วีดีโอ

Joer Dani casi me haces llorar, pues ahí voy, persiguiendo para mi lo más valioso de la vida, que es la felicidad 😊. Muchas gracias por haber estado siempre ahí y seguir estando ahí siempre. Voy a darlo todo!!🤜🤛🫵✌️👊✊️💨😊

No recuerdo a quien se lo escuché, pero me llegó como una bala. "Trabaja en aquello que te apasiona, así, no volverás a trabajar ningún día de tu vida" Eso es lo que busco David, ni dinero , ni gloria....solo felicidad. Muchas gracias por tu apoyo hermano 🤜🤛🫵✌️👊✊️💨😊

Como ya te dije Jesús, gracias a ti por tu apoyo, hombre por fortuna, hay más gente incluso mejor que yo también dispuesta a ayudar, a veces deseo que llegue el meteorito, pero por este canal conozco a gente como vosotros y pienso que este mundo aún se puede salvar. Gracias de verdad 😉🫵✌️👊✊️✊️💨

Buenas!! Yo lo compré en la página de bobexhaust (be1racing.com) el trato, el precio y la garantía 👌 Gracias a ti por tu confianza hermano 😉🫵✌️👊✊️💨

Min 7:50 donde compro las toberas que van a la admisión? Mil gracias a ver si ya con eso va bien

@@sevidj6578 eso tiene que ser en suzuki oficial o algún despiece que esté bien, pero que le pasa a la moto?

Dejé la moto parada cerca de un año y siempre me ha arrancado a la primera y así sigue, va perfecta pero en altas se ahoga, en bajas y todo el recorrido del puño va como un tiro pero es acelerar a tope y se ahoga, la he llevado a 2 talleres y nada, la quise poner a punto con todo, retenes de horquilla, pastillas de freno, batería kit de arrastre,aceites, filtros bujías originales, filtro de aire, bomba de gasolina con filtro nuevo, le meto la maquina y sin fallo, este fallo es a ratos ya que falla me paro, la apago la enciendo y va hasta el corte en todas las marchas pero al rato otra vez vuelve a ahogarse,nunca le he hecho reglaje de válvulas pero me dicen que ese fallo no es por eso…

He anulado las mariposas secundarias y no da fallo ni nada y sigue fallando digo a ver si no tengo las esponjas esas que van en la admisión y en altas le falta aire ya no se que hacer

Pabloooo muchas gracias por tu apoyo tío GRACIAS estas ahí desde el principio, un abrazote hermano se te quiere 😉💪✌️👊✊️💨

@@alexruizm eeeee hermano!! Veo que ves por donde van a ir los tiros....🫵😉 yo también tengo muchas ganas de empezar con esto 💪✌️👊✊️💨

@@joaquin8853 ahora a darle al tarro samarrrrrrooooo 😂😂😂😜 algo se hará, no lo dudes!!🤗💪✌️👊✊️💨

Estamos Jordi, estamoooos!!! Como digo en el video, esto va por todos vosotros, tu y todos los compañeros que lo apoyáis, voy a darlo todo una temporada más, gracias a ti por escuchar mis historias 🤗🤜🤛💪✌️👊✊️💨

@@moisesmanzanomoreno hola moisés!! Pues mira....es una de las pocas cosas que compré en un recambista de mi zona (motos elche) tienen página web también motoselche.com/ Métete a ver si les queda alguno por ahí en stock, me salió por unos 160 y pico...creo recordar. Gracias a ti hermano!!

@@Guti1980 estamos aquí ya hermano!!😉👊✊️💨✌️

@@Jota02 me alegro Bro que esté el canal de vuelta 💪✌️

@@Guti1980 hoy empezamos!! Vuelta al cole!! Muchas gracias bro 😜✌️👊✊️💨

🤜🤛💪😜✌️

@@maxbauer666 Hola compi!!! th-cam.com/video/qROU14L6xT4/w-d-xo.htmlsi=DLk0AlGjB1amv0xk Oído cocina!!😜, espero te sirva de ayuda hermano

Gracias por responder!, por lo que entendí se saca el servomotor y en esas mismas conexiones se pone el emulador, correcto?, es necesario sacar las mariposas secundarias?. Mi moto ha bajado mucho su rendimiento después de este fallo, no pasa de 135 kms por hora. Después de conectar el emulador volverá a tener la potencia de antes?, gracias!!!

Gracias!

@@maxbauer666 hola compañero!! Perdón por el retraso!! Por partes: Si hay que sacar las mariposas y el servomotor, osea, dejar la admisión secundaria inoperante totalmente. Luego has de conectar las tomas de corriente que van al servomotor al emulador. La moto no pasa de 135 kms/h (seguramente a 7.500 rpm) por qué esas mariposas no abren del todo y no dejan acelerar la moto, al quitarlas la moto recupera su potencia y lo que hace el emulador es borrar el fallo

@@maxbauer666 gracias a ti por tu confianza y apoyo!!

@@celiosuarez5898 buenas Celio!! Cuanto hace que te viene sonando? Cuando le cambiaste el aceite y cual pusiste? Te suena solo en frio? Yo ya no tengo la gsxr, ahora llevo una cbr, pero si quieres por aquí te puedo ayudar

@@viniciohidalgo6749 jajajajaha que bueno hermano!!! Me he reído con el comentario mucho😂 tu tranquilo, si los kilómetros es como la edad, un número, lo importante es que si la cuidas tienes moto para 43 años no...para 63!!! Te saludo desde el sur de España hermano!! Abrazos a Costa Rica🤗👊✊️💨✌️

Hombre.....cambié la bomba inicialmente por que como cuento la nissin dejo de frenar y casi me mato😂, una vez le puse la acossato, pues ya había frenos. A esta lo que se le hace es meterle las pinzas de yamaha (r1) o las de la r6r, pero ya con la frenada que me ofrecía la bomba era más que suficiente (para mi) ahora también tengo una cbr 600f4i 😉👊✊️💨✌️

@@JoseAnselmoArcayLoureiro buenas José, pues la verdad que tengo videos probando trajes de moto (cuero)y cascos para motos más grandes, para una motito de estas y para empezar un casco por ejemplo un MT una chaqueta y unos guantes ya vas bien, no se si tu curro requiere uniforme o zapatos de algún tipo pero un calzado adecuado casual con protección de moto también se podía añadir. Espero te sirva de ayuda 😉👊✊️✌️💨

@@carlosmfp6257 buenas hermano!! El problema de este es que el cable no te llega para ponerlo bajo el colín , es mucho más corto que el de serie 😬. Lo del cuentamarchas...me vas a llamar de todo...no me gustan 😅. La única moto que lo llevaba de las mías se lo quite, no son precisos, prefiero conducir "de oido" y mirando el cuenta vueltas, eso sí, le estoy poniendo una cosa muy chulas que seguro os gustará. Gracias a ti por estar ahí y por tu confianza 😉 👊 ✊️ ✌️ 💨

Hola Carlos!! Verás, es que ahí la moto aun andaba fría cuando está a la temperatura que citas, se pone en las revoluciones que citas también 😅, la lucha la tengo con la unidad de cera que regula el ralenti en frío, lo conseguí hacer funcionar pero no va aun como debe, pero bueno, la dejo coger temperatura antes de arrancar y la caliento poco a poco y como la seda, más adelante intentaré hacerme con uno que funcione bien, gracias por tu atención hermano me gusta que os fijéis en estas cosas y me las comentéis 🤗👊✊️💨✌️

@@manuelo9379 buenas Manuel!! Que va este motorcillo no daba nada de calor, ahora llevo una cbr600f4i y al igual que tu hornet...a esos tetras en verano se les habla de "usted" 😂😂😂😜✌️💪👊✊️💨

@@CRSBCN ostras, pues muy buen aporte hermano, claro que influye, si lo pone que se coloque así por algo es, pues ya la segunda moto que me pasa esto (la primera me di cuenta yo) pues....fijo comentario por si algún compi le pasa, MUCHÍSIMAS GRACIAS 😉✌️🤜🤛👊✊️💨✌️

Muchas gracias Luis creo que vas muy muy bien encaminado y siguiendo los pasitos como dios manda😉. Esta claro que el problema es de corriente en esos cilindros, yo seguiría hacia atrás, cables de bobinas....tampoco puedes descartar caudal de la bomba, parecerá raro, pero puede ser que no cebe bien todos los inyectores o incluso los mismos inyectores. Ya te digo, ve pasito a paso y me vas contando hermano ✌️🤜🤛

@@Jota02 está hecho te contaré cómo me va ;)

@@joseluisfalconsanchez7036 di José, aquí aprendemos todos de todos

@@claudioriquelmerodriguez726 jajajaja eso era en el covid eh!! Ya no la llevo😜

@@Guti1980 oleeee tuuu bro🤗👊✊️💨✌️🤜🤛

@@jairoabreu2032 buenas Jairo, es la inyección o carburación?

A mi lo que me gustaba de la carburación es esa patadita que tiene que la inyección es más progresiva, algo más lineal, además está 650 tiene un par motor y una estirada muy por encima de su parte ciclo, es una pasada, si quieres algo que se le parezca en yamaha te recomiendo la fz 600 s2, tengo una prueba en el canal y esa moto es una bestia, a disfrutarla hermano 👊✊️💨✌️😊😊

Depende de la carburación, no es lo mismo una carburación del 92 que por ejemplo la de mi bandit 2005, son diferentes tecnologías

@@rafamoreno9343 el cuadro del marcador?

@@Jota02 si se me ha fundido 😭

@@rafamoreno9343 mira a ver la caja de fusibles que hay uno que es el del marcador, igual cambiándolo esta solucionado 😉

@@Jota02 la he llevado a honda y nada dicen que el cuadro está muerto

@@rafamoreno9343 ufff es de las que lleva cuadro digital no..

@@jesusdavidaraguezramos8508 gracias bro!!

@@Guti1980 🤪🤪🤪✌️✌️✌️👊✊️💨✌️🤗

Buenas Santi, a raíz de tu comentario he estado viendo la toma como unas 10 veces y no he escuchado nada😅, en ese momento estoy frenando, puede que sean las pastillas de freno ebc que cuando están frías chirrían un poquito, en que momento oyes el chirrido en la tuya?? Igual también es el kit de arrastre, falto de engrase o falto de tensión, de esto ya hace como casi 2 años😊

Es solo cuando voy a 60 km más o menos de resto bien voy a revisarla haber que encuentro 👍🏾

@@santirendon6222 pues me gustaría que me comentaras si encuentras algo tío, te lo agradecería mucho

@@JoeXerez jajajaja ostras te imaginas....que bueno hermano!! En septiembre más!!😉👊✊️💨✌️🤜🤛

Hola amigo si la bomba de gasolina no actúa al dar el contacto pueden ser muchas cosas, pero empezaría por revisar el relé de la bomba que suele fallar en esta moto y luego toda la parte eléctrica, prueba eso y me cuentas como ha ido bro

@@tonykuenn3875 eyyyy Tony pos aduanas nada de nada tío en la página donde lo pillé paso sin problema, peeeero correos cuando me lo trajo 38 pavazos si me metió (el concepto no lo sé , por que no lo recepcione yo) con lo demás pues...bastante contento con la calidad/precio del producto (por 400 pavos un carenado completo) y tardo como mes y dos semanas en llegar , la atención al cliente "correcta" si necesitas algún dato más, aquí estamos hermano 😉 🤜🤛✊️💨✌️

Wuaaaaa muchas gracias hermano, por estos comentarios y gente como tú son por los que acabo de "terminar " y ya estoy deseando empezar!! Septiembre viene con muchas cositas nuevas, espero que sea una nueva u buena etapa para todos nosotros/as un abrazote bro 😉 👊 ✊️ 💨 ✌️

@@Jota02 seguro k si hermano ejje ahora toca disfrutar k lo tienes merecido con tanto curro con la cbr grabando editando y todo ese trabajo k tiene mantener un canal de esta calidad ✌️✌️✌️🤝

@@pfchili7 jajajaja déjate dejateeee que pa eso ya tenemos a Bad Bunny. Muchísimas gracias hermano, que pases buenas vacaciones!!🤜🤛✊️💨✌️

@@mariajesusvegara3251 🤜🤛👊✊️💨✌️🥰😘

Siempre hermano, es un placer hacerlo con vosotros 😉 🤜🤛👊✊️💨✌️

@@TheEdu4980 tu si eres grande hermano, me alegro que te haya gustado, un saludo a ti y a moteros España RRSS QUE SOIS UNOS CRACKS 😊👊✊️💨✌️🤜🤛🤗

Gracias Jordi esto no sería nada sin ti y el resto de amigos, vosotros sois los grandes!! Buenas vacaciones, nos vemos muy pronto dándole!!😊👊✊️💨✌️✌️🤜🤛❤️

@@hilariosanchezsebastian6354 muchas gracias hermano, tu siempre estás ahí, gracias por tu apoyo siempre, pronto volveremos a topeeeee😊👊✊️💨💨💨💨✌️🤜🤛❤️

Pues si bro, de todas formas es todo fake por que me espera un no parar 😅 pero bueno...sabréis más en septiembre, disfruta hermano, en breve estoy aquí con más 👊✊️💨💨💨👊✊️💨💨💨✌️❤️🤗

@@josegimenez4993 oleeee me alegro mogollón que te guste salamero, vamos a descansar un poquico y en breve estamos por aquí!!! Gracias por tu apoyo sanguango!!! 😊👊✊️💨✌️✌️❤️

@@lobmontrail1012 muchas gracias Pablo!! Me alegro que te haya gustado, ahora voy a descansar un poquito y en nada....👊✊️💨💨💨💨✌️😉

@@wey2591 desde la sirga que sale del acelerador dices?

@@wey2591 no, tan solo sacar carenado izquierdo, levantar depósito y quitar la caja del filtro del aire (para hacerlo bien)

@@EduArana buenas Edu!! A ver...el tornillo de regulación de ralenti va alojado en la batería de los cilindros de admisión, justo debajo del termostato de admisión (o wax unit) pero si quieres ajustar el ralenti bastará con girar la rosca de plástico que va anclada al manguito de refrigeración por el lado izquierdo (izquierda si estás sentado en ka moto, si estás de frente derecha) asoma por rl carenado un poco más arriba de donde está la bomba de agua, cualquier duda si no lo encuentras aquí estoy

@@Jota02 buenas J! Gracias por responder. El caso es q no asoma nada. Y la moto falla el relenti, espero que no esté anulado. La acabo de comprar. Creo que voy a tener que desmontar para ver dónde esta.

@@EduArana igual se ha ido del anclaje y lo llevas por dentro del carenado que te he mencionado colgando (el tornillo lleva una "manguerita" de goma para llevarlo hasta donde te mencioné) igual esta por ahí colgando, anularlo es imposible, en cualquier caso se le cayó al tío y lo lleva ahí sin regulador de ralenti, en 4 perras los tienes a patadas en despiece, pero comprueba primero que anda por ahí.

@@Jota02 por algún motivo TH-cam me bloquea adjuntos. Tenías toda la razón J no tiene el cable y no está en la moto! wTF con razón se para! Gracias crack

@@andresmb3757 muchísimas gracias por tu apoyo Andrés, a eso voy, a lo nuestro, por vosotros estoy aquí, un abrazote hermano!!😉✌️👊✊️💨

Mi sincera opinión compañero, eurobikes ha muerto de éxito, era "la tienda" Buenos precios, envíos rápidos y gratis. Hoy día, logística y comercialmente es un desastre, retrasos por piezas que según en la página esta de stock y en realidad no están, tienes que ir tras ellos para cualquier pedido o devolución....Un caos y los pedidos 3 euros creo que son. No te voy a aconsejar ni desaconsejar esta página, pero lo que dicen es cierto, espero haberte ayudado 😉✌️👊✊️💨