Приветствую . Вопрос был к Вам, поменял сцепление с маховиком 230 мм на 240 мм в сборе с маховиком. У меня Форд Мондео 3 дизель 2001 г- заменил маховик со сцепление 2003 г 240 мм . В итоге всё подошло, на холостых работает, но начинаешь ехать и набирать обороты после 2 тыс . Глохнет и загорается спираль, встаёт в авар режим. Вы кроме маховика и сцепления ничего не меняли больше- датчик коленвала или ещё что нибудь. Почему глохнуть начинает при оборотах не могу понять. Думал может датчик не может считать или ещё что нибудь, но вроде все пишут что всё норм подходит и больше ничего менять не надо. Может вы что то подскажите куда копать? Спс
Оно по креплениям всё подходит, по размерам также, но зубы для датчика коленвала разные, и из-за этого не правильно считывает информацию с датчика коленвала, у меня после замены машина вообще не заводилась, хватала и сразу глохла, спираль не выпригивала, если у вас топливная аппаратура DELHI то тогда может форсунки накрылись, больше на них похоже, проверьте форсунки. Маховик такие поломки не выдаёт, машина либо будет работать без проблем либо вообще не будет заводится, как у меня это было.
У меня движок тдди 2001 года, не комонрэйл, форсунки механические. После замены сцепления такая беда началась . На холостых всё чётко, только обороты даёшь - загорается спираль и в авар режим , глохнет. После заводишь начинаешь ехать и опять та же история
@@avtodoktorshaman6868 попал в такую же ситуацию. Маховик купил тоже внимание не обратил поставил. Тоже заводиться и глохнет. Думал поможет прошивка. Значит буду искать другой.
Спасибо, позновтельно, но сколько работы да еще один, современные авто чем новее тем говнее убедился. Удачи тебе человек!!!
Спасибо, будем знать.
Молодец :-) крассавчегг
Вы поставили маховик от tdci ,а вам нужно tdi
В том то и суть, мало опыта было, а по слухам сказали все в одно горло что будет всё работать, но увы, не заработало))))
Накрился на Бомбасе маховик. ФМ 3 2006 года. Тут ребята серйозние😅😅😅750 баксов ЛЮК маховик + сцепа + вижимное в сборе + робота 150 бакинских 😅😅😅
Ну вы молодцы 😄 как вы снимайте коробку без ямы?
Я менял подушку коробки без ямы ,и то не удобно
Ямы нет и приходится делать всё так))
Приветствую . Вопрос был к Вам, поменял сцепление с маховиком 230 мм на 240 мм в сборе с маховиком. У меня Форд Мондео 3 дизель 2001 г- заменил маховик со сцепление 2003 г 240 мм . В итоге всё подошло, на холостых работает, но начинаешь ехать и набирать обороты после 2 тыс . Глохнет и загорается спираль, встаёт в авар режим. Вы кроме маховика и сцепления ничего не меняли больше- датчик коленвала или ещё что нибудь. Почему глохнуть начинает при оборотах не могу понять. Думал может датчик не может считать или ещё что нибудь, но вроде все пишут что всё норм подходит и больше ничего менять не надо. Может вы что то подскажите куда копать? Спс
Оно по креплениям всё подходит, по размерам также, но зубы для датчика коленвала разные, и из-за этого не правильно считывает информацию с датчика коленвала, у меня после замены машина вообще не заводилась, хватала и сразу глохла, спираль не выпригивала, если у вас топливная аппаратура DELHI то тогда может форсунки накрылись, больше на них похоже, проверьте форсунки. Маховик такие поломки не выдаёт, машина либо будет работать без проблем либо вообще не будет заводится, как у меня это было.
У меня движок тдди 2001 года, не комонрэйл, форсунки механические. После замены сцепления такая беда началась . На холостых всё чётко, только обороты даёшь - загорается спираль и в авар режим , глохнет. После заводишь начинаешь ехать и опять та же история
А ты по вину сцепления потбирал?! Или бэушное 🤔
Б/у с разбитого Форда.
@@avtodoktorshaman6868 понятно
А зачем с маховиком менял то? Если просто сцепление кончилось! Корзину и диск взял и поменял)
Сам маховик развалился, он же двухмассовый, потому и снимал.
А прошить мозги не поможет?
@@warygemes7733 не поможет.
@@avtodoktorshaman6868 попал в такую же ситуацию. Маховик купил тоже внимание не обратил поставил. Тоже заводиться и глохнет. Думал поможет прошивка. Значит буду искать другой.
@@warygemes7733 удачи тебе в ремонте))