Cleudo ,,sou mecânico também,,mas com essa sabedoria e humildade que Deus te deu,,,mim considero seu aluno e cada vez mais aprendendo com vc ,o João da cinquentinha o diomario Abrantes e outros ,,mas vc tem o dom mesmo de facilitar a vida da gente,,,que a paz do senhor Jesus Cristo esteja sempre presente em todos vcs aí amém
Boa noite já peguei duas motos como este problema na primeira o propietrario pedido para dar um jeito sem trocar o módulo aí liguei o rele pós Chave ficou bom ....Só que o fio vermelho que alimenta o rele eu insolei devido ele estar ali só para alimentar a bobina do rele aí só usei os fios que vem do redificador o clente mim agradece até hoje . Não só escrito não mais foi o único canal que vir falar sobre o relé distribuidor de carga parabéns pelo videio.
AMIGO MEUS PARABÉNS VC É UM FENÔMENO , COM A SUA DICA RESOLVI UM PEPINO QUE JA TINHA PASSADO POR TODAS AS OFICINAS AQUI DE MINHA REGIÃO , VC MERECE 100 MIL CURTIDAS .
Bom dia Cleudo! Deus q te abençoe e te ilumine pelas suas ideias, e humildade de compartilhar com nos o seu conhecimento, eu tenho aprendido muito com vc!
Muito obrigado , me fez economizar $200 numa bateria nova que ainda sim não iria resolver o problema , os "MEXANICOS" aqui da minha área cada um falava uma coisa , e na verdade era esse o problema
O cara da loja de baterias me empurrou uma bateria nova e eu peguei. A moto funcionou normal 3 dias. Agora não tá ligando mais na partida. Minha moto é uma xr 200. Será que pode ser a mesma coisa ?
Venho aqui agradecer, já tinham condenado estator, retificador, chicote, bateria. Depois da ajuda de um amigo e assistir seu vídeo conseguimos que a moto voltasse a gerar. 👏👏👏👏
Irmão meus parabéns viu , fiz esse esquema na minha cg 150 2008 e ficou top demais na lenta ficou gerando quase 14, meu regulador de voltagem tinha queimado o diodo que tem dentro dele , aí coloquei dois de 6/10 e ficou uma beleza com um diodo do ela mal tava chegando em 13 com dois ficou lindo demais , meus parabéns 🎊 🎁 🎈 🎂 👏🏼 😍 ,mil likes pra você ❤
Perfeito meu amigo me ajudou d mas tava com um problema desse na oficina aq sem saber o q fazer pois tinha trocado tudo mas com sua ajuda graças a Deus deu certo Deus te proteja sempre amigo
Eu sou ribamar essas dicas aí e muito boas vc tirou uma dúvida minha que eu não sabia como resolver e vc me apareceu no momento serto valeu que Deus continue abençoando e iluminando essa mente brilhante 🌞
Já falei e repito milhares de vezes você é o cara vc e o melhor professor é profissional você é demais cara eu espero um dia poder conhecer você pessoalmente você é desenrolado
Schow cleudo !!!vc ta me dando uma mao no meu dia a dia na minha oficina ke c nao tem ideia!!!parabéns ke Deus te abençoe cm sua inteligencia todo dia !!!!👏👏👏
Minha cg 150 mix não acendia o farol fiz todos os testes inclusive esse no final dos testes a bateria já estava se entregando resolvi ver o retificador que pra minha surpresa tinha um fio frouxo na plug do retificador ajustei e coloquei novamente, e show acabou o problema voltou a carregar e acendeu o farol valeu pela dica me ajudou muito, obrigado.
O triste é saber que nem todos os mecânicos de motos São honestos gastei 500 reais os cara trocou o estator,retificador e bateria e não ficou gerando como no seu vídeo o máximo que tá gerando é 12.80v e disseram que era assim mesmo. Com seu vídeo eu resolvi o problema.
Meu amigo boa tarde! Quero te parabenizar. Esse é um defeito na honda q deixa muitos mecânicos de cabeça fervendo... Sou mecânico mais graças a DEUS nunca passei por tal coisa!
Seu vídeo me ajudou a solucionar o problema da minha Bros amigo . Por eliminação fiz exatamente o que você fez e tive a certeza que não era o estator nem relé ou bateria . Mas a moto apresentava o mesmo problema. Não carregava . Aí verificando os fusíveis havia um isolado . Resolvido . Obrigado e parabéns pelo trabalho que vc faz
Parabens amigo. Tenho uma hros 150 - 2008 q nao gera carga. Ja fiz de tudo. Ate enrolei a bobina troquei o motor de partida e nada. Agora vendo seu video vou fazer esse macete q vc ensina. Parabens
Vc salvou meu bolso fui em 5 mecânico e todos como a mesma coisa um diz retificador outro bateria cheguei a comprar outra rele de partida outro escova de arranque e era apenas o rele de carga localizado embaixo do banco dan fan 150 fui lá troquei e tou feliz valeu cn motos.
Parabéns meu amigo muito boa explicação ja gastei dinheiro carreguei bateria e a minha Bros sempre voltava a mesma coisa então posso fazer isso é thau dor de Cabeça Deua abençoe grandemente em nome de Jesus
boa noite clueudo muito obrigodo pelo video economizei cerca de 400$ , parabens pelo seu talento e que Deus esteja sempre te abencoando .Jefferson aqui .
Meu amigo. Deus te abençoe, acabei de resolver meu problema agora. Eu trabalho de mecânico tbm. Mas eu vc e todos nós mecânicos estamos sempre aprendendo. Muito obrigado...
A minha moto tava encostando um cabo no outro e um fusível queimou, nele queimando eu troquei ele, e a moto não pegou, aí e testei isso ai, de fazer o jump e pegou filé.
Esse vídeo é muito bom.. saber se essa dica serve tbm para o problema da minha bros que é parecido. A moto gera porém tem um certo ponto que ela para de gerar.. axo que é quando ela esquenta.. já fui prá 2 oficinas ninguém descobriu o problema real.. já troquei bateria stator, scova até a central mesmo assim não resolveu.. coloca a bateria para carregar, começa a gerar. Depois de 2 dias a bateria descarrega.. já tem um mês que ta assim. A cada 2 ou 3 dias volto pra oficina.. ( só para carregar a bateria) já trocou oq tinha que trocar.. única coisa que não foi feita, uma revisão elétrica para saber se tem algum fio oxidado que esteja causando esse problema.. gostaria de saber se esse procedimento no vídeo poderia resolver.. desde já agradeço pela atenção..
Tive esse mesmo problema hoje com uma biz, fiz o jump tudo certo voltou a gerar, o meu problema foi resolvido quando fiz uma partida direta usando jump nos fios da ignição com o relé conforme o vídeo gerou certinho, resumindo, o problema era a ignição executei a troca e funcionou. Valeu
Boa noite rapaziada é 1 e45 da madrugada eu sou estrangeiro tô aqui numa cidadezinha do Maranhão cara é hoje fiquei no prego na estrada com esse mesmo problema eu empurre a minha bros o dia todo até chegar no meu destino 9e meia da noite eu viajei foi de longe pra fazer trilha amanhã domingo mas como todo é fechado eu pensei agora lasquei mano pra onde é Que eu vou com a moto empurrando agora vou ter que voltar mas fui lá na garagem agorinha fiz o quebra galo e cara deu certo agora minha moto tenta pegar não pega porque tá descarregada mas já deu sinal de vida ... não tava dando nada valeu mano já me escreve no seu canal ....kkkk o mecânico hoje quase me faz trocar até o bico da injecção e o contato da moto valeu não gastei nem um real e já tá resolvido valeu mano tudo de bom pra vc E um abraço de parte da minha parte é de todos meus amigos lá no meu país... obrigado mesmo
Parabéns pelo seu vídeo ja levei a moto em quatro mecânicos e nenhum eles so condenaram as peças troquei bateria rele de partida cobraram pra olha estalacão e contínuo com o mesmo poblema fiz o que vc explicou deu certo a moto ta gerando mais um escritor po seu canal
Cara você e o melhor a minha moto estava com mesmo problema gastei 200 reais só de peças e mão de obra e continuo a mesma merda depois do vídeo eu fiz na minha e acabou o problema
Amanhã vou fazer o teste. O mecânico já me fez gastar um dinheiro trocando: bateria, retificador, estator e nada da moto gerar carga. Não aguento mais dar tranco. Rs
Boa noote ....tenho uma 300 e vivo trocando de bateria ...ja estator tudo. ..mas essa é a primeira vez que vi esse problema ...vou fazer o teste...ta com uma semana que troquei de batrria e minha moto ja ta comecando de novo com o mesmo problema nao gera...a sua deu certo?
Se a central eletrônica não está mandando o sinal negativo pelo fio amarelo/verde pra atracar o relé, e se eu quisesse manter esse relé, eu não poderia apenas aterrar o fio AM/VD? Considerando que o fio preto (sinal positivo pra atracar o relé) é pós-ignição, o relé acionaria ao ligar a chave de ignição. Teus vídeos são show!
Parabéns meu amigo pelos seus videos estou sempre assistindo !! você é fera mano sempre ajudando com as dicas de outro .. Deus te ilumine cada vez mais .. tmj
Muito bom a dica ai. Valeu cleudo. Cluedo eu estou com uma titan 125 2002 es ela gera e cai. Exemplo ela estar no 13 e cai pra 6 depois vai pra 14 ai cai denovo. O que pode ser. Eu já troquei o chicote relé de partida motor de partida retificador estator. E coloquei o magneto. E não resolveu. Tá um mistério. Da uma dica ai
Minha fan não tava pegando na partida,já fiquei preocupado e pesquisando vários vídeos antes de ir na oficina,então resolvi dar uma olhada,era só o cabo negativo precisando aperto.
Olá Cleudo bom dia, seus vides são muito didáticos parabéns por difundir conhecimento. Se possível gostaria de orientação, estou instalando um gerador de hho hidrogênio em uma Ténéré 600 minha o consumo e de 5ah. Posso melhorar a geração de estator não está com problema, só gostaria se possível melhorar a carga. Desde já agradeço.
Cleudo. De novo valeu pela dica. Na minha cb300 troquei a bateria e o farol ainda desliga e volta na hora da ignição. Isso funciona na cb? Onde fica esse relé? Obrigado e saúde.
cn ots tu é uma fera mesmo, agora me diga a pop 110 gera para bateria somente 4v e quando acelera fica igual ao teste que voce fez será se pode fazer ese mesmo esquema que voce ensina no video? abraço amigo
Cleudo ,,sou mecânico também,,mas com essa sabedoria e humildade que Deus te deu,,,mim considero seu aluno e cada vez mais aprendendo com vc ,o João da cinquentinha o diomario Abrantes e outros ,,mas vc tem o dom mesmo de facilitar a vida da gente,,,que a paz do senhor Jesus Cristo esteja sempre presente em todos vcs aí amém
Cleudo vc e um dos melhores que Deus continue te oferecendo essa humildade de transmitir suas experiencia.
Peguei uma titan hoje com esse msm problema. Muito obrigado cleudo pela aula q Deus continue te abençoando cada vez mais
Cara tô me saindo um mecânico de primeira , graças as suas explicações valeu mesmo irmão, que Deus te abençoe sempre.
Boa noite já peguei duas motos como este problema na primeira o propietrario pedido para dar um jeito sem trocar o módulo aí liguei o rele pós Chave ficou bom ....Só que o fio vermelho que alimenta o rele eu insolei devido ele estar ali só para alimentar a bobina do rele aí só usei os fios que vem do redificador o clente mim agradece até hoje . Não só escrito não mais foi o único canal que vir falar sobre o relé distribuidor de carga parabéns pelo videio.
Amigo quais fuos vc juntou
Cara, já estava desanimado com a moto, foi só ver esse vídeo que resolvi o meu problema. Muito obg, Deus te abençoe
Amigo minha Bros 2008 de 3 em 3 meses tenho que comprar uma bateria nova por que sempre descarrega
AMIGO MEUS PARABÉNS VC É UM FENÔMENO , COM A SUA DICA RESOLVI UM PEPINO QUE JA TINHA PASSADO POR TODAS AS OFICINAS AQUI DE MINHA REGIÃO , VC MERECE 100 MIL CURTIDAS .
Bom dia Cleudo! Deus q te abençoe e te ilumine pelas suas ideias, e humildade de compartilhar com nos o seu conhecimento, eu tenho aprendido muito com vc!
Parabéns mano, sou mecânico preparador, as vezes a elétrica me dá uma rasteira, resolveu meu problema, que Deus lhe abençoe
Muito obrigado , me fez economizar $200 numa bateria nova que ainda sim não iria resolver o problema , os "MEXANICOS" aqui da minha área cada um falava uma coisa , e na verdade era esse o problema
O cara da loja de baterias me empurrou uma bateria nova e eu peguei. A moto funcionou normal 3 dias. Agora não tá ligando mais na partida. Minha moto é uma xr 200. Será que pode ser a mesma coisa ?
Venho aqui agradecer, já tinham condenado estator, retificador, chicote, bateria. Depois da ajuda de um amigo e assistir seu vídeo conseguimos que a moto voltasse a gerar. 👏👏👏👏
Irmão meus parabéns viu , fiz esse esquema na minha cg 150 2008 e ficou top demais na lenta ficou gerando quase 14, meu regulador de voltagem tinha queimado o diodo que tem dentro dele , aí coloquei dois de 6/10 e ficou uma beleza com um diodo do ela mal tava chegando em 13 com dois ficou lindo demais , meus parabéns 🎊 🎁 🎈 🎂 👏🏼 😍 ,mil likes pra você ❤
Perfeito meu amigo me ajudou d mas tava com um problema desse na oficina aq sem saber o q fazer pois tinha trocado tudo mas com sua ajuda graças a Deus deu certo
Deus te proteja sempre amigo
Muito top cn motos você é um cara super humildade pois sempre repassa o que sabe ou aprende muito bom like mais que merecido
Eu sou ribamar essas dicas aí e muito boas vc tirou uma dúvida minha que eu não sabia como resolver e vc me apareceu no momento serto valeu que Deus continue abençoando e iluminando essa mente brilhante 🌞
Já falei e repito milhares de vezes você é o cara vc e o melhor professor é profissional você é demais cara eu espero um dia poder conhecer você pessoalmente você é desenrolado
Schow cleudo !!!vc ta me dando uma mao no meu dia a dia na minha oficina ke c nao tem ideia!!!parabéns ke Deus te abençoe cm sua inteligencia todo dia !!!!👏👏👏
Minha cg 150 mix não acendia o farol fiz todos os testes inclusive esse no final dos testes a bateria já estava se entregando resolvi ver o retificador que pra minha surpresa tinha um fio frouxo na plug do retificador ajustei e coloquei novamente, e show acabou o problema voltou a carregar e acendeu o farol valeu pela dica me ajudou muito, obrigado.
Esse vídeo gostei! Me tirou uma dúvida muito grande viu.
Faz um vídeo explicando onde começa e pra onde vai cada fio da fiação principal
Parabéns,mano. Vc não tem noção o quanto vc me ajudou. Muito obrigado.
O MELHOR CANAL DE ELÉTRICA DE MOTOS QUE EXISTE. VC SE GARANTE CLEUDO.
Parabéns vc me ajudou fucinar minha moto q ja estava a um dia e meio tentando resouver o problema ja estava desistindo quando esse vido valew
O triste é saber que nem todos os mecânicos de motos São honestos gastei 500 reais os cara trocou o estator,retificador e bateria e não ficou gerando como no seu vídeo o máximo que tá gerando é 12.80v e disseram que era assim mesmo. Com seu vídeo eu resolvi o problema.
Opa estou com mesmo problema como resolveu gastei as mesma coisa
parabens mano pelo seu trabalho👏👏👏
sou mecanico tabem e vc ja me ajudou muito!parabens e obrigado!
Me chamo vinicio,sou de salvador Bahia.
Acabei de ver seu vídeo e ele me fez desistir de vender minha bros.
Ela está com esse mesmo defeito
Vou testar hj na minha, já to a um ano com problema no carregamento e nenhum mecânico da região resolveu. Muito obrigado!!!
Meu amigo boa tarde!
Quero te parabenizar.
Esse é um defeito na honda q deixa muitos mecânicos de cabeça fervendo...
Sou mecânico mais graças a DEUS nunca passei por tal coisa!
Resolveu meu problema, condenaram tudo fiz o jump e a mesma voltou a funcionar, gerando normalmente!
Depois do jsmper n precisa + por o relê?
Cara vc foda... parabens pelo seu trabalho... vc ajuda muita gente de xoracao parabens
O melhor canal!
Vc explica muito bem
E
Intende de verdade
Valeu amigo continui assim
Seu vídeo me ajudou a solucionar o problema da minha Bros amigo . Por eliminação fiz exatamente o que você fez e tive a certeza que não era o estator nem relé ou bateria . Mas a moto apresentava o mesmo problema. Não carregava . Aí verificando os fusíveis havia um isolado . Resolvido . Obrigado e parabéns pelo trabalho que vc faz
Ja passei por tanto mecânico picareta que estou decidido a ser mecânico pelo menos da minha moto!
Obrigado pela ajuda!
Parabens amigo. Tenho uma hros 150 - 2008 q nao gera carga. Ja fiz de tudo. Ate enrolei a bobina troquei o motor de partida e nada. Agora vendo seu video vou fazer esse macete q vc ensina. Parabens
Já vi isso na minha moto e não sabia o que era e graças ao vídeo já estou mais por dentro.
Quem diria um vídeo de 5 anos atrás me salvou hoje parabéns meu mecânico 😂
Parabéns pela sua honestidade , se todas as oficina mecânica fosse igual a CN Motos seria top
Parabéns amigo ótimo trabalho 👏👏👍👍você É um cara muito inteligente q Deus abençoe você seus trabalhos
Vc salvou meu bolso fui em 5 mecânico e todos como a mesma coisa um diz retificador outro bateria cheguei a comprar outra rele de partida outro escova de arranque e era apenas o rele de carga localizado embaixo do banco dan fan 150 fui lá troquei e tou feliz valeu cn motos.
Parabéns meu amigo muito boa explicação ja gastei dinheiro carreguei bateria e a minha Bros sempre voltava a mesma coisa então posso fazer isso é thau dor de Cabeça Deua abençoe grandemente em nome de Jesus
Boa noite meu amigo minha moto tá com esse problema vou fazer esse serviço agora vai dar certo sou do espírito santo
boa noite clueudo muito obrigodo pelo video economizei cerca de 400$ , parabens pelo seu talento e que Deus esteja sempre te abencoando .Jefferson aqui .
Valeu parceiro
Obrigado pelo reconhecimento
Muito obrigado melhor canal tem isso que é mecânico parabéns
Meu amigo. Deus te abençoe, acabei de resolver meu problema agora. Eu trabalho de mecânico tbm. Mas eu vc e todos nós mecânicos estamos sempre aprendendo. Muito obrigado...
Verdade parceiro
@@canalcnmotos boa tarde amigo queria tirar uma dúvida com vc tem como vc passar seu watts
Cleudo esse é o pulo do gato, ser trocador de peças é fácil o negocio é entender o sistema e trocar somente o necessário!
ai tem as manhas de todas as motos
Parabéns cleudo VC é fera
Vc é o cara, como sempre nota 10, parabéns
Boa noite cleuton parabéns Deus a bencoi deu certo com Migo Baiano Mecânico 👐👐👐
Você e maravilhoso, o meu problema era outro mas eu fiz isso e deu certo
A minha moto tava encostando um cabo no outro e um fusível queimou, nele queimando eu troquei ele, e a moto não pegou, aí e testei isso ai, de fazer o jump e pegou filé.
Esse vídeo é muito bom.. saber se essa dica serve tbm para o problema da minha bros que é parecido. A moto gera porém tem um certo ponto que ela para de gerar.. axo que é quando ela esquenta.. já fui prá 2 oficinas ninguém descobriu o problema real.. já troquei bateria stator, scova até a central mesmo assim não resolveu.. coloca a bateria para carregar, começa a gerar. Depois de 2 dias a bateria descarrega.. já tem um mês que ta assim. A cada 2 ou 3 dias volto pra oficina.. ( só para carregar a bateria) já trocou oq tinha que trocar.. única coisa que não foi feita, uma revisão elétrica para saber se tem algum fio oxidado que esteja causando esse problema.. gostaria de saber se esse procedimento no vídeo poderia resolver.. desde já agradeço pela atenção..
@marceloalvares59 resolveu? O que era?
Parabéns 👏 pela dica amigão é isso aí profissional honesto merece like
Tive esse mesmo problema hoje com uma biz, fiz o jump tudo certo voltou a gerar, o meu problema foi resolvido quando fiz uma partida direta usando jump nos fios da ignição com o relé conforme o vídeo gerou certinho, resumindo, o problema era a ignição executei a troca e funcionou.
Valeu
Boa noite rapaziada é 1 e45 da madrugada eu sou estrangeiro tô aqui numa cidadezinha do Maranhão cara é hoje fiquei no prego na estrada com esse mesmo problema eu empurre a minha bros o dia todo até chegar no meu destino 9e meia da noite eu viajei foi de longe pra fazer trilha amanhã domingo mas como todo é fechado eu pensei agora lasquei mano pra onde é
Que eu vou com a moto empurrando agora vou ter que voltar mas fui lá na garagem agorinha fiz o quebra galo e cara deu certo agora minha moto tenta pegar não pega porque tá descarregada mas já deu sinal de vida ... não tava dando nada valeu mano já me escreve no seu canal ....kkkk o mecânico hoje quase me faz trocar até o bico da injecção e o contato da moto valeu não gastei nem um real e já tá resolvido valeu mano tudo de bom pra vc E um abraço de parte da minha parte é de todos meus amigos lá no meu país... obrigado mesmo
Valeu parceiro obrigado
Muito bom amigo parabéns pelo seu trabalho seus vídeos são muito bons bem explicado e me ajuda muito. Obrigado amigo que Deus te abençoe
Pasa seu watis Mano
Parabéns pelo seu vídeo ja levei a moto em quatro mecânicos e nenhum eles so condenaram as peças troquei bateria rele de partida cobraram pra olha estalacão e contínuo com o mesmo poblema fiz o que vc explicou deu certo a moto ta gerando mais um escritor po seu canal
cara, vc é o melhor, que Deus sempre te abençoe muito!!!
Vc é o melhor 👏👏👏👏.
Muito obrigado obrigado min salvou já tinha batido muito cabeça com isso 👏👏
Cn motos vale deu muito certo na minha fan 150 ela era muito ruim bateria mais agora Ta show
Cara você e o melhor a minha moto estava com mesmo problema gastei 200 reais só de peças e mão de obra e continuo a mesma merda depois do vídeo eu fiz na minha e acabou o problema
ta funcionando até hoje sem problemas?
Amanhã vou fazer o teste. O mecânico já me fez gastar um dinheiro trocando: bateria, retificador, estator e nada da moto gerar carga. Não aguento mais dar tranco. Rs
Boa noote ....tenho uma 300 e vivo trocando de bateria ...ja estator tudo. ..mas essa é a primeira vez que vi esse problema ...vou fazer o teste...ta com uma semana que troquei de batrria e minha moto ja ta comecando de novo com o mesmo problema nao gera...a sua deu certo?
@@analucia2195 E ae Lucia, a sua moto resolveu o problema? A minha CB esta parecida com a sua! kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Estou nesta mesma situação
Passei pelo mesmo vo testar amanhã, dia 10 novdmnro 2022. Voce.conseguiu ?
Caramba deu super certo ❤ , funcionou perfeitamente. Muito obrigado.
Mais um inscrito
Obrigado cleudo eu fiz esse esquema e deu certo aqui numa moto .
Já peguei uma com esse problema , aí coloquei um diodo da cg antiga , ligada no fio branco do estator i um no positivo da bateria , ficou filé 👍
Parabéns guerreiro você é um exemplo de profissional
Se a central eletrônica não está mandando o sinal negativo pelo fio amarelo/verde pra atracar o relé, e se eu quisesse manter esse relé, eu não poderia apenas aterrar o fio AM/VD? Considerando que o fio preto (sinal positivo pra atracar o relé) é pós-ignição, o relé acionaria ao ligar a chave de ignição.
Teus vídeos são show!
Vc é o cara, parabéns pela humildade 👏😻👏
Parabéns meu amigo pelos seus videos estou sempre assistindo !! você é fera mano sempre ajudando com as dicas de outro .. Deus te ilumine cada vez mais .. tmj
Eu já peguei uma com esse mesmo problema vlw pela dica seu canal ta mi ajudando bastante e nois tmj
Gostei muito como sempre vc ajuda a gnt vc merece muitos 👍👍👍👍👍
Cleudo eu fiz um jamper do vermelho com branco direto para o positivo da bateria deu certo tambem!
antonio vieira bom dia, onde fica localizado esse relé na fan 150 2012?
Natan Splinter do lado da rabeta
antonio vieira e não tem problema?
Natan Splinter debaixo do Banco do lado esquerdo
E só junta os 3 fio e
Valeu pela excelente dica funcionou certinho a moto voltou a carregar a bateria e o melhor não gastei nada
Vc é muito profissional irmão parabéns
Obrigado pela orientação prática e objetiva.
Meu amigo vc realmente entendi do quê faz parabéns amigo me ajudou muito
Abençoado seja seu canal irmão e que cresça mais e mais .... Abraço
Obrigado!!! Ajudou demais !!! Jesus te abençoe grandiosamente!!!
Muito bom a dica ai. Valeu cleudo.
Cluedo eu estou com uma titan 125 2002 es ela gera e cai. Exemplo ela estar no 13 e cai pra 6 depois vai pra 14 ai cai denovo. O que pode ser. Eu já troquei o chicote relé de partida motor de partida retificador estator. E coloquei o magneto. E não resolveu. Tá um mistério. Da uma dica ai
a minha moto está com esse problema acabei de fazer isso em casa estava usando duas baterias obrigado pelo o vídeo
Você é bom no que fas. Obrigado ajuda muito a gente.
Uma revisão geral na parte elétrica será sempre bem vinda....
Cara sou de Salvador e tenho uma sahara,acho q foi vc quem me ajudou pelo ZAP
Oi toncom uma twister 2005 do mesmo jeito nao ta gerando sera que e isso tbm
Meu zap 82999341187
Muito bom parabéns grande profissional admiro muito seu bonito trabalho
Ótimo vídeo irmão,a minha moto tá cause do mesmo jeito dou carga e dura pouco bateria nova já teste tudo já o que poderia ser?
Valeu amigo fiz na minha broz 150 ano 2009 q não Tavares carregando a bateria agora ficou blz
Minha fan não tava pegando na partida,já fiquei preocupado e pesquisando vários vídeos antes de ir na oficina,então resolvi dar uma olhada,era só o cabo negativo precisando aperto.
oi Cláudio dica muito legal. mais quando agente faz todo esse processo e a moto continua sem gera qual procedimento ser feito. suas dicas são monstra.
uma dica e tanto meu chapa. bom video Cleudo. você ajuda de mais cara!
Parabéns.. irmão. Vivendo e aprendendo
Olá Cleudo bom dia, seus vides são muito didáticos parabéns por difundir conhecimento. Se possível gostaria de orientação, estou instalando um gerador de hho hidrogênio em uma Ténéré 600 minha o consumo e de 5ah. Posso melhorar a geração de estator não está com problema, só gostaria se possível melhorar a carga. Desde já agradeço.
Funciona mesmo muito bom a minha tava com esse problema fiz o Janp deu certo vlw por sua ideia cleudo
Parabéns! Me ajudou muito, resolveu meu problema vc é show
Kkkkk sou mecânico muitos anos,mais o cleudo e foda.
🤜🤛
sobre mecanica esse canal ta o mais top
Meu amigo tem coisa q agente não pode conta mas valeu pela dica.
Cleudo. De novo valeu pela dica. Na minha cb300 troquei a bateria e o farol ainda desliga e volta na hora da ignição. Isso funciona na cb? Onde fica esse relé? Obrigado e saúde.
sou mecanica preciso mesmo dessas dicas obrigada valeu.....
cn ots tu é uma fera mesmo, agora me diga a pop 110 gera para bateria somente 4v e quando acelera fica igual ao teste que voce fez será se pode fazer ese mesmo esquema que voce ensina no video? abraço amigo
Deu super certo pra mim pessoal parabéns 👏 pelo video
Boa cleudo aprendi mais uma obrigado amigo cara vc e fera no que faz
continue semeando conhecimento !
Talvez a minha esteja com esse problema obrigado movei parabéns pelo canal deus abençoe