Jak odkręcić śrubę patentową z oringiem obrotowym typu McGard? How to remove it?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2020
- Jak usunąć śrubę patentową McGard?
Nie niszcząc felgi aluminiowej? Odpowiedź znajdziesz w tym filmie.
How To Remove McGard patent screw?
Without damaging the aluminum rim? You will find the answer in this video.
www.antywlam.pl/ - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Dzięki wielkie bardzo pomocny film pozdrawiam:)
zajebicho tak samo zrobiłem dzieki
Dzięki za podpowiedz walczę teraz w Seat mii na alufeldze maly dostęp mogę doradzić ze można pierścień naciąć małymi kamieniami szlifierskimi idzie szybciej jak frez i taniej a proponuje po ściągnięciu pierścienia nabić nakładkę nasadową 12 żebrową może być yato bo inne za miękkie kosz wzaleznosci od rozmiaru ale do 20 zł Castorama i wbijać do końca na max warsztaty chciały od 80 za śrubę pozdrawiam
Jaką nasadką odkrecałeś to ?
Próbowałeś wykrętakami?
Sprobuje Dremelem.
Czeka mnie to samo 3 felgi 👍
Spoko. Na pewno dasz radę. Zastosuj powyższy sposób i bądź cierpliwy a na pewno się uda. Powodzenia.
@@antywlam Co Pan potem wkręcił? I Dlaczego takie śruby są w tych kołach? (nie jestem mechanikiem i nie mam samochodu). Pytanie moze głupie dla niektórych, ale serio pytam.
Serio pytasz, więc serio odpowiem. Śruba patentowa typu Mcguard to śruba zabezpieczająca koła przed kradzieżą. Niestety klucz patentowy służący do jej odkręcenia zużywa się przez lata lub może zostać uszkodzony podczas odkręcania (np. przez złe założenie). Stąd biorą się właśnie takie problemy ze sciągnięciem koła np w celu naprawy podwozia samochodu. A co wkręciłem? Nowe śruby ale już zwykłe.
Pozdrawiam.
Jest o wiele lepszy i szybszy sposób. TIG i reszta tak samo
Lepszy TIG? Być może. Pod warunkiem, że nie opalisz klientowi pół felgi przy spawaniu. Już widziałem dużo takich filmów na YT. Szybszy? Powiedz to tym, którzy mieszkają w bloku, którzy mieszkają gdzieś na prowincji, którzy nie mają kolegi z warsztatem, którzy nie mają lub nie chcą wydać kasy na usługę (która niestety nie kosztuje 50 zł.) i w końcu tym, którzy po prostu nie mają TIG-a na podorędziu. Poza tym ten sposób możesz zastosować nawet w trasie na parkingu, gdy złapiesz "gumę" a akurat jedziesz na wakacje. Czy wtedy TIG Ci pomoże? Ale miło, że się udzieliłeś w komentarzu. Pozdrawiam Cię Macieju z Warszawy...
@@antywlam zgadza się że na parkingu w trasie tego nie zrobisz. Poza tym pokazujesz sposób i robisz to w garażu wiec jesli chodzi o sposób warsztatowy to szybszy i lepszy sposób to TIG. Jesli masz oczywiście sprzęt. Migomat i elektroda odpadają zeby nie odpalić felgi.
@@antywlam Witam gdzie Pan kupił ten frez? Na sieci nie mogę namierzyć tego modelu.
@@L0RDNE0 Witaj. Frez pokazany na filmie został kupiony w specjalistycznym sklepie narzędziowym. Ten konkretny akurat w Bielsku-Białej. Natomiast na pewno znajdziesz sporo podobnych narzędzi w sieci. Nie musisz trzymać się kurczowo dokładnie tego frezu. Czasami najlepiej zapytać osób, które zajmują się sprzedażą tego typu narzędzi. To będą fachowcy a nie przypadkowe osoby. Mimo wszystko podsyłam linka, gdzie znajdziesz podobne frezy:
www.visla.pl/narzedzia-pelnoweglikowe/frezy-pilnikowe/frez-walcowy-typ-b-619.html
Ps. nie mam nic wspólnego z firmą, która sprzedaje powyższe artykuły z linku. Po prostu poszperałem w necie. To nie jest reklama ;)
Pozdrawiam.
www.antywlam.pl
@@antywlam Dzięki za link.
Can you tell me the number of the glass you used please?
Watch the video until the end... ;)
Może i tig lepszy sposób ale nie wszyscy maja tig a , tez tak spróbuje
Jak frezy to tylko güring
Zestaw BGS 8656+mlotek zalatwia sprawe w 5 minut.”8” zdejmuje pierscien,”7” odkreca srube.W Angli za odkrecenie czterech srub trzeba zaplacic 80£.Zestaw kosztuje 50.
Czyli raczej słabe zabezpieczenie
A nie łatwiej zamówić z mcgear nową nasadkę? 20eur 2 dni dhl.
Oglądnąłem już sporo takich filmów i zgoda są pomocne,ale pod warunkiem,że śruba jest dokręcona z odpowienią siłą.Jeśli dokręcił ją przy wymianie klocków mechanik idiota pneumatem, to zapomnij nasadka się obróci.Wtedy można próbować grzać indukcją.
Dokładnie jak mówisz, jak jest dokręcona z odpowiednią siłą to żaden problem nabić i odkręcić a zazwyczaj dodatkowo dochodzi problem siły dokręcenia i jest czarna dziura. Później pozostaje rozwiercenie, spawanie albo grzanie indukcją :D
Na wulkanizacji bratu urwali klucz i został w tym kanale gdzie się go wkłada. Problematyczne. Spawać nakrętki się nie dało, nabić się nie da bo się obraca na tym pierścieniu. taka kupa. W warsztacie muszą spróbować jutro.
such a bad way to fix this....
Ale wiesz że odkręca się to bez wiercenia spawania w 5 minut , nie ważne jakie czy Volvo czy BMW ktore jest tak śmiesznie odkręcić że szkoda gadać a kosztuje najwięcej za dużo lat na wulkanizacji robię żeby się tak pierdolić z tym 😅
Bez beki 10 minut to 4 odkręcone i zapakowane koła do bagażnika
Kolejny debeściak z rodzaju: "jestem najlepszy". Nie, nie jesteś! Jeśli tak mówisz to pokaż wszystkim swój sposób jak to odkręcić, skoro jesteś taka "fachura" w tym temacie - w 5 minut. Pisać bzdety może każdy, nawet taki troll jak ty. Patrząc na Twój kanał i to, że oglądasz głównie filmy z Minecrafta, to raczej bliżej Ci do nastolatka niż do gościa, który pracuje "za dużo lat na wulkanizacji" żeby się tak z tym pierdo... . Nagraj swój film i oświeć innych ludzi, którzy potrzebują takiej pomocy. I nie zapomnij pokazać to przy użyciu takich narzędzi, które ma każdy w domu. Nie w zakładzie ślusarskim. Kurw... każdy jeden to debeściak na skale świata...! I wie wszystko najlepiej. A najlepiej wiedzą wszystko takie "debeściaki" jak ty... czy raczej powinienem powiedzieć: zakompleksione nastolatki, wyposażone w klawiaturę i monitor...
Chuj a nie rozwiązanie. Frezy więcej warte niz zamówienie klucza do śruby.