Tutoriel Auto #06 Refaire des canalisations de freins
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2016
- Dans cette vidéo vous allez voir comment avec de la canalisation en cuivre et des embouts, on peut faire refabriquer tout ou partie d'un système de freinage.
Pour uTip c'est ici : utip.io/lemecanodudimanche merci !
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tiens !! un tuto qui m'avait échappé, passionnant comme d'ab ! vous faites très Maïté et Micheline !!! :):):):)
héhéhé, Maïté je vois, mais Micheline, connais pas
Je n'avais jamais vu comment l'on faisait les canalisation de frein, merci encore! Super vidéo et votre collégue est super pédagogique lol! Encore!
Merci. Il y en aura d'autres tant qu'il y aura du public ;-)
Tuto vraiment bien fait et bien filmé les durites de ma BJ 40 n' ont qu'à bien se tenir. Merci
Vraiment génial .merci pour ce partage de connaissances . Encore merci .
merci beaucoup pour ce commentaire
Bonjour! Pour les fraisage, on dit du plus petit que c'est un fraisage simple et du plus gros des deux, que c'est un fraisage double. La dimension du tuyau est de 5/16 de pouce en mesure impérial. J'ai déjà hâte au prochain vidéo, toujours aussi intéressant!
merci
Le retour des tutos comme on les aime ;)
yep
Ce n'est pas le Mécano du Dimanche, mais le mécano de la Décennie ! 😊
Toujours intéressant et bien filmé 👍🏻
Merci
Et sans musiques inutiles que servent qu'a poulet la video . Dommage qu'il n'y ait pas de présentation des outils plus
"" monsieur tout le monde "" . C'est dommage également qu'a l'école ( mécanique générale ) les profs ne nous ait pas fait faire dans l'année une telle machine ( notée pièces par pièces et a emmener en fin année ....... )
super video
brake lines I believe..I like the way you guys do the brake lines the small cutter is clever. :)
Hello chuck. Yes my pal is very clever when it comes to such matters :-) and yes the topic is brake lines
très intéressant et sûrement gratifiant de faire cette tache soit même
En tout cas j'aime bien qu'un sujet ne soit plus une "grande inconnue"
+Le Mecano Du Dimanche pour le coup c etait un peu le sujet ideal je pense ;-)
bonjour merci pour la video très explicite , même moi j'arrive a comprendre , je retape les freins d' une 504 pick up de 80 et c'est du 3/8 aussi
toujours le 1er a regarder tes video
Bien bien. Pense à dormir quand même ;-)
merci du conseil
super tuto merci beaucoup 😉
et le coude ça va mieux?
oui, je récupère petit à petit. j'ai pu nettoyer le plateau de mon camion : ferraille, sable, gravier, treuil...
+Le Mecano Du Dimanche ok tant mieux pour toi ça fait mal le coude j'ai eu le tour aussi c'est long la guérison totale
et vous???
56
Ha les Estafettes ...Au derniers contrôle technique ( un des premiers obligatoire ) le technicien m'a dit .... Mets une chaise à coté la nuit quand il n'y aura plus un bruit assieds toi et tu l'entendra pourrir Mais elle éclairait , elle freinait donc reparti pour 2 ans ..mais c’était en 90 ça
Ahaha excellente anecdote !!
très belle démo mais ou peut on trouver lerouleau de tube de cuivre , quel iamètre prendre et ou trouver la malette contenant tout ces outils de préparation merci de répondre et bravo pour la démo elle est super et très bien expliqué : mes compliments .
bonjour, merci pour le commentaire, il faudra que je demande à mon collègue tous les liens car en réalité, il est venu chez moi avec tout le matos pour qu'on fasse le reportage...
Bonjour monsieur le nom de la setreuse svp ou en peu trouver pour acheter
Bonjour. Merci pour cette vidéo. Pensez vous que l’on peut faire la même chose avec des tuyaux d’injecteurs de gasoil qui ne sont pas en cuivre mais plutôt en acier ou autre métal ?
Merci beaucoup.
Je suppose mais je n en suis pas certain du tout
Super cours de mécanique ! Ou avez commandé la canalisation ? c'est vraiment du cuivre ? Pouvez me donner la marque des outils utilisés ? Merci
C est mon pote thierry qui a amené tout ca. Oui c'est du cuivre. L outil à été emprunté à un autre ami et je n'ai pas l'info a la seconde . Je lui demanderai
bonjour voila je répare un express du pied a la téte et actuellement je suis sur les fléxibe de frein,j ai du chauffer et dégripper pour retiré le fléxibe au patte vice!juste apres le patte vice sa a cassé !!!me voila bien embété.acheter un quitte de réparation comme vous le montré sur la vidéo (tres intéressant)pour la seul fois que je me serviré du materiel;es-qu il aurait possibilité de vous rencontré pour me refaire la piece???cordialement
Pourquoi pas faut voir où vous etes déjà
de l oise 60
Pas de vis*
est ce que les canalisation de diesel c'est pareil? on peu le faire aussi en achetant des canalisation de frein?
Je pense qu on peut, par exemple sur un vieux véhicule (pas de haute pression) mais à confirmer
salut ou trouver l appareil svp
Se possible justement faire çà sur ma voiture, je n'est pas le matériel. vu es de quel région ? j'ai une fuite suite a corrosion de canalisation..
Bretagne
très bonne vidéo, car sur ma voiture il y a un tuyau entre le flexible et le cylindre de roue arg un peu rouillé que le contrôleur technique m'a signalé sans contre visite. mon tuyau est en acier et j'hésite à le remplacer par du cuivre!!!!!
Pas de souci ca sera une réparation corrcte si faite avec les bons outils et que c'est étanche évidemment
salut et pour les trio de 2cv sa se fabrique comme ?
je ne peux pas confirmer mais c'est possible
cette fois ci il n'y a pas de radio en bruit de fond pour les copyrights!
En effet
sacem?
Salut où peut on acheter des raccords comme dans la vidéo?
Peut on en trouver dans un magasin de bricolage?
Merci
Au faite je kif tes vidéos dommage que tu ne fait plus de vidéo sur la traction ;(
salut, ça va revenir pour la Traction, je m'organise pour que ça soit le cas bientôt. pour les tubes, on en trouve sur internet, je peux redemander à mon collègue si tu ne trouves pas.
j est un appareil pour faire c est pas le meme mais sa marche bien par contre pour les tuyaux de 2cv sa ne marche pas je c est pa si il vende un appareil pour les 2cv
exact, merci Citroen, ils ont encore fait un truc non standard...
et oui cela pas moyen de les faire!!! faut les acheter tout fait!!!
Salut , j'ai un problème avec mon véhicule le lave-glace ne fonctionne pas après changement de la pompe à eau rien n'y fait
à voir le fusible et le commodo... j'ai le pb aussi sur 206
ok jais rien trouvez encore sur le net ses pour sa
ici au Canada il est illégal de faire de la conduite de frein en cuivre....
ah bon ? le climat peut être ?
azbertx oui sans doute le calcium sur la route en hiver...
Il faut justement faire çà sur ma voiture, je n'est pas le matériel. tu es de quel région ? j'ai une micro fuite suite a corrosion de canalisation.. et j'ne ai marre des mécano de merde..
Bretagne, plus précisément Morbihan
@@LeMecanoDuDimanche oh un ami breton :).
Je me suis posé la question il y a longtemps, de la méthode utilisé pour insérer les embouts sur les tuyaux. J'ai la réponse, merci :-).
J'ai justement des durites de freins à changer sur ma 320d e46. Je vais me diriger vers cette machine car je pense que le prix sera plus ou moins similaire, mais elle, je pourrais la réutiliser.
Je vais m'abonner à la chaine. Moi aussi mécano du dimanche, mais aimant le travail bien fait. Et quoi de mieux qu'un travail bien fait, a prix imbattable (et fait maison).
Vidéo un peu longue en temps mais pas quand on la regarde car les moments inutile sont accélérés. ;-)
bref, top.
morbihan ou exactement
du côté de Lorient
sa coûte combien
?
La machine ses combien
je ne sais plus si je le dis dans la vidéo : nous on l'avait empruntée, donc faut fouiller
c''est encore autorisé d'utiliser du cuivre nu comme ça ?
Chez nous oui sauf avis contraire récent