9 MAȘINI CARE NU SE STRICĂ NICIODATĂ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2021
- Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles
.
99Vehicles face asigurări de orice fel - PAD, RCA, CASCO, facultative etc. contact WhatsApp aici - 0729 075 442 - ยานยนต์และพาหนะ
Folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical - sau intră aici unde ai reducerea aplicată în link - carvertical.com/99vehicles
.
99Vehicles face asigurări de orice fel - PAD, RCA, CASCO, facultative etc. contact WhatsApp aici - 0729 075 442
oltean prost audi 80 b4,b5 este A4,
Ai auzit de Mercedes w124, w126, w211 206-209 model!?
@@nicolaedumitrel1084 La ele mă gândeam şi eu. W123 ar trebui să fie de asemenea pe listă.
Pt cine vrea sa economisească 14 min din viața:
9. orice volkswagen cu motor sdi
8. toyota camry
7. toyota hilux
6. mitsubishi l200
5. honda civic 2006-2014
4. toyota land cruiser
3. land rover defender (alea vechi)
2. audi 80 diesel
1. orice masina cu 1.9 tdi alh
Multumesc. Eram curios despre acest top. Dpmdv este total aiurea.
Mulțumim! :)
Saru'mâna !
Multumim
Cum spui tu.
Bravo !!! Bun TOP-ul si felicitari ca ai introdus si Loganul I in acest clasament. Am avut unul, si cand l-am dat efectiv am plans dupa el fiind si prima masina. Nemaipomenit de ieftina intretinere si usor de facut in orice service fie el cat de slab ca dotari si mecanici. Intr-adevar dotarile si materialele habitaclului practice, dar ieftine. Conduceam in concedii 1390 km intr-o zi sa ajung acasa in tara si nu intepeneam pe scaun ca in unele nemtesti. Chiar merita mentionata masinuta asta ieftina si eficienta a noastra. Nici cal, nici magar, un CATAR VERITABIL.
Probabil ai schimbat scaunele, de aia nu intepeneai :))
Din experienta mea(in jur de 50 de masini pe firma si personale) toata masinile sunt bune. Depinde doar intretinerea. Daca bagi bani preventiv, ai mecanic buni si bagi piese de foarte buna calitate.
Adevarat; cred ca și modelele actuale ar duce sute de mii de km dacă le întreții corespunzător.
Așa e..doar că au dispărut mecanicii buni! Au rămas doar bulangii!
Aberant, unele chiar au defecte de proiectare recunoscute de producător...
Un fost coleg de școală de-al unui prieten mecanic i-a povestit acestuia cum le vin în service (reprezentanță) Volvo cu motoare duse: arbori rupți, pistoane sparte șamd. Mașini sub 60.000 km.
Un alt coleg mecanic ce lucrează pentru VW ne-a spus despre mașini modele noi care vin în reprezentanță cu blocul motor crăpat. Deci nu e chiar „toate mașinile sunt bune”.
Mai putem menționa și motorul 1.8 Honda din 2012-2015, recunoscut de producător pentru consumul excesiv de ulei.
@@Lucian-M.M. stai sa vezi consum de ulei la tfsi ca si ala e destul de mare.
9. VW Caddy 1.9sdi (orice din grupul vag aspirat diesel)
8. Toyota Camry (de când e ea pe piață)
7. Toyota Hilux
6. Mitsubishi L200
5. Honda Civic 2006-2014 (toate motorizarile)
4. Toyota Land Cruiser
3. Land Rover Defender/Mercedes G-Klasse (cele mai vechi)
2. Audi 80 DIESEL
1. Skoda Octavia, Golf 4 etc. 1.9 alh
Mercedes G-klasse (ala vechi) are un echivalent la Puch.
2.5 sdi 1.300.000 km și încă merge
@@zzzz4897 Mercedes ia motoare de la Renault,mai citește...
@@gabi1339 desteptule au f. puține motoare de Renault. Majoritatea le au oficiale
@@fineastoderici5561 hai că da,ai verificat,știi tu sigur?eu zic sa mai cauți,poate au doar pe monoposturi...
Salutare tuturor!
Deci,se pare că nu m-am înșelat acum 15 ani când mi-am luat Logan 1.4mpi. Oricum vreau să-l țin până cel puțin 2027, atunci îmi expiră butelia de gpl. Sper să reziste tabla, care e foarte proastă, în rest,, este TUN. O mașină ieftină cu preturi la întreținere decente, pentru drumurile din România 🤗
O zi frumoasă tuturor!
Foarte corect
O mașină interesantă pe care aș aprecia-o chiar și în acești ani, este Mercedes C 250 Diesel (W 202). Beneficia de un design excepțional, motor de 2.5 cu 5 cilindri și era aspirat natural. Din câte știu avea un sistem clasic de injecție indirectă.
Pentru acele timpuri și mai ales pt un motor diesel aspirat, era o motorizare rezonabilă. Avea 113 CP și 170 Nm. Acest motor era oferit și în variantă turbodiesel.
W124 300D motor om 606...record ul .4000000km.!
Buna decizia cu Suzuki Jimny. Am avut unul, 1.3 benzina, foarte bun..pentru ce am facut cu el..si-a facut treaba foarte bine. 10/10
Super mișto spus maestre! Îți mulțumesc de recomandări, chiar ai dreptate! 👍👍👍
Esti meseriaș…și pe deasupra ai și darul de a explica.👏👏👏.Loganul rămâne mașina mea preferata.Sunt Taximetrist😂
Salut! Te rog frumos dacă poți pe viitor sa faci un clip despre autoutilitare (Renault, Mercedes, Crafter, Iveco daily, Fiat..... (si altele) as vrea sa vad un clasament și care este mai buna si mai rezista! Mulțumesc frumos! Îți urmăresc cu drag clipurile!
Am avut Civc EJ1 (din 95'), Lexus IS200, iar acum am Civic 1.8 FK2 din 2006 (care nu prea imi place)... Lexusul l-am adorat dar consuma aproape dublu fata de actualul Civic si era foarte inceata dar in rest... Era super the best.
...am lucrat pe hillux 7ani...motor 2.5l foarte fiabil îl consider(motor 600000km ...(fără completare la ulei între schimburi)...după 4-500000km apar unele "probleme":ambreiaj,rulmenți grup,pivoți, poate injectoare...contează cel mai mult întreținerea....apoi utilizarea....
ALH e legendă, nu degeaba l ai postat pe locul nr 1! Un golf 4 cu motor ALH am și am depășit 800 000 km fără reparații capitale la motor. În viata asta nu mi trebuie alta mașină la cât de rezistenta e și cât de puțin consuma,când ma va lăsa motorul,caut altul în Germania și merg înainte cu ea,va fi ingropata cu mine masina asta în același cimitir!
Ai foarte mare dreptate in legatura cu motoarele diesel de la vw cele 1.9SDI,deoarece detin unul pe un vw polo din 2005 cu 350k kilometri si este indestructibil:))…chiar daca e el puturos macar trage cu casa..Te salut!
Tatăl meu a cumpărat o Bora ALH din 2003 cu 110.000 km în 2007. În prezent, mașina are 240.000km. I-a fost schimbat ambreiajul si doar o singura distribuție. La vârsta pe care o are, și eu aș fi zis că are km dați înapoi dacă nu aș fi crescut cu ea. Va rămâne în continuare în familie
Salutare si respect pentru ce faci ✌️
Detin de 2 ani un Volkswagen Passat b5.5 1.9 tdi 130 cp AVF
Nu am avut probleme cu masina doar consumabile
La inceput am investit doar in brațe la acest capitol este foarte slabă..
Dar se tine foarte bine in curbe ..
Salut!SDI mai este si skoda fabia,foarte fiabil si rezistent...in afara de schimburi ca la orice masina nu ai probleme, mai puturoase in timp,dar daca iti iei din timp viteza corespunzătoare reusesti cu usurel sa te duci la 180 km /h...detin una 2004 aproape 300 de mi de km
Salutari tuturor , intretinere buna ,piese de calitate, mecanici foarte bine pregatiti, este foarte adevarat ce spuneti! Însa vorba bunicului meu" Ionica mai înainte sa pleci la drum cu masina să o lasi să trezească" Va salut numai bine.
Hai RESPECT !....Comic da foarte real !....asta cu Loganul e bestiala !...Hai Grosse RESPECT FRATE
!
Si eu am avut un Audi a4b5 1,9 si acum merge impecabil! Ii foarte adevărat ce zici in legătură cu toate mașinile!
Am detinut octavia 1 tour, an 2007 ALH din 2014 pana in iunie anul acesta , sa vandut cu 523.000 de km. Nu am umblat la km'traj, am specificat chiar in anunt cati km are, cumparatorul a fost multumit pt ca am fost sincer si a cumparato cu km astia. Doar consumabile am schimbat in perioada cand a fost la mn. A vazut si drum de padure, si de tara, si europa ...fara teama sa pornesc la drum cu ea indiferent de cati km aveam de facut.
Cât de des schimbai uleiurile, lichidul de răcire?
@@nikolaetrifan8666 uleiul la 10.000 km sau 1 an
@@nikolaetrifan8666 Eu nu am schimbat lichidul de răcire (antigel) niciodată timp de 10 ani
@@gabrieloprea9181 ar fi bine de schimbat odată la trei ani
Bora in 6 trepte ajm de 115 cai 450k km autonomie 1300 km cu 60 l rezervor. La 400k a picat turbina. Dar merge spre milion cu pasi repezi. La 3000 rot\min ai 160km\h si 195km\h top speed de fabrica. Cu o optimizare stage 1 scoti si ceva caluti si cresti top speed din soft. Merge 240 fara doar si poate.
Salut Răzvan! Îți apreciez foarte mult munca și îți urmăresc clipurile cu mare interes... Te felicit și îți doresc multă bafta în continuare, însă as avea și eu o mențiune de mașină care nu se strică! Ford Focus, motorul de 1.8TDDI...detin așa ceva și îți spun la modul cel mai sincer ca e tanc... Motorul... Că tabla... Toate cele bune și la cât mai multe clipuri interesante. Sa fii sănătos!!!
Nu de mult am comandat un ulei de motor de la tine, tin sa iti spun ca detin un Golf 4 1.6 16V care merge ceas, da clasa la alte masini mai noi. Nu pot fi mai multumit de o masina decat de Golf-ul meu! Multumesc mult Razvan!🤝
Am un Golf 5 1.9sdi și are peste 500k km,la 500 am făcut motorul ,am mers la mare și am venit pe Transfăgărășan cu ușurință cu 4 persoane și bagaje mai ales că nu am avut probleme la motor doar că a puscat odată cutia de viteze
Ssangyong rexton 2008, 2,7 XDI, TANC! Acum are 180.000 km, am schimbat urmatoarele.Senzorul de la vibrochen, doua incuietori usi spate, reparat contactul si toba peticita! Masina este extraordinara!
Bună Răzvan am un Mitsubishi Carisma 1.8 gdi din 1999 tehnic sânt super singura problemă e resetarea ecu la schimbarea bateriei dar la motor ,fără obiecții , mulțumesc pentru ceia ce faci ,o zi minunată!
Loganul legendar de 1.5dci e nemuritor..sunt foarte mulțumit de el,nu m-a lăsat niciodată în strada , un motor foarte fiabil, costuri mici de întreținere, păcat de tabla..în rest eu zic ca loganul e printre primele mașini care au rezistenta mare în timp, evident dacă ai grija la consumabile: ulei, filtre, distribuție, injectoare și altele.
Drumuri bune !🙏🇷🇴
Injectoare, pompa, span....nu e chiar ieftin
Cred că se referă la bujii
Razvan, cand vreau sa stiu ceva despre masini, tot timpul caut canalul tau ! Esti tare omule 💪🏾💪🏾 multumim de video-uri !
Mare dreptate ai, am o Bora 2004 cu 1.9 ALH, are 86.000 km, e D.zeu pe roti
Îți mulțumesc foarte mult pentru asemenea informați extrem de utile și interesante
Am un E CLASS 2015 TAXI din Germania 2.2 136 CP cumpărat la 340 000km cu istoric service complet și la zi, și în 100 000km parcurși de mine , in afara de consumabile, nimic( distribuție schimbata preventiv, deși nu avea nici o simptome). Am făcut Uber cu ea. Consum aproape de hybrid in regim de taxi( cu dovada). Mai am un prieten cu 2 E Class din Norvegia, tot de pe taxi (1. 760k/ 2. 1.2 mil km) fara intervenții la motoare..deci cred că își merită locul in topul acesta. 🙏🙏
Hey bro iti lăsăm. Msj de pe vremea de când lăudai Subaru ala...ma bucur ca ti ai revenit si te ai dat pe Toyota... Am un avensis break de 5 ani si se incadreaza aici!? Am mai avut un lexus dar era un d4dcat du d4d normal ca pe toyota... Mai am Saab 2.0t benzina si ff mult imi doresc un land cruiser de când sunt copil dar nu prea te atingi de ele (eu cel puțin)... Sunt mașini pe viata!
mulțumim, pentru informațiile prețioase 👍
Ai dreptate cand ai menționat si de Audi A4 B5 , detin unul pe benzina de 1.6 cod ADP , masina este din anul 1995. Este tanc si la ora actuala si fara vreun punct de rugina e ea , doar matuit lacul de la trecerea anilor . 👍
Saab 9-3 1.9 tid . Tanc ...lumea a uitat de aceasta mașină ..eu o am sunt foarte mulțumit de ea ..Îi multumesc Lui Dumnezeu pentru masina pe care mi a dat o ..💕🔆
am un 9-3 b207L geniala :)
eu aș include în topul ăsta w124 sau w201 cu motorizarile 200D 250D sau 300D din anii 1985 1990. și de ce nu și motorizarea 2600cmc benzina de pe w126. am deținut 250D și 300D și chiar mi-am dat silința să le fărâm și nu am reușit decât să rup un pivot și să stric duzele de la injectoarele 2 și 3 la 300D. părerea mea. sănătate și sărbatori minunate tuturor!
Mare dreptate ai !!
Singura lor boala este rugina fiind o masina veche..
Am lucrat cu W124 300D ,95 model pe taxi in Oslo, am vorbit cu colegi care au "făcut" 1.500.000km., recordul in Norvegia il detine un ,civil' care a depășit 3.500.000km. Acum folosesc un w211 200cdi. care are 500000km la bord, il folosesc la servici OsloTaxi!😉
@@Alex-lu6pr Nu e din cauza vechimii rugina. Mercedes mult timp a folosit tablă nu tocmai durabilă.
@@zeeteavathepipe3184 Modelul w210 de la inceput a fost o catastrofa cu tabla de tot rasul, !
@@nicolaedumitrel1084 Nu mi-a plăcut niciodată cum arată ăla.
Apreciem munca ta❗️Mulțumim ❗️
Ai spus de toate masinile adevarul asa este bravo mult succes
Masinile sh sunt loterie, punct. Am 1.4 tfsi cunoscut ca "cel mai prost motor" si culmea, nu consuma ulei iar in 2 ani a cerut doar o bobina. Iar "tancul" de 1.4 mpi a facut poc :)) am ajuns acasa pe platforma.
Am Lancruiserul din 2009, 4.6 diesel V8 ,automat ( exceptand impozitul de-a dreptul nebunesc) masina este intr-adevar un tanc cu scaune de piele de care te indragostesti. Iar impozitul nu e vina masinii, after all…
Sal de curiozitate cat e impozitul k am vrut sa imi cumpar o mașină k a ta?!
@@Icagus depinde de orasul in care stai , la BV e aproximativ 7000 pe an. Presupun ca ai putea sa o inscrii utilitara si ar fi mult mai putin.
@@PablosLifeHacks ms mult e destul de mult
Impozitul ar trebui desființat. Ce plm
@@lorens777 in conditiile in care nu
Primesti nimic la schimb…cam da!
Noroc,te urmăresc de mult timp.apreciez ce faci.vreu să te rog să ne mai sfătui din mașinile mai noi din 2013 în sus care sunt mai fiabile
Mulțumesc frumos pentru rewieu!
Ce părere ai despre honda ACCORD 7 2.0 ???????
Da' Mercedesurile din generaţia lui W123 (Cobra) şi din următoarea generaţie, de ce nu au fost menţionate?
Am o Honda Civic 1,8 benzina . Din 2008 pân-acum nu am avut nici o problema . Bineînțeles consumabilele la timp . Am peste 150 mii km . Mie mi se pare foarte fiabila in comparație cu mașinile germane ….Bateria am schimbat-o . Cea veche an verificat-o și am obs ca scăzuse nivelul electrolitului. Am completat-o cu apa distilată am formataț-o și am pus-o la alta mașina …merge perfect .
Ești foarte bun. Mulțumesc.
Tot respectul pentru logan 1.6 mpi
Aș include și Lexus is 200 benzina aspirat natural 155cp,am vândut-o la300000 de km și e impecabilă
Omul a prezentat foarte bine...diferentele dintre ele fiind de clasa.Acum sa fiu sincer acest clasament e putin generalist...fiindca nu poti incadra ALH pe aceeasi pozitie cu un off-roader. El spune bine...dar se raporteaza la un segment de oameni care vor ceva....bun,ieftin si practic si care sa nu implice costuri mari.Oricum bravo...esti departe cel mai bun!!!!
Salut, sunt un abonat nou pe canal.
Și vreau să-ți spun și să-ți mulțumesc pentru informația pa care am luat-o de la tine .
Îmi place foarte mult ce faci și mă ajută foarte mult sfaturile tale.
Respect și mult succes în continuare💪💪💪
Eu am avut un Passat 1.9 TDI 6 trepte 131 cp 2004... mașina la care puteai lega plugul și merge la arat că nu te lăsa baltă. Între timp, mi-am luat un E90 facelift cu care am avut ceva probleme, dar care, după câteva investiții de vreo 1000-1500 euro, a încetat să mă mai dezamăgească - senzația oferita de BMW pe sosea este (în opinia mea) inegalabilă în zona mașinilor de serie, pe care și le poate permite aproape orice șofer.
Mercedes W124 merita oricând locul #1. ❤️
Exact. Si mai sunt si alte.
@@istenfasza7835 Sigur. W123 240D. Ori pentru cine știe, legendarul 280 benzina din cauza căruia a fost și criza de benzina in America:). La w126 putem sa punem doar motoarele V8 și dacă trecem la w140 denumit popular (balena)..aici avem o varietate mare și nu ai ce sa reproșezi.
C220 w203 1 mil de km la bord. Din 2010 o am și am făcut peste 600.000 km. Nu am desfăcut motorul niciodată și am exploatat-o la modul hardcore
@@cristiancabau4944 w203 2.2cdi din 2004 Facelift, o pot numi tanc dacă pot spune….😏
@@cosminmitran9513 sunt total deacord, dar nu neapărat facelift ul. Eu dacă ar trebui sa îmi iau o masina second pana în 5000 de euro, as alege cu tot dragul c220 2004-2007 facelift. O găsești pana în 3000 euro una super bună.
Eu sincer asi m-ai sdauga si mercedes w123 ,,cobra", o adevarata legenda, inca vie !!
Am și eu golf 4 cu motorul 1,9 SDI și nu am avut niciodată probleme la motor in rest, toți știm cum sunt unele drumuri in România și mai un capăt de bară,o bieletă...🤗🤗🤣Dar per total superi mașini!
Am văzut VW Crafter și Mercedes 313 cdi(sprinter era cred) care sunt folosite ca microbuze (fac naveta) și aveau aproape 1 milion de km
De acord cu tot ce ai spus acolo, pot face o mentiune onorabila, a6 c6, cu suspensia basic este un tanc, o am de mult timp si nu am umblat la ea deloc, foarte rezistenta pentru drumurile si gropurile noastre
Ce monitorizare?
Confirm cele spuse , despre Honda Civic şi L 200 . Am ținut enorm la ambele şi sincer regret că am dat L 200 . Despre Honda , am fost şi rămân fanul nr 1
Am făcut Transalpina și Transfăgărășanul cu un Renault din '92, 1.9 diesel aspirat. A mers fără probleme. Are 400.000 km, motorul a luat apă la un moment dat, a fost reparat și pornește la sfert. Motorul duce, caroseria nu :))
Ok,sunt de acord cu tine, dar nu cu alh poate or fi motoare bune, dar senzori aprinși în bord la greu,tu in titlu ai pus 9 mașini care nu se strică, nu motoare!
Dar dacă tot ai zis și de mașini fiabile mai vechi,de Toyota land cruiser 70 series care încă se produc? Ai "uitat"??!!
Ai uitat sa spui de Mercedes E220 2.2 diesel, am un prieten care are unul din 2004 cu 700k km fara interventii la cutie si motor care merge impecabil, as putea spune ca este chiar abuzat, schimba mai mereu in rosu si masina merge impecabil.
Excelente informatii!
Logan de 1.4 i-am dat tr 1 de la 70 - am îndoit supapele... dupa o frana de motor care o dereglat planeta cu 2 grade de pe axa.
Ulterior avea ceva bătaie și un relantiu instabil.... da am mai umblat vreo 1000 de km pana am mers să-mi cumpăr un motor second cu 700 de lei
Am avut un 1.9 ALH...motorul in sine a fost fiabil, dar in rest mi-a cam si mancat ceva bani. Directia trebuia refacuta in fiecare an ( cate un capat de bara, bieleta etc.), probleme pe tot felul de senzori(abs, airbag).
ghinion frate. o am în curte din 2008 și merge brici fără nimic din ce ai zis
Te pup. Golf 4 1.9alh, e paguba abs, ba senzor, ba pompa abs, ba rulmenți, etc.
@@gheorgheurda4719 daca o tineam si eu in curte probabil ca nu trebuia sa schimb nici eu nimic :))
Salut,
Ai doua inadvertente in clasament...
1. Nu are ce cauta L200 langa Hilux. Ca off roader, fost posesor de Mitsubishi si producator de emisiuni auto consider ca Mitsubishi e unul dintre brandurile care si-a calcat, urmare a consumismului, toata faima in picioare. Dupa 11 titluri supreme in Dakar, si numeroase podiumuri in WRC si-au batut joc grav de divizia de raliu, cea de teren si chiar de cea mai spre super sport - a se vedea ce a ajuns Eclipse. Motoarele lor au fiabilitate scazuta din cauza arborilor de echilibrare. Mai sunt probleme la turbine la modelele mai vechi, din pricina deficientelor de ungere. L200 are si probleme de fiabilitate a sasiului si suspensiei si, totodata de coroziune.Daca vrei, poti pune acolo Isuzu DMax, modelele cu propulsor de 2,5 l.
2. Este absolut jignitor sa clasezi Land Cruiser mai jos decat Defectender, masina construita impotriva omului, care NU are ce cauta intr-un clasament al fiabilitatii. E foarte mult de scris despre ce mizerie de masina e Defectender(imi vine greu sa-i scriu numele cu litera mare), mecanica, transmisie, pozitie de conducere, confort etc.
Ai putea sa completezi clasamentul cu G Klass, Mercedes seriile 123 si 124, Volvo 244 si urmatoarea generatie, Nissan Patrol Topline, cele cu motoare de 3,3 litri. Spor la testari si atentie la fiare moarte.😝
Lexus LS
Isuzu D-Max nu stiu de ce lipseste din top. Se alatura langa Hylux chiar fara probleme.
Te înşeli complet în privința L 200 . Am deținut un astfel de model pe o perioadă destul de lungă şi nu am avut nici o problemă de genul . Cu toți proprietarii cu care am vrb , asemenea probleme nu există ... Dar ai dreptate în ce priveşte D Max
@@mazgalitugeorge3946 Salut,
Stii cum era cu Dacia 1300 in vremurile trecute? Aveai noroc sau aveai pe cineva... 😝 Care va sa zica, ai avut noroc. 😉 Acum, depinde si ce vrei de la masina, cum o exploatezi si cum o intretii. Experientele mele cu L200 n-au fost dintre cele placute, desi masina avea toata atentia. Pt ce am vrut eu nu a corespuns, incepand de la suspensie, pana la sasiu.
@@dinuionescu7523 Nu înţeleg exact la ce faci referire . Dacá vrb de rigiditate , comfort e adevărat, dar în rest eu am fost mulțumit , am umblat cu ea încărcată max + remorcă 2 axe la fel timp de 4 ani ( prin prisma job-ului ) şi totul a decurs ok . Sincer nu cred că eu am fost norocosul , ci tu ghinionistul 😅
Am un seat ibiza 1.9 sdi 68 Cai din 2002, pe care il dețin din 2007, si care nu s-a stricat niciodată. La ea s-au schimbate doar consumabile. De consum nici nu are rost să mai zic ceva 😁
Salut,am achizitionat acum 2 luni o skoda octavia 2 2008, BXE105 hp dar are mai mult fiind modificata turbina si softul ,are acum126k km,full istoric .😉(deci mai gasesti daca cauti)
Eu as include Ford focus 2001 1.6 benzină 101CP, motorul e tanc. O "mănâncă" rugina, iar motorul încă funcționează bine mersi.
Motorul este de la PSA (Citroen, Peugeot)
Greșești ! Ford și PSA au parteneriat doar pt motoarele diesel. Iar motorul Ford Zetec 1.6 16v 101CP de pe Ford focus mk1 a fost făcut în colaborare cu cei de la Yamaha.
Motorul ZETEC 1.6 benzina aspirat normal, este unul reușit.
Am pe Focus sedan 2004 și la 660.000km,merge super bine.
Lasand glumele de genul "1.9 tdi alh la 1 milion de km abia si-a facut rodajul..." sau "Cine o sa traiasca mai mult, Iliescu sau un 1.9tdi alh intretinut", cred ca sunt motoare mai fiabile de la 2JZ sau 4G63 pana la motorul pus pe Mercedes Cobra, oricum, din toate video-urile tale am concluzionat ca brand-urile care si-au pastrat destul de intact renumele de "brand fiabil" vor ramane Toyota si Mitsubishi
9:38 Am un Ford Galaxy 1.9 tdi din. 98 și încă trage ... Nu mai are aceași putere care o avea când am comparat o in 2012 dar e încă bună de mers pe deal
Bun, bun clipul asta...m ai distrat, am ras si pe deasupra topul este bun. Plus ideea de baza: Simplu, simplu fara senzzori si alte butoane pt dat cu ruj! Acum pe negativ, ce sa fac sunt subiectiv....:) Mitsubishi merita cateva locuri mai sus. :) V6 aspirat, inca merge...am 400k, nu are reparatii de esenta ci numai consumabile....
Toyota Corrola 1.4 si 1.6 benzina, produse pana in 2007 in Turcia si UK, foarte fiabila din toate punctele de vedere.
Dețin un Audi 80 B4 1.9TDI 1Z 90CP. 1993
Tablă foarte groasă, dacă faci un accident tabla așa rămâne, nu o mai îndrepți cu nimic, în schimb este galvanizată 100%, 0 rugină
Motorul duce mulți km, să aive ulei, apă și motorină
Degeaba are tabla groasa daca cedeaza monococul la impact, respectiv A Pillar
Chiar aveam chef de un video nou
Mulțumesc pentru tot și toate ❤👍
Peugeot 307 2.0 hdi 90 cp ,la 400000 fără probleme , nu ia ulei deloc... Foarte ok
BMW is the best in the world
Sunt curios ce parere ai despre 1.5 dci pus pe megane 2 si pe logan cred ca e la fel. Parerea mea e ca este un motor bun cu consum mic, modelul de 100 de cp trage bine si nu prea ai probleme cu el
Foarte bune acele motoare, restul masini de obicei are probleme, dar nu grave.
Eu am luat un Golf 4 coupe, 1.4 benzina 16v din Germania cu 240 de mii de km și unic proprietar cu full istoric service. Merge extraordinar, nu mi-a venit sa cred.
Am o Honda Civic 1,8 Vtec 2007. Consumul e in functie de cum conduci, service-ul la ulei si filtre il fac de 2x pe an, discuri, placute, bucsi si ce mai e nevoie, toate le fac eu si sunt extrem de multumit.
Salut Răzvan te felicit pentru tot ce faci
Că tot spuneai de motorizare Logan că este super rezistentă și tabla este slab calitativă .
Am Renault symbol 2006 ținut doar afară nu are pic de rugină că dotări este premium comparând cu Loganul . Singurul minus ce are symbolul ar fi spațiul m-ai mic în interiorul mașini însă portbagajul mașinii este la fel de încăpător că la Logan.
Mulțumesc pentru tot ce faci pentru mine clipurile tale îmi sunt un real ajutor.
Păi la Logan 1,4 și Renault Symbol este exact același motor.
Motoarele erau aduse și Franța și erau puse pe caroserii făcute la noi, la Logan. Până prin 2010 sau 2011, că după aia arătau altfel, nu mai erau motoarele alea pe care scria Renault 1,4.
Și pe Super Nova și Solenza tot aceleași motoare erau, doar caroseria era alta.
Am avut și Super Nova și Logan, dar părerea mea este că tabla era mai bună la Super Nova decât la Logan.
Loganul e bun că-i mare și te urci și cobori ușor din el când ești înalt, dar în schimb în curbe trebuie să frânezi, altfel simți cum "fuge" în exterior.
Acum am două mașini sport, mă cam chinui când intru și când ies din ele, că sunt joase și eram învățat cu Loganul, dar în schimb le simt mult mai stabile la viteză și în curbe, nu ca la Logan.
Oricum, sunt bunișoare și Loganurile, mai ales dacă nu ai mania vitezei și mergi normal cu ea.
Mă refer la alea 1,4 și 1,6, astea noi au motoare prea mici și nu rezistă în timp.
Mai ales alea în 3 cilindri, nu le suport.
Cunosc pe cineva cu golf 4 1.9 ALH.Mașina lui încă merge bine după ce a spart de 3 ori baia de ulei și a constatat doar pe când nu mai avea ulei deloc. Încă merge bine
😅😅😅am facut si eu cam acelas esperiment si masina e ok,adevarat tanc ALH ul
Dar despre volvo,ce parere ai? Am un S60 din 2009 motor D5 si cred ca este un tanc,cred ca ar fi bine sa intri si prin Suedia puțin, ms
Am o kia ceed,motor 1.6 crdi,134 cp,am 298000km,nu am facut nimic la ea,doar placute si discuri fata spate,nici macar cureaua de transmisie nu am schimbat-o,e originala hiundai kia,o mașină geniala,fac taxi in Roman,Neamț cu ea. Va doresc sanatate si mult noroc👍💯
Salut . Nu contest niciuna din masinile prezentate mai sus , dar cred ca ai omis intotdeauna sa pomenesti de Mercedes W123 in motorizarile 200D si 240D . Masinile sunt tanc si ar merita un loc in topurile tale.
Nu uita ca nu este fan masini nemtesti :)
Este alergic .
Cei de la Volvo și Mercedes motorizari vechi 3.0 sau 2.5 diesel clasice sau 2.2 cdi , motoare care ajung la peste 1500000 km dacă sunt servisate corespunzator.
Corect
Sunt foarte multe motorizări de cilindree medie spre mare care se folosesc pana in zilele de azi pe mărcile premium audi BMW Mercedes , doar ca nu are cine le ponta aici...vad ca inca nimeni nu zice nimic de motoarele de la 2.5 in sus pana la 6.2 puse pe mașinile nemțești de serie..
In rest se aduce in discuție ascutitori aspirate de 1.4 si 1.8...
@@lazarmarius7754 BMW is the best in the world
Pentru A4-b5 1,6 și golf 4-1,9 tdi...am dovezi încă vii. 👍🏻
Salut Răzvan,as zice ca si motorul de 1.9 AWX de pe audi a4 b6 este un tanc,desi este un motor turbo.Tu ce parere ai?
Mașina care nu se strică niciodată... E ce-a pe care nu o ai, restul sunt poveștii. 🤪
2.2d de la Mercedes e mai bun, mai fiabil si mai durabil decat tot ce ai mentionat tu in 13 minute si 34 de secunde.
Asta așteptam
Ai foarte mare dreptate!
Dacă o să vrei vreodată un land cruiser și te cam ține portofelul =) 3.0 este un motor genial, urcă pe unde alti nu pot urca nici cu troliu, am ramas surprins de cat de puternică este
Tare
Mitsubishi Pajero MK4 3,8 L benzina urca pe unde nu urca Toyota aia!
Prima mea mașină a fost Dacia Logan 1.5 dci avea 300 de mii km dar păcat de tabla care o început sa rugineasca
Și? Nu știi să o duci la tinichigerie?
@@ovidiumatei729 dacă nu mai vreau sa investesc bani în ea... E vreo problema?
@@Alex-vj9py am zis și eu
Foarte tare 👍
Multumesc ca ai inclus Mitsubishi in acest top, nu inteleg de ce Vlogeri evita sa vorbesca despre aceasta marca
Nu ai mentionat Toyota Prius generatia 2, tanc pe roti. Am una de 12 ani, niciub punct de rugina la 205.000km si doar consumabile. Exista in Rimania in zona Galați una cu 800.000km. Cineva a vazut in Canada pe taxi una cu 1.600.000 km.
Eu as pune pe locul 2 Prius 2 dar nu sa vândut în așa multe unități că ALH ,dar Prius 2 sta bine per total nu numai motorizarea hibrid care cat de sportiv ai conduce peste 6 nu consumă.Numai spun de articulații,rulmenți abia după 250 mii km poate sa faci ceva la ea.
Eu as pune pe locul 2 Prius 2 dar nu sa vândut în așa multe unități că ALH ,dar Prius 2 sta bine per total nu numai motorizarea hibrid care cat de sportiv ai conduce peste 6 nu consumă.Numai spun de articulații,rulmenți abia după 250 mii km poate sa faci ceva la ea.
strazile din romania be like: hold my beer
Jimny, cea mai buna alegere! Dar ai grija la rugina
Sunt de acord cu clasamentul......salutari din Norvegia Razvan!!! Doar o mica mentiune ai uitat de subaru, este o masina de altfel care tine cu casa si duce enorm la tavaleala si la greseli de incepatori.....ps: am pus motorina in loc de benzina in masina si in concluzie fara absolut nici o interventie ( de lene ) masina functioneaza foooarte bine chiar si acum....si aici vorbesc mai exact de un subaru forester.....un altul ar fi king kab...dar ma opresc aici ca ar fi o alta istorie....