Самый лучший городской автомобиль Audi A4 B9 2.0 TDI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Качай Дром и купи себе машину по отличной цене!
drom.ru/s/WCV 🚗
И не трать кучу времени на подбор авто.
НОВЫЙ инстаграмм / vag.cent3r
Связь с нама : taplink.cc/vag...
Audi A4 B9 я снимаю уже 3 раз, редко когда автомобиль мне нравится аж на 3 ролика про этот автомобиль. Идеальный как для города так и для путешествия 2.0 TDI максимально понравился. Ауди А4 идеальный седан как для семьи так и для всех. Сложно представить кому он не зайдет.
#vagcenter#audi#audia4#audia4b9
Фотка с фарами так и не появилась 😂
Протестую, требую перезалив
Она видимо как 25 кадр😄была
Я 2 минуты ждал, потом забил)
Уже больше 2х лет жду, так и не появилась 😢
@@tatianadarling9681 3 года прошло, а фотки так и нету)
Посмотрел с интересом и пошел на маршрутку.
Покупайте ауди!
AlexanderMichelson я думаю ему нужно с прав начать
@@AlexanderMichelson В наше время владение автомобилем для обычного человека, это не преимущество, а чистое безумие и расточение средств. Отказаться от собственной машины, многим мешает укоренившееся мнение, что будешь похож на нищеброда. Но это тупые мысли.
@@user-uy8jq3tb1d 95% того, что мы делаем - это неразумное расточение средств. Зачем покупать хорошую квартиру, если можно жить с родителями в хрущевке? Зачем покупать нормальную одежду, если можно одеться в секонде? Зачем иметь дело с женщинами и на них тратиться, если можно просто воздержаться? И мне просто интересно, на что ты собрался бесконечно копить свои средства? (если на строительство детского дома и т.д.,, то тебе конечно же респект :)).
@@user-uy8jq3tb1d просто тебе некуда ездить, иначе бы ты рассуждал по-другому.
Про такой аппарат и в третий раз послушать можно.
Хватит бездельничать. Иди ремонтируй.
Только что лампу, теперь ауди
ты так любишь про тракторы слушать ?
Не нужна тебе такая машина, Витя
У меня такой аппарат, Машина пушка. Не нарадуюсь
Два раза проверил не смотрю ли я на скорости 1.25 )
1.75 топ
😂😂😂😂😂😂😂
Обожаю A4 ❤️
Она прекрасна . Но взял Суперб с пробегом ) он более универсален
@@MoskovskiiBelarus в чём?
@@endlessimmersion8942 салон огромный . Багажник слона можно засунуть . Мне всегда а4 нравилась . Ранее была дизельная . Но места для семьи маловато . А Суперб в комплектации L&K 4-4 280 оооочень понравился .
@@MoskovskiiBelarus а почему А6 в универсале не смотрели? Тоже бочка, тоже багажник норм
@@endlessimmersion8942 смотрел . Но кузов сменился . Хотелось что то посвежее .А тут попался случайно Суперб топовый с пробегом от оф дилера .
"Любая машина на обзоре"
- хотел купить себе (с) Женя
Женя любит себе покупать авто, что поделать. Больше этого - только хотеть покупать себе авто.
купил поло
Я тоже хочу ее. Вот и до сих пор хочу
шикарный авто, купил летом за 1.4млн 17 год на норм опциях (кожа, фул диоды) 1.4 передний. души не чаю в авто. на дальняк сколько катался (180-200 кайф, едет спокойно) - короче тачка просто ПУШЕЧКА. щас нормальный аппарат меньше 1.6 не найти, это успел конечно
я даже не знаю как после такой коробки на что-то другое пересаживаться.
в год за скок обошёлся обслуживание?
@@alikhankerimov095 только то, не считая того, что на парковке меж дверей помяли 3 элемента. Машине 4 год был, ничего кроме то не делал. За то тогда отдал где то 20т на 70т км
Достаточно 1 раз сесть в авто с 8ступым zf и это паркинсоновый робот забывается как страшный сон
1.4 хватает на трассе для уверенных обгонов? (думаю брать либо 1.4 либо 2.0 дизель, но переплачивать не хочется , ездить буду по трассе в краснодарском крае, и думаю если 1.4 брать то stage 1 сделать для более быстрых обгонов на трассе) , спасибо заранее за ответ!
@@miloman1995s ну если уверенные - хватает, если бычьи обгоны - лучше конечно двушку посмотреть. я в среднем на трассе 150-170 ездил, обгонял норм. робот хорошо подхватывает.
Как обладатель B9 могу сказать что конструктор очень дорогой, и рассчитывать на него не стоит. При покупке думал "да все доставлю что надо" и просто купил какая была в наличии в средней комплектации. После посчитав, сколько стоит все доставить (кокпит + другая голова, камеры 360, звук, адаптив (про его дооснащение забудьте), помощники, матричные фары) в итоге можно было добавить стоимость этих доработок, продать А5 и купить новую А7 в которой есть все вышеперечисленное только еще пневма и двигатель 3.0. Так же хоть и не в тему ролика т.к. он про дизель но часто с экранов телевизоров есть мнение, что коробка ДСГ экономит вам топливо. Вот только для бензиновых автомобилей это очень актуально т.к. киа рио и тойоты камри на заправках стоят и заливают себе 92ой, а я с дсг вынужнен лить минимум 98, в литрах расход меньше а вот в рублях нет =)))
так купи киа риа и балдей))))
@@user-qk7xd8sd1q спасибо за ваш совет)
Да, стоимость дооснащения большая. Как и стоимость ТО по сравнению с конкурентом от бмв.
Я сначала купил машину, прошло пол года, я прочитал ваш комментарий, и действительно, так и есть)))
Согласен с постом. Я когда владел А3, хотел поставить и задние диоды вместо ламп и сидухи S, но по факту дешевле мне оказалось взять А4 В9 на полном приводе в S-line, а это действительно аппарат. И кстати, в него я ничего не хочу добавлять.
Можете после слов "достаточно большой багажник" показывать багажник в кадре
Багажник реально достаточный.
Разницы с предыдущим кузовом и этим (как на видео) не заметил совсем.
Жень, ну что ты брат! Переход с обычных лампочек на led стоит около 100 т.руб с новыми фарами. Задние диодные по 25-30 тысяч на Авито, и менять bcm не нужно. Говорю по опыту. Virtual Cockpit по 40 тыщ на авите. На крышке багажника нету сенсорного открытия ни у одной А4 с завода. Кватра ультра пошла с реста 2019 года. До этого все на торсене, легко пробить по вину. Прописать автоматический дальний тут нельзя, для этого нужно ставить камеру и менять лобаш. Ну и фейл с зеркалами, они во всех комплектациях одинаковые и никаких других нет. Bose нет на этих машинах, только база, ASS, Bang.
сенсорное открытие ногой багажника в европе и сша есть
в сша вообще в базе
как в рф хз
@@neu2229 вы уверенны что говорите про электропривод багажника на седане, а не на аванте? На драйве максимум все колхозят от а6.
Сенсорное открытие есть
Открывание «пинком» есть на всех б9 с бесключевым с завода
Вот ты его обоссал знатно!
да когда вообще на В9 ставили BOSE, дружище ты откуда вообще такую инфу берешь... (ставили базовую, Audi Sound System, Bang Olufsen)
Главное умный вид и люди поверят) а так, там много такого в видео - и про большие зеркала, про подвеску и про идеальный дсг ) да и про ультру...
@@user-pq3di8wp4y ага, как под копирку со Стасика - тот аналогичную пургу нес про б9))
Тачка дрова, особенно за 4+ , которые за нее просят. Лучше а6 в кузове с7 на 3 л дизеле
@@zoomist1771 такой умный ты конечно, кто тебе ее щас живую за вменяемые деньги продаст?
Очень интерестно смотреть твои видосы. Как всегда лайк! Расскажи пожалуйста так-же, только про vw polo 1.4 dsg. Да, я понимаю мы нищеброды, но было-бы очень интерестно. Спасибо!
А еще лучше на ст2 найти пример таких к счастью. Не мало :)
двигатель легко шьётся без особой потери ресурса, коробка стандартная.
сток подвеску с ппд сразу в помойку.
шумки нет, рулится для данного класса хорошо (при условии замены сток подвески).
масло меняй в два раза чаще регламента.
Уточнение по полному приводу. Никакой привязки к 17 году нет.
На всех поставляемых в РФ А4/А5 B9 до рестайлинга 20 года - только ТОРСЕН (update: не торсен, а дифференциал на коронных шестернях). Ультра только на А4 allroad.
Еще одно уточнение - никакого торсена ни на каких Ауди не ставится с 2010 года. Вместо него Ауди разработала собственный механический самоблокирующийся дифференциал с распределением 40-60. Первой машиной, получивший этот дифференциал стала РС5 Б8 2010 года.
www.audi.ru/ru/web/ru/innovations/quattro/history.html
@@matthewblitz2594 во истину это так, не знал. Ок, до 20 года дифф на коронных шестернях, с рестайлинга ультра :)
Сделайте пожалуйста видео про европодвеску (варианты, цены и тд)
И по шинам было бы очень интересно послушать
другие зеркала от более жирной комплектации? ты ничего не куришь?)))
Он имел в виду, наверное, от Q8)))
Женя, рассказывай и главное ПОКАЗЫВАЙ побольше интерьера пожалуйста - это очень важно
Отличная машина, с кайфом бы купил, но с такими ценами как сейчас, ну его к чёрту
Дешевле уже не будет
@@artemnemir6776 тише-тише, не разрушайте рублевые фантазии
УАЗик и на фронт !
Классный обзор👍Мечтаю о таком автомобиле.
Ждём ещё обзоры с а4😁
А4 allroad нравится очень
владею таким трактором б9 дорест на торсене и он офигенен.
Менять его сейчас практически не на что - макан слишком пафосный, бемельве и мерс хуже по всем параметрам, только если A6 Avant но там цена космос
+
Только на v6
Автор не думал о чипе ? Я вот думаю егр отключить
Миша правду говорит! У меня такая же. Плюсом стоит бокс. По трассе Сургут-Тюмень-Сургут хватило 1,5 бака ДТ. С это 1600 км. Средний расход при 110-120 км/ч 4,8. По городу 7-7,5 литров. Не автомобиль а мечта.
У мазды 6 скайэктив такой же расход 2.0 бенз
@@user-xx6kz9dv3s да да, рассказывайте. У меня мазда 6 и ничего подобного не наблюдаю
@@AS_AVTO у вас наверное автомат ,и не скайэктив ,а дорест
@@user-xx6kz9dv3s да, если 2021 это дорест, то да
@@AS_AVTO ну а чего тогда обманываете то? При заправке полного бака на 2.0 бенз механика по трассе расход 5.8-6.2 л Но сейчас идёт другая прошивка ,в отличии от 2013 годов, и динамика чуть хуже ,хотя агрегаты теже
Автохолд в этой конкретно в машине не держит задним ручником, блок абс держит давление во всем контуре. Это не сложно прочувствовать, но оно не очевидно
Тоже хотел то же самое отписать)
Владею Пассат Б6,функция автохолд есть.Блокирует все 4 колеса,но никак не электроручник.
Когда будет 2.0 бензин на 249 сил, чтобы услышать все про рататата
У меня такая 4 года, 150к пробега.
5,8 до 100 км/ч. Тестил с пассажиром - 6,1.
@@airatkhamzin8245 ну и как?)
@@Maksim99912 Владею такой, до 100 действительно пушка-гонка, после уже ничего «такого» :)
@@wotmodesru а так вообще, много проблем с 2.0 tfsi ? Масло ест и.т.д?
Хозяин этой машины - сказочник херов ;))
А чё сразу не сказал, что после 180 км/ч она начинает вырабатывать солярку?
Интересно на двух дизелях при скорости выше 140 расход 12 и выше . У моего суперба 280 так же )) так что физику не обмануть. Чтобы дизель экономил надо ехать как дед)))
@@MoskovskiiBelarus ну это ты, конечно, загнул.
При скорости 150 у меня даже на Туареге 4.2 TDI было 10-11 литров.
Сейчас Golf-7 Variant c 2.0 TDI 150 л.с. - при постоянных 150 км/ч расход около 6,5 л.
Но покажи мне место на Земле, где ты можешь ехать сколь-нибудь продолжительную дистанцию 150 км/ч?
Я недавно ехал Berlin - Bad Kreuznach, от дома до дома ровно 605 км.
На открытых участках без ограничений держал 150 на круизе. Однако на пути встречаются и ограничения, и ремонты дорог, и заторы. В ограничениях держал +10 км/ч, ну а если затор и поток медленно едет, то естественно едешь в потоке.
В итоге: при желаемой скорости в 150, по приезду домой средняя за 605 км составила всего 115 км/ч, а расход - 5,5 литров.
Такие дела.
Тот же путь в обратную сторону в совершенно другом стиле: в ограничениях везде +20 км/ч, а в безлимите - тапка в пол. Последнее означало максимум 230 по спидометру, больше не шёл.
Среднюю скорость по прибытии я не посмотрел, но расход составил 8,6 литров.
Приехал примерно на час раньше.
@@user-dg8il1lg5h да конечно дизель экономичнее . Но у меня было два дизеля 2.5 на бусе т5 и а4 универсал . Расходы по трассе около 9 л были . Но сейчас Суперб 280 бензин 4-4 берет в норм режиме на трассе 9.3. Так что не страдаю абсолютно
@@MoskovskiiBelarus у тебя был неисправный дизель на А4. Трасса там 6-6,5л максимум...
@@Vitaliyak возможно в скорости дело 130-150. И режим город почти всегда .
100К за приборку?!? Ага, конечно, очень нужная вещь )))
Обзорщик недоговаривает. 100к стоит приборка+экран мультимедии большего размера+сама голова с навигацией, та что в перчаточнике. Приборка отдельно 30000р стоит
Эх, мечта просто, кольца самые лучшие из немецкой тройки...
а чем, если не секрет?)
@@vladimirvladimirov8313 абсолютно всем, бро
@@babytape7274 , ну я тебе не бро, во-первых)) А во-вторых, так отвечают люди, которые в лучшем случае на приоре по жизни ездили или ездят и вообще в нормальных «тачках» не шарят)) Тем более, если для тебя А4 - это МЕЧТА)))))
@@vladimirvladimirov8313 аа, ну понятно
@@babytape7274 , а что понятно то?))
Женя, куда ты торопишься? Скорость изложения уровень rap god)))
Жека, когда мы увидем тебя с Асафьевым в одном ролике!?)
Зачем, они только первых 20 минут будут соревноваться кто из них больше дрочит на ВАГ)
Хорошая машина, но думаю все таки 2.0. 249 сил взять, динамика поинтересней будет.
Приобрели?
@@user-ww1up4tl5m на а6 1.8 откатал 4 года и поменял на китайцы чанган уни т
Супер картинка в начале. Оператору отдельный поклон!
Господи, как же красиво
Было бы правильно указывать свой рост при разговоре о внутреннем пространстве
Эх, Евгений, почему к обзору не готовишься? Да еще и в третий раз. =(
Как владелец такой же, только на бензе, смею поправить:
1. Чтобы багажник открыть ногой, не надо елозить влево-вправо! Почитай инструкцию. Надо встать в 20-30 см, пнуть под бампер и убрать ногу, всё!
2. BOSE никогда не ставилось на B9. Ставилась Basic (8RM), Audi Sound System (9VD) (отличается от базовой дополнительным центральным динамиком и сабом) и Bang Olufsen (9VS).
Что касается музыки. Basic и ASS редкое говнище! Нет целостной картины, каждый динамик сам по себе, при средней громкости уже начинают дребезжать дверные карты и задняя полка с сабом. Как ВАГ мог такое поставить в ауди не понятно. Когда услышал это гэ, был сильно разочарован, пришлось приготовить сотку на прокачку музыки и шумоизоляцию. Даже в младшей А3 базовая музыка играет в разы лучше.
3. Зеркала одинаковые вне зависимости от комплектации, лопухи больше не станут.
4. Аморты не страиваются драйв селектом, там нет пневмы. В динамике меняется только отклик коробаса и газа.
5. Круговой обзор стоит 200к. За такие бабки нафиг не нужен.
Гонит владелец автору ролика про расход, пишу как бывший владелец этого мотора DESA в таком же кузове. Удавалось на скорости 100-110км/ч добиться 5,6-5,8 литра на сто километров.
Просто канал мечты. Вааг😍
Эх, где б еще 2 с половиной мульта найти...
Женя,привет. Сними про тигуан2 1.4czda полный привод.
будет в ближайшее время
@@VAGCENTER и хотелось бы послушать мнение по поводу турбы от 1,4czda говорят она дохнет от чипа и можно ли как то невелировать негативный эффект от чипа, например установкой blowoff. за ранее спасибо
Катаюсь на А5 дизель. Красивый авто с динамикой приемлемой. На чипе 0-100 из 6 едет. Средний расход за год менее 7л.
Из 6 секунд 2 литра дизель? 😅 Дай бог 6.7 поедет
очень красивая тачка, просто спортивная машина.
Монтажёр забил болт на твоё "фото появится где то вот здесь"!)))
Я вот хз насчёт "городского автомобиля" и дизеля. Короткие пробеги, непрогретый движок, сажевик, который зовет тебя на трассу, вот это вот все
Tfsi 2.0 249л.с вот это для города.
nu, dai prosratsa inogda, zato v dali kudanibudi po 5 litrov na sotku = kaif !
@@alexandrusevernov481 после 130 расход будет не 5 л)))
@@MoskovskiiBelarus ну 8)
@@kaljan787 ну для примера гранд Чероки дизель после 150-12,5 л. Вольво 2.4 битурбо после -150-12. А расход на моем супербе при 130-9.3 зимой . Так что экономия так себе
Дизель топ! Добавлю ещё если нет штатного догревателя ставьте вебасто не пожалеете 👌
Б9 конечно 🔥🔥🔥
У меня В7, но я счастлив как дурачёк😂
А дизлайки ставят японцы???
Какой двиг?
b8 норм тачка?
@@alibek000 2.0 атмосферник бензиновый.
@@VISAZET это типа "псевдо" разбираются?? 😂
Ведь если человек разбирается в авто, он знает, что у айди только один минус. Это минус на аккумуляторе. Больше у них минусов нет😂
Хпхахпхахпх, обожаю ВАГ.центр и А4
Установить камеры 360 - для того чтобы они были) огонь😀
Лайк не глядя👍
Я после своей ласточки сел в барабан а3 от каршеринга и кайфовал, смотря с чего слез)))
По поводу музыки, обязательно нужно делать шумку дверей и задней полки, гораздо лучше поставить процессорный усилитель + заменить акустику.
Выйдет в районе 120-150к и гораздо лучше, чем B&O
Стасяо продал свой зад БМВ. Перехожу к вам
AUDI A4/S4.Класс!!! Супер круто выглядит!!!
Молодец! Объемный и профессиональный обзор!!!
Салон шикарный, но внешне мне больше нравится мой б8 fl
Люк на машине с черным салоном постоянно юзаю на микровентиляцию...
👍👍👍На предыдущей была панорама, сейчас нет. Очень не хватает именно этого режима - в любую погоду на любой скорости приподнимаешь его - и наслаждаешься свежим воздухом. Ни дождь ни снег ни грязь не помеха. Окно так не откроешь - и шум и грязь и дождь все в салон летит!
Хотелось бы услышать подробней обзор, плюсы-минусы, а они есть. Мелкие глюки мультимедии, откровенно слабый звук стоковой акустики, плохой алгоритм работы старт-стоп(если он есть) багажник не показали, ланч контроль, замеры 0-100, сенсорные элементы мультимедии и климата, audi presense, работу ауди коннект, навигации, освещение салона ночью. А так спасибо)
Спасибо,как всегда круто и понятно!
"Вы даже не представляете сколько она вам экономит"
Почему же, представляю. У моей бензиновой A4 расход 12, у этой 6. 120 000 км это 7200 литров. По условно 50 рублей это 360 000 рублей. При цене тачки в 4 мульта. Х.з.
Да, давно неактуально про экономящий дизель, потому что литр дизеля стоит тупо как бензин
Сделай пожалуйста разбор а4 2л бензина на 249лс, и есть ли смысл переплачивать за рест В9
В ресте фары и бампера отличаются, ещё кватра ультра. На этом отличия заканчиваются.
@@lBOtsmANl не только, ещё лёгкий гибрид, другая приборка, другой mmi, может ещё что-то
@@lexalexvladimirovich312 Да все так. Но это настолько не заметные изменения, увы.
@@lBOtsmANl Ну еще убрали все кнопки MMI на нижнем туннеле, засунув вместо него какую-то дырку дешманскую, удешевив вид салона, и убрав удобную шайбу.
По стоимости самого авто конечно все очень подробно рассказал
Ауди красавицы!
Еще одна ошибка в обзоре: ультра кватра пошла на всех Б9 после 2020 года в новом кузове. До 2020 года всегда был торсен во всех Б9 машинах КРОМЕ олроада, в нем ультра кватро был еще с самого начала в 2015 году.
Что за понедельник такой, и у Асафьева видос, и у Евгения)
А еще оживление у Ильдара
Асафьев это картавый подросток?
@@maksimussswolf540 Ему уже под 30-ку, собственный бизнес. А обзывать человека за диффект речи - крайне низко. Уверен, что вы ни*ера не добились в своей жизни и только сидите в комментариях и обсираете всех.
@@pavel8529 откуда такая уверенность мм? человек с котиком на заставке..
@@maksimussswolf540 Не вам выбирать, что я себе на аватарку поставлю. Мой канал, мой кот, что хочу, то и делаю.
А я бы с люком взял бы машину, это кайф, была а4 б7 с люком👍🏻
не хватает интеграций плашек с текстом и картинками , очень круто все рассказываешь, но так сухо и быстро, что информация быстро улетает
Музыки BOSE не бывает на A4
У меня а 4 и BO музыка
И?
На a4 b7 было
Точнее сказать на А4 Б9 не бывает BOSE
@@user-cv6cz8cp5d в мене A4 B9, BOSE присутня (комплекція - premium plus)
Если давить тапку на каждой передаче по городу расход 8-9
Тачка огонь только на 1,5 муля подорожали
у меня такая же, только с-лайн снаружи, другая решетка радиатора, с которой машина выглядит даже по другому. спереди матричные фары, сзади лед.
внутри приборка не механическая, а электронная, ну и на бензине и передний привод. тачка просто огонь.
@Евгений Лушников не думаю.
И кстати кватро ультра на седанах только в ресте появилась
У меня до Ауди, был суперб, там по умолчанию стояло поясничная регулировка, когда Ауди брал, даже не подумал, что в машине классом выше ее не будет, не хватает просто писец...и очечника нет, тоже печаль
А он вообще нужен??
Как бывший владелец дизельной A4 B9 и пересевшей на такой же бензин 249 сил, скажу, что бензин гораздо интереснее. Разница в расходе в городе в 3-4 литра, на трассе уменьшается до литра-двух. Дизель актуален либо при больших пробегах по городу, либо при ОЧЕНЬ больших по трассе. Тормоза там кстати четырехпоршневые спереди
Четырехпоршневые у дизеля или у бензинки ?
Дизеля по динамике не хватает ?
@@user-dt3dt1ug9x у обоих
@@user-dt3dt1ug9x дизель для города более чем, но на трассе сдувается
Дизель всегда актуален.
Я считаю, моё мнение, лучший городской автомобиль это Фольксваген гольф .
Прокатитесь на Ауди
@@VAGCENTER мне не нравится Ауди. Только нравится тт, А4, а3, а5
@@kapaV16 у каждого свои вкусы. Мне больше всего нравится БМВ
@@user-xm2oe1eq4i ну это не плохой перечень! Уважительные ауди вообщем-то
@@mafioziy9400 согласен, ещё нравится рс6 и а8
У меня на такой люк, шикарная тема, постоянно пользуюсь, конечно же не в пекло)
Топчик А3 Sedan для города, а вообще топчик ходит пехом до завода за 25000₽ в месяц и теребонькать на VAG
Лучший городской автомобиль это a4 b9 2.0 Tfsi :) Очень поржал с динамики этого дизеля 😂 Не, спасибо, лучше буду ехать из 6 0-100 без тарахтения и с нормальным диапазоном оборотов и переплачу 300$ на топливо за год 😂
2.0Tfsi 249л.с пушка!!! И тепло зимой.
Соглашусь, даже чипованный 2.0тди дизель не дотягивает до полностью стокового 2.0тфси 249. Это тупо лучший доналоговый мотор на рынке. Быстрее 530д хоть сток хоть чип, быстрее любых 320\328\330 помоек на каких угодно чипах, и на пару порядков их надежнее. Спасибо старому доброму чугунному еа888.
Это синий цвет? выглядит зелёным, цветкор не очень?
верхние сайлентблоки передних правых рычагов на 50к рвутся, сайлентблоки нижних внутренних рычагов на 80к-85к развалились, внешние тоже заодно поменял. так же на 80к стирается крестовина вала, так что до 100к потребуется вложить 25-30к чтобы всё это устранить
Ауди а4 топчик.
Немцы делают вещи! Спасибо!
Например?
2.0 дизель и динамика? Серьезно?
В городе хватает более чем.
@@truend ну как бы 2.0 tfsi не хватает
@@TheHardPotter а Вы ненасытный, я смотрю)))
Спору нет, на вкус и цвет - товарища нет.
Едешь как на эвакуаторе, с такими руками на руле, важный маневр сделать трудно.За видосы и содержимое респект !
Женя, а ты точно уверен про quattro ultra на b9 до 2020 модельного года? Они же все на торсене вроде как, и 18 и 19 годов выпуска. По поводу расхода 5 литров на 150 км/ч. Как владелец такой машины могу сказать следующее - в такой расход уложиться реально, при условии - летнее топливо, летняя резина, 7 передача, прямая дорога, без уклонов. Обороты двигателя при этом в районе 2000 если нагрузки в виде подъема нет, уложится в эти цифры.
Да и зеркалами... откуда это?) У всех они едины.
Кароч ещё не смотрел видео но это просто жопа, мониторе цены на данные авто уже год и кусаю локти, что не купил, год назад за 1.85 можно было купить топ, в супер комплекции и минимальным пробегом, выстреливали машины чуть похуже за 1.5-1.6 сейчас блин самое дно, даже без парктроников стоит 1.95... печаль беда
ага
Просто надо откладывать и хранить в $ ! Цена в баксах не только не изменилась, а стала даже чуть меньше.
@@SB-fe5pc изменилась, к сожалению.
Едет 0-100 7.2 и сложно представить кто дернет в потоке? Хм любая октавия а7 на 1.8 и ст1 едет 0-100 6.9 и при этом она стоит не 2.5+ а 1.5 тот же ваг только в профиль.
Любая октавия - это на 1.6 или 1.4 в лучшем случае )))
@@rage3225 я же дописал что на 1.8 и ст1 а так да идеальный городской дизель темболее что дизельных седанов которые можно новые купить это ваг да и ситроен с пежо
@@user-yh7ec4ye7e октавия скорее всего будет на переднем приводе, их 98%, да и сравнивать лучше сток. 2.0 TDI так то тоже можно чипануть, получив 245 сил и 500нм момента, и тогда 0-100 будет 6.1 сек
@@Elvin360 и это все равно медленнее сток бензиновой 🤣
@@777DaKe777 Октавии?
Жень, сделай пожалуйста ролик по присадкам, что как и зачем. заранее спасибо)
Ты упомянул про автохолд. Расскажи как он работает в контексте коробки? Да и вообще в целом интересно твое мнение на тему бережного использования ДСГ. Есть мнение, что надо включать нейтраль на светофорах - якобы ДСГ на тормозе с преднатягом стоит. Так ли это? У себя ощущаю «отпуск» при включеним нейтралки.
У мокрой дсг не существует физической "нейтрали"
Приветствую, админ! Спасибо за Вашу работу) подскажите , пожалуйста , у меня b9 a5 2.0 tdi, как дела обстоят с чипом? Стоит всовываться и глушить клапан ЕГР?
Интересно сравнение (в том числе и с надёжностью) с БМВ 3серии x-draive.
2.0 бенз, думаю поинтереснее))
Хороший обзор . Без тягомотины
Цвет огонь)
У меня бензин b9 249 сил , новая с салона . Вот будет год , как я езжу на ней . Рулится и едет классно . В плане этого все отлично , но ...Сверчки на пол салона , сначала дверь от басса в музыке дребезжала , устранили , сейчас опять началось , центральная колонка на панели скрипела , устранили , но хватило на 2 недели . Свистят тормоза периодически при торможении , зимой гремели задние стойки на морозе .И масло 500 гр скушало перед 2 то .
2 года - тьфу-тьфу никаких проблем. Правда дизель...и шумку задней полки делал
автохолд удерживается блоком абс) а не ручником) проверить это легко) когда стоишь на автохолде и зажимаешь ручник) слышно как он затягивается) да и когда работает автохолд звука нет)
Авто холд держит тормоз через АБС все 4 колеса, только когда ставишь на ручник тогда зажимаются только 2 задних.
Намного больше съедает колодки авто сушка тормозов в дождь, мокрый снег (когда на датчик дождя подаёт вода)
Ауди А4 b9....эх,мечта....
Поменял обычные фары на диодные без замены блоков, нужно только провести доп проводку и поменять заглушки.
Из всех А4 это самый надежный движ?
Audi A4 B9 Quattro Forever! К сожалению нет в В9 хорошей музыки от слова совсем, как впрочем и регулируемой подвески))) А так неплохой обзор.
В Сочи можно и на део Нексии поехать и не устанешь))
Ауди а4б9 Авант кватро или пассат б8 алтрэк? Что будет приятнее. Замечу ли независимую подвеску от Макферсона? И полный привод будет ли различия?
Был опыт на пассате б6 дизель.
товарищ на той неделе залил дизельный туарег NF на лукойле,700 км от Москвы. 150 км не доехал до дома,3 форсунки ремонт ,3 замена((((((