Икарус- это автобус с душой и сердцем. Он многим из нас стал родным. Родных всегда терять трудно. Воистину легенда мирового автобусостроения!!! Дай Бог, чтоб их восстановили.
С упоением вспоминаю поездки к бабушке на таких автобусах с автовокзала м.Щёлковская в Москве в город Алексин Тульской области. Какой же был запах работающего на холостых дизеля, когда автобус стоял у перрона! А запах от работающего автономного отопителя какой! Как же я хочу назад, в СССР, с своё детство!
@@user-fg7sw3ux4c Не скажу.Дачные Икарусы,ну те что на резинки и те ,что пригородного типа.Оги нормально бегали.Не каких притензий не было к ним.Да я тебе скажу,у нас в крае,взять до Геленджика или Новоросса,по подъёмам норм бегали.Не заметел,что ездили и умирали они.Может водил зреноаые ,что не могли нормально на подъём,на них забератся.Он легендарный и вид серьёзен и красив.Про лазы могу сксзать,что тоже классный автобус.Тоже жаль,что практически,не остались.
@@user-fg7sw3ux4c Холодный был,потому,что водилы мутили с топливом или пиздили с них печки и ставеди заглушки.Сам знаешь,что без этого у нас, не куда..
Жаль машины ! По ходу душа покинула их....Так хочется их воскресить! Судя по внешнему виду их еще можна бы было восстановить. У нас уже такие ободранные ездят. А эти еще бодренькие !!!
Перевод описания с венгерского на русский (спасибо за это гугл-переводчику 😂): В первую неделю ноября из города Квинс привезли грузовики и автобусы, но так как автобусы мне ближе, то о них могу написать несколько строк. На этих машинах не ездили несколько лет. Я сам живу в Веспреме с 2015 года, поэтому с тех пор я почти каждый день видел, что в казармах были Икарусы (211, 256, 280). Не исключаю, что они и тогда уже были не нужны, так как годами простаивали неподвижно. Они прибыли, чтобы их перевезли в Тапиошечо. В тот день их отбуксировали на вокзал. На следующее утро их погрузили на вагоны, а на следующий день в перевозке участвовал ÖBB Taurus. Из Веспрема в Будапешт-Келенфельд они ехали по линиям 20 и 30а, затем оттуда по линии 1 в направлении Ференцвароша. Они проехали станцию и добрались до линии 120а перед вершиной Кёбанья, откуда уже можно было добраться до Тапиосеча. Он привёз груз 6-го, утром. Я привел Сергея на военную территорию. К сожалению, автобусы оказались в непредсказуемом месте. Кроме того, они приезжали сюда в прошлом и планируют перенести сюда Икарусы в будущем. Я потом поинтересовался, можно ли получить разрешение в какой-то форме, чтобы к ним мог попасть каждый желающий, но, к сожалению, нету возможности сделать это... Моя поездка тоже не пропала зря, потому что, по крайней мере, я узнал что в сборнике фильмов и по сей день есть актеры! Если все верно, то продажи могут принимать форму рекламы в интернете. 00:00 - 5 военных Икарусов на вокзале 00:51 - Прибывает шестой Икарус на буксире 01:28 - Презентация шести Икарусов (внутри и снаружи) 08:57 - Икарусы на вагонах 12:42 - Веспрем - В ожидании отправления 13:40 - Хаймаскер - Транспортировка Икарусов 14:33 - Варпалота - Транспортировка Икарусов 15:58 - Секешфехервар - Транспортировка Икарусов 18:13 - Тапиошечо - Вооруженные силы Венгрии Если кто-то, что-то не понял - я не виноват😉
До последнего надеялся, что в конце видео покажут как их выгружают на заводе для кап.ремонта, но видимо судьба их предрешена, жаль, очень жаль, хорошие автобусы были, и ведь в Венгрии их ещё эксплуатируют, и вид у них вполне себе достойный...
Потому что за границей трепетно относятся к легендам. Так же и в Чехии, до сих пор трамваи Татры ездят. Хотя давно бы уже заменили. Но люди специально выступили против полной замены на новые вагоны. А в Россиюшке подобная техника держится только на энтузиастах. Потому что городу, области не выгодно содержать.
The "main-buyer" of the Ikarus Factory was the USSR in past. - Of course Ikarus buses were delivered so many country in world: East-Germany, Kuwait, Iraq, Iran, Tunezia, Poland, Bulgaria, Romania, former Chechoslovakia, Turkey, Egypt, Greece, China, Venezuela, Peru, Ecuador, Tanzania, Niger etc.
Икарус автобус мое детства.Я ездил на нем в школу,а самое заветное место возле перегородки водителя.Там еще писали для таких как я,возле перегородки водителя не стоять!
А холодно в гармошке было из-за того, что приватизировали с них воздушные автономки Сирокко, которые потом исправно грели гаражи. Я с 1993 года работаю в автопредприятии, и знаю это прекрасно.
@@user-ck5wb7yh1e в Москве были парки, где руководство следило за этим и там все икарусы были теплые, зимой можно было их отличить по отсутсутствию заледеневших окон.
@@chevycaprice87 В Саратове насколько помню, маршрут на аэропорт номер 8 гармошки тёплые ходили, там тоже следили, потому что гости города приезжают. На остальных маршрутах гармошки в основном холодные ходили.
Судя по такой музыки их ждёт 😢😢 Даже язык неповорачивается. Души их непокинули. Смотрю на автобус буть тот икарус или пазик, кавзик, львов, лаз. Сколько они трудились, людей возили😩😭 и такая трогическая концовка......... .
Автобус детства но времена поменялись им нашли замену Красивы автобус любил на нем ездить будто сним и дорога целая вечность жаль что их нет снами теперь ушли в месте Страной СССР в историю Как это поезд ушли
Бедные Икарусы! Уже сами ехать не могут ! А везут их трэлером! Всё в них поломанное ничего уже не работает а куда их поездом везут то! Неужели резать на метал! Жаль мне их!
Врятли бы их так бережно везли, чтоб выбросить. Походу просто перевозят в другой город для эксплуатации. В Венгрии проводят КР, а там это сбрасывает год выпуска по документам.
@@chevycaprice87 Дак там их завод изготовитель капиталит, а у него все права на изменение конструкции модернезации т.п. это одна из причин почему они там так сохранились и посей день ходят
В Германии у нас в городе есть два икаруса редко но ездят я раз на работу ехал как в детстве побывал даже остановку проехал задремал новерное снилось что в детство еду но водитель разбудил и так охота было спросит зачем он разбудил. А икарусы я думаю и всю технику увезли на Африку с Европы очень много покупают
Александр Батула у нас в Первомайскугле автобазе из 5 штук один был мягкий на ресорах в2013 ему было за 30 лет и он все еще возил шатеров на работу жаль техника отличная всем Мира издоровья Всем привет с Донбасса
Tavaly tavasz óta elég nagy volumenben hordják a "motyót" Tápiószecsőre. Nem volt ritka a heti 1 kiszolgálás sem. De nem csak vasúton. Múlt héten egy konvoj rakétákat hozott. El sem tudjuk képzelni mennyi "kincs" lapul a szecsői raktárbázison.
Nos anno 1986.08.28-tól Tápiószecső-n MN.7215 voltam katona ==>> akkor fegyverjavító-bázis volt ...... Kb.400-500 katona volt ==>> dupla kerítés és dupla őrség védte a katonai objektumot .... 👍👍👍👍😎
Metade desses ônibus está muito boa ainda, incluindo os bancos bem inteiros e baixa rodagem com menos de cem mil quilômetros ou milhas, não sei, mas mesmo assim estão bem conservados e poderiam rodar muito ainda.
Скорее хранилище или востанавливать.На дальнее растояния как правила,затратней в металл возить.Это смешно.Тем более техника музейная вся там.Полный идиот соберёт всё это и просто в металл.
Some people wanted to buy a bus from the army, hungarian transport companies, etc. The problem is that the authorities simply don't want to sell them...
3 ปีที่แล้ว +2
@@michakazmierczak3182 Well there'll be a few buses for sale, but some might be scrapped :/.
Köszi! Buszsofőr ismerős osztotta meg kép formájában egy Ikarusos Facebook csoportban. Amint megkaptam a bejegyzést, rögvest mentem is le a vasútállomásra, ahol érdeklődtem, hogy mi lesz velük, mikor, hová szállítják őket, stb. Szerencsére nem volt államtitok. Ha jól tudom sofőrismerős bejegyzése után elég sok csoportban ez volt a téma, így valahogyan az is kiderült, hogy mikor szállítják.
Azért kár hogy a múltnak, az emberi közlekedés történetének fontos darabjait csak úgy hulladékvasba elviszik. Azért gondoljunk bele hogy az autóinkra, házainkra mind a pusztulás vár. És azért ember létedre próbáld meg az autódat tíz évig úgy használni hogy semmilyen érzés ne kössön hozzá. Lehetetlen, az sosem fog ugyanaz lenni mint egy kavics az út szélén. Évekig gondozod-ápolod, fényezed-javítod, egy kis karcolás miatt már az arcodat kaparod. És amikor már megjárta a hadak útját, és azt tanácsolják neked hogy add el mostmár. Akkor belegondolsz hogy egy olyan emberé lesz aki széthajtja, összetöri és sosem takarítja. Akkor fogod magad és az egész autót szalonminőségűre kipofozod. Ez az ember, ez így jó.
Много тут пишут,что и как , мне жалко уходящие постепенно и легендарные,как часть детства..автобусы...Мало кто сохраняет,не только их,так же машины,трамвам,троллейбусы...Остаётся лишь современные поделки и самое интересное ,что недолговечные как та техника которая была выпущена во время СССР.Я думаю,что если возможность и место где хранить,выкупать.Не так дорого оно приципи стоит.У меня машины 3 классические .Очень жаль,на Икарус денег нет и места....Хотя люди хранят старые пвтобусы,троллейбусы,но таких мало .89% людей просто живёт с мыслями ,что а вон старый трамвай или автобус хлам старый в метало чё не здают А ездиют,на современно тменно хламе,который 5 лет и новый выпускают с практически одинаковыми дизайнами,цветами мрачными и их не более 4,как и качества матерьялов.Вот так.
Volt még egy veszprémi busz, a HB 52-61, Ikarus 250-es 12 m-es. Azt máskor szállíthatták. ebben a videóban itt látni: th-cam.com/video/s4ZWKyihP44/w-d-xo.html
А вообще,вам,не кажется,что музея.Вся техника,на поезде, музейного типа и в металл так далеко,не повезли явно.Это дороже стоило бы.Сами поразмыслети.Скорее у них новый дом будет.Возможно парочку как доноры.
@@Vaz917 Выброшен из венгерской армии. Они идут на свалку (некоторые на продажу) --- Извините, я не говорю по-русски, но использовал Google Translate :)
@@Cosso009 Жалко их.У нам в стране их добивали такой де ремонт,чтоб как то ходили.Мало где у нас ценили их и все остальные марки автобусов.История 8 городах,в остальных всё в металл.Жалко.Денег нет ,чтоб выкупить.Я и про троллейбусы,трамваи тоже.
@@Vaz917 Да, конечно, здесь такая же ситуация. Это страна происхождения, людям это нравится, и у кого есть деньги, копите их. Но спасти все автобусы «Икарус» не удастся. В Венгрии у нас есть несколько обновленных в безупречном состоянии! Вы можете увидеть это на страницах Интернета. Например facebook.com/media/set/?vanity=aeroparkbudapest&set=a.1283891451752564
У нас в крае можно купить ещё.Но денег нет.Чтоб как то сохранить часть детства и историю.Настоящий техники.В городе моём,всех порезали,даже музейной не оставели.Большая часть на ходу была .
Nem értem minek kell leselejtezni. Felújítani és kiállítani ennyi. Akit érdekel hogy miért szűnt meg a Malév miért hagyták abba az Ikarusok gyártásást annak ajánlom A háború a nemzet ellen cimű dokumentum filmet.
...A buszok...amiknek végük....Lejárt az idejük....De még van bennük ....Miért????Miért halnak meg? Valaki megmenti még őket???? Vagy ---ennyi volt????PLEASE!!!!Mentsd meg az utolsó Ikaruszokat....Legalább ennyi maradjon a régmúltból!!!!!! KÉRLEK!!!!!
Как на заклание! Много вопросов по этому поводу! Международные организации получают миллионные гранты на спасение брошенных котят...??? Бодрая техника, которая служила и ещё послужила бы , брошена как те же котята!!! Вот вам переоценка ценностей! Кто бросает котят? Кто бросает технику? Вот сидите и чешите затылки!
![2022.02.19. - JSZ-379 (Ikarus 280) a nyíregyházi 8-as járaton [Nyírségi Disznótoros Fesztivál]](/img/n.gif)
Икарус- это автобус с душой и сердцем. Он многим из нас стал родным. Родных всегда терять трудно. Воистину легенда мирового автобусостроения!!! Дай Бог, чтоб их восстановили.
Слёзы на глазах, жаль IKARUS Вечная МАШИНА!!!!!
Даааа блин настальгия. Аж задушу берет!!!какой класный автобус был! А межгород какой мягкий.
Радует что много комментариев на русском языке , неравнодушных к венгерскому автобусопрому . ,, Икарус ,, действительно легенда !!!
Лучший автобус для своего времени. Задний ряд на межгороде) детство не вернуть назад(
С упоением вспоминаю поездки к бабушке на таких автобусах с автовокзала м.Щёлковская в Москве в город Алексин Тульской области.
Какой же был запах работающего на холостых дизеля, когда автобус стоял у перрона! А запах от работающего автономного отопителя какой!
Как же я хочу назад, в СССР, с своё детство!
Каждое утро ездил я на работу в гармошке любимое место
Икарус это самый лучший и самый красивый автобус в мире))))
Согласен.Можно было делать.Но век поделок пошёл из ннизкого металла,плассмасовых обшивок и одноразовых движков.
ГАВНО А НЕ АВТОБУС ЛАЗ 695Н И 699 БЫЛ ОТЛИЧНЫЙ ЭТО ГАВНО ДА И СЛАБЫЙ ДВИЖОК БЫЛ В ГОРУ НЕ ТЯНУЛ НЕ ХУЯ И ХОЛОДНЫЙ БЫЛ
@@user-fg7sw3ux4c Не скажу.Дачные Икарусы,ну те что на резинки и те ,что пригородного типа.Оги нормально бегали.Не каких притензий не было к ним.Да я тебе скажу,у нас в крае,взять до Геленджика или Новоросса,по подъёмам норм бегали.Не заметел,что ездили и умирали они.Может водил зреноаые ,что не могли нормально на подъём,на них забератся.Он легендарный и вид серьёзен и красив.Про лазы могу сксзать,что тоже классный автобус.Тоже жаль,что практически,не остались.
@@user-fg7sw3ux4c Холодный был,потому,что водилы мутили с топливом или пиздили с них печки и ставеди заглушки.Сам знаешь,что без этого у нас, не куда..
@@user-fg7sw3ux4c что касается горки вы видимо не ездили на автобусе ЛиАЗ 677 тот мог встать наглухо, проверено на моём опыте
Воспоминания лучших времен
Здраствуйте у нас тоже много Икарусов было в УЗБЕКИСТАНЕ вспоминаюу молодость так хочется в СССР .
Жаль машины ! По ходу душа покинула их....Так хочется их воскресить! Судя по внешнему виду их еще можна бы было восстановить. У нас уже такие ободранные ездят. А эти еще бодренькие !!!
Согласен
К сожалению, уже и ободранных по пальцам пересчитать.
Много спомнил про икарусох ,30 лет работал ,с начала городских, пригородных, и межгород ИКАРУС NEOPLAN .ни раз ни подвёл, спомнил ,спасибо АВТОРУ.....
Икарусы всегда вызывали какой-то приятный трепет!
Перевод описания с венгерского на русский (спасибо за это гугл-переводчику 😂):
В первую неделю ноября из города Квинс привезли грузовики и автобусы, но так как автобусы мне ближе, то о них могу написать несколько строк. На этих машинах не ездили несколько лет. Я сам живу в Веспреме с 2015 года, поэтому с тех пор я почти каждый день видел, что в казармах были Икарусы (211, 256, 280). Не исключаю, что они и тогда уже были не нужны, так как годами простаивали неподвижно. Они прибыли, чтобы их перевезли в Тапиошечо. В тот день их отбуксировали на вокзал. На следующее утро их погрузили на вагоны, а на следующий день в перевозке участвовал ÖBB Taurus. Из Веспрема в Будапешт-Келенфельд они ехали по линиям 20 и 30а, затем оттуда по линии 1 в направлении Ференцвароша. Они проехали станцию и добрались до линии 120а перед вершиной Кёбанья, откуда уже можно было добраться до Тапиосеча. Он привёз груз 6-го, утром. Я привел Сергея на военную территорию. К сожалению, автобусы оказались в непредсказуемом месте. Кроме того, они приезжали сюда в прошлом и планируют перенести сюда Икарусы в будущем. Я потом поинтересовался, можно ли получить разрешение в какой-то форме, чтобы к ним мог попасть каждый желающий, но, к сожалению, нету возможности сделать это... Моя поездка тоже не пропала зря, потому что, по крайней мере, я узнал что в сборнике фильмов и по сей день есть актеры! Если все верно, то продажи могут принимать форму рекламы в интернете.
00:00 - 5 военных Икарусов на вокзале
00:51 - Прибывает шестой Икарус на буксире
01:28 - Презентация шести Икарусов (внутри и снаружи)
08:57 - Икарусы на вагонах
12:42 - Веспрем - В ожидании отправления
13:40 - Хаймаскер - Транспортировка Икарусов
14:33 - Варпалота - Транспортировка Икарусов
15:58 - Секешфехервар - Транспортировка Икарусов
18:13 - Тапиошечо - Вооруженные силы Венгрии
Если кто-то, что-то не понял - я не виноват😉
Самый классный автобус из детства, особенно ikarus 256. С их уходом ушла целая эпоха, жаль.
Чукчин это они ушли с эпохой!
@@user-qi8ej5op1q с какой целью оскорбляем мою фамилию?!
До последнего надеялся, что в конце видео покажут как их выгружают на заводе для кап.ремонта, но видимо судьба их предрешена, жаль, очень жаль, хорошие автобусы были, и ведь в Венгрии их ещё эксплуатируют, и вид у них вполне себе достойный...
Потому что за границей трепетно относятся к легендам. Так же и в Чехии, до сих пор трамваи Татры ездят. Хотя давно бы уже заменили. Но люди специально выступили против полной замены на новые вагоны.
А в Россиюшке подобная техника держится только на энтузиастах. Потому что городу, области не выгодно содержать.
Да легендарный автобусе все советские народов отвас даволень неабижайтис!!!
The "main-buyer" of the Ikarus Factory was the USSR in past. - Of course Ikarus buses were delivered so many country in world: East-Germany, Kuwait, Iraq, Iran, Tunezia, Poland, Bulgaria, Romania, former Chechoslovakia, Turkey, Egypt, Greece, China, Venezuela, Peru, Ecuador, Tanzania, Niger etc.
Икарус очень приятно хороший автобусе супер 👍 👍 👍 👍 👍 👍
❤️ Настоящие автобусы от души!
Хорошие автобусы из моего детства!!! Сейчас их уже очень и очень мало на дорогах!!!
автобус обогнавший свое время!!!
A busz, ami egy legenda😍
Работал на двойнике в конце 80х - начале 90х. На то время прекрасная была машина. Жаль закончилась история Икаруса.
Хорошо если ктота ешё купил автобус. Дал ему вторую жизнь. И он снова будет бороздить дороги. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Икарус автобус мое детства.Я ездил на нем в школу,а самое заветное место возле перегородки водителя.Там еще писали для таких как я,возле перегородки водителя не стоять!
Мда легендарные были автобусы, ЛиАЗ,ЛАЗ,ИКАРУС вот она троица была борзых )они возили нас как могли )))))
Помню,раньше едешь в них зимой холодно,особенно в гармошке.А воспоминания остались тёплые...
А холодно в гармошке было из-за того, что приватизировали с них воздушные автономки Сирокко, которые потом исправно грели гаражи. Я с 1993 года работаю в автопредприятии, и знаю это прекрасно.
@@user-ck5wb7yh1e в Москве были парки, где руководство следило за этим и там все икарусы были теплые, зимой можно было их отличить по отсутсутствию заледеневших окон.
@@chevycaprice87 В Саратове насколько помню, маршрут на аэропорт номер 8 гармошки тёплые ходили, там тоже следили, потому что гости города приезжают. На остальных маршрутах гармошки в основном холодные ходили.
Холодно в них было ещё из за того что некоторые товарищи экономили солярочку.
Ушёл СССР, всё пропало и разволилась.
Больно смотреть. Очень жаль что они изчезнут . но останутся в нашей памяти как самый добрый самый лучший друг это самый прекрасный лайнер нашей жизни
Ikarus легендарное качество! 👍
Ikarus Buses - a Hungarian legacy.
Судя по такой музыки их ждёт 😢😢 Даже язык неповорачивается. Души их непокинули. Смотрю на автобус буть тот икарус или пазик, кавзик, львов, лаз. Сколько они трудились, людей возили😩😭 и такая трогическая концовка.........
.
Elég szomorú látvány,hogy viszik a jó öreg ikarus buszokat szétszedni!
Тяжелое видео. Нелегко его смотреть...
Да ещё музыка грустная
Правилна.говориш.гурусни.муузика.им.последни.пут
Szegény öreg 211-es milyen bánatosan kullog a sor végén ....♥️♥️♥️
По тем времена самый лучший автобус.
Нету красивое старой советской техники, у советской техники есть душа и своя изюминка
Отличная была техника
Także polska legenda🇵🇱,
It's Polish history too!😢
Автобус детства но времена поменялись им нашли замену Красивы автобус любил на нем ездить будто сним и дорога целая вечность жаль что их нет снами теперь ушли в месте Страной СССР в историю Как это поезд ушли
Они ещё лет 20 как минимум могут ездить по дорогам!!!
Икарусь легенда
Бедные Икарусы! Уже сами ехать не могут ! А везут их трэлером! Всё в них поломанное ничего уже не работает а куда их поездом везут то! Неужели резать на метал! Жаль мне их!
Перекрасить и пустить на маршруты как новенькие
Врятли бы их так бережно везли, чтоб выбросить. Походу просто перевозят в другой город для эксплуатации. В Венгрии проводят КР, а там это сбрасывает год выпуска по документам.
@@chevycaprice87 Дак там их завод изготовитель капиталит, а у него все права на изменение конструкции модернезации т.п. это одна из причин почему они там так сохранились и посей день ходят
Вто время единственный атобус с мягким рулем .!!!!
Ну куда вы пропали ИКАРУСИ , так хочется ездить с вами
1 вариант.Купить и сохранить.
В Германии у нас в городе есть два икаруса редко но ездят я раз на работу ехал как в детстве побывал даже остановку проехал задремал новерное снилось что в детство еду но водитель разбудил и так охота было спросит зачем он разбудил. А икарусы я думаю и всю технику увезли на Африку с Европы очень много покупают
Александр Батула у нас в Первомайскугле автобазе из 5 штук один был мягкий на ресорах в2013 ему было за 30 лет и он все еще возил шатеров на работу жаль техника отличная всем Мира издоровья Всем привет с Донбасса
У нас икарысы на постаментах стоят возле АТП...
Tavaly tavasz óta elég nagy volumenben hordják a "motyót" Tápiószecsőre. Nem volt ritka a heti 1 kiszolgálás sem. De nem csak vasúton. Múlt héten egy konvoj rakétákat hozott. El sem tudjuk képzelni mennyi "kincs" lapul a szecsői raktárbázison.
Кто знает Куда отправлают автобуси ?
Discarded from Hungarian Army. They goes to scrappy-yard (some for sale)
@@Cosso009 It's a pity. legendary bus brand Ikarus
Мне всегда нравились кнопки на понели приборов светящиеся открывания дверей,в детстве
Мой батя лет12 на них работал и мне иногда давал порулить без пассажиров.г.Чкаловск .Тадж.
Таже история))
Nos anno 1986.08.28-tól Tápiószecső-n MN.7215 voltam katona ==>> akkor fegyverjavító-bázis volt ......
Kb.400-500 katona volt ==>> dupla kerítés és dupla őrség védte a katonai objektumot .... 👍👍👍👍😎
Máquina sensacional poderosa ✅🇧🇷
Ikarus it'sa legend
Тяжело смотреть на это видео как уходят автобусы на котором ездил за рулем
Amei o vídeo , ônibus de todo o mundo faz parte de nossa história . parabéns Luiz Alberto de Belford roxo RJ
Szép buszok. Mindegyikbe milyen szép a km óra. A honvédségnél ezekszerint nem kell tachográf. Az eredeti km óra jobb.
Экарусни.куриб.ёшлигим.эсимга.тушди.👍👍
Отдали бы их хотя бы в Пакистан , там ребята мастеровые !!!
Valamilyen szinten jo hogy le cserélik őket de nem kene kidobni meg kene őket őrizni múzeumba a helyük 😍😍😍😍
Metade desses ônibus está muito boa ainda, incluindo os bancos bem inteiros e baixa rodagem com menos de cem mil quilômetros ou milhas, não sei, mas mesmo assim estão bem conservados e poderiam rodar muito ainda.
на металл везут или восстанавливать будут интерестно. особенно жаль икарусов
Скорее хранилище или востанавливать.На дальнее растояния как правила,затратней в металл возить.Это смешно.Тем более техника музейная вся там.Полный идиот соберёт всё это и просто в металл.
У отца тоже был икарус 10:10 и что будет с этими машинами, мне просто их жалко эти машины, может их восстановить везут
Gracias por su servicios buses 😩 . Larga vida.
Харошый Красивый Техникий Были вечная память им .🚌🚌🚌🚌🚒Аминь
Az Ikarus rajongói a világ minden tájáról egyesítik és megmentik a járműveket! 😓
Some people wanted to buy a bus from the army, hungarian transport companies, etc. The problem is that the authorities simply don't want to sell them...
@@michakazmierczak3182 Well there'll be a few buses for sale, but some might be scrapped :/.
@ 👍👍👍👍😎
Какое богатство
Parabéns 👏👏👏👏 show de vídeo GEOVANI 🇧🇷 Brasil 👍
Nagyon szép videó lett,egyébként ha szabadna tudni te honnan tudtad mikor viszik őket honnan és hová?
Köszi! Buszsofőr ismerős osztotta meg kép formájában egy Ikarusos Facebook csoportban. Amint megkaptam a bejegyzést, rögvest mentem is le a vasútállomásra, ahol érdeklődtem, hogy mi lesz velük, mikor, hová szállítják őket, stb. Szerencsére nem volt államtitok. Ha jól tudom sofőrismerős bejegyzése után elég sok csoportban ez volt a téma, így valahogyan az is kiderült, hogy mikor szállítják.
@@TRANSPORTVIDEOS
rendesen jó volt !!!!!!!!!!! 👍👍👍👍😎
Közel van hozzánk
Very nice video, like..
Király
В место того чтобы резать на металл, отдали бы их какому-нибудь развивающимся странам, они бы сами починили и ещё десяток лет они ездили бы.
А где в видео сказано, что их резать везут? Да и дороговато их вот так везти для этого. Везут явно новому владельцу.
Azért kár hogy a múltnak, az emberi közlekedés történetének fontos darabjait csak úgy hulladékvasba elviszik. Azért gondoljunk bele hogy az autóinkra, házainkra mind a pusztulás vár. És azért ember létedre próbáld meg az autódat tíz évig úgy használni hogy semmilyen érzés ne kössön hozzá. Lehetetlen, az sosem fog ugyanaz lenni mint egy kavics az út szélén. Évekig gondozod-ápolod, fényezed-javítod, egy kis karcolás miatt már az arcodat kaparod. És amikor már megjárta a hadak útját, és azt tanácsolják neked hogy add el mostmár. Akkor belegondolsz hogy egy olyan emberé lesz aki széthajtja, összetöri és sosem takarítja. Akkor fogod magad és az egész autót szalonminőségűre kipofozod. Ez az ember, ez így jó.
Кто то себе авто парк меняет!
Как будто с души забрали
Много тут пишут,что и как , мне жалко уходящие постепенно и легендарные,как часть детства..автобусы...Мало кто сохраняет,не только их,так же машины,трамвам,троллейбусы...Остаётся лишь современные поделки и самое интересное ,что недолговечные как та техника которая была выпущена во время СССР.Я думаю,что если возможность и место где хранить,выкупать.Не так дорого оно приципи стоит.У меня машины 3 классические .Очень жаль,на Икарус денег нет и места....Хотя люди хранят старые пвтобусы,троллейбусы,но таких мало .89% людей просто живёт с мыслями ,что а вон старый трамвай или автобус хлам старый в метало чё не здают А ездиют,на современно тменно хламе,который 5 лет и новый выпускают с практически одинаковыми дизайнами,цветами мрачными и их не более 4,как и качества матерьялов.Вот так.
Мадьяры куда Икарусы тяните ?
Discarded from Hungarian Army. They goes to scrappy-yard (some for sale)
Volt még egy veszprémi busz, a HB 52-61, Ikarus 250-es 12 m-es. Azt máskor szállíthatták. ebben a videóban itt látni: th-cam.com/video/s4ZWKyihP44/w-d-xo.html
ME GUSTO MUCHO EL VIDEO
Nagyon jo video ,apu ikaruszokon dolgozott
А вообще,вам,не кажется,что музея.Вся техника,на поезде, музейного типа и в металл так далеко,не повезли явно.Это дороже стоило бы.Сами поразмыслети.Скорее у них новый дом будет.Возможно парочку как доноры.
Да на это сматреть бес слёс не льзяа ухадяция ипоха и всё то была вней харошва
Куда их повезли?
Discarded from Hungarian Army. They goes to scrappy-yard (some for sale)
@@Cosso009 Можно по русски?
@@Vaz917 Выброшен из венгерской армии. Они идут на свалку (некоторые на продажу) --- Извините, я не говорю по-русски, но использовал Google Translate :)
@@Cosso009 Жалко их.У нам в стране их добивали такой де ремонт,чтоб как то ходили.Мало где у нас ценили их и все остальные марки автобусов.История 8 городах,в остальных всё в металл.Жалко.Денег нет ,чтоб выкупить.Я и про троллейбусы,трамваи тоже.
@@Vaz917 Да, конечно, здесь такая же ситуация. Это страна происхождения, людям это нравится, и у кого есть деньги, копите их. Но спасти все автобусы «Икарус» не удастся. В Венгрии у нас есть несколько обновленных в безупречном состоянии! Вы можете увидеть это на страницах Интернета. Например facebook.com/media/set/?vanity=aeroparkbudapest&set=a.1283891451752564
Remélem nagyrésze gondos gazdához kerül vagy netán múzeumba
У нас в крае можно купить ещё.Но денег нет.Чтоб как то сохранить часть детства и историю.Настоящий техники.В городе моём,всех порезали,даже музейной не оставели.Большая часть на ходу была .
Zbrodnia. Przegubowiec w 💯% oryginalny. Tapicerka, wykładzina podłogowa, felgi na pierścień. Auto do muzeum powinno iść, a nie na poniewierkę...
Szerző, hova tűntek a felszerelések és a buszok? Lerakás, selejt?
Poland thenks Ikarus
Что то я сомневаюсь,что их на утиль.если кто знает,проясните ситуацию
😥😥😥
Nem értem minek kell leselejtezni. Felújítani és kiállítani ennyi. Akit érdekel hogy miért szűnt meg a Malév miért hagyták abba az Ikarusok gyártásást annak ajánlom A háború a nemzet ellen cimű dokumentum filmet.
😪
Great video!! Very rare
Я так понимаю техника ушла в последний путь!!!?
@Вася Иванов
Европейцы зажрались,да?У нас бы эти автобусы работали и работали бы ещё.
@@anton27067 да может и так! Эти автобусы могло бы выкупить какое-нибудь угольное объединение для перевозки шахтёров.
@@user-gd4by2rf8w вот и я к тому же.
ИКАРУС, ЗИЛ, ГАЗ, КрАЗ ЧТО ЗА ТЕХНИКА???
Это ЧУДО а не машины.....................
Судя по одинаковому образцу госномеров - военная. Причём и Икарусы тоже.
Discarded from Hungarian Army. They goes to scrappy-yard (some for sale)
...A buszok...amiknek végük....Lejárt az idejük....De még van bennük ....Miért????Miért halnak meg? Valaki megmenti még őket???? Vagy ---ennyi volt????PLEASE!!!!Mentsd meg az utolsó Ikaruszokat....Legalább ennyi maradjon a régmúltból!!!!!! KÉRLEK!!!!!
Ассоциация с детством. Ушло и никогда не вернётся.
Отец на икарусе работал, сначала на городском, потом межгород. Любил с ним кататься
На продажу, списания балансов.
😢😢😢😢😢😢😢
Как на заклание! Много вопросов по этому поводу! Международные организации получают миллионные гранты на спасение брошенных котят...??? Бодрая техника, которая служила и ещё послужила бы , брошена как те же котята!!! Вот вам переоценка ценностей! Кто бросает котят? Кто бросает технику? Вот сидите и чешите затылки!