ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Absolute Pressure Sensor ( DAP , MAP). Diagnostics.
This video examines the performance testing (diagnosis ) of the absolute pressure sensor BOSCH 480ED 1008060 , 101207 .
absolute pressure sensor ( vacuum ) in the inlet pipe is installed on the inlet pipe. The sensor detects the change in pressure ( vacuum ) in the inlet pipe according to the load change and the engine crankshaft speed and converts them into the output voltage . Depending on the sensor signal computer calculates the number of air aspirated into the engine. Therefore, the correct operation of the sensor is extremely important .
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Молодец,всё по делу,грамотно и понятно.Успехов и ждем новых познавательных видосов
Очень полезный ролик! Настолько все подробно, профессионально и в то же время без единого лишнего слова! Да и к тому же интересно! Браво и сасибо!
всё чётко и ясно,огромный лайк
Я особо в машинах если честно не разбираюсь, но снято хорошо. Всё понятно и доходчиво. Побольше таких уроков и я сам начну разбираться...
Особенно рукавицы крупным планом
Выбивал у меня "чек" из-за того что трубочка ДАД соскочила так двигатель работал точно так как вы объяснили! Спасибо за ролик!
+Вячеслав Корнилов И вам спасибо!
Какая трубочка соскочила???? Там трубочек нет
уплотнітельноє кольцо наверно
@@ivankostenko2123 есть трубочка рядом с ним на некоторых авто
класс, потом в месте прокола возникла коррозия и провода отвалились, вот спасибо... их не прокалывать надо, а между резиновым уплотнителем и проводом вставлять, что бы был контакт с самим контактом
А нельзя подключить сканер и посмотреть и температуру и давление?
Лучше видос на эту тему лайк
У меня датчик показывает сопротивление 2260 кОм.Датчик скорее мертв,чем жив?🤔
Здраствуйте, а из-за этого датчика авто может не разгоняться более 110 км\час и гореть чек при этом? Fiat Ducato 250 дизель
подскажите когда вы меряете напряжение на датчике куда вы кидаете черный щуп,на 2ю булавку или на корпус?
Спасибо! Подскажите , а если сопротивление 2,35(в помещении +21) - датчику конец?
Добрый день, может кто подскажет, если за бортом 33° и сопротивление 1.4 ом это нормально?
Одно из лучших видео
Здравствуйте а если напряжение меньше я снял разъём с дад как вы показали замерил между первым и вторым контактом в разъёме у меня получилось 3.33 а между первым и третьим 5.1 это на УАЗ патриот что значит между первым и вторым маловато
Спасибо за понятное видео. Успехов
Ролик профессиональный !
спасибо
З перших секунд лайк за викладання матеріалу без прилюдій і по суті!!!
Якби міг- поставив би ще лайк після перегляду)
Ага,всё прекрасно. Какие ноги щупать при проверке температурного датчика? Или я что-то пропустил?
Все отлично, только звуковая дорожка, точнее наложенный трек все портит. В некоторые моменты музыка перекрывает голос.
учту на будущее, спасибо
@@NeVaMebelDonetsk и заодно учти озвучивать название трека
@@NeVaMebelDonetsk по замерам сопротивления на выводы датчика у вас на мультиметре стоит на шкале 20килоом и ни как не может быть сопротивление 2,3 ом замеряемой смотри 4мин
@@МишаКирчевский у меня по датчику одни коммы- никак не оммы.Готовься к передаче.тебе же люди верят.И.что люди после тебя оммы будут мерять?Жду извинения автора или объяснения
Красавчик, без болтавня
Спасибо за информацию
А эти показатели одинаковые для всех датчиков, тоесть для других авто?
Подскажите, заз Вида - форза двигатель, в opendiag массовый расход воздуха (кг/ч) показывает 0 ноль, при этом плохая тяга, датчик не рабочий? Не в курсе?
Можно почистить карбклинером?
Привет. Подскажите пожалуйста! У меня был гидроудар на кия рио, двигатель перебрал, из ракушки(всасывающийся коллектор) вытрес воду, Машина не набирает больше 1700-2000 оборотов. Грм проверял - метки на месте. Откручивал первую лямбду - проверял катализатор - в порядке. Сдернул фишку с ДАД изменений нет. Что еще мождет быть или все таки датчик покупать. Ошибка горит.
здраствуйте ,в моем датчике между выводами и 1 и 4 вапряжение 4.7 вольтапри холостом ходу.что это означеат?
2.78 это в килоомах! это значит 2780 Ом!
Спасибо! Подробно и понятно!!
Спасибо и вам за оценку.
Скажите пожалуйста Славута 1.2 si инжектор эбу выдал ошибку датчик АБС во впускном колекторе неисправен поменял датчик тоже самое(авто проехав 5 км глохнет на ходу,и заводиться только через 40-60 минут после охлаждения как ни в чем не бывало с пол оборота,и опять нагревается и глохнет)что это???
Спасиба за хорошую видио
Скажите пожалуйста а данная диогностика для всех авто подходит у кого есть данный датчик ?
Спасибо за ролик.
спасибо
Круто!
Добрый день. Подскажите пожалуйста, если низкое напряжение с датчика давления во впускном коллекторе на заз ланос 1.5 , на приборке чек высветится? Заранее благодарен за ответ
Спасибо! Все грамотно расписали.
Только имею одно замечание - мьіть такие датчики лучше очистителем тормозов, т.к. он менее агрессивен к резине и полимерам. Карбклинер может оказатся слишком зльім к пластиковьім компонентам и компаундам.
очистителем тормозов нет. есть специальный для его мытья.
Добрый день!
ЗАЗ с 477 двигателем, чек не горит, но OBDII показывает ошибку р0105 (ДАД). Проверил в соответствии с Вашим видео, напряжения все в идеале а сопротивление при 20С-2,07кОм, при нагревании изменяется. Почистил, хотя был чист, поставил обратно, ошибка появляется...
Машина на бензине не тупит, динамика хорошая, не троит, поджирает бенз. На газу тупая, хоть настройки в норме.
Может что-то подскажите. Заранее благодарен!
Для сопротивления в какие места
День добрый! У меня форд фокус 2 вышли ошибки Р 0108 Р 0113. Померил сопротивление на проводах которые идут к дад. На 1и 2 контакте 5:02 на 1и3 5:02. И почемуто на 4и1 тоже 5:02 на 4и2 тоже 5:02. Вы не знаете случайно что это может быть? Заранее спасибо.
Подскажите, а на какие клемы надо присоединяться при измерении сопротивления. У меня на разных клемах вышло от 1,5 до 5,0 кОм
а если я шевелю колодку которая к нему подключается и двиг региагирует
Добрый день, у меня к вам вопрос по поводу данного датчика! Можете дать какой-нибудь контакт где с вами можно связаться и обсудить?
Добрый вечер . При больших оборотов чорный дым жор бензина. Это может быть мап сенсор? Спасибо заранее.
Спасибо за ролик, просьба осветить все сенсоры по впуску и выходу, спасибо!
Вечер добрый! Вы не скажите если показания работоспособности цепи датчика показывает 5.06 это на много превышает норму?
Огромное спасибо автору, я так датчик на тракторе NEY HOLLANDе проверил, всё идентично!!!
ПРИВЕТ ИЗ АБХАЗИИ! СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ,А ЕСЛИ ДАННЫЙ ДАТЧИК ОЧЕНЬ ГРЯЗНЫЙ ,МОЖЕТ МЕШАТЬ НОРМАЛЬНОЙ РОБОТЕ ДВИЖКА?СПАСИБО ЕСЛИ ОТВЕТИТЕ БУДУ РАД.✋
На холостом двигатель начинает троить, по мере прогревания все больше, при езде машина не тупит, резвая, расход 6-8 (газ метан)… отключаю шланг от ДАД обороты повышаются тремор исчезает… НЕ могу найти информацию, что за ситуация такая с этим двигателем. Ланос 1.5 и какие последствия могут быть, если ездить с отключённым шлангом. Подскажите пожалуйста.
Как можно услышать подсос ДАД при работе двиг? Рассмешил
Участвует ли этот датчик в работе при езде на газу гбо 2 . Где газ вместе с воздухом подаётся во впускной коллектор
Гбо2 без мозгов. Ему датчик мап не нужен
Прокалывать провода булавками- это непрофессиональная дичь. Что мешает сунуть ее между проводом и его резиновым уплотнителем? После таких прокалываний потом будет веселье с отгнившими зелеными жилами под изоляцией.
привет подскажите пожалуйста что може быть с машиной рено логан 1.4 стреляет в глушитель огнем проверены метки грм компрессия по 13 катушка провода свечи сделана диагностика ошибок нет помыты форсунки
Car scaner показывает 370кРа (да-да, в 10 раз больше) во впускном коллекторе. Это ДАД неисправен?
Молодец. Лайк. И вопрос вдруг поможешь. У меня элантра j4 2007 года. Расход увеличился и хлопки в глушители. В чём может быть причина.?? Поменял катушки все. Датчик положения дросельной заслонуи.дадчик дад.мар. Но не орегинал фирчы AMD. Не чего не поменялось. И колбасит двигатель. Не знаю что уже и делать. И звук такой в колекторе как будто воздух сосёт или не хватает.. помоги..
какое масло на ПРОСТУЮ резинку.
пассат 1.8т . на хх 1.9 в. при откр. дроселья максимум 2.02в . датчик рабочий?
Порядок измерения несколько иной, но суть выдержана.
скажите пож.как Вы думаете могу ли я проверить по вашим видео датчики Опель астра g 1.4 2003 год
А на работающем двигателе 4 вольта. Под замену датчик?
"ДУЛЯ" ключ легенда, даже реликвия, сто лет таких не видел где такой найти
Там где занимаются советскими мотоциклами.
С "Карпатами" в комплекте шел.
У меня напряжение на втором 4.65, а на третьем 4,9, это нормально?
dobrij denj a mozet li pri ne izpravnom datchike pri rezkom nazatie gaza kikdaun masina glohnet padaet v avarinij rezim?
Видео отличное,большое спасибо!!!
Подскажите пожалуйста где купить такой датчик в Украине (только нормальный а не ширпотреб за 50 гр,можно бу с разборки)?
И подскажите пожалуйста можно ли разделить и вынести датчик температуры в гофру,Что идёт от воздушного фильтра?Заранее спасибо за ответ!)
Здравствуйте скажите пожалуйста я его отключаю машина лучше разгоняется но клапана стучат включаю машина тупит значит он не работает или? Спасибо за ранее
Ну, сложно на расстоянии сказать. Этот датчик нужно проверять спецам. Работа датчика зависит и от других датчиков. Температуры, ДПДЗ. Некорректная работа которых, может повлиять на работу и этого датчика.
Существую два вида неисправности данного датчика - датчик полностью неработоспособный (случается крайне редко)-машина отказывается заводиться, льёт бензин и датчик частично не работает (частый случай). Он будет давать неверные показания ЭБУ, в результате машина перейдёт в аварийный режим работы. Она будет заводиться и ехать.
К слову чек горит?
Основные признаки неисправности датчика абсолютного давления:
высокий расход топлива, ухудшение динамики разгона (особенно на прогретой машине) запах бензина из выхлопной, белесый дым даже на прогретой машине в тёплую погоду, долго не падают обороты при прогреве движка, рывки при переключении передач, повышенный шум(гул) и неустойчивая работа двигателя.
Возможен подсос воздуха, поступающего в двс минуя датчик. Получается бедная смесь. Можно на холостых отключить датчик. Обороты не должны упасть ниже 1500. Как-то так. Однако, повторюсь, нужно ехать к спецам и смотреть по диаграммам в компе.
@@NeVaMebelDonetsk спасибо вам огромное за ответ спецев нету бензином не пахнет динамики двигателя нету при резком нажатии провал обороты нормально но при движении плохо падают при переключении передач тупил до его очистки на на месте поработает хорошо двинется а в прочем ведёт себя как старый Жигули не на прогретом двигателе при разгоне прорывается отпустив педаль газа нажав второй раз уже на половину едит Гул в моторе есть а когда всё нормально тогда и звук матора резкий а Так почти всегда глухой звук иногда звук под машиной как будто глушитель разволился извините что загрузил вас спасибо вам блогадорю
.
Ошибка измерения сопротивления датчика температуры, результат измерения на приборе 2,78 КИЛО Om, а не 2,78 Om как озвучено! В целом хорошее познавательное видео!
Доброго времени суток,скажите где взять таблицу для проверки ДАД,если можно ссылку,таблица подходит ко всем датчикам Бош?
www.automnl.com/model/hyundai_accent1/268/268_small_2.jpg
@@dj_MoRoZ607 так тут по видео както не складывается, в ролике при 18 градусов 2,78, в таблице при 20 сопротивелние от 2 до 3, или я чего то запутался? Тоже интересна такая инфа по датчикам, в частности к чери куку
Очень наглядно и понятно. А значения напряжения и сопротивления, которые вы озвучили, применимы лишь для Ланоса, Шанса, Форзы, Черри? У меня мотор Фольксваген обычный атмосферный 1.4
у меня 3 контакта на ланосе.как его проверить?
Отличный ролик ! Спасибо автору.
спасибо
Подскажите на сенсе показывает 1,7 кОм это что все ? под замену
Можно задать несколько вопросов?
А как проверить работоспособность на измерении давления?
отсоединяем акум и замеряем и откудо там 5в ? чёт не пойму (объясните)
+barmaley !!! Спасибо. Сори, конечно, но вы ведь наверняка поняли, что после отсоединения датчика и для последующей проверки необходимо подключить аккумулятор. Бывает, упущена деталь. Спасибо. Для непонятливых "прикрутил" подсказку.
+СделайСам спасибо) я серьезно не понял .. ну вот такой я не понятливый
+barmaley !!! Вот поэтому я вам и благодарен. Такие огрехи нужно устранять. Ещё раз спасибо.
5в идет из ЭБУ!!!
Естественно. Но прежде чем ему появиться в ЭБУ, нужно подключить аккумулятор в цепь.
Оговорился ! Чем больше подсос тем смесь богаче ! Дад определяет как уменьшенье разряженья и как следствие добавляет а не убавляет топливо ! Когда дросиль открываешь воздуха больше ? Верно ! Поэтому подсос на датчик дад влияет только повышением топливной корекции . А так молодец хорошее видео снял !
Кому не лень несут чуж, говорит чистить любым средством чистки карбюратора, ДАД нужно чистить спициальным средством для датчиков, с содежанием спирта.При чистки инными свойствами выйдет из строя .
Отлично красиво ,без суеты камеры!!!! 👍 но для лачетти сможешь так же????? Я уже подписался!!!
Датчик температуры за бортом?? Да выброс те его, а контактную группу вставьте сопротивление. Я точно уже не помню на сколько килоом у меня стоит. Но я подобрал такое , которое показывает что за бортом всегда 100 градусов тепла. Цена вопроса пятьдесят копеек. Покупать за тысячу рублей датчик и которого хватает на пару сезонов. Мне в падлу. Эксплуатируются уже более пятнадцати лет. Полёт нормальный.
Молодец
А наоборот ниже расход типо быть не может автор ?
для чего требуется откл. акб?
Это профессиональное. На машине при любой работе, ремонте нужно отключать акум. ТБ.
Все верно дядя) чистая правда.
Только одна ошибка с Ком.
Ага- ага. В видео исправил.
Нет, не увидел не услышал)) 3:58
При измерении между контактами 1 и 3 показывает 0 вольт. А чем причина?
И не понятно отключим или подключим аккамулятор????
А почему при 20 С? Номинал термисторов ведь при 25 С
ролик как позновательный, так и дезинформирующий!!! при +18С сопротивление терморезистора не 2 Ома а порядка 2 кОм!!!! а это примерно разница в 1000раз!!! элементарное нужно знать!
КИЛОома. автор . мультиметр стоит на пределе 20 К . можно было подправить
Товарищ вы оговорились дважды на 4:08 Не ОМОВ а КИЛОМОВ
1:49 это клапана так звучат?
Все классно 😊😊😊😊👍👍👍👍
Только идиотская музыка портит видео
Подскажите, где ДМРВ?
Дад вместо него
Когда измеряеш сопротивление посмотри хоть на прибор стоит диапазон 20 килоом
показывает 2,78 килоом это 2780 Ом но никак не 2,78 Ом
Где этот датчик на vw passat b4 ?
а там дмрв называется ,в патрубке после фильтра воздушного
Очистителем карбюратора нельзя чистить ДАД , выйдет из строя.Только специальным средством для датчиков.
Тоесть на проводах 1/3 и 1/2 должно быть в пределах 4.8-5.2 Вольт
а музыку фоном зачем пустил? Ты для людей этот ролик сделал? Так и подумал бы о людях...
Только не 2,7 ом а 2,7 Ком, у тебя режим измерения до 20 Ком
Точно! Ещё раз оговорился. Правим. Спасибо. Вроде запись не с бодуна делали, а что-то много оговорок.
ДАД вечный датчик и он только поддерживает холостые обороты на прогретом двигателе.
👍
Резкие рывки при движении, троит и слабо тянет при начале движения. Заливает 2 свечи немного ну и газ в пол на второй передачи а машина не едет, как полезла 20 км так и ползёт. Форсунки мыл, насос в баке смотрел. Остаётся скорее всего этот датчик. Так как все эти симптомы начинаются на прогретый двигатель. Очень быстро моргает датчик масла и чека на холостом ходу. Думаю что это ДАД всему виною
Папробуй модуль где тяги дворники выдуй мусор просушы модуль там гайка пластикавая атркутилась имаса пропадеет и зачисти все масы .дачик промой демиксидом продуй камресором.
как трек називается
Roby Fayer - Ready To Fight (Ft.Tom Gefen)
Ещё бы громче музыку сделал...
Не омы а килоомы. А ухо лучше приложить к горячему утюгу.
кОм ,а не Ом