4:42 Tudomásom szerint a PALT buszok lényege az lett volna, hogy a szállodákban és egyéb városban lévő becsekkolási pontokon összeszedet utasokat és csomagokat, már a buszon vámvizsgálták volna , ahol a jegykezelés is megtörtént volna. Így a szállodától a repülőgép beszálló ajtajáig egyhuzamban átszállás nélkül (a terminált is kikerülve) jutottak volna el az utasok.
Ikarus 695-ből kettő darab készült összesen. Ez a szürke-piros a 695.02, a videóban is látható fehér-zöld csíkos a 695.01. Ez utóbbi buszban Steyr motor volt, ami próbafutások alkalmával tönkrement, ezért a busz sokáig ott rostokolt a repülőtér területén, majd levontatták Balatonboglárra, ahol az Ikarus horgász egyesület használta tárolóként, de mivel a busz nem volt elzárt területen, ezért vandálok megrongálták, kifosztották, majd ott is lett helyben elbontva... A szürke-piros 02 sok tesztelés után a PALT rendszer bukása miatt szintén vakvágányra került. Évekig állt a gyár mátyásföldi telepén, aztán az Ikarus művház mellett is parkolt egy ideig, de még az Újszász utcában is láttam rohadni, ott, ahol most a Lidl van. Végül lekerült Ceglédre, a buszbontóba, ahol elkezdték már szétbontani, de az utolsó pillanatban kimentette onnan egy lelkes brigád. Ez után került a busz Antal Gábor Ikarus gyűjtő tulajdonába, nála is sok évet állt a busz különböző telephelyeken( Maglód, Soroksár..). Most, hogy Antal úr odaajándékozta a buszt az Aeroparknak, végre jobbra fordulhat a sorsa, és egyszer talán újra régi fényében tündökölhet majd, kiállítási tárgyként mindenképp. A forgalomba helyezés már nehezebb ügy, mert tudtommal a busznak nincs típusbizonyítványa, ergo nem lehetne forgalomba helyezni. Persze P-s rendszámmal megoldható ez a probléma is.
Az Újszász utcai telephelyen láttam én is a 90-es években mikor oda jártam gázautó szervizbe akkor még egész egybe volt a busz. kepesrepules.files.wordpress.com/2017/08/6f_m_011.jpg
BMW750ful honnan ez a sok információ? Szeretnék minél több ilyen jellegű történelmi ismeretre szert tenni, ha rendelkezik forrásokkal, kérem ossza meg velem.
A videókról felismertem ezeket a magyar csoda Icarus buszokat, de úgy tudom, hogy Törökországban, ahol én élek, hosszú évek óta használják ezeket a buszokat. Valójában 2013-ig Ikarus 260 és 280 típusú buszokat használtak Isztambulban. Köszönöm, hogy megosztottad az interneten az Ikarusut, ami erre a repülőtérre készült, amit csak fotókon és videókon látok. Üdvözlet a magyaroknak.
meghivtak rendbehozni ezt a buszt ,de még mindig áll a projekt ,amugy minden részét ki kell cserélni ,de nincs pénz ( a szállodába beszálltak az emberek aztán egyből a repülőbe tudtak felszállni ,két darab volt belőle
Эта машина на то время вообще на грани фантастики, Работал на 260м с 90х по 2000х При хорошем уходе отличная машина, Чудо инженерной мысли ! IKARUS. Made in Hungar!
Lehet ez megelőzte a korát kitudja lehet valahol majd kifejlesztik a végleges verziót más országban; Úgytudom volt olyan kisérleti busz ami a vasúti sínen tudott volna menni forrás XXI század ott látam ezt a modelt is először.
Egyébként létezett egy dupla csuklós Ikarus . Ami nem tud/tudott közlekedni Magyarországon mert annyira hosszú volt. Azt hiszem az volt a neve hogy Ikarus 902.
Ребята, мне "Икарусы" нравились, они были комфортнее, чем наши "ЛиАЗы", для городских линий. Сегодня у нас оставшиеся, наиболее хорошо сохранившиеся машинки разъехались по музеям
Nem hiszem hogy ez valaha is kész lesz,alapból nincs hozzá semmi alkatrész,és egy szétrohadt roncs,akkor többet érne teljesen újat gyártani,amit elbontottak,szép állapotban volt,kár érte,annyi mindent elbontanak,ami szalon állapotú.
Akkor abban az időben jó ötlet volt közvetlen szállodától a gépig vinni az utasokat de ma már veszélyes lenne ellenörzés nélkül bárkit is a gépre tenni.
Komolyan mondom hihetetlen, hogy mindenkinek a tudománya lekorlátozódik a Csirketelepig! Nem vitatom a munkásságukat. De láttátok már esetleg utaztatok az Aeroparkos bámulatosan restaurált Ikarus flottával ami egyre bővül? Mindemellett számos Volános és magán műhely van, ahol csodák születnek szerencsére..... :) Őket is kellene dicsőíteni!
Ha ilyen PALT buszokra gondoltok, akkor csak ez az egyetlen példány található meg! 🙂 Ugyanakkor az APRON-rendszerű Ikarus 692.03-as típusú jármű sincsen már! 🙄
Polgár! Csirketelep Béke Tóni , imádom a munkáit ezt is biztos rendbe tudná hozni!
4:42 Tudomásom szerint a PALT buszok lényege az lett volna, hogy a szállodákban és egyéb városban lévő becsekkolási pontokon összeszedet utasokat és csomagokat, már a buszon vámvizsgálták volna , ahol a jegykezelés is megtörtént volna. Így a szállodától a repülőgép beszálló ajtajáig egyhuzamban átszállás nélkül (a terminált is kikerülve) jutottak volna el az utasok.
Ikarus 695-ből kettő darab készült összesen. Ez a szürke-piros a 695.02, a videóban is látható fehér-zöld csíkos a 695.01. Ez utóbbi buszban Steyr motor volt, ami próbafutások alkalmával tönkrement, ezért a busz sokáig ott rostokolt a repülőtér területén, majd levontatták Balatonboglárra, ahol az Ikarus horgász egyesület használta tárolóként, de mivel a busz nem volt elzárt területen, ezért vandálok megrongálták, kifosztották, majd ott is lett helyben elbontva...
A szürke-piros 02 sok tesztelés után a PALT rendszer bukása miatt szintén vakvágányra került. Évekig állt a gyár mátyásföldi telepén, aztán az Ikarus művház mellett is parkolt egy ideig, de még az Újszász utcában is láttam rohadni, ott, ahol most a Lidl van. Végül lekerült Ceglédre, a buszbontóba, ahol elkezdték már szétbontani, de az utolsó pillanatban kimentette onnan egy lelkes brigád. Ez után került a busz Antal Gábor Ikarus gyűjtő tulajdonába, nála is sok évet állt a busz különböző telephelyeken( Maglód, Soroksár..). Most, hogy Antal úr odaajándékozta a buszt az Aeroparknak, végre jobbra fordulhat a sorsa, és egyszer talán újra régi fényében tündökölhet majd, kiállítási tárgyként mindenképp. A forgalomba helyezés már nehezebb ügy, mert tudtommal a busznak nincs típusbizonyítványa, ergo nem lehetne forgalomba helyezni. Persze P-s rendszámmal megoldható ez a probléma is.
Az Újszász utcai telephelyen láttam én is a 90-es években mikor oda jártam gázautó szervizbe akkor még egész egybe volt a busz.
kepesrepules.files.wordpress.com/2017/08/6f_m_011.jpg
BMW750ful honnan ez a sok információ? Szeretnék minél több ilyen jellegű történelmi ismeretre szert tenni, ha rendelkezik forrásokkal, kérem ossza meg velem.
Akkor valószínűleg ez a busz, már sajnos soha többé nem fog talpra állni..
Esetleg ötvenes papìrokkal lehetne használni😆
Azt nem tudod esetleg a 695.01 mikor lett Frankfurtba kivive?
Tök jó busz lehetett! Mi magyarok mindig is kreatívak voltunk/vagyunk! :)
A videókról felismertem ezeket a magyar csoda Icarus buszokat, de úgy tudom, hogy Törökországban, ahol én élek, hosszú évek óta használják ezeket a buszokat. Valójában 2013-ig Ikarus 260 és 280 típusú buszokat használtak Isztambulban. Köszönöm, hogy megosztottad az interneten az Ikarusut, ami erre a repülőtérre készült, amit csak fotókon és videókon látok. Üdvözlet a magyaroknak.
Köszönjük a kedves történetét, Isztanbulbol. 😊
Minden jót önnek.
Üdvözlettel Kanadából. 🇨🇦🇱🇺
Nagyanyám is dolgozott ennek a fejlesztésén!
Elsősorban nem a terminálból szállította volna az utasokat, hanem a pl. szállodából. Ez 5:33-nál látható is.
Ha ezt Csirkés Tóni látná :DD a csapattal neki állnának szerintem
Sajnos nem férne be a mühelybe Tóniéknál.
mert szerinted nem ismeri? :D
Nem vagyok csirkés de csapattal nekialtuk Óbudán csinálni 🤣
Tévedés, hogy a termináltól kellett volna eljuttatni az utasokat, az eredeti koncepció szerint a hoteltől a repülőig szólt volna az út. :)
8:54
Az a rádió melyik részben van?
Hogy fért át a gyorsforgalmin a felüljáró alatt? ☺️
Sehogy...
Béke Tóni kell az megcsinalja...
Jó lenne. :)
10 év múlva talán kész is lesz.
97 év múlva talán hozzákezdene
Az nagyon szok munka van rajta
@@smile93ize Ja majd 2200 ba nem? Értelmetlen hülyeséget én is tudok Írni.
Nagy kár , hogy ezt hagyták így szét rohadni meg bontották.
Kiràly videó lett
Gyönyörű 😍 Toni Bácsi megcsinálja😊😊
meghivtak rendbehozni ezt a buszt ,de még mindig áll a projekt ,amugy minden részét ki kell cserélni ,de nincs pénz ( a szállodába beszálltak az emberek aztán egyből a repülőbe tudtak felszállni ,két darab volt belőle
Эта машина на то время вообще на грани фантастики, Работал на 260м с 90х по 2000х При хорошем уходе отличная машина, Чудо инженерной мысли ! IKARUS. Made in Hungar!
Szellembuszok Magyarorszagon!
Jó lett
Lehet ez megelőzte a korát kitudja lehet valahol majd kifejlesztik a végleges verziót más országban; Úgytudom volt olyan kisérleti busz ami a vasúti sínen tudott volna menni forrás XXI század ott látam ezt a modelt is először.
Jo lett
Csirketelepre vele!!!!!
695.02-ből nem ez az 1 van van még egy pár darab ugyan ilyen állapotban! Rosszul informált az úriember Gyula!
Szia Urbex gyula!Nem szeretnél elmenni méhkerékre?Apám baráthának van egy hangárja Amiben van 40lada és még sok más jármü.
Օթանավակայանի``ավտոբուսա'միյանքամից``ոդանավա"տանում։аяра-портиы~автобус"легндариы~ыкарус-мыриы~балщоя``автобус..vepl-gut... 7:29
Восстановите его!!!!!
Egyébként létezett egy dupla csuklós Ikarus . Ami nem tud/tudott közlekedni Magyarországon mert annyira hosszú volt.
Azt hiszem az volt a neve hogy Ikarus 902.
292 volt, dolgozott is elég sokáig, csak instabil volt.
*293
Ребята, мне "Икарусы" нравились, они были комфортнее, чем наши "ЛиАЗы", для городских линий. Сегодня у нас оставшиеся, наиболее хорошо сохранившиеся машинки разъехались по музеям
Хороший автобус
Круто было бы восстановить его
6:45 A Balázs Busz ismerősünk XD
Oda kell adni a Tóninak. Az helyrepofozza.
Adjál mellé 20 + millió Forintot ;)
A piros 311 el utaztam nagy élmény volt❤❤
Nem hiszem hogy ez valaha is kész lesz,alapból nincs hozzá semmi alkatrész,és egy szétrohadt roncs,akkor többet érne teljesen újat gyártani,amit elbontottak,szép állapotban volt,kár érte,annyi mindent elbontanak,ami szalon állapotú.
verry niceee
Akkor abban az időben jó ötlet volt közvetlen szállodától a gépig vinni az utasokat de ma már veszélyes lenne ellenörzés nélkül bárkit is a gépre tenni.
Béke Tóni a megmentője
Adjál mellé 20+ Millió Forintot ;)
@@zsolt.7754 meg még 40 )
2022-23-ban fel lett újítva, vagy elkezdték felújítani.
Хорошая машина была, и идея тоже.
Szia melyik nap voltál ott? Én szombaton
A 3 tengelyes lapos repteri buszt is meg kene szerezni, ami a kozvagohidnal volt bufe evtizedekig
Újra gurulni fog, ebben biztos vagyok!
Kiràly vidi
Múltkor kint voltam. Fel is akartam menni rá, de körbe volt szalagozva.
WÁÓ! Ikarus busz... ami emeletes... ami csuklós! Képzeld el, ha ilyesmik szaladgálnának az utcán.
A teljes overkill-hez lehetne még duplacsuklós is.
Meg sugárhajtómű, és akkor Szuperbusz :D
@@arvizturotukorfurogep6235 az űrgolyhókban is busszal repültek😆
Не уж то его тоже под нож? Как то не справедливо.🙏 Такая техника👍 Я впервые такой автобус вижу. И больше не увижу☹️😪,
Komolyan mondom hihetetlen, hogy mindenkinek a tudománya lekorlátozódik a Csirketelepig!
Nem vitatom a munkásságukat.
De láttátok már esetleg utaztatok az Aeroparkos bámulatosan restaurált Ikarus flottával ami egyre bővül?
Mindemellett számos Volános és magán műhely van, ahol csodák születnek szerencsére..... :) Őket is kellene dicsőíteni!
Itt már csak a Csirketelep Tóni tud segíteni. :D
Vecsés, pont ma voltam
Kár! Ikarus busz Magyarország névjegykártyája volt...
Nem kell félni most csinaljuk 😁
Сделайте перевод на русский язык
Béke tóni 10 000 év múlva sem lenne vele kész.😅😟 Ott rohadna szét mint a többi szegény ikarus.😔😭
Kedves Gyula megtudnad mondani a legekejen hallható zenének a címet?? Köszönettel Zsolti
th-cam.com/video/VgDAv685MJc/w-d-xo.html
Van tik tok od? ès mi a neve ha vn?
De hova lett a többi?
Ha ilyen PALT buszokra gondoltok, akkor csak ez az egyetlen példány található meg! 🙂
Ugyanakkor az APRON-rendszerű Ikarus 692.03-as típusú jármű sincsen már! 🙄
A lámpái egy másik ikarussal menthetőek!
Sehr 👍gut
Этот што за модель Икарус 1раз вижу?
Указано типа 695 модель, но думаю, что это экспериментальный, малосерийная модель. Передняя часть похожа на двухэтажный Неоплан конца 80х годов.
Az igen
Azt a buszt a facebockon látam hogy ki van irva hogy felújitják
BACK TO THE PAST
Ez nem jutott eszembe...Balatonbogláron volt a zöld színű...
Uh volt egy olyan ikarus busz ami Pécsen volt azt hiszem az az egy darabvólt fajtája ikarus 246 volt
KAZ-449-es rendszámon futott. Hogy hol van vagy hol nincs, arról megoszlanak a vélemények. :)
Azt a MAZ tartálykocsit is megmutathattátok volna.
A beszédkészségetektől a falra lehetne mászni.. Nem ártana összeszedni néha a gondolatotokat, MIELŐTT bekapcsoljátok a felvételt...
Можно ли купить пару икаусов
Восстановить и ездить на машине
Bardzo dobra maszyna na żywca odpalał przy - 30c .
9:11 a videó hosszúsága XDDDDDDDDDDDDD
R