Je trouve que Renault fait partie des constructeurs historiques grand public qui s'adaptent le mieux à cette transition. Leurs produits me semblent plus aboutis d'une manière générale, et ce choix de passer sur une interface Google démontre pour moi une volonté de fournir aux clients la meilleure expérience possible. Contrairement à d'autres qui s'ouvrent une nouvelle vocation sans en avoir la maitrise, pour des raisons principalement économiques, je pense. Le design est sympa et j'aime bien leur nouvelle identité dans l'air du temps, mais l'ergonomie, la technologie et les garanties constructeurs ont encore du progrès à faire pour faire face à la concurrence.
J'ai essayé le modèle 220 cv esprit alpine. C'est beaucoup trop cher avec les options par rapport à un modèle Y propulsion grande autonomie. Lors de l'essai, j'étais encadré par un vendeur Renault. J'estime que l'essai était trop court et je n'ai pas pu pousser le véhicule pour sentir sa puissance et son comportement.
Je l'attendais avec impatience pour faire mon choix, avec le Ford Explorer qui arrivera plus tard. J'ai été le voir samedi. La veille j'avais essayé la Tesla MY propulsion. Et bien, y a pas photo, ça sera la Tesla MY propulsion grande autonomie. Plus grande, mieux équipé, plus puissante, plus efficiente, le réseau de superchargeur, moins "plastique". Les délais de livraison, 4/5 mois pour le Scénic. La concurrence des constructeurs généralistes est encore loin d'être au niveau, même si l’environnement Tesla est "spécial"
Très bon choix, et surtout très bien de les avoir essayé.... Pour moi y'a pas photos, Tesla est de loin le meilleur rapport prix performance maj charge efficience..... Tu ne seras pas déçu ! Je roule en Tm3 depuis janvier, ce 'est que du plaisir (anciennement en Opel grandlandx puretech et twingo ze)
@@Yoann-en-VE par rapport à tesla car suivant la version et les options, pour une version haute et bien pour ma part je préfère aller sur tesla modèle Y par exemple , et pour les versions les moins chères et bien autant prendre une MG4 xpower . Donc je trouve qu il a le cul entre deux chaises ..électriques 😁
Tkt pas le 3008 quand il commencera à se montrer dans la rue ça va lancer sa carrière . Je m’inquiète pas pour lui au pire ils en vendront des wagons en thermique
![CAMPปลิ้น | EP.76[2/2] เดินมาสิบกว่าป่า วันนี้รู้แล้วว่าโจโฉกลัวอะไร!](http://i.ytimg.com/vi/R7Yor-t2Au0/mqdefault.jpg)
EXCLU🔥Présentation Renault SCENIC E-Tech‼️Nouveau 2024 look extérieur intérieur finition esthétique
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ESSAI 🇫🇷 Renault Scénic E-Tech 2024 : Je Remplace Ma Mégane ⁉️ avis différences défauts
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Je trouve que Renault fait partie des constructeurs historiques grand public qui s'adaptent le mieux à cette transition. Leurs produits me semblent plus aboutis d'une manière générale, et ce choix de passer sur une interface Google démontre pour moi une volonté de fournir aux clients la meilleure expérience possible. Contrairement à d'autres qui s'ouvrent une nouvelle vocation sans en avoir la maitrise, pour des raisons principalement économiques, je pense.
Le design est sympa et j'aime bien leur nouvelle identité dans l'air du temps, mais l'ergonomie, la technologie et les garanties constructeurs ont encore du progrès à faire pour faire face à la concurrence.
Oui d'accord avec toi, Renault est l'un des généralited qui s'en sort le mieux dans l'electrique...
Il ne faut pas oublier pour les habitants d'ile de france il y a une aide pour l'achat d'un VE ( scenic, megane, 3008 etc)
Il en a bcp parler en vidéo 😊
J'ai essayé le modèle 220 cv esprit alpine. C'est beaucoup trop cher avec les options par rapport à un modèle Y propulsion grande autonomie. Lors de l'essai, j'étais encadré par un vendeur Renault. J'estime que l'essai était trop court et je n'ai pas pu pousser le véhicule pour sentir sa puissance et son comportement.
Je l'attendais avec impatience pour faire mon choix, avec le Ford Explorer qui arrivera plus tard. J'ai été le voir samedi. La veille j'avais essayé la Tesla MY propulsion. Et bien, y a pas photo, ça sera la Tesla MY propulsion grande autonomie. Plus grande, mieux équipé, plus puissante, plus efficiente, le réseau de superchargeur, moins "plastique". Les délais de livraison, 4/5 mois pour le Scénic. La concurrence des constructeurs généralistes est encore loin d'être au niveau, même si l’environnement Tesla est "spécial"
Tu vas te régaler avec ce model Y LR RWD
Très bon choix, et surtout très bien de les avoir essayé.... Pour moi y'a pas photos, Tesla est de loin le meilleur rapport prix performance maj charge efficience..... Tu ne seras pas déçu ! Je roule en Tm3 depuis janvier, ce 'est que du plaisir (anciennement en Opel grandlandx puretech et twingo ze)
Trop cher donc c’est ma raison de ne pas l’acheter
Aller encore 7 à 8000€ trop chère...
Je trouve par rapport à qui ?
@@Yoann-en-VE par rapport à tesla car suivant la version et les options, pour une version haute et bien pour ma part je préfère aller sur tesla modèle Y par exemple , et pour les versions les moins chères et bien autant prendre une MG4 xpower . Donc je trouve qu il a le cul entre deux chaises ..électriques 😁
@@patrice33 oui tout à a fait par contre rapport à un 3008 c’est mieux je trouve voire certaines allemandes
@@Yoann-en-VE après il a l'air sympa faut l'avouer . Puis le 3008 se fait de la mauvaise pub tout seul on dirait en ce moment .
Tkt pas le 3008 quand il commencera à se montrer dans la rue ça va lancer sa carrière . Je m’inquiète pas pour lui au pire ils en vendront des wagons en thermique