FORD Mondeo 2.0 TDDi 85Kw 2001 (Сизый дым)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Запуск двигателя на холодную, сизый дым. Было снято для форума mondeoclub . ru
Как говорят люди, 3 варинта.
1. Проблема в датчике температуры двигателя.
2. Свечи накала.
3. Кольца в двигатели
Сейчас у меня Mondeo 4, 2011 года 2.2 TDCI. Хотите обзор или ещё что нибудь?
Привет. У меня также есть Mondeo с таким же двигателем и теми же симптомами, как вы его решили и в чем была проблема?
Расслабься) такой же мотор у меня! Топливную всю делал! 4 года подряд такая же фигня! Как приходят морозы всё 1в1) У меня не прогрессирует! Но единственное, что меня смутило, что у тебя при разгоне есть шумы... у меня пробег 300, машину использую как рабочую лошадку, прицеп иногда таскаю!
Да я уже как 2 года назад машину продал и не парюсь 😉
Скоро влетишь на мотор, и радуйся далше
Вчера 8 мороза было завел все ок.проехал около 100 км все ок.сегодня 15 мороза такая же болячка.заглушил.стоит пока.
@@ЗыгмусьЧухревич как исправили?
Тоже самое у меня FORD Mondeo 2.0 TDсi 2003г акпп + еще и глохнет на ходу куда копать? Вы прописывали форсы после проверки?
Как решили проблему?
@@Pahan_z_zakarpattia форса 1 здохла
У меня все форсы были в идеале. Но при этом машина не глохла. Поэтому другая проблема была
Руки всё-таки трясуться.
Такая же проблема у 50 процентов таких моторов, гнёт шатун 4 цилиндра
А почему когда тёплый мотор всё окей?
@@ВладиславШевцов-с3н при прогреве металл расширяется
Похожая причина была,перескочила цепь на два зуба на вып распредвале
Клапана погнет
Ако е скочила веригата,от мотора ще се чува постоянно един много странен шум,с сигурност ще разбереш че е верига! И по най бързия начин в сервиза за смяна !
Привет. У меня на машина тоже такой случается, сильно дымит на холодный матора. Но цвет дыма синий. Машина 2005 Ford Mondeo 2.0 бензин АКПП. Что вы бы посоветовали?
Если бензин. То там совсем друга история. Скорее всего масло попадает в камеру сгорания
Timp rece de-aceea face asta lași sa se încălzească 3 minute
А не подскажите что за жёлтая снежинка горит а потом красного цвета слева на панели В верху возле стрелки оборотов
Жёлтая когда температура холоднее +5 на улице, а красная когда 0 градусов и меньше (мороз)
Вопросик А если эти два индикатора горят одновременно, это вероятность что датчики не работают
А какую температуру показывает на улице?
Честно Говоря не обратил внимание
Посмотри :) если там нереальная цыфра, то датчик не работает. Он где бампер
У меня ягуар с фордовским движком 2д точно такиеже симптоми нахолодную хорошо через 2м начинает подтраивать а чере 5м троит и стучит и серий дим начинаеш ехать вроди едет но стук как гидрик запавший аж до 70градусов. А чем ваша история закончилась
Я вообще не могу завести даже +4
Только с быстрым стартом
2001год
2.0
Я думал это и за свечи так как у меня всего 3ралотают 4япракручивает
Оказывается у всех такая проблема ,как решит ее ?!
Мужики, у кого есть возможность скиньте как чистится его на данном двигателе. Чистка геометрии и замена актуатора.
Егр
Так что было то, если не секрет ?
Точного ответа я сам так и не узнал. Были разные варианты)) можете тут прочитать
@@ВладиславШевцов-с3н в чем может причина по двигателю th-cam.com/video/9IT_ZmTuEw8/w-d-xo.html,за 150 тыщ продается 01 года
@@ГөлбостанӘфәнде тут уже TDCi мотор. Другое
У меня тоже самое
Сделали чтонибудь с мотором , у меня такая же проблема
Какая причина была
Ребята это цепь грм 90%
Но почему, когда мотор прогрелся, всё ок становилось??
@@ВладиславШевцов-с3н дело в вязкости масла цепь на столько ослабла что начала резонировать и стопор вылетел из гидронатяжителя фазы грм уходят получается такой треск а в масленном фильтре стружки пластика от напровляющих при нагреве всё расширяется и гидрик балансирует надо срочно менять грм желательно там где чинят транзиты
@@ДимаСмирнов-й3ш ну так.. я же масло менял постоянно в моторе... От этого, нечего не менялось. Машина была 3 года. Летом реально лучше было. Зимой хуже. Летом хватало 15 сек пропердеться
@@ВладиславШевцов-с3н всё што ты показал 1 в 1 как у меня,идёт опережение зажигания из-за провиса цепи вот он и трещит то есть детанирует при определённой температуре в начале минуты 3 не трещит из-за густоты масла в минусовую температуру
И перед заменой грм надо проверить давление масла так как если давление маленькое его не будет хватать для гидронатяжителя
У меня дезел форт мандево 2002 год незоводиса кто зенайть заводил 10 менут и фесо болши незаводиса
Тнвд умер скорее всего. У них транзистор сгорает в мозгах ТНВД - это если TDDi. А если TDCi, то тогда насос гонит стружку в форсунки
В чем причина?
Qazxswedx Mnbvcxz Так и не нашел проблему. Может из-за компрессии (надо другие кольца). Уже машину продал.
Я все свечи проверял тогда, с ними всё хорошо было
@Olga M нашли причину?
@Olga M а как свечи работают??? При запуске или пока не погреться?
@@АндрейСухарев-ъ1г Я как понимаю, при запуске :)
Какой расход у ее
7-8 в среднем
@@ВладиславШевцов-с3н дякую
@@ВладиславШевцов-с3н 7-8 средно ,е много ! По този разход съдя точно че проблема е в инжектора,не знам кои и как го е проверявал но на моята кола имах същия проблем и след смяна се оправи !
Daccik Tempratura motor zamenite i vso.
Серьезно?? Почему никто раньше не сказал 😅😂
От куда такая информация про датчик температуры?
@@olegdobrinovich191 on the coolant radiator in the botom u have thr jack mine was unpluged and i pluged it back its working now...
Форсунки менят надо
Они были идеальные
@@ВладиславШевцов-с3н у меня точно также работал форсунки сняль и проверили на стенде и сказали ремонт форсунок . Внутри распылителя есть игла вот он стучит
@@АманАмирхан-т9ю мои тоже были на стенде. Сказали все в приделах нормы работают)
@@АманАмирхан-т9ю ето у тэба в голова стучыт
Я понимаю зима... Но как можно ездить в такой грязной машине в салоне?! Как будто свинарник
Вот именно, что зима была😂 и как сейчас, особо не почистить её. Вот попробуйте помыть машину в -5 и пропылесосить пылесосом на улице