Ragazzi però ricordatevi di dire sempre il prezzo esatto della vettura in prova, così un acquirente ha delle basi solide per poter confrontarla con prezzi reali, la versione che avete provato sfiora i 35mila euro se non sbaglio ( ben lontani quindi dai prezzi che uno si aspetterebbe guardando la recensione). Bravi come sempre comunque!
Vista dal vivo al Motor Show, a mio parere, rende 10 volte tanto. Ha il giusto mix di originalità, confort e sportività. Potessi sarebbe già mia. Ho una 208 nera Allure da circa 3 anni e sono molto soddisfatto. I francesi lavorano bene, peccato per quei cambi che proprio stonano rispetto alla qualità complessiva dei vari progetti (suggerisco di prendere spunto da Seat). Ciao a tutti.
allora credo sia proprio un loro vizio a sto punto... non ho mai avuto l'occasione di provare una Peugeot recente, ma pure la 206 che abbiamo in famiglia (e che guido) ha un cambio che se lo facessi personalmente in pietra e con lo scalpello credo che potrei farlo più "preciso" e fluido...
Fanno cagare i cambi Peugeot, automatici, manuali e robotizzati (i robotizzati fanno cagare a prescindere). 4 Peugeot diverse avute in 6 anni e confermo che i cambi sono il loro punto debole. Quello della Panda a metano di mia moglie è molto più piacevole e preciso... ho detto tutto.
Complimenti a Voi per il servizio (siete i migliori!!!) ed a Peugeot per l'auto. Veramente bella e nnovativa. Segnalo che a riguardo i difetti che avete elencato il pianale del bagagliaio può essere impostato su due altezze (la più alta è a filo dei sedili abbattuti e non crea nessun scalino). E' stato fatto in questo modo così se uno ha bisogno di tutto lo spazio lo mette nella posizione più bassa (quella vista nel video) e guadagna qualche centimetro in altezza.
Ciao Stefano, prima di tutto grazie per i complimenti, fanno sempre piacere! La tua osservazione è, giusta, ma alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
complimenti!! più bravi, piacevoli, precisi e obiettivi dei concorrenti.... e oltretutto qualità del video e montaggio al Top... continuate così è non cambiate mai!
Bellissima! Esteticamente molto bella, soprattutto gli interni. Tecnologia a volontà. L'unica nota è il solo 4x2, ma comunque ci sono i controlli All Grip. L'ho acquistata (in allestimento Allure BlueHDi 120 automatico full optional) 1 mese fa e ce l'ho da una settimana circa ed è fantastica
Molto bella fuori, spaziale dentro per strumentazione digitale dotazioni di assistenza alla guida ed ergonomia. Su strada è molto maneggevole, quasi sportiva e solida nei tratti guidati e al contempo le sospensioni assicurano un comfort e isolamento acustico eccezionali, il nuovo cambio eat8 abbinato al 1.5 hdi da 130 cv è un abbinamento da applauso. Per qualità percepita, considerato il prezzo, è il miglior suv sul mercato. Certo la Evoque col terrain response 4x4 in fuoristrada la batte ma la Peugeot è solo a 2 ruote motrici ... e poi diciamo la verità : non ci va nessuno in fuoristrada con questo tipo di suv modaioli. Unico neo , per i più pignoli direi : l'assemblaggio un po' trascurato di alcune parti plastiche nella parte bassa dell'abitacolo...insomma se non si fosse capito mi piace un casino.
L'ho vista dal vivo ed è veramente bella.Interni futuristici e qualità davvero buona per essere una vettura che parte da solo 23.000 mila €.Ottimo lavoro Peugeot!
bel servizio, l'unica cosa che posso criticare è perché Non avete provato la 1.6 h di 120 eat6 che nel mercato italiano è stata ordinatore dal 70% , e incolte ho una correzione da fare nei difetti che avete illustrato, il piano del bagagliaio non è vero che non è piatto , perché si può alzare . comunque bellissima prova bravi come sempre ,continuate così!!!
Ciao, quello che dici è vero, ma, come abbiamo risposto ad altri utenti, alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
OmniAuto.it ciao ragazzi vi ho visti oggi al motor show con la f1 Mercedes e la piccola 500 con motore Lamborghini , tra lo staff c'erano giuliano e Andrea
Peugeot dal 2010, ovvero dall'uscita della 508 ha alzato il tiro. Dal 2012, con la 208, ha completamente rivisto l'aspetto estetico delle sue vetture rendendole interessanti e accattivanti. Lo dice uno che prima di quell'anno non avrebbe mai e poi mai comprato una Peugeot. Vi basti pensare che nei 4 anni a seguire, fino a metà 2016, ne ho avute ben 4 (208, 2008, 508sw e 508RXH). La 208 è l'unica che mi accompagna ancora oggi con grande soddisfazione dopo 4 anni. La prossima sarà una 308 GT.
Auto molto bella e ben fatta, si guida molto bene e si percepisce tanta qualità. Tra i difetti elencati dal servizio si può tranquillamente escludere quello del livellamento del cofano con i sedili semplicemente alzando il ripiano che nel caso della macchina in prova era messo nella posizione più in basso. Il cofano sarebbe perfettamente a livello e senza alcun gradino.
Ciao Raffaele, ti rispondiamo come ad Alessandro poco sopra: giusta osservazione, ma alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
OmniAuto.it ma si puo' stare livello solo in una posizione... non capisco come facciano lalcune concorrenti (quali?), ad avere il fondo a piano "anche" al livello piu' basso. Probabilmente vanno a piano solo giu', questa ci va su. Potreste essere piu' chiari? Saluti.
al minuto 06:40 si vedono degli intagli come se si potesse alzare il pianale di carico del baule per portarlo a soglia con i sedili ribaltati..sbaglio? bella macchina nulla da dire. In futuro è prevista una motorizzazione benzina/gas?
Andrea Fenix è vero hai ragione anche a me sarebbe piaciuto ancora di più con il 4x4, ma poi ho fa una considerazione... per la maggior parte del tempo le usiamo in città le auto, per gite fuori porta. è magari in vacanza con la famiglia d'estate, alcuni di noi poi le usano (le SUV) anche per il weekend sulla neve; dove per altro le condizioni della strada sono sempre molto buone. Il Grip Control, con delle buone gomme secondo il mio parere ti toglie dal 90% delle situazioni. È vero il 4x4 è più sicuro... scelta sicuramente combattuta.
Giuseppe Carabellese lo so però dove abito io d'inverno nevica abbastanza e le strada ghiacciano sovente,un suv sarebbe molto più sicuro con la trazione 4x4
Andrea Fenix certo so bene com'è quando ghiaccia. ho vissuto 6 anni all'Aquila e da Novembre fino ad Aprile ghiaccia anche lì... non c'è bisogno pertanto che ti spieghi la validità dei pneumatici invernali... cmq io stesso nel commercio sono indeciso e si legge tra le righe. indeciso perché sono in aria di cambiare e questa 3008 la sto seriamente prendendo in considerazione affiancata dalla Ateca. il confronto è sempre costruttivo, grazie!
veramente vorrei informare il signor giornalista che la differenza tra piano di carico e sedili ribassati può essere eliminata regolando il fondo del baule posteriore che è appunto variabile..quindi lo scalino che lei definisce un difetto sparisce..
Delusione in tutti i sensi , dopo un anno e mezzo , sono comparsi problemi che nemmeno una macchina di 10 anni ha ! Rumorosità nella scatola di sterzo sterzando sia a destra che sinistra su dissestato , in concessionaria mi hanno detto che tutte le 3008 lo fanno , invece di aggiustare la scatola di sterzo , mi hanno cambiato dei supporti sugli ammortizzatori posteriori , ora non solo ho il problema nella meccanica anteriore ora anche sul posteriore , sono ritornato e dopo essermi infuriato hanno notato che la scatola di sterzo e guasta , ora devo aspettare altri 15 giorni , ormai con questo problema ci convivo da un anno .... Conclusioni non solo la 3008 e un bidone ma che i meccanici sono incompetenti ....
Complimenti!, ottima recensione,......siccome sul 150hp non è disponibile il cambio automatico eat6, cosa ne pensate del 181hp con ambio eat6, lo avete provato?
crissal1411 avevo un dubbio simile al tuo.. alla fine ho preso questa! Anche se meno blasonata e' comunque nuova e meno costosa da mantenere rispetto a una X6 ;)
cos'è che varia quando si mette in sport? solo la risposta motore? ed è possibile regolare autonomamente sospensioni, sterzo e risposta motore (come sulla tiguan)? grazie
Ciao , innanzitutto complimenti per i bellissimi video. Volevo chiederti: È possibile installare un impianto Gpl sulla versione 1.2 benzina ? Grazie in anticipo
Per chi ha acquistato la 3008 ,come si trova in termini di affidabilità? La 308 del 2013 in poi prima del restyling alcuni elementi mi hanno detto ed ho letto che avevano problemi. Non vorrei che anche su una 3008 sia cosi e sulla nuova 308.
Sicuramente Peugeot ha una storia considerando la sua età e nel mondo dei rally bè che dire filo da torcere ne ha dato, nulla di più qualità prezzo c'è
ho preso 5008 full optional gt line con nuovo motore 1500 130 cv da provare a scatola chiusa ho avuto fiat lancia citroen e nissan .....non ci sono paragoni con questi nuovi modelli della peugeut...sicuramente avranno dei difetti, ma qualità prezzo non hanno da invidiare niente alle tedesche
Bella vettura. Non c'è che dire. Ma a parità di soldi, preferisco le tedesche o le giap. Il motore francese è un gioiellino se trattato bene, ma come con le nostrane, peccano un po' negli assemblaggi o finiture... Comunque sempre una buona auto
non mi hanno mai entusiasmato le Peugeot ma questa sembra il giusto compromesso: estetica gradevole, buona dotazione tecnologia e prezzo corretto. per avere una Tiguan simile si dovrebbe sborsare molto di piu
Il pannello del portabagagli si alza su due livelli, su quello più alto i sedili sono a livello.. Mettere nei difetti un problema inventato non è da voi..
Ciao Alessandro, giusta osservazione, ma alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
Capisco, ma comunque a parer mio é un problema tranquillamente risolvibile perdendo qualche litro di capacità. Dicevo "da voi non me l'aspettavo" perché vi reputo i migliori sia per trasmissione di sensazioni che per obbiettivita ( cose che altri non riescono a fare - non facciamo nomi ma inizia per A e finisce per utomoto 😂😂😂) Vi faccio ancora i miei più sentiti complimenti, non a caso siete i primi su TH-cam 😘
Il "difetto" citato è un innegabile errore del recensore. Replicare che "ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa" peggiora la situazione, perché il fondo non può essere completamente piatto in entrambe le posizioni.
Salve mi chiamo Lapo (e no e ispirato ad Elkann) e i motori sono la mia più grande passione ho 12 anni e ogni giorno guardo i vostri video e mi chiedevo per quale motivo non recensite il land rover defender e la jeep JK rubicon ????? Perciò vi chiedo di motivarmi questa vostra scelta. grazie Lapo
Ciao Adriano, ho ordinato a dicembre una 3008 1.6blueHDi con l'Aisin EAT6 ma ho l'opportunità con pochi soldi (450€) di cambiare l'ordine con il nuovo motore 1.5blueHDi con l'Aisin EAT8...mi dai un consiglio per piacere?
Gli isofix sono di serie e solo ai sedili etremi posteriori.... Se andate al minuto 6:05 se vede il segno dell'isofix anche nel sedile passeggiero anteriore
la mia intenzione è comperarla,ma cavolo il diesel da 120 con solo il pack della retrocamera mi han sparato 25 mila euro,e meno male che sto dando dentro la mia vecchia alfa gt,possibile che non ci siano degli sconti aggiuntivi????
Ancora non capisco che senso abbia far uscire il 150cv senza automatico.. onestamente a più senso averlo sul 150cv che manco sul 120cv... non la capirò mai questa cosa. Se dovessi passare in Peugeot uno di questi giorni giuro che mi fermo e glielo chiedo.. ma giusto per capire perché.
Ragazzi chiedo l’aiuto di tutti, sto per prendere una nuova auto e sono dannatamente indeciso tra Fiat 500x 1.4 t-jet benzina/gpl oppure la Peugeot 3008 1.5 Diesel ?? Entrambe belle ma.. aimè solo una ne uscirà 😅 Grazie a tutti
Peugeot e l'unico marchio francese che produce auto interessanti anche s meccanicamente uguali ad altre. Personalmente, però, ritengo che un SUV che non viene venduto con la trazione integrale sia una contraddizione.
L'interno visto dal vivo è veramente bello... però non mi convince tanto il muso, che mi sembra un po' pasticciato e poi altri particolari sotto tono rispetto al resto mi sembrano la leva del cambio, che con degli interni così futuristici potevano disegnarla meglio e il rivestimento delle pareti del bagagliaio che è in plastica dura e non rivestito di moquette. Poi ho trovato il tunnel centrale un po' troppo alto e largo... sembra di avere un muro tra guidatore e passeggero. E infine il bracciolo che si apre con due alette verso l'alto non è molto comodo, perchè è posizionato troppo indietro. E il climatizzatore si deve regolare dallo schermo come sulla 308, perchè il tasto fisico serve solo a richiamarlo sul touch screen. Comunque è sicuramente meglio della cugina Grandland X della Opel, che non mi dice proprio nulla, anche se costa meno
Bella ma diciamo le cose come stanno: la versione della prova costa più di 40000 euro (!!). Ho appena provato a configurarla sul sito della Peugeot. E non ho volutamente non messo il cambio automatico. Mi sembrano un pò tantini per una Peugeot.
Massimiliano Carraro infatti. Sicuramente è un ottima auto ma esteticamente fuori non mi piace(anche se quello è personale)e gli interni per quanto ben fatti hanno un desing troppo accentuato e complesso che sì da un ottima idea di ben fatto ma, un pò come per le kuga, hanno esagerato rendendolo troppo pieno e sembra di avere meno spazio nell'abitacolo. In più il mini volante che a molti piace mi sembra un pò una presa in giro sembra di guidare una macchinina da scontro con quella dimensione e le mani nel volante sono troppo vicine. I prezzi in più sono molto elevati e anche spendendo molto non ci sono accessori fondamentali come ad esempio i fari a led che per averli bisogna spendere ben oltre 35.000€mentre su molte altre concorrenti come ad esempio la cugina francese kadjar (o anche altre)questi già si hanno spendendo molto meno
Stupido. Questa Peugeut dovrebbe costare di più delle tedesche e invece costa molto meno e dici che sono tanti per una Peugeut? Bravo guarda solo il marchio intelligenza.
Gaetano Iannone ma figurati un motore turbo a benzina moderno fa tranquillamente più dei 15 km al litro in utilizzo normale,certo se richiedi il massimo delle prestazioni allora il discorso cambia
bella xo i sedili dietro sn abbastanza scomodi e nn si possono inclinare a piacere e il baule quando abbassi i sedili non è piatto e poi i litri nn sono mai reali:(
Ma cosa scrivi? Ma quante auto hanno il sedile posteriore reclinabile di questa fascia? Sono il giusto rapporto . I sedili morbili sono poco ergonomici e a lungo andare stancano. I Litri sono reali. Ciao
Il mercato in molti segmenti è troppo incasinato, Suv, crossover, berline rialzate... Anche la distinzione tra Premium e non , nei segmenti piu compatti, sta sparendo
Credo sia puramente una questione di dimensioni. Con crossover si intende una via di mezzo tra un grosso suv e un'auto bassa. C'è da dire però che ultimamente c'è un po' di confusione, con i produttori che fanno auto più alte di pochi centimetri e le spacciano per crossover (tipo la nuova Scenic).
Nei segmenti medio e piccoli parlare di Premium non ha alcun senso, la divisione non é più netta infatti molti giornali parlano anche di categoria "Sub Premium" , segno che è tutto piu sfumato e confuso... o anche questa 3008 che è sui livelli di Audi Q2 come finiture... Anche su Quattroruote ha preso 5 stelle in Finiture... Io ho una Audi A3, ma sarà che la nuova Q2 mi fa schifo, ma per me è piu Premium questa 3008 rispetto alla Q2 ...
Cosa mi dite del nuovo motore 1.2. benzina da 130cv? Faccio pochi km annui ma ho paura che possa essere troppo sovralimentato per tutto quel peso. che ne dite?
la macchina sembra bella. Ma quando sono andato a provarla per salire, posto guidatore, ho dovuto piegarmi in due. Sbattevo la testa. Ma si può fare una macchina che non si riesce neanche ad antrare? Ma fate le portiere più larghe e i sedili più sottili. Sono alto 1.75 peso 87kg. Fate voi!!!
Ragazzi però ricordatevi di dire sempre il prezzo esatto della vettura in prova, così un acquirente ha delle basi solide per poter confrontarla con prezzi reali, la versione che avete provato sfiora i 35mila euro se non sbaglio ( ben lontani quindi dai prezzi che uno si aspetterebbe guardando la recensione). Bravi come sempre comunque!
complimenti alla redazione...siete eccezionali...io non ho mai apprezzato le auto francesi ma questa è davvero fantastica
Comunque complimenti a OmniAuto, siete i più precisi, i migliori!!!
Felicissimo possessore da 6 mesi di una gt line 1.6 hdi eat6. Me ne sono innamorato la prima volta che l'ho vista.. che dire.. bravissima Peugeot
Hanno fatto un ottimo lavoro anche con la 2008 la Peugeot e cresciuta tantissimo negli ultimi 20 anni
Vista dal vivo al Motor Show, a mio parere, rende 10 volte tanto. Ha il giusto mix di originalità, confort e sportività. Potessi sarebbe già mia. Ho una 208 nera Allure da circa 3 anni e sono molto soddisfatto. I francesi lavorano bene, peccato per quei cambi che proprio stonano rispetto alla qualità complessiva dei vari progetti (suggerisco di prendere spunto da Seat). Ciao a tutti.
allora credo sia proprio un loro vizio a sto punto... non ho mai avuto l'occasione di provare una Peugeot recente, ma pure la 206 che abbiamo in famiglia (e che guido) ha un cambio che se lo facessi personalmente in pietra e con lo scalpello credo che potrei farlo più "preciso" e fluido...
Fanno cagare i cambi Peugeot, automatici, manuali e robotizzati (i robotizzati fanno cagare a prescindere). 4 Peugeot diverse avute in 6 anni e confermo che i cambi sono il loro punto debole. Quello della Panda a metano di mia moglie è molto più piacevole e preciso... ho detto tutto.
pà
pà
Silvestro Suppa Beh allora vuol dire che rispetto a te e tua moglie più intelligente
Mannaggia... i Suv a (solo) 2 ruote motrici:un controsenso di successo... (personalmente non mi convinceranno mai)
Ottima la videorecensione 👍
Adesso che il restyling ha già fatto il suo debutto adesso avrò dei soldi per comprare questo modello 😃😃
Complimenti a Voi per il servizio (siete i migliori!!!) ed a Peugeot per l'auto. Veramente bella e nnovativa.
Segnalo che a riguardo i difetti che avete elencato il pianale del bagagliaio può essere impostato su due altezze (la più alta è a filo dei sedili abbattuti e non crea nessun scalino). E' stato fatto in questo modo così se uno ha bisogno di tutto lo spazio lo mette nella posizione più bassa (quella vista nel video) e guadagna qualche centimetro in altezza.
Ciao Stefano, prima di tutto grazie per i complimenti, fanno sempre piacere! La tua osservazione è, giusta, ma alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
I la voce del silenzio
Bocelli elisa
complimenti!! più bravi, piacevoli, precisi e obiettivi dei concorrenti....
e oltretutto qualità del video e montaggio al Top...
continuate così è non cambiate mai!
Bellissima! Esteticamente molto bella, soprattutto gli interni. Tecnologia a volontà. L'unica nota è il solo 4x2, ma comunque ci sono i controlli All Grip. L'ho acquistata (in allestimento Allure BlueHDi 120 automatico full optional) 1 mese fa e ce l'ho da una settimana circa ed è fantastica
Alessandro Latorre Come va con il cambio automatico?
Stefano Vellini benissimo. in primis la leva del cambio, stilisticamente perfetta, ma poi anche il cambio non più rumoroso.
Alessandro Latorre sei fortunato io cerco nella mia zona una GT LINE 150cv da due mesi...
prova a chiedere in concessionaria
Alessandro Latorre ho chiesto a tutte le concessionarie della zona 3 in città e 4 in provincia. niente😭
Molto bella fuori, spaziale dentro per strumentazione digitale dotazioni di assistenza alla guida ed ergonomia. Su strada è molto maneggevole, quasi sportiva e solida nei tratti guidati e al contempo le sospensioni assicurano un comfort e isolamento acustico eccezionali,
il nuovo cambio eat8 abbinato al 1.5 hdi da 130 cv è un abbinamento da applauso.
Per qualità percepita, considerato il prezzo, è il miglior suv sul mercato.
Certo la Evoque col terrain response 4x4 in fuoristrada la batte ma la Peugeot è solo a 2 ruote motrici ... e poi diciamo la verità : non ci va nessuno in fuoristrada con questo tipo di suv modaioli.
Unico neo , per i più pignoli direi : l'assemblaggio un po' trascurato di alcune parti plastiche nella parte bassa dell'abitacolo...insomma se non si fosse capito mi piace un casino.
L'ho vista dal vivo ed è veramente bella.Interni futuristici e qualità davvero buona per essere una vettura che parte da solo 23.000 mila €.Ottimo lavoro Peugeot!
Devid Brembilla GamesTM parte appunto 😂
É uno spettacolo! Particolare e originale. Gli interni poi, sono i migliori del mercato
bel servizio, l'unica cosa che posso criticare è perché Non avete provato la 1.6 h di 120 eat6 che nel mercato italiano è stata ordinatore dal 70% , e incolte ho una correzione da fare nei difetti che avete illustrato, il piano del bagagliaio non è vero che non è piatto , perché si può alzare . comunque bellissima prova bravi come sempre ,continuate così!!!
Ciao, quello che dici è vero, ma, come abbiamo risposto ad altri utenti, alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
OmniAuto.it ciao ragazzi vi ho visti oggi al motor show con la f1 Mercedes e la piccola 500 con motore Lamborghini , tra lo staff c'erano giuliano e Andrea
sergente lupo ita
sergente lupo ita
Peugeot dal 2010, ovvero dall'uscita della 508 ha alzato il tiro. Dal 2012, con la 208, ha completamente rivisto l'aspetto estetico delle sue vetture rendendole interessanti e accattivanti. Lo dice uno che prima di quell'anno non avrebbe mai e poi mai comprato una Peugeot. Vi basti pensare che nei 4 anni a seguire, fino a metà 2016, ne ho avute ben 4 (208, 2008, 508sw e 508RXH). La 208 è l'unica che mi accompagna ancora oggi con grande soddisfazione dopo 4 anni. La prossima sarà una 308 GT.
è l'opposto. La qualità rispetto alle vecchie peugeot è scesa notevolmente.
Auto molto bella e ben fatta, si guida molto bene e si percepisce tanta qualità. Tra i difetti elencati dal servizio si può tranquillamente escludere quello del livellamento del cofano con i sedili semplicemente alzando il ripiano che nel caso della macchina in prova era messo nella posizione più in basso. Il cofano sarebbe perfettamente a livello e senza alcun gradino.
Ciao Raffaele, ti rispondiamo come ad Alessandro poco sopra: giusta osservazione, ma alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
OmniAuto.it
ma si puo' stare livello solo in una posizione... non capisco come facciano lalcune concorrenti (quali?), ad avere il fondo a piano "anche" al livello piu' basso. Probabilmente vanno a piano solo giu', questa ci va su. Potreste essere piu' chiari? Saluti.
@@alfiosperti619infatti hanno detto una mega cazzata pur di giustificarsi
Complimenti a Peugeot! Che negli ultimi anni ha fatto passi da gigante!
6:42 Diffetti? Bisogna mettere tenere la cintura sennò si incastra... ma vaffancul. Ci sono altri difetti più importanti!
al minuto 06:40 si vedono degli intagli come se si potesse alzare il pianale di carico del baule per portarlo a soglia con i sedili ribaltati..sbaglio? bella macchina nulla da dire. In futuro è prevista una motorizzazione benzina/gas?
Esatto. Infatti al minuto 6:37 si vede che il pianale di carico è nella posizione più alta e perfettamente a filo della soglia sedili.
Ciao! Giusta osservazione, ma alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Grazie, continua a seguirci.
OmniAuto.it ciao ! quando farete il perché comprarla della seat ateca ?
*€£)08 0jxnsLs qwsz xxki09 0mjjfq
uscirà l'ibrida 4x4
l ho guidata col cambio automatico e devo dire che mi piace sotto ogni aspetto!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Cambio automatico e motore diesel matrimonio perfetto
recensione ottima e ben spiegata, complimenti
uno dei miei suv preferiti,bello esteticamente dentro,fuori e ben fatto. peccato solo per la mancanza di un diesel 4x4
Andrea Fenix è vero hai ragione anche a me sarebbe piaciuto ancora di più con il 4x4, ma poi ho fa una considerazione... per la maggior parte del tempo le usiamo in città le auto, per gite fuori porta. è magari in vacanza con la famiglia d'estate, alcuni di noi poi le usano (le SUV) anche per il weekend sulla neve; dove per altro le condizioni della strada sono sempre molto buone. Il Grip Control, con delle buone gomme secondo il mio parere ti toglie dal 90% delle situazioni.
È vero il 4x4 è più sicuro... scelta sicuramente combattuta.
Giuseppe Carabellese lo so però dove abito io d'inverno nevica abbastanza e le strada ghiacciano sovente,un suv sarebbe molto più sicuro con la trazione 4x4
Andrea Fenix certo so bene com'è quando ghiaccia. ho vissuto 6 anni all'Aquila e da Novembre fino ad Aprile ghiaccia anche lì... non c'è bisogno pertanto che ti spieghi la validità dei pneumatici invernali...
cmq io stesso nel commercio sono indeciso e si legge tra le righe. indeciso perché sono in aria di cambiare e questa 3008 la sto seriamente prendendo in considerazione affiancata dalla Ateca.
il confronto è sempre costruttivo, grazie!
ma dai, che schifo le seat. ok che son volkswagen economiche ma peugeot è più bella ed ha piu stile!
veramente vorrei informare il signor giornalista che la differenza tra piano di carico e sedili ribassati può essere eliminata regolando il fondo del baule posteriore che è appunto variabile..quindi lo scalino che lei definisce un difetto sparisce..
La cosa più grave ancora è che chi ha editato il video ha lasciato passare quella baggianata 😂
Adriano sei il numero 1!!!
Bellissima ! dal 2010 circa Peugeot sta lavorando molto bene !
Macchina davvero interessante. Adriano, gran bel video, molto preciso.
Bravissimo ragazzi ,buon lavoro,👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie Alda! ;)
Delusione in tutti i sensi , dopo un anno e mezzo , sono comparsi problemi che nemmeno una macchina di 10 anni ha ! Rumorosità nella scatola di sterzo sterzando sia a destra che sinistra su dissestato , in concessionaria mi hanno detto che tutte le 3008 lo fanno , invece di aggiustare la scatola di sterzo , mi hanno cambiato dei supporti sugli ammortizzatori posteriori , ora non solo ho il problema nella meccanica anteriore ora anche sul posteriore , sono ritornato e dopo essermi infuriato hanno notato che la scatola di sterzo e guasta , ora devo aspettare altri 15 giorni , ormai con questo problema ci convivo da un anno .... Conclusioni non solo la 3008 e un bidone ma che i meccanici sono incompetenti ....
si puo' installare il gpl su questo modello di macchina?
Complimenti!, ottima recensione,......siccome sul 150hp non è disponibile il cambio automatico eat6, cosa ne pensate del 181hp con ambio eat6, lo avete provato?
Qualcuno sa se il difetto al serbatoio dell'urea riconosciuto peraltro da Peugeot è stato risolto? O si deve continuare a spendere 900 euro ogni tot?
Ma il corso per imparare a suonare la pianola sulla plancia è compreso nel prezzo?
Max Massimo Sì, ti arriva un CD con il corso accelerato.
Molto bella! Abbiamo fatto un preventivo per comprarla, ma ci vogliono 8-9 mesi per averla! Sono pazzi!
La puoi prendere come mio padre in prontaconsegna
Davvero un bel perché comprarla, complimenti, aspetto anche quello della nuova c3 ;-)
il marchio non mi e ' mai piaciuto ma questa Volta mi devo ricredere
Sono indeciso fra questa qua, Citroen C5 Aircross e la Opel Grandland X...qualche suggerimento?
sono indeciso se prendere quest' auto la sport line o una x6 del 2013 allo stesso prezzo usata
crissal1411 avevo un dubbio simile al tuo.. alla fine ho preso questa! Anche se meno blasonata e' comunque nuova e meno costosa da mantenere rispetto a una X6 ;)
Veramente bravi! Video ben fatto! Complimenti!
Bellissima la vorrei tantissimo ma Cia il cambio automatico come si fa si è tolto
cos'è che varia quando si mette in sport? solo la risposta motore?
ed è possibile regolare autonomamente sospensioni, sterzo e risposta motore (come sulla tiguan)?
grazie
omniauto potete dirmi se a breve farete anche il perché comprarla e il perché nó della Seat Ateca 2.0 tdi? grazie.
Ciao , innanzitutto complimenti per i bellissimi video. Volevo chiederti: È possibile installare un impianto Gpl sulla versione 1.2 benzina ? Grazie in anticipo
Per chi ha acquistato la 3008 ,come si trova in termini di affidabilità? La 308 del 2013 in poi prima del restyling alcuni elementi mi hanno detto ed ho letto che avevano problemi. Non vorrei che anche su una 3008 sia cosi e sulla nuova 308.
Compra la tiguan e stai sereno
@@giuseppericci2446 eh hai ragione, mio suocero l'ha comprata, beh ogni 2 per tre ha dei problemi sto cesso di auto.
@@charlesleclerc9344 ahahha mi dispiace, ti sarà capitata quella birichina. Mio zio ha la Tiguan e sono passati già 170.000 km senza problemi.
Davvero bella la nuova 3008.....Complimenti a Peugeot
Francesco Orefice hbnk
Francesco Orefice offre molto di più delle balsonate bmw e mercedes... ma ovviamente molti vedono il marchio
Samuele Agostini q
Francesco Orefice ' 0 00
Sicuramente Peugeot ha una storia considerando la sua età e nel mondo dei rally bè che dire filo da torcere ne ha dato, nulla di più qualità prezzo c'è
Carina,ma la versione della prova costa più di 40000 euro e l' Access non ha nemmeno i cerchi in lega
sul cambio mi trovo d'accordo.......mi aspettavo molto di meglio. Per il resto ottima vettura.
ho preso 5008 full optional gt line con nuovo motore 1500 130 cv da provare a scatola chiusa
ho avuto fiat lancia citroen e nissan .....non ci sono paragoni con questi nuovi modelli della peugeut...sicuramente avranno dei difetti, ma qualità prezzo non hanno da invidiare niente alle tedesche
non ci sono difetti.....lascia stare
Vorrei capire perché nel 2016 i cambi manuali sono così contrastati .... monta Getrag?
Una delle migliori del momento
Appena comprata la 3008 GT Line .. BELLISSIMAAAA
Bella vettura. Non c'è che dire. Ma a parità di soldi, preferisco le tedesche o le giap. Il motore francese è un gioiellino se trattato bene, ma come con le nostrane, peccano un po' negli assemblaggi o finiture... Comunque sempre una buona auto
non mi hanno mai entusiasmato le Peugeot
ma questa sembra il giusto compromesso:
estetica gradevole, buona dotazione tecnologia e prezzo corretto.
per avere una Tiguan simile si dovrebbe sborsare molto di piu
Brutta!!!
Si atteggia da auto premium, ma i numeri ci sono. Ottimo passo avanti per Peugeot!
Peugeot: aborto
Il pannello del portabagagli si alza su due livelli, su quello più alto i sedili sono a livello.. Mettere nei difetti un problema inventato non è da voi..
Ciao Alessandro, giusta osservazione, ma alzando il piano di carico la capacità di carico diminuisce. Ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa. Per questo abbiamo sottolineato questo aspetto. Grazie, continua a seguirci.
Capisco, ma comunque a parer mio é un problema tranquillamente risolvibile perdendo qualche litro di capacità. Dicevo "da voi non me l'aspettavo" perché vi reputo i migliori sia per trasmissione di sensazioni che per obbiettivita ( cose che altri non riescono a fare - non facciamo nomi ma inizia per A e finisce per utomoto 😂😂😂) Vi faccio ancora i miei più sentiti complimenti, non a caso siete i primi su TH-cam 😘
alessandro sacco
alessandro sacco c
Il "difetto" citato è un innegabile errore del recensore. Replicare che "ci sono concorrenti della 3008 che invece hanno il fondo del bagagliaio completamente piatto anche con il fondo nella posizione più bassa" peggiora la situazione, perché il fondo non può essere completamente piatto in entrambe le posizioni.
scusate la domanda poco inerente ma Adriano ha collaborato con EVO magazine?
Meglio questa 3008 gt oppure un Audi A3 sportback (magari s line) ?
Federico Zagheni è meglio peugeot 3008 perché costa di meno invece audi 3 costano troppo accessori vedi tu
Nessuna delle due
audi tutta la vita
Molto bravo sei super
salve omniAuto potete farmi una recensione su peuget 3008 1.6 120 cv ?? vorrei sapere se per le dimensioni dell'auto e' un buon motore
Gran bella macchina!
dite che la versione della prova va bene ma poi consigliate il cambio automatico
Salve mi chiamo Lapo (e no e ispirato ad Elkann) e i motori sono la mia più grande passione ho 12 anni e ogni giorno guardo i vostri video e mi chiedevo per quale motivo non recensite il land rover defender e la jeep JK rubicon ?????
Perciò vi chiedo di motivarmi questa vostra scelta.
grazie Lapo
Il 1.6 benzina come va come prestazioni ?
Ciao Adriano, ho ordinato a dicembre una 3008 1.6blueHDi con l'Aisin EAT6 ma ho l'opportunità con pochi soldi (450€) di cambiare l'ordine con il nuovo motore 1.5blueHDi con l'Aisin EAT8...mi dai un consiglio per piacere?
Complimenti bravo ragaci complimenti spiegare BELISIMA molto bravo mi piaci
scusate cosa consigliate per me tra seat leon o peugeot 3008?
Seat.
sono due cose opposte
Gran video
Anch'io non sono mai stato un amante delle francesi, ma vista dal vivo è bellissima! Ma non c'è 4x4?
No però ce il grip control
un cassonetto
Gli isofix sono di serie e solo ai sedili etremi posteriori....
Se andate al minuto 6:05 se vede il segno dell'isofix anche nel sedile passeggiero anteriore
Occorre anche avere alle spalle assistenza cosa che la Peugeot Italia non dà al cliente anzi tende a far zittire i commenti negativi
scusate, ma perché in concessionaria dicono che il baule è da 420 lt?
Peugeuot dichiara 520, ma la realtà è che son 420. C'è un video di 4 ruote che lo evidenzia: th-cam.com/video/BgLv-T_XuSY/w-d-xo.html
complimenti di questa macchine Peugeot 3008
la mia intenzione è comperarla,ma cavolo il diesel da 120 con solo il pack della retrocamera mi han sparato 25 mila euro,e meno male che sto dando dentro la mia vecchia alfa gt,possibile che non ci siano degli sconti aggiuntivi????
c'è una versione per neo patentati?
fai il perché comprarla della Toyota chr hibrid
Ciao, in che albergo siete andati quando siete andati al Goodwood
Bella... bellissima... anzi, lo è ancor di più! ❤
gli scarichi sono "reali"?
NO
Livido Ceruleo sta diventando una brutta moda! paragonabile ai pantaloni con i risvoltini! ;-)
L auto dei miei sogni
C'è la versione 150 cv con cambio automatico?
solo manuale
Ancora non capisco che senso abbia far uscire il 150cv senza automatico.. onestamente a più senso averlo sul 150cv che manco sul 120cv... non la capirò mai questa cosa. Se dovessi passare in Peugeot uno di questi giorni giuro che mi fermo e glielo chiedo.. ma giusto per capire perché.
Ragazzi chiedo l’aiuto di tutti, sto per prendere una nuova auto e sono dannatamente indeciso tra Fiat 500x 1.4 t-jet benzina/gpl oppure la Peugeot 3008 1.5 Diesel ?? Entrambe belle ma.. aimè solo una ne uscirà 😅
Grazie a tutti
come fai a paragonare la 500x alla 3008 roba da matti
Peugeot e l'unico marchio francese che produce auto interessanti anche s meccanicamente uguali ad altre. Personalmente, però, ritengo che un SUV che non viene venduto con la trazione integrale sia una contraddizione.
La versione 4x4 è prevista per il 2019.
L'interno visto dal vivo è veramente bello... però non mi convince tanto il muso, che mi sembra un po' pasticciato e poi altri particolari sotto tono rispetto al resto mi sembrano la leva del cambio, che con degli interni così futuristici potevano disegnarla meglio e il rivestimento delle pareti del bagagliaio che è in plastica dura e non rivestito di moquette. Poi ho trovato il tunnel centrale un po' troppo alto e largo... sembra di avere un muro tra guidatore e passeggero. E infine il bracciolo che si apre con due alette verso l'alto non è molto comodo, perchè è posizionato troppo indietro. E il climatizzatore si deve regolare dallo schermo come sulla 308, perchè il tasto fisico serve solo a richiamarlo sul touch screen. Comunque è sicuramente meglio della cugina Grandland X della Opel, che non mi dice proprio nulla, anche se costa meno
+OmniAuto potete provare la Citroen C3 Picasso?
Ehm... se non sbaglio il 2.0 diesel da 150 cv non si può abbinare al cambio automatico!
di solito aspetto il sabato mattina...ma sono sveglio , via di perchè comprarla😂
MAXIMUS 77 bbybebeiesj un sb , b
MAXIMUS 77 bsh 1 in o0
Bella ma diciamo le cose come stanno: la versione della prova costa più di 40000 euro (!!). Ho appena provato a configurarla sul sito della Peugeot. E non ho volutamente non messo il cambio automatico. Mi sembrano un pò tantini per una Peugeot.
Massimiliano Carraro infatti. Sicuramente è un ottima auto ma esteticamente fuori non mi piace(anche se quello è personale)e gli interni per quanto ben fatti hanno un desing troppo accentuato e complesso che sì da un ottima idea di ben fatto ma, un pò come per le kuga, hanno esagerato rendendolo troppo pieno e sembra di avere meno spazio nell'abitacolo. In più il mini volante che a molti piace mi sembra un pò una presa in giro sembra di guidare una macchinina da scontro con quella dimensione e le mani nel volante sono troppo vicine. I prezzi in più sono molto elevati e anche spendendo molto non ci sono accessori fondamentali come ad esempio i fari a led che per averli bisogna spendere ben oltre 35.000€mentre su molte altre concorrenti come ad esempio la cugina francese kadjar (o anche altre)questi già si hanno spendendo molto meno
Giusto..e non ha nemmeno la trazione integrale..
dido2001 l'hai guidata ? Io la possiedo da 2 mesi ed il volante è troppo figo
Li vale . Comunque io con 37k ho preso il 2.0 150 cv gt line inoltre alla peugeot fanno molti sconti
Stupido. Questa Peugeut dovrebbe costare di più delle tedesche e invece costa molto meno e dici che sono tanti per una Peugeut? Bravo guarda solo il marchio intelligenza.
5:15 dov'è questo posto?
Viale di Porta Ardetina, Roma.
Grazie
ma ditemi voi com'è si fa a consigliare una versione benzina....che sicuramente consumerà come un camion....
Gaetano Iannone di sicuro il diesel consumerà di meno
ma i benzina hanno anche fatto passi avanti negli ultimi anni
Andrea Fenix tutto quello che vuoi ....però secondo me a benzina sarà sicuramente un mutuo......
minimo farà il 6. 8 a litro....
Gaetano Iannone ma figurati
un motore turbo a benzina moderno fa tranquillamente più dei 15 km al litro in utilizzo normale,certo se richiedi il massimo delle prestazioni allora il discorso cambia
Andrea Fenix nn li fa fidati arriverà a fare massimo il 12...
ragazzi perchè non fate un video di perchè comprarla di una audi a8?
TOP 5 beh è un po vecchiotta ormai. manca poco al "nuovo" modello
Ci sono i comandi vocali?
Il 1.6 benzina ?
C'è la versione con 7 posti?
Mohamed Khoudrani il 5008
bella xo i sedili dietro sn abbastanza scomodi e nn si possono inclinare a piacere e il baule quando abbassi i sedili non è piatto e poi i litri nn sono mai reali:(
Ma cosa scrivi? Ma quante auto hanno il sedile posteriore reclinabile di questa fascia? Sono il giusto rapporto . I sedili morbili sono poco ergonomici e a lungo andare stancano. I Litri sono reali. Ciao
Il prezzo è molto competitivo e gli interni sono riuscitissimi, ma esteticamente ha la stessa grazia di una scoreggia in ascensore.
Oleg Alessandro Pasquali 🤣
Il mercato in molti segmenti è troppo incasinato, Suv, crossover, berline rialzate... Anche la distinzione tra Premium e non , nei segmenti piu compatti, sta sparendo
Credo sia puramente una questione di dimensioni. Con crossover si intende una via di mezzo tra un grosso suv e un'auto bassa. C'è da dire però che ultimamente c'è un po' di confusione, con i produttori che fanno auto più alte di pochi centimetri e le spacciano per crossover (tipo la nuova Scenic).
Nei segmenti medio e piccoli parlare di Premium non ha alcun senso, la divisione non é più netta infatti molti giornali parlano anche di categoria "Sub Premium" , segno che è tutto piu sfumato e confuso...
o anche questa 3008 che è sui livelli di Audi Q2 come finiture... Anche su Quattroruote ha preso 5 stelle in Finiture...
Io ho una Audi A3, ma sarà che la nuova Q2 mi fa schifo, ma per me è piu Premium questa 3008 rispetto alla Q2 ...
Lorenzo Bedinlll
Viaggiato per diverse ore come passeggero anteriore. Tutta questa qualità non l'ho mica vista...
Cosa mi dite del nuovo motore 1.2. benzina da 130cv? Faccio pochi km annui ma ho paura che possa essere troppo sovralimentato per tutto quel peso. che ne dite?
ESPECTACULARES ES PEUGEOT PARA MI UNA BENDICION GUSTAVO A COLORADO H DE MEDELLIN ANTIOQUIA COLOMBIA GRACIAS HASTA SIGO.......
Medellin colombia parceros pa el mundo entero by maluma baby
la macchina sembra bella. Ma quando sono andato a provarla per salire, posto guidatore, ho dovuto piegarmi in due. Sbattevo la testa. Ma si può fare una macchina che non si riesce neanche ad antrare? Ma fate le portiere più larghe e i sedili più sottili. Sono alto 1.75 peso 87kg. Fate voi!!!
Forse il sedile era regolato con un'altezza eccessiva. Io sono alto 1,90 ed entro senza difficoltà.
Bellissima, ma all'interno migliorabile, ci vuole più qualità negli interni con pelli vegetali e plastica da togliere totalmente