기아 K7 프리미어 3.0 풀옵션 시승기...김한용이 디자인했다?

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2019
  • 기아 K7 프리미어 시승기! 페이스리프트로 믿어지지 않는 신차,
    여러분들 덕분에 시승 할 수 있었던것 같아요.
    우선 행사가 열리는 이곳 건물주님이 저희 모카의 구독자님이셔서 반가웠고
    현대기아차 분들도 여러분들이 댓글로 항의한 것을 다 읽어보셨다더라구요. 모두가 우리 구독자들이셨어!
    여튼 덕분에 타본 K7, 많은 독자분들이 도와주셨기 때문에 더 기분이 좋게 시승하게 된건지
    아니면 차가 원래 획기적이고 혁신적으로 바뀐건지 모르겠는데
    너무 신기했어요. 여러모로 놀라운 자동차입니다.
    현대차 그랜저가 떨고 있을지도 몰라요
    ---
    경고: 이건 인간 김한용의 일상을 담는 개인 채널입니다. 그러다보니 부적절한 영상도 올라오고 대부분 좀 늘어지는 영상도 있을거예요.
    제 경고에도 불구하고 만약 끝까지 보시거나 심지어 구독까지 하실 경우에는 대단히 감사합니다. ^^ 항상 여러분들 덕분에 힘이 납니다.
    김한용 hy.kim@mocar.kr
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 493

  • @user-ye8lq4go2f
    @user-ye8lq4go2f 4 ปีที่แล้ว +13

    김한용 기자님이 재미있는 이유 조곤조근 또박 또박 많은 말을 하며 시청자가 궁금해 할꺼 까지 다 알려줌

  • @jkonlim6943
    @jkonlim6943 4 ปีที่แล้ว

    시승영상 설명 깔끔합니다
    김한용기자님 잘보고 갑니다.
    감사합니다.

  • @tycon9955
    @tycon9955 5 ปีที่แล้ว +3

    김한용 기자님 영상은 보기도 듣기도 편안해서 좋아요!!

  • @user-pj7pd9so2x
    @user-pj7pd9so2x 4 ปีที่แล้ว +7

    우연히 기자님의 영상을 보기 시작하고나서 가끔 잠 안올때 asmr 용으로 틀어놓고 잡니다..ㅋ 그만큼 목소리가 참 편안하셔서 듣기 좋습니다ㅜㅜ 물론 리뷰도 훌륭하고요^^ 초보자로서 꼭 필요하고 알고 싶은 정보들을 조목조목 쉽게 잘 설명해주시는거 같습니다.

    • @user-ye8lq4go2f
      @user-ye8lq4go2f 4 ปีที่แล้ว +1

      인정 맞아여 저도 그래요 그래서 요즘 김한용 기자님 영상 붙들고 살고 있습니다.

  • @nobrake5306
    @nobrake5306 3 ปีที่แล้ว +2

    정말 자세하고 꼼꼼한 리뷰 좋아용!!
    역대급 자세한 리뷰네요

  • @iamsangsoo06
    @iamsangsoo06 5 ปีที่แล้ว

    늘 좋은정보감사합니다 차량에대한 솔직한정보를 주셔서 너무 잘듣고보고있습니다 늘 믿고봅니다👍🏻👍🏻👍🏻

  • @_thaad_3185
    @_thaad_3185 4 ปีที่แล้ว +7

    넓은 화면이랑 차선 변경할때 계기판에 후측방 나오는게 정말 맘에 듬

  • @Reader_SKY
    @Reader_SKY 5 ปีที่แล้ว +2

    영상 재미있게 잘 봤습니다~

  • @user-ch8cc9xw9x
    @user-ch8cc9xw9x 4 ปีที่แล้ว +5

    4:04 역시 걸그룹은...ㅋㅋㅋㅋ 빵터졌어요 기자님

  • @user-co5pi3gh5w
    @user-co5pi3gh5w 5 ปีที่แล้ว +1

    항상 응원하겠습니다~^^

  • @jhk6198
    @jhk6198 5 ปีที่แล้ว +7

    요즘 현대 기아차 점점 더 좋아지네요!! 돈만 있으면 사고싶다...

  • @user-ef8bo4fz9e
    @user-ef8bo4fz9e 5 ปีที่แล้ว +3

    열일하시네요
    좋은 정보 감사합니다!
    그랜저와 k7 비교 시승도 기다려지네요ㅎㅎㅎ

  • @TV-nb9pi
    @TV-nb9pi 4 ปีที่แล้ว +2

    람다엔진달고 주행중에 실내 엄청 조용하네요...
    K7 영상만드는데 참고하러 왔다가 퀄리티 높은 영상에 감탄하고 갑니다 ^^

  • @papaoo883
    @papaoo883 5 ปีที่แล้ว +5

    K7 프리미엄 광고인줄 김기자님 이렇게 칭찬일색인거보니 정말 잘 뽑힌차인건 확실하네요~ 리뷰ㄱㅅㅇ

  • @bestofbesthong7833
    @bestofbesthong7833 5 ปีที่แล้ว

    요즘 기자님 예능감이 너무 좋아요 ㅎ 재밋게 보고있어요~^^

  • @user-vd1jp9wx3h
    @user-vd1jp9wx3h 4 ปีที่แล้ว +11

    저도 올뉴 k7 19년식 3.0. 노블레스 선루프 제외한 풀옵션인 오너인데 반자율 주행 진짜 대박 좋더라구요 코너에도 스무스 하구요 선루푸는 안 넣길 잘한 것 같아요 저는 고속주행에서도 되게 조용합니다 승차감도 좋아요

  • @duckwhos8269
    @duckwhos8269 5 ปีที่แล้ว +1

    이번편은 중간 중간 차광고가 들어가지 않아 보기 불편하지 않았고
    지적되었던 그 부분을 잘 조치하셔서 칭찬합니다. ㅎㅎㅎ
    설명이야 김한용님이 편안하게 잘하시니 전체적으로 괜찮았고 시승기 아주 잘봤습니다.

  • @user-ij9qo7tu9e
    @user-ij9qo7tu9e 5 ปีที่แล้ว +1

    고생하셔습니다 소비자를
    위한 상세설명 고맘습니다

  • @mimanlijou
    @mimanlijou 5 ปีที่แล้ว +1

    라이브 하시고 재촬영하신건가요? 라이브때 끊겨서 보기 힘들었는데 이번 영상은 정말 깔끔하네요 ㅎㅎ

  • @naya0g
    @naya0g 5 ปีที่แล้ว +2

    4:10 블핑 노래 나오자마자 끄며 "역시 걸그룹은 트와이스입니다" ㅋㅋㅋㅋ 블핑 뮤비에 기아차가 자주 등장하는거 보면 기아차랑 협업한거 같아요 ㅋ 약국은 안건드리게 좋아요...요즘 사건사고 구설수에 대표도 물러나고 신경이 예민해 있어서....

  • @TheKangradin
    @TheKangradin 5 ปีที่แล้ว +2

    항상 잘 보고 있어요. 정말 도움되는 시승기 감사합니다. 화팅.

  • @user-ot1cf7gs4l
    @user-ot1cf7gs4l 4 ปีที่แล้ว +2

    국산차가 좋아지니 흐뭇하네요 ^^

  • @redyoutube7838
    @redyoutube7838 5 ปีที่แล้ว +1

    한용형님 리뷰 넘나 좋아용 ♡

  • @user-uy9mb3ij3l
    @user-uy9mb3ij3l 5 ปีที่แล้ว +2

    정말 잘보고있습니다 목소리가 듣기좋아서 리뷰 자주보고 있어요 !

  • @user-fd4rv5ic4m
    @user-fd4rv5ic4m 5 ปีที่แล้ว +3

    김한용기자님! 영상에서 뒷자석 중간자리 헤드레스트부분에 찍힌자국있는데 불량아닌가요??

  • @david_choi84
    @david_choi84 5 ปีที่แล้ว +2

    23:12 김기자님의 19인치 타이어 논평후 곧바로 코너링포스 증명하네요 미쉐린타이어도 한목한듯

  • @rednoa928
    @rednoa928 5 ปีที่แล้ว +4

    좋은 정보 감사합니다. 현재 12년형 3.0 타고 있는데 이번에 새로나온 프리미어 3.0 풀옵 생각중입니다. 기존k7도 마음에 들어서 오래 탔는데 지금 k7은 획기적으로 바뀌었네요.

  • @user-lt2wx5pj5r
    @user-lt2wx5pj5r 4 ปีที่แล้ว +4

    실내 진짜 이쁘네.. 모델3 계약자로써... 어제 실내보고 왔는데.. 극과극이다;;; 후... 부럽다

  • @gomsoontv
    @gomsoontv 5 ปีที่แล้ว +1

    모카 김한용기자님 항상 응원하고 있습니다~^^ 👍👍👍화이팅

  • @jonghyun0706
    @jonghyun0706 5 ปีที่แล้ว

    항살 잘 보고있습니다~~ 영상편집이 점점 더 좋아지고 있네요ㅎㅎ 어떤분이 중간에 로고?넣을때 흰색배경을 검은색배경으로 바꿔달라하셨는데 반영하신건지 소통도 잘하시는 김기자님!! 멋지십니다~~!!!

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว

      아직 베타 수준이지요 머. 더 나아질겁니다

  • @rollingjw62
    @rollingjw62 5 ปีที่แล้ว +4

    2.5엔진과 하브도 궁금하네요!

  • @user-ip8ep5kd6s
    @user-ip8ep5kd6s 5 ปีที่แล้ว +9

    어떻게하면 네비를 저렇게 이쁘게 뺴지...대박이네

  • @user-gs7pr6mc5n
    @user-gs7pr6mc5n 5 ปีที่แล้ว +2

    오늘 계약하고 왔어요~~기대 되네요ㅋ

  • @YOUEUNSEOK
    @YOUEUNSEOK 5 ปีที่แล้ว +2

    신뢰가 가는 리뷰 항상 잘보고 있어요

  • @user-os7iz9sx4i
    @user-os7iz9sx4i 4 ปีที่แล้ว +8

    람다엔진은 현대의 걸작이죠

  • @HappinessAndLuck
    @HappinessAndLuck 5 ปีที่แล้ว +4

    자율 주행기능이 쩌네요.

  • @kim4yqp
    @kim4yqp 5 ปีที่แล้ว +6

    K7상품성 좋네요 아놔 점점 내스타일이야 스팅어 줄게 k7 바꿔주라

  • @cool2ss
    @cool2ss 5 ปีที่แล้ว +34

    시승차 방음은 한번 걸러 들어야 하는거 아닐까요. 이미 전력이 있으니. 일반 판매용 차를 타보고 판단해야 함.

    • @abc-xp1to
      @abc-xp1to ปีที่แล้ว

      오늘 k7프리미어 3.0gdi 풀옵션 2500에 업어왔는데 6기통 너무좋네요

  • @user-io9hm5li9q
    @user-io9hm5li9q 5 ปีที่แล้ว +1

    좋은 시승기 감사핮니다
    2.5엔진도 나오면 시승 부탁드리겠습니다
    도요타에서도 포트분사, 직분사 방식을 쓰는데
    포트분사에서 직분사로 넘어갈때 소음이 엄청나다고 엔카 기자분이 유튜브에서 그러더라구요.

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว +1

      놀랍네요. 보통은 눈치채지 못하는데.
      직분사로 넘어가는건 주로 고속,고rpm에서라서요.

  • @ltw99323
    @ltw99323 5 ปีที่แล้ว +10

    김한용님 영상 보고 구입하는데 큰 계기가 되였습니다
    기대가 되고 응원할게요!
    오늘 출하됩니다ㅋㅋㅋ

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว

      와 축하합니다! 즐거운 카라이프 되시길.

  • @user-py4lp2ls5j
    @user-py4lp2ls5j 5 ปีที่แล้ว +3

    개인적으로 김한용기자님 영상을 제일 좋아합니다 ㅎ 차량 바꾸고싶을때 기자님영상을 보고 참고를 많이 하게 되네요

  • @seobigod343
    @seobigod343 5 ปีที่แล้ว +6

    디자인 너무 멋지고 기능도 좋고 고급지고..잘 만들었네요

  • @Pantalone79
    @Pantalone79 5 ปีที่แล้ว +2

    재확인 시켜 주시네요 ㅋㅋㅋ

  • @user-wn1wz6ew4t
    @user-wn1wz6ew4t 5 ปีที่แล้ว +2

    항상 응원합니다!

  • @aloha_h
    @aloha_h 4 ปีที่แล้ว

    말을 저렇게 많이 하시면 목안아프시나요? 신기~~ ㅎㅎ 잘봤어요

  • @user-lw3qt7bw9d
    @user-lw3qt7bw9d 4 ปีที่แล้ว +3

    이젠 구형이 된 세븐이 타지만 계기반이랑 네비가 무지 맘에듬...

  • @user-ly4jj4bv2o
    @user-ly4jj4bv2o 5 ปีที่แล้ว

    기자님잘생겼어요
    늘잘보고갑니다 ㅋㅋ

  • @user-kt2hh3vq2b
    @user-kt2hh3vq2b ปีที่แล้ว +5

    시승초대를 못 받았던 모카는 몇년뒤 백만이 되었다고 한다..

  • @user-jx6rh6de8k
    @user-jx6rh6de8k 5 ปีที่แล้ว

    시그니쳐 풀옵 나파시트말고 노블 기준 시트는 소개 안되는지요?
    어디서도 노블트림 기준의 가죽시트는 볼 수가 없네요...

  • @chilee8798
    @chilee8798 5 ปีที่แล้ว +4

    이 분 목소리가 좋아서 리뷰보는 맛이남

  • @sbtman
    @sbtman 4 ปีที่แล้ว +8

    4:09 배우신 분

  • @silva2143
    @silva2143 5 ปีที่แล้ว +2

    뒤태가 더 이뻐진거 같아요 ㅎ
    뭐가 좀 더 무거운 느낌 진중한 느낌이 드네요
    앞은 더 세련되고

  • @shkim652
    @shkim652 5 ปีที่แล้ว +41

    기자님! 기죽지마시고 앞으로도 솔직 담백 시원한 리뷰 많이 해주세요 ㅎㅎㅎ Doug DeMuro도 사실 프레스 초청 거의 안가고 구독자 곧 3백만 찍잖아요 ㅎㅎ

  • @100_SEUNG
    @100_SEUNG 5 ปีที่แล้ว +2

    오 저번에 어떤분이 화면전환때 흰화면 눈아프다하신거보고 어두운색으로 바꾸셨나보네요.
    소통갑...

  • @user-fb8id9mc6k
    @user-fb8id9mc6k 5 ปีที่แล้ว +2

    오해 안 할게요.ㅎ
    기능들이 많아지다 보니 저같은 기계치들은 적응하기 힘드네요.ㅎ

  • @valera5689
    @valera5689 4 ปีที่แล้ว +1

    Привет корейцы, у вас отличный автопром ✌️

  • @animato16th
    @animato16th 4 ปีที่แล้ว +1

    김기자님 신차나올때마다 시승영상보면 매번 느끼는거지만 저차 진짜 사고싶다란 느낌이 드네요ㅎ 하지만 현실은ㅜㅜ

  • @suktaeyoun6654
    @suktaeyoun6654 5 ปีที่แล้ว +1

    카메라맨님 3축 짐벌을 꼭 사용해 주세요. 손만 가지고 떨림을 제어할 수 는 없습니다.

  • @johp4340
    @johp4340 3 ปีที่แล้ว +2

    오프닝만보면 제네시스 후기인줄알았네요 ㅎㅎ

  • @cow4621
    @cow4621 5 ปีที่แล้ว +6

    트와이스 맥이시는거죠^^??한참 웃었습니다....ㅎㅎㅎ

  • @user-fw3kw9uv7u
    @user-fw3kw9uv7u 5 ปีที่แล้ว +3

    55:55

  • @robinsmith4272
    @robinsmith4272 5 ปีที่แล้ว +1

    포드 네비옵션 있는 차량은 스티어링 리모컨에 네비버튼 있습니다. 버튼에 즐겨찾기 등록도 가능하죠.

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว

      JAZZ Graphysss 음 맞기는 한데요. ^^ 입힌거라서 좀 ^^

  • @jooworing
    @jooworing 5 ปีที่แล้ว +1

    마지막화면 pd가 구조요청하는거같은데 ㅋㅋㅋㅋ '살려주세요' ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @rembass96romeo
    @rembass96romeo 5 ปีที่แล้ว +1

    아~ 김한용 기자님은 복이 있으시네요. ..옆집 진택이형이 좀 섭섭하시겠어요. 오셨다가 가신건 아시죠?

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว +1

      어 제가 중간 기착지에서 뵈었는데요. 그냥 가신건 아닐텐데. 전 장 선배는 초청 받은 줄 알았어요.
      서로 상대방만 초청 받은 줄 알았던거구나. ㅋㅋㅋ 재밌네요.

    • @rembass96romeo
      @rembass96romeo 5 ปีที่แล้ว +2

      @@mocar_official 운전은 못하시고 다른분 차량에 동승만 하셨다고 하네요. ^^. 두 분다 현기랑 업무협조가 잘되셨으면 좋겠습니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว +1

      @@rembass96romeo 언젠간 초청도 해주시겠지요. ㅠㅠ 앞으로 좋은 일들이 많아졌으면 해요

  • @user-ks5fn7by3w
    @user-ks5fn7by3w 5 ปีที่แล้ว +2

    제가 진짜 좋아하는 리뷰중 하나인데 ...
    입술이랑 입이 검게 나오는거보고...
    식겁했어요...발락인줄...

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว +1

      제가 원래 입술이 좀 검죠!

  • @user-co5pi3gh5w
    @user-co5pi3gh5w 5 ปีที่แล้ว +19

    솔직히 새로운 그랜져가 나와도 이번만큼은 K7이 우위에 있을듯 싶습니다.

    • @jeremy123151
      @jeremy123151 5 ปีที่แล้ว

      이종식 그럴까요? 기다릴 필요가 없나요?

    • @user-lh6dv1ti3x
      @user-lh6dv1ti3x 5 ปีที่แล้ว

      그래도 그랜저지 않을까요..?

    • @user-xv4ph8dd5p
      @user-xv4ph8dd5p 5 ปีที่แล้ว +1

      그랜저는 뼈대부터 디자인이 완전 풀체인지 급이니....

    • @user-oj5me8gd2y
      @user-oj5me8gd2y 5 ปีที่แล้ว

      ?ㅋㅋㅋㅋ
      그래서 삼각져살래요.

    • @ZhangGuorong.
      @ZhangGuorong. 5 ปีที่แล้ว

      기다려봐야 알지 ㅋㅋ 그리고 선 베타테스트 키아 그담 개선 후 현대 .

  • @user-cr5zq8sf3i
    @user-cr5zq8sf3i 4 ปีที่แล้ว +32

    14:48초 제네시스 보다 멋있다ㄷㄷ......

  • @KIN_O.O
    @KIN_O.O 5 ปีที่แล้ว +2

    네비화면을 분활말고 하나의 화면으로도 볼 수 있는거죠?? 12.3인치 풀로 말이죠

  • @user-lw3qt7bw9d
    @user-lw3qt7bw9d 4 ปีที่แล้ว +2

    MAP버튼은 구형도 그래유 저도 첨에 햇갈림;;;;

  • @Cute_KwuiYom
    @Cute_KwuiYom 5 ปีที่แล้ว +1

    마이크 녹음된거에 하울링이 조금씩 있는 것 같지만 역시 차 리뷰 영상은 최고.

  • @blue.k2229
    @blue.k2229 5 ปีที่แล้ว +3

    세상에! 차선 변경 마저 바라는 사람 마음! 휴머니즘은 이런것?ㅎㅎ
    준자율주행의 K7이 되버렸군요. 잘봤습니다~ 모카한드

  • @user-yz3jp9kr1v
    @user-yz3jp9kr1v 5 ปีที่แล้ว +2

    이차 수동모드 (저단기어) 고정이 안돼나요?
    산길 오르막 내리막 길 운전 어떻게 해야 하나요

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว

      패들시프트가 있어서 저단기어 당분간 고정 됩니다.

  • @user-mt1nh3he7e
    @user-mt1nh3he7e 4 ปีที่แล้ว +4

    앞그릴이 넘 멋져요

  • @joescar777
    @joescar777 5 ปีที่แล้ว +17

    말도 안되는걸로 까는걸보니...
    좋긴한가봐요~
    단점을 만들어내는게 힘들어보여요ㅜㅜ

  • @user-gv2ut1kc9c
    @user-gv2ut1kc9c 5 ปีที่แล้ว +5

    한용이형 광고 좀 적게 넣어

  • @user-eh4py6zh1n
    @user-eh4py6zh1n 4 ปีที่แล้ว +5

    오너가 네비 맵 버튼을 모를수가 있을런지

  • @user-gh3he5nw2y
    @user-gh3he5nw2y 5 ปีที่แล้ว +2

    시승기 좋은데요 네비게이션 설명중 버튼 누늘때 내차 가처 럼 살살 눌러 서 설명해주요 김한용 님 좀 ㅠ

  • @user-dduddufather
    @user-dduddufather 5 ปีที่แล้ว +2

    전반적으로 화면 흔들림과 떨림들이 있어서 아쉬워요. 시승은 항상 신뢰감있게 보고 있습니다ㅋ

  • @korealifestar
    @korealifestar 5 ปีที่แล้ว +5

    2.5엔진이 불안하긴 한가보다 처음 시승차를 3.0gdi엔진 차량을 준거보니 2.5보고 구매 결정해야 겠네요

    • @user-내껀데
      @user-내껀데 5 ปีที่แล้ว

      2.5엔진은 아직 인증문제때문에 안 나온걸로 압니다. 인증만 완료되면 나온다네요

  • @user-nv3zc6vp3x
    @user-nv3zc6vp3x 5 ปีที่แล้ว +3

    우와 기술력 정말 빠르네요
    이제 자율주행 턱 밑까지 쫓아간 듯...
    몇년만 더있으면 이제 정말 자율주행이겠네요
    다만 자율주행에서 세세한 컨트롤은 아직 한참남았겠지만
    이정도만 해주더라도 장거리 엄청 편할 것 같아요
    굿굿~!

  • @user-qi7sm3cs9o
    @user-qi7sm3cs9o 5 ปีที่แล้ว +11

    아 한달전에 그렌저 샀는데 정말 이 영상 보니까 암걸릴거 같아요ㅜ

    • @user-ci6tp6le2z
      @user-ci6tp6le2z 5 ปีที่แล้ว

      저런.... 토닥토닥. 하지만 2달뒤 그랜져도 또 바뀝니당... ㅠㅠ

    • @user-nk5nf9wv3y
      @user-nk5nf9wv3y 4 ปีที่แล้ว

      K7 페이스리프트 소식이 수개월 전부터 떠돌아다녔는데...

  • @redcodelee
    @redcodelee 5 ปีที่แล้ว +5

    노예편집자님 8:15 배경흰색 밤에 눈뽕된다고 어두운색으로 바꿔달라고 댓글 달았었는데 바로 반영해주시다니 눈물나게 감사합니다 ㅠㅜ

  • @liconicpark2928
    @liconicpark2928 5 ปีที่แล้ว +6

    한용 대표님 18인치휠과 19인치 휠 소음 차이가 많이날까요?

  • @skyim5762
    @skyim5762 4 ปีที่แล้ว +5

    개인적인 문의 드립니다.
    우선 이 댓글을 보실 수 있을지 궁금하네요^^
    본 영상의 반자율주행모드에 대해 좋은 정보를 주셔서 감사해요
    장거리운전을 싫어하는운전자 입니다.
    다음차종은 안정적인 반자율주행모드가 탑재된 차량 구매를 희망합니다
    현존하는 차종별 반자율주행모드의 성능을비교해주시는 영상을 만들어주실 수 있을까요?

  • @user-nn7rf3qk8b
    @user-nn7rf3qk8b 5 ปีที่แล้ว +3

    이런 저런 부침이 있으셨지만 가장 중요한 정보를 즐겁게 알려주시는 분은 없다고 생각합니다. 해드릴 수 있는게 구독과 좋아요 밖에 없네요. ^^

  • @mack326
    @mack326 5 ปีที่แล้ว +6

    블핑노래에 걸그룹은 역시 트와이스 ㅋㅋ 대박 웃김요ㅋ

  • @hyunwoorino61
    @hyunwoorino61 5 ปีที่แล้ว +2

    아우디 전구처럼 쪼개져 있는데 Adaptive light 같은 하이빔 자동조절기능은 없나요?

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว +1

      아우디는 매트릭스 LED라서 상대방 눈이 부시지 않는 상시 하이빔이 가능한데. 현대기아는 오토 하이빔만 있어요.

  • @sadeqalashqersadeqalashqer3634
    @sadeqalashqersadeqalashqer3634 3 ปีที่แล้ว

    Top up Kia cadenza k7 goooood

  • @yoojaebum256
    @yoojaebum256 5 ปีที่แล้ว +3

    k7유저인데 바꾸고 싶다 정말로

  • @Bear-yd1ro
    @Bear-yd1ro 5 ปีที่แล้ว +2

    과연. 시승하려한 게 아니였지만 말입니다.ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @macado9619
    @macado9619 4 ปีที่แล้ว +5

    우리 블핑이 뭐라하지 마라.
    형 울컥했다.

  • @gloryk9
    @gloryk9 4 ปีที่แล้ว +7

    항상 신뢰를 가지며 보게 되네요! 늘 영상 감사합니다! 저는 올뉴 K7 3년째 타고 있고
    차 하나 더 필요해서 내년 초 프리미어도 구매할 예정입니다. (그랜저는 기대감이 없기에..)
    하지만 제게는 치명적으로 보이는 단점이 있어서 공유합니다.
    차 전방이든 후방이든 하단에 방향지시등(깜빡이) 있다는 것이 위험하다는 생각입니다.
    실제로 K3가 제 차 근처에서 추월하며 깜빡이를 넣었다는데 저는 보이지 않아서 위험한 적이 있습니다.
    깜빡이는 눈 높이에 맞아야 한다는 생각입니다. 멀리서는 상관없지만요. 골목이나 90도인 곳, 코너 등에서
    만나게 되거나 여러가지 상황에서는 앞에 있는 하단 깜빡이.. 저는 좋게 보이지 않네요.
    기아에 이 글을 남기고 싶지만 더 자세히 봐주실 분 같아서 여기에 남겨둡니다.
    다른 영상도 잘 보고 있습니다. 고맙습니다.

    • @SexyGuyK
      @SexyGuyK 4 ปีที่แล้ว

      와 그생각은못했네요

  • @hanabi_ha_madada
    @hanabi_ha_madada 4 ปีที่แล้ว +4

    역시 걸그룹은 트와이스인거 같네욬ㅋㅋㅋㅋ★

  • @birdie5par379
    @birdie5par379 4 ปีที่แล้ว +7

    6개월째 3.0 풀옵 차량임에 정말 만족하며 잘 타고있습니다.뭐 아주아주 민감한사람이 아닌이상 승차감도 소음도 욕할정도인가?싶음,,,승차감도 좋고,실내도 크고 조용하고,,,딱히 불편한거 모르겠씀.더 뉴그랜저 신형익스도 10일간 운행해볼일이 있어서 몰아봤지만,딱히 차이점은 몰겠고,실내무드등만 부러울뿐.
    디쟌등은 각 개취인듯.풀옵이 일찍나오믄 맘아프겠지만서두 은제나올랑가두 기대🙏

  • @jungholee5794
    @jungholee5794 5 ปีที่แล้ว +3

    bmw 4시리즈 쿠페랑 k7 두 대중 고민이네요 그래서 더 열심히 보는 시청자입니다 영상 감사합니다

    • @mocar_official
      @mocar_official  5 ปีที่แล้ว +2

      행복한 고민이시네요! ^^

    • @user-kh1mh2ef1r
      @user-kh1mh2ef1r 5 ปีที่แล้ว +5

      차 몇년만에 바꾸실분 아니라면 개인적으로 2도어 쿠페 조오온나 비추합니다ㅡㅡ 진짜 조올라 불편함
      가족이 없어도 가끔 짐싣는다던지 친구 태운다던지 할 때 진짜 좇같아요..

    • @jungholee5794
      @jungholee5794 5 ปีที่แล้ว +1

      최동훈 감사합니다. 저도 뒷자리 때문에....조언 감사합니다 즐거운 하루 되세요

  • @detailinglove
    @detailinglove 5 ปีที่แล้ว +2

    05:05 컼ㅋㅋㅋ 감사합니다ㅎㅎ

  • @user-yu8gn1tj5i
    @user-yu8gn1tj5i 5 ปีที่แล้ว +5

    50대 아버지차로 이차 풀옵이 좋을까요 g80중옵이 좋을까요?

    • @ice-cider
      @ice-cider 5 ปีที่แล้ว +11

      k7 3.0 좋은옵션 추천드립니다.
      g80 은 물론 고체급의 차량이라곤 하지만 인간적으로 차체베이스, 실내인테리어가 너무 오래됐어요. 가격도 비싸구요
      자동차는 신차가 깡패입니다. k7 프리미어는 현재 계기판도 바늘눈금 아날로그식이 아닌, 컴퓨터 그래픽계기판이죠.
      g80 살거면 내년초에 나온다는 페이스리프트를 보고 결정하세요.

    • @user-yu8gn1tj5i
      @user-yu8gn1tj5i 5 ปีที่แล้ว +3

      얼음사이다
      감사합니다

    • @rewqqwer9783
      @rewqqwer9783 5 ปีที่แล้ว +1

      @@ice-cider 이분이 왜 여기에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @MH-qz4lo
      @MH-qz4lo 4 ปีที่แล้ว

      @@ice-cider 참 애국보수 아니노

  • @rns7996
    @rns7996 4 ปีที่แล้ว

    K7 하이브리드 내차... 이걸로 바꾸고 싶다.........

  • @carksy
    @carksy 5 ปีที่แล้ว

    오늘도 잘봤습니다. 쏘나타는 참 아쉽네요. 이렇게 보다보니 ㅋㅋㅋ 제가 잘못뽑기를한것도있지만 ㅎㅎ
    항상 좋은 영상 또 올려주세요~!

  • @veil-un
    @veil-un 5 ปีที่แล้ว +2

    에어컨 소음은 어떤가요