Venha aqui agradecer imensamente ao amigo ,dizer que Deus abençoe ,ontem fiz o procedimento e deu certo ,que Deus possa te abençoar cada dia mais ,mais pessoas humildes e de boa fé como vc o nosso mundo precisa .a moto agora pega de prima ,buzina tudo voltou ,só não está gerando pq o relé de partida sofreu avaria ,pois tinha feito ligação forçada ,mas resolveu 97% ,vou colocar um Magnetron e deixar a moto 100% ,valew abraço guerreiro!
i dont mean to be off topic but does any of you know a method to get back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I appreciate any help you can give me.
@Devon Hunter Thanks for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
Quero compartilhar com vcs algo que aconteceu comigo. A minha mãe tem uma cg 150 2012 injetada. E ela me mandou mensagem dizendo que a moto estava descarregando a bateria todos os dias e ela pediu para que eu arrumasse pois ela sabia que eu conseguia sem passar a perna pela. Peguei a moto e comecei a fazer o teste de carga e realmente não passava de 12.8 em rotação alta. Comecei limpando todos os conectores e tbm os aterramentos e nada dela gerar. Testei o estator e estava normal. A bateria era nova. Testei o retificador e ele estava bacana. Na moto dela tem um relé auxiliar de carga que é acionado na abertura da ignição para informar ao retificador que está na hora de carregar bateria e esse relé estava atracando normalmente pelo módulo, limpei os fusível e nada dela gerar. Aí eu retirei o relé auxiliar de partida e vi que ele estava oxidado. Fiz a limpeza e tbm notei que ele estava um pouco travado. Dei umas batidas nele para destravar e fui conectando e desconectando da bateria para destravar ele. E percebi que ele estava voltando ao normal. Fiz isso umas 5 vezes e a moto voltou a gerar. Dois dias depois deu problema de novo. Fiz o mesmo processo com o relé e nada pois ele estava normal pois eu tinha concertado ele. Aí eu me lembrei que dias antes minha mãe levou a moto na oficina para uma manutenção e o cara retirou alguns sensores mas ele não fez o reset da central. E quando fui ver a moto estava com dois códigos de falha. Efetuei o reset e acreditem se quiser depois que resetei o módulo a moto voltou a gerar normalmente. Entendi nada mas fiquei muito feliz por um problema que eu encontrei e convertei. Nunca mais a moto deu problema.
Parabéns meu amigo eu fiz e deu certo já tinha gastado muito dinheiro na minha moto fan 150 injetada agora ficou top num gastei nada vc é um mecânico de verdade parabéns...
Já peguei algumas motos com esse defeito, aí fiz o mesmo, cleudo muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, que papai do céu continue t abençoando.... Meu amigo! 👏👏👏👏👏👏
Fiz na minha moto e resolveu o problema agora minha moto está gerando.ja tinha mas de um ano este problema na minha moto já troquei estator ,chicote e etc e nada resolveu. Só a tua dica foi que funcionou brigado irmão vc é 10 👍
CN vc tem sido um professor pra mim e para muitos que Deus te abençoe sempre com essa humildade em ensinar o próximo ! muita saúde e sucesso pra vc e toda sua familia. grande abraço
A paz de Cristo,,Deus abençoe ,vc e mesmo uma pessoa muito simples e sempre nos ajudando aí,,com construção de ferramentas e mecânica e elétrica muito bom mesmo parabéns
Esse Vídeo Pra mim foi Muito Útil Por Ter Mim Ajudado e tbm como amizade financeiramente por não precisa De a uma oficina e contrata um Eletricista pra que Obteve Resultado pode fazer que da certo
Colega eu tenho q agradecer a vc pela essa dica eu não sou mecânico já levei a minha em vários mecânico mais Nei um resolveu fui pesquisar no TH-cam e achei o seu vídeo tô muito agradecido pela sua dica Maia um escritor
Parabéns Cleudo. Tive problema com esse relê e quase acabei trocando estator e retificador. Na minha cidade falta profissionais com sua capacidade e honestidade.
Eu troquei tudo bateria chicote vela relés motor de partida escovas, e continua com o defeito amanhã vou ver se faço isso, pq já fui em várias oficina e nunca resolve
Boa noite CN motos pessoal vou dar meu a respeito do trabalho desse jovem. Eu tenho tanta confiança no que ele ensina, eu tava procurando algo para me ajudar com o problema da bateria e às 19:15 aqui em Minas. Vim e já apliquei deu super certo sem palavras. Obrigado amigo!
Muito obrigado, me ajudou muito. Sempre tive esse problema. E gastei muito com oficina e bateria. Fiz e deu certo, parabéns pelo trabalho. Deus abençoe.
Sou mecânico já tem dez anos. Mais falo a verdade vc domina a área mecânica de moto. Conheço muitos mecânicos bons!.. mais longe do conhecimento que vc tem... Parabéns meu amigo. Vc é mestre no que faz, te admiro muito...
Deus abençoe irmão,tenho uma 150 titan ex 2012 que passou nas mãos de vários mecânicos foi trocado chicote,bateria e nada de resolver o problema foi quando vi o seu vídeo e eu mesmo resolvi o problema, não quis cortar os fios bastou só fazer o jampiamento !
vc sempre me salvando Deus te abençoe , desde setembro tenho o meu anti furto acionado com imã na fan 160, é hoje a mix 150 deu pau amanhã vou fazer ela não segura carga . obrigado pela ajuda
Meu amigo muito obrigado viu por você ter publicado esse vídeo que Deus abençoe seu trabalho abençoe sua casa e sua família porque foi Deus que iluminou você para fazer esse vídeo minha moto tava com esse problema o cara tinha testado tudo mas Deus iluminou você Obrigado cara
Rapaz, parabéns em compartilhar teu conhecimento ... Fiz isso hoje 10/08/2021 na minha CG 150 EX que estava mantendo somente 10 volts, subindo para 11 quando acelerava, após o procedimento bastava pouca aceleração para ficar acima de 13V e se forçar bem fica entre 14 e 15 volts .... Obrigadao aí, Valeu.
Muito obrigado Deus te abençoe sempre Acabei de fazer aqui na minha e funcionou perfeitamente Minha bateria estava sem carregar nada Fiz isso aí e dei volta com a moto já recarregou
Você ajudou muito, levei minha moto na Oficina, me disseram que teria que trocar um monte de coisa, o valor ficou em $600 reais. Peguei seu vídeo levei em outro mecânico e ele me cobrou $50
Deus te abençoe grandemente cleudo ,vc não. Sabe como me ajudou. Parabens por ser essa pessoa humilde ,se fosse muitos outros mecânicos não. Repassaria o conhecimento mt obg 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Mesmo sem entender devido minha perda total de audição, mas pelos comentários vi que o vídeo é muito bom. Parabéns Obs: a legenda do TH-cam é ruim de mais
Minha mix tava assim depois q assistir os vídeo fiz o teste , graças a vc encontrei o erro e era relé de carga ,fiz o japeamento e TD certo deu os 14 de carga .meus parabéns pra vc ,ótimo profissional
Fiz O Teste Tudin Ta Tudo Ok,Problema É Só O Relé De Carga,Por Isso Tou Mim Informando Se Fzr O Jampeamento Ia Dar Problema Caso Queimar O Redificador Ou A Central.
Peguei a moto de um amigo por engano pensei que era o relê de pisca e é o relé de partida troquei os fios e acabei dando ficando uma peça mas para sua explicação eu consegui resolver o problema
Muinto bom amigo vendo seu video em 16 de Dezembro de 2020 se eu tivesse assistido antes tinha evitado um prejuízo de $175 que paguei atoa pra troca o miolo de enguiniçao na oficina de um tão de Edinho motos perdeu um cliente e vc ganhou mais um escrito
a minha monja tava dando 13, com o jump, ai juntei os fios vermelhos igual TV fez deu 14 acelerando , só gratidão meu amigo que deus te abençoe sempre, tomara que ela não descarregue mais em nome de Jesus , grato por vc ter mim ajudado msm❤
Mano tô com uma Twister que fiz motor troquei estalacao troquei componentes eletrônicos, já fiz todo tipo de teste ela da centelha mais não pega uma ajuda ZAP (98)985335185
Vlw mano, nunca mexi com nada em moto e a minha deu certo, só que fiz de uma forma diferente, fiz um jamper com 2 fios e botei nessa pecinha branca conectando os 3 positivo e deixei o fio verde de fora... A moto gerou como nunca, testei desligando a ignição pra ver se dava algum contato e ela ficava ligada mas não, fico tudo ok. Parabéns mano pelo o tutorial, levei em duas oficinas e não resolveram.
Cleudo o fio vermelho sem listras é o que vem do regulador de voltagem correto O correto não seria jampiar o vermelho com branco e vermelho com amarelo Eu não sou mecânico mas eu vi no canal do Ivan motos show e ele fala que o correto é jampiar somente os dois e depois fazer um teste de fuga de corrente
olá boa tarde 150 2010 também descarregando a bateria ta com esse rele que vc mostra no multimetro so vai 13.4 com ela ligada isso é pouco ou ta bom (vi que a sua passa de 14)? obg
A minha não estava gerando semana passada. Verifiquei a instalação e não tinha fios partidos. Então coloquei outro relé de partida e voltou a gerar na hora. Minha moto é uma 150 ex 2013
Relé de partida ou esse relé aí do vídeo? Pq são diferentes, o de partida é aquele ao lado da bateria, que o positivo vai direto pra ele... Se foi esse do vídeo, quanto foi??
Cleido se puder me ajudar, minha moto é uma cg sport a moto gerar por 5 dias depois caia a carga total da moto, sendo que o mecânico disse que tá gerando bem mais aí ele tem que topar o acelerador no máximo até o moto falhar bonito. Vi nesse seu vídeo o função desse reler e vi que minha moto tem, serve esse procedimento que vc fez pra minha moto a cg sport. Ou preciso fazer a troca o volante com o estator ?. Desde já agradeço vc, és um exelente profissional
Descobri isso tbm faz tempo, só que faço o janper em dois fios da ingniçao, vermelho e vermelho branco, da no mesmo, fica show até hoje nunca tive problema não, a única diferença aí é que o módulo trabalha com um volte a mais, mas não dá problema..
A minha tá com esse problema , um rapaz que viu como ela tava . Disse que era só fazer isso e mandou eu ver no TH-cam. Vi seu vídeo e vou fazer amanhã, obrigado
Eu já vi esse vídeo seu eu aprendi a fazer carregador de bateria após o vídeo seu eu não sabia de jeito nenhum viu dos vídeos no TH-cam nunca consegui mas depois que eu vi o seu agora eu faço todo tipo de carregador até atomatico que mede amperagem Valeu aí meu brother
Caralho mano! Eu tou com esse problema na minha 150, ano 2011. Acabei de chegar do mecânico, aí entrei no TH-cam agora, me deparei com esse vídeo. Isso só pode ser Deus. Tou desde o início da semana quebrando a cabeça levando minha moto pro mecânico todo dia e nada. Já tava pensando em vender a moto até barato, pq não aguento mais ta colocando a moto no tombo, a bateria tá arriando todo dia. Vou fazer o teste. Se não dar certo, eu perco o relé de partida? Ou dar pra recomperar o relé?
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH Prod. by URBOYTJ [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Qs8ZeV6Dqj8/mqdefault.jpg)
Venha aqui agradecer imensamente ao amigo ,dizer que Deus abençoe ,ontem fiz o procedimento e deu certo ,que Deus possa te abençoar cada dia mais ,mais pessoas humildes e de boa fé como vc o nosso mundo precisa .a moto agora pega de prima ,buzina tudo voltou ,só não está gerando pq o relé de partida sofreu avaria ,pois tinha feito ligação forçada ,mas resolveu 97% ,vou colocar um Magnetron e deixar a moto 100% ,valew abraço guerreiro!
i dont mean to be off topic but does any of you know a method to get back into an instagram account?
I stupidly forgot my login password. I appreciate any help you can give me.
@Elias Bobby instablaster :)
@Devon Hunter Thanks for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm.
Takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Devon Hunter It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my ass :D
@Elias Bobby no problem :)
Quero compartilhar com vcs algo que aconteceu comigo. A minha mãe tem uma cg 150 2012 injetada. E ela me mandou mensagem dizendo que a moto estava descarregando a bateria todos os dias e ela pediu para que eu arrumasse pois ela sabia que eu conseguia sem passar a perna pela. Peguei a moto e comecei a fazer o teste de carga e realmente não passava de 12.8 em rotação alta. Comecei limpando todos os conectores e tbm os aterramentos e nada dela gerar. Testei o estator e estava normal. A bateria era nova. Testei o retificador e ele estava bacana. Na moto dela tem um relé auxiliar de carga que é acionado na abertura da ignição para informar ao retificador que está na hora de carregar bateria e esse relé estava atracando normalmente pelo módulo, limpei os fusível e nada dela gerar. Aí eu retirei o relé auxiliar de partida e vi que ele estava oxidado. Fiz a limpeza e tbm notei que ele estava um pouco travado. Dei umas batidas nele para destravar e fui conectando e desconectando da bateria para destravar ele. E percebi que ele estava voltando ao normal. Fiz isso umas 5 vezes e a moto voltou a gerar. Dois dias depois deu problema de novo. Fiz o mesmo processo com o relé e nada pois ele estava normal pois eu tinha concertado ele. Aí eu me lembrei que dias antes minha mãe levou a moto na oficina para uma manutenção e o cara retirou alguns sensores mas ele não fez o reset da central. E quando fui ver a moto estava com dois códigos de falha. Efetuei o reset e acreditem se quiser depois que resetei o módulo a moto voltou a gerar normalmente. Entendi nada mas fiquei muito feliz por um problema que eu encontrei e convertei. Nunca mais a moto deu problema.
Vou tentar fazer na minha estou com o mesmo problema
Traduzindo ja da pra um bom mecanico,kkkk
Ñ dava pra deixar passar rs , mais vc foi show nesta sacada ai
Fiz isto em uma broz faz uns 2 anos moto de revenda apanhei um pouco até saber que o módulo tinha esta função boa dica 👍
Eu gosto desse rapaz um grande homem , muito inteligente , tenho uma oficina aqui na Bahia eu aprendi muito. com ele nota mil
Parabéns meu amigo eu fiz e deu certo já tinha gastado muito dinheiro na minha moto fan 150 injetada agora ficou top num gastei nada vc é um mecânico de verdade parabéns...
Até hoje está de boa ?
Já peguei algumas motos com esse defeito, aí fiz o mesmo, cleudo muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos, que papai do céu continue t abençoando.... Meu amigo!
👏👏👏👏👏👏
Valeu amigo obrigado
E o terra?
@@israelsantos6292 xgxvcfjxjj
@@canalcnmotos bom dia
Tenho uma titan 150
2009
Cara de gato, ela não liga se acelerar pq? Mim manda um email
brunnaminellyreisdasilva@gmail.com
Posso fazer isso numa XRE 190 2022? está com esse poblema AE gera energia bateria
Fiz na minha moto e resolveu o problema agora minha moto está gerando.ja tinha mas de um ano este problema na minha moto já troquei estator ,chicote e etc e nada resolveu. Só a tua dica foi que funcionou brigado irmão vc é 10 👍
Qual era sua moto?
CN vc tem sido um professor pra mim e para muitos que Deus te abençoe sempre com essa humildade em ensinar o próximo ! muita saúde e sucesso pra vc e toda sua familia. grande abraço
A paz de Cristo,,Deus abençoe ,vc e mesmo uma pessoa muito simples e sempre nos ajudando aí,,com construção de ferramentas e mecânica e elétrica muito bom mesmo parabéns
adenilson canal joao 8:32 deu tudo certo? Já fez?
Esse Vídeo Pra mim foi Muito Útil Por Ter Mim Ajudado e tbm como amizade financeiramente por não precisa De a uma oficina e contrata um Eletricista pra que Obteve Resultado pode fazer que da certo
Sério amigo da msm a minha tá com o msm problema do video
Colega eu tenho q agradecer a vc pela essa dica eu não sou mecânico já levei a minha em vários mecânico mais Nei um resolveu fui pesquisar no TH-cam e achei o seu vídeo tô muito agradecido pela sua dica Maia um escritor
Parabéns Cleudo. Tive problema com esse relê e quase acabei trocando estator e retificador.
Na minha cidade falta profissionais com sua capacidade e honestidade.
Eu troquei tudo bateria chicote vela relés motor de partida escovas, e continua com o defeito amanhã vou ver se faço isso, pq já fui em várias oficina e nunca resolve
Fiz aqui no meu sem corta os fios apenas o jamp deu certo, fiz teste com o multímetro antes e depois funcionou
Sua moto é carburada?
@@fernandomoura2908 acredito q isso seja só para injeção eletrônica
Muito útil vc e bastante inteligente e humilde
Boa noite CN motos pessoal vou dar meu a respeito do trabalho desse jovem. Eu tenho tanta confiança no que ele ensina, eu tava procurando algo para me ajudar com o problema da bateria e às 19:15 aqui em Minas. Vim e já apliquei deu super certo sem palavras. Obrigado amigo!
Muito obrigado, me ajudou muito.
Sempre tive esse problema.
E gastei muito com oficina e bateria.
Fiz e deu certo, parabéns pelo trabalho. Deus abençoe.
Cleido VC e um astro da elétrica de motos parabéns cara!!!¡
Muito bom! Top demais ! Fiz e deu tudo certinho ! Solucionei meu problema . GRATO.
Sou mecânico já tem dez anos. Mais falo a verdade vc domina a área mecânica de moto. Conheço muitos mecânicos bons!.. mais longe do conhecimento que vc tem... Parabéns meu amigo. Vc é mestre no que faz, te admiro muito...
vc nao é um Cleldo qualquer , vc é O SUPER CLELDO !!!!!!!!!!!!!!! DEUS TE ABENÇOE!!!!!!
Cara mim responde porque minha bros joga olheo pelo suspiro abaixa o olho rápido
Deus abençoe irmão,tenho uma 150 titan ex 2012 que passou nas mãos de vários mecânicos foi trocado chicote,bateria e nada de resolver o problema foi quando vi o seu vídeo e eu mesmo resolvi o problema, não quis cortar os fios bastou só fazer o jampiamento !
Vc Champion e deixou sem o relé?
Vc dá dicas que valem ouro 👍 Deus te abençoe 🙏🙏
vc sempre me salvando Deus te abençoe , desde setembro tenho o meu anti furto acionado com imã na fan 160, é hoje a mix 150 deu pau amanhã vou fazer ela não segura carga . obrigado pela ajuda
Meu amigo muito obrigado viu por você ter publicado esse vídeo que Deus abençoe seu trabalho abençoe sua casa e sua família porque foi Deus que iluminou você para fazer esse vídeo minha moto tava com esse problema o cara tinha testado tudo mas Deus iluminou você Obrigado cara
Rapaz, parabéns em compartilhar teu conhecimento ... Fiz isso hoje 10/08/2021 na minha CG 150 EX que estava mantendo somente 10 volts, subindo para 11 quando acelerava, após o procedimento bastava pouca aceleração para ficar acima de 13V e se forçar bem fica entre 14 e 15 volts .... Obrigadao aí, Valeu.
Posso fazer isso na 150 2011 ESD MIX?
Mais dps de feito isso pode deixa sem o rele?
Boa noite cleuton parabéns Deus a bencoi deu certo com Migo Baiano Mecânico 👐👐👐
A cada dia mais admirável com tanta sabedoria desse cara. Parabéns meu grande.
Muito obrigado Deus te abençoe sempre
Acabei de fazer aqui na minha e funcionou perfeitamente
Minha bateria estava sem carregar nada
Fiz isso aí e dei volta com a moto já recarregou
Espetacular sua humildade em ajudar as pessoas. Parabéns, meu colega de profissão 👍👍👍👍
Você ajudou muito, levei minha moto na Oficina, me disseram que teria que trocar um monte de coisa, o valor ficou em $600 reais. Peguei seu vídeo levei em outro mecânico e ele me cobrou $50
Qual sua moto
??
Deus te abençoe grandemente cleudo ,vc não. Sabe como me ajudou. Parabens por ser essa pessoa humilde ,se fosse muitos outros mecânicos não. Repassaria o conhecimento mt obg 🙌🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Valeu 👍
@@canalcnmotos minha twister esta com o regulador de voltagem em curto como posso resolver esse poblema pra minha moto gerar carga.
@@canalcnmotos minha twister queimou o chicote por esta com o regulador em curto como resolver em casa o poblema
Mesmo sem entender devido minha perda total de audição, mas pelos comentários vi que o vídeo é muito bom. Parabéns
Obs: a legenda do TH-cam é ruim de mais
Parabéns amigo,, fiz o procedimento e deu tudo certo. Desde já Agradeço 😊
Não queima o módulo e nem o rele de partida?
Meu amigo Deus te abençoe deu super certo !!!!
Até hoje está de boa ?
Ainda não vi um cara sábio igual você!! Obrigado pela dica..
O maluuuuuuco, vc é fera eim ! Tá doido, da de 10x0 em muitos mecânicos por aí ! Inteligentíssimo ...
agora a NASA vem kkkk, obrigado amigo ajudou👌
Parabéns mano vc e fera que Deus te abençoe e continue ajudando as pessoas vc e 💯
Valeu 👍👍👍 cara o mundo precisa de gente que nem vc parabéns
Mais uma vez te dou meus parabéns CN .....vc tem muito talento no que faz , muito bom ......
Amigo você está de parabéns se for li dar uma nota a nota e 100 min ajudou muito Deus te abençoe
Até hoje está de boa ?
Parabéns Sr. Informação muito útil e solucionou o meu problema .
Grato
Minha mix tava assim depois q assistir os vídeo fiz o teste , graças a vc encontrei o erro e era relé de carga ,fiz o japeamento e TD certo deu os 14 de carga .meus parabéns pra vc ,ótimo profissional
Se Deixar Com O Jampeamento Direto Da Problema Não Ou Da ?
@@Pedro-uq2wl da não, primeiro faz os testes pra saber se realmente é o relé .pq pode ser stator, retificador ou relé de partida
Fiz O Teste Tudin Ta Tudo Ok,Problema É Só O Relé De Carga,Por Isso Tou Mim Informando Se Fzr O Jampeamento Ia Dar Problema Caso Queimar O Redificador Ou A Central.
@@Pedro-uq2wl pode fazer o jampe de boa já fiz várias e tá até hoje ,vc pode fazer tranquilo
O video me ajudou,fiz esse procedimento agora e deu certo,comprei bateria nova sem necessidade,quero agradecer.
Primeiro like.....mas é um like merecido. Parabéns !!! Obrigado por ser rico de coração e dividir conhecimento.
Rogerio Garbin deu tudo certo? Já fez?
A moto gerando a mais de 14 volts pode danificar abateria
Muito bom.. essa dica aí eu já sabia. Já fiz esse trabalho em muitas motos e ficou bom demais! Desde 2014 eu sei desse problema
Então o defeito da moto está na UCE ?
@@joselito7623 com um tempo a central deixa de emitir corrente pra esse relezinho
Isso mesm. E não vale a pena trocar a uce por conta de um problema que pode ser resouvido externamente a ela.
O quarto fio fica solto?? Junta só os três positivos??
Eu junto os 4
muito obrigado professor pela a Dica foi genial que Deus abençoé
Peguei a moto de um amigo por engano pensei que era o relê de pisca e é o relé de partida troquei os fios e acabei dando ficando uma peça mas para sua explicação eu consegui resolver o problema
Bom dia Cleudon tudo bem com você? Como sempre mais um compartilhamento de conhecimento nota 1000:-) Um abençoado dia pra você e tua Família!!!
Cícero Rocha deu tudo certo? Já fez?
Muito bom eu tbm faço isso funciona perfeito parabéns Cleiton muito bom seus vídeos
Colega,mas se o retificador de voltagem estiver ruim,não adianta né? A minha gera na lenta,12, sem acelerar.
Antoniel?
Ei mano , cê é Loko , sou motoboy, a moto roubou a carga e estava triste vendo seu vídeo mechi onde vc indicou tirei assoprei e funcionou
Muinto bom amigo vendo seu video em 16 de Dezembro de 2020 se eu tivesse assistido antes tinha evitado um prejuízo de $175 que paguei atoa pra troca o miolo de enguiniçao na oficina de um tão de Edinho motos perdeu um cliente e vc ganhou mais um escrito
Muito boa dica!!! Parabéns pelo vídeo e obrigado por compartilhar seu conhecimento.
⁸
Você é um gênio 😁
N tem noção do quanto me ajudou com seus vídeos ... Ótimo professor ...muito bom
a minha monja tava dando 13, com o jump, ai juntei os fios vermelhos igual TV fez deu 14 acelerando , só gratidão meu amigo que deus te abençoe sempre, tomara que ela não descarregue mais em nome de Jesus , grato por vc ter mim ajudado msm❤
Muito bom seu trabalho tbm sou mecânico de moto tenho acompanhado seus vídeos tem como manda seu zap
Parabéns pelo seu ótimo trabalho E pela humildade de compartilhar informações!!!👏👏👏👏👏👏
Mano tô com uma Twister que fiz motor troquei estalacao troquei componentes eletrônicos, já fiz todo tipo de teste ela da centelha mais não pega uma ajuda ZAP (98)985335185
Vlw mano, nunca mexi com nada em moto e a minha deu certo, só que fiz de uma forma diferente, fiz um jamper com 2 fios e botei nessa pecinha branca conectando os 3 positivo e deixei o fio verde de fora... A moto gerou como nunca, testei desligando a ignição pra ver se dava algum contato e ela ficava ligada mas não, fico tudo ok.
Parabéns mano pelo o tutorial, levei em duas oficinas e não resolveram.
Até que enfim um gênio da elétrica, obrigado, vou tentar fazer isso e em breve posto novo comentário
Posso unir os positivos da 160 e tirar o relé? Os positivos da 160 sao 4 ok? Dois vermelhos, amarelo e branco?
Gostei da idea levei á mh hoje e o cara nem olhou e já disse q é o estator vou fazer isso amanhã pra ver se presta
Eai deu certo?
Otima dica deu cetor moto começo a gera perfeitamente 🤝🏽
Parabéns meu amigo deu super certo, que Deus abençoe
Slkk parabens jovem fiz na minha e deu certo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Opa!! Cleudo Parabéns \o/ Parabéns por + uma belíssima Dica valeu \o/
Fiz na minha fan 150 2013 e funcionou. Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento.
Cleudo o fio vermelho sem listras é o que vem do regulador de voltagem correto
O correto não seria jampiar o vermelho com branco e vermelho com amarelo
Eu não sou mecânico mas eu vi no canal do Ivan motos show e ele fala que o correto é jampiar somente os dois e depois fazer um teste de fuga de corrente
olá boa tarde 150 2010 também descarregando a bateria ta com esse rele que vc mostra no multimetro so vai 13.4 com ela ligada isso é pouco ou ta bom (vi que a sua passa de 14)?
obg
Tem que passar dos 14 amigo
A minha tá do mesmo jeito.
Vlwww em Man salve grandão, minha moto não tava carregando fiz o janp fumego, deus te abençoe irmão
Deus abencoe vc meu amigo sou grato por ter vc como um grande mecanicanico sempre nus dando aula sobre motos
Boa tarde meu amigo, eu vi o seu Visio,vou fazer o procedimento ,só gostaria de saber qual é o fil que você inutilizou (a cor dele por favor)
A minha não estava gerando semana passada. Verifiquei a instalação e não tinha fios partidos. Então coloquei outro relé de partida e voltou a gerar na hora. Minha moto é uma 150 ex 2013
Relé de partida ou esse relé aí do vídeo? Pq são diferentes, o de partida é aquele ao lado da bateria, que o positivo vai direto pra ele... Se foi esse do vídeo, quanto foi??
Cara a minha cg Titan também não está nem ligando ,mas antes quando ela ligava ,não estava gerando .mas esse vídeo foi útil .
Graças a deus e a vc irmão deu certo ja tava preocupado com a motor pq não queria carregar a bateria 🔋 obg
Cleido se puder me ajudar, minha moto é uma cg sport a moto gerar por 5 dias depois caia a carga total da moto, sendo que o mecânico disse que tá gerando bem mais aí ele tem que topar o acelerador no máximo até o moto falhar bonito. Vi nesse seu vídeo o função desse reler e vi que minha moto tem, serve esse procedimento que vc fez pra minha moto a cg sport. Ou preciso fazer a troca o volante com o estator ?.
Desde já agradeço vc, és um exelente profissional
estava com problema semelhante ! moto veio ate oficina e fiss isso e resolvel o problema ! parabéns manow bom trabalho ajudo muito ! vlw
Parabéns bloder deus abençoe a minha moto tá do mesmo jeito dessa troquei a bateria helliar nova continua obg vou fazer com a minha moto
Descobri isso tbm faz tempo, só que faço o janper em dois fios da ingniçao, vermelho e vermelho branco, da no mesmo, fica show até hoje nunca tive problema não, a única diferença aí é que o módulo trabalha com um volte a mais, mas não dá problema..
Parabéns fiz na minha aqui deu super certo min ajudou muito
A minha tá com esse problema , um rapaz que viu como ela tava . Disse que era só fazer isso e mandou eu ver no TH-cam. Vi seu vídeo e vou fazer amanhã, obrigado
Não fiz ainda, mas meus parabéns 😃
Cara me amarrei nesse trabalho da tesoura rsrs show de bola
Show,meu medo seria , entrar em curto TDS esses (+)agora juntos??
Obg pelo vídeo
Tbm consegui.
Parabéns cara 👏👏 obg e sucesso sempre 🎇🎇🎇
Essa cara tem meu respeito!! # Trancoso.
Me ajudou muito cara , tava quase tacando fogo na moto de tão irritado que esses problemas aparece kkkk
Cara, top, fiz na minha injetada 2013 e deu certo, mas minha bateria não está segurando carga, vou precisar trocar, mas já me ajudou
Valeu meu amigo top demais resolvi fácil depois dessa dica 👏👍🙏 até a moto é da mesma 😂
Eu já vi esse vídeo seu eu aprendi a fazer carregador de bateria após o vídeo seu eu não sabia de jeito nenhum viu dos vídeos no TH-cam nunca consegui mas depois que eu vi o seu agora eu faço todo tipo de carregador até atomatico que mede amperagem Valeu aí meu brother
Esse é um gênio da mecânica
Fantástico como sofri até ver este vídeo ...fiz deu certo otimo
Puxei um jamper no fio verde e coloquei no chassi.
Também deu certo.
eu sou mais um que fiquei feliz com este vidio. valeu fiz isso hoje e deu muito certo
Que Deus sempre te abençoe e te ilumine
Top demais abraço cleudo parabéns pelo vídeo excelente vc e diferenciado vc e diferente dos iguais tamos juntos.
Parabéns amigão fiz na minha moto deu super certo valeu ..
Sério Mesmo? Qual A Sua Moto?
Vc me salvou meus parabéns vc e um mecânico incrível 🎉
Caralho mano! Eu tou com esse problema na minha 150, ano 2011. Acabei de chegar do mecânico, aí entrei no TH-cam agora, me deparei com esse vídeo. Isso só pode ser Deus. Tou desde o início da semana quebrando a cabeça levando minha moto pro mecânico todo dia e nada. Já tava pensando em vender a moto até barato, pq não aguento mais ta colocando a moto no tombo, a bateria tá arriando todo dia.
Vou fazer o teste. Se não dar certo, eu perco o relé de partida? Ou dar pra recomperar o relé?
Deu certo?
Agradeço grandemente amigo, fiz isso e deu certo, deus abençoe 🙏