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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 1912年に開業した越後鉄道(現 越後線)、1972年に完成を見た関屋分水。
ということは、もともとは地上を走っていた!!
同じところに橋は架けられないから少しずらして橋を架けるわけだが...
旧線の痕跡を探しました。
動画をご覧になり、間違いに気づいた方や気になることがある方、また補足情報をお持ちの方や当時のことをご存じの方は、ぜひぜひ遠慮なくコメントをお願いします。いただいたコメントもこの「動画の立派な価値」になります。補足情報をいただいたものはいいねを押させていただきます。何でも、何でもお願いします!!
地図:Google Map 、、国土地理院地図(今昔マップon the web)
今昔マップon the web ktgis.net/kjmapw/
航空写真はこちら//国土地理院ウェブサイトより
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昨日全国的に有名になりましたね。関屋分水の橋梁
5:40
学校裏の団地に住んでいた者です（ 6:21 の右手の住宅区画が団地でした）
「ここなんで草なんだろう」と思いながら過ごしていたんですけど、そういうことなんだ。
すげえ
検証、素晴らしいです。
大変、参考になりました。
だんだん、かなりマニアックになってきましたが
大手のTH-camrさんが取り上げない、
底辺TH-camrだからこそできるものを
やっていきたいと思います。
関屋記念の関屋ってここの地域由来なんかな、また一つ知識が増えました
一番最初のカットの場所で
落ちたことがあります(関分に)
1972年くらいかなぁ
え、関屋分水にですか!?
ん、なんでまた...
なるほど～！👀
今回も面白かったです。🙄
関屋分水左岸の旧線跡、土盛りは行っているとは思いますが、現道路部分がほぼ旧線跡に重なっていますね。🤔
探せば残っているものですね。🙄
いやぁ、しかし凄い工事をしたものです。👏
マニアックな動画、大変興味深いと思います。👍
ふと思ったのですが、越後線の大河水分水付近も、同様な痕跡が有るのでしょうか。🤔
いつもありがとうございます。
かさ上げをしてるのに旧線跡と重なっているのが不思議ですね。
大河津分水の工事開始が1909年、
越後鉄道最後の区間、出雲崎-地蔵堂(分水)の間の開業が1913年、
大河津分水通水が1922年のようですから
おそらく最初から橋が架かっていたものと思います。
@@mayunosuke-niigata 様、
返信ありがとうございます。
なるほど～！🙄
大河津分水は、そんなに工期が掛かったのですね。でも考えてみれば、当時の土木技術力を考えて、それくらい掛かったのは当然ですね。あれだけの大工事ですもんね。🤔
分水の工事開始後に鉄道が開通した、ということであれば、おっしゃるように最初から橋は架かっていたのでしょう。😌
納得しました。👍
越後線立ち往生事件の直前に、まさにその場所のサムネという、うｐ主の先見性は神レベル。
歴史にIFがあるとすると、関屋分水開削での越後交通の路線付け替えで、白山方面ではなく、新潟駅方面へ信濃川を渡る橋を架けていたら、そしてその先、日本軽金属新潟工場専用線を活用できていたら・・・・。
関屋競馬場が有るwww
有明台小学校前の踏切から関屋分水方面をみてカーブするその先辺りに『ピンクマンション』と呼ばれる特殊施設がありましたね
また有明台踏切から関屋駅を見た右側のアパート…かな？そこら辺は食肉工場が近くにもあった屠殺場がありました
昔の平島駅も覚えています
硫酸会社の火災・北越製紙？の火災もありましたね～
ピンクマンションですか...私にはなじみのない言葉でした...
関屋分水予定地には幼稚園や病院、おっしゃるように屠殺場もあったようなのですが、
他はどこに移動したのか分かったのですが屠殺場はどこに移動したのかご存じですか?
屠殺場がどこへ行ったかは残念ながらわかりません
…なにせ移転？なくなったのが幼稚園上がる前くらいでしたから記憶にあるのがやっと(笑)
付随してた食肉加工工場は1980年くらいまではあったんじゃないかなぁ…
小学校の頃、屠殺場跡地(砂場)で野球をしていたんですが、砂を掘ったら豚の骨がよくでてきました
ピンクマンションは木造の精神病院か…それとも養護施設だったのかな…木造病舎がピンクに塗られてた(正確にはピンクではないが準じた色)からつけられた名称だと思います
浦山にある幼稚園に行ってたので建設？中、立ち退きした家屋が壊された中、まるで空襲を受けたような風景の中を幼稚園バスに揺られていってましたね～
有明大橋がかかる時116号(今の西大通)のまっすぐな道に大きくうねるう回路がつくられてたの憶えてます
関分の工事現場は夕方過ぎたらガードマンも誰もいなくなってたので、浦山の友達んちから帰る時、掘削した砂の…なんて言うんだろ壁と言うか坂と言うか…蟻地獄(笑)みたいなとこをすべって降りて有明台方面に帰っていったのも憶えてます♪(今じゃ考えらんないですねw)
あ、あと越後線の鉄橋作る頃だと思うんだけど有明台踏切から見て線路がカーブするトコ…元はまっすぐだったあたりに段差が出来てたように記憶してます
長文失礼しました