Panowie ! Wielkie gratulacje - dźwig wreszcie ruszył!!! Trzymałem kciuki za wasze działania i byłem pewien,że Wam się uda !!! Bo zasadniczo jak nie wy to nikt by chyba nie był w stanie go ożywić ! W pełni rozumiem waszą radość i widać ogrom pracy jaką włożyliście w naprawę tego potwora. Pozdrowienia z Polski !
В следующий серии смотрите: Всем привет оживляем сегодня советский космический корабль Буран (наверняка он где то на заднем дворе). Игорь будет кричать он полетел! он полетел!😂
Это по тому что Вы приличные культурные люди. Приятно смотреть. Кран к этому не привык, слов ему надо было волшебных наговорить. В первой серии бы поехал) Молодцы, круто! Дмитрий Викторович очень кинематографичен и видно хороший, открытый душей человек. Сериалы бы я с ним посмотрел!
Нельзя ставить три однополюсных автомата в трёхфазную сеть! Нужно ставить один трёхполюсный, в котором при замыкании одной фазы, отключатся все три фазы. Иначе сгорят движки ваши без одной-двух фаз.
@@ivan_mohov А при чём тут СЦБ? Они на трёхфазный движок поставили три отдельных автомата однополюсных. Если один или два автомата выбъет, то на движок пойдёт вместо трёх фаз одна или две. А это перегрев и смерть движка.
Разделка кабеля отдельная боль!😂 А про ТБ вообще нее?!😮 Я тоже давно резал болгаркой без кожуха, хожу с шрамом на голове, недавно даже с кожухом, очки не надел, думал че там два торца резануть за 20 сек, ага! Рикошет окалины-травмпункт-минус 5 килорублей денег, потеря трех рабочих дней, почти месяц мажу глаз мазями, капаю, слезится и гной идет. Ну нафиг эти риски наспех и на авось! Берегите себя!!!
Это канал не электриков. Это канал, не где говорят как делать. Это канал Комбат мужиков, которые могут и делают. А делают то, что нам вмем нравится. Уважение.
Очень сильно рад за вас. Сколько мучений и не за зря. Пусть каждые ваше начинания заканчивались грандиозным успехом в ПЕРВУЮ очередь для вас!!! Ну а мы, как обычные обыватели и так всегда за вас держим кулачки и как дети радуемся каждым вашим достижениям достигнутых в каждой серии.
Балдею от Дмитрия Викторовича, когда он вам помогает. Красавчик! Ну и вы конечно молодцы. Старые провода в резиновой изоляции-со временем струхли и это большая проблема безопасности. Менять и только менять на кабеля в пвх. Но у вас появилась куча металлолома меди.
МКГ 25БР - монтажный кран гусеничный, грузоподъёмность 25 тонн основная лебёдка, 5 тонн вспомогательная. Полноповоротный самоходный кран на раздвижном гусеничном ходу с дизель-электрическим многомоторным приводом. Вылет 21 метр, может перемещаться с грузом, правда не больше 3х тонн на полном вылете - но это круто даже для современной техники) Кран выпускался на предприятиях Советского Союза с 1970-х годов: Чебаркульском ремонтно-механическом заводе, Днепропетровском опытном заводе средств механизации, Ильичёвском рудоремонтном заводе Минуглепрома УССР в городе Стаханов Луганской области, а также на Дебальцевском заводе металлургического машиностроения. Выпускался без глушителя на выхлопе - если поставить от современного камацу какого-нить и вывести повыше - будет работать ещё и тихо и не так вонять) Квадратный датчик на приборке - это частотомер, перед нагрузкой электрооборудования нужно выставить 50 герц, ибо чревато выходом движков из строя.
Так все!! ждем полного восстановления!!! И оживления проводки!!! Что бы не боятся что бы кого-то дернуло током!!! Сказки не 50:52 конец!!! Ждем продолжения
Сложно будет посчитать ток на одной фазе, мощности мотора мало для этого. Нужно знать cosu, он обычно 0,70-0,85. Т.к в двигателе не активное, а реактивной сопротивление, т.е ток опережает напряжение на 1/4 периода. + пусковой ток, он везде разный, чем больше мощность, тем он больше превышает номинальный ток, пусть будет в 4 раза. 11кВт= 11000 Вт, делим на √3×380×0,75×0,85 = 24,5 А. 0,75 cosu, 0,85- КПД. В итоге ток будет 24,5- 27 А. Но т.к двигатель маломощный(до 30кВт), можно посчитать проще - мощность умножить на 2. 11*2=22а, и берём приближенный автомат по току. Пусковой будет в районе 60-100 А, но автомата хватит с большим запасом, Пусковой ток будет только в первые секунды, а такой автомат выдержит ампер 100 в течении минут 2, и только потом вырубить его. На 50 амперный автоматы можно воткнуть и двигателя по 20-25 кВт.
@@Honeybear-ez7d если там стоит mtkf 312-8, то вы всё довольно правильно посчитали, можете сравнить с характеристиками. Единственное, сомневаюсь что 50-амперный автомат продержит 2 минуты 100а. Он скорее всего с класса, а для них вроде 1,45 от номинала ток срабатывания
Да, масло - страшный враг резиновых кабелей. Была у нас такая же фигня с краном, мы все кабеля силовые меняли, которые маслом разъело, и кольцевой токосъёмник снимали и ремонтировали. Несколько дней дней делали. Удачи вам, ребята!
У меня был случай-сделал "левый" 16-титонный кран на КрАЗе и вдруг вызывают - кран стрелу запрокинул и загнул.Не выключился пускатель стреловой лебёдки.Оказывается крановщики не закрывали плотно при работе крышку коробки пускателей и за время работ в неё насосалось дизельного выхлопа и он склеил,со временем,половинки сердечника магнитопровода пускателя стреловой лебёдки,и она не выключилась,хоть катушка и обезточилась !!! Вообще торцы сердечников надо периодически чистить,так как при нагреве катушка выделяет летучие вещества из пластика и изоляции обмотки и это тоже склеивает систему.Встречалась аналогичная авария дважды.Смена ушла не обесточив помещение и перегретый раствор хлорного железа развалил ванну,слился в канализацию и сгорели ТЭН-ы.Другой случай:не переключилось реле времени и мощный электродвигатель при переключении треугольник-звезда после разгона гильотины обесточил заготовительный цех.Но тут реле было герметичного исполнения.Пришлось повозиться,т.к.оно было импортное.
Дмитрий Викторович, 20 литров это еще по божески. У нас в армии был дизель с танковым мотором рядная 6. Расход 30 час литров. А нас танциях стоял танковый 12 рядный. Там был расход около 50 литров в час. За день списывали по 3т дизеля армейского))
Ребята привет, возьмите кусок старого провода и принесите его в магазин, там вам подберут такой-же по сечению, новый кабель КГхл. Вы взяли жесткий кабель для прокладки и электромонтажа, он не предназначен для прокладки там где есть движущиеся части (и сечение меньше). Когда поедете за новым (на долго ваш провод не "задержится") берите кабель с маркировкой КГХл
Ребята, спасибо за такой увлекательный сериал со счастливым концом. Интрига сохранялась до последнего. Большую работу проделали, но не сдались. С удовольствием такие сериалы бы и дальше смотрел)
Зря автоматы однополюсные поставили, там предполагается трёхполюсник, чтобы сразу все 3 фазы на двигатель отключало. Кроме того, советские контакторы можно также заменить на современные крановые.
Че их менять? Контакторы и пускатели,На современных контакты фольга! А там медные пятаки с палец толщиной,напильником почистить, и они еще век им послужат! Они явно не будут на нем работать, 24 на 7!
@@CraneOperatorFilipp это все спорно. Работа на заводе показала, что современное качественное, а не дешевка которую снабжение лепит, работает весь срок службы как минимум
@@akasektor я не знаю что там у вас на заводе! Но я имею дело именно с кранами! И новые пускатели фольга! А те краны что еще сохранили советские пускатели, до сих пор хорошо работают, контакты не прогорели, а нагар легко убирается любым напильником! В их случае им хватит этих пускачей на сто лет! Раз в год запустить ради кадра! То что им надо точно менять! Это проводку!
Там стояли два автомата из серии АП у них регулируемая токовая защита и эти автоматы нельзя включать без крышки в крышке стоя дугагасители а в маломощных просто перегородки между фазами.
Офигеть!!! Сдвинули!!! Респектище!!! Советская техника дичайше живучая, если собрана на совесть. Тем более, если к ней золотые руки с кувалдой подходят 😀 И это видео - ещё одно тому подтверждение!
Этот кран, стоявший 27 лет, как символ стойкости и времени, напоминает нам, что даже после долгого перерыва всегда есть шанс на новое начало, если приложить усилия и веру в восстановление.
Всегда считал, что такая схема - последовательный гибрид. Мощность же передаётся: ДВС - генератор - электродвигатели - колёса (гусянки). А у параллельного ДВС механически связан с колёсами и электромотор может помогать, добавляя момент на колёса параллельно к ДВС.
Ребята молодцы! Сколько терпения и надежд! Особый респект электрику! Я проработал всю жизнь на башенном кране принцип электро щитов и их насыщения очень схожий! Как при этом ценятся грамотные хорошие электрики с допуском! Молодец электрика заслуга огромна! КРАСАВЕЦ!
Фигня всё,былоб желание,я на авто менял проводку,потом начал музыку ставить,в итоге усилки и тд ,второй раз проще уже , главное не перепутать эту змейку всю
@@Игорь154 Насмотрелись мы на машины после таких вот самоделкиных, у которых знаний матчасти ноль, но руки что-то там делают. Кстати пожарные на такие машины тоже регулярно выезжают.
Ребята смотрю уже много лет вас может быть даже с самого начала, всегда просматриваю ролики от начала до конца не проматывая ни секунды. Мне реально интересно молодцы ребята
на двигатель надо строенный автомат ставить, чтобы сразу все 3 провода отключал, а то жахнет в двигателе в следующий раз. Можно за недорого какой-нибудь 3х-полюсный IEK взять .
Честно скажу я почему то верил Вам , но всё равно молился за Вас чтоб у Вас всё получилось, офигенное видео вы меня ну можно сказать замотивировали. Я попал в ДТП на своём грузовике и не было желания его восстанавливать , но посмотрев Вас понял, дорогу осилит идущий😀
Один двигатель был заклинен..второй пробивало на массу...хорошо что дождя не было...комбат крю и компания вместе с краном уже точно не поехали бы никуда.....с 380 шутки плохи..парни ну его нахер этот контент вместе с этим ютубом..главное безопасность..ведь техника безопасности как мы все знаем..написана кровью..
наследие великой древней цивилизации оживает) осталось перебрать электрику,восстановить тормоза,восстановить металл,стёкла,покрасить и кайф. к слову а что с поворотом башни?
@@антонгусев-г6лобъективно-да,если посмотреть на вещи того времени-запас прочности заложен колоссальный,настолько,что даже сейчас техника может функционировать после простоя в 20+лет(будь то полугнилой уаз с хранения или же подобный кран) при том,если присмотреться к технологии крана-она вполне современна даже сейчас,единственное различие в возрасте,меньше датчиков и тд,в современных аппаратах всё цивильнее сделано,но опять таки скидка на возраст,в свое время аппарат был весьма современный и крайне недешевый. в остальном-да,ссср был не идеальной страной,однако плюсов пожалуй было больше чем минусов,и основным плюсом был темп развития экономики в послевоенный период. в виду ошибок в управлении государством ссср распался и РФ спустя десяток лет развала получила наследие в виде незавершенного этапа перестройки, с кучей временного жилья,бараков,разрушенным производством(в том числе и уникальным на тот момент времени) и разворованными и закрывшимися нии,буквально вымершими из-за отсутствия финансов за десяток лет. можно вспомнить и о грандиозных проектах,не переживших 90-е,та же станция мир,вынужденно уничтоженная из-за недостатка финансов или проект буран,который только сейчас начали восстанавливать. та-же украинсккая мрия была разработана ещё в ссср и построена тогда-же,уникальный в своем плане самолёт. больше 20 АЭС разработанных по собственным чертежам. считаю ли я ссср великой страной-однозначно да. Это была великая страна со своими плюсами и минусами,рапрессиями и великими целями. возможно пойди всё иначе в октябре 93 года-мы бы жили в совершенно иной стране.
Да, сырость у вас знатная. На ДЭГК не доводилось потрудиться, а вот в карьрах на ЭКГ-4,5-5 довелось. Как известно всякая техника должна находиться в эксплуатации. Проводиться ТО, смазка, накладка. При работе все провода прослушиваются от внутреннего нагрева. Низковольные кольца смазываются графикой и т. д. по мануалу. Покуда вы бродили по внутренностям кузова крана не заметил группы сопротивлений. Значит нет ступенчатого разгона обмоток двигателей.
у нас в темиртау на заводе такими екг 5 шлак рвали и грузили на жд. мы слесаря троса меняли и зубья на ковше. одного электрика током убило. экскаваторщик чего то включил и все. сгорел человек. .
Вы конечно молодцы,но кабель с монолитными жилами зря поставили.Они же в местах сгибания очень быстро сломаются и все ваши труды будут напрасны.Ведь не просто так штатный кабель был плетёный.
Я крановщик электрик со стажем 90 лет и, парни, я просто в восторге от того, как грамотно и хорошо вы всё делаете! Использование бытовых автоматов просто бомба, ремонтируете лучше чем завод, такого не было даже при Сталине! Вам надо выписать премию за такое изобретение!
Востанавливайте его полностью, катки не крутятся надо сделать, все везде смазать провода все новые поставить, сам кран покрасить авто краской, кароче чтоб как новый был. В хозяйстве он 100% пригодится
Не советую ставить 3 автомата на 3 фаза лучше поставти один трехфазный потому что если на одной фазе будет замыкание она отключится а другие две нет и мотор может згореть!
Господи...... Сначала Полигон теперь вы... Нельзя так с электричеством. С ним надо на ВЫ. Автоматы должны быть 3-х полюсные. Ток будет 22А пусковой около 100
Ага. Поставили вместо трехфазного автомата три однофазных. Один автомат отключится, а два других - нет. И электродвигатель быстро умрет. Специалисты...
Panowie ! Wielkie gratulacje - dźwig wreszcie ruszył!!! Trzymałem kciuki za wasze działania i byłem pewien,że Wam się uda !!! Bo zasadniczo jak nie wy to nikt by chyba nie był w stanie go ożywić ! W pełni rozumiem waszą radość i widać ogrom pracy jaką włożyliście w naprawę tego potwora. Pozdrowienia z Polski !
Dziekuje, pan, bardzo dobrje!)
Скажите, пожалуйста, мы тут в России интересуемся: а бобр всё-таки курва? Спасибо.
Bobr kurwa))))))
Привет из Сибири!
Привет из Калининграда 😊
В следующий серии смотрите: Всем привет оживляем сегодня советский космический корабль Буран (наверняка он где то на заднем дворе). Игорь будет кричать он полетел! он полетел!😂
Хахахахах да да да-да-да 😂
@LGRL.RU__3axodu_Ha_CauT__c55 да ты задолбал и тут уже пришеш тот на канале у Игоря на канале гелден буст и гопхер вид
Сравниваем буран с деревенским самодельным
И крик Димона за кадром, Игорь, СТОЙ !!! С диспетчером полёт не согласовали! )))
И он сказал поехали😅
никто не знает зачем я это смотрю? ))) но каждый раз смотрю как блокбастер !!! Мужики Жму руку . берегите себя .
С языка снял
@@diman0603 насрал тебе на него
ребята просто дикие
А вдруг станите крановым электриком.... 😂
Я чисто на кран и зашел посмотреть первый раз)
Видно, какое счастье и радость у Дмитрия Викторовича. Прям как в прошлое он вернулся и радуется как ребёнок. Кайфовое видео. Молодцы, парни.
Червяки под гусянками,в шоке наверное,у них крыша тронулась😂😂😂😂
пиши без ошибок.
Там, наверное, не только червяки, кроты в шоке😂
@@IGOREKHissin ок😁
@@IGOREKHissinты ктттто чтоб указывать
@@IGOREKHissinзачем,он же не в школе ?!
И восстали машины из пепла ядерного огня.... ©
Прям голос из vhs кассеты в голове )
@@Xam54rusvip Это голос Володарского.
Киборг убийца
но последнее сражение состоится не в будущем, оно состоится здесь, в наше время…
M MJ pp😮@@ШлемаРабинbbbbbbbv b bbb 😮look ko😊😊😊😊😊
Есть автоматы старые, и контакторы если надо отправлю, молодцы, пацаны ваще ребята!!! Успешный успех!!!
Хорошая тема! Напишите им на почту, на сайте с мерчем есть
Донбасс СВО Крым
@@ВладимирЗудин-д6д ты болен? Куда отправить деньги га лечение?
@@ВладимирЗудин-д6д К чему вы это пишете? Причём вообще не в тему.
@@ВладимирЗудин-д6дпусть гос-во туда покупает, не обнищает
Это по тому что Вы приличные культурные люди. Приятно смотреть. Кран к этому не привык, слов ему надо было волшебных наговорить. В первой серии бы поехал) Молодцы, круто! Дмитрий Викторович очень кинематографичен и видно хороший, открытый душей человек. Сериалы бы я с ним посмотрел!
Электрикам НЕ СМОТРЕТЬ!!!! Можете получить психологическую травму!!!
ps. Сам электрик с 2000 года.
Также они там про Полигон98 и их кран часто говорят, там тоже не смотреть!)
Там ещё хуже, тут хоть дед что-то понимает)
Точно 😂😂
Ты по-ходу уже получил
Да, я электрик с рождения, но решил глянуть 😢
Нельзя ставить три однополюсных автомата в трёхфазную сеть! Нужно ставить один трёхполюсный, в котором при замыкании одной фазы, отключатся все три фазы. Иначе сгорят движки ваши без одной-двух фаз.
Это из правил "сигнализация - централизация - блокировка".
Блокировка реверса это основной закон электротехники.
@@ivan_mohov А при чём тут СЦБ? Они на трёхфазный движок поставили три отдельных автомата однополюсных. Если один или два автомата выбъет, то на движок пойдёт вместо трёх фаз одна или две. А это перегрев и смерть движка.
И кабель надо было какой-нибудь из серии КГ. А не ВВГ.
@@vgdn1942 Нужно просто вставить перемычку в три автомата
@@hello_moto Нет, это так не работает.
Случайно не этот кран снимался в Терминаторе? Когда по черепам ехал
Точняк
Читаешь мои мысли
😂😂😂😂😂
Его брат
Но после наезда на голову ВалКанала поломался.
Говорят, Игорь до сих пор ходит вокруг крана и говорит: "он так легко это делает".
Он просто едет
Все катки на ходовой желательно промазать, а то бронзовые втулки повысыпаются, короче обслужить кран по полной и он вам ещё послужит.
Там подшипники стоят.
спустя 30 лет простоя....
Обслужить нужно однозначно.
Осталось только найти технадзор, который выдаст ему допуск
@@MoMooaa Думаешь на него паспорт остался ?
Разделка кабеля отдельная боль!😂 А про ТБ вообще нее?!😮 Я тоже давно резал болгаркой без кожуха, хожу с шрамом на голове, недавно даже с кожухом, очки не надел, думал че там два торца резануть за 20 сек, ага! Рикошет окалины-травмпункт-минус 5 килорублей денег, потеря трех рабочих дней, почти месяц мажу глаз мазями, капаю, слезится и гной идет.
Ну нафиг эти риски наспех и на авось! Берегите себя!!!
Кто пробовал, тот знает. Но идиотов всё больше становится. 😂
Если с кожухом режешь но без очков, можно не боятся? Или обязательно очки
@@3ri7emerki лучше одевать, искры-то летят
@@ЕвгенийКрупин-м2з Обратно пропорционально численности населения.
Если всё ещё глаз гноится, значит не всё вынули, сходи ещё раз. У меня так вросла окалина.
Молодцы, не забудьте воду слить😊
Нет уж,весной сама сольётся.
В телеге было видео, как сливают воду :)
Мужики просто монстры)) Дух захватывает, когда такая древняя машина вдруг берет и оживает)) Молодцы!
Знатный электрический стул получиился.
Можно в аренду дла МУС клиентов очень много.
Находиться в нем вполне безопасно, поскольку на всём кузове равный потенциал, даже если где-то что-то и пробивает.
@@MichaelSolovyev-l2y, клетка Фарадея?
...если знатный , то это уже трон ...😁🤔
почти золотой трон
Парни, ну надо рации прикупить на такие эксперименты. А то однажды ножно-криковая схема передачи сообщений опоздает
Для этих целей и пары телефонов хватит. Было бы желание.
@@MotoMototoДля оперативной связи телефоны никуда не годятся.
После каждого "Игорь, стой!" Появляется такой комментарий.
Есть у них рации.
Уже было сносили забор
Как раз рации у них есть, только я так понял они вечно где то валяются )
Это канал не электриков. Это канал, не где говорят как делать. Это канал Комбат мужиков, которые могут и делают. А делают то, что нам вмем нравится.
Уважение.
Очень сильно рад за вас. Сколько мучений и не за зря. Пусть каждые ваше начинания заканчивались грандиозным успехом в ПЕРВУЮ очередь для вас!!! Ну а мы, как обычные обыватели и так всегда за вас держим кулачки и как дети радуемся каждым вашим достижениям достигнутых в каждой серии.
Балдею от Дмитрия Викторовича, когда он вам помогает. Красавчик! Ну и вы конечно молодцы.
Старые провода в резиновой изоляции-со временем струхли и это большая проблема безопасности. Менять и только менять на кабеля в пвх.
Но у вас появилась куча металлолома меди.
Дмитрий Викторович мог тормознуть этот проек лет на пять а потом бульдозер сделать 😂
Кабель в пвх тоже не идеальный.
Так там же вроде в видео сказали что кабеля старые сгнившие и меди там не видно
МКГ 25БР - монтажный кран гусеничный, грузоподъёмность 25 тонн основная лебёдка, 5 тонн вспомогательная.
Полноповоротный самоходный кран на раздвижном гусеничном ходу с дизель-электрическим многомоторным приводом.
Вылет 21 метр, может перемещаться с грузом, правда не больше 3х тонн на полном вылете - но это круто даже для современной техники)
Кран выпускался на предприятиях Советского Союза с 1970-х годов: Чебаркульском ремонтно-механическом заводе, Днепропетровском опытном заводе средств механизации, Ильичёвском рудоремонтном заводе Минуглепрома УССР в городе Стаханов Луганской области, а также на Дебальцевском заводе металлургического машиностроения.
Выпускался без глушителя на выхлопе - если поставить от современного камацу какого-нить и вывести повыше - будет работать ещё и тихо и не так вонять)
Квадратный датчик на приборке - это частотомер, перед нагрузкой электрооборудования нужно выставить 50 герц, ибо чревато выходом движков из строя.
Уже написали, что автоматы нужно было трехполюсные ставить? За упорство респект!
@@rf6532 рубильника)))) ,а ручки включения чем вместе фиксировать?
Кайф уже от просмотра оживления этого советского колосса, а уж от того, что приложил к этому свои руки - просто бомбео!!!!! Красавцы, мужики!
Кран ожил. Никто не убило током и не размололо нахер. Значит всё сделали правильно.
А почему должно было убить кого то ? Из за плохой изоляции
Нет, не значит. Читайте про теорию вероятности.
Так все!! ждем полного восстановления!!! И оживления проводки!!! Что бы не боятся что бы кого-то дернуло током!!! Сказки не 50:52 конец!!! Ждем продолжения
500 тысяч лайков и кран окажется утопленным на ЛЭП-ке =)
Нахрен его топить , вообще не понимаю... Тут проект про воскрешение... А не про длину члена
По самую стрелу!))
На лэп он коротнет стрелой ту лэп.
@@Grishkinn чтобы найти - ориентиром стрела будет))
😂😂😂
еще раз пересмотрел финал, это чудо, ну точно))
все детство ходить мимо него, видеть как он стоял, а тут монстр взял и поехал!)
Сложно будет посчитать ток на одной фазе, мощности мотора мало для этого. Нужно знать cosu, он обычно 0,70-0,85. Т.к в двигателе не активное, а реактивной сопротивление, т.е ток опережает напряжение на 1/4 периода. + пусковой ток, он везде разный, чем больше мощность, тем он больше превышает номинальный ток, пусть будет в 4 раза. 11кВт= 11000 Вт, делим на √3×380×0,75×0,85 = 24,5 А. 0,75 cosu, 0,85- КПД. В итоге ток будет 24,5- 27 А. Но т.к двигатель маломощный(до 30кВт), можно посчитать проще - мощность умножить на 2. 11*2=22а, и берём приближенный автомат по току. Пусковой будет в районе 60-100 А, но автомата хватит с большим запасом, Пусковой ток будет только в первые секунды, а такой автомат выдержит ампер 100 в течении минут 2, и только потом вырубить его. На 50 амперный автоматы можно воткнуть и двигателя по 20-25 кВт.
Почему просто не поделить 11000 на 380, и "прыгать" + - от этого ?
Ток в сети 380 считается проще , умножайте мощность на 2, будет ток.
@@Honeybear-ez7d если там стоит mtkf 312-8, то вы всё довольно правильно посчитали, можете сравнить с характеристиками. Единственное, сомневаюсь что 50-амперный автомат продержит 2 минуты 100а. Он скорее всего с класса, а для них вроде 1,45 от номинала ток срабатывания
@@beerussr все зависит от автомата, и производителя, но 16 амперный автоматы вырубает при 80-100 амперах, такой я думаю и 200 выдержит, но не надолго
Сюда нужно Саню Малькова с канала Электроликбез , подключить
Да, масло - страшный враг резиновых кабелей. Была у нас такая же фигня с краном, мы все кабеля силовые меняли, которые маслом разъело, и кольцевой токосъёмник снимали и ремонтировали. Несколько дней дней делали. Удачи вам, ребята!
У меня был случай-сделал "левый" 16-титонный кран на КрАЗе и вдруг вызывают - кран стрелу запрокинул и загнул.Не выключился пускатель стреловой лебёдки.Оказывается крановщики не закрывали плотно при работе крышку коробки пускателей и за время работ в неё насосалось дизельного выхлопа и он склеил,со временем,половинки сердечника магнитопровода пускателя стреловой лебёдки,и она не выключилась,хоть катушка и обезточилась !!! Вообще торцы сердечников надо периодически чистить,так как при нагреве катушка выделяет летучие вещества из пластика и изоляции обмотки и это тоже склеивает систему.Встречалась аналогичная авария дважды.Смена ушла не обесточив помещение и перегретый раствор хлорного железа развалил ванну,слился в канализацию и сгорели ТЭН-ы.Другой случай:не переключилось реле времени и мощный электродвигатель при переключении треугольник-звезда после разгона гильотины обесточил заготовительный цех.Но тут реле было герметичного исполнения.Пришлось повозиться,т.к.оно было импортное.
Дмитрий Викторович, 20 литров это еще по божески. У нас в армии был дизель с танковым мотором рядная 6. Расход 30 час литров. А нас танциях стоял танковый 12 рядный. Там был расход около 50 литров в час. За день списывали по 3т дизеля армейского))
Первый раз слышу рядную 6 дизель танковый советский.
ЯМЗ были ,236 и на тепловозах и на грузовиках
@@ИванНовосадский Это он про 3д6.
совковская экономика !! как и сейчас 🤣🤣🤣
Какие же вы ребятки молодцы!!!Вторую жизнь даёте железным трудягам!!!
Три танкиста три весёлых друга экипаж машины боевой!!!😅
Серия огонь. Смотрел с удовольствием.
Ага не то слово
Без БАТИ как жить !!!) молодежь учитесь у взрослых !!!
Kluci, klaním se před vámi. Takový šrot oživit je téměř zázrak. Jste borci 👍👍👍 Posílám pozdrav z České republiky. 🖐
Кабель КГ надо было брать...И ещё автоматы надо поменять на трёхполюсные.
Нет,итак нормально
@@Volodya13401 это дороже намного. Для теста это безрассудно
@@Volodya13401 они ведь свою копейку тратили. А не как любят заказчику впихнуть по дороже тем круче
Ребята привет, возьмите кусок старого провода и принесите его в магазин, там вам подберут такой-же по сечению, новый кабель КГхл. Вы взяли жесткий кабель для прокладки и электромонтажа, он не предназначен для прокладки там где есть движущиеся части (и сечение меньше). Когда поедете за новым (на долго ваш провод не "задержится") берите кабель с маркировкой КГХл
да знают они наверняка, просто он стоит космос) для времянки сильно жирно выходит
На ход поставили, но про внешку не забудьте, покрасить нужно!!!
Какая нафиг внешка?! Там сначала всю механику перебрать надо. Сделали временно и как попало. А внешка это последнее дело.
@@MotoMototo капец!!!! У тебя чувство юмора есть!!!!! Понятно что это нахер не кому не надо, я пошутил!
И еще гусеницы хромировать, такого ни у кого нет!
@@макинтош-о2ю правильно, надо покрасить 👍
В черный с красным.....
Ребята, спасибо за такой увлекательный сериал со счастливым концом. Интрига сохранялась до последнего. Большую работу проделали, но не сдались.
С удовольствием такие сериалы бы и дальше смотрел)
Зря автоматы однополюсные поставили, там предполагается трёхполюсник, чтобы сразу все 3 фазы на двигатель отключало. Кроме того, советские контакторы можно также заменить на современные крановые.
Че их менять? Контакторы и пускатели,На современных контакты фольга! А там медные пятаки с палец толщиной,напильником почистить, и они еще век им послужат! Они явно не будут на нем работать, 24 на 7!
@@CraneOperatorFilipp это все спорно. Работа на заводе показала, что современное качественное, а не дешевка которую снабжение лепит, работает весь срок службы как минимум
@@akasektor я не знаю что там у вас на заводе! Но я имею дело именно с кранами! И новые пускатели фольга! А те краны что еще сохранили советские пускатели, до сих пор хорошо работают, контакты не прогорели, а нагар легко убирается любым напильником!
В их случае им хватит этих пускачей на сто лет! Раз в год запустить ради кадра!
То что им надо точно менять! Это проводку!
Так надо,ты не понимаешь
@@CraneOperatorFilipp нагар вообще-то ластиком и спиртом лучше удалять.
Там по-доброму всю проводку менять надо время свое берет и никуда от этого недеться
там кольцевому токоприёмнику п.зда.
К Дмитрию Викторовичу можно подключить трансформатор и он сможет питать весь Ленинград😂😂😂
... который исчез с карты Земли 33 года назад.
@@yuvorontпросто переименован. История осталась
Там стояли два автомата из серии АП у них регулируемая токовая защита и эти автоматы нельзя включать без крышки в крышке стоя дугагасители а в маломощных просто перегородки между фазами.
Этоткогда зарание знаешь что нельзя🤣🤣 а когда по этой электрике судишь как о автомобильной, то можно🔥, главное ноги сухие и не трогать ничего.🤣🤣🤣🤣🤣🇷🇺
Я так этот апэшник коротнул ,снял крышку под напругой и его перекрыло😅
Езжайте на лэпку, топите его и начинайте глобальный выпуск с Марсмарс
И Полигоном заодно
Какие-то нездоровые фантазии у тебя
Тут не Марс нужны будут, а спецбексир вызывать
не, лучше с акдемиком на квотер
В мелалоприемку они поедут 😂
Молодцы!!!
С большой буквы, снимаю шляпу.
Действительно провели огромную работу, и руки не опустились.
Офигеть!!! Сдвинули!!! Респектище!!! Советская техника дичайше живучая, если собрана на совесть. Тем более, если к ней золотые руки с кувалдой подходят 😀 И это видео - ещё одно тому подтверждение!
Этот кран, стоявший 27 лет, как символ стойкости и времени, напоминает нам, что даже после долгого перерыва всегда есть шанс на новое начало, если приложить усилия и веру в восстановление.
Последовательный гибрид, получается) в ногу со временем))
Параллельные гибриды используется очень давно) До легковых это дошло сравнительно не давно)
Всегда считал, что такая схема - последовательный гибрид. Мощность же передаётся: ДВС - генератор - электродвигатели - колёса (гусянки). А у параллельного ДВС механически связан с колёсами и электромотор может помогать, добавляя момент на колёса параллельно к ДВС.
Причём без батарей работает, чисто на генераторе))
Последовательный, ёпта
@@Schulz888 ты прав
Ребята молодцы! Сколько терпения и надежд! Особый респект электрику! Я проработал всю жизнь на башенном кране принцип электро щитов и их насыщения очень схожий! Как при этом ценятся грамотные хорошие электрики с допуском! Молодец электрика заслуга огромна! КРАСАВЕЦ!
Молодцы ребятки, как ребёнок радовался когда он поехал👍. Слеже дальше
Сделайте его по красоте и все таки лучше поменять больше проводку и выключатели и электрические элементы
Игорь,ты не один! Я смотрю на этот ад электрики и мне страшно! Из электрики могу только лампочку дома прикрутить в светильник! 😂
Страшно, пока не начнёшь делать, страшно было, но во всей квартире поменял электрику сам, глаза боятся а руки делают
а в армии не служили?
Фигня всё,былоб желание,я на авто менял проводку,потом начал музыку ставить,в итоге усилки и тд ,второй раз проще уже , главное не перепутать эту змейку всю
@@Игорь154 Насмотрелись мы на машины после таких вот самоделкиных, у которых знаний матчасти ноль, но руки что-то там делают. Кстати пожарные на такие машины тоже регулярно выезжают.
@@MotoMototo бывает,в основном у малолеток
Ребята смотрю уже много лет вас может быть даже с самого начала, всегда просматриваю ролики от начала до конца не проматывая ни секунды. Мне реально интересно молодцы ребята
Парни! Вы красавчики! Восхищаюсь вашим терпением! Внутрянка крана - какие-то декорации к фильму Чужой😅
@@chicherincars на любую стройку, особенно в начале, приди, там то же самое..))
Закон ома на 3 фазный асинхронный двигатель?!😂 там пусковой ток выше в 7 раз рабочего, это асинхронник
28.9 на 7 умножить типа не можешь
на двигатель надо строенный автомат ставить, чтобы сразу все 3 провода отключал, а то жахнет в двигателе в следующий раз. Можно за недорого какой-нибудь 3х-полюсный IEK взять .
Честно скажу я почему то верил Вам , но всё равно молился за Вас чтоб у Вас всё получилось, офигенное видео вы меня ну можно сказать замотивировали. Я попал в ДТП на своём грузовике и не было желания его восстанавливать , но посмотрев Вас понял, дорогу осилит идущий😀
С победой ребят😅 смотрел и верил на ваш успех🏆💪
Советская техника МОЩЬ !
Молодцы парни , довели дело до конца , поздравляю !)
Токо дов...бам попала
Там мотор клон американского. Да и сам кран
@@Vitanar вообще-то Египетского, таким пирамиды строили
Это, наверное, самое эпическое оживление, которое я видел! Ребятам можно позавидовать в упорстве.
Мои искреннейшие поздравления Димону, Игорю и Дмитрию Викторовичу! Титаническая работа и невероятный результат👍 Слабо верилось, что поедет
Думал, у вас не получится, но вы смогли. Молодца! 👍🏾
Не надо торопиться мы подождëм, вы наоборот даëте мне интригу и я каждый день захожу на ваш канал. Спасибо за контент😊.
Ура! Он поехал! Если можно было сразу 100 лайков поставить я бы поставил не задумываясь!! Молодцы!!👏
Не пьющие электрики,запили во время просмотра 😮
Димон 🔥👍💯
Следующее видео будет: "Мы утопили кран в болоте"!!! А потом совместное с каналом " Марс-Марс"!!! Вот это контент будет!!!
Ну такую махину тащить из болота , это еще то видео будет😂
@@kasper-68 Конечно! Это не рекламой бытовок заниматься!!!
47:14
Известный мем: Вы кто такие? Я вас не звал! Идите на... 😂
Когда кран будет по болотам гонять?
Ахах действительно
По лэпке. Чтоб искрило 110кв
Он даже может себя как Мюнхаузен себя из топи достать!😂😂😂😂
ДНООООО!
Про-спонсируй или тебе слабо, а может и религия с верой не позволяет !???!!??
Ура! Всегда приятно смотреть на рживлееие техники, тем более такой масштабной! Молодцы! Будем очень ждать дальнейших работ
Нужен гибкий кабель в резиновой изоляции КГ и трех полосные автоматы с кривой D. Для защиты двигателя
ага. все тут так и поняли, что такое "кривая Д". особенно, ребята канала)
Один двигатель был заклинен..второй пробивало на массу...хорошо что дождя не было...комбат крю и компания вместе с краном уже точно не поехали бы никуда.....с 380 шутки плохи..парни ну его нахер этот контент вместе с этим ютубом..главное безопасность..ведь техника безопасности как мы все знаем..написана кровью..
Согласен 380в опасно и 220в тоже опасно а вот 14-12в будет побезопаснее
ну и сиди дома тогда, а то выйдешь на улицу и кирпич упадёт на голову
А что нужно чтобы клин снять?
наследие великой древней цивилизации оживает) осталось перебрать электрику,восстановить тормоза,восстановить металл,стёкла,покрасить и кайф. к слову а что с поворотом башни?
они с помощью этого крана беларус собрали , башня поворачивается
ссср -великая цивилизация?ну ну
@@антонгусев-г6лобъективно-да,если посмотреть на вещи того времени-запас прочности заложен колоссальный,настолько,что даже сейчас техника может функционировать после простоя в 20+лет(будь то полугнилой уаз с хранения или же подобный кран) при том,если присмотреться к технологии крана-она вполне современна даже сейчас,единственное различие в возрасте,меньше датчиков и тд,в современных аппаратах всё цивильнее сделано,но опять таки скидка на возраст,в свое время аппарат был весьма современный и крайне недешевый. в остальном-да,ссср был не идеальной страной,однако плюсов пожалуй было больше чем минусов,и основным плюсом был темп развития экономики в послевоенный период. в виду ошибок в управлении государством ссср распался и РФ спустя десяток лет развала получила наследие в виде незавершенного этапа перестройки, с кучей временного жилья,бараков,разрушенным производством(в том числе и уникальным на тот момент времени) и разворованными и закрывшимися нии,буквально вымершими из-за отсутствия финансов за десяток лет. можно вспомнить и о грандиозных проектах,не переживших 90-е,та же станция мир,вынужденно уничтоженная из-за недостатка финансов или проект буран,который только сейчас начали восстанавливать. та-же украинсккая мрия была разработана ещё в ссср и построена тогда-же,уникальный в своем плане самолёт. больше 20 АЭС разработанных по собственным чертежам. считаю ли я ссср великой страной-однозначно да. Это была великая страна со своими плюсами и минусами,рапрессиями и великими целями. возможно пойди всё иначе в октябре 93 года-мы бы жили в совершенно иной стране.
Прям страшно было заходить в коменты , читать негодования профессионалов 😂
После серий с краном появился еще один вид экспертов - ДИВАННЫЕ ЭЛЕКТРИКИ😂
Ага, и такие как ты, поддиванные)))
Был такой фильм «Робовойны» там тоже древнего робота эпично оживляли.
классный проект с краном вышел. было очень интригующе, а главное интересно. ждём продолжения! молодцы парни.
следующий этап - свап инверторного генератора
Под НГ надо его запустить и проехаться! Как символ всего хорошего)))
Вот она Техника Советский времен....а текущая.. через 30 лет простоя вся развалится
Я всё ждал, когда будет вставка из фильма Франкенштейн - "He is alive!". 😂
Но так и не дождался. Но он всё-таки ожил! Браво, команда! Респект! 👏👏👏
Да, сырость у вас знатная. На ДЭГК не доводилось потрудиться, а вот в карьрах на ЭКГ-4,5-5 довелось. Как известно всякая техника должна находиться в эксплуатации. Проводиться ТО, смазка, накладка.
При работе все провода прослушиваются от внутреннего нагрева. Низковольные кольца смазываются графикой и т. д. по мануалу.
Покуда вы бродили по внутренностям кузова крана не заметил группы сопротивлений. Значит нет ступенчатого разгона обмоток двигателей.
у нас в темиртау на заводе такими екг 5 шлак рвали и грузили на жд. мы слесаря троса меняли и зубья на ковше. одного электрика током убило. экскаваторщик чего то включил и все. сгорел человек. .
Красавчики! Ток вы его хоть от снега и дождя укройте!)
Возбудители кранов вернулись! Это надо отметить😂
Респект и уважуха парнями. Вы реальные мужики молодцы!!!👍👍👍
М-да ребята, пусковой ток асинхронного эл.мотора 6-7 крат от номинала...
Hу и что? Aвтоматы на это рассчитаны. Oсобенно если они с хар-кой C или D. 6-7 кратный ток они держат несколько секунд.
@@blackbook7980 для двигателей D но я не про это, в ролике озвучили ошибочное мнение что пусковой ток до 2 крат.
ну 6-7 не знаю, но 5 точно
@@beerussr когда не знаешь лучше узнать или промолчать...
@@kotoffey-b2b сделал как вы и советовали-узнал. Кратность тока( пусковой/номинальный) кранового электродвигателя мтkf312-8 составляет 5,2
Неиедти на нем на болото пожалуйста, вы его там оставите и похороните, а так может будет очень полезен в хозяйстве😊
нет, едите!
Да они вроде сами не дураки. Понимают сколько он стоит и что не стоит такой суммой рисковать ради пары роликов.
@@MotoMototo да вон сколько желающих, да и сами как будто заражены на это:)))
Восстанавливайте передаточные кольца под краном, хватит халтуры с перемычками! 😮
@@maxdecebel делайте как должно быть 👍
Думаю, это нереально - по крайней мере, в финансовом плане.
@@paulvereschagin7549А что тут нереального? Выточить кольца и щетки новые поставить?
приедь да восстанови, зачем им это надо?
Кран едет? едет
@@paulvereschagin7549 Снять токосъемник, почистить в мастерской, поставить на место. Это по твоему не реально и требует огромных финансовых затрат?
Димон красавчик. Все уже сдались и хотели завершить серию, а он добил до победного.
Вы конечно молодцы,но кабель с монолитными жилами зря поставили.Они же в местах сгибания очень быстро сломаются и все ваши труды будут напрасны.Ведь не просто так штатный кабель был плетёный.
Это времянку они кинули, чтобы проверить вообще он сдвинется или нет
@@nikolaykuvshinov4066 времянка дороже нужного кабеля стоит. Если бы он был в наличии, а они всё таки его купили...
@@ПавелАлексеевич-ц5л гибкий кабель априори дороже
Я крановщик электрик со стажем 90 лет и, парни, я просто в восторге от того, как грамотно и хорошо вы всё делаете! Использование бытовых автоматов просто бомба, ремонтируете лучше чем завод, такого не было даже при Сталине! Вам надо выписать премию за такое изобретение!
И орден Сутулова!😂😂😂
Сколько вам лет уважаемый ?😂
@@Makculvl_589 завтра исполнится 148
@@aunovichkov Надеюсь это сарказм.
Ты Дункан Маклауд?
Садисты! Трубным ключом сбоку тормозной барабан захватить, и можно проварачивать.
Востанавливайте его полностью, катки не крутятся надо сделать, все везде смазать провода все новые поставить, сам кран покрасить авто краской, кароче чтоб как новый был. В хозяйстве он 100% пригодится
Парни вы крутые, видос огонь. Дмитрий Викторович, Димон, Игорь спасибо за контент.
Не советую ставить 3 автомата на 3 фаза лучше поставти один трехфазный потому что если на одной фазе будет замыкание она отключится а другие две нет и мотор может згореть!
Не учи отца ебаться
Оно походу первый раз так и горело)
На осенне-зимне-весенний период хоть накройте брезентом чтоль
Ты видел чехол на кран?
@ЛевНеважно-о3с
Aliexpress
Ага, 30 лет стоял , сейчас прокиснет)
Господи...... Сначала Полигон теперь вы... Нельзя так с электричеством. С ним надо на ВЫ. Автоматы должны быть 3-х полюсные. Ток будет 22А пусковой около 100
Ага. Поставили вместо трехфазного автомата три однофазных. Один автомат отключится, а два других - нет. И электродвигатель быстро умрет. Специалисты...
Приедь и установи что языком чешите просто так
@@garpizavrrтебе в кухарском канале ждут
Вообще пофиг, главное работает
Вы просто супер! Молодцы! Всей команде респект!
Пришло время запустить Энергию Буран , там вроде бы Буря осталась живая , но это не точно .
Респект привет из Ташкента Сергей добрый вечер
надо было окропить святой вэдэшкой сразу.
ага 🤣