@@NEOS это и спрашивал. Снять эти лошади можно и с родного без особых заморочек и свапнуть на 63 т но вас прет V6 . Да Галант "чистый" японец и настоящий вр4 и в моей жизни оставили след на всю жизнь. Просто прокатился рядом и поступивше заехали в поворот. На всю жизнь хватило чтобы любить эту машину. Но надо и эклипс попробовать,понять разницу
Комент в поддержку)) Сам скоро буду легнум собирать. Хочется все агрегаты и узлы перебрать. Ваши видео это хорошее пособие)) Хотелось бы чуточку больше подробностей и тонкостей в процессе ремонта))) Вас интересно смотреть. Большое спасибо))
Серёга красавчик, не добавить не убавить-полная инфа на коробу, эхх сколько же их было мной по переломано и перебрано...)), спасибо за отличное видео!)
Серёга молодец, всё делаешь как на выставку. Даже жалко что всё это через какое то время пойдёт в эксплуатацию. Коробка хороша, ну уж больно короткая (даже не знаю как галантоводы на ней ездят), автомат позволял на 1800об/м держать около 90км/ч, тут же 2000об/м и только чуть более 80км/ч на 5ой, благо что штатные колёса поболее чем у галанта. За то на большом объёме можно даже через передачу прыгать и трогатся даже со второй.
Серёга красавчег👍Мастер своего дела 👍👍👍Сергей,а если сделать рубрику.Сэйы за галанд? А именно восмой галанд самый самый.У меня у самого просто галанд 8
@@NEOS А вы где находитесь?В каком городе?Я в Мурманской области.Мне моего галанда надо доводить до ума.Как и внешни ,так и везде.Благодлря Вадиму каналу Я понял что из моего галанда можно сделать полнаприводного зверя.
@@NEOS да, нравиться, по большей степени сравнения нравятся, отличительные особенности разных мкпп. Допустим, такой наглядный разбор кпп ево, хотел бы увидеть в сравнении с тойотовской у селики. Что лучше, что хуже. Поэтому сразу попалось видео ваше
Атмосферные 5ти ступы тока подшипником вторички отличаются :) визуально . Там валы проше менять. Первичка одинакова в атмо. Масла во все коробки перелив делаем +300-400 выше уровня
[Ответ] Нормайкин , сегодня в 13:11 20:19 гляньне,там про шептранс Алекса рассказывают) 1 масло не любое если эво дисковая блока 2 нет не слова про преднатяг валов на 500сил 3 коническо упорные подшипники не упомянуты 4 про шеп аргументация заменена словом развод. Пс катаю на эво 3 мкпп шептранс стейдж 4....
@@NEOS 1 для блоки ls 2 интересен именно рассчет на расхождение валов и нивелирование этого рассчетом при сборке... Пс мануал не резламентирует сборку корчей с несток нм если не ошибаюсь 3 видимо пропустил, хотя 2 раза смотрел. Мб это не в основном видео. 4 полировка шестерен, двойные синхроны 2,,3, 4 вообще ничего не дает?
По шепу так и неясно, был ли опыт по сравнению сток кпп /эво /шепа, думаю аудитории как минимум было бы интересно, и да, мой шеп зачастую лежит на полу при смене сетапа, как и сейчас... А в общем по кпп в раше не так много людей,, кто двойную сборку с дефектовкой то знает ((((..
Огромная просьба, сделайте дефектовку мотора 6а13тт, многие каналы на ютубе которые занимаются дефектовкой мотора игнорируют эту просьбу, расскажите про все узлы мотора и почему его так дорого ремонтировать
В чем состояла переборка коробки ? Где промеры и выставление преднатяга на валах вместо этой цыганщины с золотыми болтами ??? Где промеры зазоров на синхронизаторах ?
@@NEOS ляжет. Только не наливать. Тонкий слой, большим давлением с разных ракурсов. Эти лаки всегда нужно долго машать. Осадок. И в идеале на максимально свежеочищенный алюминий наносить.
@@NEOS у меня эво 2-3 (по вину), установлена коробка от рвр (турбо) - 5 ступка. Вопрос: есть ли такие же модификации как Вы отметили в данном видео, только на эво 1,2,3 кпп- rs gsr . Я заметил, что при переключениях с 4 на 3, если надо переключится на понижение, присутствует небольшой хруст когда втыкаешь 3 передачу. Видать синхроны на подходе. Да и вообще, на мой взлят, нет четкокого и плавного переключения в некоторых случаях при переключении (особенно с 2 на 1, в особенности на холодную) . Иногда, чтобы воткнуть 1 и заднюю требуется усилия. Отсюда следующий вопрос: насколько сложно перебрать кпп и насколько сложно найти запчасти на данное кпп. Хочется быть готовым если случится страшное)) И ещё вопрос, не продаёте ту коробку которая у Вас ))? Также, я до сих пор не разобрался с редукторами, может и это есть ))?
Сергей как вы думаете, можно установить современный 8- ступенчатый автомат на полноприводный Эклипс/VR-4 ? Я давно о таком проекте задумываюсь, но не хватает пробелов в знаниях систем полного привода и конструкции современных АКПП. У меня во владении одновременно КИА К5 с 8-ступкой и Galant 2.4 и как же хочется в Galant поставить такой шустрый и экономичный автомат.
@@NEOS вы дали такой короткий ответ на такой сложный вопрос )) Наверняка не все так просто, системе полного привода VR-4 все равно какая коробка его приводит в движение? Наверняка надо какую то переходную плиту между коробкой 8 ступкой и родным двигателем делать? Как то согласовывать работу коробки у которой свой ЭБУ с работой двигателя у которого свой ЭБУ?
Эх красота))) смотрю спину не жалеешь, эту коробку на стол один закидываешь) а не думал просто залить корпус лаком, чтоб сохранить естественный вид коробки?)
@@NEOS как я тебя понимаю, что иногда помочь не кому а очень хочется) только позвоночник,, спасибо,, потом говорит) да ляжет, я радик кандея заливал лаком, спустя год я его снимал, и он был как новый) картера в мотоцикле тоже заливали лаком) вполне нормально держится)
Привет Сергей, подскажи пожалуйста У меня 3г 3.0мкпп Мкпп f5m51 Могу ли я поставить w5m51 или эво мкпп на сток мотор 6г72 , чтоб сделать полный привод Напиример через переходную плиту или потребуется замена мотора?
подскажите, на спейс стар стоит французская мкпп, чем ее проще заменить, двигатель 4G18 ? или думаю поставить 4G92, ищу в сборе с японской мкпп, и еще стоит ли искать 4G92 Doch или проще soch ?
@@NEOS объясню идею: Имеется в наличии KIA Pro Ceed ED 2008 г.в. (трёхдверный хетчбек) на родном 2.0 моторе на механике. Тюнинг родного мотора особо смысла не имеет ввиду отсутствия тюнинга на него в принципе, если только не заниматься кастомом (поршни с лужей, коллектор, турбина и т.д.). Родная механика рассчитана на 200 Н*м момента и её впритык хватает на родной мотор. Вот я и озадачился 4G63T от Airtrek'a и крепкой ПП МКПП под него, так как по предварительной примерке места креплений очень схожи. Можно было задуматься о полном приводе, но переделок он за собой повлечет невероятное количество, так как можно поставить полный привод от того же Airtrek'a в 9-й Lancer не получится.
Здравствкйте,неможем отделить раздатку от коробки механика,6а13тт,чуть чуть отошла и все,правый валик выбили обратным молотком,а левый немогу,бью а он невыходит,в чем дело?и надо ли вообще его выбивать?
Здраствуй, у меня проблема с автоматом на митцубиси этерна 1996 года, кончился автомат, и мне знакомый подсказал что у него есть автомат от митцубиси диамант, передний привод, бензин 2,5 мотор, а у меня на этерне 4d68t дизель, и меня чтота мучают сомнения а подойдёт ли он, если не сложно подскажи, или дай совет какой нибудь, буду очень благодарен
более подробный процесс сборки / разбора смотри : th-cam.com/video/E1UqxzOt7d4/w-d-xo.html
Привет. Почему именно 6а13тт а не 4g63t? Или родной 64 доработать как 63 й? Есть же куча вариантов. Или это самый дешёвый вариант. Расскажи подробнее
Родной для какой модели?
@@NEOS родной я в общем тебя спросил! Почему свап на 6 а13 именно а не на 63 т или доработка 64?
Ну если кратко, то потому что v6
@@NEOS это и спрашивал. Снять эти лошади можно и с родного без особых заморочек и свапнуть на 63 т но вас прет V6 . Да Галант "чистый" японец и настоящий вр4 и в моей жизни оставили след на всю жизнь. Просто прокатился рядом и поступивше заехали в поворот. На всю жизнь хватило чтобы любить эту машину. Но надо и эклипс попробовать,понять разницу
В этой работе несколько элементов имеют не заводской цвет.
🔴 кто первый перечислит все эти детали , тому 300р на телефон!
про 6ступ снимать видос ?
Снимать, всегда была интересна эта коробка и почему она считается не надёжной
@@MrNogaec да пока снимал этот снял много про 6ступ и решил отделить в отдельный видос .
Вангую: вилка, рцс, демпфер))
@@ybi2521 чтото никто не реагирует на мои конкурсы ))))
@@NEOS Информация про коробку уже дороже денег)
Очень круто! Блогерский Бог, дай этому человеку подсписчиков, он заслуживает этого, как никто другой!
Спасибо большое, но с подписчиками что-то у меня туго, но я стараюсь развиваться
Люди неназывайте Богом кого не попадя!
Верно
Комент в поддержку))
Сам скоро буду легнум собирать. Хочется все агрегаты и узлы перебрать. Ваши видео это хорошее пособие)) Хотелось бы чуточку больше подробностей и тонкостей в процессе ремонта))) Вас интересно смотреть. Большое спасибо))
спасибо! так говорите что подробнее , я ж не знаю
@@NEOS нюанс, при снятии (демонтаже) МКПП с 6a13tt, про выжимной подшипник
И вправду «визуальный экстаз»!🤩👍🏼🔥
спасибо! отдельно процесс сборки более подробно , интересно ?
@@NEOS Конечно интересно!) Я всё-таки ещё надеюсь перейти на AWD))
Да тебе просто)
Смотрю каждый день по немного видосики, недавно подписался, получаю удовольствие, так как сам занимался подобным, но в промышленных узлах)))
Мне это приятно слышать, спасибо
Смотрел я все подряд,наткнулся на вас,теперь жду постоянно новые видосики, эклипсы пушки
Спасибо, мало мой канал в рекомендации попадает
Серёга красавчик, не добавить не убавить-полная инфа на коробу,
эхх сколько же их было мной по переломано и перебрано...)),
спасибо за отличное видео!)
спасибо!
Их даже на заводе не собирали с такой педантичностью😆👍
Все равно, с завода она новая а тут просто чистая
Серёга ,ты действительно продюссер и снимаешь кино , и киноляпы у тебя присутствуют, но увидит их тот кто шарит) лайк за старания)
Спасибо, я пока учусь снимать интересно
Айайай что с монтажом Сергей!?) Позновательный ролик, приятно смотреть знающего человека!)
Что с ним?
Отличный видос. Коробасы как новые. Супер.
спасибо!
Серёга молодец, всё делаешь как на выставку. Даже жалко что всё это через какое то время пойдёт в эксплуатацию.
Коробка хороша, ну уж больно короткая (даже не знаю как галантоводы на ней ездят), автомат позволял на 1800об/м держать около 90км/ч, тут же 2000об/м и только чуть более 80км/ч на 5ой, благо что штатные колёса поболее чем у галанта. За то на большом объёме можно даже через передачу прыгать и трогатся даже со второй.
спасибо! да надеюсь на выставку и поедем . да короткая но на 6а13 можно как на акпп ездить на 3й )) по городу
Серёга красавчег👍Мастер своего дела 👍👍👍Сергей,а если сделать рубрику.Сэйы за галанд? А именно восмой галанд самый самый.У меня у самого просто галанд 8
Спасибо, не привозили галанта на реставрацию, пока что
@@NEOS А вы где находитесь?В каком городе?Я в Мурманской области.Мне моего галанда надо доводить до ума.Как и внешни ,так и везде.Благодлря Вадиму каналу Я понял что из моего галанда можно сделать полнаприводного зверя.
@@olegpisarev656 я в Москве
Очень сильно интересно про мкпп. Обычно информацию услышать сложно
Про 6ступ продолжать?
@@NEOS естественно)
@@Eger13 заходит такой формат с не сильным углублением в детали процесса?
@@NEOS да, нравиться, по большей степени сравнения нравятся, отличительные особенности разных мкпп. Допустим, такой наглядный разбор кпп ево, хотел бы увидеть в сравнении с тойотовской у селики. Что лучше, что хуже. Поэтому сразу попалось видео ваше
Селика гтфор?
Классные видосы. Хорошо что есть люди, имеющие правильный подход к технике.)
спасибо! но все же зависит от зрителей , смотрели бы про это и снимать было бы интересно . а так впустую тратить время и деньги мало удовольствия
Понимаю. Я за 11 лет на ютюбе ничего не добился). Не особо-то и старался конечно, но по текущим делам, морально выручает сама цель.
Да и я вот пару лет уже пытаюсь, в целом мне нравится
Тоже строю Эвик, как музейный экземпляр но с редкой эксплуатацией. Так же с подходом реставрации.
Значит мы коллеги
Привет Сергей, круто новее нового.😊👍👍👍
Привет, смотреть интересно было?
@@NEOS Да, аж два раза посмотрел. Сначала один потом с братом ещё раз 😂😂
Блин, круто.
Спасибо😃 буду по теплу разбирать.
Кстати смотрел синхронизатор 2ой передачи 10К. Это реальная их цена? На 5-ти ступ от вр4
Сейчас да
красивый видос! сборка, это что-то!
Очень интересно как всегда топ видос.
отлично! рад быть полезным
Тоже люблю КПП перебирать 😌
Ага
Съёмка класс👍
Я старался)
Спасибо большое за прекрасные обзоры.
Да мало кому интересно
Залипательно!!!!
Старался не залезать в нудности переборки
Атмосферные 5ти ступы тока подшипником вторички отличаются :) визуально . Там валы проше менять. Первичка одинакова в атмо. Масла во все коробки перелив делаем +300-400 выше уровня
блин отвечал , а коммента своего не вижу (
Даёшь кислотный цвет коробасу!!!🙂
думаешь это сейчас модно ?
@@NEOS Всегда было по барабану на "модно", делаю как хочу😅
@@Riot12.5.1 это аргумент
Идеально
знаешь как печально смотреть теперь на АКПП (((
@@NEOS печально теперь не видеть доходов от гугла( коробку особо и видно не будет, да и как ты говоришь окислится через год
Да ппц
Супер полезное видео !
Даёшь полный разбор мотора 6а13tt пока он у тебя на верстаке😁. Интересно достоверен ли миф что на них вкладыши проворачивает частенько ?🤔
Вкладыши на любом v6 очень нагруженный узел. А разбирать один из этих моторов буду, но после того как поедет г2
подскажите, на спейс стар стоит французская мкпп, чем ее проще заменить, двигатель 4G18 ? или думаю поставить 4G92, ищу в сборе с японской мкпп
Вы хорошо ремонтируете. Я тоже покрасил свой золотой
порошком ?
да
@@nikajvartava183 отличный вариант
Годнота🍒
надеюсь что полезное чтото сказал и показал
Дождались )
И как?
[Ответ]
Нормайкин , сегодня в 13:11
20:19 гляньне,там про шептранс Алекса рассказывают)
1 масло не любое если эво дисковая блока
2 нет не слова про преднатяг валов на 500сил
3 коническо упорные подшипники не упомянуты
4 про шеп аргументация заменена словом развод.
Пс катаю на эво 3 мкпп шептранс стейдж 4....
1. любое
2. сказки для тех кто мануал не видел
3. смотреть внимательнее
4. бинго
@@NEOS
1 для блоки ls
2 интересен именно рассчет на расхождение валов и нивелирование этого рассчетом при сборке... Пс мануал не резламентирует сборку корчей с несток нм если не ошибаюсь
3 видимо пропустил, хотя 2 раза смотрел. Мб это не в основном видео.
4 полировка шестерен, двойные синхроны 2,,3, 4 вообще ничего не дает?
1. желательно но не обязательно
2. конечно интересно (еще бы платили бы за инфу)
3. я никого не пытаюсь обучить
4. блажен кто верит
По шепу так и неясно, был ли опыт по сравнению сток кпп /эво /шепа, думаю аудитории как минимум было бы интересно, и да, мой шеп зачастую лежит на полу при смене сетапа, как и сейчас...
А в общем по кпп в раше не так много людей,, кто двойную сборку с дефектовкой то знает ((((..
Огромная просьба, сделайте дефектовку мотора 6а13тт, многие каналы на ютубе которые занимаются дефектовкой мотора игнорируют эту просьбу, расскажите про все узлы мотора и почему его так дорого ремонтировать
это точно будет , но после того как соберу Эклипс в котором он стоит . Машина поедет и можно будет снять мотор и перебрать
Серёг а у тебя случайно нет натяжителя ремня кондиционера на двигатель 4g63
На какой 4г63? Он на разных поколениях разный
Wud love to see dis on the track
Ok
Коробка огроменная! Я думал эвики все 6 ступые
Большинство 5 ступ
По красоте, молодец.
Более подробно сам процесс сборки и разбора будет интересен?
В чем состояла переборка коробки ? Где промеры и выставление преднатяга на валах вместо этой цыганщины с золотыми болтами ??? Где промеры зазоров на синхронизаторах ?
А кто о переборке гдето говорил?
В описании я дал ссылку на канал ребят с инфой по переборке. Если интересно посмотрите у них. Если что то конкретное надо то спрашивайте
Тоже бы с удовольствием посмотрел на выставление зазоров, окрас и золото везде - вторичны
Так в мануале все описано, а тут это интересно единицам
@@NEOS лично мне это намного интреснее, чем покраска. Зазоров в кпп километр
Вместо анодирования можно лаком полуматовым. И вид имеет и защита улучшится.
Какой именно лак подойдёт на алюминий?
@@NEOS автомобильный двухкомпонентный. Satintop например,фирмы r-m
@@sergeyartsiomov9478 без грунта ляжет?
@@NEOS ляжет. Только не наливать. Тонкий слой, большим давлением с разных ракурсов. Эти лаки всегда нужно долго машать. Осадок. И в идеале на максимально свежеочищенный алюминий наносить.
А керамическим если покрыть?
Огонь 🔥🔥🔥
Здравствуйте Сергей не подскажите пожалуйста подойдёт ли шестиступка на двигатель 6а12? 2:14
здравствуйте! th-cam.com/video/wDYREzfMo2w/w-d-xo.html мне кажется все рассказал
Отличная работа, очень все круто!
Как постояли в пробке на мкаде (внешняя сторона) 5.03, где то в 18:40 видел Вас) на желтом эклипсе)
Жёлтый кабриолет?
@@NEOS на счёт кабриолета не обратил внимания) а вот суппорта спереди большие) желтые)
Да наверное я), а ты на чем ехал!?
@@NEOS я ехал справа от Вас на чёрном Саабе 9000, это было перед Ленинградским шоссе, мне как раз нужно было в Химки)
Да, мне кажется я видел, хотя очень мало смотрю по сторонам
нет ли ролика с мкпп для её установки на правой стороне авто?
Скажите пожалуйста от какой эво данный карабас (1,2,3)??
Принципиально w5m51 от EVO 4-9, но именно эта от vr4
@@NEOS спасибо ) если будет возможность, расскажите как нибудь про эво 1,2,3, (привода , коробки , разадатки )
@@ironkhan7777 что про них хочется услышать? У меня есть разобранная дсм коробка
@@NEOS у меня эво 2-3 (по вину), установлена коробка от рвр (турбо) - 5 ступка.
Вопрос: есть ли такие же модификации как Вы отметили в данном видео, только на эво 1,2,3 кпп- rs gsr .
Я заметил, что при переключениях с 4 на 3, если надо переключится на понижение, присутствует небольшой хруст когда втыкаешь 3 передачу. Видать синхроны на подходе. Да и вообще, на мой взлят, нет четкокого и плавного переключения в некоторых случаях при переключении (особенно с 2 на 1, в особенности на холодную) . Иногда, чтобы воткнуть 1 и заднюю требуется усилия.
Отсюда следующий вопрос: насколько сложно перебрать кпп и насколько сложно найти запчасти на данное кпп.
Хочется быть готовым если случится страшное))
И ещё вопрос, не продаёте ту коробку которая у Вас ))? Также, я до сих пор не разобрался с редукторами, может и это есть ))?
Сдаётся мне надо прямой эфир возобновить, чтобы можно было ответить на все вопросы.
Привет, если есть возможность рассказать про процесс цинкования, я буду очень благодарен
Привет, как сам буду делать то расскажу , а пока отдаю на производство
@@NEOS может видели как они это делают, очень просто интересно, составом специальным покрывают или горячим способом цинк наносят
Сергей как вы думаете, можно установить современный 8- ступенчатый автомат на полноприводный Эклипс/VR-4 ? Я давно о таком проекте задумываюсь, но не хватает пробелов в знаниях систем полного привода и конструкции современных АКПП. У меня во владении одновременно КИА К5 с 8-ступкой и Galant 2.4 и как же хочется в Galant поставить такой шустрый и экономичный автомат.
Да можно
@@NEOS вы дали такой короткий ответ на такой сложный вопрос )) Наверняка не все так просто, системе полного привода VR-4 все равно какая коробка его приводит в движение? Наверняка надо какую то переходную плиту между коробкой 8 ступкой и родным двигателем делать? Как то согласовывать работу коробки у которой свой ЭБУ с работой двигателя у которого свой ЭБУ?
Сергей очень интересная информация, а для 4G64 какая из коробок из этого видео подходит ?
С ним все одинаково с 63м
Эх красота))) смотрю спину не жалеешь, эту коробку на стол один закидываешь) а не думал просто залить корпус лаком, чтоб сохранить естественный вид коробки?)
так я ж один )) кто же поможет ? лак на алюминий думаешь ляжет ?
@@NEOS как я тебя понимаю, что иногда помочь не кому а очень хочется) только позвоночник,, спасибо,, потом говорит) да ляжет, я радик кандея заливал лаком, спустя год я его снимал, и он был как новый) картера в мотоцикле тоже заливали лаком) вполне нормально держится)
@@bezdelnik68 а что за лак был?
@@NEOS помню что твердый а какая фирма я хз, это было ну очень давно, году так в 12-13
Керамический?
Ё, чё тут, ломать - не строить??? 😅🤙😁
е! как сам ?
@@NEOS Да нормуль, всё как обычно. ✌
Здравствуйте Сергей не подскажите пожалуйста подойдёт ли шестиступка на двигатель 6а12?
добрый! выше ответил!
Усиливающие пластины корпуса у митсу не используются ?
Бывают
Привет Сергей, подскажи пожалуйста
У меня 3г 3.0мкпп
Мкпп f5m51
Могу ли я поставить w5m51 или эво мкпп на сток мотор 6г72 , чтоб сделать полный привод
Напиример через переходную плиту или потребуется замена мотора?
Привет, через переходную плиту конечно можно, я ж показывал на примере 6g75 как делал
@@NEOS большое спасибо, поизучаю вечерком)
Твой канал, просто клад с ценной информацией😊😊😊
@user-oh2zm1zo9v спасибо большое, делитесь им со знакомыми, а то придётся закрыть его
Подскажи пожалуйста а на лансерах овощных сери 4b1 мт 5ст похожа с этими которые на обзоре? Просто визуально очень похожи
по каким параметрам?
@@NEOS ну там стоит gedrag f5mbb просто визуально очень похожи, на овощах тоже есть 2вд и 4вд ( с права другой колокол с раздаткой и привод короткий )
Еще такой вопрос, алюминиевый корпус после аквабластинга можно бесцветным лаком покрывать?
Можно, но адгезии никакой
По мотору: клапанные крышки в красный а теплокожухи отпесочить)))
а отмывать чем ?
@@NEOS щетками, керхером и деталаном
А что нас чет тросиков переключения скоростей ? Вроде как с этим у людей есть сложности🤔
Ну тут как бы я не старался все проблемы описать, будет ещё установка в машину
У меня, в наличии новые как и гсц
evo 4g63t engine can fit to 6a13tt gearbox? or need some modifications? 4g63t and 6a13tt has the same gearbox?
I tald about it in the next video
th-cam.com/video/wDYREzfMo2w/w-d-xo.html
Это наверное не имеет смысла но круто было бы сравнить различия с овощной w5m42. Я и бы сам с радостью сравнил но у меня 42 есть, а 51 нет.
реально не вижу смысла
Я как сорока) что за фиолетовые головки на инструментах?
Ой не помню, где там
@@NEOS 2:45
ну такой набор головок )
@@NEOS где достать ?
Откуда ж я знаю, им лет 10
Не подскажете, а 6a13tt вообще возможно раскачать свыше 450 л.с?
есть примеры 600 сильные ,но я сам лично не видел
Тюнинг не стоит на месте, 100% скоро даже 600-700 л.с будет не проблема для данного мотора. Ну по крайне мере, я надеюсь на это))
@@КириллАлександров-и4б к сожалению никто тюнинг для этого мотора не делает в массовом порядке.
где можно заказать синхронизаторы на коробку w5m332?
В любой конторе по запчастям
подскажите, на спейс стар стоит французская мкпп, чем ее проще заменить, двигатель 4G18 ? или думаю поставить 4G92, ищу в сборе с японской мкпп, и еще стоит ли искать 4G92 Doch или проще soch ?
Rs кпп еще бывают с парой 4.84. Ее лучше вообще никуда не ставить)
Зато тяга паровоза
@@NEOS ездил на всех парах, 4.84 отвратительная, тупая и бестолково короткая
Есть ли крепкая бюджетная переднеприводная МКПП под 4G63T?
Их два разных блока зеркальные
@@NEOS это да. Уточню, мотор от Airtrek'a.
ну от эклипсов 3 и 4го не плохие механики , а если честно то тема переднего привода совсем не интересует , мало на них обращаю внимания
@@NEOS объясню идею: Имеется в наличии KIA Pro Ceed ED 2008 г.в. (трёхдверный хетчбек) на родном 2.0 моторе на механике. Тюнинг родного мотора особо смысла не имеет ввиду отсутствия тюнинга на него в принципе, если только не заниматься кастомом (поршни с лужей, коллектор, турбина и т.д.). Родная механика рассчитана на 200 Н*м момента и её впритык хватает на родной мотор. Вот я и озадачился 4G63T от Airtrek'a и крепкой ПП МКПП под него, так как по предварительной примерке места креплений очень схожи. Можно было задуматься о полном приводе, но переделок он за собой повлечет невероятное количество, так как можно поставить полный привод от того же Airtrek'a в 9-й Lancer не получится.
Можно вставить полноприводную мкпп от эво и переделать раздатки под передний привод, на днях такое буду делать. Скорее всего во влоге будет инфа
Николай Дроздов вам не родственник?)
не знаю , а что ?*
Satisfaction для девушек ))
Почему?
@@NEOS красивое
Звуковой ряд ещё и в самый раз будет.
@urqua495 🤝
Здравствкйте,неможем отделить раздатку от коробки механика,6а13тт,чуть чуть отошла и все,правый валик выбили обратным молотком,а левый немогу,бью а он невыходит,в чем дело?и надо ли вообще его выбивать?
Здравствуйте, длинный который сквозь коробку надо обязательно снимать
@@NEOS спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня эклипс g4 2.4 . механика , от какой машины подойдёт короба передач ?
здравствуйте , да впринципе от любой с мотором 4G6xx развернутым в туже сторону
а нахрена прикручивать коробку к мотору без маховика и сцепления?
Ответ в предыдущих сериях
Здраствуй, у меня проблема с автоматом на митцубиси этерна 1996 года, кончился автомат, и мне знакомый подсказал что у него есть автомат от митцубиси диамант, передний привод, бензин 2,5 мотор, а у меня на этерне 4d68t дизель, и меня чтота мучают сомнения а подойдёт ли он, если не сложно подскажи, или дай совет какой нибудь, буду очень благодарен
добрый день! боюсь что сразу не подскажу не знаю. спрошу у товарища
Буду очень благодарен если подскажите, а так с ваших видео много чего нового узнал для себя
Ну и конечно если не сложно, зделайте обзор интересного дизельного двигателя 4d68t, сколько он проездил, ещё не разу меня не подвёл
Просто хочется знать ваше мнение о этом двигателе
@@XDS-c6l не буду обещать , но если будет под рукой то с радостью
MITSUBISHI GALANT VR-4 8G ???'
Корпус можно наверно омеднить ,а уж потом покрывать чем угодно.
Интересно, а подробнее можно?
Что бы хромировать,никелеровать аллюминий прежде надо его омеднить.
Разве на отлитых деталях это работает?
@@NEOS Крышку Грм как то хромировали.Но процесс трудоемкий,даже не знаю получится ли корпус коробки.
Литые сплавы насколько я знаю не возможно гальванизировать
Уж очень похоже рассказываете)
Это хорошо?
Дааай в телеграм
@SergNe0
Ссылку на телеграмм скинь
я же написал
Здравствуйте, коробку от Галанта автомат на Лансер обычный с мотором 4б12 можно поставить ?
Здравствуйте, нет
@@NEOS получается и мотор поменять на 4б11т и соответственно и коробку , те мотор от ралиарта
@@NEOS какая вообще коробка подошла бы на 4вд атмосферный мотор ?
У 11 и 12 отливка блоке разная, под раздатку
где можно заказать синхронизаторы на коробку w5m332?
что значит где ?