BMW M 1000 RR 2023 - test - riding BMW's most powerful and fastest super sports bike

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
  • Wet test lucky test? Let's hope so. At Mugello we finally got on the saddle of the BMW M 1000 RR 2023, the most powerful and fastest super sports bike ever from Munich. The rain didn't stop Stefano Cordara, who put it to the test (and put himself to the test too) on the slippery Mugello. What novelties are hiding under the new fairing of the M 1000 RR 2023? Let's find out together.
    #bmw #bmwm1000rr #motorbike
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    00:00 Introduction
    01:30 What does the engine look like and how does it differ from the S 1000 RR?
    02:00 How the chassis is made and how it differs from the S 1000 RR
    02:30 Aerodynamics and the new fairing
    04:17 The price of the BMW M 1000 RR 2023
    05:13 POV what you can see from the seat
    07:15 Stefano Cordara's final commentary
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 80

  • @pasqualerusso5165
    @pasqualerusso5165 ปีที่แล้ว +19

    una moto per piloti veri e poi ci mettono il cruise control.... molto più utile del controllo della derapata effettivamente!

    • @bubu4648
      @bubu4648 ปีที่แล้ว +1

      Mica lo devi usare, come le manopole riscaldabili... in pista le disattivi.

    • @andreavicenzi8928
      @andreavicenzi8928 ปีที่แล้ว +1

      ​@@Kaysersozaquindi a te piace.andare in pista con tutti gli ammennicoli? Hai freddo alle.manine ?

    • @Kaysersoza
      @Kaysersoza ปีที่แล้ว

      @@andreavicenzi8928 Dai tanto nn penso che te la puoi comprare, altrimenti nn staresti qui a fare commenti invidiosi. Brucia così tanto?

    • @S2K_28
      @S2K_28 ปีที่แล้ว +2

      È logico che il commutatore è in comune e quindi il tasto del cruise è già integrato e la strategia elettronica per attivarlo è basico e presente sull'elettronica di tutte le BMW di quel tipo. Non l'hanno messo era già presente.

    • @user-ct3bw7vr5c
      @user-ct3bw7vr5c ปีที่แล้ว +1

      @@Kaysersoza Anche a me avevi scritto che sarei invidioso, la risposta giusta e che Ti xe un Cojon 🤣🤣

  • @kawarider9835
    @kawarider9835 ปีที่แล้ว +3

    Come sempre un video spettacolare e molto professionale😍😍
    Bravissimo Cordara, ci siamo conosciuti al BMW DAY a Vallelunga il 4 Novembre (io ho la 2012)
    La moto è bellissima❤ e mi piace tanto come spieghi ogni singolo particolare e le varie sensazioni in sella..

  • @albycav
    @albycav ปีที่แล้ว

    Che spettacolo!

  • @mariogaibazzi9585
    @mariogaibazzi9585 ปีที่แล้ว

    Bravi

  • @marcomelissari4631
    @marcomelissari4631 ปีที่แล้ว +4

    Della moto non mi interessa nulla, ma non posso perdere un video con on board di Cordara! Ing sei sempre un gran manico (per la recensione mi son stufato di farti i complimenti, fai conto che te li faccia per ogni video 😂)!

  • @fabiodeamicis92
    @fabiodeamicis92 ปีที่แล้ว +3

    Bravo come sempre Stefano nelle tue analisi,mi piace come esponi pregi e difetti....un mio amico l'ha comprata da poco e l'ho vista da vicino,ben fatta e molto curata,bello il forcellone con il leveraggio,la cosa che però di questa moto non mi ha mai fatto impazzire è l'estetica e quelle alette,anche se hanno la loro funzione,peggiorano il tutto

  • @MrTeskio74
    @MrTeskio74 ปีที่แล้ว +1

    Top Cordara e Top BMW M❤❤❤

  • @andysart8147
    @andysart8147 ปีที่แล้ว

    l inquadratura è la migliore che ho visto fino ad ora , bmw dovrebbe chiedere a voi ... nn vedo l'ora

  • @antoniobiker4036
    @antoniobiker4036 ปีที่แล้ว +1

    che fai non la prendi full optional questa meraviglia ?!

  • @nicola95-
    @nicola95- ปีที่แล้ว

    Che gran moto 🤤✌️

    • @Xxx3003drz
      @Xxx3003drz ปีที่แล้ว +1

      Si per il tuo meccanico😂

  • @kawarider9835
    @kawarider9835 ปีที่แล้ว +2

    Quelle ali giganti sono bellissime.. la rendono proprio cattiva il giusto😃

  • @guidogbd7302
    @guidogbd7302 ปีที่แล้ว

    Cordara ė sempre una garanzia.

  • @massimilianociurlino2941
    @massimilianociurlino2941 ปีที่แล้ว

    Dispiaciuto per la tua opportunità mancata di poterla gustare e valutare in condizioni meteo ottimali...
    Ma questa sfortunata giornata potrebbe essere la motivazione ben fondata per poterla comparare alle altre TOP di gamma del segmento in questione.
    È sempre un piacere sentirti raccontarle per aiutarci a comprendere quale sia la nostra "favola" più bella da vivere...

  • @andreagallo73
    @andreagallo73 ปีที่แล้ว

    È possibile confrontarla con la “vecchia” HP4?

    • @REDLiveVideo
      @REDLiveVideo  ปีที่แล้ว

      Ciao, possibile ma non utile. Anche perchè la HP4 è ormai di una generazione differente. Anche se a dire il vero è stata una delle sportive che ho amato di più. Ciao!

  • @robby66genova
    @robby66genova ปีที่แล้ว +2

    Stefano Cordara e Red sempre il 🔝🔝🔝🔝
    Moto incredibile che 10 anni fa forse se la giocava con le motogp

    • @emanuele190480
      @emanuele190480 ปีที่แล้ว

      Si di sicuro !!! Oh via per piacere 🙏……

    • @angelextrose5677
      @angelextrose5677 ปีที่แล้ว

      Parli seriamente? L'attuale M1000rr non se la gioca nemmeno con le SBK di 10 anni fa. Le MotoGP meno che mai.

  • @_cisca
    @_cisca 8 หลายเดือนก่อน

    Per un amatore che fa pista e anche un po' di strada e' meglio m1000rr o sp2??

  • @enricotcr
    @enricotcr ปีที่แล้ว

    Cordara sempre Top 💪🏻 se posso chiedere, riassumendo, per un "amatore veloce" che guida una Tuono V4 2019... Consiglieresti la M o la Panigale v4s ???

    • @REDLiveVideo
      @REDLiveVideo  ปีที่แล้ว +1

      Consiglierei la S 1000 RR e non la M che è più tecnica. La S 1000 RR 2023 è una delle Superbike più semplici ed efficaci per un amatore. Ciao! Stefano Cordara

    • @enricotcr
      @enricotcr ปีที่แล้ว

      @@REDLiveVideo grazie per il consiglio e ho sentito che è anche piuttosto "spaziosa" in sella...

  • @renatomilanesi9777
    @renatomilanesi9777 ปีที่แล้ว +2

    e più il tempo che sta in officina che quello che corre 😂😂

  • @dankennon6583
    @dankennon6583 ปีที่แล้ว +1

    Bellissime le prove con la pioggia 😁 anche se non si puo' tirare il collo risultando limitata la prova a me e' piaciuta molto. Una Domanda che non centra nulla : Ho cercato un po' in giro ma trovato poco, potreste fare un servizio sulla manutenzione dell' abbigliamento tecnico? Grazie 1000 😀

    • @REDLiveVideo
      @REDLiveVideo  ปีที่แล้ว +2

      Ciao Dan, grazie. Prendiamo nota del tuo suggerimento per il servizio sulla manutenzione dell'abbigliamento.

  • @andysart8147
    @andysart8147 ปีที่แล้ว +1

    spero bmw vi dia un altra prova

  • @gianfrancobrunelli1166
    @gianfrancobrunelli1166 ปีที่แล้ว +1

    M di missile.

  • @francescogar2783
    @francescogar2783 ปีที่แล้ว

    Ma da vedere il modello 2022 è molto più bello

  • @tommasocervi7656
    @tommasocervi7656 ปีที่แล้ว

    Scusate per la domanda offtopic… Ma tra R1 ed S1000RR qual è più semplice per un neofita che vuole imparare ad andare forte in pista?

    • @Xxx3003drz
      @Xxx3003drz ปีที่แล้ว +1

      Honda

    • @francescodefendi3201
      @francescodefendi3201 ปีที่แล้ว

      @@Xxx3003drzhonda SH 300? 🤔…. 8 giorni per percorrere il rettilineo al Mugello 😂

    • @tommasocervi7656
      @tommasocervi7656 ปีที่แล้ว +2

      Rimanendo sui 1000 so che Honda ha un motore che gira altissimo, già solo per quello non so se sia la moto più adatta. Ovviamente parlando di moto odierne.

    • @Xxx3003drz
      @Xxx3003drz ปีที่แล้ว +1

      @@francescodefendi3201 no no io intendevo il taglia erba di honda 😂😂

    • @francescodefendi3201
      @francescodefendi3201 ปีที่แล้ว

      @@Xxx3003drz 👍🏼😂😂😂🤘🏼🤘🏼🤘🏼😂😂😂 spettacolo! Altro che BMW RR M RRS R M R SST M ERRERRE…😂😂

  • @fxg2034
    @fxg2034 ปีที่แล้ว +3

    BMW: REGINA DELLA STRADA. Il simbolo dell’elica che gira ce l’aveva. Adesso le sono… spuntate pure le ali e il motore gira, e suona, come una turbina: BMW ha completato la transizione da veicolo a… velivolo. Accelerazioni, velocità, potenza e… costi di conseguenza, portate pazienza.
    Respiro del propulsore da…AERORAZZO, Ti fa battere il cuore anche al minimo. Manca qualche congegno per il controllo dell’imbardata e il…VIROSBANDOMETRO? Poco male. È comunque un caccia monoposto per…ASSI. Beato chi se lo può permettere per portafoglio e, soprattutto, per capacità di guida. Grazie per la prova, Red. Ci hai portati in… volo!
    Commenti??? Sì: ma è VERA o computer generated ???

  • @bubu4648
    @bubu4648 ปีที่แล้ว

    Saluti al missile del politecnico

  • @bruno71461
    @bruno71461 ปีที่แล้ว +7

    Aprilia fa delle moto stupende anche se e una piccola ditta , partecipa al motomondiale ha una storia , i tedeschi della BMW hanno tanti soldi ma nel motorsport non hanno mai vinto una mazza , per questo non comprerei mai una BMW che assomiglia a una moto giapponese ..

    • @Kaysersoza
      @Kaysersoza ปีที่แล้ว +2

      Forse nn la compreresti cmq...costa cara

    • @bruno71461
      @bruno71461 ปีที่แล้ว

      @@Kaysersoza , a me piace solo una marca tedesca ed e la Porsche la mercedes S classe , il resto e nullita ..

    • @sapphireblue6758
      @sapphireblue6758 ปีที่แล้ว +1

      @@Kaysersoza onestamente per piu di 30 mila se mi devono dare pinze freno nissin , spensioni bmw e++++tante altre cose che mancano, possono tenersela . ne spendo 60 e prendo una misera aprilia rs 250 gp, non che sia amante di aprilia ma per rifarmi al discorso sopra almeno ho un oggetto di valore VERO.

  • @pellizz7471
    @pellizz7471 ปีที่แล้ว

    Sembran sempre più degli aerei e sempre meno delle moto….queste moto 😞

  • @AcasadiFabiana
    @AcasadiFabiana ปีที่แล้ว

    Ormai sono diventate moto x ricchi purtroppo

  • @stefanobignotti2455
    @stefanobignotti2455 ปีที่แล้ว

    Teconologicamente incredibile…ma onestamente inguardabile, un po’ come le MotoGP odierne

  • @MegaYAGO2009
    @MegaYAGO2009 ปีที่แล้ว +2

    Ne vale la pena ... poi con i risultati che fanno in sbk hahaahahahahahssh ...

  • @stefanomassarenti9827
    @stefanomassarenti9827 ปีที่แล้ว

    Bello il titolo "figlia del vento" mi riporta indietro nel tempo alla gloriosa r 90 s con la carena aerodinamica....

  • @angeloantonioaliberti4688
    @angeloantonioaliberti4688 ปีที่แล้ว

    Come mai non è vincente in sbk

    • @REDLiveVideo
      @REDLiveVideo  ปีที่แล้ว

      Ciao, un conto sono le moto di serie, un conto sono le gare (anche se fatte con modo "derivate dalla serie"). Perché quando si parla di gare si entra in una alchimia che deve funzionare, sono tantissimi gli elmenti in gioco (moto certamente, ma poi anche pilota, squadra e non ultimo gli avversari). Solo quando tutto funziona perfettamente allora si vince. Il prodotto di serie non si discute, in questo caso, ma il team BMW onestamente non è tra i migliori del campionato quanto a esperienza. Ciao

  • @andreamissich5985
    @andreamissich5985 ปีที่แล้ว

    Esagerata!!!!😊

  • @andreavicenzi8928
    @andreavicenzi8928 ปีที่แล้ว

    Moto perfetta per risvoltinati...per andare al bar....in pista hahaha si si certo

  • @davidecometto1193
    @davidecometto1193 ปีที่แล้ว +1

    Domandatevi perché ci sono meno moto in giro di una volta

    • @bubu4648
      @bubu4648 ปีที่แล้ว

      Perché i giovani sono quasi tutti dei lazzaroni

    • @sapphireblue6758
      @sapphireblue6758 ปีที่แล้ว +1

      non mi pare proprio.

    • @bubu4648
      @bubu4648 ปีที่แล้ว

      @@sapphireblue6758 sai dove in Europa c’è il più alto numero di NEET?

    • @REDLiveVideo
      @REDLiveVideo  ปีที่แล้ว +2

      Ciao Davide, in realtà le moto stanno vivendo un grandissimo momento e ti dirò di più: le patenti A1 sono in crescita perchè dal 2021 al 2022 solo in Italia sono passate da 45.000 a 75.000. Quindi non è il problema delle moto "che costano troppo" perché non tutte le moto costano troppo. Anzi mai come in questo momento ci sono prodotti molto validi sotto i 10.000 euro e anche sotto i 7.000 euro. Certo non si può pretendere di avere una Superbike replica a pochi soldi queste sono superbike, super tecnologiche e quindi costose. Ma se uno vuole andare in moto non è necessario comprare moto come la M 1000 RR i listini sono pieni di modelli interessanti al giusto prezzo. Ciao. Stefano Cordara

    • @bubu4648
      @bubu4648 ปีที่แล้ว +2

      @@REDLiveVideo ciao Stefano , siamo coetanei. Il problema sta nei NEET, triplicati rispetto ai nostri tempi; noi facevamo l’università ed andavamo a far lavori per mantenerci e per cominciare a fomentare le nostre passioni. La fame di migliorarsi, perché no, anche a livello di oggetti libidinosi era prerogativa dei molti. Ora ci si adagia in contesti familiari debosciati, mentalità perdenti in cui è meglio ottenere poco anziché mettersi in gioco e farsi il mazzo... le moto vendute sono quelle di fascia bassa, difficilmente un under 30 ha una moto o un oggetto di “livello” .