGITAL - более 50.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько TH-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
- тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
- школа тест-пилотов АВТОПАНОРАМЫ и народные тесты школы тест-пилотов Автопанорама • Народные тест-драйвы и...
- специальные репортажи и эксклюзивные тесты мировых премьер ведущего программы Вадима ОВСЯНКИНА: • Ведущий Автопанорама В...
- специальные репортажи и эксклюзивные тесты уникальных авто, новые проекты Автопанорама в плей-листе ведущего программы Сергея МУРАШКО: • Ведущий Автопанорама С...
- подпишись на наш новый канал TH-cam тесты и обзоры премиумных авто:
/ @user-uf6fd7is9k
- подпишись на новый канал наших друзей Внедоржное трофи ЖАРА:
/ @user-sw8pj6nb9d
плей-лист Внедорожного трофи - прямые репортажи и включения, награждение, старт и финиш • Трофи-рейд Жара 2018 г...
НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 14839. .
КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА! - ยานยนต์และพาหนะ
![Мотор-дизель 1.5 dCi [К9К]: проблемы, НЮАНСы, ПЛЮСы - минусы. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/ndJPh6C3zYM/mqdefault.jpg)
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.11 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/4oyX6CnuonM/mqdefault.jpg)
Отличный аппарат. Упакованный. В отличие от донора Ниссан Хтрейл гораздо комфортнее. Журналисты говорят по делу. Конечно, машина не идеальная. По задним сиденьям согласен. Дублвые и не самые удобные. Зато на месте водителя комфорт по максимуму. Сидушки действительно коротковпиые. Для девушек не высокого роста - самое то. Спасибо за обзор!
Спасибо за комментарий. Идеальных машин не бывает. Всегда есть к чему придраться. Но аппарат получился у РЕНО-НИССАН очень достойный!
@@autopanoramaapby есть такое дело. Идеал не достижим!
@@user-sw8pj6nb9d Но стремится к нему надо!
Мне больше всего цена понравилась.
И еще.... может дождемся колеоса гранд 7 мест и сделают нормальные задние сиденья если считают что это семейная машина
У меня сейчас предыдущий Колеос Фаза 2, бензин, в топе - очень доволен. Присматриваюсь к новому Колеосу - пока всё в нём нравится,. Устранены главные недостатки предыдущей модели - спорный дизайн, недостаток места для ног задних пассажиров и отсутствие подогрева заднего ряда. При этом сохранились главные достоинства - высокий комфорт и неплохая проходимость. Наверно через годик его и возьму.
PS Кстати в моём тоже очень неплохая музыка Боуз - все знакомые это тоже отмечают. Особенно хорошо звучит с линейного входа, с подключенного hi-rez аудиоплеера.
Для Лях и ног всё так же не сделали регулировок или хотяб подушки(
Ну как, купили ) ?
Про третий ряд кресел, это сильно! Лишь бы говорить, а что, не важно! 😂
Есть и с третьим рядом
Скажите пожалуйста у кого расход на колеосе какой?
2.0 дизель 4wd 177л.с.
У меня при скорости ровно 100км/ч расход 7,4 - 7,5 зимой
Как по мне это очень много для очень спокойной езды без ускорений!
Второй минус!
8-ми ступенчатый цепной вариатор при скорости 110км/ч обороты тахометра показывают 2200! Почему при объеме 2.0 и коробки с 8мью передачами так происходит!? Обороты как по мне высокие!
У меня опель астра Н с объемом 1,7 и 125л в эконом режиме показывала ровно 2тыс оборотов при скорости 110км /h., но там 6ти ступка кппп. Причина кроется в коробке?
Спасибо за вопросы. На наших тест-драйвах дизель 2.0 с коробкой вариатор примерно столько и показывал, хотя производитель заявляет меньший расход. Просто нам приходилось его крутить постоянно на обороты.
Давайте послушаем ещё мнения реальных владельцев. Пишите пожалуйста какой у вас расход и как работает вариатор на Рено Колеос/Ниссан Х трейл. Машины одинаковые по содержанию.
Удачи вам и вашему авто!
Куда Стилавину третий ряд? С его комплекцией два за глаза.
Всегда считал его некомпетентным обзорщиком.
У него понты на первом месте.
понтов мнооого, перебивает...думаю если цель зарабатывать на обзорах, тогда надо соотвествовать
Тестировали... нашли минус!! Который перечеркивает много плюсов.... задние сиденья.... лавки! Наклон спинки ... можно было сделать регулируемым. Хоть немного. Дети подростки 15..16 лет забраковали. Жестко . Неудобно. Все приговор!!!
Ingvar Trommel ну прям приговор?
Насколько надежен новый вариатор? Или 100.000км и "попадос"? Стил, какой третий ряд? С дуба рухнул? Название почему не поменяли!!!
Что значит проверен на ниссанах? Вы прокатались с вариатором 100-200-300 тыс.? Машина в основном начинает сыпаться после 100 тыс. Или Вам абы снять обзор, получить деньги и дальше похуй? Судя по Вашим случайно найденным тестам, смотреть с Вашим таким дилетантским подходом их больше не стоит.
Как ездить. Варик 150000 если повезет 200000.
сказать и дать гарантию - это разные вещи. Вариатор и муфта вылетят на 150 тыс. и потребуют замены или, как минимум, ремонта. Так что не стоит ограничиваться в написании всей правды.
Как они могут вам сказать то, чего они в принципе знать не могут? Машина только появилась, а вы хотите уже оценивать надёжность её узлов. А по поводу гарантии - к производителю. :-)
Багажник в Колеосе меньше чем в мегане. Я проверял!
Вопрос к знатокам.
Почему понорамной крыши в топовой версии не делали!?
Версия Initiale Paris год выпуска 2018 2.0tdi 177л с 4wd при покупке в Польше дилер сказал, что эта опция доступна, только с 2wd и слабее движком!?
Легенду слышал, что завалил тест лося Колеос, т к из-за панорамной крыши смещен центр тяжести...
Сейчас был в Салоне и о чудо 2022г Колеос с панарамной крышей стали выпускать!
Вопрос, что было не так с дористайлингом!?
Возможно, дело было в жестокости материалов. Именно они дают высокие или низкие оценки на краш-тестах. Сейчас все пррсчмиывают заранее. После рестайлинга изменили качество и вуаля. Можно ставить панораму.
кстати музыка громковато на фоне и не сказали главное расход топлива на дизеле
Заказной ролик, все им понравилось, ну прям сказка... А чего про недостатки промолчали? Их тоже немало.
хватает
колЕос
кОлеос
колеОс
Да определитесь уже как верно произносить
На последний слог ударение, это ж французский автомобиль
@@autopanoramaapby Ну я тоже в одном из обзоров видел что именно так и произносят один из блогеров даже в комментариях подчёркивали что правильно произносят в простонародье это по-другому звучит конечно.))
5:25 человек может проехать 10 тысяч и только тогда узнать что это вариатор.....когда механик скажет''мужик ты попал на ремонт вариатора''
Sandrik1976 да ну че за гон на вариатор?
после слов у нас рено кОлеос даже не стал смотреть.
И как теперь нам жить?!
КолеОс, слух режет....
В перебивках другая модель рено снята, Каджар по-моему.
Замена моторного масла 7.5 литра! В вариатора замена встанет вам в 35 тысяч! Цена на соляру в России это просто запредельно дорого! Так что экономии нет!
Если большие пробеги, то дизель. Если в год 20.000 конечно бензин. Сейчас поставляется только бензин 2.5 cvt. Есть в наличии в Беларуси. Сделали свежий обзор по рестайлингу. Много косяков исправили кстати...