Gran currada Jota! 👏🏻👏🏻 Un apunte pare el vídeo. Esa moto suena brutal 🔥🔥. Para si ver si tiene alguna perdida cuando vuelvas a parar, esperas un poquito y viendo el suelo seco, puedes estar tranquilo. Al aumentar la temperatura, si hay fuga, sale rápido. Y lo otro, esperar a hacer saltar el electroventilador, y compruebas que eléctricamente funciona todo correcto. Pero ya la tienes, para darle gas del bueno 😎👊🏻✊🏻. Un abrazo crack ✌🏻
Que pasa Dani!! Ya se sabe hermano, estos motores honda de 600...Un buen repaso por aquí...unos ajustes por allá....y tienes una moto con un sonido de dioses!! (Que te voy a contar 😝) si le hice todas esas comprobaciones pero no quería hacer el video tan pesado (de todas maneras te fijo el comentario para que se vea el apunte , gracias 🤗) Muchas gracias por todo el apoyo hermano 😉👊✊️✌️💨
Uffff Manu pa eso hay que puentear cables e historias varias, además, creo que está moto no calienta tanto como pa ponerle eso (mi gsxr anterior y el resto de rr si que da miedito ver como caldean) YO no se lo haría vamos..
Buenas tardes Ese tipo de regulador que tienes puesto de que marca es ya que yo tengo que sustituir en una f4 carburación y mucho más estrecho y ese que tiene puesto al ser más grande desipara más el calor. Y otra pregunta reglaje válvulas cada cuantos km es recomendable hacerlo?
Buenas tardes!! Aparte de ser más grande es de los que tienen el disparador (mosfet) el negativo es externo, sale con un cable a masa que he alojado al chasis, lo cual quiere decir que snte subidas de tensión si las hubiere el regulador las deriva y no achicharra nada
Buenas compañero!! A ver, el procedimiento es el que dices, peeeero date cuenta que muchas veces nos pensamos que las burbujas salen y ya pero no es así, date cuenta que esta moto tiene hasta conductos de agua que van al sistema de admisión y hay que hacerlo muy muy pacientemente e ir rellenando. Lo que pasa wie en el video no me explico bien 😉✌️
Jajajaja que pasa bro!! No...no creo, si que tengo pendiente lo que hablamos del SAG, además...igual más pronto que tarde😉 P.D esta moto tampoco necesita más pa regular la temperatura bien, uno que pillé como el de serie y a correr (y precio DPM)
@@Jota02 El SAG sí !! Y ya si eso si hace 2-3 años que no le cambias el aceite, se lo haces.. Y ya si eso ya que abres, le pones unos muelles Öhlins o Andreani. Yo se lo haría a la Hornet, pero meterle el kit Öhlins delante y detrás se va a 1000 euros y me da palo... Puede que dentro de 2 años sí.
Buenas Javi, buah las s21 al igual que toda la gama s de Bridgestone agarran como un judío una peseta, es brutal la seguridad que Dan, por contra....me van a durar bien poco (me gusta el mambo) 😝, muchas gracias por tu confianza hermano 😉 ✌️ 👊 ✊️ 💨
Grandes videos,que hace un gran tio!!
Jod*r!! Muchas gracias Antonio!! Vosotros sois los grandes aquí, esto va por vosotros 🤗✌️👊✊️💨💪
Gran currada Jota! 👏🏻👏🏻 Un apunte pare el vídeo. Esa moto suena brutal 🔥🔥. Para si ver si tiene alguna perdida cuando vuelvas a parar, esperas un poquito y viendo el suelo seco, puedes estar tranquilo. Al aumentar la temperatura, si hay fuga, sale rápido. Y lo otro, esperar a hacer saltar el electroventilador, y compruebas que eléctricamente funciona todo correcto. Pero ya la tienes, para darle gas del bueno 😎👊🏻✊🏻. Un abrazo crack ✌🏻
Que pasa Dani!! Ya se sabe hermano, estos motores honda de 600...Un buen repaso por aquí...unos ajustes por allá....y tienes una moto con un sonido de dioses!! (Que te voy a contar 😝) si le hice todas esas comprobaciones pero no quería hacer el video tan pesado (de todas maneras te fijo el comentario para que se vea el apunte , gracias 🤗)
Muchas gracias por todo el apoyo hermano 😉👊✊️✌️💨
Q buenas manos tienes Bro 😂 un saludo ✌️
Muchas gracias hermano, nos defendemos!! 😉👊✊️✊️💨✌️🤪
Una duda, sabes si se puede colocar otro ventilador igual al lado, o puede haber problemas de intensidades y problemas/fallos eléctricos ?
Uffff Manu pa eso hay que puentear cables e historias varias, además, creo que está moto no calienta tanto como pa ponerle eso (mi gsxr anterior y el resto de rr si que da miedito ver como caldean) YO no se lo haría vamos..
@@Jota02 GRACIAS CRACK 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@ManuelVzco gracias a ti hermano
Buenas tardes
Ese tipo de regulador que tienes puesto de que marca es ya que yo tengo que sustituir en una f4 carburación y mucho más estrecho y ese que tiene puesto al ser más grande desipara más el calor.
Y otra pregunta reglaje válvulas cada cuantos km es recomendable hacerlo?
Buenas tardes!!
Aparte de ser más grande es de los que tienen el disparador (mosfet) el negativo es externo, sale con un cable a masa que he alojado al chasis, lo cual quiere decir que snte subidas de tensión si las hubiere el regulador las deriva y no achicharra nada
Ok muchas gracias!!
Sería montar como los que llevan las gsx
@@JGR302 si, bueno..los hay para todos los modelos, tengo el vídeo en el canal cuando lo instalé, gracias a ti ✌️
Hola!
Por qué te ha costado purgar lo? No es autopurgante? Tapón quitado y arrancada durante 5 minutos para que expulse el aire.
Buenas compañero!! A ver, el procedimiento es el que dices, peeeero date cuenta que muchas veces nos pensamos que las burbujas salen y ya pero no es así, date cuenta que esta moto tiene hasta conductos de agua que van al sistema de admisión y hay que hacerlo muy muy pacientemente e ir rellenando. Lo que pasa wie en el video no me explico bien 😉✌️
@@lidiadenegro1838 hola Lidia!! Con "esta moto" te refieres a la cb500 o a la cbr600f4i??😅
¿Se viene Stage 1 con filtro aire K&N o no? Yo le hubiera puesto uno de aluminio con 1-2 celdas más, nunca el mismo que traía...
Jajajaja que pasa bro!! No...no creo, si que tengo pendiente lo que hablamos del SAG, además...igual más pronto que tarde😉
P.D esta moto tampoco necesita más pa regular la temperatura bien, uno que pillé como el de serie y a correr (y precio DPM)
@@Jota02 El SAG sí !! Y ya si eso si hace 2-3 años que no le cambias el aceite, se lo haces.. Y ya si eso ya que abres, le pones unos muelles Öhlins o Andreani. Yo se lo haría a la Hornet, pero meterle el kit Öhlins delante y detrás se va a 1000 euros y me da palo... Puede que dentro de 2 años sí.
Q tal las s21 q desgaste tienen? Un saludo
Pues ya se sabe, a más blanda la goma, más seguridad, más mambo....antes te las comes, pero que te quiten lo bailao
Tenemos que hacer una buena ruta con cienes y cienes de curvas y dedicarle un video a nuestro amigo @big1 😂
Seeeeeee hermano!!!!!! Seria un honor
A ver si os animáis y hacéis algo por mí, que no os curráis nada..
Donde has pillado el radiador?
Motos Elche, son de por aquí, lo recogí en tienda física pero tienen web y creo que quedaba stock aun
Las e montado hoy en una fz6 s2 haver q tal
Buenas Javi, buah las s21 al igual que toda la gama s de Bridgestone agarran como un judío una peseta, es brutal la seguridad que Dan, por contra....me van a durar bien poco (me gusta el mambo) 😝, muchas gracias por tu confianza hermano 😉 ✌️ 👊 ✊️ 💨
Si si me debes un ruton!!!!!de 500klm😂😂😂😂
Más pronto que tarde caerá tio! No lo dudes ❤️✌️👊✊️💨💪