Lo del velocímetro me pasó a mí igual en un passat, no hay que desmontarlo, solo toma un trapo y un poco de pulimento y dale, verás que sale poco a poco, eso pasa cuando vas al lavado y aplican brillo en aerosol…
Con llantas 19 y los pilotos del Rline cambia muchísimo yo probé uno el 2.0 150cv Rline y estéticamente queda muy chulo y de motor para el dia a dia muy bien
Precioso el coche! Muy buena review del vehículo, una cosa que le achaco a los passat es el pisado de rueda trasera. Casi siempre hay que corregirlos en el puente trasero porque tienden a pisar mal, lo digo por que he sido dueño de 2 passat y el actual de ahora es un passat cc y lo mismo… La mayoría hay que corregirlos de atrás porque se comen las ruedas por dentro. Así que os recomiendo hacer paralelo en ellos chicos/as para quedaros más tranquilos 💪🏻. Por lo demás es un coche que jamón, buenos buenos!
Hola yo tengo un passat varían, y estuve un años buscado, y le e puesto unas llantas de 20, si quieres te mando una foto para q la gente vea como queda. Lo próximo sera bajarlo unos 2 o 3 cm
Hola ya hace mucho que te sigo , pero tienes la manía de las llantas grandes. Que en este caso son innecesarias. Aumentan el consumo el precio de los neumáticos lo hace más incómodo. Y sobre todo las estropeas con nada que roces un bordillo. Además al final se ponen réplicas que para nada mejoran el comportamiento y son menos seguras que las originales. Dicho esto un afectuoso saludo
El Passat cumple con todo, es un valor seguro desde el antediluviano B1. Gran automóvil. Por cierto, Artur, me resulta chocante verte con un simple Passat B8 acostumbrado a los carrazos que pruebas jajajaja Como siempre, un placer.
Eres bueno!!! Entiendes de coches, y eres sincero en lo que piensas, Eso dice mucho de ti. Siempre he tenido Manual, Hasta que probé el automático, No hay color la verdad. Me gusta q también saques coches para los terrenales, Un vídeo entretenido, Y muy ameno. Gracias 🍁
Solo para añadir algo sobre esos faros, tienen luces de posición led pero las bombillas de cortas y largas creo que son xenon. Ese coche lleva los básicos que son led las luces de posición y luz diurna, luego están los full led y los iq light que son matriciales. Un saludo
Buenos dias,como dices muy buen coche he tenido dos uno de ellos fue el CC 170cv DSG y fueron coches duros a los que les hice muchos kms.El chibato de la presion que te ha saltado es por el cambio de ruedas,hay que recetearlo no tiene importancia.Un saludo.
B tardes y felicidades por tu canal y los buenos coches q traes, me gustaria si un dia quieres que des tu opinion de bmw, Mercedes y audi y cual te parece mejor compra hoy en dia.Gracias
He conducido un 1.6, 110cv. del 2014, 113.000, el coche va como la seda, lo que no sé que precio debería de costar una unidad como esa, tiene lo básico, pantalla más pequeña.. La sensación es que estas conduciendo un buen coche, justo para hacer carretera y buenos consumos, de potencia no va mal, ovbiamente no es para correr pero puedes adelantar sin problemas, quizás me decante, el salto de un concepto coupe a un sedan de este tipo se nota mucho, y es que empiezo a buscar comodidad, y por el precio creo que es buen coche, pero no se si es fiable un 1.6 para ese coche.
Ése coche creo que le da cien patadas a algunos carrazos que has tenido, amigo mío... Si quieres un gran coche, con un motor suficiente para hacer cruceros de 130 km/h con mucha comodidad y bajo coste, ése es tu coche. Los 1.6 TDI dieron problemas de inyectores hasta 2013, a partir de ahí cero problemas. Si le aumentas el tamaño de las llantas pierdes comodidad y consumo, y ese coche es para hacer 500 km del tirón sin cansancio. Si quieres más motor, ok, cada uno.... Pero para el día a día y viajes esporádicos vas que chutas. Un saludo
Ese motor es una mierdecilla para una berlina así...Un Passat tiene que tener 150cv como mínimo para moverlo bien, porque como te vayas de viaje con la familia y metas equipaje, esos 120cv te van a limitar sobremanera.
@@ajosm2916 Vale, pero a más caballos, más par motor ergo me quedo con el 2.0 TDI 150 y sus 340 Nm, que los 250 del irrisorio 1.6 TDI. Es un bloque más propio de un Golf o un Jetta que de un Passat.
Adelantar puedo con una castaña de fragoneta 75 cv, os acordáis cuando salieron los 90 y 120 CV y nos parecían aviones?? Lo que pasa es que siempre querremos más.... Un saludo
@@pacobrar3417 Con esa furgoneta de 75cv adelantarás yendo tu solo, en autovía y hace veinte años...Como se meta gente y equipaje, no vas a adelantar mucho en el tráfico actual.
El coche, va bien. Como va el coche?. El coche va bien. Y el coche como va?. Pues el coche va bien. Jejeje, creo que te hemos entendido. El coche, de lujo. Un saludo
Yo prefiero los coches con cambio manual. Por qué voy más cómodo pensando que si se rompe la caja de cambios no va a costar un riñón cambiarla como si fuese un automatico
Compré uno igual que este en julio de 2022. El mío es de septiembre de 2017, el mismo motor que este, y es una maravilla. El consumo es de risa, y el rendimiento, para los que vamos normal por la carretera, es más que correcto. Eso sí, el precio está por encima de lo que se dice en el vídeo. Y los retrovisores...no entiendo que sean eléctricos, térmicos y antideslumbramiento (el interior, y el exterior del conductor, se oscurecen automáticamente por la noche) y no sean autoabatibles. Me parece de traca. Por lo demás, es una maravilla de coche. Muy cómodo, muy amplio, y muy económico
@@pacoarias5680 muchas gracias por la respuesta, mañana voy a por el.. Me piden 12500,con garantía y transferencia incluida 160000km del 2016,como lo ves? Está impecable, solo un propietario
@@pedrogomez4921 12,500??? Está de lujo!! A mí me costó bastante más... Eso sí, tenía 90.000 km y es de finales de 2017. Ahora bien, los Passat de esa época tenían un pequeño problema en el depósito del refrigerante. El depósito lleva unas bolitas (no se para qué son exactamente, disculpa mi ignorancia) que tienen que estar en contacto con el líquido. Bueno, pues parece que las bolitas de pueden llegar a colar por el conducto de la calefacción y obstruirlo. Si eso pasa, creo que tienen que quitar todo el salpicadero para repararlo, y por lo visto es bastante costoso. Pero si lo haces antes de que aparezca el problema, me consta que hay talleres que ponen un depósito auxiliar para las bolitas, le ponen una rejilla, y así no permiten que las bolitas de salgan de su depósito.
No sé si me he explicado bien... De nuevo me disculpo por mi ignorancia, pero mi mecánico me lo dijo cuando lo llevé por primera vez, y ahora se lo voy a llevar para que se lo hagan
Yo no metía más dinero en ese coche, como dices, el meterle otras llantas creo que no lo venderás más fácil , el que lo compre si quiere que las compre él.
Yo lo único q me jodió del coche q tengo es q no conseguí encontrar ninguno manual, hay pocos por lo visto (A6 3.0 TDI). No me quejo del automático pero echo de menos la manual.
Hola,te acostumbraste a los premium y ahora se te hace poco pero es un coche lógico para tenerlo mucho tiempo y terminar en el desguace de viejo cómo todos los Passat ,un saludo
Tengo un Passat igual, y me hace ruido en frío, a los dos minutos se le pasa, le cambiado la correa auxiliar y me lo sigue haciendo al arrancar, os ha pasado a vosotros también??
YASmotor dice:Volkswagen Passat 1.6 TDI / B8 - Precio, calidad. Yo digo: Si claro, ya me contarás cuando tengas que acceder al centro de Madrid u otras ciudades de baja emisiones, ya veras que divertido te lo pasarás 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Además seguro que tiene el ruido molesto a tractor que apesta, (a parte de los NOX y partículas finas que echan por el escape en fin) mejor un buen coche eléctrico o un coche híbrido que mínimo tiene la etiqueta ECO, (en el caso de los híbridos) ya que por ciudad puedes ir una mayor parte del recorrido en modo NO contaminante.
Totalmente fiable para un coche familiar y para hacer viajes largos. Consume poco y responde bien, obvio que para ir a velocidades legales y sin hacer el cafre. Lo digo por experiencia
Estos 1.6 tdi ya vienen mejorados pero los fabricados entre 2009 -2013 de 105 cv, montados en cualquier modelo del grupo vag..........vaya 💩 de motores !!!! inyectores ,egr, afectados de dieselgate........que conste que lo digo porque lo estoy sufriendo con un Passat B7.
He tenido 5 volkswagen, y he de decir que desde que tuve el primero, que era un Polo, hasta el Passat, pasando por dos Golf gti y un Touran....... la calidad ha bajado muchísimo.
Es un coche muy honesto, con consumos de risa. Es fácil andar sobre los 5 lt. Desde el 2005 que llevo automáticos. No entiendo como aún hay gente que quiera manuales. Suerte con la venta!
Veo macho cosas que es de locos un 1.6 con llantas de 19 y unos toyo claro, esta hecho para consumir poco no para poligonero , luego comparar los automáticos con la elección sexual de cada uno .... y los automáticos no lo coje mucha gente por que como se te joda tira el coche , y hablo por mi mismo smg de bmw 7200e de reparación y al final tuve que venderlo como chatarra, buen video pero hay comentarios que no.
El coche en general esa muy bien, lo que no veo bien personalmente darle mucho bombo y publicidad al grupo VAG después de engañar millones de usuarios...la gente es predispuesta se sigue prestando y luego lloran, no aprendemos de nada y presumimos de listos...para mí personalmente VAG no existe. Yo me gustaría mi dinero en un Mazda, Honda o un correano tienen mejor diceño y son más fiables en general. Un saludo!
Lo que ha bajado la calidad de wolkswagen y coches nuevos en general, unido al peor motor realizado por wolkswagen según dicen los expertos, da unos precios de mercado bajos para este coche. En ese coche ese motor solo sirve para llanear e ir al trabajo como bien dices en el video, a poco que lo cargues en una cuesta no puede pero...tal y como estan los radares y velocidad en carretera es un coche aceptable para alguien que quiera ir de A hasta B.
Es un motor perfectamente capaz de cualquier cosa. Mi padre tiene un Q3 1.5 tfsi, consume poco, corre lo suficiente, y es más que capaz de hacer cualquier cosa para la que está diseñada el coche… la gente tiene que empezar a entender que no es necesario motores de 2 litros o más para hacer cosas
Yo no soy amigo de los motores con tan poca cilindrada. trabajo en un taller.... y ya te digo que mucha gente da batalla a coches grandes con motores pequeños y luego vienen las averías....... para unos es la hostia, pero pa otros un putadon
Los leds lo hacen ver como un coche de feria. A dónde va este coche con faros casi azules? Son peores en condiciones climáticas no ideales (por eso los antibieblas nunca tienen que ser led). Unas buenas bomillas h7 alumbran igual, esos led son de menos de 2000 lúmines. Ah y QUE VUELVA EL XENÓN!
Buenas, coche para gente normal….me hace gracia… gente que no es multimillonaria no es el apropiado es mejor un Bentley gt automático, cuando el passat es caro de cojones hablando de que sea nuevo y es un coche como dices utilitario que se te pone en 30 mil euros perfectamente o más, casi ya ni para el pueblo, con un interior simple y limpio prefiero el Arteon que es más atractivo. Un saludo
Que pena ver gente tan conformista en los comentarios, diciendo que un 1.6 TDI es suficiente... Éste motor se queda corto para adelantar y para recuperar, es muy perezoso, mínimo un 2.0 TDI de 150cv para que el coche se mueva con soltura y sea agradable la conducción. En cuanto a la caja de cambios, yo todos los que he tenido han sido manuales, y he probado bastantes automáticos, pero son bastante aburridos a mi parecer.
Que pena? Chaval, habrá gente que le guste y le parezca suficiente, tienes algún tipo de rolls o algo así para decir eso? Mínimo 150 no? Cuántos años y con cuantos km compras tú? Un saludo
Conformista? Creo que no entiendes ni el significado de la palabra. Mientras tú vas con tu motor grande, esos conformistas van ahorrando una pasta en combustible para luego gastarlo en lo que de verdad les interesa. Hay gente que no tiene el coche en un pedestal (no están en este canal) y que para ellos solo sirve para ir de el punto A a B y gastando lo mínimo. Y para lo del cambio automático aplica exactamente lo mismo. Si yo lo quiero para ir se A a B, para que me voy a molestar en pisar embrague y hacer el juego si puedo arrancar y salir con acelerador y freno? El problema no son los “conformistas” a los que tú te refieres. El problema es que gente como tú (no me sorprendería que no tuvieses más de 20 años) no entiende las necesidades de personas que no son ellos mismos.
El 1.6 del wag es una rutina Una compañera de trabajo vendió su Ibiza 1.6 con 80mil y 4 años por 2000€ por un fallo en los 4 inyectores.... Es basura 1.6
Lo del velocímetro me pasó a mí igual en un passat, no hay que desmontarlo, solo toma un trapo y un poco de pulimento y dale, verás que sale poco a poco, eso pasa cuando vas al lavado y aplican brillo en aerosol…
Con llantas 19 y los pilotos del Rline cambia muchísimo yo probé uno el 2.0 150cv Rline y estéticamente queda muy chulo y de motor para el dia a dia muy bien
Precioso el coche! Muy buena review del vehículo, una cosa que le achaco a los passat es el pisado de rueda trasera. Casi siempre hay que corregirlos en el puente trasero porque tienden a pisar mal, lo digo por que he sido dueño de 2 passat y el actual de ahora es un passat cc y lo mismo… La mayoría hay que corregirlos de atrás porque se comen las ruedas por dentro. Así que os recomiendo hacer paralelo en ellos chicos/as para quedaros más tranquilos 💪🏻. Por lo demás es un coche que jamón, buenos buenos!
Gran coche, recorrí 300 km en autobhan a una media de 230km/h con ese motor, sonido y finura exquisita.
El 1.6?
Hola yo tengo un passat varían, y estuve un años buscado, y le e puesto unas llantas de 20, si quieres te mando una foto para q la gente vea como queda. Lo próximo sera bajarlo unos 2 o 3 cm
Hola ya hace mucho que te sigo , pero tienes la manía de las llantas grandes.
Que en este caso son innecesarias.
Aumentan el consumo el precio de los neumáticos lo hace más incómodo.
Y sobre todo las estropeas con nada que roces un bordillo.
Además al final se ponen réplicas que para nada mejoran el comportamiento y son menos seguras que las originales.
Dicho esto un afectuoso saludo
Ke maravilla de coche ojalá algún día lo pueda tener
El Passat cumple con todo, es un valor seguro desde el antediluviano B1. Gran automóvil. Por cierto, Artur, me resulta chocante verte con un simple Passat B8 acostumbrado a los carrazos que pruebas jajajaja Como siempre, un placer.
Un audi a6 tiene peor calidad, pero te lo venden como premium por tener lucesitas de colores y llantas gigantescas.
Yo tengo uno igual versión variant con motor tdi de 190cv y cambio dsg y estoy encantado con el!!gran coche y con mucha calidad!!saludos
Eres bueno!!!
Entiendes de coches, y eres sincero en lo que piensas,
Eso dice mucho de ti.
Siempre he tenido Manual,
Hasta que probé el automático,
No hay color la verdad.
Me gusta q también saques coches para los terrenales,
Un vídeo entretenido,
Y muy ameno.
Gracias 🍁
Es elegante atemporal 👍
Buenas desde la madrugada ! Yas !! Ese buen like, que no falte! Salud y bendiciones que sigas así de bien;!!! 😀😉
Y mi otro hermano pequeño tiene pasat 2.0tdi, 300 mil kilómetros y va como el primer día
El mio es idéntico aunque lleva las llantas bitono y es un 150cv, con 120 lo veo algo escaso
Para mi gusto los automáticos son un paso más hacia la comodidad del conductor , yo tampoco quiero un manual
Solo para añadir algo sobre esos faros, tienen luces de posición led pero las bombillas de cortas y largas creo que son xenon. Ese coche lleva los básicos que son led las luces de posición y luz diurna, luego están los full led y los iq light que son matriciales. Un saludo
Que tal es el consumo de gasolina de este vehículo?
Si te consume bastante combustible o relajado?
Focus no falla pero motor tiembla como un tractor, aunque va bien
Mi hermano tiene pasat y se nota, la calidad un pasat 110 cv
Buenos dias,como dices muy buen coche he tenido dos uno de ellos fue el CC 170cv DSG y fueron coches duros a los que les hice muchos kms.El chibato de la presion que te ha saltado es por el cambio de ruedas,hay que recetearlo no tiene importancia.Un saludo.
De verdad os digo y vuelvo a reiterar si no queréis problemas ni averías costosas, evitad la mecánica 1.6 TDI.
Hay chicos q les gusta chicos y ai chicas q les gusta chicas😂😂, me encantó, lo mejor del vídeo sin duda.grande!!
B tardes y felicidades por tu canal y los buenos coches q traes, me gustaria si un dia quieres que des tu opinion de bmw, Mercedes y audi y cual te parece mejor compra hoy en dia.Gracias
Tienes que darle con pulimento y algodón para que no rayes la mica, ahí puesto le puedes hacer el trabajo
Me gustaría que trajeras al canal el Opel insignia y le hagas el test drive
Sigue asi tiooo
Buenas! Este Passat 1.6 TDI de 120cv tiene sistema de AdBlue? Muchas gracias de antemano.
Que raro lo de los espejos...tampoco pliegan al cerrar las puertas desde el mando y mantener pulsado un rato el botón de cierre ?
Nose porque veo comentarios tan tontos, cuanta envidia y cuanto acomplejado hay por aqui, un saludo artur y atope siempre viendo tus videos!!
He conducido un 1.6, 110cv. del 2014, 113.000, el coche va como la seda, lo que no sé que precio debería de costar una unidad como esa, tiene lo básico, pantalla más pequeña.. La sensación es que estas conduciendo un buen coche, justo para hacer carretera y buenos consumos, de potencia no va mal, ovbiamente no es para correr pero puedes adelantar sin problemas, quizás me decante, el salto de un concepto coupe a un sedan de este tipo se nota mucho, y es que empiezo a buscar comodidad, y por el precio creo que es buen coche, pero no se si es fiable un 1.6 para ese coche.
Mejor un 2.0
El 1.6tdi lleva mala fama que no aguantan muchos años
un 1.6tdi ni regalado. o te sale bien, o te da por cul........ como una novia celosa
@@Jc-xc7wy jjj verdad
@@Jc-xc7wy exacto, lo llegue a tener en un a3 del 2010, ahora de hace 12 años, seguramente hayan resuelto esos problemas hace tiempo
Ése coche creo que le da cien patadas a algunos carrazos que has tenido, amigo mío...
Si quieres un gran coche, con un motor suficiente para hacer cruceros de 130 km/h con mucha comodidad y bajo coste, ése es tu coche.
Los 1.6 TDI dieron problemas de inyectores hasta 2013, a partir de ahí cero problemas.
Si le aumentas el tamaño de las llantas pierdes comodidad y consumo, y ese coche es para hacer 500 km del tirón sin cansancio.
Si quieres más motor, ok, cada uno....
Pero para el día a día y viajes esporádicos vas que chutas.
Un saludo
Ese motor es una mierdecilla para una berlina así...Un Passat tiene que tener 150cv como mínimo para moverlo bien, porque como te vayas de viaje con la familia y metas equipaje, esos 120cv te van a limitar sobremanera.
@@AvantimeV6 lo importante para la escena que planteas es el par motor, no los cv
@@ajosm2916 Vale, pero a más caballos, más par motor ergo me quedo con el 2.0 TDI 150 y sus 340 Nm, que los 250 del irrisorio 1.6 TDI. Es un bloque más propio de un Golf o un Jetta que de un Passat.
Adelantar puedo con una castaña de fragoneta 75 cv, os acordáis cuando salieron los 90 y 120 CV y nos parecían aviones??
Lo que pasa es que siempre querremos más....
Un saludo
@@pacobrar3417 Con esa furgoneta de 75cv adelantarás yendo tu solo, en autovía y hace veinte años...Como se meta gente y equipaje, no vas a adelantar mucho en el tráfico actual.
El coche, va bien.
Como va el coche?.
El coche va bien.
Y el coche como va?.
Pues el coche va bien.
Jejeje, creo que te hemos entendido.
El coche, de lujo.
Un saludo
Yo prefiero los coches con cambio manual. Por qué voy más cómodo pensando que si se rompe la caja de cambios no va a costar un riñón cambiarla como si fuese un automatico
Compré uno igual que este en julio de 2022. El mío es de septiembre de 2017, el mismo motor que este, y es una maravilla. El consumo es de risa, y el rendimiento, para los que vamos normal por la carretera, es más que correcto. Eso sí, el precio está por encima de lo que se dice en el vídeo. Y los retrovisores...no entiendo que sean eléctricos, térmicos y antideslumbramiento (el interior, y el exterior del conductor, se oscurecen automáticamente por la noche) y no sean autoabatibles. Me parece de traca. Por lo demás, es una maravilla de coche. Muy cómodo, muy amplio, y muy económico
Hola, estoy caliente en comprar uno, el 1.6 TDI 120 CV, es buena compra? Estas contento con el?
@@pedrogomez4921 yo estoy encantado con el, va de maravilla!! Como dije en el comentario anterior, para ir normal por la carretera es una pasada
@@pacoarias5680 muchas gracias por la respuesta, mañana voy a por el.. Me piden 12500,con garantía y transferencia incluida 160000km del 2016,como lo ves? Está impecable, solo un propietario
@@pedrogomez4921 12,500??? Está de lujo!! A mí me costó bastante más... Eso sí, tenía 90.000 km y es de finales de 2017. Ahora bien, los Passat de esa época tenían un pequeño problema en el depósito del refrigerante. El depósito lleva unas bolitas (no se para qué son exactamente, disculpa mi ignorancia) que tienen que estar en contacto con el líquido. Bueno, pues parece que las bolitas de pueden llegar a colar por el conducto de la calefacción y obstruirlo. Si eso pasa, creo que tienen que quitar todo el salpicadero para repararlo, y por lo visto es bastante costoso. Pero si lo haces antes de que aparezca el problema, me consta que hay talleres que ponen un depósito auxiliar para las bolitas, le ponen una rejilla, y así no permiten que las bolitas de salgan de su depósito.
No sé si me he explicado bien... De nuevo me disculpo por mi ignorancia, pero mi mecánico me lo dijo cuando lo llevé por primera vez, y ahora se lo voy a llevar para que se lo hagan
Yo no metía más dinero en ese coche, como dices, el meterle otras llantas creo que no lo venderás más fácil , el que lo compre si quiere que las compre él.
No le cambies las llantas, dejalo de serie... Aunque vistan mucho.
Un saludo!!
Sería buena idea
Cambiarle las llantas
Me refiero, que hay coches que que son eternos
Yo lo único q me jodió del coche q tengo es q no conseguí encontrar ninguno manual, hay pocos por lo visto (A6 3.0 TDI).
No me quejo del automático pero echo de menos la manual.
El pasat Demi hermano con 180 mil kilómetros va fino no tiembla Nada se Nota la calidad
Hola,te acostumbraste a los premium y ahora se te hace poco pero es un coche lógico para tenerlo mucho tiempo y terminar en el desguace de viejo cómo todos los Passat ,un saludo
Tengo un Passat igual, y me hace ruido en frío, a los dos minutos se le pasa, le cambiado la correa auxiliar y me lo sigue haciendo al arrancar, os ha pasado a vosotros también??
Se Nota la calidad del pasat
Con el desgaste que he visto en el volante lo poco que se ha podido ver ya te digo yo que ese vehículo no lleva 140.000 km ni de coña
Yo tengo Ford Focus 2009, duerme cochera desde primer día, 1.6 y 90cv, y 205mil klm y va como el primer día
YASmotor dice:Volkswagen Passat 1.6 TDI / B8 - Precio, calidad.
Yo digo: Si claro, ya me contarás cuando tengas que acceder al centro de Madrid u otras ciudades de baja emisiones, ya veras que divertido te lo pasarás
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Además seguro que tiene el ruido molesto a tractor que apesta, (a parte de los NOX y partículas finas que echan por el escape en fin) mejor un buen coche eléctrico o un coche híbrido que mínimo tiene la etiqueta ECO, (en el caso de los híbridos) ya que por ciudad puedes ir una mayor parte del recorrido en modo NO contaminante.
El 1.6 la verdad no se si es fiable para un coche de viajes largos y altas velocidades en autopistas
Totalmente fiable para un coche familiar y para hacer viajes largos. Consume poco y responde bien, obvio que para ir a velocidades legales y sin hacer el cafre. Lo digo por experiencia
Calero tiene un vídeo en el que viene a decir que es uno de los peores motores diesel modernos
th-cam.com/video/G8tocvFF4sk/w-d-xo.html
ese 1.6tdi es un tanto problemático.
El 1.6tdi no son motores duraderos tienen fecha de caducidad no se que les pasa eh tenido y familiares tmb
Dale pulimento q no contenga disolventes al cuadro y te quedanuevo
Estos 1.6 tdi ya vienen mejorados pero los fabricados entre 2009 -2013 de 105 cv, montados en cualquier modelo del grupo vag..........vaya 💩 de motores !!!! inyectores ,egr, afectados de dieselgate........que conste que lo digo porque lo estoy sufriendo con un Passat B7.
Efectivamente esos motores 1.6 de 105 cv fueron lo peor del grupo VW
He tenido 5 volkswagen, y he de decir que desde que tuve el primero, que era un Polo, hasta el Passat, pasando por dos Golf gti y un Touran....... la calidad ha bajado muchísimo.
@@carlosnavarroroldan1872 en las estadísticas de fiabilidad el grupo VAG no está en los primeros puestos
Pues 280 mil llevo yo en un golf 1.6 tdi 105cv
Solo las regeneración algo bruscas y consumo alto 6 litros
@@juancarlosfuentes7786 siempre hay gente a la que le sale bueno, pero el motor es muy problemático
Luego cualquier avería cuesta más que es coche
Verás como pegue un frenazo y se le salga el pie de la chancla esa jajajaja
Que tan confiable es un 1.6?
Muy bonito coche , para hacer camino...aluego 20.000€ me parece mucho para el coche...un BMW F10 530d por 20.000€ 😜😜😜😜
Es un coche muy honesto, con consumos de risa. Es fácil andar sobre los 5 lt.
Desde el 2005 que llevo automáticos. No entiendo como aún hay gente que quiera manuales. Suerte con la venta!
Si te conducir si, si prefieres comodidad automático. Un saludo
Motor 0 problemas, bajo consumo.
No esté el motor que trae mil problemas con el addblue?
Este coche no lleva adblue
Del pasat a otras marcas se nota
Por eso vale más dinero y es por algo
Se desmontable el cuadronse limpia y se lustra como el auto
Veo macho cosas que es de locos un 1.6 con llantas de 19 y unos toyo claro, esta hecho para consumir poco no para poligonero , luego comparar los automáticos con la elección sexual de cada uno .... y los automáticos no lo coje mucha gente por que como se te joda tira el coche , y hablo por mi mismo smg de bmw 7200e de reparación y al final tuve que venderlo como chatarra, buen video pero hay comentarios que no.
Yas el humilde 🤣
El coche en general esa muy bien, lo que no veo bien personalmente darle mucho bombo y publicidad al grupo VAG después de engañar millones de usuarios...la gente es predispuesta se sigue prestando y luego lloran, no aprendemos de nada y presumimos de listos...para mí personalmente VAG no existe.
Yo me gustaría mi dinero en un Mazda, Honda o un correano tienen mejor diceño y son más fiables en general.
Un saludo!
Lo que ha bajado la calidad de wolkswagen y coches nuevos en general, unido al peor motor realizado por wolkswagen según dicen los expertos, da unos precios de mercado bajos para este coche. En ese coche ese motor solo sirve para llanear e ir al trabajo como bien dices en el video, a poco que lo cargues en una cuesta no puede pero...tal y como estan los radares y velocidad en carretera es un coche aceptable para alguien que quiera ir de A hasta B.
Te confundes con el 105cv. Esta es la nueva versión con adblue que no tiene ningún problema conocido.
Tapón de adblue que se tapona y se rompe la bomba, etc....
Una pena que no tenga el cambio automático Dsg.
Pareceque somos tontos misma marca misma cilindrada i la mitad de caballos y 3000 euros menos informaros
El pasat se nota la diferencia de calidad del motor
El PEOR MOTOR POSIBLE 1.6TDI..HAY QUE IR A POR UN 2.0TDI POR QUE SON MUCHOS MAS FIABLES!
Un diesel PSG
Coche muy convincente, se nota que coge cosas de los Audi, pero es barato y económico de mantener. Lo dicho coche para el pueblo pero en condiciones
Cochazo
El 1.6 tdi lo veo mal motor realmente para un coche familiar aunque tenga caballos el.motor de juguete
qué tonterías dicen algunos merluzos por aquí
Es un motor perfectamente capaz de cualquier cosa. Mi padre tiene un Q3 1.5 tfsi, consume poco, corre lo suficiente, y es más que capaz de hacer cualquier cosa para la que está diseñada el coche… la gente tiene que empezar a entender que no es necesario motores de 2 litros o más para hacer cosas
@@pablonavaridas3302 pero eso es gasolina hermano es buen motor pero este ah salido muy malo
@@pablonavaridas3302 cuando tenga 10 años este coche ya no hay motor no es duradero
Yo no soy amigo de los motores con tan poca cilindrada. trabajo en un taller.... y ya te digo que mucha gente da batalla a coches grandes con motores pequeños y luego vienen las averías....... para unos es la hostia, pero pa otros un putadon
Los leds lo hacen ver como un coche de feria. A dónde va este coche con faros casi azules? Son peores en condiciones climáticas no ideales (por eso los antibieblas nunca tienen que ser led).
Unas buenas bomillas h7 alumbran igual, esos led son de menos de 2000 lúmines.
Ah y QUE VUELVA EL XENÓN!
No eS lo mismo que vowagguen
Buenas, coche para gente normal….me hace gracia… gente que no es multimillonaria no es el apropiado es mejor un Bentley gt automático, cuando el passat es caro de cojones hablando de que sea nuevo y es un coche como dices utilitario que se te pone en 30 mil euros perfectamente o más, casi ya ni para el pueblo, con un interior simple y limpio prefiero el Arteon que es más atractivo. Un saludo
Que pena ver gente tan conformista en los comentarios, diciendo que un 1.6 TDI es suficiente... Éste motor se queda corto para adelantar y para recuperar, es muy perezoso, mínimo un 2.0 TDI de 150cv para que el coche se mueva con soltura y sea agradable la conducción. En cuanto a la caja de cambios, yo todos los que he tenido han sido manuales, y he probado bastantes automáticos, pero son bastante aburridos a mi parecer.
Bien dicho hermano la verdad
Que pena? Chaval, habrá gente que le guste y le parezca suficiente, tienes algún tipo de rolls o algo así para decir eso? Mínimo 150 no? Cuántos años y con cuantos km compras tú? Un saludo
Conformista? Creo que no entiendes ni el significado de la palabra.
Mientras tú vas con tu motor grande, esos conformistas van ahorrando una pasta en combustible para luego gastarlo en lo que de verdad les interesa.
Hay gente que no tiene el coche en un pedestal (no están en este canal) y que para ellos solo sirve para ir de el punto A a B y gastando lo mínimo.
Y para lo del cambio automático aplica exactamente lo mismo. Si yo lo quiero para ir se A a B, para que me voy a molestar en pisar embrague y hacer el juego si puedo arrancar y salir con acelerador y freno?
El problema no son los “conformistas” a los que tú te refieres.
El problema es que gente como tú (no me sorprendería que no tuvieses más de 20 años) no entiende las necesidades de personas que no son ellos mismos.
@@albertvolcom730 bien dicho, a mí me indignó el comentario de semejante ser, ya sabes, mucho sobradete por el mundo
Que pena de que, una persona mayor que no va a salir de ciudad por ejemplo que le damos también un v8? Porque claro si no eres conformista
Yo no se por que lo veo como de señor mayor el coche
El 1.6 del wag es una rutina
Una compañera de trabajo vendió su Ibiza 1.6 con 80mil y 4 años por 2000€ por un fallo en los 4 inyectores.... Es basura 1.6
Le podías ha ver cambiado las matrículas...por unas de plástico y sobretodo el portamatriculas trasero ... viva la publicidad !!!
yo las matrículas las tengo de metal y son mejor que las de plástico, las de plástico son una mierda se ponen feas del sol
@@josetorrent91 depende de que marca de placas , hay marcas y marcas !!!
@@miguelvp5694todas pasa lo mismo se ponen amarillentas y feas así que nada, en casa hay 3 coches y los 3 son metálicas, y así se van a quedar
Poco motor para este coche...mejor el 2.0
lo malo que ese motor... fiable fiable... no es a mi parecer
Y el 2.0 también ha tenido sus cosas, pero es verdad que este último este más pensado para un coche de ese tamaño la verdad
@@morenspucho7306 totalmente que minimo un 2.0tdi o 1.9tdi mejorado
@@alfonsovillanueva7774 eso es
1.6 TDI ????? HUIR INSENSATOS!!!!!! DA MUCHOS PROBLEMAS DE HECHO VAG A VUELO AL BLOQUE 2.0 TDI NI SE OS OCURRA ACERCAROS !!!!!!!!.
Todos los 1.6 la egr se va a la miérda
Le falta potencia mejor un 2.0 encima consume prácticamente lo mismo
Todos todos rompen los intectores el peor motor vag
No te han llamado a filas? Hay que defender a Ucrania !!!
Es ruso
@@albertvolcom730 juraría que decía que era ucraniano...
Jjjjjj no era bulgaro
porque no te vas tu deja aaltur que aga lo que quiera con su vida como tu haces
Jajajaja qué bueno!!