Mungkin operasional costnya lebih murah kalau pakai supir, jika dibandingkan dengan sistem otonom. Lagipula negara kita tidak kekurangan tenaga manusia untuk jadi supir trem ini.
Di indo blm penting otonom2an di eropa pun msh pake masinis, yg lbh penting kembangkan teknologi baterainya dan sistem penggeraknya biar bs seefisien mungkin
Duh, jangan standar eropa terus atau negara lain. Udah gak jaman. Di AS aja ranah perkeretaannya juga butut dan bapuk cuy. Lagian, Eropa dan AS juga sekarang mengalami era kegelapan... Banyak agenda Pelangi dan gak jelas masuk menjadi standar sosial mereka. Apakah kita juga harus berkiblat ke mereka?
@@syv5013teknologi jepang itu dari jerman bosque. Mereka basisnya semua teknologi dari jerman. Pabrikan kereta besar2 ya alstom, stadler siemens, crrc, hyundai rotem, hitachi, ge, bombardier. Belum yang kecil2 supporting industry nya, ada banyak. Pasti lu ga tau kan. Kalo ngomongin ilmu harus "berilmu" bos, jangan goblog.. Btw, kalo lu bilang keretanya amerika bapuk, jujur aja Indonesia jauh lebih bapuk.. Gerbong2 kereta di Indonesia aja ngga ngelwan sama amtrak. Searching bos, amerika emang bukan pelopor kereta, ga secanggih jepang china, cuma kalo bilang bapuk kok ya ga ngaca sama kereta sendiri. New generation yang baru pun ga ngejar bos kualitas nya. Keliatan referensi nya cetek. 😂 Sering2 keluar negeri ya bos jangan kayak katak dalam tempurung. 😂 Komen lu jelas keliatan banget dongo nya. Nyadar diri amerika jepang dan negara2 besar itu ekonomi nya 10-17 kali lipat dari rata2 orang Indonesia. Jadi ga usah sok asik. Lu butuh negara besar buat invest di Indonesia. Itu rumus. Orang miskin jualan berharap dibeli dagangannya sama yg berduit. Masa iya orang miskin jualan sama orang miskin juga jadinya apa? Sesama ga punya duit ya endingnya Saling sikut, kadal2an. 😂😂
@@seribu88kau cuma lihat hutangnya,,lihat jg dong assetnya sdh jauh lbh banyak drpd hutang,,hutang itu tdk kmn,, cuma berubah wujud aja menjadi bbrp asset,,,bedain dgn hutangmu yg gk meninggalkan bekas,,
Kalau yg keren2 beginian gw dukung sepenuhnya yuk dukung😊
Mungkin operasional costnya lebih murah kalau pakai supir, jika dibandingkan dengan sistem otonom.
Lagipula negara kita tidak kekurangan tenaga manusia untuk jadi supir trem ini.
Cakep klo ada di Jabodetabek
Yg bikin nyesel; 'belum ada regulasi'. Segala sesuatu selalu ada ganjalan, ganjalan inilah yg hrs cepat2 dihilangkan
Pas nih buat di IKN
Sudah selesai prank nya...😊😊😊😊
Bisa sudah di pakai di IKN
Mnding pke ini d IKN
Biaya nya mahal. Harus membuat rel kereta
Kayaknya jangan otonom deh…
Tau sendiri pengendra motor indo
Bar bar banget
Jadi tdk ada asap dari bhn bakar fosil
Di indo blm penting otonom2an di eropa pun msh pake masinis, yg lbh penting kembangkan teknologi baterainya dan sistem penggeraknya biar bs seefisien mungkin
Duh, jangan standar eropa terus atau negara lain.
Udah gak jaman. Di AS aja ranah perkeretaannya juga butut dan bapuk cuy.
Lagian, Eropa dan AS juga sekarang mengalami era kegelapan... Banyak agenda Pelangi dan gak jelas masuk menjadi standar sosial mereka. Apakah kita juga harus berkiblat ke mereka?
Udahlah, penting atau tidak adl kemajuan dan progress menjadi lrbih baik.
Daripada ngebacod yg gk perlu mending disyukuri saja.
@@syv5013teknologi jepang itu dari jerman bosque. Mereka basisnya semua teknologi dari jerman.
Pabrikan kereta besar2 ya alstom, stadler siemens, crrc, hyundai rotem, hitachi, ge, bombardier. Belum yang kecil2 supporting industry nya, ada banyak.
Pasti lu ga tau kan.
Kalo ngomongin ilmu harus "berilmu" bos, jangan goblog..
Btw, kalo lu bilang keretanya amerika bapuk, jujur aja Indonesia jauh lebih bapuk.. Gerbong2 kereta di Indonesia aja ngga ngelwan sama amtrak. Searching bos, amerika emang bukan pelopor kereta, ga secanggih jepang china, cuma kalo bilang bapuk kok ya ga ngaca sama kereta sendiri. New generation yang baru pun ga ngejar bos kualitas nya.
Keliatan referensi nya cetek. 😂
Sering2 keluar negeri ya bos jangan kayak katak dalam tempurung. 😂
Komen lu jelas keliatan banget dongo nya.
Nyadar diri amerika jepang dan negara2 besar itu ekonomi nya 10-17 kali lipat dari rata2 orang Indonesia. Jadi ga usah sok asik. Lu butuh negara besar buat invest di Indonesia. Itu rumus.
Orang miskin jualan berharap dibeli dagangannya sama yg berduit.
Masa iya orang miskin jualan sama orang miskin juga jadinya apa? Sesama ga punya duit ya endingnya Saling sikut, kadal2an. 😂😂
Kebanyakan rapat kebanyakan diskusi kpn realisanya
Jokowi sangat berjasa untuk negri ini...hebat
Bayar hutang dulu giliran utang segunung , sekarang duduk nyantai gak jadi presiden
@@seribu88kau cuma lihat hutangnya,,lihat jg dong assetnya sdh jauh lbh banyak drpd hutang,,hutang itu tdk kmn,, cuma berubah wujud aja menjadi bbrp asset,,,bedain dgn hutangmu yg gk meninggalkan bekas,,
@@seribu88ngomongin hutang tanpa paham posisi hutang Indonesia dan asset serta kemajuan pembangunan.
Asbun dan kudet, otak lu separo??