@@marce_gnzlz hola marce como estás! Donde va atornillado el pulmon tiene coneccion con un conducto qué al acelerar el motor y a medida que toma velocidad la succión es mayor ,esto hace que por ese conducto succione el pulmon y abra la segunda boca! Adentro del pulmon tiene un diafragma de goma .en caso de estar pinchado o rajado por estar reseco no va a abrir la 2 boca!
Hola, cual es la regulación del tornillo de mezcla? Pues con media vuelta queda muy parejo el ralenti pero se chupa al picarlo sin embargo al ir abriendo mucho el tornillo mejora pique pero queda con mucho temblor el motor.
Excelente video me quedo ansioso esperando la segunda parte y mas tips para este carburador me toco limpiar uno
@@gastoncolombo4463 muchas gracias por tu comentario gaston y no dudes en compartirlo a quien le sea útil!
Excelente video Roberto muchas gracias por la info, espero es segundo video, un abrazo grande
@@clani8592 muchas gracias a vos por verlo y comentar!😉
hola Roberto la verdad que excelente video , resolví muchas de mi dudas sos un groso!
Agradezco mucho tu comentario Miguel!
muy biena información sobre el carburador yo tengo ese modelo pero era de un 1500 en mi 125
@@josh1729 28-36!
@Rober125 si si es un 28/36 sin el pulmón del cebador
Yo tengo el mismo rober ¿cómo funciona el pulmon de la 2da boca? No entiendo cuando decís que abre por vacío 😅 Muy buen video👏🏾
@@marce_gnzlz hola marce como estás! Donde va atornillado el pulmon tiene coneccion con un conducto qué al acelerar el motor y a medida que toma velocidad la succión es mayor ,esto hace que por ese conducto succione el pulmon y abra la segunda boca! Adentro del pulmon tiene un diafragma de goma .en caso de estar pinchado o rajado por estar reseco no va a abrir la 2 boca!
@@Rober125 Muchísimas gracias rober! tenía esa duda desde ayer y justo me crucé tu video👏🏾👏🏾
@@marce_gnzlz un abrazo grande marce!
Hola, cual es la regulación del tornillo de mezcla? Pues con media vuelta queda muy parejo el ralenti pero se chupa al picarlo sin embargo al ir abriendo mucho el tornillo mejora pique pero queda con mucho temblor el motor.
@@giovannibertolone7350 en el video lo dice!