Am alimentat eu in Praga.. am rezervor de 70 litri, nu aveam inca becul aprins si mi au intrat 65 litri. De obicei cand se aprinde becul imi intra 50-55 litri..
Eu, la passat b6 2006, pot din diagnoza sa setez cat % din consum sa fie afisat pe bord. Spre exemplu, pot sa setez sa afiseze 75% din consum si in loc de 5% (real) o sa afiseze 4% ( eu l am setat sa afiseze 105%, care e aproape egal cu consumul calculat plin la plin)
Salutare, interesant video si intradevar si eu observ diferenta de obicei de aproximativ 1lt mai mult decat arata in bord. Existata totodata la BMW o optiune din BC sa calibrezi consumul (sa resetezi algoritmul de calcul). Super tare video facut. Multa bafta
La C-HR 1.8 HSD am avut consum afisat de 4.6 (luna aprilie-mai), iar dupa calculul "la pompa" a iesit 4.72. Deci la Toyota e destul de exact afisajul. Drumuri bune!
VW Arteon 2.0 TDI 190HP 4motion (an 2019) Bucuresti - Hamburg (Germania) - 2200 km - 120 kmh viteza medie 5.5 - 6.6% consum. In Germania pe anumite portiuni mers cu 200 kmh destul de mult. Drum facut de peste 10 ori. Masina o am de noua si consuma la fel si la cateva mii de km si acum cand are 135.000 km.
Depinde foarte mult de la masina la masina. O sa va dau exemplul meu: BMW E46 320CD 150hp 2005 Euro4 295.000 km - ulei 5w30 Am facut mereu plinul de cand am cumparat masina de 3 ani jumate (nu ma laud sau ceva dar asa alimentez eu mi se pare mai practic). Sunt rezident in Spania masina circula in principal in Madrid. Consumul a variat in toti anii astia intre 8.1 (drumuri mai scurte la munca si mai alergata in restul timpului) si 5.1 (drum lung Spania - Romania - Spania) - cosumuri calculate pe rezervor mereu. Revenind la subiectul clipului, diferenta in cazul meu personal a fost de 0.4 intre consumul afisat pe bord si cel real calculat pe rezervor. Cred ca influenteaza destul de mult si cat de ingrijita este masina (schimburi ulei filtre motorina) si cat de corect (in parametrii) merge.
pentru calculul consumului atunci cand stii kilometri facuti si litri de carburant consumati (cum ai facut tu de la plin la plin ), se ia cifra de la combustibil (in cazul de fata cei 61 de litri motorina consumati ) se adauga doi de zero si se imparte la numarul de kilometri parcursi (in cazul de fata iese un consum de 5, 87 la suta de km.) e mult mai simplu asa si mai usor .
Problema cea mai mare este ca la vinzare masinile arata un consum ceea ce in realitate va fi cu mult mai mare, spre 20% chiar. Lumea trebuie sa inteleaga ca testarea masinii se face in laborator, la 90 km/h, fara vint din fata, cu 5 l benzina in rezervor, fara optionale electrice aprinse, poate si fara sofer, etc. deci totul la limita, etc. In realitate masina va consuma mult mai mult si va creste chiar si mai mult in functie de alte conditii: viteza, greutate, panta, etc. Consumul creste exponential cu cresterea vitezii.
Km din bord nu bat cu realitatea. Dacă ai cauciurile noi, atunci și viteza și nr de km vor fi exact cat arata în bord. Dacă ai cauciucurile uzate, roata va înregistra un nr de km mai mare decât cel real. Dar cred ca știi deja asta :)
Te urmăresc cu mare interes de cînd erai inspector RAR dar tot am o nedumerire de ce toate de ce iarna . mașinile cu Gpl secvențial nu pornesc pe direct pe gpl vara benzina
Eu la e46 initial aveam consumul real in bord (in jur de 9-10 in oras, mers usor) si 6-7 exterior (mers mai tare). De cand i-am schimbat motorul (injectoarele nu au fost codate in computer) imi apare consumul in bord cu cel putin 2 L/100km mai putin decat consuma de fapt. Poate asta s-a intamplat si la al tau. Poti sa verifici asta cu software-ul ISTA+.
Eu am skoda fabia 2020 motor de 0,99,consum afisat in bord 7,1 consum real 10%,mers usor in Bucuresti fara AC pornit cu medie de viteza de 60km/h,cred ca e eroare de soft facuta din fabrica.
drum ses- munte dus intors nu e la fel ca unul la elevatie zero, consuma mai mult in zone cu dealuri. poti calibra calculatorul pentru consum daca difera de cel de la pompa. cred ca trebuie sa calculezi si un coeficient pentru distanta care e posibil sa nu fie afisata corect iar calculatorul cu ea lucreaza. in ultimul rand poate e bine sa verifici si pompa daca afiseaza corect iei o canistra si masori :)
Un drum până la Brașov-Paris și înapoi, alimentat in aceleași benzinării 6.79 la 5061 km, 4 persoane și bagaje.... 120 pe autostrada, mașina cu rezervorul plin cântărește 1740kg.. 2240kg cu totul
cum sa faci consumul "plin la plin"?hai,la plecare ,e usor ,fac plinul si ii dau bataie ,dar cand fac din nou plinul ?cand intra "pe rosu"?asta inseamna ca si prima data fac plinul la fel Chiar se nimereste o benzinarie cand vreau sa umplu rezervorul?Cea ma corecta metoda ,dar fff greu de pus in practica este :golit rezervor ,pus o cantitate bine masurata ,facut un numar de km ,golit iar rezervor ,masurat rest ,facut calculul Am facut asa ceva la batrana Dacia Berlina ,rezervorul era usor accesibil ,cu ocazia aia am etalonat si sonda de benzina si am aflat cat incape in rezervor La auto actuale e mai greu ,rezervorul e "pitit "si are o gramada de accesorii pe el ,dar se poate face
Eroarea mai este data și de perioada in care mașina este pornită și nu se deplasează, la mașinile puțin mai noi nu există nicio abatere, deoarece în momentul în care mașina stă pe loc și este pornită, consumul afișat în bord este in creștere.
Pai ia fa diferenta cu alte marci si motorizari, gen Golf 4 ALH, Golf 6 1.6tdi, Seat Ibiza 1.4TDI, Renault Clio 1.5dci 2015, Mercedes C Classe 2.2dci etc etc
Te rog un video cu benzina A/N și diesel A/N dacă găsești… la drum întins cu un diesel aspirat probabil consuma mult mai puțin fiindcă nu Strici turbo dacă mergi subturat.. Eu am benzina aspirata natural, 1.4 am mers 1000 km cu cca 39l. Am mai avut plimbări de oraș și stat in coadă, mi-a consumat cam 8 litri pentru 70-80 km.
1100 km mergi si cu cel de 136 cp si cu cel de 150, cred că la cel de 150 cp scoti mai bine consum find in 6 viteze, dar din calculu meu acolo esti . Pentru că cel de 150 cp e mai greu fix cu 100 kg.
Adevarat! Am e46 acelasi motor si asta e consumul...pe cluj napoca in aglomeratie si acelasi traseu cu elevatie zero scoate cam 10-11...depinde cat de sportiv conduc si cat de tare ma grabesc...
Salut pot să-ți arat consum real la bmw e 46 diesel coupe din 2003 , nu stiu daca pot sa atașez o poza ca sa vezi , am facut test pe autostrada din cehia spre Germania. si am parcurs 914.9 , iar calculatorul de bord imi arata ca mai am de facut 414 km iar asta la o viteza de 120km/h pe pilot automat si rezervorul era mai mult de un sfert
Salut Răzvan, ai spus ca înainte de recondiționarea turbinei masina scoatea fum in ture înalte , acum după reconditionare s-a rezolvat aceasta problema??? Întreb pentru ca și eu sunt posesor de același model doar ca automat și in ture mai mari îmi da cu fum dar nu tot timpul. Multumesc și felicitări pentru seria aceasta.
Dar km oare sunt reali? daca eroare este in calcularea distanței?adică dacă km tau are 1,100m de exemplu atunci poate sa iei in considerare recalcularea.Poate fi din dimensiunea rotilor,tu ești inginer poți să iei acest lucru în calcul.
La masinile fara sonda de oxigen in esapament calculul consumului o sa fie mereu diferit fata de realitate. Pentru un motor cu sonda de oxigen amestecul este mult mai calculat. si mai exact. La mine la euro 5 diferenta in 3500km a fost maxim 0.3L
@@rotorblade9508 tot ce e diesel euro 3 nu are sonda de oxigen iar masina lui e una dintre ele. Multe sunt chiar euro 4 si nu au. Benzinarele pe injectie cam toate au (cele fabricate din anii 90 pana azi). Tocmai de aceea la vechea lui masina (audi) diferenta de consum era mica
@@justawhitenigga Da, duce 1 milion de km, cu 2 cutii de vuteze 2 turbine si vreo 2 ambreaje, bagi bani dar merge, dar in cazul asta cam orice masina ppate face asta
Nu are nici o relevanta calculul tău atâta timp cat ai mers pana la Iași cu turbina defectă. In general cu turbo defect, consuma ceva mai putin. Ai putea să refaci testul. La E46 2.0d aveam abatere 0.2-0.3L/100km. La E60 535D la fel. Iar treaba cu tripul este irelevanta pentru că se recalculează in fiecare km in funcție de regimul de mers
Bai cataroiule tu n-ai bani cite chitanțe de benzina au posesorii de bmw care mergi cu convenția de luni pina vineri și sâmbătă iei apa de la tara cu Loganul lasă ingineru sa vb ți ai băgat credit de 50 lei și ai internet nelimitat,?
Sunt în România în concediu și am rămas surprins că românii nu merg la consum. Marea majoritate pleacă foarte agresiv de pe loc, dau talpă în treapta 1,2 și 3, nu acceptă să fie cineva în fața lor ...
Așa este, din păcate! Anul trecut, eu eram singurul prost de pe șosea care respecta regulile de circulație, restul durându-i fix in cur de linie continuă, limită de viteză, condiții proaste de drum, etc. De aici și numărul mare accidente! 🤬
Fără supărare nu mai faceți comparații cu noi pleava ăștia rămași aici că aș putea să apelez la inelul Arabelei și să îți aduc aminte că atunci când ai plecat de aici erai doar un fute vânt și nici măcar nu aduce ploaie și acum îmi faci teorie despre cum se merge cu cazanul la consum sau cum vii tu cu x5 și turezi motorul la maxim . Și nu te supăra pe mine dar eu am fost ca tine și am tot dreptul să te iau la 11 m .
Părerea mea e ca nu poți sa tragi concluzia ca diesel-u’ consumă mai mult decat hybrid-u’, comparând un diesel fabricat acum “50” de ani cu o hybridă de acum 3 ani sau 1 an. Ar trebui sa compari mașini fabricate in aceeași perioadă, părerea mea. In rest, toate cele bune!
@@nosphy din pacate la diesel se consuma si adblue, si revizii mai scumpe + intretinere EGR turbo DPF ... Crede-ma ca stiu, am diesel deocamdata si urmeaza un hybrid la un moment dat.
@@alexandruilea915 fugi de dracu si dai de tasu😄, hibrid pe benzina, ai egr si ai si dpf pt benzina, ai cutii automate, ai injectie directa si pompe de inalte, control electronic al supapelor, electronica peste electronica, clapete, etc, nimic nu mai e fiabil, ai segmenti subtiri la benzinara si constructie mai putin robusta, plus alternatorul inteligent plus motorul electric…. Toate componentele enumerate fiind f scumpe
@@nosphy un egr si "GPF" la benzina o sa te tina cat masina cel putin nu cad in cap la 200-250k ca si la diesel. Cand vorbesc de hybrid vorbest de Toyota nu Ford si Suzuki...
Cand o sa faca TOyota lui pe autostrada mers pe pilot 180 pe unele portiuni 200 fix cam 1000 km , cu consum de 7.1. Atunci sa imi spuna ca este oconomica, asa in oras fiind hibrida este normal sau in afara mers cu 70km :))))
Au facut cei de la La Garaj comparatia asta. Au luat motorina de la diferite benzinarii si au masurat pe dyno ce putere scoate o masina modificata de 300CP. Diferentele nu sunt asa de mari.
1. Seria 3 nu e aceeasi clasa cu Corrolla fiind o berlina de clasa medie și Corrolla o compacta sedan 2. Compari consumul unei mașini Hybrid concepție 2020 cu un diesel concepție 1998 apx. la consum.
BMW Seria 3 este o mașină din categoria compactă executivă, fabricată de producătorul German BMW începând cu data 1975 Mai. Abia ai loc in el si voi spuneti ca e sedan de clasa medie :)))))))))
Am facut un test similar pe un Arteon, pe vreo 500km. Plin la aceeasi benzinarie, la aceeasi pompa, pana la click si inainte si dupa. Estimat de masina 5.8l/100km. Calculat (litri la pompa vs km masurati de masina) 5.67 l/100km. Am facut calculul de vreo 3 ori sa fiu sigur, ca nu ma asteptam sa estimeze peste consumul real :)
Răzvan, eu am sesizat diferență la consum între mărcile de motorină și chiar și la benzină am observat acest lucru. Adică, cu motorină Rompetrol am un consum mai mic decât cu motorină OMV. Diferență între 1 și 2 litri %. Și eu calculez la fel: de la plin la plin. Am observat asta acuma și la benzină. Acuma am un Mitsubishi Lancer 1,6 benzină, din 2011, înainte am avut un Ford Focus 1,8 TDDi, din 2002. Fă și tu un test să vedem ce-ți iese... 🤔
Asa mai vii de acasa, cum au spus si ceilalti, un e46 nu consuma niciodata sub 5.5 l 100/km 😂 la al meu daca am jante pe 16 nu am nicio abatere, testat la pompa de multe ori, daca pui jante pe 17-18 este o abatere de 0.2-0.3 l 100/km, fara exceptie! La fel, testat de nenumarate ori la pompa. Eu personal am un consum mediu extraurban de aproximativ 6-6.5 iarna cu jante pe 16, 6.5-7 vara cu jante pe 17 si 6.8-7.2 cu jante pe 18.
Corolla nu are nici o treaba cu e46. Si oricum, masinile au crescut mult in dimensiuni, e posibil ca o corolla sa fie mai mare decat un e46, desi e din clasa inferioara.
Din experienta mea mereu este diferit pe bord fata de realitate si in cele mai multe cazuri este mai mic in bord, dar din ce am observat conteaza destul de mult jantele (sa fie cele date de producator), daca mergi cu ac sau nu, daca ai prostii prin masini sa o ingreunezi. La fel, din ce am vazut, jantele contribuie destul de mult la eroarea aceea de km/h din bord fata de gps.
@@CostelTarata da, clar va fi si cu totul stock pe ea, dar marimea erorii, sa zic asa, difera in functie de ce am zis mai sus, cel putin eu asta am observat.
Eu la.5008-ul meu azi am facut fix 999KM si am alimentat 48,ceva litri. Consum in bord de 4.8 si consumul calculat tot de 4.8. insa nu tot timpul imi da la "calcul". Am si eu o marja de eroare de 0.3 asa. Depinde daca o bag mult in oras. Insa cred ca masinile astea mai noi arata mai aproape de adevar consumul.
@@99vehicles99 trebuia sa resetzi si consumul atunci cand ai resetat tripul. Daca nu airesetat ti-a facut media si cu 3.5 ala de care ai vorbit la inceputul postarii. La urmatorul trip resetezi tot si vezi cum merge.
Daca faci consumul plin la plin si e iarna iar tu faci distante scurte pana la munca si inapoi, dieselu nu apuca sa se incalzeasca consuma o gramada, deci ala nu e consum real, sau daca nu folosesti frana de motor cum i-am vazut pe unii, vad ca e rosu semaforu in fata lor si in loc sa ia picioru de pe acceleratie masina sa incetineasca treptat ei accelereaza apoi pun frana.
Dacă tot le compari, ideal ar fi fost sa faci același traseu concomitent. Ca sa aibă aceleași reprize de acceleratie, sa fie același trafic etc. Și sa fie un condus normal, nu unul in care nu accelerezi, mergi sub viteza impusă de trafic, si sa mergi fix cum ai fi făcut cu o Dacie 1310…. etc. Așa “se fura căciula”….
@@Tutankhamon20 ma refeream la faptul ca a comparat consumul a doua mașini diferite, pe trasee diferite. Și idee era ca nu e corect așa…. Dacă ar fi mers cu ambele impreuna, comparația era Ok. Așa procedează cei de afara când compara consumul….pt ca așa e corect. Bafta
Salut. Am un logan 0.9 tce si la stilul meu de mers extraurban am autonomie de cca 1400-1500 km (km facuti real nu numai estimati ) cu un consum afisat pe bord de 4,1-4,4% .Dupa calculele mele in rezervor am reusit sa alimentez cca 61-64 litri niciodata nu am reusit sa fac plinul pana in buza. La vechiul logan de 1.4 mpi am reusit acest lucru si intra cca 67-68 litri , banuiesc ca acest rezervor e la fel . NEDUMERIRE la fiecare alimentare la pompa intra in plus cca 4-7 litri mai mult decat arata consumul computerul de bord , de exemplu alimentez 58 litri iar computerul arata litri consumati cca 51-52 .DE CE APARE MEREU ACEASTA DIFERENTA? Sunt tentat sa ma duc la pompa cu un recipient gradat , tot am senzatia ca sunt furat. Te-as ruga daca poti sa faci tu acest lucru si sa ne impartasesti si noua experienta. Mentionez ca la 100 km/h waze sau radarele fixe arata 96 km/h .Drumuri bune sa ai.
Ar fi interesant de calculat consumul si in cazul unui drum parcurs in regim mai sportiv, masina mea, tot ceva diesel antic nu consuma cu mult mai mult daca o conduc sportiv fata de normal si consumul la mers normal este aproape identic cu consumul la mers economic, nu am calculat la pompa de fiecare data dar se vedea după cum cobora acul de motorină in timp... Motiv pentru care eu niciodată nu merg la consum cu masina mea, e o risipa de timp energie si te concentrezi sa mergi eficient pentru a consuma cu o cana de motorină in minus/100 km, nu merită... Parerea mea
Din câte știu eu consumul din bordul mașinilor se modifică și nu este per total trip este doar pe ultimii 400km cam așa se modifica el, așa am înțeles dar nu știu cât de adevărat este.
Da ai dreptate consumul se face de la plin la plin la aceiași stație cu aproximativ elevație 0 . Așa fac eu la camion și la turism . Diferența la camion este aproximativ 2,5l iar la turism de 1,6 l Per suta km. Mulțumesc pentru munca și sfaturile pe care le dai ! Un inginer mecanic care dă informații gratis e lucru mare .
Metoda 1 consum real : câți km mergi cu un plin, faci cu regula de 3 simpla și vezi câți litri consumi la 100 km. Metoda 2 : aplici metoda 1 lunar și după un 6 luni de zile ai imaginea completa. Exemplu la mine la Hyundai i40: 70 litri rezervorul........am făcut 1250 km X litri.....................la 100 km X = ( 70 x 100 ) / 1250 = 5.6 % real
Compari eficiența unei masini diesel 2003 cu o masina hibrid 2022? 🤔 pai e46-le era eficient comparativ cu alte mașini benzina din acea vreme, evident comparăm aceiași clasă, greutate putere
La masinile din parioada aia, computerul de bord nu este unul sofisticat, deobicei consumul se calibreaza din 100 in 100 de km parcursi, deaceea nu este si cel real. La fel si trip-ul, care se reseteaza la 1000km parcursi. Eu cred ca acel consum de 4.4 e cel pe care la-i avut tu in ultimii 100 de km si nu in toata calatoria de 1000 + km
Se pare ca din punct de vedere financiar, este mai eficient dieselul decat cea electrica, daca incarci masina electrica la o statie. Nu de mult Vlad de la Atelierul de Detailing a facut niste comparatii interesante.
Eu cu un X3 prima generație am scos pe 860km din plin în plin un consum de aprox. 7-8%. Eu unul zic ca e bine , mașina are 1820kg conform cărții tehnice , 4x4 permanent. Ca viteza medie am ieșit la 40km/h pe toți km ăștia.
Salut Răzvan, am avut și eu un E46 Compact, :))) la un moment dat când porneam mașină îmi arata în bord consum de 45L/100km, am schimbat senzorul de vibrochen pentru ca era dus, i-am schimbat și debitmetru, și pana la urma tot nu i-am dat de cap, ai idee cumva de la ce ar fii putut fii? Țin sa menționez ca intr-adevăr consuma extrem de mult pentru motorul pe care îl avea pe ea ( 1.8 benzina )
Eu am un e46 din 2005 touring tot 320d de 150 de cai si cel mai mic consum tot asa facut la pompă a fost de 5,78 asta cu jante pe 16 si singur in masina etc sunt multi factori care influenteaza dar eu zic ca pentru perioada in care a fost conceputa aceasta masina vorbind de anul 1997 este super decent.
Riguros vorbind, “eficienta” unui motor hibrid este resimtita doar la portofel, cand doar motorul termic (benzina) este in functiune el tot ramane mai putin eficient decat unul pe motorina. Asta doar ca sa lamurim strict din punct de vedere mecanic cum e treaba.
eu scot 4.8 mixt autostrada cu corolla in germania. de la pompa la pompa exact cat scrie in bord doar ca nu inteleg o chestie rezervoru e de 42l eu am ajuns cu range 2km la pompa si au intrat 36l
Poti face un video cu cat de precise sunt pompele de la diferiti producatori cu un recipient gradat?
incercam.
Nu cred că se joacă cineva cu așa ceva, deoarece lipsa la măsurătoare este înșelăciune, dar... 🤔
Geniala idee! Bravo! 👍👏
@@virgiljulean2799 se cam joacá 😅
Am alimentat eu in Praga.. am rezervor de 70 litri, nu aveam inca becul aprins si mi au intrat 65 litri. De obicei cand se aprinde becul imi intra 50-55 litri..
Eu, la passat b6 2006, pot din diagnoza sa setez cat % din consum sa fie afisat pe bord. Spre exemplu, pot sa setez sa afiseze 75% din consum si in loc de 5% (real) o sa afiseze 4% ( eu l am setat sa afiseze 105%, care e aproape egal cu consumul calculat plin la plin)
Cel mai corect calcul de la plin la plin . Multumesc .
Salutare, interesant video si intradevar si eu observ diferenta de obicei de aproximativ 1lt mai mult decat arata in bord.
Existata totodata la BMW o optiune din BC sa calibrezi consumul (sa resetezi algoritmul de calcul).
Super tare video facut.
Multa bafta
La C-HR 1.8 HSD am avut consum afisat de 4.6 (luna aprilie-mai), iar dupa calculul "la pompa" a iesit 4.72. Deci la Toyota e destul de exact afisajul.
Drumuri bune!
VW Arteon 2.0 TDI 190HP 4motion (an 2019) Bucuresti - Hamburg (Germania) - 2200 km - 120 kmh viteza medie 5.5 - 6.6% consum. In Germania pe anumite portiuni mers cu 200 kmh destul de mult.
Drum facut de peste 10 ori.
Masina o am de noua si consuma la fel si la cateva mii de km si acum cand are 135.000 km.
Probabil.esti prea orgolios sa mi dai dreptate, dar clipul asta , cam asta spune.
Spor in toate !!
Depinde foarte mult de la masina la masina. O sa va dau exemplul meu:
BMW E46 320CD 150hp 2005
Euro4 295.000 km - ulei 5w30
Am facut mereu plinul de cand am cumparat masina de 3 ani jumate (nu ma laud sau ceva dar asa alimentez eu mi se pare mai practic).
Sunt rezident in Spania masina circula in principal in Madrid.
Consumul a variat in toti anii astia intre 8.1 (drumuri mai scurte la munca si mai alergata in restul timpului) si 5.1 (drum lung Spania - Romania - Spania) - cosumuri calculate pe rezervor mereu.
Revenind la subiectul clipului, diferenta in cazul meu personal a fost de 0.4 intre consumul afisat pe bord si cel real calculat pe rezervor.
Cred ca influenteaza destul de mult si cat de ingrijita este masina (schimburi ulei filtre motorina) si cat de corect (in parametrii) merge.
pentru calculul consumului atunci cand stii kilometri facuti si litri de carburant consumati (cum ai facut tu de la plin la plin ), se ia cifra de la combustibil (in cazul de fata cei 61 de litri motorina consumati ) se adauga doi de zero si se imparte la numarul de kilometri parcursi (in cazul de fata iese un consum de 5, 87 la suta de km.) e mult mai simplu asa si mai usor .
Problema cea mai mare este ca la vinzare masinile arata un consum ceea ce in realitate va fi cu mult mai mare, spre 20% chiar. Lumea trebuie sa inteleaga ca testarea masinii se face in laborator, la 90 km/h, fara vint din fata, cu 5 l benzina in rezervor, fara optionale electrice aprinse, poate si fara sofer, etc. deci totul la limita, etc. In realitate masina va consuma mult mai mult si va creste chiar si mai mult in functie de alte conditii: viteza, greutate, panta, etc. Consumul creste exponential cu cresterea vitezii.
Km din bord nu bat cu realitatea. Dacă ai cauciurile noi, atunci și viteza și nr de km vor fi exact cat arata în bord. Dacă ai cauciucurile uzate, roata va înregistra un nr de km mai mare decât cel real. Dar cred ca știi deja asta :)
Eu am la a4 b7 am jante pe 17 la 1150km el inregistreaza doar 1000km. La fiecare 115 km in bord apare ca am facut doar 100km.. de la ce sa fie?
Salut, dacă aveai bmw ul cu scaunele cu extensie erau fff confortabile nu te plângeai de ele îți garantez 👍
Te urmăresc cu mare interes de cînd erai inspector RAR dar tot am o nedumerire de ce toate de ce iarna . mașinile cu Gpl secvențial nu pornesc pe direct pe gpl vara benzina
Eu la e46 initial aveam consumul real in bord (in jur de 9-10 in oras, mers usor) si 6-7 exterior (mers mai tare). De cand i-am schimbat motorul (injectoarele nu au fost codate in computer) imi apare consumul in bord cu cel putin 2 L/100km mai putin decat consuma de fapt. Poate asta s-a intamplat si la al tau. Poti sa verifici asta cu software-ul ISTA+.
Eu am skoda fabia 2020 motor de 0,99,consum afisat in bord 7,1 consum real 10%,mers usor in Bucuresti fara AC pornit cu medie de viteza de 60km/h,cred ca e eroare de soft facuta din fabrica.
Super interesant!
drum ses- munte dus intors nu e la fel ca unul la elevatie zero, consuma mai mult in zone cu dealuri.
poti calibra calculatorul pentru consum daca difera de cel de la pompa. cred ca trebuie sa calculezi si un coeficient pentru distanta care e posibil sa nu fie afisata corect iar calculatorul cu ea lucreaza.
in ultimul rand poate e bine sa verifici si pompa daca afiseaza corect iei o canistra si masori :)
Un drum până la Brașov-Paris și înapoi, alimentat in aceleași benzinării 6.79 la 5061 km, 4 persoane și bagaje.... 120 pe autostrada, mașina cu rezervorul plin cântărește 1740kg.. 2240kg cu totul
Aveam in medie pe bord 7.4 pe e46 150 cai , real la pompa sub 11 nu aveam niciodată 😅
cum sa faci consumul "plin la plin"?hai,la plecare ,e usor ,fac plinul si ii dau bataie ,dar cand fac din nou plinul ?cand intra "pe rosu"?asta inseamna ca si prima data fac plinul la fel Chiar se nimereste o benzinarie cand vreau sa umplu rezervorul?Cea ma corecta metoda ,dar fff greu de pus in practica este :golit rezervor ,pus o cantitate bine masurata ,facut un numar de km ,golit iar rezervor ,masurat rest ,facut calculul Am facut asa ceva la batrana Dacia Berlina ,rezervorul era usor accesibil ,cu ocazia aia am etalonat si sonda de benzina si am aflat cat incape in rezervor La auto actuale e mai greu ,rezervorul e "pitit "si are o gramada de accesorii pe el ,dar se poate face
Eroarea mai este data și de perioada in care mașina este pornită și nu se deplasează, la mașinile puțin mai noi nu există nicio abatere, deoarece în momentul în care mașina stă pe loc și este pornită, consumul afișat în bord este in creștere.
Eu cand o pornesc la rece pleaca si de la 40% si scade treptat in cateva minute se stabilizeaza la consumul mediu
Pai ia fa diferenta cu alte marci si motorizari, gen Golf 4 ALH, Golf 6 1.6tdi, Seat Ibiza 1.4TDI, Renault Clio 1.5dci 2015, Mercedes C Classe 2.2dci etc etc
Cele mai mari surprize la OMV . Mi sa intamplat sa alimentez mai multa motorina decat capacitatea rezervorului. Nici macar nu erea pe rezerva
E un consum ok, eu cu jante pe 17 am consum între 6 și 7 in afara iar în București nu am mai depășit 9 de mult timp.
Te rog un video cu benzina A/N și diesel A/N dacă găsești… la drum întins cu un diesel aspirat probabil consuma mult mai puțin fiindcă nu Strici turbo dacă mergi subturat..
Eu am benzina aspirata natural, 1.4 am mers 1000 km cu cca 39l. Am mai avut plimbări de oraș și stat in coadă, mi-a consumat cam 8 litri pentru 70-80 km.
Salut
Poti face un clip despre treptele inferioare de viteza
Respectiv frana de motor
Daca acestea consuma sau economisesc combustibil
Volvo S60 2006 2.4 benzină, in bord 7.6, de la plin la plin 7.8
1100 km mergi si cu cel de 136 cp si cu cel de 150, cred că la cel de 150 cp scoti mai bine consum find in 6 viteze, dar din calculu meu acolo esti . Pentru că cel de 150 cp e mai greu fix cu 100 kg.
Adevărat,am de 136 și am făcut 1200 cu un plin
Adevarat! Am e46 acelasi motor si asta e consumul...pe cluj napoca in aglomeratie si acelasi traseu cu elevatie zero scoate cam 10-11...depinde cat de sportiv conduc si cat de tare ma grabesc...
Schimba frizeru' Razvanel, te-a făcută asta și cu creasta și cu breton.
salut. acum am o mazda cx3. in bord imi arata consumul mediu de 6.4 dar, calculand la plin, e 8.5
Salut pot să-ți arat consum real la bmw e 46 diesel coupe din 2003 , nu stiu daca pot sa atașez o poza ca sa vezi , am facut test pe autostrada din cehia spre Germania. si am parcurs 914.9 , iar calculatorul de bord imi arata ca mai am de facut 414 km iar asta la o viteza de 120km/h pe pilot automat si rezervorul era mai mult de un sfert
am reusit la
acelasi model de e46, calculat exact ca si tine, 4.1 consum fara ac sau 5.4 cu ac.
Salut Răzvan, ai spus ca înainte de recondiționarea turbinei masina scoatea fum in ture înalte , acum după reconditionare s-a rezolvat aceasta problema??? Întreb pentru ca și eu sunt posesor de același model doar ca automat și in ture mai mari îmi da cu fum dar nu tot timpul. Multumesc și felicitări pentru seria aceasta.
Si cand bordul indica de exemplu 8.6 si consumul real e de 7.5 unde e problema
Eu am facut cu un logan stepwey 2020 de 1.5 d 95 de cai, 1500 km doar afara cu 60 de l
fa acelas lucru cu Camry tău și rezultatul va fi la fel!
Dar km oare sunt reali? daca eroare este in calcularea distanței?adică dacă km tau are 1,100m de exemplu atunci poate sa iei in considerare recalcularea.Poate fi din dimensiunea rotilor,tu ești inginer poți să iei acest lucru în calcul.
Gtc-ul meu arata pe bord un consum cu 1L peste cel real.
Cu Loganu 1.5 diesel am scos 3.7 litri la mers 80/h
Ai putea video despre Fiat punto/grande punto
La masinile fara sonda de oxigen in esapament calculul consumului o sa fie mereu diferit fata de realitate. Pentru un motor cu sonda de oxigen amestecul este mult mai calculat. si mai exact. La mine la euro 5 diferenta in 3500km a fost maxim 0.3L
fara sonda sunt foarte putine anii 70 sau inainte, alea oricum nici nu au calculator de bord si sunt pe carburator
@@rotorblade9508 tot ce e diesel euro 3 nu are sonda de oxigen iar masina lui e una dintre ele. Multe sunt chiar euro 4 si nu au. Benzinarele pe injectie cam toate au (cele fabricate din anii 90 pana azi). Tocmai de aceea la vechea lui masina (audi) diferenta de consum era mica
Hybrida este mult mai silentioasa, consuma si putin,benzina mai ieftina..si atunci de ce sa-mi cumpar un diesel?
Nu prea gastesti o hybrida sub 15k creca asta e problema
La Golf 5 2.0 BKD la fel îmi dădea (4.7 in bord si in realitate era aproape 6). La Mazda pe 3000km îmi arata 7.7 si real era de 7.8
Motorele astea se mai uzeaza si ele, contrar opiniei populare ca merge perfect la 400 000 km. Cati km are Golf-ul, cati Mazda ?
@@vladulescuadrian6080 bine punctat
La a mea nu pot face mai mult de 900km, si am acelasi motor 2.0 m47 si am consum mediu in bord de 7.2 %
Eu am un Logan 1.2 fac in jur de 800 km naveta zi de zi cu un plin nu are computer de bord
Te pup
Cand scrie ca am 78 km mai merg de la sfantu gheorghe la brasov in mcdonalds si inapoi lejer
La un e46 330d 5.3 un bord, dar în realitate 7 consuma, vara pe oraș cu ac-ul 10 lejer 😂
Eu am scos 5.8 :))
Eu am 6.2 la e46 320d 136cp!
Pune-i 1.9alh sa ai range 2000km :))
Și să tragă precum remorca încărcată la deal?
@@justawhitenigga alh-ul e foarte slab ca putere sincer.
@@costi2596 da. Și nu era așa de fiabil de nou pe cât cred spălații de români care dețin acel motor.
@@justawhitenigga Da, duce 1 milion de km, cu 2 cutii de vuteze 2 turbine si vreo 2 ambreaje, bagi bani dar merge, dar in cazul asta cam orice masina ppate face asta
@@justawhitenigga a fost o gluma ba băieți :)
La bmw minte de rupe, la e39 si e 46! Am e39 2.5d si am pe bc 7.2 in oras!! Realitatea ii 11!
salut OMV fura la pompe rau de tot sunt mancat de ei.....
Nu are nici o relevanta calculul tău atâta timp cat ai mers pana la Iași cu turbina defectă. In general cu turbo defect, consuma ceva mai putin. Ai putea să refaci testul. La E46 2.0d aveam abatere 0.2-0.3L/100km. La E60 535D la fel.
Iar treaba cu tripul este irelevanta pentru că se recalculează in fiecare km in funcție de regimul de mers
0-100 când?
In trei zile lucratoare
Daca faci consum cu masina din anii 2000..........nu te vad bine
Zii tu la un posesor de bmw sa faca consum plin la plin si te injura 😂
Consum 50 de lei la 50 de lei
Bai cataroiule tu n-ai bani cite chitanțe de benzina au posesorii de bmw care mergi cu convenția de luni pina vineri și sâmbătă iei apa de la tara cu Loganul lasă ingineru sa vb ți ai băgat credit de 50 lei și ai internet nelimitat,?
Sa compari o mașină cu o tehnologie din 2005, cu una din 2022, ASTA ÎNSEAMNĂ SĂ FII MAFIOT.
Sunt în România în concediu și am rămas surprins că românii nu merg la consum. Marea majoritate pleacă foarte agresiv de pe loc, dau talpă în treapta 1,2 și 3, nu acceptă să fie cineva în fața lor ...
Nici nu poți merge subturat cu a5a și sa infunzi turbina
Așa este, din păcate! Anul trecut, eu eram singurul prost de pe șosea care respecta regulile de circulație, restul durându-i fix in cur de linie continuă, limită de viteză, condiții proaste de drum, etc. De aici și numărul mare accidente! 🤬
Fără supărare nu mai faceți comparații cu noi pleava ăștia rămași aici că aș putea să apelez la inelul Arabelei și să îți aduc aminte că atunci când ai plecat de aici erai doar un fute vânt și nici măcar nu aduce ploaie și acum îmi faci teorie despre cum se merge cu cazanul la consum sau cum vii tu cu x5 și turezi motorul la maxim . Și nu te supăra pe mine dar eu am fost ca tine și am tot dreptul să te iau la 11 m .
@@TheNokcia eu am consum mai bun la 40km/h constant sau la 60-65km/h
Legile nu sunt 'perfecte' pentru toate masiniile
Câtă dreptate ai 😂😂😂
Părerea mea e ca nu poți sa tragi concluzia ca diesel-u’ consumă mai mult decat hybrid-u’, comparând un diesel fabricat acum “50” de ani cu o hybridă de acum 3 ani sau 1 an. Ar trebui sa compari mașini fabricate in aceeași perioadă, părerea mea. In rest, toate cele bune!
sa faca comparatia cu un bmw 320d mild hibrid ultimul tip de 190 cai, va avea consum mai mic si putere mai mare.
@@nosphy din pacate la diesel se consuma si adblue, si revizii mai scumpe + intretinere EGR turbo DPF ... Crede-ma ca stiu, am diesel deocamdata si urmeaza un hybrid la un moment dat.
@@alexandruilea915 fugi de dracu si dai de tasu😄, hibrid pe benzina, ai egr si ai si dpf pt benzina, ai cutii automate, ai injectie directa si pompe de inalte, control electronic al supapelor, electronica peste electronica, clapete, etc, nimic nu mai e fiabil, ai segmenti subtiri la benzinara si constructie mai putin robusta, plus alternatorul inteligent plus motorul electric…. Toate componentele enumerate fiind f scumpe
@@nosphy un egr si "GPF" la benzina o sa te tina cat masina cel putin nu cad in cap la 200-250k ca si la diesel. Cand vorbesc de hybrid vorbest de Toyota nu Ford si Suzuki...
Cand o sa faca TOyota lui pe autostrada mers pe pilot 180 pe unele portiuni 200 fix cam 1000 km , cu consum de 7.1. Atunci sa imi spuna ca este oconomica, asa in oras fiind hibrida este normal sau in afara mers cu 70km :))))
daca ai luat masina pentru teste, poți să faci si un experiment cu diferente de combustibil de la alți producători
Au facut cei de la La Garaj comparatia asta. Au luat motorina de la diferite benzinarii si au masurat pe dyno ce putere scoate o masina modificata de 300CP. Diferentele nu sunt asa de mari.
1. Seria 3 nu e aceeasi clasa cu Corrolla fiind o berlina de clasa medie și Corrolla o compacta sedan
2. Compari consumul unei mașini Hybrid concepție 2020 cu un diesel concepție 1998 apx. la consum.
Daca atata stie si poate……. Toyota in sus Toyota in jos …..patetic
@@sorinator2784 si ce voiai? Sa laude un jaf de acum 20 de ani? Las-o dracu…
BMW Seria 3 este o mașină din categoria compactă executivă, fabricată de producătorul German BMW începând cu data 1975 Mai.
Abia ai loc in el si voi spuneti ca e sedan de clasa medie :)))))))))
Am facut un test similar pe un Arteon, pe vreo 500km.
Plin la aceeasi benzinarie, la aceeasi pompa, pana la click si inainte si dupa.
Estimat de masina 5.8l/100km.
Calculat (litri la pompa vs km masurati de masina) 5.67 l/100km.
Am facut calculul de vreo 3 ori sa fiu sigur, ca nu ma asteptam sa estimeze peste consumul real :)
Golf 7facelift -810km facuti ,consum de 5.1l aratat de masina .Am alimentat 41.8l ceea ce inseamna 5.1l calculat la pompa.
Răzvan, eu am sesizat diferență la consum între mărcile de motorină și chiar și la benzină am observat acest lucru. Adică, cu motorină Rompetrol am un consum mai mic decât cu motorină OMV. Diferență între 1 și 2 litri %. Și eu calculez la fel: de la plin la plin. Am observat asta acuma și la benzină. Acuma am un Mitsubishi Lancer 1,6 benzină, din 2011, înainte am avut un Ford Focus 1,8 TDDi, din 2002.
Fă și tu un test să vedem ce-ți iese... 🤔
Difera mult calitatea la combustibili de aici pleacă totul ..
Ai dreptate si calitatea combustibilului influenteaza consumul
Asa mai vii de acasa, cum au spus si ceilalti, un e46 nu consuma niciodata sub 5.5 l 100/km 😂 la al meu daca am jante pe 16 nu am nicio abatere, testat la pompa de multe ori, daca pui jante pe 17-18 este o abatere de 0.2-0.3 l 100/km, fara exceptie! La fel, testat de nenumarate ori la pompa. Eu personal am un consum mediu extraurban de aproximativ 6-6.5 iarna cu jante pe 16, 6.5-7 vara cu jante pe 17 si 6.8-7.2 cu jante pe 18.
Corolla nu are nici o treaba cu e46. Si oricum, masinile au crescut mult in dimensiuni, e posibil ca o corolla sa fie mai mare decat un e46, desi e din clasa inferioara.
Din experienta mea mereu este diferit pe bord fata de realitate si in cele mai multe cazuri este mai mic in bord, dar din ce am observat conteaza destul de mult jantele (sa fie cele date de producator), daca mergi cu ac sau nu, daca ai prostii prin masini sa o ingreunezi. La fel, din ce am vazut, jantele contribuie destul de mult la eroarea aceea de km/h din bord fata de gps.
Salut, eu am masina stock, exact cum a iesit de pe usile fabricii, tot am eroarea aceea in bord, sau diferenta cum vrem sa o numim.
@@CostelTarata da, clar va fi si cu totul stock pe ea, dar marimea erorii, sa zic asa, difera in functie de ce am zis mai sus, cel putin eu asta am observat.
Eu la.5008-ul meu azi am facut fix 999KM si am alimentat 48,ceva litri. Consum in bord de 4.8 si consumul calculat tot de 4.8. insa nu tot timpul imi da la "calcul". Am si eu o marja de eroare de 0.3 asa. Depinde daca o bag mult in oras.
Insa cred ca masinile astea mai noi arata mai aproape de adevar consumul.
Adevarat, nu punem jante de r18 cu jante r15. :))
Ft corect bravo!
Am avut 2 E46,ambele 2.0d 150cp in oras aveam pe bord 6.2 si in realitate lua un 9
auch
Deci 30% cum zicea Razvan in video. Groaznica deviatie
@@99vehicles99 trebuia sa resetzi si consumul atunci cand ai resetat tripul. Daca nu airesetat ti-a facut media si cu 3.5 ala de care ai vorbit la inceputul postarii. La urmatorul trip resetezi tot si vezi cum merge.
Daca faci consumul plin la plin si e iarna iar tu faci distante scurte pana la munca si inapoi, dieselu nu apuca sa se incalzeasca consuma o gramada, deci ala nu e consum real, sau daca nu folosesti frana de motor cum i-am vazut pe unii, vad ca e rosu semaforu in fata lor si in loc sa ia picioru de pe acceleratie masina sa incetineasca treptat ei accelereaza apoi pun frana.
Aceasta e viziunea ta, de toyotist hybridist. Altul passatist diezelist e de altă părere. :)) Nu dau nume (Mihăiță)
Passatist diezelist😂😂😂
Dacă tot le compari, ideal ar fi fost sa faci același traseu concomitent. Ca sa aibă aceleași reprize de acceleratie, sa fie același trafic etc. Și sa fie un condus normal, nu unul in care nu accelerezi, mergi sub viteza impusă de trafic, si sa mergi fix cum ai fi făcut cu o Dacie 1310…. etc. Așa “se fura căciula”….
A făcut media de consum, raportată la traficul avut... Nu a urmărit să aibă cel mai mic consum.
@@Tutankhamon20 ma refeream la faptul ca a comparat consumul a doua mașini diferite, pe trasee diferite. Și idee era ca nu e corect așa…. Dacă ar fi mers cu ambele impreuna, comparația era Ok. Așa procedează cei de afara când compara consumul….pt ca așa e corect. Bafta
Salut. Am un logan 0.9 tce si la stilul meu de mers extraurban am autonomie de cca 1400-1500 km (km facuti real nu numai estimati ) cu un consum afisat pe bord de 4,1-4,4% .Dupa calculele mele in rezervor am reusit sa alimentez cca 61-64 litri niciodata nu am reusit sa fac plinul pana in buza. La vechiul logan de 1.4 mpi am reusit acest lucru si intra cca 67-68 litri , banuiesc ca acest rezervor e la fel . NEDUMERIRE la fiecare alimentare la pompa intra in plus cca 4-7 litri mai mult decat arata consumul computerul de bord , de exemplu alimentez 58 litri iar computerul arata litri consumati cca 51-52 .DE CE APARE MEREU ACEASTA DIFERENTA? Sunt tentat sa ma duc la pompa cu un recipient gradat , tot am senzatia ca sunt furat. Te-as ruga daca poti sa faci tu acest lucru si sa ne impartasesti si noua experienta. Mentionez ca la 100 km/h waze sau radarele fixe arata 96 km/h .Drumuri bune sa ai.
Si cat te a dus in total cu tot cu drum si cu reconditionarea turbini multumesc
discutam si despre asta
@@99vehicles99 astep rasp si bafta in continuate 👏👏👏👍👍
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .
Ar fi interesant de calculat consumul si in cazul unui drum parcurs in regim mai sportiv, masina mea, tot ceva diesel antic nu consuma cu mult mai mult daca o conduc sportiv fata de normal si consumul la mers normal este aproape identic cu consumul la mers economic, nu am calculat la pompa de fiecare data dar se vedea după cum cobora acul de motorină in timp... Motiv pentru care eu niciodată nu merg la consum cu masina mea, e o risipa de timp energie si te concentrezi sa mergi eficient pentru a consuma cu o cana de motorină in minus/100 km, nu merită... Parerea mea
Ai dreptate Dar depinde de masina,eu la golf cand merg normal am consum de 11 circa in oras Dar daca apas pedala consumul se dubleaza,depinde de motor
Cu tot respectul, insa pe ce lume E46-le si Corolla sunt aceeasi clasa?:)) nu chiar tu ziceai ca (,) Corolla e compactă?
Consum foarte bun pe skoda octavia greenline 3. 1.6 diesel
La mine e și mai grava problema... În bord îmi apare consum 9-10%, iar în realitate are consum de 5,5...6%. Masina fiind un 1.9tdi 2003
Din câte știu eu consumul din bordul mașinilor se modifică și nu este per total trip este doar pe ultimii 400km cam așa se modifica el, așa am înțeles dar nu știu cât de adevărat este.
Da ai dreptate consumul se face de la plin la plin la aceiași stație cu aproximativ elevație 0 . Așa fac eu la camion și la turism . Diferența la camion este aproximativ 2,5l iar la turism de 1,6 l Per suta km. Mulțumesc pentru munca și sfaturile pe care le dai ! Un inginer mecanic care dă informații gratis e lucru mare .
Metoda 1 consum real : câți km mergi cu un plin, faci cu regula de 3 simpla și vezi câți litri consumi la 100 km.
Metoda 2 : aplici metoda 1 lunar și după un 6 luni de zile ai imaginea completa.
Exemplu la mine la Hyundai i40:
70 litri rezervorul........am făcut 1250 km
X litri.....................la 100 km
X = ( 70 x 100 ) / 1250 = 5.6 % real
Hai să fim serioși, dacă faci 3000 de km,cu un camion,și ai consumat, 900l,nu este prea, greu, nu ,domnulinginer,,,✌✌🤗
Compari eficiența unei masini diesel 2003 cu o masina hibrid 2022? 🤔 pai e46-le era eficient comparativ cu alte mașini benzina din acea vreme, evident comparăm aceiași clasă, greutate putere
La masinile din parioada aia, computerul de bord nu este unul sofisticat, deobicei consumul se calibreaza din 100 in 100 de km parcursi, deaceea nu este si cel real. La fel si trip-ul, care se reseteaza la 1000km parcursi. Eu cred ca acel consum de 4.4 e cel pe care la-i avut tu in ultimii 100 de km si nu in toata calatoria de 1000 + km
OPELUL MEU ASTRA H 1.4 BENZINA IMI ARATA 7.5 SI PLIN LA PLIN MERS MAXIM 90 CONSUM DE 6.2 ,UN PLIN DE 55L MI-A AJUNS 900km
Golf 5 1.6FSI, consum la pompa de la plin la plin, mai mare cu 0.25l decat in bord!
Se pare ca din punct de vedere financiar, este mai eficient dieselul decat cea electrica, daca incarci masina electrica la o statie. Nu de mult Vlad de la Atelierul de Detailing a facut niste comparatii interesante.
Passat b6 variant. Cu un plin de 70 d litri, am facut 1250 de km. Jumătate din drum cu clima pornita. 🤭
Si 3.0diesel e46 184cai cat consuma 1.5litri in sus la acelas mers?
Salut
Ii pe motorina sau benzina bmw ul?
Un clip interesant
La mine e invers îmi arata in bord 6.6% și la pompa am 5.9%
Eu cu un X3 prima generație am scos pe 860km din plin în plin un consum de aprox. 7-8%. Eu unul zic ca e bine , mașina are 1820kg conform cărții tehnice , 4x4 permanent. Ca viteza medie am ieșit la 40km/h pe toți km ăștia.
schimba termostat egr si iti scade in 6.5 consumul
Salut Răzvan, am avut și eu un E46 Compact, :))) la un moment dat când porneam mașină îmi arata în bord consum de 45L/100km, am schimbat senzorul de vibrochen pentru ca era dus, i-am schimbat și debitmetru, și pana la urma tot nu i-am dat de cap, ai idee cumva de la ce ar fii putut fii? Țin sa menționez ca intr-adevăr consuma extrem de mult pentru motorul pe care îl avea pe ea ( 1.8 benzina )
Te-a furat la pompa!
Eu am un e46 din 2005 touring tot 320d de 150 de cai si cel mai mic consum tot asa facut la pompă a fost de 5,78 asta cu jante pe 16 si singur in masina etc sunt multi factori care influenteaza dar eu zic ca pentru perioada in care a fost conceputa aceasta masina vorbind de anul 1997 este super decent.
de acord.
Abcd
Riguros vorbind, “eficienta” unui motor hibrid este resimtita doar la portofel, cand doar motorul termic (benzina) este in functiune el tot ramane mai putin eficient decat unul pe motorina. Asta doar ca sa lamurim strict din punct de vedere mecanic cum e treaba.
@@sil778
Da, asa e legat de cele cu DPF.
eu scot 4.8 mixt autostrada cu corolla in germania. de la pompa la pompa exact cat scrie in bord doar ca nu inteleg o chestie rezervoru e de 42l eu am ajuns cu range 2km la pompa si au intrat 36l
La noi la pompa am ajuns cu range 70 km și într un rezervor de 40 au întrat 38,5 l .
@@danielveres9728 eu mai mult de 36l nu am bagat, mna oricum la cat de "des" alimentez bag cam de fiecare data 34-35l