2.5도 충분히 좋은가? K7 프리미어 2.5 GDI 시승기 1부, Kia K7 Premier

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2019
  • 기아 K7 프리미어 중 많은 분들이 관심을 가지고 계실 2.5 GDI 모델을 시승했습니다.
    기존 2.4 엔진을 대체할 2.5 스마트스트림 엔진은 상황에 따라 직분사와 포트분사를 함께 사용하는 신형 엔진으로 2.4 대비 출력과 토크가 소폭 향상됐으며, 연비도 개선됐습니다.
    3.0에서 만나 본 것처럼 정숙성과 승차감도 많이 좋아졌고, 반자율 주행 성능도 더 정교해 졌습니다.
    2.5 에서도 3.0과 거의 동일하게 첨단 안전, 편의 사양을 모두 선택할 수 있습니다.
    그러다보니 아무래도 가격이 많이 높아진 것이 부담이고, 크렐 오디오를 선택할 수 없는 점도 아쉬운 부분입니다.
    그래도 3.0과 큰 차이 없이 모든 것을 누릴 수 있다면 2.5를 선택하게 되지 않을까요?
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 144

  • @user-ni6ch9sy1x
    @user-ni6ch9sy1x 5 ปีที่แล้ว +7

    오늘도 이장님의 구수한 리뷰 영상 재미있게 잘 봤습니다!~^^
    수고많으셨고 더운 여름 건강 잘 챙기시길 바랍니다!
    모터리언 파이팅!!!~~

  • @user-wd1ze3ym8o
    @user-wd1ze3ym8o 5 ปีที่แล้ว +12

    K7 프리미어 2.5 GDI 시승기 2부
    빨리보고 싶네요 ㅎ

  • @-zw8zp
    @-zw8zp 4 ปีที่แล้ว +6

    맞습니다뒤테가보면볼수록멋있어요.

  • @user-nh6fs3ft6f
    @user-nh6fs3ft6f 4 ปีที่แล้ว

    뭔가 리뷰영상의 비율이 운전하는 1인칭 부분이 많아지니 영상이 훨씬 더 보기 좋네여

  • @user-wh3un7iv4m
    @user-wh3un7iv4m 4 ปีที่แล้ว

    기능이라든지 세세한것 잘알려주어서 감사합니다

  • @younnn9344
    @younnn9344 5 ปีที่แล้ว +15

    K7 도로에서 직접 보니까 진짜 이쁘던데요. 근데 엔진룸이 저렇게 깔끔해졌다니....

  • @user-hu3uw1pv7g
    @user-hu3uw1pv7g 5 ปีที่แล้ว +1

    박기돈 기자님 푸근한 방송 잘보고 갑니다 더운데 힘내세요^^

    • @motorian2585
      @motorian2585  5 ปีที่แล้ว

      고맙습니다. 더운데 건강 잘 챙기세요...

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 5 ปีที่แล้ว +36

    K7 권위자 = 박기돈 편집장님

  • @user-og3bk2os9j
    @user-og3bk2os9j 5 ปีที่แล้ว +2

    2년전에 K7 3.0 2018년형으로 산길주행 해보셨어요!!!!

  • @user-hi6sw4ts2n
    @user-hi6sw4ts2n 5 ปีที่แล้ว +1

    중립적이면서 많은 지식으로 일반이두 잘 이해할수있게 설명해주시네요.....
    굿잡...

  • @TV-nb9pi
    @TV-nb9pi 4 ปีที่แล้ว +2

    K7 요즘 핫하죠 ㅎㅎ
    저희도 영상 제작중에 참고하려고 봤는데 시승기가 타 유튜버와 색다르네요
    지인분이 타셔서 더 많은 정보도 공유하시고
    K7 가격비교 영상 업로드하는데 도움이 많이 되었습니다 감사합니다 ^^

  • @user-iy2fb3lz2i
    @user-iy2fb3lz2i 5 ปีที่แล้ว +7

    이번 K7디자인도 마음에 들고 옵션이나 성능도 굿~~~
    지금 차를 산당션 난 K7을 선택하겠음....

  • @user-pk9xl7sb8u
    @user-pk9xl7sb8u 5 ปีที่แล้ว +52

    현재2.5 오너입니다
    연비 시내주행 보통10~12
    고속주행15~18 정도나옵니다
    치고나가는것도 나쁘지않습니다
    휠은18 인치 인데
    충분하고 진짜 차 조용합니다.
    19인치 연비대비 가실필요없을거같네요
    엔진소음도적고 편의다양한 기능옵션들 훌륭하네요

    • @user-no9rj9ho2e
      @user-no9rj9ho2e 5 ปีที่แล้ว +3

      푸힝 어떻게 운행하시길래...
      10~12가ㅜ시내에서...차가 안막히시나요?

    • @user-pk9xl7sb8u
      @user-pk9xl7sb8u 5 ปีที่แล้ว

      @@user-no9rj9ho2e 완전히막히면 그렇게는안나오겠죠
      그냥일반시내주행이요ㅎ

    • @user-im5bi5xk4m
      @user-im5bi5xk4m 5 ปีที่แล้ว

      크루즈 컨트롤로 그 정도 연비세요? 아님 발컨으로? 답변 좀 부탁할게요ㅠ 저도 고민중이라서요

    • @user-pk9xl7sb8u
      @user-pk9xl7sb8u 5 ปีที่แล้ว

      @@user-im5bi5xk4m 크루즈컨트롤해야지정도입니다
      발컨은힘들어요

    • @mugbaba
      @mugbaba 4 ปีที่แล้ว +2

      연비가 진짜 이정도라면 하이브리드 수준인데요.

  • @amiamour1061
    @amiamour1061 5 ปีที่แล้ว +6

    2.5가 궁금했는데..편집장님 차량이 k7이라 명확한 정보 전달~!
    설마 집에 가셔서 또 우신거 아니죠! ㅋㅋㅋ

  • @user-om7bp9qd4m
    @user-om7bp9qd4m 5 ปีที่แล้ว +33

    우리나라에서 뭐달려봤자... 부드럽게 잘나가기만하면 좋은차죠! 과속해봤자 카메라도많고 안전주행합시다!

  • @user-mo5xf5sk5o
    @user-mo5xf5sk5o 5 ปีที่แล้ว +4

    K7 최고의 리뷰어 박기돈 편집장님!! 좋아요 클릭했습니다..^^
    근데 김송은기자님은 퇴사 하셨나요?? ㅠㅠ

  • @user-nu9ck1vh4o
    @user-nu9ck1vh4o 5 ปีที่แล้ว

    2.2 디젤 트림도 한번 해봐주셨으면 ..좋겠습니다

  • @user-ik6qx8rr8i
    @user-ik6qx8rr8i 5 ปีที่แล้ว +25

    K7 프리미어가 7월 승용차 판매 1위를 했다고 하네요. 역시 차를 잘 만들면 고객들이 외면하지 않습니다.

  • @user-lp3ov4qw4u
    @user-lp3ov4qw4u 5 ปีที่แล้ว +8

    지금 쏘나타dn8 팰리세이드 니로 등 에바가루 이슈가 심한데 k7신형은 괜찮은지 궁금하네요 시승중에 공조기 이상은 없었는지 궁금합니다 항상잘보고 있습니다!!!~~

    • @user-ut7ud1vd4z
      @user-ut7ud1vd4z 5 ปีที่แล้ว +1

      뜨거운한방 2.5 노블 오너입니다ㅎㅎ
      지금까지 1100 탔는데 공조기문제는 아직 없네요!

    • @user-lp3ov4qw4u
      @user-lp3ov4qw4u 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ut7ud1vd4z 다행입니다 같은차종이라도 어디는 두원 어디는 한온공조쓰는데 에바가 있는차 없는차 뽑기운이 작용하더라고요,,

  • @user-sl6ke1gg7z
    @user-sl6ke1gg7z 5 ปีที่แล้ว +18

    드디어 전문가가 리뷰하는 2.5네요
    비록 저는 2.5 차가 너무 안 나와서
    전시차로 3.0 구매했네요

    • @holyhero1598
      @holyhero1598 5 ปีที่แล้ว

      2.5가 너무 안나왔다는게 무슨뜻인가요?

    • @user-sl6ke1gg7z
      @user-sl6ke1gg7z 5 ปีที่แล้ว +2

      @@holyhero1598 2.5주문을 했는데 차가 생산이 너무 늦어서 안 나왔다는 말이였습니다
      ㅎㅎ

    • @user-db8pz1jq8v
      @user-db8pz1jq8v 4 ปีที่แล้ว

      3.0 하옵 2.5 풀옵 고민하다가 헤드업 뺀 풀옵2.5 계약했는데 추석 끼고 비선호 옵션에 색상이라 8주기다리랍니다^^ ㄷㄷ
      9월 생산계획 잡혀야 알것같아요 ㅠ

  • @user-cm6jv7sx3t
    @user-cm6jv7sx3t 5 ปีที่แล้ว

    울컥거림같은건 괜찮은가요?

  • @kcy1533
    @kcy1533 5 ปีที่แล้ว

    깜박이 투웨이로 안넣고 따로 넣는 뭔 이유가 있을까요?
    예전처럼 연식변경을 위한 여지인가요? 편집장님 생각은 어떠하신지요?

  • @bluestar007ck
    @bluestar007ck 5 ปีที่แล้ว

    장소 바뀌시면 .....ㄱㅅ....잘 보고 있어요...

  • @steeleyes07
    @steeleyes07 5 ปีที่แล้ว +2

    기아는 핸들에서 개구리 소음 없나요?? 그랜저IG 끝판왕도 개구리 소음이 너무 납니다. 이래도 되는가 싶을정도로요 ㅋㅋㅋ 나중에 오일 교환하러 갈 때 점검 좀 해달라고 해야겠어요

    • @Jun_10
      @Jun_10 5 ปีที่แล้ว

      고질병이죠.. 이번 신형 쏘나타부터는 조금 조용하던데 더 지켜봐야죠

  • @user-ss9zv7wx6n
    @user-ss9zv7wx6n 5 ปีที่แล้ว +1

    가스차 규제가 풀려도 아직 lpi리뷰는 없나보네요 ㅠ

  • @user-cp2io7uy6y
    @user-cp2io7uy6y 4 ปีที่แล้ว +2

    엔진오일감소는 없나요 ?

  • @user-gg8ml3eb1l
    @user-gg8ml3eb1l 5 ปีที่แล้ว +49

    아니 사람들은 왜자꾸 까는지 돈 3천에맞게 만드는거인데
    좋은거 원하면 수입차타던가 돈더주고

    • @user-zc9ud8sn3t
      @user-zc9ud8sn3t 4 ปีที่แล้ว

      4천

    • @user-ix6wk9zg7z
      @user-ix6wk9zg7z 4 ปีที่แล้ว

      @@iwtkwiml 4천

    • @getrichinaday9858
      @getrichinaday9858 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-zc9ud8sn3t 중저가 트림에서 3천만원대 이니 3천만원이 맞습니다 나머진 옵션가격이죠 ㅎㅎ

    • @user-pb4ee6br4y
      @user-pb4ee6br4y 3 ปีที่แล้ว

      정답입니다!!

  • @user-vl2og9cr6e
    @user-vl2og9cr6e ปีที่แล้ว

    네비게이션 3분할 어떻게 하는지
    아직도 모르겠네요
    알려주실분? 커넥티드 가입하기도 싫구..

  • @williamlim5833
    @williamlim5833 5 ปีที่แล้ว +2

    감송은 기자님 퇴사하셨어요?

  • @kunpark9416
    @kunpark9416 5 ปีที่แล้ว +1

    승부수는...과연 그랜져예상도처럼 삼각떼 디자인의 연장선이 될것인가...인듯 합니다.

  • @user-ep7gt7if1k
    @user-ep7gt7if1k 5 ปีที่แล้ว

    볼보 V99cc랑 승차감 비교하면 어떤가요?

    • @graywol8852
      @graywol8852 5 ปีที่แล้ว +2

      케이센터 신형은 안타봤지만 비슷한 올뉴랑 비교시 V90cc는 딱딱한 편입니다 그리고 생각보다 이번 볼보 모델들은 조용하지는 않네요

    • @Redbull-BullFighting
      @Redbull-BullFighting 4 ปีที่แล้ว

      둘다 시승해봤는데 이게 낫더라고요

  • @user-tn3rq7hm7k
    @user-tn3rq7hm7k 4 ปีที่แล้ว +8

    외관 디자인은 K7이 참 내스타일
    기어레버 없에지 않은것도 천만다행
    구랜저 사려해도 그 현다이놈들은 항상 디자인이 왜 그렇게 아동틱하고 금방 실증나게 만드는지
    처음볼땐 좋아보일지모르나 오래 못가 실증남.

  • @denisnjoy
    @denisnjoy 5 ปีที่แล้ว +4

    잘 봤습니다. 3.0이 더 나아보이네요.

  • @user-iu3pl1hv8y
    @user-iu3pl1hv8y 4 ปีที่แล้ว +3

    요번 프리미어2.5가 기존 올뉴2.4보다 제원상 미세하게 높은데 더 안나갑니다.ㅠ
    스마트엔진탓인지...는 모르겠습니다만 제로백1초이상 차이나더라고요.

  • @user-fr7zr1kh2w
    @user-fr7zr1kh2w 3 ปีที่แล้ว

    지금 k7 프리미어 x에디션 구매하신분 대략 얼마나 할인해주는지 알려주십쇼!!

  • @user-jt8br9df3l
    @user-jt8br9df3l 5 ปีที่แล้ว +1

    3:20 안개등인가요? 깜박이 아닌가염ㅎ

  • @user-in3iq2wz8g
    @user-in3iq2wz8g 4 หลายเดือนก่อน

    K7 2.5 기름많이 먹나요?

  • @user-uv3bf6cl6q
    @user-uv3bf6cl6q 4 ปีที่แล้ว

    연비가?

  • @gwisekor
    @gwisekor 5 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다. 그런데 김송은 기자는 어디갔나요?

  • @66-23
    @66-23 5 ปีที่แล้ว +9

    3.0 주행감성만큼은 안되지만 이번 페리 진짜 알아줘야함

    • @swl9500
      @swl9500 5 ปีที่แล้ว

      페리인가요?

    • @66-23
      @66-23 5 ปีที่แล้ว

      @@swl9500 네 페리입니다~!

  • @user-ed4rk5dv7b
    @user-ed4rk5dv7b 5 ปีที่แล้ว +5

    마세라티랑 비슷해보이는데
    착시현상인가

  • @park9860
    @park9860 4 ปีที่แล้ว

    연비 때문이라면 하브살듯...6기통 타는 사람으로서 뭔가 어정쩡?

  • @user-jc1mx6tk5z
    @user-jc1mx6tk5z 10 หลายเดือนก่อน

    실제 운행중인대 정말 차 안나가고 연비 안좋고 장점은 딱하나 외관이 맘에 드는거 뿐인거갔네요 ㅎ

  • @yes_its_mee
    @yes_its_mee 5 ปีที่แล้ว +3

    너무너무 타고싶지만 오늘도 후기영상만보고갑니다ㅠ

  • @user-cm6jv7sx3t
    @user-cm6jv7sx3t 5 ปีที่แล้ว

    2.5는 다음세대에 재정비해줬음 좋겠네요

  • @user-jz6uz4hu4d
    @user-jz6uz4hu4d 5 ปีที่แล้ว

    3.0 풀옵사구싶드아아앙

  • @user-of7mg4ww4d
    @user-of7mg4ww4d 5 ปีที่แล้ว +1

    왜 송은기자 없나요?

    • @user-yj6zc2ue8j
      @user-yj6zc2ue8j 5 ปีที่แล้ว

      그러게요. 두분이 같이 해야 재미있는데~~

    • @dlaldhr
      @dlaldhr 4 ปีที่แล้ว +1

      퇴사했어요

  • @lockkey7859
    @lockkey7859 5 ปีที่แล้ว +1

    쇼바가 너무 울렁거리네요 승차감을 잡으면서 주행감을 줄인듯,케세분 차좋죠,200마력인데 힘이 딸리는느낌? 전에200마력 세분탔는데 지금 영상보는것보다 스무스하게 올라갔는데 4기통 na라 알펨많이쓰면 시끄러운건 당연하죠 그랜저 케세분 비교한다면 저는 케세분 합니다.국내선 현기차가 최곱니다,고장 잘안나고 차후관리비도 많이안들고요,수입차는 돈없어서 못사고 차후관리할자신도없네요,케세분 많이좋아졌네요

  • @user-qu3yf7md1r
    @user-qu3yf7md1r 5 ปีที่แล้ว +1

    검은차 많이 덥나요? 한낮에? 흰색차랑 차이가 엄청난다 들었는데

    • @user-kv3rs3ce2m
      @user-kv3rs3ce2m 5 ปีที่แล้ว

      SK와Ol번스 무더위에는 둘 다 더워요
      블루링크로 시동 미리 걸어두고 타시면 됩니다

    • @user-ro7wu7xp8c
      @user-ro7wu7xp8c 5 ปีที่แล้ว

      검정차 엄청 더워요 흰차대비
      그냥 용광로라 생각하면 되요

    • @user-vg7mm9tc2s
      @user-vg7mm9tc2s 5 ปีที่แล้ว

      겨울엔 따땃합니다ㅋ

  • @user-gn5pj7vi4p
    @user-gn5pj7vi4p 5 ปีที่แล้ว +7

    lpi도 한번만 해주시면 안될까요?

    • @강동식이
      @강동식이 5 ปีที่แล้ว

      죄송합니다 가스차는 취급하지 않습니다

    • @user-gn5pj7vi4p
      @user-gn5pj7vi4p 5 ปีที่แล้ว

      @@강동식이 네 뚜벅이님

    • @cjs3397
      @cjs3397 5 ปีที่แล้ว

      @@강동식이 가스차 살돈도없을듯

    • @mceatallnugget1
      @mceatallnugget1 4 ปีที่แล้ว

      @@cjs3397 자전거 살돈도 없는듯

  • @graywol8852
    @graywol8852 5 ปีที่แล้ว

    올뉴k7 오너로써 죄다 평이 롤이랑 요잉이 더생겼다는데 진짜인지가 궁금함

  • @user-yh4jr2yg8u
    @user-yh4jr2yg8u 5 ปีที่แล้ว +3

    잘봤습니다만 k7프리미어 엔진부조 및 멈춤으로 리콜이 진행되고 있다는데 차주님들 피곤하게 생겼네요. th-cam.com/video/Q5B0hRyzsbs/w-d-xo.html

  • @user-od9fj7hn6e
    @user-od9fj7hn6e 3 ปีที่แล้ว +2

    이양반은 무조건 좋다라는 평가만 하시는분

  • @albright163
    @albright163 5 ปีที่แล้ว

    송은기자 없으니 왠지 허전하네요...

  • @iill1illlil116
    @iill1illlil116 ปีที่แล้ว

    신형엠블럼달고 다시 내줘라 k7 2.5

  • @user-bb4ew7vj9q
    @user-bb4ew7vj9q 5 ปีที่แล้ว +3

    K7 프리미어 다 좋은거 같아요
    개인적으로는 뒷 태가 맘에 안드네요
    내년에 변경 되길 바랍니다

  • @user-lg1kw3df4t
    @user-lg1kw3df4t 5 ปีที่แล้ว +3

    실제로 보니 전면부 제트라인이
    눈곱이 낀것 같았어요.
    떼어주고 싶은 마음이 들었습니다.ㅋ

  • @user-su8dh6kv1h
    @user-su8dh6kv1h 4 ปีที่แล้ว +5

    전문리뷰어애들은 맨날좋단다 칭찬일색 2.5는 엔진오일 먹습니다 이내용을 애기해주세요

    • @Jhoon_
      @Jhoon_ 4 ปีที่แล้ว +1

      11개월 전 영상에다가..ㅋㅋ

    • @user-xw5un1mx9o
      @user-xw5un1mx9o 3 ปีที่แล้ว

      뽑기운인건지 지금 2.5 엔진 16000키로 타고 있는데 엔진오일 문제는 없었습니다

    • @puppy9201
      @puppy9201 3 ปีที่แล้ว

      제차도 오일문제는 없습니다 작년 10월말출고

    • @user-zl8kb7kf4u
      @user-zl8kb7kf4u 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-xw5un1mx9o요즘은 어떤가요??

    • @user-zl8kb7kf4u
      @user-zl8kb7kf4u 7 หลายเดือนก่อน

      @@puppy9201요즘에도 이상 없나요?

  • @tmroom5910
    @tmroom5910 5 ปีที่แล้ว +2

    СКОЛЬКО СТОИТ ТАКОЙ АППАРАТ ☝️☝️☝️🤔🤔🤔

    • @user-os2hq1ks6e
      @user-os2hq1ks6e 4 ปีที่แล้ว +1

      Мне привезли из кореи 2017г.в обошлась 54500$ в коуговую.до казахстана

    • @user-os2hq1ks6e
      @user-os2hq1ks6e 4 ปีที่แล้ว

      Мотор 3.3GDI

    • @tmroom5910
      @tmroom5910 4 ปีที่แล้ว

      Виктор Костычев понял спасибо

    • @user-os2hq1ks6e
      @user-os2hq1ks6e 4 ปีที่แล้ว

      А этот аппарат наверно дороже.

  • @user-xp9gj7lb7s
    @user-xp9gj7lb7s 5 ปีที่แล้ว

    김송은 기자님나오시나 눌러봤는데 아쉽네요

  • @user-ec8qd8lm6o
    @user-ec8qd8lm6o 5 ปีที่แล้ว +2

    언덕길 가속 느리고..엔진 힘들어 하는군요,.. 3.0이 답임..

    • @znznzzmzzn3967
      @znznzzmzzn3967 4 ปีที่แล้ว

      k7 lpi vs dn8 lpi 고민중인데
      연비 차이가 별로 안나면 k7으로 가고
      많이 날거같으면 dn8로 갈생각인데
      장거리 시내주행 5대5 비율인데 어떤지 아시나요?

    • @Jun_10
      @Jun_10 4 ปีที่แล้ว

      @@znznzzmzzn3967 dn8이 도넛형탱크라 좋지않을까요?

  • @user-gi6dn7lk6l
    @user-gi6dn7lk6l 5 ปีที่แล้ว

    송은기자와 같이하시지~~

  • @blackout3149
    @blackout3149 3 ปีที่แล้ว

    그래도.. 6기통....

  • @doppelganger2608
    @doppelganger2608 5 ปีที่แล้ว +1

    그래도내년에 3.0살꺼양ㅜㅜ..

  • @user-sr9ks9jm2o
    @user-sr9ks9jm2o 5 ปีที่แล้ว +1

    개안네

  • @user-ux5vc9ob5q
    @user-ux5vc9ob5q 5 ปีที่แล้ว

    차 앞에 저 그릴 디자인은 진짜 못바꾸나요 ...

    • @user-yk1ji4iy7z
      @user-yk1ji4iy7z 4 ปีที่แล้ว +4

      저 그릴 디자인 멋있어서 구매하는 듯하는데

  • @user-bz4zd4mj6n
    @user-bz4zd4mj6n 4 ปีที่แล้ว

    요즘터보가대세임.자연흡기시대는지나감.특히나 흉기차는 위험함

  • @user-wh6js9yd1p
    @user-wh6js9yd1p 5 ปีที่แล้ว

    K7급에 1.6터보 달아도 될듯한데요

    • @Jun_10
      @Jun_10 4 ปีที่แล้ว

      현기 터보는 터보렉이 좀 있는편이라.. 아쉬울듯

  • @user-ji1ik7mx9w
    @user-ji1ik7mx9w 2 ปีที่แล้ว

    엔진오일 먹방찍는ㅋ 사라 다들ㅋㅋㅋ 현빠들보면 통쾌하다

  • @user-kn4dj5jv4y
    @user-kn4dj5jv4y 3 ปีที่แล้ว

    안사요!

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 4 ปีที่แล้ว +6

    3000이면 피아트 500c도 못삼 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sound2808
    @sound2808 5 ปีที่แล้ว +1

    저정도출력에서는 17인치가 맞다고생각되는데 오버스펙이네요

  • @adventurer8510
    @adventurer8510 5 ปีที่แล้ว +4

    엔진결함 차. 주행중 시동꺼짐

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 3 ปีที่แล้ว +1

    이양반은 다 좋단다 ㅋㅋ..
    케이7 좋다는 리뷰어 하나도 없구만

  • @user-fq2xf3nr2g
    @user-fq2xf3nr2g 3 ปีที่แล้ว

    영상 내려야할듯 이런차를 좋다고 리뷰한걸보면 믿음이 가겠음?

  • @user-lc1mh6fn4o
    @user-lc1mh6fn4o 5 ปีที่แล้ว +2

    k7 다 좋은데 헤드라이트 콧물흘리는것처럼 생긴거 저거 진짜 별로다..

  • @user-gw4ps6dm2l
    @user-gw4ps6dm2l 5 ปีที่แล้ว +3

    이번외 2.5샀는데 꿀렁거림때문에 짜증납니다 정비소에서도 손못쓰고 소프트웨어 업그레이드해야된다고 위에서 내려오면 아오 똥차 역시 기아차는 현대에 마루타가 맞나봅니다 8단변속적용이 아직 서툰지 튕기고 부드럽지도 않고 똥차

    • @user-sl4dy8dq8z
      @user-sl4dy8dq8z 4 ปีที่แล้ว +1

      이번외 이번외 번외번외번외

  • @duniapug7393
    @duniapug7393 5 ปีที่แล้ว +1

    K시리즈 운전자의 난폭운전 때문에 너무싫어지는 차죠.

  • @user-vq4kk3hh3s
    @user-vq4kk3hh3s 5 ปีที่แล้ว +1

    너무 호평일색인듯해서 점점 더 안보게됨

  • @regvman
    @regvman 5 ปีที่แล้ว +3

    신형 K7 전면부 데이라이트 무슨 낚시바늘인가?? 저렇게 참나.....후면부는 브레이크등 너무 높아서 뒤에서 계속보면 차가 병신같아 보임......현기차 디자인 아직도 이거밖에 안되나.....

  • @user-st9vk6fi9m
    @user-st9vk6fi9m 5 ปีที่แล้ว

    솔직히 토나온다 이게 이쁘니???? 우엑

  • @user-bo5tw8go8j
    @user-bo5tw8go8j 5 ปีที่แล้ว +3

    ㅉㅉ....애들,여자애도 아닌 중년올드보이가 최소 3.0을 타야지 사람이 기준이 잡히지,,,얼마 차이가 난다고 중년올드보이가 쪼잔하게 2.5 K7을 타냐?...ㅉㅉ

    • @user-yz2ws8cl5w
      @user-yz2ws8cl5w 5 ปีที่แล้ว +6

      문수보살 3.0을 타던 2.5를 타던지 차를 필요에 맞게 타는거지 중년이면 3.0을 타야한다는 논리는 뭐임?

    • @user-sl4dy8dq8z
      @user-sl4dy8dq8z 4 ปีที่แล้ว +4

      뚜벅이는 뚜벅뚜벅 걸어다녀라

    • @user-du9cq1vc3n
      @user-du9cq1vc3n 4 ปีที่แล้ว +4

      아는척 뒤지게하네 차도없는새끼가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 안타깝다그냥..모쏠새끼 딱봐도

    • @mceatallnugget1
      @mceatallnugget1 4 ปีที่แล้ว

      @@user-du9cq1vc3n ㅇㅈ ㅋ

    • @user-jt5kx7qv5q
      @user-jt5kx7qv5q 4 ปีที่แล้ว +2

      머고 촌동네 반지하사는 놈이ㅋㅋ