Хммм... Этот лесник, конечно не шерп, но тоже очень достойная машина. Заметно, что разработчик сам любит ездить на подобной технике, и многие вещи продумывает и испытывает сам. В общем из видео понял, что если понимать, где может машина ехать, а где не может, на леснике можно далеко уехать и вернуться. При этом довольно комфортно в ней проживать. И если шерп по деньгам для меня, пока недоступен, то лесник со скрипом можно и купить... В общем спасибо Герасиму за ролик. Нравится его идея, что вездеходы разные нужны, главное понимать для каких направлений он тебе нужен. Если шерп универсален, то лесник местами проигрывая стоит в два раза дешевле. И если брать его под конкретные тропы, то и лесника хватит с запасом.
Лесник надежнее. Вот вырвались Вы в тундру, Сибирь, тайгу, короче туда, где Макар телят не пас, и там порвалась цепь на ШЕРПе или пружинка сломалась?! А мосты как-никак есть мосты, железо понадежнее. Тут жизнь будит зависеть от надежности вездехода.
На Воже рыбы мало осталось. На дорожку(тролинг) по точкам около о.Спаса поклевывает и то мелоч. На Белом, тож все сетями загородили. Онега по приятней в середине июля зачетные судаки брали на тролинг. Приходилось из 4х удочек 2 оставлять иначе не успевали снимать.
Пока смотрел комары съели) но досмотрел) дома интернет не ловит пришлось на крыльцо выходить) подписался! Кстати как будет 100к подписчиков обязательно кнопку Ютуб на шерпе по болоту прокати) ну и обмыть соответственно там же!)
Малатцы ребята супер супер супер машины и супер супер вадители желаю удачи ждём продолжение очен хотелос участвоват вместе с вами кататся етих супер машинах
Я не был, на Воже, думаю и не побуду там, у нас и здесь таких озер и болот хватает, в ХМаО, но про вездеходы всеравно скажу, Шерп ЛУЧШИЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ, да а пружина лопнула, так это такая мелочь, я еще до замены ее, не досмотрел, но думаю Юрьич быстро разберется, он в этом деле спец, на сколько я за ним наблюдаю)))
Я каждый год езжу на Воже. Правильно говорить с ударением на О. Озеро действительно опасное хоть и не глубокое. много рыбаков утануло в нем, много ягодников пропало в болотах. Змей очень много. Рыбалка раз на раз, по погоде.
Большое спасибо за обзор вездехода Лесник Профи. Есть большая просьба, обзора вездехода Лесник "Экстрим" в железном корпусе, с ценой и комплектациями и честными отзывами по проходимости, комфорту и экспедиционными возможностями. Особенно, было бы интересен, совместный дружественный, именно дружественный обзор -сравнение, по всем параметрам для экспедиций Лесника "Экстрим" в жестком корпусе с Шерпом. Понятно, что совершенно разные машины и в разной ценовой категории, но интересно посмотреть их характеристики в сравнении, именно для однодневной или многодневной экспедиций. Особенно интересно проанализировать возможности принципиально разных трансмиссионных схем (при одинаковом двигателе), какая схема более эффективна, а какая более надежна, классическая у Лесника, или инновационная у Шерпа. Этот интерес не чисто теоретический, а весма практический, для выбора вездехода под конкретные задачи и покупки его. И, важно, чтобы тест был дружественный, не гнобящий какой либо вездеход, а честно и профессионально раскрывающий возможности и недостатки каждого.
Ждем серийную версию Экстрима и потом вам покажем машину. Все таки в наших обзорах мы стараемся не сравнивать вездеходы. Каждый хорош под свои задачи. В тундре Таймыра Профи будет вольготнее чем Шерпу. Там мерзлота нет глубоких болот нет леса. Шерп более универсален, в этом его сила.
Нет вопросов к лидерству Шерпа, вопрос в том, насколько Лесник "Экстрим" в металлическом корпусе может приблизится к Шерпу, по экспедиционным возможностям и надежности классической схемы, с Японским двигателем и Вольвовскими мостами, находясь совершенно в другой ценовой категории, и вообще возможно, ли это.... или вообще никакой альтернативы Шерпу нет.... Хотя, скорее всего это так... Как говорится... "Мы не настолько богты, чтобы покупать дешевые вещи"... мудрый народ евреи...
Очень впечатляет. Оказывается даже такие вездеходы, причем разных конструкций можно засодить! Вот, действительно, зачем лезть на другие планеты, и тестировать свои технические возможности, когда на родной планете, есть такие места,( и они совсем рядом) где наши самые продвинутые технические возможности становятся бессильны перед естественными природными ландшафтами, которые мы в одиночку пройти не можем, а только командой, причем с использованием всех и разнообразных технических решений! Короче NASA отдыхает!
Да, лесник тоже продуманная машина. Гера, а реально на сколько подвеска с пружинами на леснике больше комфорта при езде добавляет? По ощущениям. Колеса ведь по размеру примерно одинаковые.
Сравнивать эти вездеходы это как сравнивать ножи. Скинер и леуку, например. Вроде бы и тот нож и этот, а вот цели и задачи, для решения которых они созданы, разные.
Ложку дёгтя в вашу бочку мёда!!! В 1985 (прикинь!) году в трассовом посёлке Бобровка на строительстве газопровода, недалеко, километров 35 по зимнику юго-западнее города Белоярский, что в Тюменской области, Ханты-Мансийского автономного округа, местный токарь построил вездеход на мягких шинах, вернее на камерах "Урала" "Лаптёжника", а я немного помог со сваркой. Так вот: ну не было для той "машины" непроходимых мест, разве кроме тайги, там местами встречается. И, что немаловажно, трава подымалась после проезда максимум часа через два, следов не оставалось, иногда блудили, забирались в дебри, а назад -- следов нет! Ездили за клюквой, парень слез со ступеньки и провалился в мох почти по пояс, а вездеход продавил максимум сантиметров на 30. Прекрасно плавал, с 6-ю мужиками на борту скорость по воде 5-6 километров в час, своего веса в нём было кило 200 наверно, не больше. Конструкция ну проще некуда, никаких мостов, ось и два колеса, как телега, блокировка максимальная, действительно все 4 гребущие, привод был цепной и на зад и на перед, рама переломная с ограничителями переворота, грунтозацепы из клиновидных ремней, движок отечественный (1985! год) с принудительным охлаждением, что-то типа от мотороллера. За счёт простоты и лёгкости поворачивался очень легко даже на месте без всяких усилителей, скорость максимальная километров 30. Короче, "Богатыри не вы....."! Всё новое, это хорошо забытое старое, только почему то не лучше, а очень часто много хуже! Многотонные монстры, после проезда такой махины следы не зарастут несколько лет. Не удивительно, что постоянно застревают, без лебёдки ездить страшно. Это как тот кроссовер, ездить может, но только по асфальту........ А до настоящего вездехода вам всем ох как далеко.....! Вы уж простите, что так откровенно......наболело!
вы все время реки переплываете... а для управления лодок права наверно нужны и инспекция есть... с лодок рыбачить во время нереста нельзя а здесь как... в общем в каком правовом поле находится вездеход на воде и какой опыт общения с инспекцией-водным гаи
Да места клас, но ехать туда нада не одним вездеходом, как Гера и сказал. Видео зачёт, очередной лайк, и шерп и лесник техника супер, а с дуру можна и танк посадить.:-)
Простите я разве вам писал ? Я спрашивал у Герасима Шерпа, и спрашивал я про техническую сторону, Лесника-про, а шоу господина петросяна на другом канале.
Дело в том что в сырую погоду и у авто без кондея потеют, воздух просто нечем высушить, вспомните как это было 30 лет назад на авто. На улице дождь который день вот и потеют.
Кстати у нас один Кулибин в деревне есть .. он вообще смастерил агрегат кразовские колеса ободрал и интересно то что у него не мостов ни днища нет...конструкция как каток. он широкий метра под 2.5 и 3х полосный как 6х6 типо.. только колеса идут все вообще сплошником по всей ширине машины.. двигатель яповский вроде 3s если память не отшибло 2 блокировки не говорил от чего и один мост взади..от моста по обоим сторонам цепи на колеса идут..тоже борт поворот..вот только я не пойму как он придумал единую систему что под ним нет ни разреза по центру ни днища..а половина колес по сторонам сегодня равно поворачивает..я ему задавал вопрос зачем так? Он говорит вся проблема вездеходов в том что они садятся из за днища восновном..а тут садиться нечем. Говорил что был в таких местах что всяческие треколы у наших нефтяников там по крышу увязнут... Он с детства собирает вездеходы ..помешанный короч. Сам Охотник рыбак он этим живёт и не работает нигде.. вообщем шаристый мужик.
Фу фу дорогу молодежи вот так нас старперов с работы хххххх не выгнать а потом броним молодежь что не работают .а как им работать если мы им места не уступаетм.(хейтеры идите в лес я этого блогера знаю с тех пор когда подписчиков было не более 700 человек МЫ ЩАС ШУТИМ).Эх эхх Гера,Гера не даешь ты Гер-Герычу зарабатывать
Хммм... Этот лесник, конечно не шерп, но тоже очень достойная машина.
Заметно, что разработчик сам любит ездить на подобной технике, и многие вещи продумывает и испытывает сам.
В общем из видео понял, что если понимать, где может машина ехать, а где не может, на леснике можно далеко уехать и вернуться. При этом довольно комфортно в ней проживать.
И если шерп по деньгам для меня, пока недоступен, то лесник со скрипом можно и купить...
В общем спасибо Герасиму за ролик. Нравится его идея, что вездеходы разные нужны, главное понимать для каких направлений он тебе нужен.
Если шерп универсален, то лесник местами проигрывая стоит в два раза дешевле. И если брать его под конкретные тропы, то и лесника хватит с запасом.
Совершенно верно!
Лесник надежнее. Вот вырвались Вы в тундру, Сибирь, тайгу, короче туда, где Макар телят не пас, и там порвалась цепь на ШЕРПе или пружинка сломалась?! А мосты как-никак есть мосты, железо понадежнее. Тут жизнь будит зависеть от надежности вездехода.
Мужики какие же вы все таки молодцы!!! Всем друзьям рекомендую вас смотреть ваш канал!!!
Привет парни, да уж покатушки по полной. Заимка в кайф, на такой можно жить не спеша...Благодарю парни, сто лайкоФ в гору.
смотрю и завидую!!! молодцы ребята и вездеходы- супер!
Молодцы пацаны, так держать, я рад за вас.! Видосы просто класс
Прекрасный ролик всем добра. Все вездеходы молодца !
Красивая природа, отличные покатушки 👍👍👍
На Воже рыбы мало осталось. На дорожку(тролинг) по точкам около о.Спаса поклевывает и то мелоч. На Белом, тож все сетями загородили. Онега по приятней в середине июля зачетные судаки брали на тролинг. Приходилось из 4х удочек 2 оставлять иначе не успевали снимать.
Ха прикольно (тесно знакомых людей 6) Респект.
Красивые места! Классная техника! Гера и Миша привет из Самары!
Красивые места ! Особенно хороши берёзовые рощи . . .
Герасим с Мишаней интересное видео. Жаль копа мало. Лайк жирный.
Мне Лесник нравится. Домик на колёсах)
Домина целый.
Владимир Катышев ф
Пока смотрел комары съели) но досмотрел) дома интернет не ловит пришлось на крыльцо выходить) подписался! Кстати как будет 100к подписчиков обязательно кнопку Ютуб на шерпе по болоту прокати) ну и обмыть соответственно там же!)
Привет Герасим и Мишаня супер молодцы мужики,👍👍👍🖐️
Как всегда,Класс,Лайк за видос.
Малатцы ребята супер супер супер машины и супер супер вадители желаю удачи ждём продолжение очен хотелос участвоват вместе с вами кататся етих супер машинах
Я не был, на Воже, думаю и не побуду там, у нас и здесь таких озер и болот хватает, в ХМаО, но про вездеходы всеравно скажу, Шерп ЛУЧШИЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ, да а пружина лопнула, так это такая мелочь, я еще до замены ее, не досмотрел, но думаю Юрьич быстро разберется, он в этом деле спец, на сколько я за ним наблюдаю)))
Молодцы ребята, класс!!!
Приветствую мужики, удачной рыбалки и отдыха 👍👍✋
круто чеж! вот так отдыхать нужно) по мужитски!
Было бы еще неплохо если бы в конце видеопутешествий, оставляли карту проложенных маршрутов!!!
Привет !!! Танки грязи не боятся.
Очень интересные машины. Даже однозначно незьля сказать что какая-то лучше какая-то хуже. 👍
Лесник классная машина,вот только колёса бы как у шерпа поставить)))
Василич! Я димал сейчас авоську с водкой достанешь как в знаменитом фильме.😁
Интересно узнать какие запчасти возите с собой.
Привет Герасим. Молодцы. Мише привет. Удачи. 💰💰💰
бери ЛЕСНИК не прогодаешь.но ШЕРП то лучше МОЙ ТОВАРИЩЪ))лайк поставил
Гера привет. Спасибо за очередную поездку.
Герасим Васильевич спасибо вам за хорошее видео и за мини обзор лесника!
Я каждый год езжу на Воже. Правильно говорить с ударением на О. Озеро действительно опасное хоть и не глубокое. много рыбаков утануло в нем, много ягодников пропало в болотах. Змей очень много. Рыбалка раз на раз, по погоде.
Очень понравилось видео!!!
Классный сериал. Молодцы. Посмотрел на одном дыхании. Подписка с меня. и лайк.
Добро пожаловать :)
Não é um Sharp 😁 , mas é um excelente veículo fantástico 👍😁👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Эх, как я Вам завидую мужики))
Герыч,выпуск бомба)
можно лайк?)
отличный обзор
Большое спасибо за обзор вездехода Лесник Профи. Есть большая просьба, обзора вездехода Лесник "Экстрим" в железном корпусе, с ценой и комплектациями и честными отзывами по проходимости, комфорту и экспедиционными возможностями. Особенно, было бы интересен, совместный дружественный, именно дружественный обзор -сравнение, по всем параметрам для экспедиций Лесника "Экстрим" в жестком корпусе с Шерпом. Понятно, что совершенно разные машины и в разной ценовой категории, но интересно посмотреть их характеристики в сравнении, именно для однодневной или многодневной экспедиций. Особенно интересно проанализировать возможности принципиально разных трансмиссионных схем (при одинаковом двигателе), какая схема более эффективна, а какая более надежна, классическая у Лесника, или инновационная у Шерпа. Этот интерес не чисто теоретический, а весма практический, для выбора вездехода под конкретные задачи и покупки его. И, важно, чтобы тест был дружественный, не гнобящий какой либо вездеход, а честно и профессионально раскрывающий возможности и недостатки каждого.
Ждем серийную версию Экстрима и потом вам покажем машину. Все таки в наших обзорах мы стараемся не сравнивать вездеходы. Каждый хорош под свои задачи. В тундре Таймыра Профи будет вольготнее чем Шерпу. Там мерзлота нет глубоких болот нет леса. Шерп более универсален, в этом его сила.
Нет вопросов к лидерству Шерпа, вопрос в том, насколько Лесник "Экстрим" в металлическом корпусе может приблизится к Шерпу, по экспедиционным возможностям и надежности классической схемы, с Японским двигателем и Вольвовскими мостами, находясь совершенно в другой ценовой категории, и вообще возможно, ли это.... или вообще никакой альтернативы Шерпу нет.... Хотя, скорее всего это так... Как говорится... "Мы не настолько богты, чтобы покупать дешевые вещи"... мудрый народ евреи...
Очень впечатляет. Оказывается даже такие вездеходы, причем разных конструкций можно засодить! Вот, действительно, зачем лезть на другие планеты, и тестировать свои технические возможности, когда на родной планете, есть такие места,( и они совсем рядом) где наши самые продвинутые технические возможности становятся бессильны перед естественными природными ландшафтами, которые мы в одиночку пройти не можем, а только командой, причем с использованием всех и разнообразных технических решений! Короче NASA отдыхает!
Лесник,годный Аппарат!
Экстрим по полной!!!
Ту ну вы шо говрите? Я там на своей приоре на летней резине без разгону пройду...
Да, лесник тоже продуманная машина. Гера, а реально на сколько подвеска с пружинами на леснике больше комфорта при езде добавляет? По ощущениям. Колеса ведь по размеру примерно одинаковые.
Супер пупер шикардос
Большое спасибо!
Есть один вопрос а какой вездеход лучше лесник или все же Шерп Макс или то на котором едет Михаил
Сравнивать эти вездеходы это как сравнивать ножи. Скинер и леуку, например. Вроде бы и тот нож и этот, а вот цели и задачи, для решения которых они созданы, разные.
проста все круто!!! ждём в Карелии )))))
Герасим, можете ответить мне на один вопрос? Стоит ли покупать шерп? И какой?
Стоит. Сейчас вариантов немного. Или собраный на заводе Шерп Про или Кит. На сайте gerasimsherp.ru можно оставить заявку и мы вам перезвоним.
Спасибо, обязательно
хороршие мужики здоровья ВАМ богатырского!
А можно лайк от Геры ?
Базара нет молодцы.
Шерп рулит👍👍👍
Денис Рожков 2 раза
ребята вы супер
Понравилось ✊
Герасим название озера Воже ударение на о, это не в укор просто местным ухо режет))))) удачи вам смотрю давно.Ну как обычно лайк репост комент.
Ложку дёгтя в вашу бочку мёда!!! В 1985 (прикинь!) году в трассовом посёлке Бобровка на строительстве газопровода, недалеко, километров 35 по зимнику юго-западнее города Белоярский, что в Тюменской области, Ханты-Мансийского автономного округа, местный токарь построил вездеход на мягких шинах, вернее на камерах "Урала" "Лаптёжника", а я немного помог со сваркой. Так вот: ну не было для той "машины" непроходимых мест, разве кроме тайги, там местами встречается. И, что немаловажно, трава подымалась после проезда максимум часа через два, следов не оставалось, иногда блудили, забирались в дебри, а назад -- следов нет! Ездили за клюквой, парень слез со ступеньки и провалился в мох почти по пояс, а вездеход продавил максимум сантиметров на 30. Прекрасно плавал, с 6-ю мужиками на борту скорость по воде 5-6 километров в час, своего веса в нём было кило 200 наверно, не больше. Конструкция ну проще некуда, никаких мостов, ось и два колеса, как телега, блокировка максимальная, действительно все 4 гребущие, привод был цепной и на зад и на перед, рама переломная с ограничителями переворота, грунтозацепы из клиновидных ремней, движок отечественный (1985! год) с принудительным охлаждением, что-то типа от мотороллера. За счёт простоты и лёгкости поворачивался очень легко даже на месте без всяких усилителей, скорость максимальная километров 30. Короче, "Богатыри не вы....."! Всё новое, это хорошо забытое старое, только почему то не лучше, а очень часто много хуже! Многотонные монстры, после проезда такой махины следы не зарастут несколько лет. Не удивительно, что постоянно застревают, без лебёдки ездить страшно. Это как тот кроссовер, ездить может, но только по асфальту........ А до настоящего вездехода вам всем ох как далеко.....! Вы уж простите, что так откровенно......наболело!
На 4:35 ты Гера не хорошо высказался. Не подумал наверное, что в скором будущем сам будиш с этих рук жрать и после сыто спать.
если как нито придумать лопасти на колёса ...раскладывающиеся и крепёж к колёсным гайкам...плыли бы быстрее
така снасть как на судака у нас называют паставушка.
Привет мужики! В Нижневартовск нет желания порыбачить?
Гера здароф. зачем тебе к шерпу лодка с пайолами ? взял бы с пнд Это минус одна сумка 15 к иг времени экономия! и чет ты там на Североморских осекся))
До Североморских доеду, покажу. Пнд не пробовал. Тут пайолы из композита не тяжелые зато усе устойчиво.
вы все время реки переплываете... а для управления лодок права наверно нужны и инспекция есть... с лодок рыбачить во время нереста нельзя а здесь как... в общем в каком правовом поле находится вездеход на воде и какой опыт общения с инспекцией-водным гаи
ударение на вОже )))
Ураааа!!! Ура, Ура!!!!!! Видооооссс
Для шерпа гидровинт тоже наверное не плохая идея !!!
Да места клас, но ехать туда нада не одним вездеходом, как Гера и сказал.
Видео зачёт, очередной лайк, и шерп и лесник техника супер, а с дуру можна и танк посадить.:-)
однозначно лайк ! А леснике-про видимо не хватает обдува окон , все время запотевшие
Alekcandr Puh да
Не хватает ещё га воздуха от КАМАЗа
Простите я разве вам писал ? Я спрашивал у Герасима Шерпа, и спрашивал я про техническую сторону, Лесника-про, а шоу господина петросяна на другом канале.
Дело в том что в сырую погоду и у авто без кондея потеют, воздух просто нечем высушить, вспомните как это было 30 лет назад на авто. На улице дождь который день вот и потеют.
@@ГерасимМирВездеходов Герасим Васильевич приезжай на Ямал на весенний перелет гуся съездим на охоту
The Sherp is unstoppable
Вездеходов должно быть много и разных. Улыбнуло.
Я думаю Лесник Экстрим отличная альтернатива Шерпу
приезжайте на ставрополье есть многа интересных мест
9:20 Не боишься что в случае обрыва троса он прилетит тебе в кабину?
Шерп весит 1300 кг. Какой обрыв троса?
Show de carro!!👏👏👏
На Лесник надо колёса другие. С лопастями. Типа как у Шерпа. И тогда вообще хорошо будет. А то колёса какие-то слики у него)))
ну может и так... мне сложно судить, у меня нет такой техники)
Вот бы с вами погонять
Кстати у нас один Кулибин в деревне есть .. он вообще смастерил агрегат кразовские колеса ободрал и интересно то что у него не мостов ни днища нет...конструкция как каток. он широкий метра под 2.5 и 3х полосный как 6х6 типо.. только колеса идут все вообще сплошником по всей ширине машины.. двигатель яповский вроде 3s если память не отшибло 2 блокировки не говорил от чего и один мост взади..от моста по обоим сторонам цепи на колеса идут..тоже борт поворот..вот только я не пойму как он придумал единую систему что под ним нет ни разреза по центру ни днища..а половина колес по сторонам сегодня равно поворачивает..я ему задавал вопрос зачем так? Он говорит вся проблема вездеходов в том что они садятся из за днища восновном..а тут садиться нечем. Говорил что был в таких местах что всяческие треколы у наших нефтяников там по крышу увязнут... Он с детства собирает вездеходы ..помешанный короч. Сам Охотник рыбак он этим живёт и не работает нигде.. вообщем шаристый мужик.
Здраствуйте сколько стоит Шерп
может это секрет,от чего ходовая на леснике
Мне бы такой((
Впринципе прежде чем что то писать чушь всякую, надо купить себе вездеход!
в этой стране все должны на таких машинах ездить, даже детей в школу возить
Нет! конечно шерп! Мосты ! Рессоры! Только шерп!!!
в каком месте на озере воже
Нееее.. Лесник нам не нужен.Шерпа нам давай)))
Приятно смотреть как шерп делает конкурентов!(((
класс
Чего-то защита не продумана, он же копать ей будет если назад поедит......
Фу фу дорогу молодежи вот так нас старперов с работы хххххх не выгнать а потом броним молодежь что не работают .а как им работать если мы им места не уступаетм.(хейтеры идите в лес я этого блогера знаю с тех пор когда подписчиков было не более 700 человек МЫ ЩАС ШУТИМ).Эх эхх Гера,Гера не даешь ты Гер-Герычу зарабатывать
Кто что занимает? Дорога всем открыта, это ютуб, тут у Эрнста просить разрешения не нужно.
Да просто шутим когда сыну Шерп уступлю :))
За два миллиона я себе лучше шерп самодельный сам сделаю для себя))))ЧЕМ КУПЛЮ СЕБЕ ЛЕСНИК)))ЛАЙК
На Таймыре Шерп избыточен в 90% случаев.
"Мне не надо много, достаточно самого лучшего..." (Сэр Уинстон Черчилль)
Одно не пойму. ...нахрена вам лодка...если вы на ШЕРПЕ?????????)
А сравнительный анализ Шерпа с Лесником будет? Просто 5 лямов за первого как то мягко говоря неразумны при 3 лямах за Лесника.
Если Лесник подходит под ваши задачи то вы сами себе ответили ;)
Мне кажеться, Мишаня Юрьич, несколько осторожно едет на Шерпике, потому и приотстал маленько)))
Характерный Вологодский говор.
Миши Салам из Кыргыстана
Шерп опять всех уделал.герасим как шерпа дёргали мы не видели.так что не прибедняйся.шерп рулит.позови меня с собой я веслый!!!!
Поверь мне на слово :)
Когда катер уже?
Ага,самый проходимый транспорт,- это НЛО "летающие тарелки"!
Шерп интереснее или может роднее!
Герасим! У тебя появился вятский акцент из "реальных пацанов". К чему бы это?
Я пересмешник, слушаю и повторяю прилипает :)))
Окать по вологодски не собираешься в ближ время случайно?)